【购车经历】
24年过年准备购车一直在哈佛和比亚迪之间徘徊 直到我同事给我推荐说去看看艾瑞泽8 ,我心相看看就看看多一个选择 ,到了4S店一看就被艾瑞泽8的外观打动了一了解还是高能版的动力为254匹的2.0t动力一下把我征服了就决定买艾瑞泽8了,外观运动表面下有一颗暴躁的心
【空间表现】
BBA的内饰4780mm车长+2790mm轴距,后排腿部空间媲美B级车坐在后排腿部距离前排还有2个拳的距离
【动力表现】
这款车的动力真给力 油门一踩动力就来 在高速和国道上给我超车非常大的信心,动力这玩意可以不用但是不能没有
【操控】
车辆调教的非常不错在家用与运动之间找到了平衡 点车辆虽然马力大但在保持安全距离制动力随踩随到
【乘坐感受】
座椅包裹感非常强不论是当主驾还是在后排都没有任何不适
【油耗】
我从提车开了有1W多公里了 真想不到一个2.0排量的车油耗可以做到这么低 本人自己开油耗才6.4给别人说别人都不信这2.0排量的车
【最不满意】
这款车各方面都好就是车机生态做的不好别的车型库库更新车机系统优化,车友们喊半年一年才更新 希望后面多多优化艾8的车机,另一个方面就是车辆降噪还可以在优化优化
【维修成本】
这款车不仅性价比高 安全是实打实的给我安全感本人亲身经历 排队等红绿灯 被小货车追尾 看着后视镜车撞上来 心想玩了肯定后面肯定伤车框架了 最后在4S店一看 只是覆盖件坏了 换下来比同定位产品价格低这一点我得给奇瑞点一个赞
同价位的车看了星瑞思域跟艾8,最终还是选了艾8,这个动力还是吸引力挺大的,外观个人感觉比两厢思域差点,比星瑞好点,车内空间还是比较宽松,内饰还不错,做工确实就这个档次了,销售的套路挺多的,先谈好的12.8能落地,后面说是要减去3500的购物津贴才能做到这个价,而且不是最新的生产日期,买之前跟销售谈好不要库存车,结果出厂日期是4月底,严格来说确实不算库存车,但也接近3个月了,让人心里多多少少不太舒服,然后检查了一下很多角落挺脏的,还有虫结茧,然后保险也比估计的贵了很多,算下来还是不便宜。总体来说,车子是好车子,但也就这个价位的水平了,销售的套路我已经尽量规避了,但买的还是没有卖的精,至于传说中的各种小问题我觉得就当抽奖吧,遇到了也就遇到了。我这个价格肯定是没谈到底价的,准确的说我都没怎么去谈,急着提车也就认了
杀尽天下负我犬:敢在建国买车 真是勇士
华山小小猪:去年买的汉兰达2.0t加8at,是32万落地的,啥配置也没有,国产这配置是一半的价格,奇瑞连四驱都是自己的,进步真快啊,看我的汉兰达油耗
syuanchen:艾瑞泽8好车,跟4儿子店没关系
这辈子都没有想过要买轿车,本人身高180,喜欢爬山,看中很多SUV,考虑的品牌是jeep,北京,大众,后来同事买了瑞虎七,感觉还不错,驾驶体验也不错,就去店里面了,那会刚上的探索06,一眼就看中了,奈何价格比较高,然后久等了大半年,问了销售价格还是没有变动,然后就想着带着媳妇去看车,也就是带着媳妇所以选择了轿车,试驾感受来说探索06确实底盘比较硬,毕竟是城市越野,1.6t的发动机,动力也不弱,我感觉挺好,一圈下来,媳妇在后排晕的要吐了,后来就说看看轿车,可惜店里面只有2.0t的,当时试驾的2.0的御,动力方面确实很猛,胎噪也比探索06强很多,于是就和媳妇商量了一下,第二天提的2.0的劲,相比之前我觉得1.6t的探索06就够了,或者1.6t的艾瑞泽顶配的,偏偏选中了2.0t的劲,总体来说驾驶感受是要比探索06舒服一点,但是地盘太低出去爬山就要停在很远地方了,有一些路就不适宜了,油耗也高很多比1.6t的,还在磨合期,争取后面油耗降到6个油左右。价格这一块被销售坑了,落地13个,本来想全款,告诉我全款13个拿不到,非要贷款,后来就贷款了,建议后面的兄弟,能全款就全款,价格往12.5个左右谈。
