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    星越L怎么样_星越L值得买吗

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3784人评价
    12万-18万SUV总榜No.46
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.75
    • 外观
    • 4.24
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.69
    • 配置
    • 3.85
    • 3.67
    • 空间
    • 4.20
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.66
    • 操控
    • 3.51
    • 3.65
    • 动力
    • 3.55
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.8优秀

    来了来了 10.15刚提不到一周,就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法,分享给大家,也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议,大家可以评论区问我,保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚,开了两年的科鲁兹也该换代啦,和老婆看了星越L,哈佛大狗,哈佛神兽,长安CS75plus等等,我们首选是suv。当然也看了合资,但是这个价格尴尬,还是秉承着“宁做鸡头,不做凤尾”的原理哈哈哈哈,另外也支持国产,毕竟国产现在真的强大! 【提车价格】 分期落地17.28,裸车价是15.27,现金优惠16000,剩下的就是保险5000左右,上牌500,走的厂家金融贷的83000两年免息,其他就没了。送了脚垫,记录仪,挡泥板,碳包,太阳膜,枕头,玻璃水,亚运会纪念品都是一些小物件,害!对于价格来说,虽然知道还是买贵了,但是购车感受还不错,销售帅哥也很耐心,可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000,另外提醒各位,如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户,我当时想上我老婆的户,但是因为旧车是我的户,新车不上我的户就没法补贴,所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户!!! 【对星越L的感受】 第一,星越L的外观这个毋庸置疑,我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的,不光年轻人喜欢,家里长辈也喜欢,稳重大气,“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的,你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓,想不爱上它都难!! 其二,内饰也是相当成功的,老婆去看了那么多车型,看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏,太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈!另外内饰选的新款泼墨麂皮,坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服~(我这里说的是一般车,同价位的车哈!杠哥别杠)其他的和23款没有区别。 第三,配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦,日常你能想到的配置几乎是都有,除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的,并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的,觉得很多余,但是经过这几天开下来觉得确实比较实用,其他功能语音控制,基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用,一键开启自动行驶及转弯等等,在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处~ 第四,空间是真的大,我175,前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服,后排还是有两拳到三拳距离,空间是真的大,给人的感觉就是开着自由又惬意,没有任何“挤”感觉~ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感,还有就是这个避震的调节是真的硬,一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车,牌都没上,油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的,但是我这个没感觉到很高,就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了,我现在基本上是8.3-9.5之间,还是可以接受的,毕竟这么大的车嘛~等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧,打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样~ 【总结】 好啦大家,一周的星越L的真实感受给大家送上,愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生,个人觉得选择了星越L没有错,加上从21开始关注这个杀出来的黑马,到22年的雷神、23年的高功旗舰,再到现在的24天际,我们的眼光和心里想法在与时俱进,星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享,包括好与不好都分享给大家做一个参考!

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 12024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 1
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 22024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 2
    2023-10-21

    爱生活的星空xR你那里95油挺贵啊

    用户3438868391526648优惠不少,24款后备箱遮物帘也减配了

    盛粥将欲行不错,话说2.0新系统怎么样?

