点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

4.67分“优秀”

这个车确实挺省的！市区代步够用，开空调+听歌大概打9折（实际跑270km左右），冬天可能会再少点。到冬天再实测一下，快充30分钟能充到80%，家充一晚上可以充满电，相比油钱来说便宜多了。 我买的是带智驾的，日常够用但别太依赖！自动跟车、车道保持跑高速轻松，但复杂路况比如突然加塞，还得自己盯着。倒车影像+雷达很准，对于新手挺友好。 至于功能嘛，该有的都有！中控大屏流畅，语音控制开空调，开导航都很方便。但是座椅偏硬且配色不是那么好看，但代步够用，后排坐俩人刚好。尤其是隔音一般，胎噪非常明显。 赶上国家补贴政策，6万多落地感觉还是挺划算的，不过小车也就图个代步经济方便，周边带娃遛弯方便，跑不了长途

点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

3.42分“良好”

灵活好开，胎噪较大 。避震舒适型的，价格偏高，外观好看，内饰颜色选择太少。 冬天续航有点崩。提速轻快，方向盘手感轻盈。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.92分“良好”

本来就是用来上下班代步的，一天跑个100公里左右。 第一辆电车，能效低充电便宜 外面快充大楷6分钱一公里。昨天才第一次充电 跑了200公里 续航还有125 外面中石油充电桩充了47分钟 从百分之36充满。用了13.66元。 新车味道比较大，皮有点薄，我本人十分喜欢开小车，方便穿行，提速还可以。 【空间表现】还行 178身高190体重合适的坐姿后面居然还有一拳多的空隙 【提车价格】搞了个分期落地5.58。自己在报废补贴2万相当于3.58。香，真香 【外观】奶凶奶凶的，我老婆说必须要猛男粉😂 【续航能耗】我开得比较温柔，续航应该是300加吧。还没试过具体数值。 【最满意】小身材好动力。 【最不满意】系统有些设置反人类，亮起才是关闭，打开需要你熄灭😓😓 【充电时间】快充百分之80以后还是快。整体来说比较稳定。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

3.5分“良好”

预算就10万，想买辆电车上下班，省油钱还不限号。一开始看了五菱缤果，颜值确实萌，但试驾完发现底盘太颠，智驾功能只有顶配才有。后来刷到海鸥智驾版，刀片电池、自动泊车、ACC巡航全给配齐了，落地不到10万，直接冲了顶配。好停车是真的！车长不到3米8，老小区侧方停车一把进，自动泊车用了三四次，窄车位能自己揉进去，对新手友好。标405km，市区开空调能跑360km左右（我脚法一般），快充半小时能从30%充到80%，家门口充电桩多，一周充一次够用家充谷电3毛一度，算下来一公里5分钱，比挤地铁还便宜。过减速带颠得明显，后排坐人得慢点开；内饰塑料感强，太阳暴晒后有味儿，得通风两天；智驾功能用多了会依赖，有次倒车雷达误报，吓我一跳。外放电周末郊游煮过泡面，接个电磁炉就能用，不用带燃气罐；手机控车超实用！夏天提前开空调，进车就是凉快的；转弯半径小，菜市场里调头不用倒车，大爷看了都夸灵活。个人觉得值。10万块要啥自行车？能遮风挡雨，养车便宜，智驾功能够我用。如果非要挑刺，那就是座椅偏硬，开长途腰疼，自己买个靠垫解决了。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 活力版

3.92分“良好”

【最不满意】高速行驶稳定性欠佳，车速超100码后易受横风影响产生飘动感，且风噪、胎噪明显，隔音效果差，影响驾乘舒适性。车内空间局促，2500mm轴距使后排腿部空间狭窄，长时间乘坐疲惫感强；后备箱容积小，仅能容纳20寸行李箱，无法满足多人出行或大件物品装载需求。舒适性配置缺失，后排无空调出风口与阅读灯，夏日降温慢、夜间操作不便。 【最满意】比亚迪海鸥智驾版搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，配备5毫米波雷达、12超声波雷达与12高清摄像头，300米超远探测、1cm高精度感知，30ms极速响应。高快领航可自动上下匝道、主动变道超车、避让施工区，智能泊车覆盖全场景车位，窄车位支持遥控与代客泊车，大幅提升便利性与安全性。外观采用海洋美学设计，线条硬朗，“天神之眼”标识与多摄像头配置兼具辨识度与科技感。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.93分“良好”

