业务合作发布作品

    深蓝S07值得买吗_深蓝S07外观怎么样

    ·深蓝S07

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共938人评价
    12万-18万新能源总榜No.47
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    13.49-17.29万
    厂商指导价
    15.99-19.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.81
    • 外观
    • 4.43
    • 4.05
    • 内饰
    • 4.16
    • 3.78
    • 配置
    • 3.87
    • 3.69
    • 空间
    • 4.09
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.75
    • 操控
    • 3.54
    • 3.74
    • 动力
    • 3.55
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    深蓝S07·全部评分

    点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

    4.5优秀

    背景:21年毕业住在龙泉驿区,上班在成华区,通勤大概20多公里,冬天骑电驴实在冷的不行,平时每天都在懂车帝上看车,刚上班没钱买,某天周末中午睡了起来突然就想去看看车,拉上女朋友去吉利的4S店看一下,觉得远景X3这款小型SUV还不错,就特别想买,当天下午和4S店磨了很久,向女朋友借了些钱买了人生中第一辆小汽车,车很不错手动挡耐造,油耗4.6左右,中途女朋友换工作去了郫都区,我通勤就变成了30来公里,一个月通勤加上出去玩油费大概小1000,截止到2024-9月底,这辆小车车开了6.7万公里,刚好贷款还完,一个人通勤很不错,但是确实太小空间局促,满载跑不动,开空调就更费劲了,经常跟女朋友说想啥时候我们能换车,每天都在懂车帝上瞎逛,计划可能25年底换车,去年年底已经领证结束了6年的恋爱长跑,大概明年结婚,一直在存彩礼,在九月份的时候突然来了个四川省置换补贴能补贴1.4W,让我想换车的冲动推到了极致,跟女朋友商量了很久,也和父母说了,最终还是决定换车。 选车:这几年在懂车帝软件混了很久也了解了很多车,周末经常去试驾,喜欢奇瑞的鲲鹏动力最终因为通勤远就不考虑了,最后在比亚迪的宋LDMI、哪吒L、深蓝S07,除了哪吒另外两款试驾过几次,宋L的地盘确实比三连杆的筷子好了不少,外观也能接受,但是纯电续航短,哪吒还是比较担心这个品牌也PASS掉了,深蓝的外观我真的很喜欢,纯电190,回老家距离100公里,各方面都合适,最终选择了深蓝。 价格:问了很多4店,感觉他们都统一好了口径优惠都差不多,但是我的要求是要现车,还有2天就国庆了,国庆要去甘肃陇南玩,所以必须现车,最终买了外灰内橙,但是我更喜欢内饰是黑色或者绿色,订的215MAX,官方优惠10000、置换补贴10000、省补14000、市补2000、现金优惠2000、上牌500、保险4500,首付7万,贷9万五年贴息8500二年后提前还,落地差不多13万出头,赠品送了脚垫、膜、帐篷,膜花了900升级成隔热膜 用车体验: 提车后就开了长途,高速表现还不错100以下隔音不错,100以后风噪和胎噪就大了,加速上比我以前的油车可快太多,随给随有,本身不喜欢开快车,动力对我来说很满意,座椅加热和通风对我来说很实用,高速开累了和堵车的时候可以开IACC缓解,360在窄路会车的时候真的很有用,在上一辆车的基础上来对比这车那那都好,基本上都是优点,就是门上过坑洼不平的路时有异响,不过总的来说我都很满意,二个多月干了7000多公里,基本上都是用电,真的太省了,写不动了就到这

    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 02024款深蓝S07 215Max 增程版 图 0
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 12024款深蓝S07 215Max 增程版 图 1
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 22024款深蓝S07 215Max 增程版 图 2
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 32024款深蓝S07 215Max 增程版 图 3
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 42024款深蓝S07 215Max 增程版 图 4
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 52024款深蓝S07 215Max 增程版 图 5
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 62024款深蓝S07 215Max 增程版 图 6
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 72024款深蓝S07 215Max 增程版 图 7
    2024款深蓝S07 215Max 增程版 图 82024款深蓝S07 215Max 增程版 图 8
    2024-12-20