想买车的小ding:不是,哥,你要是能12.5全包谈下来一辆劲,我给你5000块钱报酬。
用户7750180807761:厉害180能开轿车,190可以开不
蒙了又又又蒙:2.0T想要6个油怕是做不到,除非天天高速而且速度不能超过120
外观是真的好看,非常喜欢,内饰也非常不错,都是软包,牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年,会不会烂掉。
但是这个自动驾驶真的不好用,稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。
动力没的说,超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到,值得点赞。
座椅也很不错,非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高,6点多,不到7,除非暴力驾驶,自己的车也非常爱惜,不会去猛踩油门或者刹车。
车机只能说是一般般,这个智能小人一点也不智能,很多时候跟他说话,他没有反应,开车窗都不行,估计也就在4儿子店门口会。
后排空间也超级大,敲二郎腿都没问题。
洗完车真的是爱了爱了,真的超级好看,最后来欣赏一下吧,实物比照片好看一万倍
冥冥中已定:是的,油耗没的说,反正我觉得算省油了,毕竟1.6T197马力了,开了4个多月,越开越喜欢
奇妙宇宙8ou:网络垃圾神车,国产内战之王,小丑车,就知道对标国产,最没格局的车
一位不愿透露车标的奇瑞车主:墨绿色确实有质感
我认为的优点
1.8索尼音响是真的太nice了,谁听谁知道,因为我的手机不是华为也不是苹果,用不了carplay也连不上hicar,平时听歌都用的蓝牙连车机,音质确实比手机扬声器强出去了N倍。
2.艾8有个细节真的是很nice,门把手那边的黑色凹槽,还有无线充电那,都是分体设计,上面是一块黑的皮垫,上边落灰了脏了拿出来一擦再铺回去就行,很人性化。
3.有一说一,内饰奔里奔气
4.静音方面因为我的是中配的劲,用的不是马牌的轮胎,所以车速在60-70能听见的唯一噪音就是胎噪,就这个隔音效果真的可以说绝绝子,等以后不想听胎噪了就去换个马牌uc6,反馈效果应该更好。
5.智能化方面略有短板,详细的可以去参考懂车帝做的那一期关于10-15价位里面车的那些辅助驾驶的评测,但是我觉得可以忽略不计,毕竟这个价位了,还不是无人驾驶,只是个辅助,我个人的话能关的都关了,留了报警系统,开了将近一个月,前方碰撞预警响了两次,挺好的,有一说一,要是追求智能化的无人驾驶可以加上十几个W买问界。
6.最满意的就是这个前后防撞梁,当时就是看了懂车帝评测,冲着“硬度”“安全性”决定了买的艾8
7.个人更喜欢实体按键,空调这块还有方向盘上带的都是触摸按键,这块减一分
8.关于空间,后排空间YYDS,有一说一,后排空间根本就用不到,哈哈哈哈。
9.之前开的是我爸的手动大众朗逸,跟艾8比起来的话给我最大的感受就是支撑性,车速50转弯艾8很稳,朗逸就感觉主驾驶能跟着一块飞出去。
10.动力方面的话不用多说,各自媒体都有评测,1.6的艾8 在10-15这个价位里就遥遥领先了,2.0更不用多说了,自己开着感觉动力上随踩随有,动力很足,超车的时候很自信。(一直用的正常模式,经济模式开了两天,升档太快了不喜欢,运动模式还没试,等过了磨合期再激情一下)
想到哪说到哪,就先说这些,目前才跑了1000公里,市区,国道都跑过,整体还算满意,为什么选艾8,还是因为用料扎实,不在安全上糊弄,每天开车平平安安到家就是最滴
