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    帝豪值得买吗_帝豪动力怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1306人评价
    8万-12万轿车总榜No.36
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.59
    • 外观
    • 4.17
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.56
    • 配置
    • 3.49
    • 3.44
    • 空间
    • 3.61
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.50
    • 操控
    • 3.44
    • 3.50
    • 动力
    • 3.45
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    3.3良好

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2024-01-14

    关陇秦家这车油耗高到怀疑人生

    飞起来的小汽车逸动吊打帝豪,不接受反驳

    柠檬呆兔才提了逸动7.58落地,必须涡轮

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    3.4良好

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 22023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 2
    2023-07-15

    只为你而生轿车也是一点也不省油啊

    七里香4366有备胎吗

    无得所选必沉之我砍到7个落地贵么

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    2.64一般

    本人今年26,异地400公里跨省乡镇上班的第五个月就买了这台人生第一台车,也算是枯燥生活里的一点心灵慰藉吧。 【购车经历】 本人大学期间入w复学后继续上学就把钱花没了,毕业后在工地干了半年也没攒下什么钱,考上乡镇上班后5个月手里只有一半付首付,贷款3w6,落地7.2个,感觉还是吃了一个人买车且只进了一家店的亏被坑了,比同时期其他车友的价格贵了3000左右,不过销售每次车接车送的服务态度也挺好的,贷款2年无手续费,提车6个月就攒够钱提前还了。【油耗及驾驶感受】 目前正好满一年,里程1万6千多,刚跑了一趟高速,平均油耗5.9个,有了这台车确实去了很多地方。因为是人生第一台车,也没开过其他好车(开过家里的五菱和镇上的20万公里迈腾),驾驶感受自我感觉还好,就是过弯速度快一点时没信心。过减速带时有点颠簸,4s店送的行车记录仪有时会和反光镜共振异响。手动挡孰能生巧,动力一般,夏天开空调有点没力,不过也就这个价嘛。总里程里高速有6000左右,最高速度上过表显145,再往上感觉车就要飘起来了,出了一次险,高速上有个小石子把前挡风砸了一下,第二天才开始有裂痕,换了前挡风1250。空间是够用了,女朋友父母坐后排时腿部空间有点挤,不过大部分时间是和女朋友一起。 【最不满意】 气囊只有2个,不过我始终坚信生死有命,富贵在天,跑的最多的是每星期单程50分钟国道去县城游泳,货车比较多,好几次超车超到一半对面来车,心里那个虚啊,好在都是有惊无险(感谢货车大哥脚下留情,好人多啊~)

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型 图 0
    2024-08-11

    何梦颖是个巨婴第一辆车也是帝豪 开了4万多公里 这个价位帝豪感觉还挺好的 比较耐造 油耗也低 1.5L的cvt 跑跑市区还可以

    我爱小溪宝尽量距离不够别超车!安全第一!帝豪车质量挺好的!尤其手动挡,没啥毛病,我都开十年了!帝豪

    星雨H52超车降档补油,我直接5档降3档,拉起来直接换4档,超车没问题

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型

    3.8良好

    00后第一次买车,务实一些,没听别人说什么一步到位买个好的,也没觉得以后这车结婚还得换车什么的,不急着买车所以从年初看这车到现在,一开始22款的也去试驾过,那时候感觉就挺不错了驾乘感受不像是七八万的车子,真的比同价位的其他好很多,唯一不太满意的就是那个后备箱没有实体按键,搞不懂设计师的脑回路,可能大家吐槽最多的就是这个和车机吧,现在23款的更新了车机再加上了实体按键。 本来在换代的时候22款能优惠不少,想着车机嘛有就行,主要是没体验过卡,真不知道有多难受,所以那时候就想着加个低就定22款,那时候也是阴差阳错吧销售一开始死活不给低价,等给低价之后我刚好有没空,因此就错过了,也算比较幸运,要不然也碰不到23款的。 车子各方面没什么毛病,七八万的车子还要什么自行车,车机挺好用的,就是刚刚开通网络的时候播放音乐和导航,音乐会有卡顿,可能刚刚开网络不是很好,这车实车白色好看,但是黑色如果不嫌热不嫌脏,出门有地库停,那绝对选黑色,很霸气。买过来车子里面有点点味道,但是不多,不算刺鼻,所以买了点吸甲醛除味的想着也就几十块钱为了健康,车子开起来很轻快,加速起来之后你要是不踩刹车要比我之前开过的车子滑的更远,油门踩起来也是过了六七十就很容易越开越快。 大家关心比较多的问题可能就是油耗吧,出店时候车子7km,然后还可以开30km,加了200块钱油,开到还剩30㎞的时候去加的油,表显340,开的路城区和高架,所以新车在这路开还是很省的。 再来讲讲缺点吧,可能就是后排坐着比较硬,没有前排好坐,空间不小,就是坐着后排的时间长了遭罪。第二个就是我开起来之后还得用车机换成经济模式,不知道怎么设置成默认,其他的就没什么了。 提车的时候也欢送仪式,我也不爱拍照,没有照片大家见谅🌷

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型 图 1
    2023-07-20

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人不着急生孩子这车绝对够用了,等玩个几年,要生孩子了再换个后排大点的车。

    一鲸宜人现在的00后比很多80后都懂得多,祖国的未来靠你们了

    用户804113057437请问这款多少落地呀?