    点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

    4.08优秀

    【提车价格】 指导价184900+399钥匙。 深圳提车,车价优惠27500,国补+厂补30000(但买报废车花了4000,这里就不计入了)。 贷款10w五年,贴息9600。 保险有返点,300w三者4300。 提车时间有点晚,没有吃到深圳5000地补。 【外观】 没的说。吸引我买它的最大理由就是“帅”。我这湖南南部的十八线小县城,已经不止一次看到路人对这车行注目礼、不止一次听到路人对这车“好帅啊”了 【驾驶感受】 操作还算跟手,动力响应也快。高速超车加速快,动力比较充足。 【底盘】 没网上说的那么不堪,但确实感觉比较软。不平的路面,能比较明显的感知到震动。 以前开过沃尔沃xc60,明显底盘不如xc60。 但对于我家的老车,一辆16年的北汽威旺m20好太多。结合价格,是可以接受的 【空间表现】 乘员空间很宽敞。我身高182,坐主驾驶离车顶大概还有半拳;坐后排,腿部前面还有一拳的空间。 后备箱小了点。一个29寸行李箱,两个20寸行李箱,一个25L的酒桶,一个28寸显示器的外包装,就把后备箱塞满了。 再想放一个塔式主机,能放进去,但尾门就关不上了。 另外,行车记录仪的内存卡给放到了后备箱底下,导致后备箱底板下的工具箱空间少了一大截。 【辅助驾驶】 i版有一个长安自己的智驾,NID模式,只能在高速上开了导航后使用。 总体使用体验感觉还行。能自动变道超车、进匝道、识别雪糕桶和水马、自动刹车等。上了高速基本不用多操心了。 但有时也会抽疯,比如弯道时,偶尔会把在视线尽头的车辆,识别成就在车前面,给你刹车变道。 【续航能耗】 标称纯电续航200km,wltc续航160km。但因为保电20%,高速大概130km就启动増程器了。 而从20%充满,要充25度电左右。电耗应该是百公里18-20度电左右 油箱加满表显续航870km。有一次表显恰好是670km时去加油,加满。加了16L多一丢丢。百公里8个油。 总之不知道是加油站的问题,还是表显虚标。 满油满电表显1070km。开过4次500公里长途,坐4个人,后备箱还带着东西,中途不充电。一趟下来还剩250-270km纯油里程(还有20%电)。 目测满油满电极限续航应该是800km左右(结合这个数值,上面剩余670km时加16升油,应该是表显虚高) 【智能座舱】 HUD抬头显示我踏马吹爆!!!用了这个再也回不去仪表盘了。正午即便太阳直射,也能看得清hud。但在灯红绿灯时,前车刹车灯亮着时,会看不清hud 无线充电很鸡肋。说是50w,但实际估计只有十几w。我的mate x5充得非常慢,还非常发热。我都是把它关了,然后买了个华为66w车充,有线充电。 车机看视频什么的很无感。我开车不可能看视频,给别人看视频影响我开车和看导航线路。 音响效果比较nice。尤其是头枕音响,我把导航提示音设置为头枕音响发音,不会影响到乘员。 全景天幕+电动遮阳帘我很喜欢。不用担心以后天窗漏水,夜晚也能抬头望天 此外什么座椅迎宾、前排座椅通风加热、主动式安全带,都是我感觉挺好用的小功能。 【总体感受】 加上买报废车的4000手续费,落地都只有13.6w。各项配置再结合这个售价,我觉得网上说的那些缺点,都可以接受。 总体来说作为年轻人的第一辆车,我觉得非常满意

    2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版 图 4
    2024-11-22

    点评车型: 2024款深蓝S07 121Pro 荣耀版

    4.14优秀

    【最满意】车辆外观大气,有棱有角有辨识度,现场看比看图片好看很多。座椅超出了这个价位的档次。 【最不满意】 优惠后价格对比其他竞品稍高。 【驾驶感受】因为开的是试驾车,试驾线路的路面也很平整,又是在主干道上,车流量多,为安全考虑就没有进行急变道等操作,但正常行驶车辆还是很稳的。 【乘坐体验】乘坐的话感觉比较舒适,座椅很厚实,长时间坐也不会觉得累。 配置方面因为121Pro版的基本也够用,虽然少了L2辅助驾驶,不过也可以接受。纯电模式油门稍微踩重些就有明显的推背感,对于我来说动力是够够的了。空间来说是中级车的档次,我1米75,156斤前排调好驾驶座椅,坐后排空间很宽裕,而且从后排左边移到后排右边不会感到困,这点很好,毕竟现在的车位都比较窄,停车后上下车不一定两边都宽敞。内饰方面重点表扬座椅,厚度够厚,而且也没有那么软,无论什么坐姿都舒服。

    2024款深蓝S07 121Pro 荣耀版 图 02024款深蓝S07 121Pro 荣耀版 图 0
    2024款深蓝S07 121Pro 荣耀版 图 12024款深蓝S07 121Pro 荣耀版 图 1
    2024-05-18

