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2023款-岚图追光 EV

亮点配置:

580km 标准续航版

增加配置(6.3万):

730km 长续航版

岚图追光 EV

用户9392495069429

用户8605330249812

追光ev支不支持交流电21千瓦的充电桩？

佛魔一念间596

现在买追光纯电580，13个可以买吗

小洋8698

今天来交付提车，手续办理非常顺利
提车也非常快，希望岚图大卖！

用户9200810686976

喜提追光！

我想问一下 这4驱可以设置成2驱吗

用户4373911169560

我想问问 730那一款 高速满电可以跑多少

用户3930807712717

收一个追光，有的可以私聊！

凯文Sim0hayha

个人收730

用户5006972811330

整体看起来还不错，买的白色略显尴尬。开出去基本没人认识，品牌影响力不够。小白第一辆车，日常上下班通勤用。


【购车经历】
在懂帝推送文下无意点了购车，当时是夜里没太在意，第二天早上有Mate联系我送车试驾体验，周末准备去生态门店试驾，考了驾照后没摸过车就先坐后排让试车员牵车，语音唤醒车机打开座椅按摩，后排空间也够大乘坐感受还是很不错的。
【驾驶感受】
自己开试驾车在三环没感觉跟同事的油车无差异，把动能回收调成高后，可以开启愉快的单踏板模式。购车后红绿灯溜车进去车已经也进本停了。经理模式下在高速上车也能有一定的操控性，电门有一定延时。
【续航】
充满电表显460，夏天开空调续航严重下降，上车等车里热气吹散了才敢开3档风量，下了高速用窗户通风。讲真有一定的里程焦虑，冬天开暖风还不知道续航怎样＼(・｀(ｪ)・)/
【最不满意】
推送升级后，升级速度跟蜗牛一样次次都得一两个小时。夏天车在室外用岚图的桩子充电能充一天，用蔚来的超冲直接不显示剩余里程，开车时百分比连增带涨的吓死人

成熟画板uhy

百日五千公里用车感受，简单点评下追光

100多天跑了5000多公里，不说感受来得多么深刻吧，反正都是些自己的切身体会，所以也是借此机会，简单点评下到家100多天跑了5000多公里的追光。
首先就是这个车子的颜值了，这个东西仁者见仁智者见智，我看也有些人说不好看，但基本上我们车主的话，肯定都是认可的，不说都觉得好看，至少在可接受范围内，不然不会花钱买回家，就外观而言，我觉得车尾造型设计更优于车头，整体辨识度还是很高的，我选择了追光的官宣色—云光蓝，就是淡淡的babyblue，还是很洋气的🥰
然后就是内饰和车机，内饰真的很精致，整体的灰色非常高端上档次，氛围灯+四个屏让科技感拉满。算了一下屏幕数量，前排三联屏+操控屏，后排还有一个操控屏，加上HUD就有6个屏了，实用性也是不错的，就是车机OTA的话确实有点慢，这个蓝牙钥匙有点欲哭无泪，反正对我来说想不掉线的话有点难，不知道大家是不是都这样，对我来说是一周掉线一次还是说十天半个月掉线一次的问题，所以我一般都是习惯于带上实体钥匙在身上才放心出门的，虽然不常用，但有备无患。车机的透明底盘对我们女司机很友好，然后香氛的几种味道我都很喜欢，很清新雅致。
另外要追加说一句追光的空间真的很YYDS，坐在后排能深刻感受到宽敞明亮，特别有尊崇感，追光的后排空间比一般的SUV车型都宽敞一些呢，这个确实上我的车的人都说怎么空间这么大😁
动力和操控是追光的优势，毕竟这车最值得的地方就是这两点，动力性能方面双电机四驱，提速迅猛超车果断，底盘的支撑性足，舒适性也很高，这个是带了魔毯CDC和空气悬架加持的双独悬优势所在，底盘抓地性和滤震性都是非常OK的。
最后还有一点就是续航和能耗了，我一般上下班代步的话，动能回收弱+经济模式，能耗控制在17~19个之间，基本上平均值在18的样子，我家580版本满电实况续航在430~450之间浮动，这个视情况而定，整体的续航水准我是满意的。
总的来说瑕不掩瑜，小问题确实有，但不妨碍我对追光的认可，是辆好车。

有三个秋天

基础性能

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岚图追光 EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(510马力)

510马力

新能源能耗

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续航730KM

操控

双电机四驱

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