点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.07分“优秀”

深蓝S07提车日记 1.首先看这车也挺久了从23年就有关注了外观真的很帅，是我喜欢的类型。也看了比亚迪汉纠结挺久但是深蓝外观、内饰还是性能我都非常喜欢，空间也大是一辆性价比较高的车。 我买的是深蓝S07215max提车的过程也非常的顺利,交付中心的工作人员效率很快，服务态度也很好。工作人员也很好耐心的讲解车上的功能注意事项。当天交完尾款就开车回去了。路上感受了一下开起来也没有网上说的底盘弹跳严重。车上的隔音也很不错，没有因为无框玻璃就影响到车上的静谧性。比较可惜的是没上乾坤智驾。早点降我就买了。可惜了。高速上试了LACC还可以很稳定没有画龙。 乘坐感受：副驾标配了零重力座椅和按摩，很舒服，没事的时候可以自己安静的躺躺，后排有隐私玻璃，也是个好事情，全景天窗很大看着很舒服，乘坐感受真心好，智能语音控制，基本所有的功能都可以动嘴。 AR HUD体验：本来以为没有仪表盘会很不习惯，但这一次的HUD体验真的非常好，又清晰尺寸又大，而且它投射的是地面，不是玻璃，不用来回调节眼镜焦距，高速开车不用转头看大屏，增加了安全性，而且在转弯这些上面有箭头提示，不容易错过导航。但是还有很多投影面积没有用上，希望后面能OTA给用户多一点选择。 补能体验：配备了3C快充，去充电的速度非常快，这点很不错 个人认为还有些不足的地方可以改进： 1.车机的应用还是太少了，希望后期可以适配 2.副驾驶的迎宾功能没有座椅记忆，每次上车座椅都会非常靠前，导致每次都要重新调整位置。还是挺麻烦的。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.21分“优秀”

选车 选车可是选了很久，从二三年结婚就像买车，二四年初开始陆陆续续试驾，因为家里事多，没时间去多试驾，期间试驾了宋plus，银河L7，风云T9，捷途T2，深蓝S7，极狐T5，一直犹豫没定，后来S07出来，带老婆去试驾，服务热情，车颜值高有副驾零重力，老婆很喜欢，就直接定了 续航 我买车主要用处是通勤，每天来回七十公里左右，基本纯电续航可以做到一比一，甚至能高一点，主要是走的国道，速度最高也不会超一百，高速亏电跑过一次，油耗五六个吧，记不清了，但是软件显示电耗好像不准，显示十二点多 充电 120的桩，20%到充满要四五十分钟，200的桩只要三十多分钟，还是很快的了，去商场买个菜逛一逛就满了 驾驶体验 很不错，底盘有韧性，方向盘没虚位，转弯侧向支撑也很足，动力很强，开惯了再去开油车感觉起步好慢哈哈哈 底盘 买之前很多人说拋跳，但是我试驾老深蓝S7的时候都没感觉，底盘感觉还是不错的，至少现在的比销量王底盘好很多，S07更是不错，韧性很足，不过极端烂路，摇头晃脑的哈哈哈，感觉极端烂路反而底盘越差舒适型越高吧 ，哐当直接硬板感觉，但不会晃 颜值 没的说，高颜值，独一档，但是设计师好像跑路了，新车G318太丑了哈哈哈 空间 很足，后排空间非常够，后备箱也不小 隔音 隔音很不错，电车静谧性比油车强太多了，之前家里买的油车，价格比这贵，高速开音乐都听不清，就是胎噪能再降一降就好了 音响 中规中矩吧，这价位还要啥自行车哈哈哈哈哈 打游戏 有俩官方小游戏软件，正好有手柄，试了试感觉还行，但是我看要花钱买会员，以后研究自己安装第三方的吧

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.83分“良好”

