点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.21分“良好”

没的说，一代神车，家喻户晓，销量冠军。不愧是比亚迪的杀手锏，纯电车企收割机。 城市路况非常能打，百公里耗电8个多，开空调的，过减速带没问题，不过速度高了，车身有点晃… 座椅空间异常惊艳，1米8完全塞得下，至于后备箱，买个菜还行吧。 可惜买的是23款丐版，高配已经没了… 80以上速度飘得很，要小心 空调还可以，没那么差 小迪很努力了，对得起这个价格 之前很想买元Up，被销售鸽了，果然买比亚迪王朝如上朝，销售就差没直接说寡人…或者朕…了，很气，不过海鸥真香，价格美丽～ 车身小，好调头，超好停车，侧方窄距丝滑流畅，旁边某宝车主投来真香目光… 远程操控也不错，没想到7w的车也有，我不是某迪死忠，但是能享受这样功能，真的，听我说谢谢你，因为有你… 华为手表nfc功能赋能，真香+1

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.64分“良好”

其他都可以巡航也可以，就是刹车感觉太软了，感觉刹不住啊，还有销售套路太多了，就送了脚垫贴膜，提车好多天了。脚垫都没有，给我用纸垫着，送的礼品也没有了，真的很糟心，没有给装护板，电池到地面只有大约13厘米，路坏一点都不敢走的，送的随车充只有1.5千瓦，太慢了，还不如不送。低配钢轮毂感觉好low，其他还好，空间不错，后悬架比较软，坐后面感觉比较容易跳起来。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4分“优秀”

不错的代步小车，没啥大毛病，空间比想象的大，最惊喜的地方在于音响音质居然挺不错的。目前没遇见网友说的爆胎情况，反正也是市内跑，完全不慌，爆了再换就完了。续航不冷的时候挺实的，总体物超所值。 ps：比亚迪是真的会讨好用户群体的，后排和后备箱连一个小灯都不给，但主驾副驾却都有化妆镜补光，可以说是定位精准了。粉色漆面调的也是相当可以，给媳妇买的，我一老爷们都觉得好看，天天抢着开。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

换二代飞度买的，提的顶配加安心包，优惠两千，家里看着小巧好开，卖了来福酱，又提了一辆。间隔不到一个月，同白外蓝内。比油车好开，起码在直线上，线性。看中了小尺寸，不娘的外观和乘坐大空间。基本没有横向对比其他品牌，买车还是比较感性的。整体好评，不纠结价格的话推荐。图三是第二辆了，第一辆车晚上回来才想起来拍。。。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.29分“良好”

车机就一个大平板，可以下最新的高德地图车机版。没有任何的互联，就连接个蓝牙，打个电话。前段加速跟我的坦克300差不多，80以后就没有劲了。空间比秦大不少。跑高速续航七折，城市乱窜的话九折，一直开acc的话反向虚标。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.29分“优秀”

空间：虽然是四座车，但是空间一点也不小，身高1.8m，驾驶位调好后，正后方的第二排坐进去也不憋屈。 外观：比较符合我的审美，棱角分明，奶凶奶凶的。 操控：跟驾驶油车没什么明显的区别，比试驾的其他微店车好开。 内饰、配置、续航：超过同级别微店车，基本达到预期。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.43分“良好”

总体外观不错，但缺点大气。内饰满足日常使用，空间够大不显臃肿。 【驾驶感受】 拐弯容易飘，遇到大坎大坑弹跳很明显，速度到60胎噪很明显，风扇的声音太大能代替模拟引擎音了，空调制冷不太强。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.07分“优秀”

前面好看，毕竟是兰博基鸥，侧面有点丑，空间对我来说刚好够用，前面坐人后面坐狗，很完美。内饰材质一般般，粉色很喜欢。底盘有点低，乡里经常磕车头那里，还好电机装了护板。开窗时关车门声音较大 。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.57分“良好”

【驾驶感受】 没有玩具车的感觉，就是正儿八经的🚗，挺重的，车身重量跟卡罗拉一样，高速不上130的话不会飘。 【提车价格】 8.98+1k上牌费+5.5k保险 【乘坐体验】 空间挺大的，没有小型车的局促感，质感也还可以 【最不满意】 车身颜色跟内饰不搭调！！！还有车机很卡，反应比较慢 【购车经历】 三天快速提车，不过车主验证了比较久

