点评车型: 2025款MG5 300TGI 全球旗舰版

3.6分“良好”

这车新款为了降价促销减配很多，其中最影响使用的是后排无阅读灯和音响，前排阅读灯昏暗。 之所以买它是因为同价位同级别的油车它马力最大，181Ps加涡轮增压甩自然吸气的轩逸135Ps、朗逸110Ps几条街。但悬挂等硬配注定它驾驶体验一般。 油耗方面，高速四五毛，市区七八毛，毕竟排量摆在这，油耗不会太低，但总体在可控范围，中规中矩吧。 再说说几个比较实用的配置，一个是后视镜自动折叠，窄停车位的福音。另一个是行车记录仪，这年代车子越来越多，纪录好行程，以免发生剐蹭等事故后跟人扯皮。 最后讲两个比较重要的福利，一是全车三大件终身质保，免了很多后顾之忧。二是送全车终身保养的机油和机油格，也就是说除首保外后续保养只收工时费，相比自费还是要省不少，不过销售会告诉你要在店里面车险续保才能享受，这点有争议，我大胆推测厂家并无强制要求。 至于外观、空间、详细配置等都能搜到看到，就没必要过多讲述了，车子包牌8.2万落地，首付1万，贷款7.2万，分五年月供1.55K左右，真实价格不用怀疑，比我高就是买贵了，希望以上信息对大家有帮助！

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

3.3分“良好”

开了一个月了，说说感受吧，这是我的第一辆车，刚毕业，就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡，而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的，结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜，但是我坐进去感觉有点不宽敞（本人1.83将近200斤）最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样，其实我不喜欢这款车的外形，前脸还好（虽然有点像鲶鱼），尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型，不过无所谓，我开车又看不见外观。最开始打算买灰色，可是在太阳光下有点发红我就选了白色，不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多，先说座椅，我买的最低配，座椅是布艺的（这点很满意，我也不喜欢皮质）但是头枕很往前倾，脖子靠不到座椅，自己买的脖枕（第一辆车，我不知道别的车是不是都这样）还有中控台附近用了很多亮面，刚买回来是很好看，可过几天就走小划痕了，摸不出能看出来的那种，建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰，阳光强烈的话会反光。 再说配置，我要的最低配的，可惜还是没有机械钥匙打火，只能一键启动。天窗没有，也就不用担心会漏水（反正我也用不到天窗）。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台，还得按下静音键。还有车机，手机互联的软件很不好使，有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大，完全够用。 驾驶体验的话，我这车开了一千多公里了，至少有四百三百公里是山路（除了钓鱼几乎没开过）路面反馈很真实（这个价位还要啥自行车）

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

4.9分“优秀”

提车10天，驾驶1100公里左右（高速500公里左右，其他大部分是市区，而且有两天是大雾）。说说各方面感受。 一、驾驶感受方面：小熊油耗实测6.7，表显6.6左右（估计首保后还会降点），手挡换挡很平顺，舍得给油的话提速也很快。高速110左右巡航油耗5.1，市区上班7个左右（我开车不是特别暴力驾驶但绝非龟速），底盘反馈个人感觉在这个价位里算是非常扎实的了。 二、外观方面：非常帅气（同事都觉得不像这个价位的车）而且我选的渐变色，非常好看，可能唯一就是后续补漆比较麻烦。 三、配置空间方面：led自动大灯，高清倒车影像，手机互联（通过一根usb充电线就能用屏幕进行导航，很方便），方向盘重量调节，定速巡航等都是非常实用的功能，前后排空间家用完全没问题。 四、说说缺点，目前没听到大家说的异响，但是后排座椅坐垫和靠背跟车身连接处缝隙都比较小，我得全包脚垫跟后备箱垫都挺厚，所以安装不上，都是让店里做了裁剪（后备箱垫贴后座靠背那边需要改一下）不过我觉得无伤大雅，毕竟没人天天折腾后排座椅。在一个就是高速130以上发动机噪音明显增大（110以内，都挺安静，120还可以）。但是考虑到这是一台1.5手动自吸车，倒也完全可以接受。 综合感受，目前没有遇到其他问题，无论是代步还是偶尔出去玩都没问题。考虑这个价位还是很满意的，后期继续开开看。（还有4s店小哥，我就去了一趟，剩下的全部他帮我跑的手续上牌啥的，非常感谢。）

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

3.4分“良好”