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    【购车经历】 在购买深蓝S7之前是有一个长安UNIT油车的,这个车已经三年多了,后面换了工作每天通勤距离有60几km,如果还用油车成本太高了,就考虑换一个电车,另外自己平时喜欢自驾游,还有回老家的时候需要跑长途,所以就考虑混动/增程,价位定在16万左右的,看过狠多车,零跑C11、C10、比亚迪宋PLUS DMI、吉利银河L7,最终都被PASS了,零跑产品我觉得还是很不错的,主要是考虑到小厂,担心像威马那样放弃了,比亚迪宋PLUS媳妇看了内饰劝退了,觉得太丑了,包括外观也觉得不好看,我也觉得外观还不如老款的,吉利银河L7驾驶体验还是不错的,但是内饰劝退了,唯一一个后排中间地板凸起的车,我看的次顶配手套箱没有(不知道其它版本有没有),扶手箱特别小还没有我的UNIT扶手箱大,整个车身内部空间感觉是最小的,放弃了。最后还是觉得深蓝的颜值最高、内部空间大,内饰有豪华感,再加上可能之前是长安车主的原因,UNIT一直陪伴我对长安还是有一定认同感。 【油耗】 提车还是临牌的时候就自驾了一趟四姑娘山,基本上都是高速+山路,表显油耗6.8,电耗18.8,对于一辆接近2吨的车来说,我已经很满意了。 【续航】 最近重庆温度15°左右,纯电续航在市区跑150km没有任何问题,最近升级2.1系统了,可以开启强制纯电,还可以再跑12km左右。跑完剩下10%电量增程器启动。还有深蓝送的充电桩,开通谷电,每次预约晚上充电,折合下来我1公里1毛钱不到,大概7分钱通勤成本。 【空间】 之前开的车是UNIT,是紧凑型SUV,S7是中型SUV,换过来之后第一感受就是大,而且我和媳妇特别喜欢自驾游,后排座椅放倒后铺上毛毯我俩睡下没有任何问题,而且得益于电车可以睡觉开空调,真的是太棒了! 【驾乘体验】 网上一直再说悬挂很软的问题,自己开车感觉还行,问过坐后排的朋友,在正常柏油马路上很舒服,如果速度比较快过坑洼路面的时候是有点跳的感觉,总体评价在这个价位来说算中等水平。关于悬挂还是仁者见仁智者见智,大家一定去店里实际试乘试驾感受了再做决定。 【最满意】 必然是颜值最满意,和媳妇一起看车各家都看了,媳妇一直深深认定深蓝S7,而且觉得内饰很高级,完全不是20万以内的车的内饰,无边框车门也很帅气。还有就是ARHUD我也很满意,显式效果非常好,大太阳的情况也可以看的很清楚,更主要是让我可以专心看前方不用低头看屏幕,提升了安全性。 【最不满意】 非要说最不满意的可能就是悬挂了吧,总体评价这个悬架不好,但是说烂倒也不至于,其它方面都是很棒的。 最后看下我去四姑娘山猫鼻梁拍的幺妹峰吧(云一直不飘走,没办法了)

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 200Max 增程版 图 4
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 52023款深蓝S07 200Max 增程版 图 5
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 62023款深蓝S07 200Max 增程版 图 6
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 72023款深蓝S07 200Max 增程版 图 7
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 82023款深蓝S07 200Max 增程版 图 8
    2024-03-19