新影纪:喜欢这个晶钻灰的质感,落地多少钱啊
余笙6346:马牌 uc6 胎噪也大的
起个名字好xx:13.8落地有置换吗
点评车型:
2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”整体还不错,但品控不行,车机语音控制播放音乐提示无网络,但手动点击可以播放,后备箱无法自动弹,需要手抬一下,已有几个车主都存在这个问题,整体还是挺满意的,从产品方面,性价比比较高,比较喜欢,标准模式下,起步会有1秒左右的延迟,但后续油门很跟聊,堵车油耗蛮高的,但日常不堵车7个油差不多了,市区开2.0的经济模式日就够用了,希望可以给没有购车的朋友提供一些建议与帮助,国产之光
【最不满意】
品控,有一些小问题,车机不太好,有很大优化空间,不卡,但是不算好用,无法安装软件,自定义按键无法设置太多,只有三个,有点鸡肋,部分车型会跑偏,不过做个四轮定位就会好导航倒是蛮实用的
【购车经历】
服务有待提升
【最满意】
空间不错,动力嘎嘎棒,内饰很精致,外观很帅气,开起来很舒服,
小王同学起名太不容易:后备箱那里可以自己手动把弹簧调整一下位置,就能弹起来了
用户7146454174789:高功的内饰有几个颜色,我看很多都是棕色的
想胖20斤的杨哥哥:内饰不能用精细形容,实体按键没几个,面板全是触控的,不是留指纹就是按几下都没反应,双连屏也不太行,黑边那么宽而且车机卡不过也就10万出头,算了算了
目前提车18天了,行驶了三百多公里,以前开的都是手动挡的车,对自动挡的车有点不熟悉,现在正在慢慢熟悉和磨合之中!目前的油耗还是高的,相信在跑过几次高速以后,油耗一定会降的!
我的这款车是2.0的劲,中配版,指导价是13.79万的,我用2005年的奇瑞旗云轿车进行置换,优惠➕置换,省了一万六左右!
就在本地的奇瑞汽车4S店定的车,足足等了一个月,提车后发现是半月前刚刚生产的新车,绝对的新车!
我也很奇怪,订车的4S店只能销售艾瑞泽8的1.6T的,不能卖2.0T的,要卖只能从它们的上家的店订车,大同还有另外一家奇瑞汽车店、但是它家的报价比我订车的这家高,而且看它家的顾客很少,销量明显不如第一家,所以我就从不卖2.0T的这家定了车,一个月后,顺利提车!不知道奇瑞的销售是怎么搞的,分车型销售?想不通!
我觉得只要能把车销售出去,只要是奇瑞的店都能销售才是王道!
好学小鱼fiS:电瓶亏电吗
萵騲呉棾:是不是选艾8的都用小米手机
叶宇晟:仪表盘真的好土
最满意的地方是综合性价比高,在这个价位有这么大的空间,后排伸脚不觉得挤比很多同级别的车后排空间大多了,而且内饰好看,虽然说是模仿奔驰的,但是说实话,还是挺满意的,奥迪的外观奔驰的内饰,说实话已经能满足我的虚荣心了
刹车异响太大了,嘎吱嘎吱的响,换挡有明显的顿挫感
空间非常大,后排能把腿伸直,不顶头,好舒服
我自己还加装了脚窝灯,非常的好看
在十万多的价格里面,很少有这么多的配置,这简直就是百万级别的等级的豪车才有的。
这绝对是燃油车的绝唱,如果不是新能源时代,它绝对可以封神,这就是个封神之作。
而且2.0t的动力是同级别扭矩和马力都是最强的,而且这么强的动力都能做到极致的省油,能吊打日本垃圾造假纸皮壳车➕垃圾CVT变速箱➕垃圾1.6L的发动机黄金右脚,我这么强的动力都能开出日常的油耗,只能说日本车垃圾
展翅高飞:日系车为了省油都是轻量化,如果它像这个车这么结实怎么省油
周末不要加班:你这个车价为啥这么高?正常落地都到不了你这个价格啊
黄逸91:全款落地多少,我这边谈到13.4了
【选车历程】因工作及个人需求 需要用车。从今年二月开始看车最开始没有广州燃油指标 看的是吉利银河l6 l7、比亚迪驱逐舰 宋pro。