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    4.1优秀

    因工作原因,个人用车只有大节假日才用,之前一直租用联动云,一年用车开销也就4千多,结果去年联动云大面积退网点老家那边租不到了,换其他平台按之前用车频率算费用要8千起了,加上我妻子一直想要台属于自己的车,今年年初就定了今年目标要买台车。 【购车经历】其实从去年就开始选车,因为资金原因及给我妻子练手用,一开始我就把选车价格限制在10万内,最开始选中的就是帝豪和逸动。网上一直关注,后来因为逸动的外观、 去年的一些网友反馈以及我对车的需求定位,最后选中帝豪旗舰版,理由是动力平顺气囊多适合我妻子练手用。然后从今年3月下旬开始询价,不过那时候价格优惠不大且根据网络所得到的信息帝豪新款会换发动机,就一直没定。一直到5月底,冠军版正式出来,不过那时候基本没优惠,4S报价落地过10万。6月中旬4S店销售说有搞活动,裸车优惠8千,更大优惠可以到店再谈。 【提车价格】因工作原因,最后约了周六下午过去4S店谈价格定车。我原预算9万4以内,最好不超9万2(当时在懂车帝查到的落地价是8万5~9万4都有),结果到店我让销售计算下落地价,他算完报了个9.12万,赠品就首保、贴膜、颈枕、抱枕、车载香水、灭火器、脚垫;另提供了个信息政府马上要在6月22日开始新的一轮购车补贴3000元。本打算让他们9万整落地,最后他们只肯再优惠6百并加赠一个行车记录仪(销售开始报价时还一直以为23款还自带记录仪),因为我不喜欢多轮砍价也没时间去跟4S店销售磨(如果磨的话,我估计他们当时的底价应该在8万8左右),且价格已远低于我最开始的预算,就直接按这个价格定了,约定6月22日付清并开票办保险上牌(为了政府补贴的3千元)付了定金签合同验车。算上补贴,我最终落地价是8.76万。 【驾驶感受】一个字:肉。起步真的肉。不过对于我妻子这种新手来说反而是优点了。动力在起步时肉,不过爬山路还是挺行的,上周末满载和家人上山看日落,他们还担心上不去,结果全程无压力上去了。还有在市区个别沥青路面胎噪特别大,郊区及农村砼路面胎噪反尔小多了,有点奇怪。车机挺流畅,但刚起动时语音识别较差。另外有个问题,hicar互联后,手机离开车后再回来不能重联,必须车机关闭再启动才能联上,你们是不是也是这样? 【空间表现】前排不错,后排一般。不过我妻子倒是觉得挺满意,她很容易满足(〜 ̄▽ ̄)〜 【油耗】新车目前表显8.3,但我开的话一般会掉到7.3~7.5左右;我亲戚一开就经常上到9以上。 【销售态度】 销售态度还挺热情的,有什么问题也马上会回复或反馈,因为推迟到6月22日开票,刚好是端午节,保险和车管所都没上班,为了赶在约好的时间提车,25日那天销售一直催着他同事跑手续。而且每次过去都送点小礼品,虽然值不了几个钱,但服务态度还是让人比较舒服的。 9月中旬首保,首保时里程大概3千2。首保后,表显油耗在6.0~6.3之间变动。目前感觉不好的就APP和Hicar:APP经常出问题,远程操作经常出现通讯超时,过1个小时再进APP会发现之前操作成功造成车窗未关等警示;另一个Hicar是较长时间没启动,第一回启动80%可能性无法联接,全部系统重启后才能联接,很不方便。

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 32023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 3
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    2023-07-25

    昨日读者22款开了一年多了挺好的

    帅字贯穿一生7571.5自吸 太肉了超个车都费劲

    用户4095960007541老哥,麻烦给个答复,你这款顶配的话内饰是不是青云直上,好看吗?还不耐脏?

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    4.3优秀

    【购车经历】 去年9月到今年9月靠自己努力搬砖,换来的。毕业了一直想买个车,前面几年没存住钱,就没实现,今年终于实现了,8月份抽空和朋友去的4s店,直奔帝豪去了。没去看实车之前一直在网上看,看过艾8,逸动, 朗逸,最终还是预算有限,觉得帝豪不错,加上现在国产车也越做越好了,就没纠结。去了之后看了实车,觉得真的还不错,颜值也可以!但是还是回去考虑了一下,第二次带我爸一起去看了就订车了,不过这时我要的顶配,要等一个月,我也不是很急,就选择了等。 【提车价格】 价格嘛销售报价9.1最后我直接一个落地价8.6 干就订不干就走,销售问了发票低开就可以,我也不是很懂,就低开了反正落地8.6w 【驾驶感受】平顺,来的慢,反正自吸的发动机,就这样。你想来的很猛烈,就别选这车,我朋友的思域1.5t的那个踩着和这个车,就🈶区别。 【油耗】 油耗我觉得还行,跑了1000公里了,平均油耗8.7现在,应该还能低,磨合还没出来,跑过一次高速高速油耗5.0还是挺低的。 【空间表现】 空间就是紧凑型,1.8的人坐着就肯定有点挤,其他身高应该没问题 【亮点配置】 配置不得不说,几万块的国产车还是很不错了,啥后视镜加热,一键车窗关闭啊, 反正配置在这个价位我觉得还是挺高的。合资车这个价位肯定是没有的。 最后,车子这个东西嘛,买自己喜欢的就好,我个人认为是这样的。本身车子就是消耗品,做好了买车的准备,就别太心疼钱了,买来就是要花钱的,哈哈哈,祝大家早上提上自己心爱之车😀😀😀!

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 1
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    2023-10-22

    悠闲星辰www看了裸车价6万吓我一跳。结果打开一看不是的

    卡卡没有特帅的呐🤩🤩

    李胖胖style1.5自吸油耗8.7?????

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    4.8优秀

    【购车经历】 地点合肥,看了很久预算有限,在逸动和帝豪之前徘徊,逸动也很好,感觉外观上帝豪沉稳点,动力上都试驾了逸动强点,但是帝豪也没想象中的差,内饰更喜欢帝豪一点,黑色内饰耐脏,但是抵不过对帝豪旗舰型内饰的喜欢,蓝白搭配感觉车里更亮一点,显得空间大,价格也还可以。【提车价格】 合肥4S店跑了三家了,最后价格磨不下去了,裸车69900,优惠了1.4个,赶上政府补贴减了2000,保险不到4000,上牌130,低开了5000的发票,落地稳稳8.3个,这个价格网上看还可以低,第一次买车没经验感觉差不多了。 【驾驶感受】 除了动力没其他问题,驾驶感受还是很不错的,也很舒适。 【最不满意】 动力肉了点,但是能接受价格摆在这。 【油耗】 刚买跑了一百多公里,还都是市区油耗9.6下不来,需要跑跑高速刷下来点。第一箱油加满四百多,还需要磨合磨合。

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    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 1
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    2023-11-30

    我叫李修真异地买车,回本地上牌可以吗

    KillerYang兄弟,你这价格不对啊,裸车6.99,总价怎么去到8.3的呢?

