【最满意】
①车内环境：气味控制的不错，之前试驾也是因为这一点被吸引，因为考虑到家人的健康，所以车内环境还是至关重要的☺️
②车内空间：这个要大家自己试驾感受，真的很宽敞，我175翘个二郎腿还是莫得问题的，后备箱中规中矩吧，可能厂商还是优先保证乘坐舒适性吧😂
③车身安全：驾驶起来还是比较有质感的，所谓麦格纳，这个咱也不懂，听着反正挺牛逼的😆感觉悬挂偏软？这个我不是特别专业，反正感觉还行，比我试驾的其他要好一丢丢吧
【最不满意】
①刹车：最开始试驾没注意，论坛大家都说有点头严重的情况，我今天提车特意试了，舒适+舒适制动模式，低俗缓刹，还是会有点头，没试过单踏板，具体表现还得后续再看。
②全景天窗：今天提车刚好大太阳，回来路上差点没给我热中暑了，遮阳帘也不送！岂有此理！！😤
【能耗】
我作为一个考了驾照五年没摸过车的新手，上路还是开的相当温柔了🤣主要市区，三环路，中午走走停停堵的一批，天气28℃大太阳，空调最低温度的条件下，15度每百公里，还行，，听说单踏板更省电，后续再试试吧
【驾驶感受】电车的加速没得说，很线性，超车没啥压力，只是我是新手，没怎么敢超😂
辅助驾驶也不错，体验了一下下，50左右速度弯道行驶也能保持良好居中
【外观内饰】总体来说不错，本来想选灰色的，但是绑定的内饰不耐脏给pass了，最后选的幻视白，内饰棕色高级且耐脏😝（主要是刚好有现车哈哈哈，太草率了吧我）
【提车价格】3.5现金优惠+颜色免费选择，至于地补😂成都高新区有三千，名额有限，到时候碰碰运气吧，万一抢到了呢🤨
【总结】从今天提车后的整体驾乘体验来说，满分10分大概能给个8分的样子，也没开过啥好车哈哈哈，还算满意吧，希望大家都能提到自己以心仪的价格提到心仪的车车哟，也祝大家和我自己出行一路顺风😘
老虎油饼：试试单踏板模式看点头会不会好些，试后反馈一哈，我也在关注这个
优雅暖阳u23：单踏板模式，舒适制动，杠杠滴
卖房子的小孙en：你也提的幻视白啊，我也定的这款，本来想选灰色，幻视白的有现车
点评车型:
2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX
4分“优秀”外观：整体造型只能算是及格吧，选的极夜黑，把一些设计缺陷掩盖了，漆面黑中隐隐透着蓝，整体看上去挺上档次。
内饰：内饰设计随大流，有些小细节还不够好，符合这个价位档次。棕内配色协调，氛围营造的不错，符合我的审美。新车气味小，这点是内饰最满意的地方。
配置：电池 车身强度在这个价位内遥遥领先，除了欠奉行车记录仪 座椅通风 电动天幕 后雨刮器，配置基本能满足日常使用，音响效果有点拖后腿，同价位内算差，可能是传统车企的通病。
空间：算是这车最满意的地方，调整到驾驶位置，后排有两拳多，腿部支撑，后排宽度都挺到位，就是后备箱垫下空间浪费较大，瑕不掩瑜。
续航：买之前看车友们晒的电耗，挺期待，到手使用后没有惊喜，算是中规中矩，可能跟行驶路段有关。
智能化：这个价位就不奢求智能化了，车机体验一般，不够丝滑，语音识别不功不过，勉强能用。应用商店缺席，适用app少，使用体验也不行，小bug挺多。
驾驶感受：普遍反映的刹车点头基本可以靠自定义调整解决，刹车最末端还是挺考验脚法整车低速nvh还行，速度上了80就露馅，胎噪风噪一般水准。底盘表现一般，整体舒适取向，路况好时，挺有高级感，同样到了过减速带坑洼路面，有些许弹跳摇晃，当路面较大零碎有传导比较直接，相较高一级别的t至少差了2个档次。
虽然有这样那样的缺点吧，放在15万的级别，还是首选车之一，产品完成度挺高。
诗意钢笔0o2：遮阳帘，行车记录仪，后雨刮，座椅通风，音响效果。。。。。这些都是我买车首要考虑的点，极狐偏偏一个都不给..........我这是车还没买就精准被针对了啊。。。，完全不想卖车给南方人。
卡茨卡：怎么讲的价，这价格可以
赛博中登：周六试驾了下，确实如你所说。感觉这车在过路不平的时候，人坐着会弹跳的感觉，特别是我过一个很高的减速带时，感觉人都被弹起来了
【购车经历】
家里一辆车不够了，想着再加一台，本来准备再买辆油车的，后来想想搭配一台电车的话，可能更加合适一点，考虑电车就没有考虑混动，因为看到太多人，买了混动天天充电，不如直接买纯电，现在充电桩也越来越多了，充电也越来越方便，充电速度也可以，看了极氪007，比亚迪海豹，还有宋ev，最后差不多已经定了宋ev，准备第二天定一下来，晚上闲着无聊，看看同级别同价位还有没有其他的选择，然后就看到了t5，一对比，感觉除了保有量销量以外，各方面简直完胜，配置也高，底盘也更好，然后，极狐背靠北汽，感觉还是很靠谱的，t5外观内饰看图片也还不错，于是就预约了第二天试驾，然后的话，哑光灰色要加价，并且只能搭配紫色内饰，为了棕色的内饰最后选择了极夜黑，没看到实车，网上也很少图片，看照片挺好看，最后的实车效果也很满意，性价比贼高
【驾驶感受】
整体很平顺，底盘调教的也不错，刹车需要适应，适应之后就没有了点头的问题
【动力表现】
加速说有说有，挺满意
【最满意】
喜欢发光的logo，喜欢座椅迎宾功能，喜欢抬头显示，喜欢外观造型，尤其是黑色的外观
【销售态度】
全程很热情，很多事情面面俱到，很好
【最不满意】
没有通风按摩
为啥72：T5跟A07纠结中。。。
用户3370447747653：15.08提max是怎么做到的
头条用户：空调声音大？
小狐狸已经买回来20天了，买的价格也比较合适，差不多13.5万落地520MAX，开了1000公里，总体来说还是比较满意的。
【最满意】
1、宁王的电池和国企主机厂：基本盘有了