    abyssal丶一样,我也是unit想换深蓝S7,市区unit能达到10个油,烧不起了

    真诚艺术家1Z9这用车环境,继续油车也不高

    Maserati GT不踩电门 有没有那种拖拽感 严不严重 主要是家里人晕车 要是严重的话就根本不适合 好像说是可以自己调节的 不知道是不是

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.21优秀

    14.99-20.29万元,深蓝S7的最终价格出来了。对于一款中型新能源SUV来讲,无疑是具有杀伤力的。那么论实力,深蓝S7能赢吗? 简单讲讲外观造型。深蓝S7给人的第一感觉,就是SL03的加高版,毕竟二者的平台一致,设计语言一致,特别是车头。第二感觉是宽,1930mm的宽度,甚至比汉兰达还宽,站在车头看过去还是挺有气势的。 侧面是深蓝S7比较与众不同的地方。光看4750mm的长度,甚至不如某些紧凑级SUV,然而轴距达到了2900mm,所以它的前悬和后悬非常短,基本就是四轮四角的布局。1625mm的高度,在SUV里面也算是比较低矮的。这些因素加在一起,让深蓝S7的车身侧面显得颇有运动感。 至于车尾,也是跟SL03大致类似的造型。贯穿式尾灯,运动尾翼,自带扩散器的保险杠,都是相当养眼的设计元素。 坐进内饰,深蓝S7的中控相当简洁,没什么实体按键,也没有仪表盘,有抬头显示,初次上手,需要适应一下。好在抬头显示的效果不错,信息够多。还自带AR导航功能,在路口、分叉处会提前给出动态提示,该拐哪里都能准确给到,不怕走错路。 15.6英寸的向日葵屏,算是一个亮点配置。它可以左右旋转各15度,方便主驾或者副驾查看内容,并内置高通骁龙8155芯片,操作流畅。系统里面还内置了不少实用功能,包括在线娱乐、车载KTV、情景模式等。如果你不想跟副驾共用一块屏幕,还可以多花12000元,选装超感智享套件。选配后,副驾就能在遮阳板位置,享用专属的12.3英寸屏幕了。 除了副驾屏,这个选装包还包含前排零重力座椅的升级,包括主驾16向调节,副驾14向的调节,以及座椅按摩功能,性价比还是可以的。值得注意的是,副驾零重力座椅的安全带直接布置在座椅上,意味着在行驶的过程中,副驾也可以随时躺平、休息。 空间方面,得益于2900mm的超长轴距,后排的腿部空间和头部空间都管够。乘坐感上,座椅厚实感不错,两侧还带皮质包裹,触感是一流的,稍微遗憾的是没有角度调节功能。 后备厢常规容积435升,实用性足够强,而且形状规整,放置物品难度不大。还带有后排比例放倒功能,虽然并不能形成完整的平台,还是足够好用的。 深蓝S7增程版开起来,动力体验非常优秀。它搭载了238马力、320牛·米的后置电机,输出约等于主流的2.0T发动机,7秒多就可以完成零百加速,属于颇为够用的水平。而且增程式动力,其实就相当于带有发电机的纯电车,因此动力输出特别线性,电门也非常好上手。无论是城区代步,还是高速巡航,都是足够轻松的。 关键是它能充电、能加油,续航分121公里、200公里两个版本,综合续航最多1130公里。使用快充的话,最快半个钟就能充一半电,相当于一般用户好几天的代步里程了,这么一想是不是还挺香的? 底盘方面,深蓝S7调校偏运动。走在路上,给人比较丰富的路感,让人觉得稍微有点硬。好在遇到坑洼的时候,滤振挺有厚实感的,而且带有韧性,不会给人很直接、生硬的感受。 隔音方面,由于采用了无框车门,尽管有前排双层隔音玻璃加持,胎噪还是稍微偏大。优势是增程器介入之后,体感、听觉上的动静都微乎其微。 试了一轮下来,深蓝S7没有明显的弱点,综合实力是过硬的。结合15万不到的起步价,可以说是性价比极高。车系里面最值得推荐的,是指导价为16.99万的200Max增程版,纯电续航更足。而且就算不加任何选装包,配置都非常够用了。

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 200Max 增程版 图 4
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 52023款深蓝S07 200Max 增程版 图 5
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 62023款深蓝S07 200Max 增程版 图 6
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 72023款深蓝S07 200Max 增程版 图 7
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 82023款深蓝S07 200Max 增程版 图 8
    2023-07-04

    Byronnn这是灰色还是黑色

    小马好物想问下后面这个遮挡本来就有吗?

    点评车型: 2023款深蓝S07 121Max 增程版

    4.64优秀

    【驾驶感受】深蓝S7增程版的驾乘感受真的是没得说,深蓝S7增程版在底盘部分采用了MacPherson独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合。采用高强度材料制成的车身,具有更好的强度和刚度,同时降低了车身的重量,提升了整车的操控稳定性。女司机的最爱!驾驶起来真的是舒适感特别好,明显的推背感,静谧性也是我非常喜欢的一点,车内聊天正常音量交流无障碍。 【最满意】深蓝S7的外观、内饰及科技感真的打动我了, 外观:深蓝s7前脸采取简洁曲面配分明的棱角线,溜背式的尾部,贯穿式的尾灯,无边框车门,隐藏式门把手。整体的外观遵循了“锋芒毕露”的设计理念。细节上,深蓝 s7 的前脸下方两侧设有一对多达696颗的LED光源,可编程能自定义图案,使其使用性,可玩性大幅度增加。 内饰:映入眼帘的是,橙色与黑色双色搭配的内饰,呈现一种高端、豪华感,同时15.6 英寸中控向日葵屏,12.3 英寸副驾智能屏,前排双零重力座椅,座椅通风,8点式按摩,电动腿托,头枕音响等等都一应俱全。 科技:可编程智能交互灯,可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果,虽然之前在30多万-60多万的车型上见过,但是10多万的能这样,鲜有。深蓝S7的全系标配的360度全景影像,多视角下可谓没有死角,我相信新手司机开这样的车,过窄路时也会信心大增。遇到死路也别着急,打开循迹倒车,深蓝S7将帮你自动倒出来。 这款车真的是物美价廉,值得推荐!

