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    帝豪L HiP2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿车机功能简单值得买吗_帝豪L HiP怎么样

    ·帝豪L HiP

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共341人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 3.93
    • -
    • 内饰
    • 3.96
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.39
    • -
    • 舒适性
    • 3.79
    • -
    • 操控
    • 3.77
    • -
    • 动力
    • 3.81
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安启源A053.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪L HiP·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    4.86优秀

    【购车经历】 第一辆车是16款帝豪手动,开了快7年,堵车堵的实在是一言难尽,一直关注同级别混动,本来是想买03EMF定金都交了,可惜没有购置税补贴在去年12月31日就结束了,没有现车,和媳妇讨论过后最终拍板定雷神HIP,毕竟能省1W多购置税,乱七八糟送了一大堆 【驾驶感受】 一直在关注混动车的动力表现,我可以不用但是不能没有,陆续试过丰田双擎,比亚迪DMI,开头很惊喜,但是后端很失望,电量低时动力仿佛被卡住了脖子,光吼不走,直到雷神上市,动力是绝对不用担心的点,只要你敢踩,车就敢跑,悬挂表现略微偏硬但是有韧劲,很干脆,也很紧绷,没有多余动作,地盘很平整,上马路牙子也不用怕磕到电池,离地间隙也是很惊喜,小区没有车位全靠抢,天天上下15公分左右的马路牙子。 【油耗】 动力强的车注定油耗的不平凡,之前帝豪纯市区9个油,城郊70巡航5.5左右高速100巡航6个左右,雷神目前加了第四箱油,充过5次电(两次满电,3次只充了不到3度电),目前2023公里基本可以算纯油行驶,跑过两次短途,其余都是跑市区,路况大部分像最后两张图所示,而且我也不是省油的开法,怎么高兴怎么来,平均一箱油大概5到6L,经济模式不开保电差不多5L以内,纯电里程8到15公里来回徘徊,电量够跑100公里每小时也只会用电,开保电6L以内,只要速度过30发动机就开始介入,不过40基本属于增程模式,过了40或者油门开度大一点发动机就直驱加充电,会尽量充到你设置SOC,并不会非要卡住那个点,会多一点也会少一点,看星越L插电还能选择保电经济还是保电快速,可惜这车上模式比较单一。 目前还有到首保,但是也快了,到时候再发。用车过程中有几个点希望厂家看到后OTA优化一下: 1.车辆总里程界面平均油耗显示的逻辑让我看不懂,为什么不能以总里程的耗油量显示一个相对精确的数值,不要跟着本次驾驶里程的油耗变化而变化,本次驾驶油耗忽高忽低的只能作为短程参考使用,总里程的油耗才是车辆体现油耗准确性的存在 2.车机系统为什么不能匹配QQ音乐,而且界面自定义信息太少了,有时候用个360还得一级一级的去吧啦,常用的车辆设置,空调,还有360为什么不能直接快捷像地图和媒体那样直接显示呐?

    2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 02022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 0
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    2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 72022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 7
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    2023-01-24

    K11iss前几天打车竟然打到一台新车就这个hip,一问师傅十来万的价格,在感受了这车得提速,没得说

    约拿有盼望360可以用语音控制或者中控下拉菜单添加快捷键打开,天窗控制同理

    ASUS欧阳主驾驶那块地面就不是平的,你是车主吗?居然不知道?

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    3.86良好

    【最不满意】第一,刚买完就降价两万了,我买的时候降一万六 第二,我买的顶配,但对比秦plusdmi顶配,配置要少一些没有副驾驶电动座椅,前排超声波雷达也没有,车侧预警也没有 第三,车机比较简单,很多应用都没有,QQ音乐也没有,不过高德地图很好,本身自带手机和车互联,手机导航可以直接同步到车机 【油耗】 油耗确实还可以,这两天充电开就跟电车一样,前几天没充电亏电油耗五个多,毕竟一个1.5t的发动机亏电其实跟普通1.5t没什么区别,不知道为什么有些人觉得混动亏电就得三四个油,这车本身就不是cvt的变速箱,没那么省油很正常,驱动车的同时还要给电池充电 【空间表现】 空间我个人觉得还可以吧,本人升高一米八前排正常驾驶位置,坐到后排腿部还有两拳左右,就是驾驶位头部空间很挤,我桌椅调到最 低,头部只有三指的空间 【驾驶感受】 加速很快,不愧是二十万内加速最快,超车很自信 总结,一开始其实这车还没出来的时候很想买秦plusdmi的,看到这车出了,外观和动力都比秦要强,内饰也比秦好看,只是没有秦省油,不过动力和省油就是鱼和熊掌不可兼得,想省油就买秦plusdim,不过得考虑清楚,网约车同款,要动力就买帝豪雷神

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    2023-03-06

    72150722447朋友其实这车也是网约车同款,哈哈哈

    可爱小智宸最坑最套路的地方,今天买14万落地。明天买就11万落地了!!!买啥都别买吉利!