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    3.9良好

    内饰外观就不用多说了,第一眼就满意,不然也不会看上它。配置是在懂车帝里比较了N款车N个车型,挑挑选选,万花丛中选出来的。当时让我有些犹豫的,只有两个,一是价格,二是油耗。 价格方面,和4S店来来回回也算谈了好几次了,始终双方都达不成协议。恰好政府补贴政策出来了,厂家又稍给了点优惠,终于达成了心理预期。再加上销售经理热情推介,也就不再犹豫了,三月的最后一天提了车。 到今天用车刚好半月了,感觉星越L这款车总的来说还是很满意的。毕竟是技术更新了,比起自己原来的大众朗逸,驾驶感受的确提高了不少,也省心省力了。 我平时的驾驶里程主要以高速为主,城区为辅,大概高速能占到八成左右吧。这段时间基本上用的是智能巡航模式,运动模式还没用过。上了高速基本上都是压着限速跑,当然了,有时候车多,速度也就下来了。 油耗是我的关注点之一,毕竟要加95号油的。跑了几次高速,下来以后表显油耗都在6.5左右,有些不敢相信,必竟之前一直都听说这车油耗挺高的。 有点不相信表显油耗,前2天特意在高速服务区把油箱加满了,下高速后再把油加满,实测了一下高速油耗,居然比表显还低!真不敢相信了,难道我的脚法这么好吗? 【最不满意】 唯一让我有点小不满的地方,是清明节外出游玩,倒车入库的时候,因为是路边车位,需要上一个路牙子,十来公分高,怠速倒车,后轮顺利上去了,前轮居然卡住了!当时车身有点斜,以为是前轮偏了没劲。挂D档出库,把车顺直了后倒,居然又是前轮卡住!真觉得丢脸了。没奈何只好再出库,重新倒车,后轮上去后,缓踩油门,借着惯性才顺利入库。 下来后着实有点郁闷,感觉这不应该是天际应有的表现啊。回家后上网查了一下,有这情况的,似乎也不在少数。难道是哪里设置的不对? 另外,主驾位置脚前方减配了一块挡板,不知什么意思。导致前方线路裸露,有碍观瞻,也怕会损伤线路,有些小遗憾。

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 12024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 1
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 22024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 2
    2024-04-15

    热心市民我哟吉利的表显油耗,你当欢乐表就行,实际要多2-3个

    南城小柚子兄弟落地多少

    顶级光束Eu哥们,上马路牙子两驱不靠惯性几乎很难甚至上不去,这可怪不了车,瞬时扭矩需求太大了

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

    4优秀

    【最满意】外观大气稳重,中庸感十足,适合40岁以上的内向人士 【最不满意】缺少记录仪,就一个记录器,这么广泛的应用居然也属于选配,呵呵 【购车经历】4S总体服务也就是70分吧,再也不能高了,高出来的10分算给销售的,他没有挖太多坑给我,虽然验车上牌什么的赚了1000元。送的贴膜没要,加项2180定了吉利套装。4S店的服务缺少外资厂商的那种标准化流程,有待规范。从网上学习,实店探车,到下定金,到办理分期,到提车上牌,总共耗时整整一个月。对比了很多车型。放弃了比亚迪、星途凌云。 【驾驶感受】驾驶感受就是没有特殊感受,体验感不强,不像迈腾给我感受很好,可能是国产车缺少文化底蕴的表现。车辆有侧倾的感觉,颤颤悠悠的,感觉就像在船上(乘坐北京欧曼公交啥感觉,这个车就啥感觉,可能是底盘偏高造成的)发动机声音偏大,加油门时的噪音像丰田陆巡、吉普等硬派越野车。那个仪表盘不是很好,方向盘也挡视线 【乘坐体验】没感觉,总体比较宽敞。 【保养】首保3个月或5000公里,时间太短,公里数太少。这个首保应该就是一个复检的程序,验证制造过程的。 【油耗】很高,我开了28公里,百公里油耗9.2L,吓死人。我能接受的油耗是8.3升以下 【续航】不长,邮箱55升的,比轿车70升小不少。 【提车价格】提车价格约146000元(含2000多的装饰),进店谈判价格144000元,高了不到2000元,因为我极力控制了预算。