    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 02023款深蓝S07 121Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 12023款深蓝S07 121Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 22023款深蓝S07 121Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 32023款深蓝S07 121Max 增程版 图 3
    2023-11-28

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    打工人一名,坐标成都。经济实力决定了只买国产车,过往的用车经历如下: 2011-2015,第一代广汽传祺,手动精英版,各方面我都很喜欢; 2019-至今,吉利缤越顶配,各方面也都还不错,尤其起步加速性能,但这也可能是我想要换车的原因 - 这么个小破车居然平均油耗 9! 买这辆车的目的一是想省点油钱(现在每月加油 800+),二是两口子都有车可用不必相互迁就,所以也不再考虑油车而只看新能源。和老婆也商量了下选车的一些原则,过 20 不买(纯电基本出局),太大或太小不买(时常有 5 人满座的情况,车位又不是很大),然后就开始看车了。 9 月份:关注到深蓝 S7,和老婆去 4S 店看了实车都觉得外观内饰合眼缘,但没有试驾。回来就开始看一些评论,基本都吐槽底盘悬挂的问题,开始纠结。 10 月份:银河俩车型,续航太少我嫌弃;岚图 free,我觉得还不错但我老婆看不上且超预算;领克 08 我俩都觉得还不错但超预算;哪吒 S 觉得还行但也没觉得有特别吸引的地方。至于网友们力推的零跑啥的,压根就没去看过。 11 月份:开了公司的腾势 D9,同事的塔 11,理想 L8,问界 M8,感觉都不错但也都超预算,没啥想法。 12 月份:看到冬测续航的数据(TOP10 再结合价位)开始下决心,12/9 试驾,12/10 下单,12/15 提车。 现在只开了几天,只简单说下几点感受,后续有啥情况再来补评: 1、外观:+,难得能碰上老婆和我都合眼缘的车,虽然很主观,但就是很主观啊! 2、空间:+,确实够大,至少比起现在的缤越宽敞多了,再大的话车位也不接受了。 3、底盘悬挂:我不是专业人士,只是因为车评都说不好,在路上过井盖、减速带这些也刻意感受了下,只能说还可以接受。 4、座舱:车机流畅,语音识别基本合格,HUD 显示除特殊情况外都比较清楚,暂时没有什么槽点。 5、噪音:-,无框车门在后排单层玻璃下缺点明显,老婆坐后面的时候明显感觉比副驾风噪大。 6、续航:--,知道新能源会虚标,实际用起来还是觉得过分拉胯,出交付中心电池 90%,开回家到第二天上班去公司,总计里程也就不到 80 公里,电池显示 33%,算下来至少打 7 折,只能安慰自己是冬天然后开了会儿座椅加热。原先盘算家充装好后可以一星期充一次,现在看来至少两充。 总的来说还是那句老话,人不识货钱识货,开几个月如果不出啥毛病,我觉得就这个价位来说算是一辆合格的车。

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023-12-20

    悠闲星星rQ0成都提车落地多少钱呀

    余亮亮5卡罗拉,油耗:7(市内),我也想换车。 媳妇单程40KM

    愉悦的晚风kD1你好 什么价格呢

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.64优秀

    选车:同价位的车一直在看,星越L(外观内饰爆炸,就是油车和车机不满意),宋家两兄弟,银河L7,深蓝S7,基本上就在这几个里面选。领跑C11和枭龙Max直接排除,一个牌子不行,一个最近口碑有点炸。选深蓝S7是因为背靠长安,售后有保障;外观内饰在线,我很满意;200公里的纯电也基本能满足上班到家以及回老家的要求,超过200就必须烧油了,但是这种长途很少且油耗能在接受范围内(油耗5点多要啥自行车),在一个就是增程结构简单,越简单越靠谱。 感受:外观大气,需要解释吗?内饰橙色,帅炸了好吧!无边框车门,这个价位再找一个出来?电子按键开门,头枕印象,AR-HUD标配,全景天窗还标配遮阳帘,后排有副驾老板键和天窗按钮,怀挡。配置拉满,质价比很高! 提车:从六月份开始就在4S店体验过了,没有试驾。发布后第三天,去4S店试驾,试驾完回去就定了,店里有台白外橙内的现车,就直接提走了。贷款7W无手续费无利息(点赞),3900多一点的保险,500上牌费(图省心),配置是200max+钥匙。最后选了八年质保,全部落地将近18W。 用车:爽!因为这是我第一台车,提车后就开出去体验了一下,高速风噪能接受。怀挡也好用的很,用电也超省钱。其他的话基本满意吧!家里人坐上去也很满意,外甥都不愿意下车。

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 200Max 增程版 图 4
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 52023款深蓝S07 200Max 增程版 图 5
    2023-07-04

    在家等风来八年质保是三年整车质保延长到八年!车子的一些元器件损坏可以免费换,比如摄像头啊,屏幕啊!

    pannan525听修理厂的老员工说,增程不行,油车和电车有的毛病他都有

    吾乃汉东京州李达康无边框是不是噪声有点大?

