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    艾瑞泽8怎么样_艾瑞泽8值得买吗

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1215人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-13.09万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.56
    • 配置
    • 3.76
    • 3.44
    • 空间
    • 4.02
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.50
    • 操控
    • 3.47
    • 3.50
    • 动力
    • 3.48
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.56良好

    【动力表现】 没的说,踩就有 【空间表现】 也够使,挺宽敞的 【乘坐感受】 前排还好,后排坐子有点硬,不过这个价格,我只能说香 【油耗】 反正是平均7个多,高速低一个,毕竟带t 介入的很快。 【保养】 半年一次或者是5000每次都有电话提示该保养了。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2024-12-30

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.21优秀

    外观方面:在国产车的配置里 外观算是比较好看的 看着车很长 采用贯穿灯 开到路上也是比较好认的这台车 大灯有透镜也比较亮 轮毂 18 寸的比较大气 除了尾巴屁股有点翘 侧面还是很好看的 底盘也比较高 走小台阶 烂路不怕挂底盘 标有点难看 品控差点意思 内饰方面:内饰看着挺高级 全景天窗 有 360 影像 有氛围灯多色可调 屏幕是连屏的但是黑边有点大 中间的屏幕也不是连在一起的 内饰有点奔驰内饰的氛围 做工精致质量还可以 所能看到的大部分是皮革软包 中控是触屏的不是物理按键的 这点不太喜欢 方向盘有点大了点 喜欢那种小小的方向盘 车机小问题挺多 连了 carplay 好老容易死机不知道咋回事 只有断开在重新连接 就好了 音响的话音质就肯定没有品牌的好了 功率也不小 足够劲 够用 油耗方面:走高速高架是 6.8-7.5 走市区是 7.0 -7.8 特别堵到 8 个整 是表显 实际油耗的话还会高点 正常算下来 5 毛 8 到 6 毛一公里左右 还能接受吧 图片的是我刚提车 开的比较慢很稳 所以油耗 5 点多 后来一段时间习惯了就只开快车了 空间表现:我个人 180 空间刚刚好 前排没什么 后排不顶头 还有很大的距离 膝盖也是起码有两拳的距离 尤其是后备箱很深放的东西特多 动力表现:原厂机油不怎么好用 只从换了美孚机油 除了油耗高了 0.几个 动力是嘎嘎猛 1.6t 的都很猛了 油门深踩一点前轮就磨胎 有点感觉抬头了 上了 80 在踩油门依旧有推背感 超车不拖拉 用的普通模式多一点 运动更快 经济的话比较省油 低转速高档位 驾驶感受:发动机怠速安静 起步发动机声音比较大 走稳了就安静了 底盘偏软 走一些烂路很弹 但是轮胎不要打太多气 正常来说在 2.5 左右就可以 因为底盘太软 猛打方向有点感觉要打滑的感觉 飘 把轮胎气打足会有所好转 看轮胎性能吧 看走什么路胎噪还好 有些路是真的吵 a 柱漏风确实有 还有方向盘偏右 这个有点难受 安全方面:车身刚硬 漆面和外壳都比较厚实 不像我摸了我朋友日系车的铁皮 确实有对比性 用料十足 防撞梁很厚 10 个安全气囊 真的有安全感 虽然这个配置应该是没有 10 个的 总结就是小问题是有点点的 能接受就好了 只要不把我丢在半路上 相信奇瑞吧 三大件是比较好的在国产车里 优点是比缺点要多的 上 2.0 的会更好 还有一点是我已经放弃了终身质保了 因为必须要在 4s 店半年换一次他的机油 因为太贵了 感觉就是用钱去买的质保服务 而且也只给你保三大件 其他小问题不包的 所以我还是自己去外面换的全合成机油 还便宜1w 公里一换或者一年 都可以的 我走的是厂家金融 0 利息分期 2 年的 首付给 6w 其他的真没有什么送的 送的东西都不好 还是自己去外面贴膜买的脚垫 会好一点 真实写评 有什么不懂可以联系

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2024-12-27

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿

    4优秀

    【购车经历】 因为自己有一台艾瑞泽5,也开了八年了,觉得奇瑞的车还是不错的,赶上有置换补贴,就打算换辆艾瑞泽8。去店里看了车,也试驾了一下,觉得很满意就定了。这辆车不论外观还是内饰我都挺满意的,空间也比较大,坐着很舒服,动力也足,就是刚开始比较肉,后面提速很快?油耗还算可以,在自己能接受的范围内。 【最不满意】 就是4s店套路太多,说的各种赠送最后基本都没有,好不容易抽中一个净水器还不让带走,必须要让人上门安装收取安装费,最后就换了个不值钱的东西。售后还需提升的空间很多。

    2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 02024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 0
    2024-12-27