2、合适的价格：T5完美诠释了什么叫没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。
3、安全性：看参数还不错，热成型钢用的多
4、风格简约，符合我的审美
5、该有的功能大部分都有了，智驾够用，220V插座比较惊喜。
【最不满意】
1、电门刹车实在太灵敏，窜车点头问题已经多人提过了。
2、大天幕还是得配个电动遮阳帘。
3、座椅通风按摩，全系没有实在有点说不过去。
4、后备箱垫下面的空间利用率太低
【购车经历】
第三辆车，家里还有个A6l，这车作为日常代步的，从海鸥海豚到宋plus小鹏G6，差点购买的是降价后的23款零跑C11，能做到14多一点买到500舒享+包，配置很不错。可惜在准备下定的那个周末收了一些优惠，然后下一周黑天鹅出现了，就是极狐T5的官降2.5。
【外观】
选的海盐灰，哑光漆的磨砂面质感有点高级，车头有点下趴加上机舱盖的凸起线条显得有一定攻击性，大灯应该是仿生北极狐眼的样子还挺不错。本人对外观的要求就是不要太花哨，简洁就好，T5很好地满足了这一需求。
【空间】
T5 2840的轴距比上不足，比下有余，日常乘坐没有问题，前排调整到合适坐姿后，后排还有两拳的空间，可以接受。
储物空间车内做的还不错，档把变成怀挡后扶手箱下有很大一块空间可以放包什么的，扶手箱和副驾驶手套箱也比较大，后备箱空间在这个轴距上做的中规中矩，但是躺着睡觉有点困难。
该车没有前备箱，后备箱垫下面弄了一大块泡沫只能放一些随车工具，实在是浪费，希望厂家能出一个替代的储物箱。
【内饰】
内饰颜色星光紫，实际上是比较偏白带点淡紫色，问题是比较不耐脏。销售说所谓的云绒座椅擦一擦就好了，担心未来真脏了还是会不容易打理。
座椅是运动座椅（头枕取不下来那种），包裹性比较强，软硬度适中比较舒适。吹得很 大的0醛0苯不知道是不是真的，但味道比一般新车确实少一点。
头顶一个全景天幕，面积够大，宣传说隔热很好，但晒了以后还是烫手，夏天遮阳帘还得来一个。说实在的，电动遮阳帘还是应该加上。
车机是一块大屏，简约，不过屏幕还可以再大一点，没有仪表屏取而代之的是hud，车窗按钮比较有特色，开门也是电动一键开门，车内灯光都是触屏的，好评。
【驾驶感受】
但毕竟我上一辆是A6l，差距还是很明显的，不过群里新买车的小伙伴们都还挺满意悬挂的应该。
座椅舒适度还可以，但是配合电门刹车，开着开着就会腰疼。
电门刹车：最大减分项，电门和刹车都极敏感且回弹性很强，造成的结果就是稍一用力就会窜出去或者点头，为了控制好车都需要从脚到腿到腰的肌肉都要小心发力，造成腰腿都出现酸痛感，目前还在寻找好的解决办法。
动力：相当可以，提速很快，当然电车水平都不错，点个赞。
【车机和智驾】
8155的芯片加上没有激光雷达等智驾硬件，对其智驾就不能期待太高了。MAX有ACC和LCC，跟车能跟上但车距有点大堵车的时候容易被加塞，配合LCC在环路和高速上使用效果不错，可以说在这个价位上做到了该做到的智驾水平，毕竟极狐也不靠这个做卖点。
Hud能显示车速、导航、智驾情况（前车蓝表示ACC，方向盘和道路线蓝表示LCC），但不显示时间，希望OTA更新。
车机目前来看还是比较流畅的，但是不支持自己装APP，常用软件里高德、qq音乐和爱奇艺都有，高德地图不支持红绿灯读秒比较奇怪希望OTA加上。
车机流量只送了3年，之后就需要自己花钱了，680/3年。只支持4G网络，听歌导航没什么压力，真要是车上看大片，卡的话用手机开热点也可以。
【充电和电耗】
家里有桩所以买了520的，开了大概1000公里，平均续航达成率不到80%，平均电耗在15-16，18-19的也开过，说实话市区内电耗多点少点真无所谓，但如果考虑开这个车出去玩还是比较有里程焦虑的，主要是担心电快没得时候找不到充电桩。慢充100km充满大概10小时，快充还没充过。
【内外220V放电】
后备箱有个220V插座，接个插线板，出门无论是电脑还是pad充电使用都毫无压力了。未来如果露营车内直接接投影仪、放个台灯，甚至烧点开水等都非常方便，加上充电口外放电的功能，车内车外都可以毫无压力地使用日常电器，可以说把这辆T5的可玩性提升极大。
【积分】遮阳帘、放电枪、龙膜贴膜、充电卡等等，参加活动，推荐试驾和购车都有积分。
【说下价格】
开票价15.08，送保险（值5000），送1.1万京东卡优惠，算下来就是13.98落地，还有一些其它优惠不让说。此外，朝阳地补2000（已通过还没到手），送贴膜脚垫后备箱垫。
七九不分的傻子：落地13.5·江苏南京落地需要15.2
余果：杭州520MAX落地多少呀，那位老板能说一下嘛
吃麻辣香锅冠军：你这说的内饰颜色和照片的都不一样啊，黑车白内饰，白车紫内饰，厂家不是不让指定嘛，亏我还这么仔细的看完。
外观中规中矩，没有特别的亮点，也没什么糙点。风阻系数据说很低，可作为一款suv，我觉得还是应该以外观硬朗为重，风阻什么的真没必要去琢磨。这个车标我尤其喜欢。可以这么说，买这个车，这个车标有三成功劳。
内饰简洁大方，内饰用料非常好，车没没有一点异味。即使大太阳暴晒车内也没有异味！这个必须赞👍。不过全系没有座椅通风也是个槽点，只有我永远用不着的座椅加热！
车内没几个实体键，好处是简洁明了，，坏处是啥都得喊小狐狸解决。这个对于懒言语的我有点难受。
最近更新的感应后备箱，不过操作太奇葩，可能只有在迫不得已的情况下才会去用吧。
这个车全系都没配行车记录仪和哨兵。摄像头配了那么多，行车记录仪和哨兵不给配上实在有点说不过去啊，硬件都齐全了，上个软件成本增加不了多少吧？