三月份刚好够三年累积两年社保第一次参加广州燃油指标摇号 结果四月底周六早上收到短信中了燃油指标,随后四月份看车加多了燃油车系列 吉利星瑞 博越L、本田型格、艾瑞泽8。
【购车经历】
在6月把全部车型看完及试驾完 觉得艾瑞泽8 2.0T版本的车型体验比较好 且家人也支持买这台后面就6月底定车 及提车7月上了牌。
【驾驶感受】艾瑞泽8 2.0T的动力确实更猛,提速推背感很强。低速行驶的静谧性不错,但高速因轮胎问题 胎噪不放音乐是有点大。另外奇瑞的双离合对比大众的确实还有差距,例如挂挡后松了刹车动力来的慢,如果是在有坡度的地方需要慢松刹车不然车会往后溜车一段距离,这是我觉得奇瑞这套动力系统需要改善的地方,另外就是在标准模式市区跟车有拖拽感 eco模式就不会,这个也是变速箱匹配问题 奇瑞还得继续优化的地方
【油耗】
市区4高速6。已经跑了2891Km油耗表显油耗7.8,实际小熊油耗记录8.2
【空间表现】
足够大,同事朋友坐后排都觉得空间已经足够了
【最不满意】
开了一段时间 发现奇瑞的双离合变速箱 起步结合慢 在斜坡倒车容易溜车 原因猜测就是变速箱调教离合片结合慢,因为对比之前开的帕萨特同样是双离合 在大众这边就没发生过。
【维修成本】
还没首保 下个月去首保,顺便了解一下在广州这边大小保养大约多少钱一次。
就喜欢和速腾韭菜对线:市区4,我希望是你打错了
能开就接受:我的1.6t逸也是这样,变速箱调教不到位,加上为了换挡平顺,弄的换挡结合档位很慢,标准模式从4档开始有明显的顿挫和拖拽。
用心感受一辆车:运气好的很,我都摇几年啦,还没中,在广州哪家家买的车呢?
点评车型:
2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”刚提车不久,买到自己的喜欢的车就好,小毛病都会有,售后能好的解决方案就行,该说不说我这里是一点优惠没有,一共两家店全是一个老板,价格咬的死死的,还好车不错,油耗主要是看路况和个人驾驶技巧了,7.8.9个多油耗都跑过,听说首保过后能更低,目前一次高速没跑,空间这个价位的算是很大的了,我185一点不压抑,买车前也去试驾过丰田卡罗拉,价钱差不多可谓一个天一个地了,家里亲戚都没有人看好国产车,我不服,这是我第二个试驾的车,一下子就看好了,后来慢慢研究终究还是在本地拿下了,实在不愿意天南地北的去提车了,蛮麻烦的,这个车动力很可以用过经济还是挺猛的,运动没尝试过,听说能烧胎起步,猛的一批,风噪胎噪都有,可以接受
ㅤㅤㅤ97517:兄弟们,是不是把我当猪仔了
临岸独书:亏电问题还有吗
家用车别争:落地多少
看到车友们都在陆续交作业,我也把这份答卷安排上
【购车经历】
口水话可能比较多,不过都是实在话,买车也是一波三折,以前一直没有买车的打算,就22年底就有想买车的想法,然后抖音上随便看了看,然后过年了,过年身边朋友都有车,坐他们车去玩,那时候我就觉得有一架车真方便(朋友买的长安V),想走哪走哪,没车3公里,有车60公里。然后买车的欲望也越来越大,加上有女朋友,估计这一两年就结婚。然后就抖音上随便看看,看了V,星瑞,型格,思域,朗逸,然后大众朗逸路上太常见了,然后开始注重朗逸,感觉各方面都不错。后面刷抖音,刷到了艾瑞泽8,感觉外观车身不错,慢慢了解,看到防撞梁厚实,更加去注重,内饰仿奔,也深得喜欢,后面了解到中控车机双联屏,有点不咋喜欢。再后面没有中控实体键,还有假尾气更加有点排斥。后面听说要出2.0 真四出排气管,又因上班,还有预算不咋够,所以没下手1.6。所以又等了一段时间吧。后面2.0真的出了,四出排气,深得喜欢,还有各方面都得到了提升。然后预算还是有点不足,问了父母 他们支持了一点,足够付首付。然后10月份国庆节放假,时间充足,直接去看车下手。