也是凭自己实力买上了人生第一辆车，想开车想成心病了，没怎么砍价就入手了，买亏了，但应该也亏不多。现在已经买了有一个月了，1300公里，觉得是时候来分享下了。 外观：看着舒服，感觉挺帅的，对比了帝豪和艾瑞泽5选的小破名爵，有想改外观的想法，加个前铲和小鸭尾应该就要帅不少。 配置空间：相比同价位艾瑞泽5和帝豪我感觉名爵的配置要好些吧，第一辆车买来玩玩够用了，平时也基本自己一个人开车所以也够用了，空间我感觉挺好的，载朋友出去也都说后排坐着也挺舒服。 动力：确实有点肉，不过游离配合起来还是能有明显推背感的，我平时起步试了弹射起步，轻松烧胎，一档到3.4千转换二挡，如果再踩下去感觉也加速不了多少，一般过红绿灯一半后被BBA给超了。目前高速最高开到150码，感觉还是比较稳的，超车没什么压力，遇到扎堆的能够轻松窜到前面去。隔音我感觉也不错，胎噪比想象的要小些。 不足：我算是半个新手吧，刚开始开容易熄火，有一次天气热，要停车的时候熄火了，结果打不着了，本来打算叫拖车的，过了几分钟又试试能够启动。前两天也发生了这个情况，还好没有把路挡死，打了几次火没打着，关了电源再打才打着。今天开车跑山了，山顶车比较多，走走停停，噩梦半坡启动，多半坡启动了几次，传动轴发出异响，不过下山时没有这个异响了，有没有大哥解说一下。最后到家停车熄火后听到发动机那边在滴什么液体，不知道滴在什么上面滋滋的想，机盖也挺热的。 还有前几次雨刮器刮完有一道水没有刮掉。 总体感觉还挺不错的，第一辆车，也不知道这车具体开起来算是出色还是不出色，不过我有种强烈想法有钱了是买辆动力足的，或者买辆机械油门的二手手动波车玩玩😂

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

3.5分“良好”

这款车是手动挡车型，本来是想买MG7来着，但是后来因为预算的原因选择了这款MG5手动风尚版。这款车说实话，外观方面没的说，确实好看，毕竟价格在这里摆着呢，但是拿来日常上下班代步已经妥妥地够用了，这也是我人生中的第一辆车。 【购车经历】 车对于男人来说，都有各自不一样的意义，因此我在懂车帝上看来看去，先后也都看过本田雅阁、红旗H5、吉利缤瑞、长安Uni系列，但是最后还是选择了上汽名爵MG。名爵虽然也有不少被网友大大们所诟病的地方，可我不觉得有什么不好，因为萝卜青菜各有所爱嘛。选定了MG之后就接连去了最近的4S店试乘试驾，一开始试的是MG7，该说不说的，MG7是真帅啊！但是由于预算还有其它综合因素导致我退而求其次买了这款MG5。 【动力表现】 我对于这辆手动挡MG5一开始也花了四五天去熟悉她，毕竟拿到驾驶证之后开的车子全是自动挡汽车，所以也得需要适应适应。动力方面提速还让我较为满意，降挡补油也是日常操作了，超车还是很轻松（友友们开车超车一定要注意安全喔～）日常也只是在市区里代步开开，目前还没上过高速，所以还不知道高速上表现怎么样。 【油耗】 百公里几个油一直都是车友们所关心的问题。都知道这个油耗跟司机的驾驶习惯、车载重量、所加的油品质量、车辆是否有积碳等都有关系。就目前来说，我的这辆MG5表显基本都是6.9L/100km，有的时候也会飙到7.2L/100km甚至7.8L/100km，我觉得还是比较省油的。 【最不满意】 要说最不满意的，就还是车子的空间和动力了。毕竟是手动挡，只有129匹马力，空间嘛只能讲勉强还说的过去，如果车内坐的人多了，就显得很挤了（这就是为什么我一开始看中的是MG7）。 最后，我想说的是，人们对于车的选择往往都取决于物质生活需求，也别说名爵MG车不好车烂咋地咋地，BBA保时捷、宾利和阿斯顿马丁（或者奔驰、宝马和奥迪）的车确实好，但是咱有多少人是那种有钱的大富豪啊！更多的不还是普普通通的平头老百姓，买辆车就是让生活更加便捷，少点偏见，多点耐心和理解！总而言之，就是仁者见仁 智者见智吧。觉得我说的对的网友大大们可以给我点个赞吧。欢迎评论区留言和讨论！😁😁😁😁😁😁

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

4.9分“优秀”

【购车经历】 24年4月份家里女儿降生，对车的需求越来越强烈。预算6-7，坐标东北，无车位，电车续航还是不那么放心，所以选择油车。只开过现代伊兰特，雪佛兰乐风，这些都是手动挡，所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选，分别是帝豪，艾瑞泽5，i5，mg5。以下是个人观点，为什么没选其它车型 1，帝豪，感觉外观有点过于稳重，配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧，会选择这个。 2，i5，和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏，无感。 3，艾瑞泽，改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像，尾部灯跟标致有点像，有点小溜背，这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看，以后也不打算改了，素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185，体重185，驾驶位够用。调整好坐姿后，我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深，但高度一般，后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入，自动大灯，一键启动，定速巡航，后视镜电动调节，倒车影像，倒车雷达。 重要的是没天窗，没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期，我开城市路面多，10个油，还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低，经济时速80km状态下，瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1，强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600，全下来6。送了脚垫和贴膜，脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排，眼神不好使，主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用，档位清晰，吸入感并没感觉到。离合很轻，比较友好。这个车是电子助力，之前的车都是液压助力，转向我调整为沉稳，指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过，我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板，也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用，下护板越野就城市代步，也没加。 综合来说，这个价位比较实惠的选择，除了买个行车记录仪不需要额外加装，并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值，希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨，一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗，怎么用，有会的车友吗？请告知一下，谢谢！