智能驾驶这块，也就是自适应巡航，高速用着挺好，一般快速路也能凑合跟车用，但如果前面没车就得小心，因为它不能识别红绿灯，容易闯红灯。自动泊车将就用，经常识别不到车位，更别提想自定义停车了。
充电没有记录，这个不知道算不算问题！我用随车充和一般的7千瓦充电桩都没有充电记录。
提车半个月，车被空调架戳了个洞，实在郁闷。
泰国小金哥：看来智驾确实一般啊
i朱先生丶：不知道记录仪和哨兵后期会不会ota
弹琴画画：这车最大的槽点就是前置前驱。
【最不满意】
1、没有座椅通风，热天估计有点难受。
2、没有自带行车记录仪，需要自己安装。
3、没有天窗电动遮阳帘，夏天应该有点晒。
【购车经历】
今年3月原来用了九年的油车变速箱出现问题，直接报废了，就有了购车计划，最开始计划买插混的，看了某迪的宋普拉斯150公里版本，还看了某安的uniz。因为每年高速跑的不多，基本没有远距离长途的需求，插混也要考虑充电，而且插混的维保要考虑用油里程和用电里程，所以干脆直接选的纯电。在懂车帝上选了半个多月，各种参数比较，各种评论看了不少，最后阿尔法T5进入备选，去试驾了一下，感觉还可以，对车身用料及内饰用料安全比较认可，然后下单锁定，进入漫长的等待期。
【提车价格】
我是在北京试驾的，而且到店咨询过价格，北京的优惠力度还是比较大的，对比了全国车友的购车价，北京的价格是最低的。但是有限购要求，而且实际用车是在四川，所以就去成都选的车，除了官方优惠，其他优惠比北京的少了不止一点点。裸车价格15.28万(含颜色2000)，落地价格14.68万(不含保险和上牌费500)。
【驾驶感受】
就试驾过一次，和以前的油车还是有区别的，新车自己还没开过，以后再做评论。后面三张图是试驾时店里拍的，前面三张是提车时拍的。
Yaniv：没有行车记录仪可以配一个，没问题，没有这样练字也可以给关键啊，今天问了400电话。没有座椅通风是否可以自己加装回答自己加装之后失去保修
这太垃圾了。你又不给装，不给装还不允许别人装，装个座椅通风影响你什么保修？
珍兽虎宝宝：对这车认识很到位，没座椅通风实在是忍不了
左小睿睿：北京什么价？
我是极狐T五的新车主，
买车之前我是个电车小白对电车其实并不了解，开的也是油车然后也没有去了解过电车的相关的信息，对电车品牌的了解可能就只有比亚迪、未来、理想、就是这些名字。在最开始考虑换车的时候其实并没有想直接换电车本来是打算而是考虑先换混动进行过渡，但是因为身边有朋友买了电车的使用感都挺好也推荐我购买电车所以后来打算还是看看电车。最开始就是比亚迪去看元plus和宋，这两款车的去内饰还有试驾感我都不太喜欢。后来咨询了身边比较了解车的朋友，他们建议我去看看极狐T5,这也是我第一次听到极狐这个牌子以前都不太了解。
在我了解极狐T5之前，也对比了启源A07,深蓝S7和零跑C10这几款车型。之后朋友给我推荐了极狐T5，综合对比之下我选择了极狐T5。我觉得极狐T5使用了一周之后的体验如下：
1.车辆安全性高。扭转刚度等数据非常的优秀，其他的乱七八糟的功能再多，关键时候保命才是最重要的。
2.这辆车比较满意的地方就是他的外形，外观运动时尚。
3.内饰给我的感觉就是比较的简约,使用了婴儿啃咬级别的材料0荃0苯比较的环保和健康。
4.全景大天幕，他确实是在同级别的车型中天幕属于天花板的存在，首先他够大第二就是天幕做了特殊工艺，他的防紫外线的效果特别强，我同时对比了一下我朋友的那个极氪001感觉极狐的这个天幕的防晒的效果要比极氪001天幕的防晒的效果要好。
5.后排的座椅，后排的座椅做了延伸处理比一般的同级别的SUV的后排坐起来舒适度要好一些。后备箱的空间也是比较充足的放四个24寸的箱子应该是没有问题，后排座椅放倒然后的后排空间就很宽敞，如果说是出去露营加个车载床垫还是很宽敞的。
6.辅助驾驶功能使用起来会比较丝滑，跟车功能，拨杆变道功能，红绿灯前车驶离提醒等功能使用起来都很人性化。
7中控没有做成一体增大了储物空间，把杯架放在了副驾一侧这个设计非常的好，不会影响驾驶员行车安全。
8.车辆后方来车提醒我觉得这个功能非常好因为有时候你打开车门的时候并没有注意到后方来车或者是有行人，这个功能提高安全性，非常的贴心。
9.车辆的充电速度快，快充桩测试了一下旁边没有车的时候能够达到一百一十千瓦我觉得这个数据还是很优秀很优秀的。
10.目前只是在市区内行驶还未上过高速，所以高速的能耗现在还不太了解，但是在市区的能耗我觉得极狐的续航还是很抗打。
11.极狐的售后服务还是反应速度比较快的，有什么问题会第一时间响应，也能在最短的时间给出解决方案帮您解决问题。
12.T5的自动泊车功能速度反应很快然后比我自己停车要停的好很多，解决了女司机停车困难的问题。
同时T5我觉得还是有一些可以有一些可以改进的地方：
1.我买的是520max版本，极狐T5的整车系列都不带那个行车记录仪我就觉得有点困惑，没有行车记录仪还是觉得不太方便。
2.车机自带的软件我觉得可能我不太够用但是他又没有其他的应用商城可以下载软件，我觉得这个希望后续ot a升级的时候能够给解决，。
3.虽然车辆全车四座都有座椅加热，是我觉得在南方座椅通风也同样重要但是整个t5系列都没有座椅通风的功能，希望后续厂商可能进行优化。
最后一点就是我觉得极狐的整个宣传的策略可能还是有一点点问题的，如果不是我朋友对车很了解向我推荐了这个品牌可能我永远都不可能通过其他的途径去了解到这个品牌。
换车倒计时10年：自动泊车行了吗？上次试驾时可不太行呢
枫落625：请问落地多少钱买的，我也在长沙，考虑这款车
时髦柑桔VlD：后备箱的尺寸有人可以量下吗？