    快乐雪碧1t3是旧车购换下来11.8吗

    用户2288520478166桂林哪个店能说一下嘛

    lbj543旧车是给4S店了吗

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.2优秀

    还行,目前小毛病如下 首先不是黑子,真实存在的毛病 1、方向盘偏,不正 2、自动驻车偶发性不解除,比如等红绿的时候,绿灯了点油门不解除,车不走可尴尬,档位是在D挡,自动驻车一直亮着开着的状态 3、刚提回来感觉转弯没信心,不稳,方向盘偏4s做过4轮定位,转弯好一点了,但是方向盘还是不正

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 2
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 3
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 42023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 4
    2024-12-27

    在努力的小老弟小毛病确实不少我已经买半年了习惯了都

    强风吹吾1.6 睿,高速前面没车的情况下,自适应巡航会自己减速

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.42优秀

    11月22日买的车刚好有省补 2.0劲版黑外棕内 裸车价格:110000元 优惠:置换补贴5000元省补10000元 保险4000元,购置税9734.51元 落地,就是108900元 外观:个人感觉中规中矩吧,属于耐看型我买的黑色,不是太耐脏。 内饰:我买的棕色内饰,给人很高级的感觉, 车机:8155现在没有卡过,有的车友说白天和黑夜模式不能自动切换,我的是2.06的车机系统可以设置时间切换但是比较鸡肋我一般直接上去用语音切换,不能下载第三方软件,高德地图没有车道级导航和读秒,安全带警报全车都会响。 动力:经济模式有点迟钝,标准模式2.0T只要你给油,路上对手不多,运动模式只要你敢踩路上你是最靓的崽。 油耗:市区9个左右,国道6个左右,高速就是5个多,跑的越远越省油,毕竟排量在这里呢。 操控:朋友开20款蒙迪欧1.5的,也有开奥迪A4的,帕萨特1.4,君威,英朗,k3,怎么说,价格是值这个价的,只能这么说了, 空间:真的很大,不亚于B级车,后备箱有点小。 隔音:60迈以下很安静,高速上隔音也就中等水平,配的起这个价格。 安全:就是冲着他去买的。可能用不上,但是这个必须要有, 售后:分地区和4s店吧,我感觉做的挺好,刚买完车第二天自己打开了ESP车机系统说是什么故障,联系4s店,3分钟经理回话,半小时售后解决。 最不满意:车机系统升级慢,别人的都2.08,2.09了现在还是2.06高德地图没有车道级和读秒。 来自于9年手动挡司机的真实评价。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 2
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 3
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 42023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 4
    2024-12-27

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    4.5优秀

    【提车价格】说实话,在郑州这个高消费城市,能拿这个价位算是不错的了。 【空间表现】整体后排空间没的说,前排高度感觉矮了点,不过家用完全足够。 【购车经历】线上从懂车帝搜索,对比,线下又陆陆续续跑了5家4s店,价位浮动不大,最终实在不想转,不想等,索性下单

    2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 02024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 0
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    2024-12-27

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    3.64良好

    车辆没啥问题就是有个运动模式降档逻辑有问题我个人感觉哈,很不积极,有点光哄不走发动机声音挺大的

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2024-12-23

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T AT御+

    4.17优秀

    还是要用经济模式跑啊,不然油耗10个往上,之前都是标准,现在改为经济跑试试,动力没得说,标准模式油门踩一半,红绿灯第一个出去,也不会出现打滑轮胎,可能是因为只踩了一半,之前一直是标准,目前跑了163km,百公里油耗11个多,后面试试经济看能不能降点 车子是17号提的,这个月,用了置换和区补,有一说一,标准模式很丝滑,感觉不到换挡,经济模式因为油门不跟脚,所以踩重点,会有点窜,个人感觉音质还可以,索尼12喇叭,方向盘加热什么的,得把空调打开,不然热度不高,可能单独把空调风量调最低,总的来说,方向盘加热很实用,不用搞什么套子什么的 运动模式没试过,后面有机会试试,暂时先这样吧,大家有什么想问的,可以在评论区留言

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    2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T AT御+ 图 12024款艾瑞泽8 高能版 2.0T AT御+ 图 1
    2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T AT御+ 图 22024款艾瑞泽8 高能版 2.0T AT御+ 图 2
    2024-12-22

    悠闲松鼠uHr我刚提车回来的路上,深深的踩了一脚,我咋感觉后轮打滑了

    用户2908461730339你好呀,置换怎么使用啊,我家里有个16年的广汽传祺准备置换艾瑞泽8,就是不太清楚置换能换多少,你置换后落地什么价位啊

    湖北李有田是at还是双离合版本的呀

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    4.5优秀

    挺不错的 开了2个月从来没有出现任何问题,我这台是9月份的车,10月提的不是库存车,检查了各个日期核实才下的,对于我自己的定位计划就是开10多年家用

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    2024-12-22

    用户9942741548212贵了1w

    徘徊每个爱车哥们,车子好帅 这样整备下来大概多少米

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    4.5优秀

    油耗有点高,估计磨合期没过,上下班开给干到 10 个油了,是不是脚法不行?空间够大,颜值可以 【油耗】 市区表显不开空调 7 个左右, 开就 8 个左右,实际估计有 10 个,但是我这上下班堵车😮💨,图片里我加了三次 200,一次 310,开了 874 公里,剩 68% 的油 【内饰】 好看,至少看着舒服 【动力表现】 只要舍得给油就嗷嗷叫 【空间表现】 够大,后排坐着腿能伸直,非常🐂🍺 新手,驾驶证考了一年,没摸过驾校车以外的车,开了不到一个月右侧俩轮胎蹭马路牙子上刮破皮,售后说换一个 600, 俩 1200, 车头还蹭别人后翼子板了,还倒贴别人 300,感觉这么开下去练车成本怕是有点高😶。

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    2024-12-20

    湖南工程机械小曾我今天刚交定金,你是在河西逐乐买的吗?