点评车型: 2025款MG5 300TGI 全球旗舰版

3.33分“良好”

车挺帅的，当天看车，当天提车落地8.7。空间表现还行，驾驶质感我很喜欢。我21岁，也是人生第一台车，只是和缤瑞，逸动，对比了外观和内饰，以及动力配置。具体的，我也没有仔细试驾。觉得这个价格MG5更合我的眼缘。预算不多，更喜欢内燃机永不为奴的油车。A级车这个价位我也在认真选了，不过没有耐心对比各方价格，价格应该都大差不差。主要是逸动这个改款太像新能源，为人方正，还是MG5更帅一些。造型犀利，门把手加分，溜背加分，车机不卡，流畅！雷达虽然少，但是配上360全景影像，够用！特别是这个360全景影像，真的超级好用！座椅也不赖，配置还割的地方割，该有的实用配置也都有。我哥和老爸也觉得这个配置给我很够用。买车的款都是家里赞助的。看车的时候，小五和MG7停一块！那真是，没有对比就没有伤害呀！小七绝对算B级车了，还有那些大轮毂，大尾翼！我真心喜欢。可惜家里给的预算不足。以后自己挣吧。MG5，动力输出优秀，底盘质感，我没啥经验，但是开着真心不错，操作很灵活，百公里加速6.9秒不是开玩笑的。油耗偏高，但是国产车都这样，车价上都补很多油钱了，皮实耐造就行，我哥干汽修的，跟我说这几年国产品牌技术早就成熟了，并没有网上说的，国产做工一定比合资低，车是用来开的，肯定会有所消耗，不要国产车一进修车店，就拿出来说事抨击国产品控。我相信国产，价格更低，配置更高。这个价位也不用考虑啥贬值率，几万块的性价比车型，都不用考虑卖，年份近，啥时候都能保个几万块，性价比摆那。MG5至今没让我失望，开了846公里了，体验很不错。非常不错的一次购物。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

作为23岁的第一辆车，多多少少还是有几句话想说的哈哈哈 价格:坐标广州，总落地价103500，首付四成50500，贷2年免息53000，赠品就那些，然后送了4张机油券。 铺垫一波，拿了驾照2年多，开过不下30款车型，有租的有朋友的有公司的，所以多多少少对车对驾驶也有点了解。 优点:1.外观必须好看嘛，10w最帅ok？ 2.动力还挺好，一个人开可以乱飞，5个坐满了也不会感到乏力，因为磨合期没过舍不得暴力驾驶，开得也算很斯文了。 3.空间ok啊，我170的小矮子，调好座位后排还剩挺多的，爸妈坐着也不感觉顶脚，在A级里面算挺好的，够用，但对比老轩逸那些空间挂逼，还是差点的。 4.油耗还算可以，刚提没上高速走半封闭国道6.5个，市区8-9个。 5.底盘隔音和避震我觉得这个价位做得已经挺好的，走市区沥青路基本没啥噪音(但车开在路上也不可能完全没声音好吧)，一些坑洼地方也处理得还很可以，不会给你一种“我淦，这坑好大”的感觉，底盘开起来挺紧致的，跟大众的底盘反风格比较像，毕竟上汽嘛，有个好儿子大众，你懂的。 6.内饰好看啊，挺运动的，整体看就很棒。 7.沙发软，真挺舒服的。 8.360好用啊，虽然知道有点马赛克风格，但是也能清楚分辨旁边的东西，挺好的，对于我这种楼下挤满车的人来说很友好。 缺点:1.哇靠这个我是真受不了，安全带高低居然没得调！把我脖子和锁了划得很难受，把安全带翻一面会稍有改善。诶我就不懂了，其他配置也给了为什么安全带你这个就偷工减料了，成本也没多少吧？我又爱坐得低，真的好难受！哪位大哥有解决方案请告诉我，万分感谢！ 2.新车异味有点点大，甲醇味道有点浓，希望多晒一下能改善。 3.低俗顿挫，0-15区间尤为明显，那种说不出来的怪，一顿一顿的，可能是双离合的通病吧，但是过了30之后基本feel不到顿挫了，甚至挺舒服哈哈。 4.车机用U盘听歌有时候会卡顿10秒左右，可能之后更新了系统会好一点。 5.这个其实算不上缺点，就是内饰偏塑料了一点，但成本摆在那，还能理解。 反正！我真的被安全带气死了，其他缺点其实都能接受，10w 还想要啥自行车？ 总结吧，如果你跟我一样手里预算10w，又想买车，名爵5确实是一个好的选择，毕竟比逸动缤瑞好看又动力大，比英朗宝来配置更丰富，确实对得起10w这个价钱，就是国产车的保值率嘛…你都买国产了就别想保值率了，好开好看就好。 因为才提了一天，很多东西还没感觉得出来，以后会慢慢发帖补上，希望能帮到每一位有在考虑这辆车的小伙伴。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

