作为一个驾驶里程22w公里的9年老司机了，今天才第一次自驾游，说来真是惭愧啊[捂脸]。人生第一次自驾游就给了我的老狐狸（极狐阿尔法T5）。以前开的油车，上下班家用，开了9年都没上过高速。今年3月份换了T5了。换了个电车，应老婆，孩子要求，怎么也要安排个自驾游了。索性趁周末，先安排个近的地方，冲向乐山。  从家（重庆）到乐山（民宿），全程310公里。提前一天充满电（满电续航520）。因为不是节假日，全程不堵车。正常情况中途不用充电，可以直达目的地还能剩19%的电。但是路途太远，要开接近4个小时，老婆，孩子太累，中途想休息，就在服务区顺便充个电。错峰出行的服务区，充电枪随便选啊[呲牙]，就是费用有点高，充了29度电就用了46块钱[捂脸]。其中电费28块钱，服务费18块钱。[机智][机智]但是没人来给我服务啊。对于我们这种长期使用家充的人来说，有点贵啊！！！[呲牙]果然开了电车，就变得更扣了！  第一次开高速，第一次使用自适应巡航。的确舒服。完全解放了脚啊。从上高速到下高速。基本没有踩过电门和刹车。在设置的安全距离内，前面有车了会自动减速，在大的弯道路段也会自动减速，确实很方便。但是方向盘我还是喜欢自己掌控，有安全感一点。控制车速就用方向盘左边的滑轮，想快，想慢都不用踩刹车和电门了！  另外一点值得庆幸的是，全程我的孩子居然没有晕车[呲牙]。我孩子是晕车体质。以前坐老油车，严重的时候上车5分钟就晕车。现在坐电车了，居然没那么晕车了。  这次旅程 T5的能耗还是值得肯定的。平时城区使用续航基本打9折，这次高速开下来，差不多打7.5折（空调2档）。可能因为我速度开的并不快，毕竟人老了，不喜欢开快车。拖妻带娃的，安全比速度更重要。限速100的路段，就开105；限速120的路段就开115。在这里说一下，高德地图的测速要比车子的行驶速度慢5km。我定速巡航设置的105，但是地图显示的是100。  到了乐山，必须的活动就是吃！吃！吃！！今天中午就把钵钵鸡和甜皮鸭吃了。因个人口味不一样，感觉钵钵鸡一般，味道有点淡，不够麻辣。甜皮鸭可以，孩子也很喜欢。晚上冲了跷脚牛肉，味道还可以。明天准备去看大佛，然后继续吃[呲牙]。 最后说一下电车自驾游的费用，确实很香。我做了下对比：  1.开T5自驾乐山的费用：中途充电来回预计60元（到时候回家中途就不用充太多电了，充个十几块的电应急，到家再用家充），来回过路费318元，一共378元。   2.坐动车，两大一小来回票价，1000-1100元  3.如果是我以前的油车，算油耗5毛一公里，来回油费310元，过路费318元，一共628元。  综上所述，错开节假日高峰，用电车自驾游是有多香啊！[呲牙][呲牙]。节假日高峰就不建议出去玩了，人多又贵，呆在家最舒服！

极狐 阿尔法T5车友圈

T5伴我这9年老司机的第一次自驾游！

干煸五季豆

狐狸T5已经提车一个半月了，行驶了4000多公里了。总体来说虽然谈不上六边形战士，但是至少也算个平行四边形战士吧。简单说说我认为的几个优点： 1.性价比高。520max版本的配置，纯电中型suv，传统车企+麦格纳的做工。15w的级别里面，说实话，个人认为性价比真的很高很高了。 2.储物空间很家用，很实用。我就是想要一个家用车。t5的中央扶手下面有个很大的储物空间，扶手箱和手套箱也很大，四个门的储物空间也不小，主副驾座椅后面都各有两个储物袋。作为有孩子的家庭来说，车上就喜欢到处放点东西。 3.能耗低。开了4000多公里，全市区使用情况，偶尔开空调。百公里能耗基本控制在14内。4月份的用车成本投下来6分钱一公里。比以前开油车节约了10倍！ 希望进步的地方（使用发现的缺点） 1.车机待优化。目前在启动的的时候车机反应很慢，听说现在ota在内测了，要优化了。希望快点解决。 2.露营模式没有。希望下次ota能解决。 3.没哨兵模式。真心希望后面能把行车记录仪功能和哨兵模式弄出来啊！

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狐狸T5已经提车一个半月了，行驶了4000多公里了。总体

t5的使用感受，优点推荐，缺点优化

狐狸T5已经提车一个半月了，行驶了4000多公里了。总体来说虽然谈不上六边形战士，但是至少也算个平行四边形战士吧。简单说说我认为的几个优点：
1.性价比高。520max版本的配置，纯电中型suv，传统车企+麦格纳的做工。15w的级别里面，说实话，个人认为性价比真的很高很高了。
2.储物空间很家用，很实用。我就是想要一个家用车。t5的中央扶手下面有个很大的储物空间，扶手箱和手套箱也很大，四个门的储物空间也不小，主副驾座椅后面都各有两个储物袋。作为有孩子的家庭来说，车上就喜欢到处放点东西。
3.能耗低。开了4000多公里，全市区使用情况，偶尔开空调。百公里能耗基本控制在14内。4月份的用车成本投下来6分钱一公里。比以前开油车节约了10倍！
希望进步的地方（使用发现的缺点）
1.车机待优化。目前在启动的的时候车机反应很慢，听说现在ota在内测了，要优化了。希望快点解决。
2.露营模式没有。希望下次ota能解决。
3.没哨兵模式。真心希望后面能把行车记录仪功能和哨兵模式弄出来啊！

现在家充+峰谷电，投下来6分钱一公里。。以前油车6角钱一公里，节约了10倍，，香得很[呲牙][呲牙]

现在家充+峰谷电，投下来6分钱一公里。。以前油车6角钱一

这用车费用，安逸！

老狐狸提成一个多月了，开了3000多公里了。目前续航达成率还是保持在90%。可以的！！

老狐狸提成一个多月了，开了3000多公里了。目前续航达成

这个续航达成率还是相当安逸的

最近两次充电发现个问题（家充）。不知道这是不是损耗啊！线长31米，。从29%充到100%，显示充了54.07度电。但是520续航版本，电池包是65度，65*71%=46.15，按比例计算应该是只充46.15度电，相差9度电，最近几次充电看了下，差不多是差9-10度电。这是是损耗的吗。才31米的线，能损耗这么多吗。车友们是什么情况啊？

T5伴我这9年老司机的第一次自驾游！

t5的使用感受，优点推荐，缺点优化

这用车费用，安逸！

这个续航达成率还是相当安逸的

关于充到损耗的问题。