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

4.07分“优秀”

车虽然小，但是空间还是很充足。后备箱可以放很多东西，我老公开车的情况下，我和两个娃(比较小)坐后面完全没问题。虽然是4座车，偶尔坐5个人不是问题。 LED大灯感觉不够亮，我不懂车，我只想问为啥的车的LED灯会亮这么多， 底盘偏低，比我之前开的两辆车都低，谁懂啊，这么低的底盘真的好害怕剐到电池、车噪比较大，尤其开着窗户的情况下。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

车小灵活，空调不行夏天热，后备箱偏小，配置够用无惊喜，仪表差评，关门得使劲，经常提示门没关好

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

4.07分“优秀”

1、10W内性价比最高的电车，没有之一 2、车身流线还行、小巧舒适，适合女生。 3、颜色漂亮，容易找车，容易区分。 3、提速踩深有推背感，红灯起步基本没对手，超车也快。 4、运动座椅还挺不错，颜色漂亮 5、车身短，转弯和停车爽歪歪 6、前排其实空调还行（除非是大中午），有时候冷的要死 7、后排其实没想象中那么小 8、无线充电不错，还挺快，但会发烫，要注意！ 9、能量反馈挺好用的，但如果自己坐副驾就会明显感觉会有顿挫感，自己开的爽就行 缺点，或者说是吐槽吧： 首先说一句，想想这个价格，想想这个品牌，还要什么摩托车 1、大灯不太行，特别是远光，开了跟没开一样 2、前排置物的地方有点少，后面会出内饰改动 3、后排没阅读灯，有点黑，后排没空调、会有点热。（理解，一分钱一分货） 4、倒车影像模糊（理解，一分钱一分货） 5、铁皮有点薄，摸摸就知道（理解，一分钱一分货） 6、因为停在花坛和草丛旁边，发现有点吸虫，很多时候发现虫在车上爬 总结：这个价位还要啥自行车，已经非常不错了，试驾过海豚、宾果、好猫和埃安，十万内个人认为是最好的。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

4分“优秀”

外观不喜欢，笨丑丑的。 车机很垃圾，巨慢无比。 空间不错舒服，其他都很好，属于好刚都用到刀刃的款。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

【最满意】底盘质感相当不错，特别是和价格相似的车比时，会发现它的体验是高出一截的，整体很整，不怎么松散，另外因为车小，电机爆发快，开起来会很灵活，很好玩。极速真能开到130，跑高速会更轻松一点。 【最不满意】轮胎实在小了点，动作稍微大点，它就抓不住地面，打滑，另外充电功率也是有点低，充满时间要久一点。 【乘坐体验】空间还是可以的，一米七左右的人随便坐，而且它的前排是有手扶箱的，开久了手搭上面还是挺舒服的。 【续航】续航比较坚挺，城市使用接近一比一，里程归零了，它都还能跑个七八公里，相当不错，纯高速就要个六五折了，特别是你经常把它开到极速时。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4分“优秀”