刚开始我和父母说过完年我要买车，父母也是支持的，后面我说我要买国产车，父母一直说国产车不好，让我买大众呀别克日产什么的，我说支持国产车，现在国产车不是10年以前的国产车了，后面买回来，他们也是说很好，我选的很棒。 我的预算就是10来万，第一部车嘛。在懂车帝看了很多车，也关注了很多品牌，长安，比亚迪，吉利，领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了，后面卡在了名爵5和领克03，领克03虽然动力也好，外观也ok，但是我就是不太喜欢那个三缸机，还有名爵5买顶配的价钱，只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后，我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀，因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店，看了实车，第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看，前脸很像玛莎拉蒂，后面很像奔驰。试驾了一番，1.5t的动力也很猛，给油就走。和销售一顿说一顿砍价，后面我说顶配有没有现车，销售说没有，顶配要等1个月左右，只有轻奢豪享版白色的，929的那款，裸车价上再优惠3000，配置方面也没有差很多，我就没想就交了定金5000，让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750，这个大家小心了，其实可以不用给的，当时没有想太多，以为是保险里面的一部分。首付3成，2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的，新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人，英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈，也看到了很多车友说名爵5的好，也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份，我已经提车马上2个月了，开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高，我开了这么久也就6 7个油左右，不能和日本车4 5个油比，不过也算不错了，对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱，大家都说名爵5变速箱的问题，你看看这个价位的车，大家要么是cvt，要么是双离合变速箱，就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱，难道别的车就不顿挫了吗？双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感，可是现在改进很多了，用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷，刚启动上路会有顿挫感，等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题，大家都说车机卡顿，黑屏，倒车不显示360度影像，这个问题一般刚买到车出现问题的比较多，我也遇到过，然后去4s店升级一下车机系统，到现在也没有出现这种问题了，不是大问题，是软件都有问题，后续升级可以解决。 行车记录仪的问题，我买的是豪享版，没有内置行车记录仪，不过我也看了很多车友回答，也问过4s店，这个和储存卡有关，买行车记录仪专用的，然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬，避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑，厂家调教的时候就不是往舒适弄得，就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的，我看了很多车评人说，这个车底盘还是不够硬呢，还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架，买之前就应该看好配置表，想要很舒服的可以买普通轿车，也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤，我175，体重60公斤，坐着到前排还有两拳的距离，我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型，2680mm的轴距，1842mm的车宽，已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大，185 190你就不应该买这样的紧凑型车型，你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车，他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上，这款车门不是自吸门，一般家用车都得稍微用点力才能关，只要不带自吸门的车都这样，随便你去试其他几十万几百万的车，不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的，我也说说缺点吧，第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的，我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题，这个大家都反映不清楚模糊，这个应该和摄像头有关，希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头，既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题，确实看着比较不好，不过好在方向盘和座椅材质比较好，不过价格摆在那里，希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的，消费者喜欢就加这个，不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音，速度跑到100以上，风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平，这个问题也不是大问题，买这个车的人应该也不会拉货，能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车，给我们这些年轻人的第一款车，一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07分“优秀”