外观设计方面，其实就不用多说了，也是我喜欢S07的原因之一，颜值即正义，相信选择深蓝S07的车主们多少都是被它的颜值所吸引，毕竟小URUS的外号不是白叫的。车身整体线条锋利且流畅，车身造型充满未来感，车身姿态动感十足，行驶在路上呈现出极强的视觉冲击力，美中不足的是如果侧面车门的线条能再简洁点就更好了。 内饰方面，整体设计简约而不失科技感，不同材质的运用也营造出不错的豪华氛围，如果在质感方面能把握的再好一点就完美了。座椅宽大柔软，对人体的支撑性也不错，家里人对座椅都挺满意的，副驾零重力座椅平时用作午休也挺好用的。内饰颜色方面我选的是绿色，个人觉得挺好看也挺耐看的，只是在明度方面，实际的颜色是要比图片或者试驾视频里显示的要暗一些，这点跟大家告知一下。另外，友情提示大家一点，橙色慎选，我已经和几个S7或者S07车主聊天，都是在说橙色内饰不太耐看。不过颜色方面还是看大家自己喜好。 技术方面是我看中深蓝S07另一个重要原因，试驾过程中，我特意调到山地模式，强制让增程器启动来感受，在60码以内，增程器工作的动静基本感觉不出来，到城市环线80码左右，主驾仔细感受是能轻微感觉到一点增程器的声音和方向盘传递出来的震动，但后排基本感觉不出来。宁德时代的3C电池不论是充电速度还是续航的扎实程度肯定是要比零跑C10的电池要好（家里T03的电池给我感觉就非常的一般般）。 底盘方面，是我一度非常纠结的点，毕竟S7的底盘挺被人诟病的，而零跑C10得底盘号称是玛莎拉蒂的团队调教的，所以在试驾S07和C10时，我分别试驾过几次，底盘也是我着重感受的点。深蓝S07给我感觉是舒适性有余但韧劲不足，在过一些井盖或者减速带时，能明显感觉底盘能比较好的过滤震动，坐在车内能感觉到底盘滤震方面有高级感。但是在城市快速路上遇到起伏路面时，整个车有点忽忽悠悠的，有点像老款普拉多，多少有点开船的感觉，另外在过一些大曲率的弯道时，能感觉到车辆悬架的支撑性不足。而零跑C10则是韧性十足且舒适性不够，在过一些减速带或者烂路时，悬架处理的比较生硬，而在快速起伏路面时，车身姿态平稳，底盘的韧性很好，支撑性也不错。底盘方面我只能说各有千秋吧，毕竟价位摆在这，咱不能既要又要。 隔音方面，深蓝S07虽然是无框车门，但是前面是双层加胶的玻璃，发动机舱和轮拱处也有很厚实的隔音棉，所以前排的隔音挺不错的，甚至比零跑C10的有框车门隔音性都好。但是深蓝S07后排隔音远不如前排，不仅是后排只是单层玻璃，还因为后排座舱离后轮比较近，导致后排在车速较快的时候，就有比较明显的胎噪。 能耗方面，目前只开了600公里左右，绝大多数的使用场景都是在城区用电，电耗平均百公里是14kWh，平时用的驾驶模式是标准，动能回收调到了75%，上下班大概30公里左右，大概平均5天会充一次电（不算周末出去玩）。用的那点油基本是电池电量比较低时，增程器才启动那么一会，参考意义不大，之后如果出去长途自驾游，再跟大家分享油耗的情况。 简单总结 这次换车其实目前一开始就比较明确，15万左右预算、家用SUV（空间大一点）、插电或增程式新能源，选择并不算多。至少我个人在经过多次试驾对比之后，认为深蓝S07在这个细分市场应该算是我心目中的最优解的了，但是它也并不是十全十美的，即便是在需求比较明确的情况下，在许多地方也是做了一定的取舍的。比如较为晃动的底盘、8155芯片、新车异味重、带偏光太阳镜看不清HUD、整车质保时间短、用语音打不开第三方应用等许多不足的地方。所以真心建议大家在选择自己爱车的时候，尤其是在预算有限的情况下，选择最合适自己的，最大程度能满足自己当下需求的，才是自己的最优解。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.71分“优秀”