    爱车吐槽首先要恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉,优惠力度1.3-1.5,你这小子运气那么好,直接搞1.6W,全款落地旗舰你弄8.3想当初尊贵8.5哭晕在厕所🚾

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 因为刚毕业在学校也存了点,考虑买台车子代步。当时资金有限,首先考虑国产汽车吧。对比了逸动帝豪和荣威最终帝豪的外观和内饰吸引了我,加上四儿子店最新款已经有现车就搞了台尊贵的第四代冠军版帝豪,只是考虑代步当时对性能没有太大要求。 【驾驶感受】 起步确实肉点毕竟价位扔在那,加上是cvt自吸这也是老毛病了,倒也无可非议。正常驾驶体验感还是可以的,三种驾驶模式经济,舒适和运动也可根据需要进行切换。正常用经济比较多点,如果打分的话,我给80。那20因为起步,但无吊所谓哈哈哈。 【油耗】 市区7.2左右,高速,6.5个左右,新手开车磨合期,要多跑跑高速油耗慢慢会降下来。这款冠军帝豪油耗相比于22代又低了点马力也更足了一些,正常驾驶油耗还可以接受。同时跟个人驾驶习惯有一定关系,这个也就因人而异啦! 【空间表现】 空间,这个价位的车子,真的嘎嘎够用,带父母出去玩或者自己开车上下班足够了。不太奢求过大的空间,暂时是这样哈哈。 【最不满意】 还是在起步肉而言,但是不多说。因为我觉得,没有怂车只有怂人(开个玩笑哈哈,这个起步是缺点咱必须得承认)什么东西讲究好与坏。 【提车价格】 当时四月底买的,落地8.5个,估计现在新车上市慢慢的这价格也就下的很快,这东西毕竟跟手机一样滴更新换代速度很快。当然也无所谓啦,早买早享受。 【乘坐体验】 父母乘坐过程中感觉还是挺舒服的,而且中控屏尺寸还是挺好的,在车内休息的时候也可以观看B站刷视频。胎噪和风噪一般,勉强可以接受,(我当时买这车这个轮胎吸引我,轮胎大一些,底盘比一些同级别车要高一些,这个对我来说真的很加分😂😂) 总言而之,兄弟们如果有喜欢的冲就完事了。

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    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 32023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 3
    2023-05-25

    爱喵人士a帝豪星瑞我都分不清

    打工人的爱好倒车影像模糊有吗

    合肥易邦家居家居确实起步有点慢

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.5优秀

    ★放在最前面的话★ 【我的车可能很一般,但我的命非常好~】 【首付,是媳妇出的!】 【提车价格】 首付5.5左右,3年无息贷款4.6,杂七杂八全弄完10.1左右。还买了个4399的质保升级。多的不说了,贵了便宜了无所谓,反正已经开了,你比我贵就顺其自然,比我便宜就你牛逼。 【购车经历】 本来看了星瑞,在媳妇的冷静劝说下改了主意,毕竟婚后第一辆车,不能为了买个车降低生活质量。反正从进店到试驾再到订车,一切都很顺利。得益于销售的热情和耐心。 【乘坐体验】 我身高184,体重将近220斤,驾驶位调整合适后很舒服,没有憋屈和逼仄。同时我坐在驾驶座后排(已经按我开车的位置调整好)还有一拳空间,坐着也不是很挤。媳妇就不用说了,坐哪儿都很满意。 【驾驶感受】 “肉”是客观存在的。毕竟1.5自吸,114马力,但是跟驾驶者的驾驶习惯和性格也有关系吧,我佛系开车,动力对我来说够够的了。市区超车起步什么的都很从容。跑了一趟高速,因为还没首保,没上100,全程90左右跑着,很稳,转向也很精准。至于噪音,全程放歌,音量调到8-10左右就基本上已经忽略噪音了。体验不错。 【动力表现】 家用完全够了,多的不说没意义。 【销售态度】 非常棒,可以说买这个车有很大一部分原因是因为销售周到、细致和耐心的服务。 【油耗】 目前才跑了快300公里。车刚到加满油去审车和办牌子的时候表显12个左右,跑了趟高速,里程80左右,时速90左右,现在表显7.2,续航还剩320。很满意。我不在乎油耗,高了低了跟驾驶习惯和路况抛不开关系。车友群有老哥开到5个多,一问就是基本上不踩刹车,一到红灯就远远开溜。 【保养】 因为是11月前订下的,所以还是4年8次保养,11月后统一3年6次了。我还买了4399的6年15万公里延保,反正就是可劲造,没所谓。 【最不满意】 没有。按媳妇的话说,人生第一辆小车车,那必须哪哪都好。ps:烟雨灰真的yyds! ———2021.12.26补充——— 【我自己关于选车的观念和对车的看法】 从刚上大学逛汽车论坛,但现在主要看懂车帝。我从一个年少轻狂和无所畏惧的青葱少年变成了现在的自己。是一个怎样的变化呢?是在学生时代发誓这辈子必须得买G65 AMG最次都得是LX570,到现在提了10万的帝豪就开心的不行而且十分满足和平静。是在曾经仿佛自己就是各种豪车的车主一般,用自己背的滚瓜烂熟的各种车辆参数去跟无数人对喷,到现在谁说我10万买帝豪不好我就跟谁急。 当初选车的时候,整个过程非常快,因为预算就是落地10万,可选的就那么多。没办法,中国人在车这个方面,普遍都好面子,客观来讲,对车来说,卖的多的肯定质量在大方面讲没毛病,OK那别人买我也买,准没错。至于卖的不行的,你却不能说这个车一定是质量不行,或许仅仅因为品牌力或者营销问题,亦或者仅仅因为街上见得少所以没人买。对我自己来说,我明白这道理:买车不是消费的终结,而是更多消费的开始。所以我不得不考虑维修、保养等方面的问题。但是我是真的不考虑诸如保值率这种还没买车就考虑以后换车才考虑的问题。对于一口一个保值率的车主,我没什么可说的,你们有你们的追求,有你们所在乎的,这本质上跟我所不在乎的好多方面没有任何区别。我上面说到了,选了四代帝豪,销售的热情耐心是不可忽略的因素,其他方面,这车在预算内的同级别车里颜值最吸引我。其他的,动力?配置?保值率?不好意思我没咋在乎。这个价位要啥自行车??所以朋友们可以看到我在我的评论区凡是见到诸如“还不如买xxx”,“你这车不行”,“这价位要是加个xxx就好了”此类的评论,我都是直接开喷——好家伙,我们已经买了,我们自己掏钱买的东西,花的我们自己的钱,买了我们自己喜欢的东西。你哔哔啥?你贱不贱?不如买xx你去买xx就好了啊,我车不行也没给你开不耽误你,这价位加个xxx就好了那你去给人家厂家说嘛,逼逼叨叨的在我这说个毛?有用?有意义?闲的没事干咋没见你提个更好的车?咋没见厂子请你去设计和生产? 所以,麻烦做个成熟的成年人,别人的东西,轮不着你哔哔叭叭说三道四的,要么喜欢,要么不喜欢,喜欢了夸几句点个赞,不喜欢了扭头就走也不脏了您眼睛浪费您时间。贱不贱呐别人东西已经买了你搁这儿说买的值不值,好不好,qnmd关你屁事,滚远点。 就这。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 72022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
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    2021-12-20