提车三个多月了，小白第一次买车，颜控，朋友看了懂车帝给推荐几款，说这款车预算10万以内是首选，确定只买三厢车后，第一家去看这个名爵5，试驾了就直接定车了，认识的汽车品牌不多，路上只懂红黄蓝绿小车车大车车。 12月4号定车，25号提车，定的红色，裸车原来是8.29万优惠三千7.99万，砍了一下午的价最终落地9.0611万。购置税7071，保险3540，金融费2000，上牌费600，剩下的7.74万算裸车价。送了三次保养含首保，贴膜，特别糊的行车记录仪，拼夕夕几块钱的脚垫。 车身整体流线不错，LED大灯照明很清晰，有天窗，内饰科技感强，虽然是塑料但是整体比较简约时尚，真皮座椅，座椅要放个颈枕开车才舒服，不然感觉脑袋后面空空的。后排只能整排放倒不过也很少使用，没有一键升窗，没有自动后视镜折叠就很鸡肋。油耗嘛，看驾驶习惯还有路况，路况好不堵车60-100时速的话也就五六个油，堵车的话八个油到十几个油都有，整体正常来说油耗不算高，因为我在市区开天天堵车十一公里15个红绿灯经常十个油剎刹停停的，想哭，刹车现在还是挺好的就是有时候下雨后刹车有声音。买车我是用来代步的，开过涡轮增压的，对比过，自吸动力就很弱，但是也比较平顺，男生建议买带T的，有推背感，动力相对来说较强，我是女生，主要市区代步自吸足够了，主要是没啥机会跑，也没得机会飙车。有自动驻车，我都是去地下停车场才用，用它在斜坡上不会后溜，日常等红绿灯也可以不换挡，踩油门就走，我习惯长时间等红绿灯切换空挡轻踩刹车，发现换挡后起步会有延迟1-2秒，开自动驻车也会，现在就不换挡不开自动驻车，就没有油门延迟，深踩油门后再踩刹车不会后溜的，轻踩的话斜坡还是容易后溜。这个适合实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的，不用一直压着油门，没那么累，就是开高速车后面经常有响声不知道是哪里响，市区好像就没有，也可能是不明显吧。配置有360影像，真香，超级方便的，可以设置起步自动开启，转向自动开启，就是天黑了没路灯就很糊，白天还是挺清楚的。对了，转向灯声音很大，调不了，胎噪，风噪都是很大声，只能开音乐掩盖点。车内音响还好吧，我不是专业的，没有杂音，播放清晰就行，几万块车不敢提高要求，有音质高要求的也可以自己改装。车内有斑马智能语音，就是启动车后开机好久，得有十秒吧，没有卡过，就是普通话识别经常出错，左右不分，导航经常报错左右转。车内空间前排还可以，后排比较拥挤，空间较小，毕竟是紧凑型轿车嘛。这个车呢，后排转弯特别容易倾倒，刹车急刹的话都会往前冲，低速行驶30-40左右会有顿挫，油门一踩就不会了。 买车到现在，没改装，就装了脚垫，后尾箱垫，发动机护板，静音防尘条，没了，女生对改装不感兴趣，只是一个代步工具而已。现在看嘛，虽然小毛病有些，但是整体还是不错的，主要是带闺蜜兜风都很开心喜欢坐我的车哈哈哈

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.86分“优秀”

我的是2021款300TGI DCT青奢豪享款 【自我介绍】 我来自湖南长沙，22岁靠自己提了小五，工作是网络电商也是这几年积攒的所有积蓄，身边的一些朋友、长辈都劝我买大众、本田这类品牌但是他们不知道这几年国产车的成长和崛起我还是坚定不移的选择了MG5 【购买车型】 2021款300TGI DCT青奢豪享版 -雪山白-红黑内饰 裸车价9.29万 指导价:9.29万 优惠：3000 【选车经历】 我是因为从2020年年底才滋生了买车的想法，于是当是就写了个计划2021年提一台车！（嘿嘿没想到这么快就完成了）当时自己在网上看了很多车型 哈弗、伊兰特、思域、雪佛兰、马自达3都自己进行过对比根据自己的需要最终还是选择了MG5，因为自己喜欢三厢车开着比较灵活，最重要的还是速度与激情和颜值、性价比 【价格详情】: 裸车价:92900元 购车税:7956元 人保车险:4100元 上牌费:500元 总计落地:100700元 (够详细的吧，写的也辛苦，结尾给个赞呗!)(谈价格谈不动，就送点了礼品跟保养) 【车辆外观】: 我买的颜色是雪山白因为在网上看了一张雪山白的改了黑顶加了尾翼的实车 那是真的帅，名爵5是一台让我感到非常惊艳的车型，看起来就像一台小轿跑 越看越拉风，这个类似马丁撕裂式的大嘴，像开齿的鳄鱼，非常有气势，一下就被吸引了，加上侧面的大溜背，运动感十足。 因为刚上班不久，也刚好有入手一款运动型代步轿车的想法，所以看到这个名爵5之后就马上订了，既满足自己的年轻的心—拉风😏，轿车价格也非常给力，在自己的预算范围内能承受。 【内饰做工】: 内饰的设计感很好，同级别的车也看了 就中意的就是名爵5的内饰车机是斑马系统，很有名了，这里就不再多说了🤗，不过这次这个车配置的是最新的斑马维纳斯系统，增加了90s连续对话，体验挺不错的。 【车内使用情况】 斑马一键唤醒、蓝牙音乐、真皮全功能方向盘一键、10.25寸的悬浮式的中控屏配合其下方银色烤漆设计的中控面板和钢琴似的功能按键科技感满满，整车的内饰是采用了倾向驾驶员一侧的设计，另外右边的空调出风口也是采用了菱形组合的设计非常科幻。 【车内空间】 我是身高172，体重62 座椅方面整车除豪华版外均采用了织物座椅，但是在座椅的包裹感上面是非常不错的，无论是肩部还是腰部或者大腿部分都是做了包裹的设计，让人一坐上这个座椅就有了满满的驾驶欲。但是腿部的推托建议长点，对于腿长的朋友不太友好。后排座椅由于B柱部分就开始的溜背设计导致角度非常大，当然后排座椅在包裹上面就没有前排好了。 【驾驶感受】: 当刹车松开，地板油启动时，变速箱可以瞬间得到发动机的意图。没有太多的延迟，车辆即刻弹出，后轮伴随着轻微打滑。从外部看，抬头现象并不明显。在加速过程中，变速箱会降档补充机油。在中、后加速阶段，由于排量固有的缺点，发动机加速会很快，动力储备程度也没有开始时那么激烈。 【油耗情况】 液晶仪表盘是可以看到即时油耗的，目前已经3300了，大部分是在市区开，综合油耗6.5，高速4.7，那些说耗油的真的开过么？堵车的时候10个那又不是经常性 【动力方面】 这台2021款名爵300TGI DCT 轻奢豪享版动力采用的是1.5T 173Ps马力的发动机，当然全系还配备了一台1.5L 120Ps马力的发动机，当然都是四缸机！另外配有5挡手动、CVT无级变速（模拟8挡）、7挡湿式双离合三种变速箱配置，1.5T 173Ps发动机搭配7挡湿式双离合的变速箱能做到8.17秒的百公里加速。 综上所述，缺点么， 第一：是过减震带的时候感觉减震梁偏硬 第二：轮胎有点卡小石子 第三：360全景影像像素有点感人 第四：就2个音响 第五：优惠3000太少啦 最后来个总结，我个人买了它，就是颜值担当我喜欢，性价比高，10万价格预算，你要颜值好看，又要配置!大概就是他了，家用代步绰绰有余!