    超级螺丝钉老车主的经验,跑874公里,油耗已经稳定了

    灵巧梦想yol你在株洲哪个店买的 我就在天元

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.19优秀

    在星瑞和艾8之间纠结了好久最终还是确定了艾8,现在车都过了首保了才想起来写个评价😜。 当时纠结23款星瑞点: 星瑞优势:内饰更精致,Alcantara翻毛皮,网传的小毛病更少,获得一致好评的CMA底盘,庞大的保有量和稳定的销量,L2辅助驾驶更可靠。 艾8优势:有carplay,手机无线充、有主流的8155芯片、喝粗粮的同时马力比只有190p的星瑞足足多了60多p的同时,扭矩更是反向虚标超过400牛米;外观方面艾8整体更流畅更顺眼,腰线和大灯更戳中我的心吧;价格方面中配的艾8就已经和顶配的星瑞不相上下了,自然更有性价比一些。最重要的一点,对于个人的第一辆车而言,有终身质保确实很让我安心。 当然这只是纸面数据以及因人而异的观点,真正试驾过以后我才感觉,艾8才是最适合我的。动力不用说,自然是更猛,底盘完全不输成熟的CMA,当时试驾的时候试驾员小哥还给我来了个麋鹿、0-100-0,瞬间就被征服了,兜兜转转最后定了艾8,当时还有厂家的免息贷款,美滋滋。虽然最后提车的时候有点不愉快,不过瑕不掩瑜。确实完全符合我对第一辆车的期待,给奇瑞点赞! (放一张同色的星瑞艾8对比图🤪)

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    2024-12-19

    椰果z艾8外观真的耐看,很有辨识度

    宁停3分你选对了。论安全性操控性,你的车在第一方陈的最前列。

    晨白衣我一开始也觉得星瑞外观好看,但是看时间长了,还是觉得艾8更好看一点

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿

    4.7优秀

    后排空间比较大,后备箱空间也大 【购车经历】 交完定金就后悔了,交了5000销售吃定我了 【最不满意】 行车记录仪竟然不包安装,让我自己去装 交完定金销售,感觉跟变个人似的 【驾驶感受】 优秀 【油耗】 偏高可能还没过磨合期 【提车价格】 过高 【空间表现】 后排空间宽敞,和后备箱宽敞 【亮点配置】 全景360,倒车辅助后视镜自动下移

    2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 02024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 0
    2024-12-19

    一池星球ty8多少提的,全款还是贷款

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4优秀

    车,不错,在有想法之后,就一直看的咱们国产车,主打爱国,看了三剑客,长安的好看,奈何人已到中年,上有老下有小,空间就把油腻V怕死了,然后看了吉利的星瑞,那外观是真心喜欢,没得说,看了好多次,最后是因为旧车的置换价格吉利给的太少,当然也是因为在星瑞最后一次试车时,感觉底盘太硬,过减速带反应太大,放弃了,然后就直接转向艾八了,现在开了这车,感觉啥都好,内饰也特别好看,我是喜欢双联屏设计,很连贯一体,布局整体感觉看我拍的照片就知道了,就是1.6隔音不行,都想给改成双层隔音玻璃,那样就完美了,感觉让试驾的顶配买的次配,没有告知我,觉得有点被骗的感觉,这车是我生日提的,人生最贵的生日礼物,得谢谢老婆,有颜值,有实力,有品位,有实力,有空间,还是有实力,就是买的1.6当时试驾的是1.6的臻双层隔音玻璃,买的雅,隔音不太好,不知道其它车主啥情况

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2024-12-19

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.92良好

    市区油耗偏高。刚接车第三天。车辆碰撞雷达老是恶心。踩了几次刹车?

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2024-12-19

    点评车型: 2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.75优秀

    【最不满意】 新车还是会有点味道吧 【空间表现】 满意,不输B级车空间 【提车价格】 提车做了分期,有旧车置换,分期返点给了1w,厂补5000,车价优惠2.6,无贷款服务费,上牌300,裸车给到9.69,落地11.11 【动力表现】 最满意的就是动力,这款双离合配合很好,动力源源不断,无顿挫,升降档很舒服 【内饰】 内饰表现4.5分吧,主副驾脚下护板简配了,不过整体内饰氛围感还是拉的很满。

    2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2024-12-17

    小七你裸车谈到了多少,在哪个店呢

    用户1612488630952那个店买的车?

    清河大拿那个店呀老哥

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版

    【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。