家里的油车，在广东的阴雨天，故障较多，加上油耗太高，百公里要13以上的油。跟老婆商量一下，换个电车吧，因为宝宝出生，老婆带孩子需要经常用车，一拍即合，换电车。
我比较倾向买Mpv，一步到位，奈何车子主要是老婆开，车大不好停车，被她否决了。
买电车，必须上纯电。因为油车是Suv，老婆坚决要求电池必须SUV。先后看了比亚迪宋PLUS，宋L，零跑10，零跑11，小鹏，昊铂，非凡，本来准备定宋Plus，计划订车的前一个星期专门跑极狐看了一眼，发现极狐T5挺不错，宋PLUS低配版能买到极狐T5的次顶配，居然有自动泊车，宋低配连360°摄像都没有。立刻上懂车帝看优惠价格，比较了广州，深圳，以及附近的城市4S店，最后在热心网友的帮忙下，找到了能谈到的最优惠价格。4.7日下定。
经过34天，漫长的等待，5月10日，通知车到了，周末去验车提车。
目前用车一周，跑了300多公里。用车感受如下:
1.续航：广东的天气比较热，小朋友在车上就必须开空调，续航里程折扣比较多。
2.外形：车子虽然不长，高度和宽度比较大，外形大气。
3.空间：空间比较大，特别是二排空间非常大，因为二排空间挤压，后备箱比我原来的油车小很多。
4.车子操控：第一次开电车，有点不适应，倒车速度比较快，在狭小空间倒车尤其要注意，好几次有种要冲出去的感觉。尝试过刹停后需要给油门才能启动，对入库停车不利；单踏板模式，油门太重，踩着不舒服。试了自动泊车，建议谨慎使用，看到车轨迹，会压着旁边车的边角停车，在相邻车位有车的情况下不敢使用，为自动泊车选的520max有种上当的感觉。
5.充电：160kw的充电桩，520max充电功率在100kw，400+V，在20%的电量下，充满48分钟，花费26块钱。
以上就是我一周的使用经验。
猪乸爬树1：你好，中山是不是只有小榄才有4s店？
帆141786514：这个价格含保险上牌了吗？
开始喜欢喝茶：我用的自动泊车，爽歪歪，再也没自己停过车，你要相信科技，反正我用了这么久，旁边有车辆也从没出过问题
点评车型:
2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX
4分“优秀”提车快一个月了，开了2000多公里了，还是有资格来说一说T5的用车感受了。
优点：
1.外观：海岩灰的颜色一眼相中。带磨砂的感觉就像贴了改色膜一样。
2.空间：
虽然车轴距只有2845，从数据上看说大不大，说小不小。但是乘坐空间实际使用上体验还是很好。正常坐4大1小，完全没问题，不挤。但是后备箱相对没有想象中的大了。毕竟车长没有4700，乘坐空间大就牺牲了后备箱空间。储物空间不错，中央扶手下面有个很大的储物空间，扶手箱和手套箱也大。
3.内饰
内饰的整体感受，做工，座椅舒适性，我都比较满意。座椅长度前后排都能满足使用，柔软度也不错。虽然有些地方也是塑料，毕竟10多万的车，价格摆在那。0醛0苯座舱，还是值得称赞的。特别是对有孩子的家庭。T5的氛围灯也可以，干净，简单。
4.辅助驾驶：
我买的是520max版本。L2智能辅助驾驶配置齐全，购车送了智驾权益+自动泊车。还有什么车内生命监控，疲劳驾驶那些，带HUD。反正常规的辅助驾驶功能全部都配齐了。但是作为一个9年驾龄老司机，我还是喜欢自己开车😂，相信自己才最稳妥。
5.能耗：
T5的能耗可以说是值得称赞的一点。目前开了2000多公里，总平均能耗在14kwh左右。但是能耗低的因素还是有很多，比如我全是城市道路开，重庆天气气温都在20-30度，对电池有益，而且也没怎么开空调。但是宁德时代的电池确实也很不错。
6.驾驶感受：
T5底盘还是很不错的，感觉比较稳。说是有麦格纳加持的。离地间隙（空载）我量过，有18.5cm高。
7.最重要的一点，就是同配置，大小的纯电suv里面，价格便宜，性价比高。这一点应该很多人都同意吧。😁
冷知识：T5的充电桩是自带保护箱的，外面是箱子，充电桩在里面。充电桩可以拆下来随车充用。不过要配个转换接头！
缺点：
1.没有自动遮阳帘。这个是怎么想的啊？？完全不懂消费者的使用感受啊。只有自己买个手动装了😔
2.没有配置内置行车记录仪。这个是我认为最大的配置缺失。现在的这个级别的新能源车，谁没有行车记录仪的啊。极狐你是怎么想得啊。
3.这个8155芯片，感觉反应有点慢啊，每次启动车，要等很久才能进入桌面。
4.吐槽一点。车辆的颜色居然是固定搭配，灰色只能配白紫色内饰，也是奇葩。我知道的品牌里面，极狐你还是第一个不能自己选车身和内饰颜色的。
对后期的期望
1.希望后面厂家能ota出行车记录仪和哨兵模式。
2.不要浪费8155芯片，后面优化下系统。让系统更流畅。
许墨一岩犹㼆：我19号新提车，到今天为止已经充了330电费，才开了900多公里。我这个车是不是有问题，这才几天，充了那么多电，比我之前的油车花费还高。
就给她黑叫：我也是车主，我最想吐槽的第一个就是店号5你开的是14，我每次开的都是15~16，上高速达到18。车机啊，我跟你同样的是感受815芯片真是浪费了，车机真的是很垃圾。
清爽青山GS6：最小离地间隙，客服说是16.5
【满意】
空间大，内饰健康简洁，车身强度安全性高，宁德时代电池，麦格纳加持。
【不满意】
1、没有后雨刮，下雨天这点还真是头疼的，2、没有通风座椅，夏天热，背会汗流浃背，建议增加个开发通风座椅去换，3、没有内置行车记录仪，这一点是很多人在意的问题，希望后期OTA能搞出来。
【购车经历】