    点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

    4.07优秀

    价格:这个价格的纯电性价比一般了,同期竞品蛮多的,20的价格520续航有点说不过去,好在没有分期服务费,而且利息不高还补贴6000。 外观:选择深蓝s7就冲这了,尾翼无感,但是前脸没的说,不需要耐看,惊艳就够了,外观就是这车最大的亮点,什么驾驶感,智能化只要不太差就行 智能化:人机交互这块感觉挺鸡肋的,个人感觉不是很好用。车机的高德地图完全比不上手机的,车机app锁定了,能用到的就酷狗和哔哩哔哩。多了个手势感应,实用性一般… 集成式辅助驾驶好评,肯定比不上小鹏理想特斯拉,但是比同价位的其他新能源车来说还算稳定,这点是出乎我意料的。 空间:后座放倒不够躺平,失望…过两天买个充气床垫试试效果。储物空间够用,基本满足一家出行。 缺点: 520电量不太够用,充电时间基本也要1小时以上(和电桩功率有关) 前排储物箱及方向盘按键经常误触,后排竟没有充电口! 尾翼非常不耐脏,雨天行驶后各种泥渍 前排隔音效果不错,后排就一般了 说完缺点再讲讲优点: 颜值即是正义

    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 02023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 0
    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 12023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 1
    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 22023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 2
    2023-07-24

    懂车帝不要改我名字这价格买G6

    为了阿迪降两万 合理

    婉儿173这个价格的车子确实不好选 深蓝也就是外观好看 其他方面一般 如果预算再加几万上个更好点的会更完美

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.11优秀

    细想下决定买它还是因为想买CS75 plus的,要不突然刷到新车介绍说这款车很快上市,估计我就买CS75 plus了? 另外在购车过程中还加强了对各种新能源及油车的认识?,也算涨知识了吧! 喜欢它还是那“俊俏”的身姿,那艳丽的“肤色”,真的实车更帅! 但有点不满的是这智能化这块,毕竟相比同价位新能源汽车来说智能化还有待提高!科技时代迭代太快。如果能像模块化提升成i款,加点小钱或许会有更好的未来。 不过普通的驾驶已经很满足日常需求,纯电在冬天虽然打折扣会多点, 但整体还是很满意的,目前虽然行驶不多大多都是通勤行驶,App上显示电耗在17.5Kwh/100 Km 油耗有5.9 L/100km,基本符合官方所说的。

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 200Max 增程版 图 4
    2024-03-27

    Fpfpfp落地多少呀

    汜夲都是橙内饰,不耐脏

    洛城球霸帅气

    点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

    4.79优秀

    外观:没毛病,就是冲外观去的 内饰:满分 配置:基本满意,有一些小瑕疵,比如座椅记忆只能保留一个,无线充电只有一个,没有眼镜盒,都是小问题 空间:非常满意,本人一米八,两百一十斤,前后排都没有压力,后备箱空间也很大 续航:没跑多远,暂不做评价 智能化:基本满意,语音识别比较准确,但是还是比较公式化;车机还好,可用应用不多,这个要给差评 驾驶感受:就目前短暂的驾驶体验来说,比以前油车好开,油门响应灵敏,电车的优势就是踩多少给多少动力,没有迟滞;360做的稍微有一些瑕疵,不是全屏显示 总结:目前来看,很符合我的胃口,之前看了很多车,没注意到深蓝,忽然有一天看到这个牌子,第二天就去看的实车,很符合我和我媳妇的胃口,当天就下定,我是十二月十号定的,一月三号才提的车,销售和我说十五天差不多能到,我觉得能赶上圣诞节,我就定了,可一直不到,中间也催了销售,也算幸运的,赶上了年末厂家优惠,又给省了一万,感觉没白等这三个星期日,想到啥写啥,写的有点乱,大家凑活看吧

    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 02023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 0
    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 12023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 1
    2023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 22023款深蓝S07 520Max 纯电版 图 2
    2024-01-12

    小乌龟呀我一月十号定的车 也是520max 希望也能二月三号左右赶在过年前提车

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    2.89一般

    这车能拿出手的也就只有外观了,外观好看,适合年轻人,内饰也可以。就是底盘很拉胯,烂路车子要散架一样,过减速带会弹跳,有一说一,开起来底盘还没有开了5年的卡罗拉好,直线行车右偏率高,后半轴有通病,30码以下减速有异响,后排隔音极差,三角窗用的亚克力塑料,玻璃也不舍得上。 【最不满意】 首任车主什么优惠都没有,提车3个月后现金优惠1万,提车半年现金优惠➕权益优惠➕送保险,优惠了2.4万,首任车主妥妥的韭菜,厂家没任何表示补贴旧车主 【购车经历】 和老婆闲着没事逛商场,刚好有着想升级一下车子的想法,当天试驾了比亚迪唐和这个s7,唐前脸太老成,我和老婆都不喜欢,到了深蓝那里老婆一眼看中这个,喜欢这个外观,试驾药后当天就下定,把开了5年的油车(卡罗拉)旧车换掉 【目前想法】 想把车卖掉或者置换MPV,上M8或者D9,去过车行报价,半年亏5万出😢,很不值,还是得硬着头皮开下去,过几年再增购