    2024-06-22

    魔法叶子14p一个氛围灯也不行,还不如没有,

    富足奶酪MZW讲这么多的不好 还是选了它,何必呢 讲好的又不买 自相矛盾,这个价位已经相当可以了 既然选了就得接受

    用户4891951913104落地价14.6么,裸车多少啊

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.71优秀

    【最满意】 1.外观 2.空间 3.性价比 4.同价位的配置高 【最不满意】 油耗,市区确实挺高,堵车就是烧钱 【购车经历】 当时小米SU7发布,偶尔看了下车,结果本来根本不打算换车的,也去看了看车想换那台老车。 研究了下了下攻略自己开车公里数相当少,一年5000不到,所以选择了油车;并考虑自己用车不多,根据自己的财力情况,打算买个15W左右的。前面看了下CS75PLUS,整体感觉还行,后面查了下城市销量,又去看了下星越L,结果就一眼相中,后面就是各4s比价,最终6月中就买好了,前面基本谈好,然后当天去店里交钱提车。 【驾驶感受】 1.就是过砍的时候底盘调教比较硬,震动明显; 2.360用着不是太习惯,车距不容易掌握,特别是车头左右侧位置,近距离的图像么看不清,雷达滴滴各方向老远位置的时候就叫;动作稍快点,雷达反应还慢,擦上了雷达才给变红了,老小区停车需要习惯一下才行。 3.另外就是市区油耗比较高,一般市区、空调、短途开个5-6KM,红绿等比较多堵车的话油耗可以到14个;不太堵车只有红绿灯的话差不多也要12个左右; 4.其他感觉都还可以,动力充足(舒适模式即可),隔音好(比较老车),过弯车身稳 【乘坐体验】 1.前排座椅通风,后背夏天不出汗;2.主驾座椅迎宾模式,开门座椅自动后移方便上下车。就是感觉有点慢,可以选择关闭;3.2.8m轴距后排座位空间宽敞; 【油耗】 1.市区空调基本12个以上;2.高架不堵车油耗还行,大概8-9个;3.高速还没开 【提车价格】 6月份买车把所有政策都用了,车价-大客户-亲友券-现金优惠-置换补贴-杭牌补贴,天际开票价12.55W,+税+上牌+保险,全款大概14.2,后面还能返政府补贴0.4。 2年免息贷款8.35W,首付4.2W; 【保养】 9月完成首保。预约了家边上的4S,早上9:20到店,11点给排上队登记继续等,12:30多保养完成,花了3个多小时。说是周末人太多,前面预约了个寂寞。也怪没经验,下回就选一个远点的大些的4S店去试试。

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 12024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 1
    2024-09-12

    德才兼备的小yang这价格可以

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    4.7优秀

    今天刚提回来。5月17号订,5月20日出厂,5月26日车从陕西厂运到店,5月31日验车上牌。总历时14天。 【提车价格】 总计落地12.2W,现金优惠2.3W,置换补贴共1.7W(三个月内返,需提供过户发票,行驶证,绿本)。 【购车经历】 看过无数车,最早考虑本田Hrv,需14个落地,性价比不高,弃。 途岳满月版 15个落地,性价比不高,弃。 新逍客1.3t,外观内饰满意,中配价格需15个多落地,性价比不高,弃。 丰田锋兰达,卡罗拉锐放,配置寒酸,手及之处尽是塑料,弃。 中间还考虑过型格,标致408,大众速腾,不一一列举,各车都有优劣势。 近三月游历过30多家不同品牌4s店,现在你随便说一辆车我都能说出优点和缺点。 【亮点配置】 最终选择星越L的理由: 配置高,空间大,动力强,置换补贴优惠力度大,还能做免息贷款。本人身高较高,紧凑型家轿坐得憋屈,只能选SUV,而星越L2845mm的轴距坐起来确实舒服,没有局促感。 今天开回来动力确实不错,毕竟2.0t的,油耗也确实高,10个左右。各种车机功能还没有时间琢磨。刚研究完座椅记忆,关闭自动启停,和手机app锁车。其他功能还在摸索中。 【最不满意】 实体按键还是少,中间一排实体按键是控制空调的。所有功能都集成到车机里了,学习成本提高了。 油耗不会低,买前已经有心里准备了,但毕竟我一年开不到5000公里,这个油耗倒不太在乎。 end :今天第一天拿到车,先写这些吧,想到再回来补充。

    2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版 图 02024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版 图 0
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    2024-06-01

    Kujn长风吗?5月1号买的落地12.8

    破昵称也有人占用请教一下,这个置换都需要提供哪些手续?

