后排空间大到能葛优躺,第一次带爸妈出门的时候,我妈刚坐进后排就惊了:“这车后排怎么这么宽敞?” 我1米78的身高,把驾驶座调到舒服的位置后,后排居然还能跷二郎腿!而且后排地板几乎是全平的,中间坐人也不会憋屈。现在周末约上三五好友去露营,后排坐着三个180斤的壮汉,居然都没听到一句抱怨。
外观
轿跑造型帅是帅,第一眼看到岚图追光的时候,我直接被它的颜值吸引!轿跑溜背造型,配上贯穿式灯带,晚上解锁车灯亮起的瞬间,仪式感直接拉满。车漆质感也很绝,在阳光下会泛着微微的珠光,朋友都说这颜色高级。不过帅也是有代价的!这车离地间隙比较低,过减速带、进地库的时候都得小心翼翼,稍微不注意就容易磕下巴。还有,车身长度超过5米,停车的时候对新手不太友好,每次侧方停车都得反复调整好几次,要是旁边车位停了车,开门还得悠着点,生怕磕到人家。
驾驶感受
开起来最让我惊喜的是这车的底盘,过减速带和坑洼路面的时候,滤震效果特别好,高速上也特别稳,120km/h的速度变道超车,车身一点都不飘。刹车脚感有点奇怪,前段偏软,后段又突然变硬,刚开始开的时候经常踩不好刹车力度,要么刹不住,要么急刹点头,得适应好长一段时间。
续航
官方标580km的续航,在城市里开真的很扎实!我每天上下班来回60公里,开着空调、听着音乐,一周充一次电完全没问题。就算激烈驾驶,急加速、急刹车比较多,续航也能达到官方标的85%左右。而且这车支持快充,30分钟就能从30%充到80%,在外面吃个饭的功夫就能“回血”。
【驾驶感受】
动力十足,高速上超油车也是点一下的事。方向盘操控比较好,随叫随到的感觉。
之前开的小飞度,这个车比较大,适应了好长时间。
驾驶唯一不足的就是转向轻拨有点不敏感,因为开了车道保持,经常轻拨转向,不太用力有时候不生效。
【续航】
不经常跑高速,电耗不在注意,反正开着空调随便跑也就18-20之间,有城区能到16-19这个样子。
有免费充电权益一年2400度,不是重度用车估计全年不用交电费,品牌的直流充电桩基本上都可以用权益支付,送的充电桩都没安,跑了半个月了一分电费不用出,这个车养起来估计只要保养加保险就够了,真的是省太多了。
【乘坐体验】
乘坐绝对舒服,空间超大,四座座椅通风,四区空调真的很舒服。对比过001,小鹏等等车,后排空间就这个最大,抱孩子上下车无压力。自带净化和香氛,即使在里面抽烟也能很快散味。
【购车经历】
杭州交付中心正好赶上新free提车,搞了个大型交车仪式,仪式感满满
【最不满意】
最不满意的就是车机好像是联通的,我们小区地下经没有网,跑到路上等好长时间才会连上网,导致都不能导航和听歌了。现在上车的时候手机开热点用。
巡方向盘好像有点左偏,开智能巡航的时候走直线他也会一直左右修正方向,遇到大车避让的时候左右幅度超大有点害怕。
2酸枣2:自己抢沙发
kkk1013:你说的是转向虚位吗?
随性自由的铅笔1i2:我开的转向没问题,就是开ACC高速过起伏大的路面方向会明显跑偏,手一直搭在方向上很必要
车还是很不错的,580标准版,前50%的电量比较虚,后面续航实点。日常代步通勤路程60多公里,一半城市道路,一半快速路(基本速度100以上)。后排空间很大,现在带一个一岁多的娃,宽裕到可以随便撒欢了,家庭出游一点也不拥挤,副驾屏的动画片就能治住那个混世魔王。就是智能化目前还不是完全体,语音有时候也不是很智能,必须要把指定词说出来,没有某些品牌那种能聊天的感觉,但就目前的日常使用还是足够了。四个座椅都有通风加热按摩的功能,软硬适中,再配有cdc悬架和魔毯功能,就舒适型来说,是同价位车不能比的。建议后期能出切换单双电机的功能,毕竟大部分情况下,单电机足够日常使用了,也能增加续航里程,更加实用方便。
【续航】我的日常使用可以到420-450左右