去年开始关注新能源车，当时我和朋友聊天提到新能源车的事，那时我对电车抱有怀疑的态度，因为电车在我心中经常自燃不安全，后来我去了解电车各种知识，发现电车发展进步如此之快。我和老婆商量决定卖油车换电车，预算15W以内，零跑C10、C11和深蓝S7，零跑性价比，但没有背靠大企，就怕未来倒闭无地方可修保养，C10缺点是无胎压显示，手动门把手，C11缺点是无热泵，杂牌电池（盲盒不敢用），内饰不美观，深蓝背靠长安，S7缺点是价格偏贵，达不到我预算的要求。后来听到极狐官方宣布优惠2.5W，便去查T5配置资料，突然发现T5还真是安全性高，麦格纳制造的体系，宁德时代电池，次顶配的配置拉满（除了后雨刮、通风座椅和行车记录仪），价格优惠下来性价比，达到我的预算要求，但销量不高，确实担忧，查了下极狐背靠北汽国企的，果断入手。
【外观】
我一家人都相中的外观海苔灰（哑光的灰色），犀利的前脸大灯，发光LOGO的品牌，看得似一个小狐狸的面貌，车身运动线条，贯穿式的车尾灯，展示了新时代的潮流活力。
【空间】
T5的空间相当宽敞，4.7米的长度满足了日常使用和家庭出行，主驾驶位我调最高，离车顶还有一拳多点，坐起来蛮舒适，主副驾驶位都带有记忆调节方便，后排空间还要大点，三个大人坐的不会拥挤，腿部头部离的有足够空间，储物格比我原来的第一辆不少，扶手箱空间蛮大，底部下面也有很大的储物空间，能放很多东西，后备箱蛮大的，日常使用足够了。
【驾驶感受】
提车后一开始试试单踏板模式不惯用，经常点头，太不舒服，换回舒适模式，基本和油车没区别，习惯了之前开的油车一松油门滑行的感觉，一路平稳驾驶。后来在极狐群里大神的指导下学习使用单踏板模式和个性化模式，经过一段时间慢慢的适应了，现在基本做到开车松电门不再有点头，红绿灯完全靠电机减速至停车，而且还可以能量回收。L2.5辅助驾驶车道保持和跟车相当不错够用。
【续航】
提车后天气变暖，开电车肯定能开出低电耗，不开空调的话，续航达成率基本能1：1，脚法、天气因素、提前预判等等能开出低电耗。T5的续航公里数对于我来说够用了，日常上下班，周末带一家人小旅行，不出趟很远的地方去。
【内饰】
我下定的海苔灰标配，固定搭配远星紫内饰，不能带其它颜色的内饰，这点让我头疼的，因为远星紫是浅色，紫色座椅容易弄脏的，我只能买个包套的装上座椅防止脏黑。座椅虽然带加热，对冬天友好，但没有通风座椅，夏天还真是麻烦的事。座椅确实软舒适，内无任何异味，零醛零苯的健康座舱。
【亮点配置】
HUD真的好用方便，开车看着HUD不用低头，边专心看前面边看HUD清晰，实用性高，但HUD没有转向灯、档位显示和自动驻车提醒，希望OTA可以做出来这些功能。车机带8155反应还可以，没有实体键，所有的指令都在车机里操作，每次找这些功能确实有点麻烦，APP软件也不多，没有应用商城，实用性低。期待OTA能更新推送出来快一点不少的东西。
星河璀璨你是人间浪漫：个人不喜欢的两点：1、没有仪表盘。2、隐藏式门把手。希望厂家以后能改进。还有4S店太少了！！！
✔小金哥：你们就不觉得这车丑吗，尤其是侧面
正能量天空zn：内饰好丑
【购车经历】
看车过程一波三折。先后看了领克08，小鹏g6，大众id3，海豚，海豹06，零跑c10和最终我极力推荐的极狐阿尔法t5。比亚迪海豚，在档次和性能上和极狐完全没法比，落地价也就便宜一点点，但是suv的使用感受比小钢炮要好太多。对比小鹏g6，作为对标的车型，极狐是同档次的，官降后就是升维打击了，我比你便宜太多。当然g6的智驾确实很诱人，但是考虑到城市道路智驾很难实现，高速智驾估计也拉不开差距，放弃。海豹06没有现车，不上顶配感觉很丐，上了顶配就没有啥太高的性价比了。领克08车子做工看的出来比较扎实，奈何落地价并不美丽，而且后期维护保养也贵。最终比较犹豫的是零跑c10和大众id3和极狐，做排除法，大众id3确实好开，底盘也比较好，但是升一点点预算就可以变成做工同样扎实的suv，先排除，就是零跑和极狐二选一，零跑没有抬显感觉对女司机来说不太安全，然后外观和内饰方面，女生还是更喜欢极狐一些，最主要的是，极狐确实冷门，但是冷门意味着街上少，我就是街上最独特的仔。
赶在月底谈价，很幸运，做到了裸车4个优惠，保险上牌5300，14.11落地，不是最便宜，但是已经非常香了。保险和贷款没有套路，第一年有违约金3%，如果马上结清，加第一个月利息就是4000左右。送脚垫，膜，原厂遮阳帘。充电桩是官方赠送加安装。所以落地下来还是比较划算的。
【最满意】
第一，无甲醛，确实没有新车的异味，也用网上的试纸测试过，不过为了保险还是在车上扔了几个除甲醛的药包。
第二，抬头显和车机，虽然比不上小鹏g6，但是足够使用，也比较方便了，而且车机北汽还在更新，后续会上露营模式和其他配置，期待ing。抬显对于女司机来说，比较方便，也安全，全程抬头。
第三，做工比较扎实，看上去不廉价，内饰也比较好看，外观也比较时尚，不像这个价位的车子。
第四，关键的配置该有的都有，宁德时代，辅助驾驶，自动泊车，遥控移车，抬显，电尾门。不需要加钱选配。选配挑来挑去心里烦。
【最不满意】
第一，没有座椅通风，我有地下停车位，不用暴晒，但是在毒辣天气还是可以感受到，后背有那么点汗。
第二，没有行车记录仪和内置etc，这个确实不方便。
第三，刹车点头车机ota后应该是有改善，但是还是有一点。
第四，车宽有点宽，比其他suv宽度多了30公分左右，对于女司机驾驶不是很友好，错车停车是个考验。
【外观】
黑色的整体质感比较厚重，阳光下和暗光颜色呈现的不一样，阳光下有点偏蓝色。大灯的狐狸眼还是比较有特色的，然后车子整体外形比较方正。总体评价不丑，也不浮夸。
车子用隐藏式门把手，电尾门，电动的充电口，整体的逼格还是拉满的，不像一个15万档次的车子，颜色的话，除了黑色，个人更喜欢那个冰蓝色，不过那个要加钱，也没有现车，不想等了，就算了。