【购车经历】 家里面本来有一台国三的老车，乘着国家的以旧换新政策力度比较大，外加保险即将到期就打算买台新能源车。带老婆去看了宋P、宋L、领跑C10、C11、C01、银河L7、深蓝S03及深蓝S07,试驾后老婆和我还是决定购买S07。 【续航】 S07的CLTC纯电续航里程达到215km，实际大概能够160KM，能够满足短途日常通勤的需求，对于每天行驶里程30KM的我来说，差不多5、6天充一次电，只有在长途时才会用到油。 【油耗】 提车时剩余燃油里程120，加了100油,目前跑了170km，剩余燃油里程还剩169km，表现还可以。 【乘坐体验】 车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距达2900mm，本人171cm，车内空间较为宽敞。前排头部和腿部空间充裕，主驾能够找到舒适的驾驶姿势；后排空间也能轻松容纳三名成年人，乘坐舒适性较高。座椅舒适：座椅还具有加热、通风，副驾还配备零重力座椅，对身体的包裹性和支撑性较好，长时间乘坐也不易感到疲劳。略微不足的是座椅无法放平。 【驾驶感受】 提供运动，舒适，经济及自定义驾驶模式，车辆动力强劲，加速迅猛，无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速公路上的超车过程中，都能轻松应对。底盘扎实，悬挂系统对车身的支撑性较好，在过弯、变道时，车辆的侧倾较小，对于路面的颠簸和震动，底盘也能有效地过滤，在经过一些减速带或者坑洼路段时，车内的震动感并不强烈。 【最满意】 外观帅气，内饰漂亮，续航扎实 【最不满意】 哨兵模式缺失，长安几万元的SUV都能实现哨兵模式，S07居然只有离车监控，耗电很大，每次都需要手动点开，最长只能录制12小时，而且无法提供紧急视频消息的推送；车内的储物空间设计不够合理，部分储物格的大小和位置不太方便使用。例如，副仪表台扶手箱的位置和开关设计，容易在驾驶过程中误触，影响驾驶安全。后备垫下方空间不够，随车工具泡沫设计不合理，不够紧凑，无法提供更多的储物空间，最重要的是后备箱宽度不够，无法横着放我的鱼竿！！！ 【提车价格】 自己上牌和买保险，169900-10000（厂家限时优惠）-20000（国补）-10000（厂补）-8000（贴息）-4200（店补）-399（钥匙）+2000（20寸轮毂）+4100（保险）+50（临牌）+170（上牌）+7680（5年8万两年还利息）=131310

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.86分“优秀”

【最满意】 最满意的话应该就是空间和颜值，深蓝S07应该是国产车中颜值天花板，之前也对比过很多同价位车型，奈何看过深蓝后，其它车型都都去不了眼了，在看看空间，媳妇前排零重力，小孩后排躺平，2.9米的轴距，绝对的空间利用率，简直是转为家庭打造的一款车。 【最不满意】 刚提车就迫不及待的跑了一趟高速，就想尽快解锁智驾，整理下来要说最不满意的地方还是后排风噪稍微大点，但是跟我之前油车比起来可以忽略不计；还有之前买车前做了许多攻略，好多人说异响、底盘不行，但是我提车一个来月，基本没啥异响，至于底盘，我感觉家庭用车，足够了，毕竟我也感觉不出来，哈哈！ 【购车经历】 说起购车，我最起码心动了一年多，也刷了一年多的视频，曾经看过比亚迪、零跑、哪吒、长城，都是同价位差不多类型的车，首先我用车是市内较多，偶尔回老家跑高速，用电较多，所以把插混的比亚迪和长城PASS了，其次是领跑和深蓝，第一眼就相中深蓝，无论是企业背景还是外观颜值，更或者是电池用料，都令人心动，所以都没去试驾领跑；直接坚定不移的选择了深蓝S07，本来最终准备订215的，咨询了群里好多车友，都告诉我增程电池买大不买小，所以咬咬牙，直接就上了285乾坤，现实也确实没让我失望。 【驾驶感受】 丝滑安静，这是我第一次开电车的感觉，座椅柔软舒适，方向指向精准，市内开车过程中基本没啥噪音，抬头显示更显高级，所以激动的我每天都要下去看看我的小蓝，哈哈！ 【乘坐体验】 最让我惊喜的是它的空间表现，后排腿部空间非常充裕，头部空间也毫不压抑，即使是长途旅行也不会感到疲惫。后备箱容积也足够大，完全能满足日常出行和自驾游的需求。 【保养】 保养这块由于是新车还没体验过。 【油耗】 刚提车不到一个月，可能是对新车的爱护，开车比较平稳，油耗5.1，电耗15.2，电池续航接近1：1，还是非常满意的。 【续航】 由于我提车的时候，西安天气已经开始暖和了，所以目前续航感觉还可以。 【提车价格】 我是有旧车置换，所以最终落地15.1，我感觉还行，深蓝对得起这个价格。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.5分“优秀”

【最满意】颜值依旧非常科幻，现在的深蓝汽车已经有了家族化基因，在路上的辨识度相当高！而且有了华为ADS驾驶辅助系统的加持，科技感和实用性都是非常强的，对年轻人的吸引力相当大！ 【最不满意】增程动力稳定可靠，也可以很好的控制成本，215KM的纯电续航城区代步也挺够用的。但是和真正的插混车型比，亏电油耗和科技含量还有有一些差距的。 【驾驶感受】虽然是无边框车门，但是整体隔音表现相当出色！而且方向盘指向精准，有一定的阻尼感，高级感还是挺强的。动力衔接顺畅，增程器启动时噪音也不是很大。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

