车是22年11月提的，车型是23款halo+性能包[白眼]，其实在一年前就看过领克的车，也让朋友陪着试驾过，加速感随踩随有，地盘有一种紧凑又结实的感觉，内饰也是非常到位，那时候就一眼相中了03，奈何钱包不够也不想贷款，就攒攒钱，没想到今年大更新，立马就定了，没错，相中就定，没有一丝犹豫。11月提车，1月份就可以开着小03回家过年了～      购车费用这块也是没说的，因为是第一批定的，当时都没什么优惠，保险花了5000，购置税花了7600多点，店里又送了贴膜，脚垫这些。 1、真实感受    【内饰】：03的内饰是一开始吸引我的地方，当时试驾了同价位的合资，也包括20出头的合资车，都是感觉虚虚的，塑料一大堆，手感不好吧气味也难闻，完全没有坐进03的那种舒适、精致感。新升级的大屏给了一些科技感，座椅运动全包裹，操控转弯也很舒适。尤其要提的是味道，新车刚提那会味道没有那么冲，在网上买了些小炭包，全车都放了一点，没想到过了一个星期车里就没什么味道了。     【空间】：本人的话身高173，体重140，坐在驾驶位不会感觉挤，调好座椅我坐后面能还有两拳多的距离，够用，但不富裕，过年回家车后排坐两个大人一个小孩也完全够了，再多人的情况也基本没有了，而且全年基本上也就前排在使用，后排能有这个空间应付一下特殊情况也实属超出了我的预期。后备箱还是挺深的，基本能满足需求，回家的时候两个16寸行李箱，再加上七七八八的小包，一双鞋，还能空出不少。     【动力】：我的配置是halo+性能包，有着254匹的马力，三种动力模式，经济模式基本没用过，如果很在意油耗那我肯定也不会选这类型的车，在市区我一般用舒适模式，加速、超车已经基本能快过路上80%的车，而且换档比较平顺。运动模式一般想爽一下的时候会打开（比如红绿灯第一位）给人的感觉就是猛，油门灵敏，在高速上行驶，即使到了120，踩油门也会有明显加速感，不会感觉到速度快了就无力。而且我一直觉得加速能力在一定情况下也是安全的一种保障，加速强也就意味着在特殊情况有规避危险的能力，这也是我看中03的一个点。油门和刹车都是很线性，很平顺，总体给人一种有力量感又能houl住的感觉。    【操控】：03的地盘给我的感觉的是干脆，紧凑，结实。弯道，匝道这些侧倾感很小，跑在路上反馈感强，驾驶感强，但是家人可能觉得不那么舒服。舒适模式方向盘虚位有点大，运动模式方向盘指向精准，但是有一点点轻。     【油耗】：目前行驶了3000公里，平均油耗9个，市区占大多数，基本上9个多油吧（堵车就肯定10以上了），高速的话过年回家特意看了一下，100公里/小时的情况是6.6，120公里/小时的情况是6.7，转速在120的情况是2100转左右，这个油耗还是比较满意的，继续开一开应该能到8.5左右。    【配置】：我买的顶配，配置没话说，抬头显，大中控，氛围灯，锻造轮毂，丰富辅助驾驶这都是我中意的。      1、抬头显示可以说是香的不行，车速、限速、路线会显示出来，基本不用看仪表盘，方便的一匹。而且还可以方向盘直接调节位置、亮度、雪地模式。      2、10几寸的大屏+360度无死角影像可以说是新手福音了，过年回家堵在高速的时候，可以和女朋友看看电影综艺。另外8155芯片也是脱胎换骨，导航很顺滑。      3、辅助驾驶也是很给力，自动根据前车速度和限速控制车速，并保持车道剧中，高速上基本解放了双脚，不用那么累，但是值得注意的是地面线的清晰程度，会带来一些误判，大家一定要注意。      4、自动刹车，到目前为止触发了一次，是在窄路掉头倒车的时候有个电动车从我屁股上飞过去了，还好有自动刹车提前刹停了。      5、自动泊车，这个功能在倒车影像那里，开启之后会找两侧的停车位，必须是划线那种，不管侧方位还是倒车入库，有线的地方基本百分百能成功，但是容易让人的停车技术退化！大家尽量不要使用（我反正没啥可退化的了，狗头）      6、氛围灯在空调处和每个门把手上方，有几种模式可以选择，我一般用音乐互动模式比较有动感，可以支持的颜色很多，来回变化还是很有意思的。     【吐槽】：      1、全车无物理按键，和座椅。物理按键其实我感觉对于油车来讲是很重要的，可以带来一些机械感，很可惜这次的新03没有物理按键，少了些许男人喜欢的机械感。      2、座椅还是有一些硬，驾驶位如果长时间驾驶会有一点不舒服，后排座椅的话，太短了，在长时间乘坐的时候会感觉到累。 苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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开小03回家过年～

奇奇怪怪凯凯

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