看的2.0劲版本。坐标温州,因为第一次买车,还有这边就我和我女朋友两个人,加上两个都是小白。去了第一家,销售给我的感觉就是我只是看看,不买车,后面也没有说让我试驾(本人5年C1驾照但出驾校没摸过车上路,即使给我试驾顶多就是陪驾),后面直接谈价格,销售把报价单写好,看了一遍太贵,小白嘛不知道怎么砍,折磨了一下,后面又来了一个销售,说太贵在给我减2K,又减1K算下来14.2还是太贵,后面不让了,加了微信就走了,然后直接座轻轨去第二家,已经是下午四五点了,然后直接谈价格,那女销售问我是不是刚刚去谈价来然后去他们店,我说是的,说破口了。直接谈价,把第一家谈的明细列了一遍,然后减2K,14个整 我还是觉得贵,后面问是不是价格合适就定,我说肯定啊。后面又减了1K,13.9落地。我感觉价格合适就签了合同交了定金5K。合同就写了落地价,轿车时间11月2号。保险三者,裸车价都没写。后面回来就等车了。然后了解到这个店不卖2.0的,只卖1.6艾瑞泽8。然后不管了 等吧,到15号我就开始慢慢催了,后面隔几天催一次,然后11月初了,又催,结果还是没有车,毕竟很喜欢这个车,后面又等了一段时间,11月18号实在等不了了,联系销售去退定金。20号拿着合同直接去退了定金。23号,联系到了另外一家4S店,卖2.0的,然后我夜晚23点下班,两个销售直接开试驾车来我工作门口等我下班,销售带我兜了一圈,然后谈价格,13.9包落地落地,签合同,边签边谈,签到保险三者只有100万,我不同意,墨迹了半天给到了200万。后面发票只开到11.4万,因为两年免息,要减6000贴息,然后没听说过这个事,不知道是不是套路,变相低开发票。我的原则是发票最低12万。后面销售生气直接走了,另外一个销售给我道歉。后面道歉这个小哥又打电话给我,说12发票可以签,然后考虑考虑吧,想着可以,然后回复了小哥。然后要求转1千意向金,不管谈好不好都可以退,本着信任转了1千。然后没时间去签合同,第三天请一早上假,早上才去,早上9点到的,然后小哥叫我坐一会,说他们经理找我聊聊 我在想有什么可以聊的,不就是签合同咯嘛。后面经理来了,问我具体报价单,我说那晚上我连报价单都没看到,我咋知道。然后经理就不谈论这个事。她说 13.9落地,两年免息,开不了12发票,得减6千贴息,只开11.4发票,我接受不了。后面去找小哥退意向金,小哥说 再等一会,他们老板在开会,开会完在商量商量,结果我又等,等了又等,后面去找小哥退意向金,小哥又让我等,后面和女朋友商量,妥协吧,开11.4发票,然后要一次保养。然后去找经理谈,低开可以,要一次保养,经理直接说不行,那行吧,不买了,直接去找小哥退意向金,小哥问我具体咋样,我说发票低开了 给一次保养都不送,小哥说 给一次保养他们就亏了,那行吧 不要了 不买了。小哥说再等等 他打电话问老板 结果他电话给别个要来买车的客人,我上去听到对话之后特别生气,强烈对意向金。后面很生气,退了意向金直接就走了。奉劝各位,合同没谈好,真的不要交任何一分钱。此事告一段路,买车缓一缓。后面去另外一家看雅,谈的123700,发票10个,三者300。不过还是钟情于劲,没要。四家店都谈崩了,那么有想法去另外地方提车,不想等,谈好签合同直接提。后面经过车友推荐,得到了芜湖销售的联系微信,聊了一下,感觉可以。13.6落地,发票12个多,三者200,有现车可提,直接线上交了定金,签合同,就送全车贴膜,脚垫,要了车架号。然后抽了时间,直接过去提。然后自己开回来,历经16个小时,从芜湖开回温州,走的国道,乡村路,连夜开回来,中途半路还下大雨,我新手也是厉害,哈哈,字数上限,看写一篇吧
发个就回个额啦:中间还有很多细节,字数限制 删了一点,没办法,一个购车经历字数就满了,后面用车啊各方面都没写 抱歉啊 各位