在大连试驾了深蓝s7后。就从山东溜达去上海最后开车回辽宁了，6月25号大连的深蓝销售小夏问要不要下单，出价格了，我说不着急，我等等看。30号的时候赶上月底，小夏又问我要不要下个单，保留一下首发权益，在确定了订车5999元可以退款后，我下单了。 然后就进懂车帝论坛，进车友群了解这个品牌和这个车的测评。也不着急提车。在后面逐步有了了解后。开始认真对待这个车了，前前后后下单了3次，最终改成白色外观，橙色内饰，20寸轮毂+选装钥匙了。 然后就下定，销售告诉7月7日之前车能到。但由于工作安排没时间去提车。就和销售确定7月11日再去大连提车了。 因为是新能源，也没有税啥的，就是车价172299+保险4100元（300万+车损+交强）+上牌120元，深蓝还是比较棒的，不强制保险也不强制上牌。之前一直听说新能源车保险贵，实践下来发现还没同价位油车贵呢。 提车后，感觉嘎嘎地，语音识别啥的也都很准确，辅助驾驶也很棒。提速够用，静音性也很棒，直接大连到锦州。中间在服务区充了2次电。 路上没有油了，这里遇到了之前车友说的“增程器不可用”但加满油后就不在提示了。并不是网上说的质量问题。 因为临牌不方便进地库，所以就去上牌了，12123选个号的。 这几天的用车感受就是，溜达的时间多了，路程远了，因为用电太便宜了，以前一年我加油3万块儿，现在估算一年电费应该是1500-2000最多了。香喷喷的用车体验。 期待接下来的外放电，露营设备的到来，去户外做饭咯。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.67分“良好”

本人是深蓝S7车主（200km增程版，无选装裸配16.99W），目前已经行驶约2000公里，以下是我的购买及用车体验： 1.提车 （1）提车快，服务态度好 7月9日下定，7月18日提车,提车效率max。等车过程中交付专家会及时告知进度和预约提车时间，提车时也非常耐心地安排交付仪式、讲解车机功能，并协助办理上牌和绿本抵押等手续的所需材料。 （2）直营模式，无额外付费项目 相比于其他品牌收取金融服务费的“免息贷款”模式，深蓝S7可以2年免息贷款7万元，并不收任何服务费，做到了真正的免息。同时，深蓝允许车主本人自己上牌和购买保险，又为车主省下了一笔费用。 2.用车 （1）纯电续航长，市区0油耗 相比于插电混动车型普遍100km左右的纯电续航里程，深蓝S7的纯电续航里程达到了200km，wltc显示为185km，亲测市区道路可以开到接近1：1的实际续航。目前我已经开了2000km，还没有见过加油站长什么样。 （2）无里程焦虑，使用体验好 作为增程式混动车型，深蓝S7在市区可当纯电车开的基础上，长途旅行时可以加油来缓解里程焦虑，增程器启动几乎无感，同时也保留了电车的平顺加速和静谧体验。 （3）各项功能齐全，性价比高 深蓝S7标配了全套的辅助驾驶，AR-HUD和头枕音响配合使用，导航体验非常nice。同时前排标配了双层夹胶玻璃，隔音效果max。除此之外，还标配了电尾门、天幕遮阳帘、外放电、14扬声器音响等实用功能，诚意满满。 （4）外观颜值高，车内空间大 在颜值方面，深蓝S7无疑是15-20万级别最强的存在。充满科技感的外观和内饰相得益彰，非常适合年轻人去开。同时，作为一款中型SUV，深蓝S7的车内空间非常大，一家五口出门旅行也不会感觉局促，作为一辆家用车是非常合格的。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