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.93分“良好”

【购车经历】 我26岁，家住湖北襄阳，在上海打工。 2021年元旦前朋友在上海工作这边买了一辆昂克赛拉，提车和元旦回老家上牌我都一直跟着，元旦假期结束之后自己开始心痒痒，也想拥有一辆自己的车。 无意间在短视频看到了全新的MG5，外观动力和价格都让我眼前一亮，随即周末带上老婆直接去看车。 销售告知核能黄需要等车，当时想着在过年前能开上车就下5000定金，办理首付3成两年无息分期选了现车赛博灰。 因为是新车刚出不久，赠品只给了全车玻璃膜和脚垫，然后直接在2021年2月3号提车，自己去办理了临牌花了5元，2月5号直接开一千公里回老家上牌。 【提车价格】 2021款名爵5青奢豪享版 裸车价格：88900元 购置税：7955元 保险：4359元 金融服务费：2000元 上牌费用：85元 落地价格：10.32万 【车辆外观】 第一眼就看上了名爵5肯定是因为外观，轿跑溜背的造型，从车头到车尾线条非常流畅，稍感遗憾的就是没有像大哥名爵6那样使用掀背尾门。 超大的进气格栅配合着下压式的车头，尾部赛道式的刹车灯，无不透露出年轻运动的特性。 【驾驶感受】 开上名爵5第一感受就是并不是想象的那样像外观一样暴躁极具攻击性，更多的是倾向于舒适家用。 可能是更多的兼顾舒适和油耗，油门调的不是很灵敏。踩下地板油之后有一两秒的反应时间，当然正常油门开的话这个调教算是比较舒适温柔的。 【空间表现】 本人1米73，前排空间完全足够，即使1米8的朋友开也不会有局促的感觉。由于是溜背造型后背就显得没那么友好了，如果坐直的话头发还是能碰到车顶。 本以为溜背造型也会影响到后备箱的装载能力，实际上还是和同级车都差不多，出门装几个行李箱毫无压力。 【乘坐体验】 虽然是塑料的中控，但是各种金属拉丝外观和仿碳纤维纹理，让原本单调的塑料内饰也变得时尚很多。 前排座椅包裹性很好，长途开车也不会感到特别累。后排虽然是扭力梁悬架，但是用了215/50的胎，舒适性也还是不错的 【销售态度】 销售的服务态度很好，让我自己去旁边1.5公里的车管所办理临牌只用了5元。 就是在和其他车友探讨后才知道可以省去2000的金融服务费，这一点让我很不开心 【油耗续航】 车子买来一直是周末出去玩开开，市区周边红绿灯走走停停油耗在8L/100km左右。 上高速回老家单程需要一千公里，车速120-130km/h的时候油耗大概在6L/100km左右。 如果是城市高架车速80km/h的时候油耗会更低，50L的油箱也不会出现里程焦虑 【动力表现】 1.5T 173匹的动力不能说是暴躁，但是家用完全绰绰有余。 【最不满意】 1.油门反应不够灵敏，即使是在S档下，也还是有点反应迟钝。 2.车漆比较薄，路上的石子崩一下，被旁边车门轻轻磕一下就会露出白色的底漆 3.360影像太模糊，夜晚使用很难分清障碍物 4.车机不能安装第三方app，既然已经是智能车机系统开放第三方app的安装可以给用户更多的选择 【最满意】 外观时尚运动没话说，动力也是杠杠的。 音响虽然不是雅马哈，但是打开Arkamys音效后也是非常惊艳的 【总结】 提车用车将近一年，时尚运动的造型，充沛的动力，10万元的价格，还有兼顾家用的舒适乘坐体验，性价比很高，总体来说是一款非常适合年轻人的车

