业务合作发布作品

    帝豪L HiP2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿悬挂表现不理想值得买吗_帝豪L HiP怎么样

    ·帝豪L HiP

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.77
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共341人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 3.93
    • -
    • 内饰
    • 3.96
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.39
    • -
    • 舒适性
    • 3.79
    • -
    • 操控
    • 3.77
    • -
    • 动力
    • 3.81
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安启源A053.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪L HiP·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    3.71良好

    在深度试驾过帝豪L 雷神Hi·X后,它还是给我留下了很深的印象。作为一个顶配价格不到15万元的插混车型来说,这个价格还是非常吸引人的。能充电,能加油,还跑的更远。【最满意】1.外观内饰确实相比与同价位的合资混动轿车更加好看、精致,做工与用料方面也更好。2.跟根据开车脚法和路况,有20种工作模式可以自己切换,目的就是为了更快、更顺、更省油。3.驾驶辅助系统也是比较好上手,并且精度比较高,跟车距离以及加减速都是比较聪明。【最不满意】这辆车让我最不满意的就是过重的转向手感以及较硬的悬挂。作为一辆家用车,完全没有必要将转向手感调的那么紧绷,虽然转向手感有三级可调,但即便是调到了最轻,还是有点重。这对于在钻车缝与调头、停车等使用场景不太友好,对于力气小的女孩子来讲开这个车就算是“健身”了。可能因为增加了电池与电机的重量,悬挂调的比较硬。但是我觉得这个设定有点过于硬了,其实换用再软一些的悬挂也完全可以支撑的起来。并且在我试驾的过程当中车上坐了四个大胖子,加起来要有6/7百斤的重量,在这种负重情况下这个车给我的驾驶感受依然是偏硬的,并没有因为增加重量变得更软,悬挂再软一点而会更加适合家用。【车机】吉利的车机一直以来以卡顿“著称”,但这次吉利更换了更高规格的芯片,在使用过程中并没有发生卡顿的现象,整体表现还是比较流畅的,可以打到80分。车机的界面设计也是比较清楚简洁。【油耗续航】这辆车满电满油可以跑1300KM左右,百公里5L左右的亏电油耗也不算高,并且纯电模式也可以跑100KM左右。如果上下班通勤距离不远的话,纯电就可以满足通勤需求。但这辆车只有慢充接口,如果家里没有条件装充电桩的话还是需要再考虑考虑的。【最后】整体来看帝豪L 雷神Hi·X作为一辆插电混动家用轿车,能上绿牌,也不怕出远门,除了有点小问题需要优化之外性价比还是很高的。

    2022-08-02

    RainMySong就是路噪有点大,和我的车差不多了!

    湾哥生活分享转向这还重,轻的很啊,不知道怎么测评的

    一丝不苟菠萝Uo这转向还嫌轻,认真的吗

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    4优秀

    【最满意】动力强,加速猛。从20km/h左右,发动机就可以进入并联状态,当你需要超车时,发动机和电机一起能带来相当强劲的加速力道。相比秦PLUS DM-i,帝豪L雷神HI·P发动机介入更多更主动,且发动机功率和扭矩都更强,中速和高速加速能力更强。 底盘给人的感觉比较厚重,有质感,对于细碎震动过滤较为出色。 【最不满意】 后悬挂阻尼略嫌偏弱,在经过一些长波大起伏的时候,后悬挂的晃动感有些明显,会有一两下多余的弹跳才能拉住。另外,受扭力梁悬挂结构的限制,在弯道中遇到颠簸时,车尾也有一些横向摆动的趋势。

    2022-09-03

    晓智爱皮卡丘评论过于专业

    A小小小牛评论过于专业,只讲重点不说废话

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.00分“良好”
    长安启源A05 2025款 真香版 145 超越型长安启源A05 2025款 真香版 145 超越型

    不知不觉已经跑了1万公里了,24年12月份提的,半年的时间。 先从买车开始吧,家里原先有一个旧车,也已经破的不能破了,考虑买新车,因为旧车是轿车,所以很自然的也就偏向于轿车没有考虑SUV,本来想过油车,因为油车价格降价也很厉害,家里人说新能源也不错,本来自己还比较担心,怕成为小白鼠,但是存在即合理嘛,最终决定新能源,看车没看几次当时懂车帝APP预选了益达,朗逸,吉利,还有就是启源a05了(后来发现海豹06也挺漂亮),因为上面的原因,油车就在没有去看,想在吉利和起源之间选,吉利去了当地的4s店两次,都没有看到现车,觉得好像无缘,加上家里的车上一辆就是吉利,就再没有考虑,直接就选起源a05了,去看了两家4s店,最后被一个真诚的小伙打洞决定在那里买。 感受的话,先说不满意吧,就是氛围灯,当时去看车的话,25款没有现车看的是24款24款9.99万的氛围灯比较高级,是整个仪表盘都横跨,最后说24款没现车,让我们订25款,但是也没有说25款的氛围灯比较鸡肋,就只有脚下有,还有就是外面的辅助灯,24款的有看着挺帅以为25款照样有结果没有,还有就是这个车像网上说的隔音一般,毕竟价格在这里放着,我自己加装了隔音条,感觉可以接受。 实际续航的话,冬天大概减半,夏天的话能到110多。 然后就是这辆车的优点:毋庸置疑,肯定是外观。年轻帅气上档次,配置也高,价格也好。可能是我也再没有开过很多车吧,这辆车满意9.5分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”