    用户1455303797130你们是在哪里看出来人家媳妇挺漂亮的?

    痕有上进心兄弟你对象有男朋友吗

    那个小伙变老了给我一个这样的媳妇儿,我们换车

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 从3月逛车展一直逛到6月,期间也看了好多同价位的车,不停的去各个品牌店里试驾,最后还是23款的吉利帝豪最深得我心。最后在6月底逛车展的时候下了单,车展上还是有优惠的,只要好好谈谈,该送的都会送,不过不送后续的保养这个还蛮遗憾(或许我应该再坚持坚持,说不定就送了)。 【驾驶感受】 发动机噪音很小(好几次停车都忘了熄火,声音太小了),车子隔音效果一般,胎噪有点大。车开起来很平顺,动力够用,超车也不用猛踩油门,市区上下班很从容。造型是宽体低趴的风格,开起来比较稳,上下高架只要不高速转弯,基本没飘过,这一点很放心。红灯起步也正常,不会掉队被滴滴。有一点不知道咋回事就是停车的时候会有明显的卡顿(同样的脚法开同事的AT就没有),不过慢慢的停稳卡的动静也会小。 【亮点配置】 1.23款换了比22款更大的中控显示屏,换了新的车机系统,用起来很流畅不卡顿; 2.23款终于有了后备箱外侧的按钮,一按就能自动弹起来,这个改进很nice; 3.另外23款换装了新的发动机,马力有所提升; 4.最后就是几万块的车子就有很好用的360影响+540透明底盘,而且盲区很小,这个点个赞。 【最不满意】 最不满意的地方就是23款不能选配原车的行车记录仪了,(22款明明就可以选配,23款为啥没有了😭) 【写在最后】 最后悄悄表扬一下新疆吉利华创4S店的康姐,非常有耐心、有热心、有爱心和有温度的工作人员(不是销售)

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 22023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 2
    2023-07-23

    朱后坪19841201感觉帝豪太减配了,尊贵几乎都没什么气囊,觉得同价位逸动良心多了!

    儒雅暖阳FMO云贵川路段动力够用吗铁铁们 我女司机

    卦象机哪里有540透明底盘啊

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

    4优秀

    【购车经历】 坐标:天津 从22转过年来,就一直在看车,考虑到预算有限的前提和想买一台外观大气好看的手动挡的车,最后锁定到了逸动和帝豪,都是手动挡,品控也都还可以,但是我几乎没什么犹豫就选了帝豪,因为外观我放在了前面,我是更喜欢帝豪的外观的。而且也询问了我家领导的意见,她直接说这个不好看不喜欢(指逸动)alright,那就直接帝豪,也正合我心意。 【提车价格】 手动精英型,加装天窗,提车的裸车价6.23,首付3.1政府补贴1k就算是首付3,免息贷款3年4.3W,落地7.3,比预期的价位低了5k。优惠 保险 购置税我都没操心,我只跟销售说了句,哥,免息贷4.3可以,首付高了些,弟弟也实在,你把首付做到3,我今天就订车。后来销售自己凑来凑去调来调去,做下来的。(到了心理价的时候可以这么干,不然不推荐大家这么做,容易被宰) 【乘坐体验】 确定了帝豪以后还是走了流程,去4s店体验了一下,乘坐感受还是很不错的,坐进去有包裹感,也有支撑感,座椅还好,我个人感觉不硬,但是也算不上多软。内饰的软包是真的很多,摸起来手感很好很好! 乘坐空间方面帝豪说的上中规中矩,但是空间我身高183,体重260,这个车我在前排舒服了以后后排我自己坐进去试了一下,能做进去,但是膝盖空间不多了,不过好在可以把膝盖往两侧分开,这样也不会顶到前排座椅,而且分开以后并不觉得挤,我这个体格子,这个车装4个毫无压力。头部空间也还可以,因为我加装了天窗,头部有二指吧,坐进去感觉不到棚顶,如果没有天窗的话还会再多出2公分的头部空间。后排头部空间很足。同级别下,2650的这个轴距,帝豪的空间还是非常不错的。 【最不满意】 车机系统属实是给我敲了一棒子,因为没有高德,只有百度,其实这个不满意也不是对车不满意,是对百度不满意,给老子直接带到了封了路的桥上去,差点没下来。应用商店也没找到高德,这个车机系统是不能破解的,因为破解了4s不给保修,思来想去,车机用来放歌,调空调啥的挺好,看导航够啊我再搞个小破手机扔车里也行。到时候等用一年了,车机确定没啥毛病,再破解。 【车机额外说两句】 这个车机是真的还行,除了不能装自己喜欢的应用这个毛病。语音助手随叫随到,反应速度也很快,几乎不需要我在屏幕上点什么,说几句话就能实现所有我想要的操作。点赞! 【驾驶感受】 来了,最关键的板块,驾驶感受。我就把动力在这里一起写了。 首先,不得不说的是,帝豪绕不开的动力,这个动力啊可以说是一言难尽,车子用料扎实,所以自重是比同级别要重一些的,1.5的自吸发动机在这台车上,只能说是够用。起步的动力我尝试了各种方式,就算是地板油起步,也没有比稳稳当当起步快多少,反正在我旁边的面包子随随便便起步都比我快(五菱之光) 但是!很神奇的是,这台车在中后段,动力是随踩随有的,车速70以后,点一点油门车都能嗖嗖走,10分! 动力这块总体来说帝豪起步的动力很弱,但是但是跑起来以后油门响应还是不错的,踩下去就有反馈。 再来说说转向,这个车转向的指向性还可以,虽然不是随转随有,但是远比我开过的其他手动挡的车型来的要好,而且方向打起来还是比较轻的,也给我一种幅度比较大的感觉。最喜欢转向的一点是微动方向的时候电子助力并不介入,我很喜欢这点。让我在高速行车的过程中没有抚摸方向盘的心理负担,不用担心方向盘太轻导致微微一点力气就转动出去。 然后就是这台车的变速箱。我从未开过如此顺滑的手动变速箱的车,这个车的变速箱调教从家用的角度来说,神了!!换挡之间只要车速够,只管滑进去,除了起步你可能需要在半联动的时候补油,其余任何时候都不需要补油换挡,只要车速够,就收油,踩离合换挡,换完档了给油加速,这期间平滑的感觉完全比补油换挡还要顺滑。你只管相信这台变速箱,堪称家用级完美调教。 【油耗】 最后说一下油耗,我是始终坚信油耗这东西看车也看人的,我开车从我的视角里,我没有按照最省油的方式开车,但是这个车的油耗也没有夸张到10-11个油,我开下来就是7-8个油,按省油的方法开车,我觉得我稍微注意一点都有6,油耗我是非常满意的。这东西见仁见智,看大家咯。 国产车还是很棒滴,外观颜值满分,动力够用,变速箱完美,油耗也不错,10分的话8.5可以给到。如果考虑到价格的话,9.5也可以给到。期待这台帝豪能带给我更多惊喜,哈哈哈~