6/12提车的，到现在半个月了，简单说下个人的感受吧。 【最不满意】 1，没有后排阅读灯，在地下车库的话黑不溜秋的，很不方便 2，轮胎！相信大家也看到了，车友圈里面天天有爆胎的，胎壁太薄了，搞得我开起来也小心翼翼的了 3，味道重，我放了五斤炭包+暴晒通风，用简易测甲醛的液体测试，还是有甲醛 4，避震太软，支撑不足。过个坑就要跳几下的感觉。 5，无线充太鸡肋了，已经永久关闭了 6，后排无usb口 7，座椅不能5/5放倒 8，空调不能说没用吧，但是制冷效果的确不怎么样 9，没有前雷达 10，倒车影像偶尔有点卡 除此之外，都不错，，符合这个价格该有的样子，十万内家庭第二辆代步车无敌， 【购车经历】 五月初就在两家店同时下定了，但是等到六月份还是遥遥无期，后来当地车友告诉我另一家经销商有现车，当天就过去签合同了，比亚迪的产能还是差点意思 【提车价格】 78800+300上牌+5000保险（平安，含588驾意险，能退，但是第一年给店里赚点吧） 送记录仪，全车膜，脚垫，电池电机护板，加首保八次保养（无官方首订3次）。砸金蛋送了个电动牙刷，抽奖中了台洗衣机。。。 【驾驶感受】 丝滑，标准模式说走就走，就是到了80以上没啥力，然后跑高架上了80有点飘。 【油耗，续航】 我媳妇开9，续航应该300+，我开11，续航250吧。 【亮点配置】 标配esp，坡道辅助。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步，家里有一辆油车，主要是市内通勤，就考虑新能源。也没有对比过其他品牌，因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车，以前看过五菱mini，试驾了感觉跟玩具车一样，不安全。然后直接奔着海鸥去看了，试驾完并没有我想象的那么好，但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别，反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车，哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的，而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了，最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水，去看了海鸥那时候还没有荣耀版，结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了，官降4000。也去另外一个4S店看了（直营店），销售态度不好，爱买不买的样子，说这个车本来就没提成，都不想卖。谈优惠也说没有优惠，问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗，买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧，还是找到最初去的第一家4S店（经销商店铺），又谈了4000的优惠，送龙膜，脚垫，电机电池护板。分期60个月，肯定有人觉得我被套路，但是我最初心里方案就是分期60，因为现在没有那么多钱，老婆想要，赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期，当场下定，过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开，目前驾驶了400多公里，主要有两个地方不满意： 1.车身不稳，开起来一晃一晃的，路面就是杭州这边的沥青路面，也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹，之前看到有人形容跟做轿子似的，感觉还是形容挺准确的。 2.噪音，车内噪音挺大，但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样，我不想去换轮毂，等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试，有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”，就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方：1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了，我油车保险三千多，这小玩意五千多 （综上所述，个人感受，不要杠，杠就是你对） 【续航】 续航我目前还是比较满意的，一直市区驾驶，高架居多，基本上是80左右行驶，气温20度左右，满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶，我个人开车还是偏激进一点，就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结： 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔，买菜接娃，日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车，真的太省钱了，一公里几分钱。。。（估计有人说，过两年换电池等着哭吧），没这个必要，现在新能源又不是刚出来，现在这个电池技术已经那么成熟，大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术，充电时间短续航更长，哈哈，那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车，就算再等等可能会降，但是我估计也没有太多的下降空间了，毕竟这个车是个热门车，早买早享受。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.86分“优秀”