车子整体比较大，长度其实还好，主要是宽度比一般的suv要宽一点，所以每次开车和错车停车，雷达都喜欢各种报警，但是根据我的感受，雷达说20公分的时候，其实还是有一定距离的。开车后剐蹭过一次，油漆有一定的损伤，车子倒是比较扎实，没有什么影响。
【空间】
车子比较大，所以车内空间也比较充裕，前后排坐进去比较舒适。前后都有车内的储物空间，不会有别的车子那种脑残设计，车内放小物件的地方还是特别多的。后备箱下层利用率不是特别高，所以整体的后备箱空间稍显不足，好在上层空间比较充足，后排可以放倒，放倒后比较平，所以空间也足够使用。看网友有很多放倒后放到后面的床垫，想必空间是足够的。
【驾驶感受】
车子比较重，所以开着有油车的感觉，不会让人感觉非常难操控。加速减速没有明显的推背感，刹车点头问题可以通过适应刹车来缓解，没有那么明显。方向盘总得感到比较轻，不过可以通过车机调节，然后并线辅助和智能驾驶的相关功能比较完善，可以及时提醒报警，特别是配合抬显，可以清晰看到车子在车道的位置，还是比较方便的。至于autohold这些基本的功能，都有，所以不会很累。
【电耗】
夏天开，如果开空调堵车在17到18左右，如果开空调不堵车，可以做到15以内，续航达成率还是比较稳定的。7月份续航测试，开了200多公里，电耗和宣传差不多，没有用单踏板模式，这个模式用了回收动力更多，应该可以稳定做到15以内。目前充了第一次电，从22%充到100%，用了1个小时左右，早上去充，到对面吃个早餐，回来就差不多充满了。还免停车费，上午的电价也便宜，电卡是咸鱼买的，原价基础上再打个8折，等安装了充电桩以后，就更省一些了。
车内没有异味，整体做工看上去比较扎实，也没有塑料感，这个价位而言，已经物超所值了。除了没有座椅通风，座椅加热，前后排空调，方向盘加热，天窗等基本的功能都有，对于家用已经足够了。天窗是一个不太方便的地方，没有电动遮阳帘，所以夏天是肯定需要安装一个遮阳帘的，这个用官方的就比较合适，可以让4s店赠送。
翔子145377231：比其他suv宽了30公分？你确定？30公分是多少厘米？
星尚海橙：今天试驾了极狐，一个电车，竟然遮阳是手动的
运筹帷幄扑克tPJ：老哥武汉哪个店买的呀
【购车经历】
原来油车今年要上线检了，所以从去年开始就在考虑换车了，也都有去对比各车型，个人经济能力有限，目标价位一直锁定在15万左右，去年计划是零跑C11，然后说C10马上要上就等C10了，也在年前下了个小定等价格，今年发布会开完后价格跟预期的差了挺多的，而且感觉C10中配加包性价比也不去24款C11中配，就在等24款C11的过程中，T5官降了，秉持着不纠结的原则，马上约了试驾，然后就任性的当天下定了。
【颜色选购】
跟大部分车友应该都一样有过纠结颜色的经历，当时展厅看得展车是幻视白，那个灯光下面根据视线角度的不同会有轻微的白-青-蓝的颜色变动，说实话挺好看的，然后第二天试驾的是海岩灰，看到车辆那一下的时候感觉冲击力很强，非常像是贴了膜的感觉，然后搭配星远紫的内饰颜色，确实挺好看的，对比幻视白配的棕色内饰更亮，个人更中意海岩灰配星远紫的搭配，唯一需要担心的就是大概率容易脏，纠结了好久，然后问了带我试驾的小哥建议，小哥一句女的大部分选择幻视白，男的大部分选择海岩灰，让我直接冲动的定了海岩灰，说实话，现在车提完了都还在纠结颜色，后面的兄弟建议可以多看看两个颜色在不同环境的感觉再决定😂
【驾驶感受】
关于驾驶感受这方面，我就一普通消费者，对于车不懂那么多专业名词，我就觉得这车开起来挺整挺稳的，个人觉得好开就对了。
【空间表现】
因为考虑到小孩和经常要往返老家，所以空间是我换车比较在意的，我这175的小土豆身高驾驶位，后排空间还是挺富裕的，翘个腿没问题，SUV的原因头部空间是绰绰有余的，后备箱相对可能会比同级的suv小一些，不过对我来说日常是完全够用了，毕竟也不是用它拉货，最满意的就是车宽足够，座椅又软，后排躺着简直不要太舒服。
【续航】
目前提车半个月已经跑了几趟高速了，高速110-120的速度全程空调24度电耗大概在18左右，实际达成率7成这样吧，这么大的车身算是挺好的了，市区我环线开得多，通常在13-15的电耗，基本跑个450以上是没问题的，纯市区估计能到1：1，这点还是得给极狐点赞的。
【最不满意】
目前体验半个月，整体满意，就是车机系统确实小BUG有一些，但目前碰到的都不影响驾驶，比如昼夜切换慢而且频繁进出隧道切换后会有部分区域变成黑色之类的，最让我费解的是有摄像头为啥没有行车记录仪的功能，这年代的电车还得另外装一个行车记录仪总感觉很违和啊，希望后面能够OTA出来吧。
一往无前百香果rDR：极狐全系是同根同源，韭菜们睁大眼睛。
哥哥们好，哥哥们辛苦了，一个人的孤单，一个人的狂欢，简单粗暴比较极端，咱们火速安排展示。
北北3月初清库存车直降4.3万，月底3.8万，4月初3-3.5万，4.22-4.24开始提前放北北车展政策，普遍4万，最高优惠4.2万，4.25号开始收价3.5万，以上优惠都是颜色免费+三年免息无其他费用等。五一过后没有三年免息3.5万，5月4日北部区域公布车展订单1054台（基本都是22号-24号4-4.2万卖的）车展任务1000台，完成就收价，太有成就感了。下步肯定优惠4万+年底到5万不是梦，车友们醒来吧，别没提车亏本7000元，钱也不是大风刮来的。
销售策略做好决定立马改变，明明爆火节奏整套路车友们，职场大忌，一点风骨都没有，给的起就给，给不起就不给，玩不起别玩。