    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 1
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    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 52022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 5
    2022-05-23

    人生可有可无可去可留手动精英购车2个月了,油耗8个,感觉有点高

    用户8749844301746我想知道有没有一键启动,钥匙啥样,经济有限,也在看这部车子

    铁甲洪流2关于动力,是车企调教的原因,如果车主打经济实用省油,初段出油也就是启动的时候踩油门会设置为温柔的喷油,调教为就算你地板油也不会随着你的油门踏板行程急剧加大而成比例快速喷油,这个从中后段动力够用比较吻合!说明动力是有的!我现在开的是美系1.3T的昂科拉GX,以动力强劲主打,脚尖稍微搭到油门上车子就向前冲,油耗特别高,比之前的自吸1.5油耗高多了!你想啊,有时候拥堵路段缓慢跟车的时候,你稍微一搭脚油门就串出去,然后还得刹车,能不费油吗?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.3优秀

    大家好,我是四代帝豪尊贵版车主,买车也有快一个月了,今天和大家聊聊感受。 【购车经历】 当初买车的时候对比了长安逸动,荣威i5。 在没去4S店看车前,特别倾向于逸动。 第一次去看车:看到帝豪是个手动版的,座椅都是织布的那种,感觉后排空间还小,果断就pass了,主要去看了逸动1.6豪华版和荣威i5CVT钻石版。 第二次去看车带着女友去的:试驾了逸动的1.4T,出了动力强劲,没什么感觉,何况我又不买1.4T的;试驾荣威i5的时候,人家服务特别周到,先试乘,各种测试各种折磨,结束后感觉底盘调教太硬,身边又有好多人说小毛病特别多,配置倒是挺高的;最后又去看了帝豪,其实是想让女朋友看看有多不好然后果断放弃,去看了展车是尊贵版的,我两一眼就相中了,在听了销售讲解和试驾之后,心中就有了答案。下面说说为啥选择帝豪 外观上,帝豪属于那种沉稳大气的感觉,逸动和i5属于运动风,按我今后的职业生涯规划,好歹也是科级以上,所以逸动和i5不合适,哈哈哈。 辅助配置上:帝豪和i5都有360全景,逸动只有右侧盲区影像。帝豪还自带行车记录仪。 其他好像也没啥了,主要是外观,360,行车记录仪把我拿下了,油耗挺说很高,但是估计高不过纳智捷,8个左右还是能接受的,不可能十全十美。 【提车价格】 最后的提车价格是开票裸车7.49万,分期落地8.6万左右,裸车其中有员工亲友补贴2000(1000分给员工,实际只得1000),又有500是贴在金融服务费里面了,相当于低开发票了,裸车应该是7.64万。 【乘坐体验】 主要是后排,刚开始比较逸动和i5,感觉帝豪的后排相对而言较小,后来实际感受是帝豪的座位应该比较长,所以显得空间小,但是可以把大腿完全拖起,还是很舒服的。 【亮点配置】 主要就是360全景了,我虽然拿驾照时间长,但是实际驾驶时间少,尤其在较为拥挤的地方停车,把握不住自己车宽车长,有了360全景还是跟贴心的,特别棒,对我来说特别友好。 【油耗】 目前是开了有近400km,表显油耗8.8L 新车又经常在市区开,可以接受 【驾驶感受】 就是起步有点慢,0到20加速慢,20以上速度提起来了就好说了,目前还没有跑过高速,100以上的速度没有试过 新车一血是在提成的第七天,整一星期,去万象城玩下地下停车场,路特别窄,顾头没顾尾,右后侧门把手蹭花了,幸好门没事。 新车嘛,不蹭不吉利! 其他的没了,有什么想了解,大家就评论区见,我一一回复,有山西太原或者榆次的车友圈拉我一下哦 最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 82022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 8
    2022-08-15

    阿寺2018上个星期微信问销售说是8.5落地,去店里还能谈,驾照还没到手,到手就考虑,他不嫌我穷,我不嫌它丑,什么肉不肉的,父母年纪大了,有个车终归还是方便些,10万预算,省几个,就能多用几年