    亮化照明屏幕这么好看,怎么操作的

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

    4.3优秀

    星越L云起版 动力方面:前期起步还是比较慢的,可能是前驱驱动吧,提速没有后驱快,以为一种是拉着你走,另一种是推着你走,从根本上就不一样。 油耗方面:我不管现在买新车还是以前的车,我还是比较相信有磨合期这个事情的,因为它新车也是新造出来的,它的各零件也会需要一个磨合的一个阶段,所以这个阶段我一般都是开的比较慢,不敢猛给油,嗯,直到上个礼拜正式出了磨合期之后,发现了一个小问题,之前刚买回来的时候,百公里油耗表显还在六点几个,我出了磨合期之后,油耗反而上升了,现在是八点几个,我现在就在期待这个首保之后的油耗的情况,希望能有所改变。 外观方面:我选的颜色是玄武灰,本来一开始想选白色的,但是白色的没有现车,所以多重对比考虑了一下,还是买了玄武灰,灰色的车一般都会给人一种性能车的感觉,年轻人嘛,所以我就考虑了灰色现实来看确实还不错,越看越喜欢,可能跟个人的审美有关系吧,我就比较喜欢灰色。吉利的车还是老样子,车漆做的比较薄,再一次接女朋友下班的过程中,不幸挂了彩,交出了第一次,擦了一点边,就能看出来它的车漆其实是很薄的。所以我现在正在考虑要不要贴一个透明的车衣,来保护一下爱车。 内饰方面:它的中控屏幕确实看着是很得劲,首先,中控屏幕和副驾屏幕连在一起,不管是主驾上的感官还是副驾上的感官,都是比较舒适的,但是就有几个小问题,第一个就是它的中控的屏幕,因为它是正直朝后的,所以主驾那边看的时候有时不是特别的方便,尤其是早上通勤的时候,一般我都是开着地图的,背朝太阳或者是侧着朝太阳的时候,它就会反光,让你看不清中间屏幕,哪怕是你调到最亮了,他也是看不清,而且它是正直朝后的,它没有侧向你的那一点,所以有些它有的显示你就会看不清楚。副驾的屏幕,我个人是没有用到的机会,因为一般我都是开车,都是女朋友坐在副驾驶,他来看,所以对于开车的车主们来说有点用不上,而且副驾的屏幕到了晚上开车的时候一定要给它关上,就我个人而言,副驾的屏幕如果不关的话,它会映照到副驾驶的玻璃,不是很方便观察右侧后方车辆的情况,所以我一般都是副驾息屏。说实在的,副驾这个屏幕确实是可有可无,因为不管怎么说,现在人们的生活还是以手机为主,哪怕是上了车之后也会习惯性的刷手机,只会偶尔觉得新鲜采用副驾看一些电视剧什么的,但也不是完全不用。 空间方面:它的主驾副驾的座椅空间,就不用多讲了,毕竟是可调的嘛,后排的话就着还是比较舒服的,那天有幸感受了一下,我个人坐在后面还是活动的比较方便的。后备箱的空间相比较而言还是够用,还没有试过出去游玩,后面到底能装多少东西,但是目前正常使用的话,后备箱还是够的,因为也不会装什么太多的东西,这个就要看个人的需求了。 我的车是23年年底买的,拖了一个月24年上的车牌,这样的话就算是24年的车了嘛,投机取巧了一下,总体上来讲,我对星月l这款车还是比较满意的,毕竟是家用车,着重考虑了女朋友的意见,他喜欢副驾的屏幕,那就给他安排上了呗,那还有什么要求啊?没有办法,女朋友就是天。😏😏😏 希望家人们看到这篇文章之后,能够对你们有所帮助。

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    2024-01-21

    巴黎世家港湾落地多少?我打算在面前提,云起音效怎么样?