为啥这时候优惠都没有？因为北北马上放指标韭菜多多好收割，国人心态买高不买低，气氛组营销焦虑紧张氛围，切记切记，韭菜们守住底线！现在新能源是买家市场，等等党必胜永不吃亏。现在就是双方博弈的过程，先放点降价优惠甜头，一看用户反响强烈订单很多，马上收紧政策观望维持现状；反之市场平淡无奇的话，那么还将会加大优惠力度。如果没有优惠，相信车友看都不会看一眼，正因为性价比高才赢得青睐，市场萎靡，销售不卖车，也会食不果腹离职率升高。下步六月底第二季度，包括年底冲量，价格必然会降低，必背刺！这一年，是不平凡的一年，早买早享受晚买享打折，问题是早买也不能享受得等一个月，产能跟不上没现车，哈哈哈，晚买必享打骨折，3000斤排骨，嘎嘎香。黑不黑，看看过往论坛真正的车友发表的文章，包含价格、政策等重要信息，时间久了就会发现永远是那几个人发文章、点赞、评论，没有认证天天发文章评论带节奏，这类忒多天天趴论坛里鼓吹，引导舆论做思想工作，发小作文得600积分。
以上观点只代表个人意见，纯属虚构如有雷同仅供参考。
狮跑：这个灰不是要加5000元的吗
hsm35014187：福州落地价多少？保险多少？
由于我用车场景普遍在市区和郊区代步，第一辆油车油耗大，性能也有点落伍，就有了换车的想法，所以从3月份开始就在懂车帝app里关注新能源汽车，极狐阿尔法t5官降以后就开始留意这辆车，首先是被它的外表吸引，直到升入了解，各种品牌的对比，说实话，现在国产新能源汽车真的发展迅速，挑的眼花缭乱，通过和销售的简单沟通，在清明节前几天下定决心跨越200公里的4s店去试驾下定。
一.外观:海岩灰的磨砂漆面还是很有高级感的，缺点就是不耐脏容易落灰，漆面划伤的话补漆代价高，建议贴个性价比的高的哑光车衣，可以保护漆面，又更不容易脏。
二.内饰:海岩灰是固定搭配远星紫的内饰，内饰光亮，看上去心情就舒畅，没有任何气味，和厂家宣传是一致的，0醛0苯，缺点也是不耐脏，需精心打理。
三.配置:考虑到自己用车场景，又在南方，觉得520续航足够，520max的配置对比同价位的零跑有一定的优势，要是有座椅通风就完美了。
四.空间:空间是我考虑买这车的较大因素，车身不长，轴距够长，且宽度完美，显得还是比较大气的，前排后排空间都比较完美，后排甚至可以跷二郎腿，全景天幕也是很哇塞，坐在车里感觉很趟亮，吹着空调，听着音乐，心情还是很舒坦的。
五.续航:由于以前开的油车，开车还是有点暴力的，第一天提车走高速，当时也是下大雨，基本维持在120-130的速度，续航差不多6.5折的样子，平时回乡下老家，差不多接近1比0.9的样子，全程空调加音乐。后面慢慢适应了单踏板模式，确实驾驶起来很轻松，也更节能，弊端就是开回油车的时候要谨慎。
六.智能化:其实我对智驾的要求不高，绝大部分下还是更相信自己的，像自动泊车，高速领航这些都没尝试，可能还是思想太保守了，在群里也听一些车友提过自动泊车的局限，必须要停车线很明显的，有些时候石墩子都不好识别，听完后更不敢用了，借助360影像，停车还是很方便的，不是很吃力。还有就是吐槽下语音助手，反应有点慢，讲完半天反应不过来，可能也跟车机网络有关，联通的网络真的不行，去乡下的路上经常断网，建议后期改成移动的，用起来更舒心。
七.驾驶感受:由于我开的车型还是比较少，较第一辆油车，舒适性上有很大提升，听app里有人提到刹车点头的问题，我认为脚法好点并没有点头现象，且可以在车辆设置里面调试刹车舒适度。加速表现还是比较突出，很线性，不突兀，超车也不成问题，打开车道居中开，我是适应不了，总感觉有人和我抢方向盘，所以后面索性关了，总的开起来感受还是很不错的。
最后，希望厂家能够重视车主们的反馈，车机升级能够及时，也希望厂家加大宣传，好产品不会营销销量也不见好，想了解更多相关内容的准车友也可以私信我。
【外观】：外观我的爱，我记得当时看车的时候就是被前脸吸引，尤其是黑色，给我黑色机甲风的赶脚，前面的小狐狸标志可以亮起来很帅，侧面看19寸轮毂尺寸已经够大，隐藏式门把手风阻系数特别低。
【内饰】：内饰得好好夸了，选择的是棕色，中控台是深色系，所以说不会太跳脱，里面氛围灯线性设计，简单勾勒就够经典，没有走花里胡哨的路线，反而更加耐看。
【配置】：我这个属于次顶配什么功能都很齐全，北方地区前后排座椅都有加热属于大大的良心。后备箱还有220V电源，周末出去玩的时候会把小型车载冰箱带上。和外放电功能不同，车内随便用电器更爽啊。
【空间】：空间非常大，现在新能源轴距长，内部空间都不小。我比较高，所以买车的时候必须买SUV ，182cm的身高坐在前排也不会碰到头。后排腿部空间还有两拳多，而且大腿处也有足够的承托。储物空间特别充足，门板下方的空间很大很深而且灯足够亮，拿东西的时候特方便。前排座椅背部上下两层储物皮质，零碎的东西也够放了。周末出去玩的情况多，后备箱设计实用，开口大地台低平整度高。
【续航】：电耗还挺不错，因为我是高速出行，所以电耗比一般朋友高，全程120迈的情况下在18-20kwh左右。市区逛个街在13kwh左右。有热泵空调在北方地区就是牛，电耗影响不算大。
【智能化】：配置上面极狐很均衡了，车机是8155芯片反应速度很快，语音助手给力，调节个空调，播放个音乐这种简单的小活都靠它就行了。辅助功能上，比如全景360，并线辅助，全速自适应巡航都很可靠，雷达足够多，市区窄路提醒的很到位。
【驾驶感受】：驾驶感受挺不错，我通勤主要是上高速，所以说自己开的时候反而少。市区起步很快，运动模式有明显的推背感，上了高速开到120迈也能感觉到动力源源不断，完全不会感觉电门已经踩到底了。自动驾驶开车的时候也挺多，尤其是下班累了，我北京天津通勤往返160公里，非常辛苦，高速上的时候也有拨杆变道真的是全程不需要手动了。