    妖股呀中石油的合作伙伴

    流氓rabbit995除了车技反应慢 后面没有喇叭 其他的都是小问题

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.6优秀

    历时18天的等车,终于是提车了[庆祝][庆祝](等车是真的煎熬啊) 【先大致说一下价格吧】 尊贵白换烟雨灰(白色排不上队,果断换颜色),裸车价7.58,首付30%,分期加上各种费用下来8.8左右,接近8.9,比其他车友贵一些,但无所谓了,交钱就不纠结价格了。 【谝一谝买车背景,也不怕大家说我啰嗦】 19年毕业,在外地工作了一年,20年年底回老家过年,结果因为口罩原因出不去了[生病],也就把外地的工作辞了,之后管控比较松了,就抽了三个月时间考了个驾照,那运气是真的好,我们一车五个人,科一到科四全都是一把过,考驾照的时候就去看车了,当时看的是SUV,主要想着家用空间大,但奈何钱包制止了我拿到驾照就买车的想法。去年年底的时候由于种种原因,又提起了买车的心思,就把手里的钱汇总了一下,算了一下,分期还是承担的起的[旺柴],所以就从去年年底就开始看车试驾车,朗逸、逸轩、MG5、逸动、四代帝豪等。之所以这次买轿车呢,是因为身高原因,SUV不适合我 朗逸:1.5L自吸,官方数据113马力,内饰不喜欢,而且也有点超预算,就pass掉了 逸轩:1.6L自吸,官方数据122马力,没有倒车影像,对比配置也没有其他车型好,也是pass掉了 MG5:1.5L自吸,官方数据120马力,试驾操控感不喜欢,而且外观前脸个人觉得很不好看,内部空间也没有其他车型大,也是pass掉。 逸动:1.6L自吸,官方数据128马力,车内配置方面挺符合自己的要求,而且动力方面跟油耗方面也是属于比较友好的了,外观很大气。 帝豪:1.5L自吸,官方数据114马力,虽然动力方面弱于逸动,名爵这些,但家用也足够了,最终让我选择帝豪的理由是周围朋友的推荐,以及超三百万车主的信任,更多的是其四代帝豪的前脸以及瀑布式的中网,使其不管是视觉还是感官上面都给人一种很大气的感觉,贯穿式的尾灯很符合现在年轻人的选择,微微上翘的车尾很有运动感,而且四代帝豪基于BMA架构的车身,使其内部空间更大,更符合家用,不论是性价比还是口碑,都足以让我放弃逸动转而购买四代帝豪。 【空间方面】 4638x1820x1460,加上基于BMA架构的车身空间设计,内部空间视觉体感方面都给人一种很直观的感觉,内部随处可见的储物仓,副驾这边还贴心的设计了一个挂钩,早餐什么的挂在那,也不怕撒,很人性化,本人身高不到一米七,坐上去之后空间是很大的,感觉180的人坐上去也是很轻松就能驾驭的。 【最满意的地方】 360°全景影像跟540°透明底盘[哇],对新手来说绝对是很大的福音,杜绝了很大一部分不必要的剐蹭,侧方倒车什么的也变得很方便 【最不满意】 车机:提车那天早晨还下着雨,之后还吹风温度二十二三度左右,车停在4S店门口等上牌,在车上给手机冲了会电,顺带听了听歌,结果一摸车机,很容易发烫。 行车记录仪:摄像头在中网车标下面。拍摄范围很小,而且画面看起来怪怪的,后期还是自己加装一个吧。 【最搞笑】 挂牌的时候我这叼毛兄弟[无语],没注意把车尾的车牌挂反了,我就说怎么看着怪怪的[天啊],幸好螺丝没有上紧,还能拆下来重新安装,不然就麻烦了。 还有就是车机的语音互动,各位可以到魔法书里面自行看哦 【动力方面】 1.5L自吸,官方数据144马力,CVT变速箱,最高安全速度没试过,等有条件,上高速之后跑跑看120稳不稳。从4S店到我住的地方全程15公里,刚好赶上下班高峰期,一路走走停停,起步动力也不肉,就是自动启停不太习惯,提车晚上还跑了个山,坡度估计有个25度-35度吧,一路都是这样,上去的时候手动二挡,稳稳的就能上去。 【油耗】 从4S店到家15公里,油耗从19.9降到13.3,预估油耗7-8个左右吧,具体新车也算不来,等开段时间再算吧。 【总结】 四代帝豪不管是动力空间方面还是内饰跟外观,都符合年大部分年轻人第一台车的首选,家用也绰绰有余了,最高不超十万,还要啥自行车呢。有钱了BBA随便选,没钱就选性价比。 最后多问一句,帝豪的近光灯是不是有点太亮了,我晚上开,人家还以为我开的远光,不停的闪我,很无语

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
    2022-08-26

    士兵675帝豪的CVT变速箱有冷保护吗?