因为中了指标，所以立马来看车。车这东西还是得到实地看 。 之前网上看了很多攻略和测评，也看了很多博主的观点，但是同价位新能源对比下来最终就留了几何e萤火虫和海鸥。两个大品牌，都值得信赖。 萤火虫外观确实比海鸥看起来更像正常车一点，但是内饰我和媳妇一致觉得塑料感太强，且有些浮夸，可能是因为我们试驾的粉色的，就很梦幻，可能有些喜欢浪漫或者有童心的很喜欢，而比亚迪对我来说就属于小而精。 就说句白话，都试驾下来，我和媳妇觉得坐在海鸥里更像自己的车，更温馨且舒适一些。之前网上看到的问题实际开过之后觉得都没有，除了跑到100以上胎噪比较大是真的。但是平时放着音乐也感受不出来。基本上提车之后续航也基本能达到1：1 车机我可太爱了，又能旋转，功能又多。个人感觉同价位里最好用的车机系统。 这车平时我来开，180身高，75kg,开起来还算舒适，虽然跟轿窝比不了，但完全够用。 其他的问题我觉得都还好，音响问题，我和我媳妇都是学音乐的也没有觉得很差，雨刷问题，完全够用，车机反应慢问题，我严重怀疑发表言论的人没提车。空间问题，拉了好几个朋友，在后面都觉得很宽敞且舒适，也不像有些新能源车起步刹车跟坐船一样容易晕车。 就写这么多吧，希望能对还在犹豫的朋友一点帮助，真的，看再多数据和测评，不如自己亲身感受一下。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【最不满意】 噪音偏大，车窗玻璃容易起雾 【购车经历】 一波三折，本来23年12月就提车了，都已经在车管所选完号牌了，结果加回4s店被他们自己销售人员撞坏了，我实在无法接受一台还没出4s店就拿下一血的车。所以我就退了，4s店也很配合。后来又有了一台，然后我就重新提了。 【提车价格】 优惠6000。保险4500。没想到这么小的车保险这么贵。 【驾驶感受】 挺好的，小车嘛，要求不能太多，就是城市代步而已。好停车。我挺满意 【油耗】 我目前电耗还挺高的。因为平常上班来回60多公里。百分之70是高速。而且提车刚好在冬天。目前11.6。不知道别人那么低是怎么开出来的。可能得开个一整年才能得出真实电耗。 【续航】 顶配405。电动车续航打折早在意料之中。200㎞我开过，420㎞我也开过。毕竟续航看路况和天气因素。没有一定。 【外观】 外观这就不用多说了。就是冲着外观去的。要不怎么叫兰博基欧呢 【内饰】 小车就没那么多将就了，10万都不到的车。本来买它就是因为它小。好停车，外观设计也挺好。但有一点得吐槽，没有中央扶手箱。。。 【空间表现】 虽然车小，但四个成人，我认为完全没问题 【智能】 还是比亚迪那套，没有多先进，够用。 【改装】 我把轮胎，轮毂都换了。都说原装胎薄，容易爆胎，所以就换了米其林轮胎，但车内噪音有所增加。所以会有取舍。车尾还加装了一个尾翼，显得有层次一点

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

【最不满意】 中配车型座椅不能调节高低，就算是节约成本，不要求电动，最少也要设计个手动的吧！加大了后排空间导致后备箱空间较小。还有就是轮胎太差，胎噪大，用一段时间更换195寬的米胖子，据说效果不错！最后就是产能问题，导致等车时间长。 【驾驶感受】 开了500公里，整体驾驶质感还是可以的，试驾了缤果，对比下来，缤果底盘偏松散，但是路感比海鸥好，海鸥偏舒适，方向盘很轻，电子味重！刹车可以调节力度，这个要大大点赞。 【续航】 刚提车时没有开空调，表显百公里7-8kw，百公里折合rmb 4块5毛钱，空调开启后表显10-11kw。夏天续航基本在250左右！这是我开过最省电的电车了，比这还省的可能只有五菱mini了吧。 【空间表现】 4坐代步小车把后排做大真的很不错，必须点赞。车内储物空间比较齐全，该有的杯架，手机无线充电基本都有，由于后排乘坐空间增大导致后备箱空间较小。 【亮点配置】 智能化方面有欠缺，语音识别很准，但无法完成一些功能，比如常用的升降窗，连续对话等，再者中控屏的ui设计真的很一般，比亚迪所有车型都不行，虽然可以改变屏幕主题，但整体设计不行怎么改都不好看。应该多学学新势力车企的系统桌面设计！ 【提车价格】 裸车78800，一分不少，保险4200。送行车记录仪，脚垫尾箱垫，烤箱（抽奖），儿童座椅（抽奖），户外天幕，户外折叠椅两把，户外折叠桌一张。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.36分“良好”