极狐绺绺：种草 我这沈阳也有极狐ssss 店了 据说是东北第一家 销售 老哥 推荐我520Max 因为我基本是市区用 高速基本不跑 就看正式开业 综合优惠如何了 要是 15内落地 免息三年 那个 可以 准备入手了车就不等了
喜庆的冰淇淋5X5：车子有睡眠模式支持整晚开空调吗
正大光明梦想家hp：真的是早买早享受晚买享折扣现在520MAX裸车14 660MAX17 这个月660还明显涨价收紧了，北京指标一下，要收割一波
购车之旅
帝都。油车摇号全家上阵，坚持了N多年，从我个人开始，到媳妇也加入；摇号频次从每月1次到两月1次、到最后每年2次，油车指标遥遥无期。2023年12月参加完最后一次油车摇号后，决定油转电。参考2023年电车指标入围积分60分，大概算了一下转家庭指标过去后入围问题不大。于是从今年初就开始了海选之旅，在网上看了别克E5、起亚E5、领跑C10/C11到后来的C16、红衣小哪吒L、还有霸王龙、比亚迪、8月份上市的银河E5等等，工作顺路会溜达都某4S店里逛逛。到了5月份，电车指标出来了，计算的家庭积分84分，入围积分还是60分，看来有些浪费了。
开始关注到极狐是从年初北京石景山首钢现场大促（京企直卖），还有抠标事件（着实让国人了解了一下极狐），最终从上面的车型中遴选出银河E5和极狐T5，预算15个以内落地。两者配置和内饰，在伯仲之间吧，就看后面的试驾了。
8月中旬的周末，在做足了功课后，先去了东三环某店初探极狐，现场的感觉与电脑图片还是有差别的，实车给人外观感觉更漂亮、内饰、空间也不错。媳妇选定海岩灰和幻视白是最好看的颜色，不过现场销售说要+2000选色。销售初步报了个价格，全款大概14个多落地，想多对比几家，于是就先打道回府。第二天转场到北五环，车商云集之地。依次看了银河E5、红衣哪吒L（被冰箱、彩电、大沙发小小的惊艳了一下）、小鹏、极狐，其他几家店员服务还挺到位，进入小鹏店，没人理会。G6挺好的，就是超预算了；还有准备上市的M03。在小鸟店里呆了十几分钟，愣是一个店员都没上来搭话。
试驾
几天后的周六，在微信上预约了银河E5和极狐T5的试驾。
银河店当时试驾车还在外面试驾没回来，销售很积极的联系安排。E5是先坐后驾，坐在后排有种坐船的感觉，早上吃完早饭不久，被晃的胃不舒服（因人而异，没有黑的意思），明显能感觉出来车身比较轻；返程的时候试驾，油（电）门很轻，轻轻踩下去动力就跟上了，加速很快，电车的优势尽显。晃的感觉明显比坐着的时候轻很多。
到了极狐店，销售小哥很热情，问了哪款车型后没有等候，直接安排了试驾。上车坐在后排，车行驶起来给人一种厚重感，没有E5的那种飘忽；试驾小哥演示了一下辅助驾驶模式，机车反应也挺灵敏；试驾的时候，加速踏板比较重，跟之前开的牧马人差不多，有油车的触感。电池用的是宁王的，也让人放心不少。大天幕、HUD以及开门的按钮设计、车内前后排的大空间，最终拍板就是小狐狸了。
价格是关键
看好车型，跟销售小哥坐下来谈价格，厂家的2.5优惠+6888券+店优惠+验车上牌费+贷款优惠（长贷短还），送龙膜+脚垫+颜色；当天订车，送颜色可选海岩灰和幻视白，相当于优惠2K。最终落地13.7W（裸车13.2，交强+商业合计5K）。
提车
最最好的就是，店里有现车，可以当天提车，时间有些晚，也没做好当天提车的准备，于是越到第二天提车。
提前做好验车攻略（刷了N多论坛的车友贴），出发去提车。验车过程很顺利（到店的时候车辆已经被收拾的干干净净，在充电桩上充电），没有帖子上说个各类问题，生产日期是2024年6月。因为是周末，车管所驻店的工作人员不上班，店里安排专人带着去车管所打印临牌。回来都中午了，销售小哥给安排了工作餐，伙食还不错，攒一个。
把临牌放好，预约贴膜时间，就开着新车回家了。半个小时后，销售小哥还微信问是否安全到家，服务贴心。
用车体验
小狐狸在配置、电池、外观、内饰、空间方面，都挺符合当初的设定的选车条件，性价比是超预期的。说说感受，供各位车友参考：
1、没有标配行车记录仪，虽然预留了接口，但自己买一个安装上明显跟车里的装饰有些不搭；建议后期OTA升级能配置上。至于哨兵模式，因人而异吧。
2、座椅迎宾模式和氛围灯挺喜欢的，座椅头枕处不是普通露金属杆的那种设计，更加美观。座椅通风适合南方，北方需求不大，建议列入选配更好些，让车主有选择的空间。
3、验车及后面驾驶过程中，没有发现连接处不平整的问题；高速上也没出现B柱异响，可能是批次的问题。
4、据说2024年初的批次里标配了ETC，不知道后面为何取消了。于是自己花29.9办了个ETC，感应式的，不需要贴前挡风上（ETC后面有个小按钮，可以用厚的胶带粘上，它就默认是贴在窗户上了）。上高速试了试，秒抬杆。
5、噪声的问题，80迈以下车内声音很小；高速上胎噪和风噪影响下车内环境还不错，相比之前开的牧马人小太多了。
6、HUD功能很好，喜欢雪地模式，清晰度很棒；就是显示的内容偏少，红绿灯倒计时、转向、档位等，尤其是档位显示，换挡后还得盯一下中控屏，否则真不好确定是在哪个档位。
7、配件：提车后给小狐狸配备了行车记录仪、副驾及后排座磁吸式遮阳帘、挡泥板、后视镜雨眉等；淘了旧车的行车记录仪，安装在后备箱那，前后双摄。
整体给人感觉性价比高。
承影0116：HUD有档位显示，也许你把HUD的位置调得太高了看不见，档位在最上面
平平92922：车内有漏风的情况吗？
绿色心情33：准备订车520max，指导价—（厂家优惠+贷款返点—利息）+保险+服务费=落地13.5万。争取月底搞定
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