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2024-04-27

    唯悟独尊听说后边的改进了啊,是不是真的啊

    人帅气质佳777你才买新车一年不到,这几年先别想着换车。到时候等固态电池出来稳定了再换。

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.43优秀

    没开过什么好车,都说这车底盘烂,可能没开过啥好车,真没啥感觉, 我目前应该是全网最低价,8500现金+2399官方全车膜+2000电卡 8500+2399+2000=12899 长安金融要抵押md,还收我500抵押费。 优点 1颜值高 2续航可以 3智能化可以 4空间不错(180高,250多斤,试驾很多车隔腿,包括中大型suv,这个车不隔腿) 缺点 1为了低趴,高度有点矮,后备箱还没我破宝骏310w能装, 2倒车影像不太习惯 3vivo,苹果,手机不支持卡片钥匙,还得换个遥遥领先😂 4不算缺点,贼鸡儿不耐脏,青外橙内,跑了一次非铺装,感觉刚从沙漠回来似的 走了一次非铺装烂路,感觉比我宝骏强😂,高速还没走过,不好说,市区开一点问题没有,电卡,2399膜,一个星期了还没信,请尽快。 写的有点乱,凑合看吧 可入qun

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023-10-16

    帝上贞元坐标厦门,我去店里谈不到任何优惠 只有4w2年免息和4000增换购补贴。有啥办法?

    范范和芯宁我200max全款裸车16,如果我贷款还有2000的优惠,全车膜都是送的,不能把这玩意折钱算优惠的,钥匙也送的,还有脚垫,放电枪啥的,就我这个价格据我所知有好多比我便宜的,你这全网最低价?不靠谱

    人生如戏in代的多少?几年?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.5优秀

    看了一圈,从银河17,宋plus,看到领克08,摩卡,比亚迪唐冠军,最终还是返璞归真,买了最开始喜欢的深蓝s7,毕竟还是各项配置都是自己的喜欢的: 1.双层夹胶无边框玻璃 2.好看的内饰 3.拉风的外形 4.给力的座椅通风(吸风,亲测) 5.头枕音响 6.纯平后排地台 7.流畅的车机 8.零重力座椅(选装12000) 9.内容丰富的hud抬头显(最近试过的最舒服且实用的抬头显)。 10.钥匙很拉风,也可以nfc。 总之目前来说,各项都很满意,车无完车,喜欢就好! 今天贴了厂家送的雷朋隔热膜,效果不错,师傅贴得很好。 要真说哪里不太满意: 1.说实话,就是整个提车过程,销售全程冷淡,不耐烦,如果不是已经下定应该不会在他这里提车,做生意的方式令人不太舒适。我订车的时候是在店长手里定的。 2.教师节的蓝宝石权益从订车到今天已经快一月了,没有动静,老带新的权益也没有动静,真怕厂家赖账,其他就没啥了。 最后祝各位深蓝彦祖车主们用车愉快,一生平安!

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 12023款深蓝S07 200Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 22023款深蓝S07 200Max 增程版 图 2
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 32023款深蓝S07 200Max 增程版 图 3
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 42023款深蓝S07 200Max 增程版 图 4
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 52023款深蓝S07 200Max 增程版 图 5
    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 62023款深蓝S07 200Max 增程版 图 6
    2023-09-16

    聪颖高山Oxq增程式汽车。6年以后审车,尾气能不能过关? 我一直怀疑

    王舸傲补充,教师节权益没给

    莫良247老带新是什么权益

    点评车型: 2023款深蓝S07 121Max 增程版

    4.93优秀

    1.颜值无敌,10万多的价格,30万的颜值,外观,内饰看着就舒服,设计这块长安是真的没得事,一个字帅,帅的深入人心,符合百分之80以上正常人的审美,我开在路上回头率十足。 2.车辆的智能化真的很可以,貌似除了油箱盖需要手动按屏幕上的健以外,其他的都可以通过语音实现,辅助驾驶很好用功能全面。 3.空间够大,这台车是我第一台车,空间是这的大,家庭首选。 4.做工可以比零跑之类的好太多,最主要的是长安军工背景垫着,不会存在倒闭没地方修的尴尬情况,那些网上说深蓝会被放弃的人我就笑笑了,看看合格证,车辆的登记信息都是写的长安牌,保养维修均可在长安4s店,不是零跑之流可以碰瓷的,买个车连4s店,维修售后都没有地点,新势力内卷严重,能不能活下来都是问题,不敢买,前几天刚刚威马倒闭,更感觉当时选对了,

    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 02023款深蓝S07 121Max 增程版 图 0
    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 12023款深蓝S07 121Max 增程版 图 1
    2023款深蓝S07 121Max 增程版 图 22023款深蓝S07 121Max 增程版 图 2
    2023-10-16

    正能量蛋糕NED请问真实纯电续航里程是多少啊?当时121公里只有这个版本吗?