    头条用户恭喜恭喜,这车剩下来的2,3万够加好多油了。只跟同排量比较。。。

    ナ菽811怎么手动二挡

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.4优秀

    【购车经历】 大家好,我来自广东惠州,我提的车型是 第四代 帝豪 尊贵型月影蓝。几个月前就在懂车帝上留意各种车型了,在懂车帝上看过各种Suv和轿车最后综合了自己用车需求和经济实力敲定了帝豪。就一直留着帝豪圈的落地价格啊用车评论啊。然后等到了购置税减半的消息,最终在七月十六号的时候去店里看车了,已经确定了买帝豪所以没去看其他实体店看其他品牌的车,早上出发在第一家吉利4S店试驾了,然后谈价格谈了大半小时,到饭点了,价格给的不符合,没吃店里提供的饭直接出去吃饭了然后去第二家,第二家就没试驾了直接谈了一小时不到的价格,由于没有现车要等,我让合同写上了8.20最后日期。等到八月十三号还没车销售打电话问我要不要换尊贵,也是月影蓝的。旗舰没车到,最后等得实在受不了,和媳妇不喜欢旗舰座椅颜色得劝说下,虽然我想多点气囊,最后还是换尊贵了。电动座椅和后视镜多俩个喇叭倒是无所谓了。 【空间表现】 虽然车长比逸动短,但是空间感觉分配得很好合理表现对我1.7米的身材来说足够用,后面也还行。而且这内饰很多皮包的,中控台面扶手啊很多皮包,看着简洁明了又舒服。储物空间特别多,中控屏放在台上虽然会被晒的发热,但是吧下面的位置给空出来了一大块能放点小东西,还有专门放手机的隔层。没仔细了解的光看内饰外观完全不会觉得这是八九万的车子。 【乘坐体验】 个人本来很喜欢旗舰的白蓝拼色,感觉看起来比较高端大气,但是老婆怕脏固定思维看习惯了都是黑色的座椅。所以在销售让我提尊贵的时候老婆就一直发力让我不等旗舰版了。不过这个尊贵的座椅也坐着很舒服没感觉到比试车时候旗舰版高级仿皮的差,是那种不会很软有点偏硬那种。靠背也挺舒服的,仿皮摸着质感也感觉非常舒服顺手。 【油耗】 油耗目前十个油,没怎么跑,很多还是坐着车里打着火吹着空调在玩车机得,买的时候就已经参考了很多车主的油耗,而且本人用车也不多,所以也不是很在意油耗,感觉也不会比同价格的车高到哪里去,除了混动车电车,省油车真能省出多少钱吗?尤其价格摆在这里,同等配置那么多了。 【提车价格】 第一家旗舰谈的价格是9万还得加2000的手续费和2000的利息还不太愿意去申请的我就去了第二家了,第二家谈的旗舰9万全包落地,首付比第一家多给一万,手续费300。走的厂家贷款4.3万三年免息。后面旗舰等不到车最后换成尊贵就直接改成8.5。发票被低开了,因为谈的时候没谈这个,只能算数。 (驾驶感受) 目前只开了一百多公里市区,怠速的时候有点没力,但是踩了油门很快就有响应,随便踩下速度就上来了,用自助驻车刚开始没习惯,一踩油门容易踩大了会冲一下子,得注意别跟车太近,或者脚的温柔点轻踩一下就松开先,最好在堵车跟车的情况和停车来回R挡D挡切换倒车的时候关掉会比较好一点。 【最满意】 个人比较喜欢自动驻车功能和360很好用。虽然很多顽固派都在说自动驻车和360用习惯了以后换部车就懵逼了,但是科技发展不就让人越来越少需要去习惯的习惯吗。而且自己有车又不是做代驾,哪里有多少次能开别人的车?当时代继续往前走,这些配置很长都是会成为标配了。说360的人,那么以前没有倒车影像也能倒车,为啥现在绝大数人都是得靠倒车影像,时代的进步可不是守旧派能抵挡的。外观和内饰也是最满意的地方,好看实用,动力低速对我来说是随叫随到的。暂时还没去跑过高速,不过一部家用车,我觉得这个动力绝对是物有所值的。有些动力是比较高,但他的后期养车成本和稳定性可能也是没有帝豪这么好的呢。 【最不满意】 天窗和驾驶模式没有个实体按,车机下的Qq音乐不能弄到主界面,不能开机就自动放歌。还有就是后备箱没有实体按键,那个自动感应感觉是个看心情工作的样子。不要他开一下子开了,想让他开半天不开。 【外观】 外观每个颜色都挺好看的,尤其月影蓝,烟雨灰都是我最爱,月影蓝胜在能变色,有光线和没光线是俩种颜色,比较耐看。虽然他车身没有长安逸动的长,但是他的曲线我觉得挺好看的,不会给人很短的感觉,而且他头部还挺高的这就很难得了,最后月影蓝yyds,本来网上看上的烟雨灰,最后实体店里看到了月影蓝,直接让我和媳妇当初改成月影蓝了。 新车回来不到一周我已经拿了一血了,把前面保险杠旁边上给刮了下,也不知道网上那些补漆笔有没有用? 还有我装车牌前面有个卡扣的我没卡下去直接给顶住了现在前面有点翘起来,各位大哥有没有办法补救? 最后在这里问一下大家有什么行车记录仪介绍,是流媒体的好吗?什么品牌?内存卡用多大?还有有没有好用的手机支架。新车有哪一些必须买的一些用品配件?希望大家不吝指教,谢谢! 最后得最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐,给了我很多有用的指导和解惑。

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    2022-08-22

    EMGRAND丶炫迈我们一模一样的颜色

    EMGRAND丶小逸看着我的高级些

    EMGRAND丶范特西进来看的兄弟,最后俩个问题帮忙给个方法,谢谢

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.86良好

    我刚拿到驾照那会买了辆二手的别克凯越练手,一开就是一年多,也不算新手上路了嘛?!我是95年底的,以前自己搞了个手机店,疫情很严重那段时间就关了,没办法,农村的,家里没矿,哈哈!目前在上班,月薪8k左右,女朋友跟我差不多,吃住基本花不了多少钱,我俩都是她掌控财政大权(说是女朋友,感觉就跟结了婚过日子没区别)快过年了嘛,回家用车比较多(主要是去她家也得带东西去嘛)然后我们两个都是农村的,过年过节打不到车,考虑到出行方便点,就买个家用代步车,对比来对比去最后看中了第四代吉利帝豪。 9月21号订的车,10月13号提的,车子是9月30号出厂的,提车的时候表显15km,平均油耗19.9。 外观方面,真的是第一眼就喜欢,有点星瑞的感觉,比较喜欢那个尾部设计,一点都不显老,原来帝豪也可以有年轻的感觉! 【空间表现】 我1.65的身高,女朋友没我高,反正怎么感觉都很大,妥妥够!我最喜欢的还是储物空间,真的给我的感觉就是到处都能放!这一点对于一台家用车来说是很良心的! 【驾驶感受】 反正我是佛系开车,这个价位我也没想过啥涡轮,就考虑自吸的,国产车嘛,靠谱省心最重要了。这个车自动挡的,起步有点肉,跑起来就没啥问题,非常平顺,你大脚油门它车速不会一下上去,它是那种慢慢加的感觉,反正就是很顺。120码以内超车还是很容易的,高了就不太行了,前提是舍得踩油门,既然考虑了家用,我的观点还是省心,靠谱,够用就行! 【亮点配置】 基本上用得到的所有的配置都有了,买出来就能用,基本不需要再花钱,几万块的车档次感比较强,这点还是很良心! 【提车价格】 问了三家4s,四代帝豪尊贵版最后谈到了落地9.23,提车又给了500红包,等于是9.18落地价,买没买贵不知道,反正我是觉得值得的 【销售态度】 销售的态度很好,很热情的,我看车的时候50公里人家开车过来接我们,过去吃的喝的就没断过,哈哈! 【油耗】 目前跑了400多公里,有90公里高速,其他都是市区,走走停停的,也跑过快速路,基本没有一脚油门一脚刹车,佛系开车,很温柔(可能是我菜)目前表显油耗7.4,我觉得跑高速的话还能降点 【最不满意】 有一点需要吐槽,车窗按键没有灯!!没有灯!!还有档位也没有灯!!这点钱厂家都减配,有点过分了。天窗语音控制的,有时候开窗风大它识别不出来有点尴尬! 反正萝卜青菜,各有所爱!搞个能力范围之内的提升一下生活质量还是挺不错的!在这里跟大家说一下,买车是买给自己开的,7分喜欢就可以下手了,毕竟没有什么车是没有任何问题的,很多时候不是我们选择它,而是你的钱包选择它!它都不嫌我们穷,对吧?

