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    瑞虎9外观中规中矩值得买吗_瑞虎9外观怎么样

    ·瑞虎9

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共555人评价
    12万-18万SUV总榜No.41
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    13.79-18.89万
    厂商指导价
    15.29-20.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.76
    • 外观
    • 4.05
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.70
    • 配置
    • 3.89
    • 3.66
    • 空间
    • 4.03
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.67
    • 动力
    • 3.76
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 瑞虎93.85外观4.05
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 哈弗枭龙MAX PHEV3.80空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM3.90外观4.13

    瑞虎9·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

    3.4良好

    车子挺大,没有固定停车位不好停车,2.0T发动机在经济模式感受不了多大动力,油耗有点高,外观内饰中规中矩,买之前要买两驱豪华版,不能买最低配少了很多实用配置。

    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 02023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 0
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 12023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 1
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 22023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座 图 2
    2023-07-16

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.69分“优秀”
    哈弗枭龙MAX PHEV 2025款 1.5L Hi4 110 Pro哈弗枭龙MAX PHEV 2025款 1.5L Hi4 110 Pro

    【空间表现】 1.车内空间:这是本人第二台车(第一台哈弗H2),本人身高169,体重72kg,前排坐姿调好后,后排非常宽敞,跷二郎腿完全没问题,地台不是纯平(但是凸起不高,估计2CM)空间真的大,前后排都很宽敞,此我之前的旧车大太多了,很满意! 2.储物空间:前后门,中控台下,后备箱垫子下面都有储物空间,扶手箱也挺深,够用 3.后备箱空间:也挺大的,目测应该有1米左右深度 【续航能耗】 1.纯电:开空调差不多80KM左右 2.混动:跑高速速智能混动,智能保电,有电情况下4.6左右,亏电大概6.5,这么大的四驱车,这个能耗很满意! 【充电时间】 家附近都是快充,充满1小时左右,80之前快,后面就降速了,估计是保护电池吧。慢充没试过,电池是19度左右,估计3KW要充7小时,有机会试试随车充 【外观】 本来想买青色,灰色棕内有现车就提了这个,也挺好看,家人都说这个颜色好看,女儿很喜欢在车里看动画😂😂😂 【最不满意】 1.门板塑料感有点重,尤其是浅色的,不过这个也不影响,无伤大雅 2.后视镜感觉没有我之前的H2大,有点小 3.喇叭真的和电驴差不多,车内关窗户感觉都听不到一样,习惯了也还好吧 4.倒车感觉速度有点快,每次都特别小心(难道是动力强?🤔) 5.后备箱有遮物帘安装位,但是没有配遮物帘,配上就完美了 【最满意】 1.动力:动力强劲,高速120以上超车也是动力十足不拖拉,市区红绿灯地板油也是推背感十足,开了新能源车都不想开油车了,科技在进步啊😂😂😂 2.四驱:下暴雨试过一次,挺稳的(可能心理作用?) 3.内饰布局:很喜欢这种简约的内饰,现在太多车花里胡哨的 4.外观:大灯,尾灯挺好看,丁达尔不是吹的 【购车经历】 旧车去年被一个闯红灯的撞了(撞的挺严重),对方全责,后来就有了换车的想法了,修好开了半年偶然得知26年新能源车要收购置税,换车的想法了更强烈了,和老婆商量后就提上日程了,对比过星舰7,电二狗,风云T9,捷途L6,综合对比,再加上上一台也是哈弗,还是二代枭龙MAX更合适,直接当天试驾,第二天提车! 总结:二代枭龙MAX优点大过缺点,在这个价位段买到这么大的混动,四驱车,独一份。比销量比不过不代表车不好,每个人看法选择都不一样,总之我个人很满意,计划有时间了开车枭龙MAX自驾玩玩,游览祖国大好河山!

    4.07分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    其实我不爱打分,会偏高一些,但是这台车对于我而言,主观上自己打分的话,我是十分满意的,外观帅气耐看,内饰虽然很简朴但是一样入眼舒适,动力强劲够爽,空间也大能装东西,今天就抛开这些,从一个裁判的角度来打一打分。 1️⃣价格。裸车价15,购置税1.3,保险5500,两年利息1.3左右,花了1600买了6次基础保养,落地就是18.3,去年看价格中规中矩,今年看偏高。 2️⃣外观。整体的气质就是稳重大气,简约的进气格栅、R-line套件搭配带眼角的大灯,沉稳中还透露一丝调皮,贯穿车身笔直的腰线连接尾灯,整体浑然天成。不能说外观设计有多么的高大上,好就好在,猛一看很好看,仔细看更耐看。 3️⃣内饰。这个分数还是我不怎么在意内饰的前提下给的,如果在意内饰的车主,可能给不到这个分,主要的扣分点在于内饰用料塑料感比较强,座椅、方向盘材质从真皮减配成皮质,手感欠佳。 4️⃣空间。这是途观L的加分项。中型SUV空间不说天花板,那也是前三名。我身高175,体重130,前排座椅调整到合适位置后,坐进后排可以翘起二郎腿,后备箱使用上,不需要规规矩矩的放东西,都可以把露营设备或者走亲访友的礼品全部塞进去。 5️⃣配置。4分给的也是带有主观因素,主要是个人不怎么在意一些功能配置,但是作为一台将近20万多中型SUV,只有座椅加热没有座椅通风,方向盘也没有加热,车机系统操控流畅性不好,蓝牙链接有时候还连不上,甚至是死机的情况。还有辅助驾驶级别也从L2减配到了L1,一般情况下上高速,我都不敢用自适应巡航。 6️⃣动力操控。途观L的方向盘会给人一种略细的感觉,但是习惯以后也还好,整体操控起来还比较轻盈,不管是转弯、还是变道指向性很好。底盘也很扎实,一般的坑包都能过滤的差不多。同时车不挑人,非常易上手,最开始我媳妇还担心开大车开不好,结果只磨合了几天以后,就可以操控自如。 7️⃣油耗。途观L的油耗主要还是看用车环境和驾驶习惯,正常评价油耗可以保持在8个左右,如果不是暴力驾驶,且城区高速路程一半一半的话,平均油耗保持在7个也不是问题,建议省道平均车速保持在70-80,高速车速保持在110左右不超过120,基本上油耗可以来到5个左右,这样的一台纯油2.0T中型SUV试问一下,油耗香不香。 8️⃣可靠性。百年老品牌,最早进入中国市场的一批车企,动力三大件久经沙场,售后维修保养点遍布全国各地,还能有比这样的车企更靠谱的吗? 9️⃣用车成本。保险一般一年3000多点儿,保养一次大概600元,主要是油费,简单的算一下哈,一年跑1万公里的情况下,一箱油跑650公里,60升的油箱加满按7.5每升算,需要450元。1万公里大概需要15箱油,也就是6750元。 ?入手建议。龙耀版应该是老版本途观最后的绝唱,而且有许多减配的地方,当然价格目前也很香,希望友友们在入手时综合衡量好,是不是最适合自己。 这是一台十分契合我家庭的中型家用SUV,优点明显,缺点对比用车需求也就不算什么了,之所以把这些我了解的情况都说出来,是为了给更多想要入手和正在犹豫的友友们,一个更加直观的真实车主的用成人感受,没有真正十全十美的车,只有最适合你的车。 此帖仅代表个人意见,不同已经欢迎评论区交流。

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。