关于买车这件事，其实是从去年就开始打算，然后拖呗……直到今年八月底婚期将近，才开始研究这事。 我买车希望外观内饰要够顶，最开始本打算买本田的，后面因为在车展上看了 BYD ，感觉有点意思，然后研究了丰田（因为我媳妇只坐 SUV 不晕车，轿车就不考虑了） 选车对比 1，宋 plus （整体比较中庸，没啥性价比) 2，枭龙 Max （虽然是四驱，但是丑也是真的丑 ) 3，银河L7（整体没啥毛病，但就是没有那种购买欲望 4，深蓝S7（一见钟情）后备箱是我爱的还有他的后驱带来的操控性。 日常使用 提车到目前不到二个月，跑了2500公里，粗略的算了一下，油加了500（因为经常跑单程150左右的高速）在外面充电花了不到200，目前可用续航还有700，算下来百公里差不多也就2毛多一点，还是很香的。 操控体验 1，方向盘比较轻，转向手感很灵活， 2，前排的多层隔音玻璃确实够安静（感觉比我姐的Q5效果还要好） 3，标配座椅通风加热（同级别对比，配置真的很良心） 空间内饰配置： 1，内饰简约豪华有质感，摸着内饰，滑滑的手感还是很棒的。 2，无论是观感还是实际使用体验都非常棒，车款使得更显霸气，不过最让我喜欢的是他的后备箱空间很大，也快年底过年回家了，后备箱可以载不少年货回去，也比同价位的大部分车要宽不少，（但日常使用偏窄的路就得小心一点了）

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】最先盲订的某河L7，去试驾后感觉驾驶感，底盘绝对OK，就是屏幕和智能化有欠缺，外观也可以，但是销售很屌，还有就是要收贷款服务费，就pass了，后来又试驾了某迪宋普拉斯和元，感觉内饰做工和底盘不满意，某佛的二狗感觉太高了，上下车不方便，特别是有老人和孩子的，骁龙的外观和内饰真的不敢恭维。后来无意中刷到了深蓝品牌要出第二款车S7，并且还是SUV，第一次试驾感觉车很有豪华感，就是车宽有点大，了解了有7万无息贷款，免息免抵押，7月13日又去深度试驾了一次，立马让销售查现车，直接定了200增程款。 【提车价格】选的外白内橙，升级了20吋轮胎和钥匙16.99+3000+299，保险5500，上牌500，送了贴膜，脚垫和一些没有用的小东西。 【驾驶感受】外观杠杠的，低速行驶悬架跳动很厉害，轮胎很一般，高速胎噪有点大，高速试了iacc，可以说够用，车机智能化还可以，就是没有安卓手机互联。 【乘坐体验】 座椅很软很舒服，空间完全够用，后排地台完全纯平，后排中央扶手，空调控制一应俱全。 【油耗】 现在行驶了600公里，馈电油耗显示5.3，实际可能有6.2左右，综合电耗15.5左右。 【续航】 我一般都是预先开的空调，感觉WLTC大概150到160左右，去掉预留的20%，大概可以行驶120-130左右，因为公司比较近，基本一周充电一次。 【最不满意】 缺少发动机和电机护板，车两侧的线束和管路裸露，仅用扎带固定，时间长了不知道会不会老化脱落，不配后备箱遮物板，前部进气没有防虫网，前排中央扶手箱减配储物隔离盒。首任车主也没有蓝宝石赠送。店内午餐太垃圾。 【最满意】 没有金融服务费，不强制要求上保险和牌照。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】 一直想买一台属于自己的电动车，但是无奈预算和自己想要的总是相差太远，没能实现。当时深蓝S7挂着卷王的称号上市我就比较关注，琢磨也许这次自己能够到边。上市价格一看确实挺划算，增程SUV，裸车16.99万，还是后驱动力，当时心想，就是它了。 【用车感受】 上月底很迅速提了车，目前感觉很棒。最喜欢深蓝S7的大座椅，相当舒服，坐垫长度也很实在，坐起来舒服。另外它中控扶手这块设计简洁又实用，内饰水平和大几十万的豪车直接看齐，可以算得上非常舒适的家用SUV。 【配置操控】 入增程一是考虑纯电的保值率，另一方面也有续航上的焦虑。增程的驾控感受和纯电完全相同，尤其中期的提速，相当激进，是我喜欢的风格。配置这块深蓝S7确实是卷王本王，15.6寸的向日葵屏科技感很好，再加上弹出门把手和它的全景天幕，真心比某拉给力多了。 【最不满意】 中控仪表盘给整没了，很不爽。AR-HUD确实够高大上，但给留块仪表盘不行吗？刚上手很不适应。另外这台车也十几万了，但是速度上来之后胎噪还是很大的，尤其后排乘客感觉会更明显。看了眼配置表，居然只有前排是双层玻璃。 【最满意】 最满意深蓝S7的外观，别的车还可以说见仁见智，但S7的前脸设计据说灵感来自弦月之弧，灵得很。车身尺寸是中型SUV，但车身动感轻盈，丝毫没有臃肿感。

点评车型: 2023款深蓝S07 620Max 纯电版

3.93分“良好”