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    2021-11-19

    萝卜有个头最近也打算买车了,心里价位十万以内,所以,当时就看了帝豪,那时候第四代帝豪还没发布,等发布了后瞬间就喜欢上了,外观,内饰真的比上一代好看,看着就大气,一点也不像十万以内的车,看了很多评测,都说动力不行,就犹豫不决,然后又看了很多车子,动力好的外观不行,外观好的,内饰又不行,外观动力都好的,奈何都得十二三万以上,钱包真的不支持,选来选去,最终还是决定买第四代帝豪,毕竟我是那种特别追求外观和内饰的人,至于动力,我也是佛系开车,觉得只要舒服安全就可以了,毕竟是新手,也是第一次开车,没开过动力高的车,不管动力高不高,只要自己喜欢,自己开着舒服,就够了

    陈瑶来看车最后一句一看就是抖音学来的

    呀月黑风高国产确实可以,我的gl开了七千公里了,油耗6.2,动力也还可以,关键价格是真特么的厚道

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.83分“良好”
    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.14分“优秀”
    逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥,坐标广州,平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作(打工),以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ,考虑自己有能力了,就打算购一台车,能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车,但是想了想自己的收入,还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件,所以纯电不考虑。23年4月混动的价格,也没有很大的优势,况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验,看当时车友圈都说8.5落地,只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息,最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700,算上利息9万出头了!所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去!这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里,虽然买贵了,不过这车开起来,我是真喜欢。1.4T动力真的足,只开eco模式都能轻松超车,这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速,然后被罚了200扣六分(各位还是要遵守交规)。动力这方面是杠杠的,不过速度起来了,噪音还是蛮大的,这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心,对新手特别友好,侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗,我也一样,油耗多少我也说不清,但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗,个人觉得不准确,最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式,所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一:油品! 是的没错,油品很重要!我刚提车那几个月,加的全都是私人油站,什么送纸巾送洗车那些,总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加,后面发现这些油站确实便宜,但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧,当然每个地区的油品都不一样,我在广州实测中石油>中石化>私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二:胎压 有次广州降温,胎压很低,没理他,结果表显油耗从6.3飙升到8.7,去加满气就正常了。 第三:速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满,然后里程清零,到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗! 加满油后开了760公里,三分之一国道 三分之二高速跑115,坐3个人,加油时还剩60公里续航,加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升,不知我怎么算的对不对 ? 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力,而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本,相当于100块钱能让三个人回家!要知道坐大巴都要150一个人,我平时停车也没费用,因为住的是工业区,附近很多免费停车位,一年下来省不少。但是就因为停免费停车位,去年九月番禺暴雨把我车淹了,到地毯的位置。出险定损2k5,续保也没涨价,买车的保险4k5,这段时间续保报价3k5,我还担心出险了会涨价,保养这块四儿子没送,除了首保后面每次保养400多,用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车,我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车!是车就有缺点,关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感,这个好像是通病吧?我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调,停车的时候深踩刹车转速会变0,这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机,只能再点一下熄火才能关闭,也不知道是不是我操作问题? 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开!找不到按钮!反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱!而且车内没有开关按钮!只能自己下车帮人打开! 第四车机问题 车机最大的问题就是导航!高德常年不升级!没有红绿灯倒数或者会车提醒!如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏,但是画面比例不协调没适配车机,且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光,导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式,偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用,尽量别打开,因为控制按钮只有前后两个,不熟悉的根本不能准确关好 !有次开天窗碰到下雨,怎么关都有缝隙,只能熄火锁车才完美合上!

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    3.83分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    【购车经历】 前后对比了油车和混动,最终选择了省油的混动,对比了2家4s店,最后选了服务好的那一家。驱逐舰05这么香,真是后悔没早点下手,还等了半个月呢。 【最满意】 目前提车半个多月了,入手的是丐版,开了快有1000km了,新手女司机在农村开开,个人感觉旋钮挂档感觉也很方便屏幕大很喜欢,外观选了黑色,很帅,就是黑色要经常洗,容易积灰很明显,还有水印什么的,车子的话55km电池续航可以充家用电真的很方便,用电的话是真的超省钱的,油耗也不怎么高,中控内饰个人感觉也比较舒适,使用感觉非常好,座椅是运动座椅,说实话是比较舒服的。 【最不满意】 缺点就是发动机声音有些响,雨刷我感觉几乎声音不大,但是有部分车友觉得有些声音,还有就是新车多少有一点气味动力一般,不过家用完全够用啦,不过这个价位还要什么自行车,整体来说对于我都挺满意的。 【提车价格】 基本就是官方的价格加保险加上牌费 【驾驶感受】 车子很好开,座椅也很舒服,加个靠枕更加贴合腰线 【油耗情况】 油耗差不多在4左右,基本是4以下,跑高速油耗偏高一些,用电的话不用说, 【空间表现】 空间很大,后排可以坐三个人,后备箱空间也很大,存放空间足够,家用很合适,运动座椅很舒适,内饰大屏个人感觉很好。 【动力表现】 动力较好车来说肯定差一点,但是家用不需要很强动力,车子属于经济型,混动也不像电车有里程焦虑,不过也属于新能源了。