提车两个月了，总体给我感觉还是很不错的！如果有人问我海鸥值不值得买，在纯电小车里面，海鸥还是比较不错的选择！但并不是唯一的选择！ 先说说我感觉到的不足之处 1：全车覆盖件非常薄！尤其是前保险杠！用手按动非常明显！ 2：隔音表现比较差，车速来到60km/h的时候，胎噪、风噪、包括电机声音都很明显！尤其是胎噪和风噪，声音还是非常大的！ 3：关于续航，驾驶习惯和道路情况的对续航影响还是很大的！我不算激烈驾驶，同时也不算非常柔和，道路情况是国道通勤，不拥堵，运动模式，标准回馈续航里程只有200公里多一点！剩余20左右电量！车速越快耗电量越大！要是想完成官方续航里程，车速就要在60-70之间！稳定不急踩，才有可能！ 4：悬挂，很软，我不懂该用什么术语形容！总之很软，稍稍有起伏的路面，60迈-70迈通过时，车会有一个上下起伏多次的感觉！而且通过减速带时会有很强的回馈感！ 然后说说比较好的地方 1：空间表现，我没想到这个小车会有这么好的空间表现！本人身高183，前排调节舒适坐姿后，除了腿部，其他地方都有很好的空间，同样在后排也不憋屈！毕竟这个车级别在这！ 2：动力表现，电车和油车最根本的区别，起步挺快，电机就是随踩随有！非常线性，但是到100迈之后，会有点吃力！ 3：费用，有个人固定充电桩，充电是很便宜的，如果去国网或者类似其他的充电桩充电，肯定是比燃油要省，但是不多，如果是高速服务区的话就更贵了！家用充电桩白天5毛晚上3毛！国网是在8毛多到1块4之间，分时间段的！高速服务区的话在1块8毛多！ 以上就这些吧！这是我能想到的！希望能对考虑海鸥的准车主有一些建设性意见！

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.79分“优秀”

【最不满意】1.车子本身感觉很薄，下雨的时候车内噪音是有点大的 2.大灯确实感觉不太亮，走夜路的时候还是要注意安全 3.倒车影像有点卡顿，有的时候我明明已经D档了，但是车机显示屏上还是倒车的状态4.后排没有出风口，这个真的，坐在前面的被风吹的直冷，后面还满头大汗出风口左右调节不是调节位置，往左拨直接就是关闭了空调，这个真的有点鸡助空调调节也没有温度显示，只知道制冷还是制热 【驾驶感受】因为车本身还是比较小巧的所以对女生开来说很合适，胎噪这个确实有点。电车的加速速度确实比油车快很多语音唤起这个真的很方便，很多时候路上开车我可以直接导航，打开音乐，不用分心，更大的保障了安全。 【提车价格】78800+4000保险+500电池护板 刚开始在网上了解价格，基本上没太大区别，只有保险上有点来去。跑了我们这线下所有比亚迪店得到的答案也是一样的，车价+保险，还有些其他费用基本上可以砍砍掉。选择了自由版。活力版的车轮，大灯，方向盘跟自由版有些来去，飞翔多了100公里续航，价格也多了将近1万多，对我来说是没有什么必要的，所以最后选择了中配。 【续航】实际里程是250km差不多我现在百公里在8-10左右 自由版的续航官方标配是305，实际开空调听音乐肯定是会打折的，第一次从4s店拿回来98%的电，用到还有15%的电。 【购车经历】开始第一志愿是五菱宏光mini。对我这种二十多岁的女生简直太合适了，小小的停车没烦恼，长得也很好看，价格也很合适。但是跟爸妈商量了一下觉得安全性能不够，不如加点钱换个性能好点的。之后就提了预算9w左右之后就开始了解:五菱缤果，海鸥，T03，哪吒，萤火虫。首先考虑的肯定是外观了，个人对海鸥是一见钟情，奶凶奶区的，不是很喜欢那些圆头圆脑的车，感觉呆呆的，还是比较喜欢有棱角的车。最后去试驾了五菱和海鸥，海鸥给我更像辆汽车的感觉，五菱有点玩具车的样子。所以最后还是决定了海鸥!