好大匹酸菜46:朋友在温州哪里啊 年底想买24款的
是必答啊:老板,亏电严重吗?我现在也看劲版本,每个月开两三次这样
目前开了将近三千公里,总体感觉车还是很不错的,我一直用标准模式,提速够快动力随叫随到。无论是市区代步还是跑高速,都完全够用,动力一点都不虚,开过几次经济和运动模式,经济模式起步很肉,和标准模式比起来差了很多完全没有2.0T应有的动力,运动模式加速就快很多了,嗷嗷叫,也不会因为换挡转速高而有顿挫感,发动机的咆哮声好听的很。刹车不是很线性,稍微点一下就有急刹车的感觉,这种感觉仅仅只是点一下的那一小段,前中段刹车是比较软的,重刹完全刹得住,就不过抬头比较严重,可能没有调教好
风噪问题没有网上说的那么严重,也没有出现A柱漏风的问题,开到八十多左右开始有噪音,很轻基本开着音乐就听不到噪音了,再往上到一百二噪音就大点了,但也不是那种很大很乱的,音乐音量开百分之四十左右噪音就很小了。
座椅电动腰拖很喜欢,开起来很舒服,可以上下左右调节,本身腰不是很好,开车久了又酸又痛,买了腰托也不方便,上车下车没法固定,有了电动腰拖就惬意多了。没了。
亏电问题目前没有遇到,提车时4S店经理特意帮我把螺丝紧固了,最久一次两周没开电量还有80%。我平时开车比较少,所以把自动换气、自动座舱清洁功能给关闭,这样可以减少耗电量。
车辆的自动刹车误触也没有遇见过,碰撞预警时近时远,有时离前车还有好几米远带了刹车还有滴滴的响,也可能是当时车速有点快的原因。
内饰做工整体还不错,基本都做了软包,肉眼可见手可以摸到的地方基本都是软的,手放上去很舒服。能摸到的地方质感还不错,氛围灯一开挺有高级感的。
几点不足的是空调按键是触摸的不是实体按键,开车的时候调空调温度需要特意去看面板,对行车安全有影响,希望再出新款可以取消触摸键用实体按键。车内没有后备箱开启按键,用钥匙也没打开,只能下车去按按钮,这点希望可以改进下增加一个车内的行李箱开关,哪怕是在屏幕上控制也行。还有就是后备箱上半部分没有保护,裸露在外面,放东西被划过手,还需要自己加个护板。
风趣乐观的糯米:这车太帅了,每次我看到它都被惊艳到了,刚好我也有一辆
哄哄88386:啊,后备箱不是在车机就可以开的嘛
皮皮袋:加利息多少钱
内饰满分,新车无异味,提车服务不是很到位,也不是很在意。
动力满分,不能用力踩
功能多,车机表现可以
感觉油耗还是厉害,毕竟2.0,油耗高正常,没有销售说的那么低,动力来源于财力,黄金右脚。
车子目前体验90分,还没跑过高速,总的来说都不错,和星瑞比较,奇瑞属于耐看型的,第一眼还是星瑞可以。主要是内饰满意,国产奔驰C嘛,还是可以的。
座椅有一种老是坐不正的感觉,感觉座椅是歪的,我以为是包脚垫装歪的,懂车帝里也有反应的
方向跑偏,喜欢坦克的方向盘,轻。奇瑞的方向盘有点重,有点费劲。方向盘有点点大。
都是些小问题,不足以影响对这款车满意度。就是国庆貌似好像可能应该是降价了,半个月差了差不多一万,有点,懂得都懂,哈哈
开着爽啊兄弟们,内饰也没毛病,干干干…
外观颜色
白色改悬浮顶,帅,耐看
黑色全部改黑也帅,加前铲,排气扰流全部熏黑贼帅
银色有一个好处,真的耐脏啊,怎么看都不脏。其他颜色不推。
说说音响,就那样吧,和豪华车的比差远了,一分钱一分货,建议自己改,花点钱。不改也够用,比日系好多了
在说说噪音,嗐,就那样,十几万的车要求不要太高,差不多就行了。开过豪华车就知道,一分钱一分货
底盘,虽说是四轮独立,也算软,可以的,不能说差,在这个价格,很好了,会颠但是不会咚咚响。
【提车价格】
首付4.2
月1666
五年,两年提前还清
贴息0.8 优惠1.0 补贴0.3 砍0.2