    洛城球霸恭喜恭喜

    用户9612983751416120的吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    4.58分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro

    【提车价格】 省补1.2万还在等到账,到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保,首任车主三免继承(我第一辆车领克06 耀Halo 2020款),1.5万积分,玻璃膜,车垫,行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要,保质期短,怕有残胶,让卖我车的经理改成5000积分,等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车,在7月开了744公里,用了20升油,充了87块的电,差不多每公里3毛出头,基本上一直开着增程模式,油和电都兼顾一下,不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电,但我有电量强迫症,我每天通勤加饭后外出平均40公里,电掉的很快,低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式,活生生的变成了溜车达人,能量回收小能手,以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决,那就选黑色,如果你在银色和灰色之间犹豫不决,那就选银色(丑出了个性),如果你在黑色和银色之间犹豫不决,那就选黑色。我选了灰色,我嘴硬,我喜欢灰色! 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了,通勤一周不充电怎么可能不香?!我工作日中午还要在车上开空调睡觉,120真的不够用啊,小区没充电位两天一充,有充电位每天都充,麻烦! 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的,可以养成良好的驾驶习惯,先打方向再并线,不然它会有个回拉的过程,防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的,开06的时候高速上会开启,但想要命的话把眼给我瞪大咯开车,别指望辅助驾驶! 虽然08够硬,但是别没事找事,辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水,其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅,空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的,快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗?我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了,祝各位领克车主都有一个美好前程,早日凑够钱换900!

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    外观还可以吧,感觉比24款改善还是挺明显的。还是G7更好看。总体来说感觉智驾系统也就那么回事,对我而言基本有个lcc就够用了。主要说下与对标车型Model y的对比感受吧。空间感觉差不多,G6空间表现真不错。 操控挺一般的,新手还需要多适应外形尺寸。油门线性比起Model y还是要差一点,整体操控就差的多了,G6是一点后驱车的感觉都没有。不过操控差多少,舒适性就成倍的补回来多少,G6底盘舒适性新Y强不少,比老Y强的很多了,而且后排的NVH明显也比Y强。总体上算是各有特点吧,不过g6正好便宜了10w块。要是Model y加装FDS价格差不多正好两个G6. 从造型和空间上两个车设计方向很像,不过对于操控和舒适取舍方向相反。续航方面感觉差不多或者g6应该更多一点点,我夏天高速跑过400左右,还有将近30%的电,市区跑到过450还有也差不多还有将近30%的电。感觉和y车主的反馈差不多。当然g6的电池更大,我觉得g6的能耗已经很优秀了,城镇路况开的远一点基本都能到11.几的能耗。自主品牌里绝对一线选手。动力没有特斯拉那么线性,但是绝对动力也不弱,深踩油门那推背感也是杠杠的。 试驾了很多车 感触最深的就是Model y 和安徽大众与众06,真的太好开了,大众动力差一点,空间稍小,但是舒适性比y强n倍。考虑价格就想订与众,奈何65折的老款一堆购买限制没卖给我,让我原价买可不甘心,毕竟太小众了。后来看三电认定极狐,去试驾t5,珠玉在前那个油门刹车难以接受,t6还可以,于是定了t6,奈何等车遥遥无期。等车期间去试了小鹏,哇塞,有点Modely的感觉,底盘还更软一点。便宜了10w感觉好像特性差不多(试驾g6时候都是大路直线,这种路况不急猜刹车确实差不多),果断换它。最早真的有点想咬牙买y,但这年头市场不好怕哪天没工作了,还要养孩子还房贷后来还是放弃了,而且y不完美,电池太小后排太颠。选g6也是一个省钱平替选择。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.90分“良好”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    【购车经历】 我是去年8月下定,9月提车的halo版本领克08,选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV,因为我没有充电条件还想要买一辆SUV,混动车平时如果不充电也能当油车的开,而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我,但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄,和车身比例不协调,现在好像能选20寸的,样式也好看了许多,之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款,基本没有什么优惠,贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w(开票价17.89),送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错,我1米78,前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里,用电行驶了7000多公里,用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式,动能回收调自动,电耗稳定在15kwh左右(全程空调2档24度)。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右,油耗在2-3升/百公里,跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航,实际使用下来体验感还可以,加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能(碰撞预警、AEB、开门预警)这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了,不过现在这个版本地图是可视化导航,并不是车道级导航,体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少,语音识别执行有时候不精准,而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw,上了四五十就是十五六kw,上了77就是7kw,平时充一次电到90%多都在1个半小时以上,冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约,有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑,但长时间看下来还是太素了,不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错,摸着坐着都很舒服,也没有异味。