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4分“优秀”

【亮点配置】第一感觉海鸥它在各个方面的人体工程学做得很好，其中有三点，第一是视野，一方面是因为它的前挡风玻璃比我想象当中的要长，所以整体它的宽度和高度都很不错，其次就是A柱做的比较的窄，所以我的视觉盲区也比较少。另外就是中控台下沉的比较多，不论是任何身高的人，坐在这个车内也不会有太大的压力。第二点是座椅的人体工程学做的比我想象的还要更好一些，因为在我的印象当中这种小型车一般不太注重坐垫的人体工程学，但是海鸥不论座椅的包裹感，还是腿托的设计都应该给他一个好评。还有一点是海鸥的内部空间分配，可能也是因为没有了发动机和变速箱，它只有电机，不会侵占前部太多空间的情况下，可以把中控台前推，这样可以让内部成员空间得到极大的提升，给前排留足了腿部空间，而且座椅电动调节的范围也大，所以这个车各个方面真的不像是一台当年我们印象中的A00级车，而更多是像polo、飞度甚至以上级别车型的空间表现。 【驾驶感受】现在我们把海鸥开起来，大家看参数觉得平平无奇，但实际上新能源车开起来的感受和传统燃油车还是不一样的。传统燃油车扭矩有一个曲线，所以说在提速的时候也并不是那么快，但海鸥它一秒就能输出全部扭矩，尤其是在城区里行走的话，我觉得海鸥的动力已经是绰绰有余了。现在来说说它三个不同的模式，首先是ECO模式，我觉得这个模式比较适合那些女生，因为电动车本来扭就上的快，起步突然一下可能会吓着，在ECO模式海鸥起步很平顺，你就会觉得很易于掌控；第二是普通模式，在这个模式下你踩电门它会出现一个比较明显的加速过程，但还是不会给你很突兀那种感觉，城区通行是完全足够了；如果切换到运动模式，车辆会毫无保留的输出，别看只有135牛米，极速的效果还是相当不错的，很快就可以达到80km/h。就海鸥的这个动力来说，我觉得0-50km/h算同级别最快，那后段加速也都还可以，其实这个车它最高的限速是130km/h，在城区以及郊区完全够了。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

3.79分“良好”

外观：见仁见智，外号兰博基鸥，我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航：买了之后第一周跑了高速，实测高速乘坐两人，空调一直开，110码以内续航打6.5折到7折之间，日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右，总体来说符合预期 智能化及车机：试驾过吉利萤火虫、五菱缤果，相比较之下海鸥车机最满意，唤醒语音很灵敏，能实现大部分功能，例如打开空调，打开车机应用，导航等，甚至能直接导航点歌，上一台车是雷凌，相比同价位油车来说，电车的车机确实是一大亮点！ 空间：本人身高175，前排调到正常驾驶的位置，后排坐下依然有一拳空间，海鸥在小型车里面很有优势，但带来的就是后备箱空间小，以及四座的硬伤 驾驶感受：先说缺点，1.底盘确实很差，过减速带颠簸明显；2.隔音差，80码以上胎噪明显，外面噪音明显。如果能接受这两点缺点，我认为可以闭眼入，其他方面在同级别小车里面都是优势

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4分“优秀”

8月13日去看车，8月15日提车，顶配4s店有现车，直接提了，媳妇非常满意。落地9.4。 从只想上下班的五菱mini到奔奔到缤果到零跑T03到钇为3，从五六万的小车选到海豚，本来已经在钇为和缤果中决定二选一了，最后想着还是看看海鸥吧，结果看完海鸥之后当场就直接下定啦！（最后没有买海豚一个是因为超预算太多，一个是因为家里已经有个油车了。） ?提车价格：8.8买的，有白色现车，从订车到提车上牌大概两天时间，然后就是保险4000左右，上牌费500左右，1500服务费，走比亚迪金融，贷款3.4，18期0息 ⛽充电时间：显示是五个多小时，也没注意，插上就上楼回家了。 ?续航：目前跑了大概有700多公里，市内电耗不到10。最低8.4（骄傲） ?驾驶感受：开110没什么明显飘的感觉。空调的话我觉得够了，还有点凉，喇叭声音确实有点那啥，不过我很少用到喇叭所以无所谓。 ?最不满意：夜晚高速远光灯太暗，几乎要看不出开了远光。轮胎胎噪有点大，我倒是没爆胎。