当时和这个销售谈的多。服务没啥毛病,有更加便宜的,没去,自己也是销售,他服务了这么多了,三番四次的,理当给到他,两千块,想想算了。
早买早享受,十几万的车,没必要什么建议都听,销售合适,价格合适,车子喜欢,早点结束早点不纠结,开心就好。
番茄4190982186475176:我靠。你这劲下来都14万多了
奋发有为风铃sU2:买这车还分期的玩家就别挑毛病了。
用户2562861428522:今天刚提20T劲花了13万贵不
【购车经历】
23岁人生第一台车。打算买车,在网上看到艾八的,感觉很好看,有次回家坐顺风车坐了一次,感觉后排空间还蛮大的,动力内饰啥的很不错,本人身高190,一般的小车我坐驾驶位,我的正后面基本上坐不了人,艾八空间表现还蛮不错的,后面就去4儿子店试驾感觉也很不错,但是当时销售给我报的价格不太满意,过了一个星期去别的4s店看了一下准备定了,第一次去的那家又给我打电话然后就又回去聊价格了
【提车价格】
入手2.0T劲。打算全款买,差不多13个,但是销售跟我说贷款买会便宜一点,做的五年,两年提前还。
无置换无补贴,贷10万两年提前还款,全包落地11.68,送脚垫什么的都差不多,两年后总还款12.65。还送了6次保养,加首保七次感觉还蛮不戳。坐标武汉
【操控】
刚提车就上高速了,动力还可以,提速很快,不存在超车动力焦虑,微微踩就140。建议上高速把车道保持关了,有点抢方向盘
【内饰】
内饰豪华感还不错,唯一不太满意的地方就是感觉A柱那里,走颠簸很厉害的路段有点什么东西在震动的感觉,估计是没装配有瑕疵,城区开没有。除了这个感觉都还比较满意
威龙兵器:兄弟,你咋要算5年贷款总共利息多少啊!你能确定你两年能还五年的贷款?
用户3320801326758:裸车价多少啊,你是有国补吗
我爱你陌生的女孩:首付给了三万多嘛
【购车经历】
从1.6T推出就注意到了这款车,但当时换车欲望还不是很强烈,直到上一台二手车马自达星骋方向机不定时故障,才想到换车,当时4S店还只有1.6T的,体验了下车机,觉得流畅性太差了,而且网上都说A柱漏风,车机卡死,所以决定等等。期间看了斯柯达速派(怕退市、对象不喜欢pass),领克03(次顶配没座椅通风,没CarPlay,pass),速腾,朗逸(塑料感太强,pass),帕萨特、迈腾(触摸式方向盘按键无法按压pass),凯美瑞2.5黑武士(对象不喜欢内饰pass)。2.0T上市后了解到改为8155芯片,决定看市场几个月的反馈再下手。
【提车价格】
2.0T上市后,去4S店问了下,“劲”全款落地要14.6万,还好有个表弟是4S店销售,全程帮我跑上跑下,最终全款13.8W全险落地,旧车提前卖给二手车商2.2W,套取奇瑞厂家5000置换补贴。
【乘坐体验】
上车的人都说我车空间大,无论前排后排乘坐都非常舒服,一天加班到凌晨送几个同事回家,跑到一半别人都以为我开的是电车,太安静了,可能是我开的很温柔。心心念念的主驾座椅通风效果还可以,座椅加热冬天用过两次效果比座椅通风明显多了。胎压出4S店打的300bar,太硬了,后面改成了240bar,过减速带舒适多了。今天高速感觉发动机很从容。网上看到很多人都碰到过电池亏电的现象,我的车到目前为止还没碰到。
【油耗】
很多人一看到2.0T就觉得油老虎,现在开了2500公里,城市、国道、高速都跑,主要是国道和高速,油耗7.2L/100KM,最低跑到过6.8L/100KM(自己用加油量除小记里程量得出)油耗已经很满意了,毕竟动力很充足。
【最不满意】
系统升级太慢了,到现在为止没有升级。
开拖拉机去新疆2:黑色吗?很帅
阿富汗老蜥蜴:车用起来怎么样?网上说的最多的就是电池耗电很快?具体怎么样?
发个就回个额啦:我过年车子左后视镜系红线,右前轮毂系红布,后面把红线脱了 红布留着就行