这款车还是很漂亮的，非常的时尚，看起来非常灵动。前脸酷酷的，大灯非常有辨识度。而且再仔细一看的话，好像还有一点兰博基尼的味道。 车身侧面很动感，有一种蓄势待发的运动气息。 它的车轮虽然不大，但是跟这个小小的车身配在一起的时候却非常和谐，而且轮毂造型也很时尚。 车尾造型比较复杂，有很多线条、型面组合在一起，看起来很有设计感。而且它还配备了贯穿式尾灯，在这个价位配配贯穿式尾灯，真的是相当良心了。 再看看后备箱。海鸥的后备箱是下凹的，凹进去了有20多厘米。这样放东西的时候不容易掉出来，也使它拥有了更大的储物空间。 资料说它可以放下两个24英寸的大箱子，但我觉得这个数据还是比较保守的，感觉轻轻松松就能放下俩箱子，而且还能在周围放下很多其他的东西。 把后排座椅放倒之后，它的后备箱就拓展到了930升，可以放下更多的大件行李。而且它的后备箱开口非常大，放东西的时候会更方便。 不像有些车型，一说后备箱容积的时候也非常大，但放大件物品的时候就是不行，因为开口太小了。 比亚迪海鸥的轴距是2500毫米，这样的轴距，车内空间怎么样呢？咱们一起来看看。 进入车内我觉得还挺震撼的，我170cm的身高，刚才在驾驶座调到了一个很舒服的位置，现在坐到后排之后，前面有两拳的距离，头顶还有一拳的距离，相当不错了。车身虽小，但内部空间真的是大有乾坤，可谓小身材大肚量。 比亚迪海鸥是四座版，后排有两个座位，支撑感、包裹感都不错，坐起来还是挺舒服的。而且座椅的材质、配色也很用心。我试驾的这款是粉色加黑色，很漂亮，女生应该会更喜欢一些。 头枕升起来之后，坐着会更舒服一些。 后排的前面有一个储物空间，它没有封口，是一个开放式的储物空间，小孩的玩具、水杯都可以放在里边，手机也可以。 包括这个储物空间在内，海鸥全车一共有18处储物空间，门板上，椅背上都有储物空间，还是挺丰富的。基本上触手可及，都有可以放东西的地方。 除了这些储物空间之外，它还有一些比较人性化的拓展设置，比如后排左右的挂钩。笔袋可以挂在这儿，文件袋可以挂在这儿，奶茶以及各种饮料也都可以挂在这儿。 海鸥的后排地板是纯平的，虽然说它后排只有两个座位，中间没有乘客，但是纯平之后还是更舒服一些。 下面咱们去副驾感受一下。 坐在前排感觉更舒服一些。海鸥的前排是两个一体式的运动座椅，造型也很不错。 副驾座椅是手动调节。 进入主驾之后，感觉又不一样了，有一种操控全盘的感觉。 前面有一个7英寸液晶仪表盘，可以体现车辆的一些驾驶信息。 中间有一个10.1英寸中控大屏。它继承了比亚迪的优良传统，是可以翻转的。而且除了屏幕上点翻转之外，通过多功能方向盘也可以来控制旋转。 方向盘上有很多功能，通过方向盘上的按键可以直接去调节中控大屏上的一些功能。 当然它的语音识别系统也还是挺不错的，可以很好地去识别自然语音。 海鸥的内饰看起来还是挺精致的，座椅的缝线、用料，包括它的触感，它的配色，看起来都很精致优雅。 中控下方有一个无线充电装置，而且无线充电的面板倾斜角度很不错，平时即使不充电，放置手机也是不错的。而且空调出风口基本上正对着充电面板，这样在充电的时候手机就不会过热了。 中控屏下方是海鸥的档位。这个挂挡的区域特别好玩，是个圆筒造型，感觉像是欧洲古时候密码锁的样子。 要挂挡时，这样去拨动就可以。 P档在左侧，一摁就能设置。 再往右是驾驶模式、自动驻车等等的设置。 我觉得这样的物理按键用起来很方便，驾驶模式直接这样就选择了，沙地/雪地模式也可以这样选择。这在紧急情况下的时候更容易操作，不用打开屏幕再去找找，那样真的会很麻烦。 这边有个物理按键是用来控制空调吹前风挡的，虽然这是个保留设计，但我还是觉得应该点个赞。要知道，在雨天或者是夏天、冬天，前风挡有时候会雾蒙蒙的，有了这个按键之后，就可以一键把前风挡给清理干净。 扶手箱下边有一个很大的储物空间，而且这个储物空间和其他车型不大一样，它左右的挡板比较高。这有什么好处呢？如果里边放矿泉水，更不容易滚出来。而有些其他车由于挡板比较矮，如果放圆桶状的东西，很容易滚到驾驶员脚下，那样就非常危险了。 此外，这个位置有个USB充电接口，还有个12伏的电源用来充电。 它的空调出风口看起来也很精致，门把手也是，造型很独特，很像海鸥的翅膀。 其实它的整个中控台就是一个海鸥的造型，感觉是有一个海鸥神兽在保护着你。 动力方面，虽然它的参数看起来没那么强，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，但对于这么一款小车来说也足够用了。起步的时候，加速超车的时候都挺给力，我们上午开过来的时候一路超车都很轻松。在弯道的时候，它的防侧倾效果也不错。