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

3.29分“良好”

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车，适合充当年轻人的爱车和年轻家庭的首款车。在南宁名爵5 1.5L车型优惠为3000元左右。以名爵5 1.5L自动青春风尚版为例，南宁指导价为7.79万元，优惠3000元后裸车价为7.49万元，购置税约为6400元，保险3700元左右，全款最终落地价为8.55万元左右。 一、名爵5 1.5L车型令人满意的地方 （一）名爵5 1.5L车型与1.5T车型外观差别不大，都有年轻和运动的外观造型。名爵5 1.5L车型前脸锐利的大灯，配合鲨鱼式大嘴进气格栅显得很是凶狠，很有进攻性。名爵5侧面采用溜背造型，车顶线条从A柱急速上升，到B柱变得平缓，通过C柱下降直到车尾，整个过程一气呵成，灵动自如。名爵5尾部采用下“压”的尾灯组设计，两边灯组时刻保持着怒目的姿态，显得更加严肃、运动。 （二）名爵5 1.5L车型充满运动和年轻气息的内饰设计。名爵5内饰有着很强的个性和运动气息，环抱式中控台仿佛时刻告诉驾驶员，随时待命，听候调遣。多功能方向盘并带有换挡拨片，运动感营造得很到位。 （三）名爵5 1.5L车型乘坐空间大。虽然属于紧凑型轿车，但空间表现依然不错，以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态，名爵5前排头部空间依然还有4指，后排头部空间还有2指，腿部还2拳多的空间。在同级别中，名爵5的空间还是不多的。名爵5后排座椅支持整体性放倒，放倒后可以扩展出更多空间，偶尔应急、拉大件物品也没有难度。 （四）名爵5 1.5L车型动力输出平顺，缺乏爆发力。与名爵5的1.5T车型相比，这台1.5L车型本身就不会有太强的爆发力，一切还是以平顺好开为主。油门踏板调校适中，发动机也能做出积极的响应，红绿灯起步价轻盈顺畅，跟车很轻松。但在车速上八十以后，再加速就需要留有更多的时间来提速了。总的来说，名爵5 1.5L车型很适合城市内代步使用，经常跑高速和走山路的话，建议还是看看他的1.5T车型。 （五）名爵5 1.5L车型转向清晰。虽然动力没有太强的爆发力，但是名爵5 1.5L车型整体转向清晰，虚位不明显，车头指向性很清晰。方向盘握感不错，转向轻盈，女生驾驶也很轻松。 （六）名爵5 1.5L车型油耗低。名爵5 1.5L车型百公里综合油耗为7.0L左右，国道油耗在5.8L/百公里左右，高速为6.0L/百公里，市区4km+郊区6km平均车速38km/h油耗为7.9L/百公里。整体看，名爵5 1.5L车型，市内代步也很适合。 （七）名爵5 1.5L车型底盘舒适。在这个价位这个级别车型来看，名爵5底盘调教还是很舒服的，经过小碎石路面和小坑洼路面时，悬挂能很好的过滤掉细碎的震动。过比较颠簸路面时，车内人员的侧倾幅度会大一些，但底盘依然能保持很高的整体性。过弯时，车辆也能将侧倾控制在合理的范围内，车内人员整体侧倾幅度不大。 二、名爵5 1.5L车型不满意的地方 （一）名爵5 1.5L车型配置不丰富。作为中低配车型存在，名爵5 1.5L车型全系仅有2气囊，没有上坡辅助（手动挡新手用户堵在坡上会显得比较累），没有后排扶手（过弯车身侧倾时后排乘客身体侧倾幅度会大一些）。虽然切确很受关注的实用配置，但好在名爵5 1.5L车型也全系标配了LED大灯，整体照明效果会更好，也标配车联网功能，更显智能化。 （二）名爵5 1.5L车型使用传统档把而非电子档把，车内整体质感会有一定影响 （三）名爵5 1.5L车型中高速时车内噪音大。当车速到七八十及以上时，车内噪音就会变得明显，主要噪音来自胎噪；如果再踩油门超车，发动机噪音也会比较大。 三、名爵5 1.5L车型保养成本 （一）根据官方保养手册，名爵5 1.5L车型首次保养是3000公里，其后保养周期是1000公里，更换机滤小保养成本300元左右，6万公里总常规保养成本为2700元左右。如果根据官方保养手册来保养，名爵5保养费用其实算是很低的了。 （二）根据4S店建议， 名爵5 1.5L自动挡车型保养周期为5000公里（首保里程一致），均比官方要求的里程缩短一半，小保养依然为300元左右，6万公里总常规保养成本为6000元左右。按照4S店的保养建议，名爵5的保养成本会高一点；如果按照官方手册保养，建议大家用品质更高的机油。 四、总结 名爵5 1.5L车型的优势有：年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力输出平顺、转向清晰、底盘舒适和油耗低。 名爵5 1.5L车型的不足在于：实用性配置不足；中高速车内噪音大。 总之，名爵5 1.5L车型年轻运动的造型、平顺的动力输出表现和良好的油耗表现和适合城市内代步使用。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.7分“良好”