车型：620Max 灰外橙内（别🐎，因为喜欢，所以下单） 等车及提车感受：从深蓝S7上市当晚下定，一直等，原本以为能赶上30号的万人交付，等来的却是没有匹配成功，索性就没怎么关注车子的状态了，直到4号匹配成功（验车时发现车子是3号生产的），又开始提车期待，6-9号很兴奋🙈🙈一直在问交付中心车子的情况，10号整备完成就立马提车。 用车感受：从交付中心开到家70公里的路程，给我的感受是比较平稳，方向盘调教的是我喜欢的，前排双层夹胶玻璃真的感觉静谧性很好，音响音效也真好（有大牌的感脚），后排空间很大（别人给我的反馈哦🤔），整体给85分（满分100分）。最后就是续航了：我比较喜欢WLTC，所以620的满电续航切换是505，基本是 1：1（如果按CLTC算的话81折） 槽点： 1.交付中心服务意识淡薄，从进门到交车一直是我在推进，交付专家都不知道忙啥😂😂也没有给客户一个满意的交付，还要受一肚子气，交付礼也没有提前采购，就说是快递😂； 2.座椅按摩竟然不能语音唤醒，后排安全带提醒每次上车都得手动关闭，副驾屏不能手势控制（看视频只能自动跳转或提前选好，要么给个遥控也行，毕竟零重力坐姿下怎么去控制屏幕内容呢？），商城APP太少了，腾讯视频，QQ音乐这些常规APP都没有。 最后，还是希望国产车能越做越好😊😊😊

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

外观:绝对是独领风骚，我选的是外黑橙内，黑色车漆在太阳下有蓝色的点超级好看（所以叫深蓝?） 内饰:没有什么吐槽的，做工很精细，质感绝对够，座椅很舒服，包裹性很好 转弯时候车身侧倾很小! 动力的话，选择经济模式满电地板油发动机会嘶吼，选择运动模式，33%的电深踩油门还是纯电，起步绝对是666，推背感很强烈，经济模式下加速都比别的油车快 昨天充电98%，高速95-100，开自动巡航，洛川县跑到延安市120km，还剩下34%的电，预计14%的电跑个20km多差不多，除过20%强制发动机介入，冬季续航在140-150km。个人用车场景够了。在意续航的，这个续航感觉差不多了，网上那些续航不超过100的，你开运动模式，动不动深踩油门，红绿灯蹦一下。。。啥车都能耗高 对于网上说的后排抛跳，个人感觉还好，都那样，过减速带比一般20万油车差不多，转弯侧倾真的是很小，很稳 吐槽一下，购车送的2000代金券没有人告知我是一次性用完，否则省的用不了，我就是买了399随车充就没了。。。。，然后我联系的APP一键管家给我处理的。售后方面整体还不错。 车价16.99，优惠了6000，砍了2000，我是分期，贴息贴了7000，被4S店坑了，我签字的之前说的是8000，送遥控钥匙结果，我签完字是7500，选配遥控钥匙，麻蛋很坑，自己当时有别的事情今年的没注意看，靠背了。西安的，ma teng kong 哦，大家注意

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

深蓝提车1500公里分享 自从上个月8号提车后到现在基本上都是用电，油的话跑了不到200公里，上下班路途稍远，基本上都是高速在跑。讲讲我的深蓝的一些优点吧。 1.座椅我感觉很舒服，座椅的包裹感和承重感都让我有一个很不错的体验感受。 2.降噪隔音都非常好，增程器的起机还是可以感受得到的，没有网上夸得那么好，相比燃油车会好上很多（相对比老公的奥迪A3）。 3.车机系统以及智能化方便好用，可能是开A3开习惯了，很多功能都是A3没有的，感受就是方便快捷还有点趣味。 接下来就是一些缺点： 1.慢速行人提示音一般都会默认打开而且每次都要自己去关闭，每次忘记的话那玩意不知道有多尴尬。 2.座椅记忆只能记忆一个位置，我放假的话我老公就喜欢开我的车出去，记忆他的习惯，我自己上班开车一屁股坐上去脚都够不着，又得慢慢调，多搞一个就好咯！ 3.我算是见识到了4s的贴膜套路，说的是送膜（垃圾膜），一贴上去就会气泡什么的，手感也不好，就会开始推销膜，贴一个加5000，都这样了也不得不贴了。。 这不马上也就要过年回老家了，今年也是打算开深蓝回去，毕竟省钱嘛，油车回去燃油费都是它的好几倍了。