    阿黑的小姜姜20万有点过了毕竟自家还有一款19.88领克03,纯油车百公里加速5.7s!应该说15万以下没有对手还得排除纯电车纯电随随便便破5

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    3.43良好

    1、加速:提速挺快,发动机介入后有很强推背感,会挠胎; 2、油耗:往返180公里,130公里的高速,50公里市区,平均油耗5.2L/百公里,驾驶比较暴力;纯市区油耗没测过,因为基本纯电。8月14号更新。 2、充电:充电枪解锁按两次钥匙解锁键即可解锁,感谢网友解答; 3、车机:车机反应挺慢的,有些卡顿,操作不能太急,反应慢半拍。能下载的软件很少,视频可以看B站,但是应用界面很简陋,也没法调整分辨率,体验感较差; 4、变速箱:变速箱某些工况下有轻微顿挫,能明显感知,时速40和80左右比较明显; 5、噪音:时速四五十仪表盘有些细碎异响,能感知,有内饰互相挤压的吱吱声; 6、纯电续航,目前38度的气温下,市区纯电基本可以跑70km过点,还可以; 2022年7月27号更新: 7、EV模式下能量回收(能量回收中或高)不线性,松开油门前期回收力度非常小,当减速到时速30左右时会突然加大回收力度(看车机中的能量回收条可以佐证)此时有明显拖拽,顿挫感,非常影响驾驶体验,希望吉利可以优化; 2022年8月2号更新: 8、再次吐槽能量回收逻辑,这辆车得能量回收就像薛定谔的猫你根本不知道它什么时候来,来的有多突兀,建议还是低能量回收模式下用; 9、质量问题:目前已经出现360环影故障,左侧摄像头不工作,已多次复现,具体见附图;中控异响问题依然显著,各种细碎的内饰互相挤压的声音很多; 备注:我会持续分享我的用车感受,给正在观望的伙伴一些参考。

    2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 02022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 0
    2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 12022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 图 1
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    2022-07-25

    深入浅出谈认知馈电油耗不是3.8升吗?怎么跑了六个多???吉利是个大骗子。

    改名不改头像啊很多实测的可以跑到4点几个油

    路人甲拿酒来售后跟我说 每次充电不能低于30分钟。我的秦puls

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    4.21优秀

    外观上个人有个人看法,我个人觉得挺好看的,选的灰色,智能系统只能作为辅助,不能依赖。上道后开起来相当灵活,轻巧,目前纯电,不烧油,纯电续航,目前可以,能达到一比一,因为涉及到置换,整个购车流程相当拉扯,😂,最后不断砍价,不断谈赠品,因为旧车油耗实在是伤不起,还是忍痛提了。只在网上对比过BYD,个人买东西比较遵从第一眼,第一眼看到喜欢了,实际配置上说得过去就行。目前不满哟的地方,一个是应用商店少的可怜的APP,再就是这个无法吐槽的氛围灯,实在,实在,实在,实在太不对味了,不会变色就不说了,还只有前边有,后边车门上的都是假的?就理解不了,动力绝对是够够的,踩一脚有踩一脚的反应。最后问一下各位,买了厂家的延保,我自己还能不能去改氛围灯

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    2022-11-16

    约拿有盼望氛围灯可以自己调颜色呀

    点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    3.39良好

    动力够,亏电油耗高,(可以接受),车头没有雷达,(对新手不友好),车机百年不更新,软件非常少,车机有所卡顿,(智能化不够)内饰还满意,后排本就小,中间还突起,车头不耐看,没有快充,找慢充桩非常麻烦,充电价格还比快充贵

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    2023-07-13

    流氓的天堂亏电油耗多少?

    苑洋洋12024款你值得拥有

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    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.00分“良好”
    长安启源A05 2025款 真香版 145 超越型长安启源A05 2025款 真香版 145 超越型

    不知不觉已经跑了1万公里了,24年12月份提的,半年的时间。 先从买车开始吧,家里原先有一个旧车,也已经破的不能破了,考虑买新车,因为旧车是轿车,所以很自然的也就偏向于轿车没有考虑SUV,本来想过油车,因为油车价格降价也很厉害,家里人说新能源也不错,本来自己还比较担心,怕成为小白鼠,但是存在即合理嘛,最终决定新能源,看车没看几次当时懂车帝APP预选了益达,朗逸,吉利,还有就是启源a05了(后来发现海豹06也挺漂亮),因为上面的原因,油车就在没有去看,想在吉利和起源之间选,吉利去了当地的4s店两次,都没有看到现车,觉得好像无缘,加上家里的车上一辆就是吉利,就再没有考虑,直接就选起源a05了,去看了两家4s店,最后被一个真诚的小伙打洞决定在那里买。 感受的话,先说不满意吧,就是氛围灯,当时去看车的话,25款没有现车看的是24款24款9.99万的氛围灯比较高级,是整个仪表盘都横跨,最后说24款没现车,让我们订25款,但是也没有说25款的氛围灯比较鸡肋,就只有脚下有,还有就是外面的辅助灯,24款的有看着挺帅以为25款照样有结果没有,还有就是这个车像网上说的隔音一般,毕竟价格在这里放着,我自己加装了隔音条,感觉可以接受。 实际续航的话,冬天大概减半,夏天的话能到110多。 然后就是这辆车的优点:毋庸置疑,肯定是外观。年轻帅气上档次,配置也高,价格也好。可能是我也再没有开过很多车吧,这辆车满意9.5分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”