提车一个月，行驶2400公里，首先摆地球人都关注的油耗， 油耗，平均油耗7.4升。7月开空调，正常走国道或车道比较宽城市道路，表显油耗6.0升，表显一般都会虚，感觉感觉加0.5升按6.5升算比较正常，我上下班就两公里，刚启动跑一会儿表显11个油，后面越走越低，到公司两公里油耗显示8.5个，一般用车不会就开2公里一趟，所以正常驾驶客观油耗7.4升。在广州从化开到天河，走105国道和广园快速，全是城区比较好开路段，表显5.6升实际要加个0.5，按6.1升算比较正确。如果关空调可以油耗至少再低0.5升。上述油耗是本车磨合期内的表现。加油三箱半，跑了2200公里，加一箱油按46升*3+半箱25升合计加油163升除以2200公里，等于0.74升/公里。92号油按8元每升得0.592元每公里。各地油价不一样参考当地实际情况。我有本地加油会员优惠1.2元每升，实际加油单价低于8元。 结论:磨合期内百公里油耗7.4升，0.6元每公里。 使用体验 导航应该是是合作高德的，跟手机一样好用，销售说导航流量终身免费使用，这个可以加分。娱乐流量送2G,平时听听在线音乐目前已用400M流量，流量用完了没必要续费买，蓝牙也可以播放音乐或者插内存卡可以放歌和看视频，买10万块这个价位的车主要原因还是性价比高，想省钱。 买之前试驾过同价位吉利宾瑞，体验没mg5舒适，名爵的油门和刹车都调的很顺畅，突然加速发动机转速踩到2000转以上，有跑车的轰鸣声带点推背感，动力体验不错，车机系统还可以，听说有低速顿挫，这个暂时没感觉到。本来打算买奇瑞艾瑞泽5p享，了解到的价格不用9万落地估计8.7万，但是去看车的时候销售列出9.4万，价格相差太大，作为理工男第一感受就是开价太没诚意了，我不喜欢讲价，而且没有试驾车，然后转身就去看了吉利和名爵。最后经过对比，名爵的双离合变速箱和试驾感受都比较有优势。不好的就是我买的次顶配没有后视镜自动折叠，停车位拥挤，每次停好都要动手收一下，开走时也是，感觉很loW有没有，淘宝加装要花700元。官方后面出的2022款升级了自动折叠后视镜，唉，买早了。还有一个颜色问题，这款车就灰色比较有感觉，但阳光下变成猪肝红不太好看。买车的时候考虑过白色，这车型匹配白色太一般了，黄色过于个性。 。跟同事的哈佛h6换着开，轿车的避震，和乘坐舒适性都要好，抖音上一堆专家分析买轿车还是suv，结论都很主观，现在想想，之前我还因为通过性较好曾考虑过买suv,觉得之前真的是幼稚了，原来轿车那么舒适。想要大空间的除外，我1.71m60kg前后排坐上去空间绰绰有余。当然，特殊身材的另当别论。 买车时要了终身免费保养，包含机油滤芯，但是首保后工时费要收的，估计150元每次。要了个行车记录仪，配个8g储存卡，能保存45分钟录像，和其他监控一样，存满自动覆盖，网上查不到品牌但是能用。价格值150元。送全车防爆玻璃膜，不是本4s店贴，要去别的合作店铺贴，咨询了是最基础的膜，估计值200块，有点嫌弃，不帮贴我自己买的膜，所以最后我没去贴，自己多花500百块钱后面的订单资料发到刘老板在的群里吧！方便我这边做工单和报表。还送了价值5毛的脚垫和两个抱枕。赠品确实寒碜。车载灭火器也没有。4s店服务也一般般吧！这台车的缺点 新车才开了一个多月，总体感觉还不错，明显缺点还没发现。有个小小优点，就是档把后面水杯托左右分布，有时放个奶茶挺实用，以前开过前后分布的容易喝到副驾的。车顶的眼镜盒也实用。