    仙剑问情729这车开着比我xt5还舒服,昨天刚陪老弟提了一台云起版,一路跑高速回来,动力真的舒服,马力比凯迪还高,舒适型配置也多,就是大屏太大了,反光,空调出风口设计的比较烂,其他没啥毛病.这个价格完全不输30多万的合资车了,还扮猪吃老虎,说自己是紧凑型的,其实就是台中型的suv

    用户1743488990218什么情况算过了磨合期

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 42021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 4
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 5
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 6
    2022-08-16

    憋不住了aaa本人星越l两年快三万公里 想知道什么尽管问!

    紫剑灬星越l不错 我已经去看了crv和三菱 荣放了 果断全放弃 买自己喜欢的

    骊山车王内饰非常棒

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.4优秀

    2022年2月22号,在这特殊(特二😂)的一天把星越l开回了家,坐标南昌,四驱顶配翠羽蓝,裸车价185200,全款落地21.1万,赠品为一个踏板。 95年,纯汽车小白,自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始,当时和女朋友在马路上闲逛,就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉,贼好看贼大气,绕到前面一看,惊讶的发现是一辆“破吉利”,当时就很诧异,国产的车这么好看了吗,于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来,车友们的真实分享也好,吉利的营销强大也罢,总之我对这款车是越看越喜欢,同时也了解了一下其他的车,比如这个价格绕不开的合资荣放crv,国产的红旗比亚迪,然后发现合资虽然稳定,但内饰配置确实非常拉胯;红旗hs5自己的朋友买了,我开过之后也非常喜欢,但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住,比亚迪宋plus内饰不太喜欢,比亚迪唐等车要三个月,综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了,总里程7600公里,先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时,能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声,不会很明显 2.语音关闭副屏时,会提示已经是关着的了,实际并没有关闭,这是需要先语音打开副屏,再关闭,比较笨 3.车机功能看上去很多,实际有用的较少,且这部分实用的功能藏在二级菜单中,需要翻找,操作起来不够便捷,同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏,好几次都猛踩刹车勒紧安全带,不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬,导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好,但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿,但完全够用 10.我是真的凑不出来了,油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8,主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点,实际使用中并没有给我造成很大的困扰,而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点,大气的外观(沃尔沃好看不?),豪华的内饰(随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线),超大的空间(紧凑级,后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉),澎湃的动力(随踩随有深不见底),素质过硬的三大件(沃尔沃硬不?),极高的配置(除了膝部气囊,电调方向盘,倒车后视镜自动下翻,脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了),以及极具性价比的价格,这些优点集于一车,随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐,我买我真的买了,并且用着确实还算不错,想到哪儿写到哪儿,有些乱,老哥们将就看,有啥关于这车的问题都可以问我哈,知无不言~

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 32021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 3
    2022-07-27

    用户1335566329766油耗11L.是不是很高了呀?

    致远sss破星越我也有一辆,有一次跑高架油耗干到5个

    夜下月五年之后你还这样说我就换车

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.8良好

    一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮,从星瑞到星越L都是如此,完全一改我之前对国产车的认知,不光很有设计感,而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说,我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的,看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分,我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好,副驾驶的屏幕,一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频,不知不觉就到了目的地,那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是,雷神除了第一批交付车辆,后面所有车都减配了倒车后视镜下翻,我非常反感,虽然有540影像,但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂,况且明明第一批说明书上有这个功能,且硬件也支持,但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了,最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有(都是8155芯片,也都是一个公司亿咖通做的车机系统)。另外,建议之后车型可以加入座椅按摩功能,还是挺有用的。 四、空间。空间非常大,最近有和家人一起出去几次跑长途,无论前排后排家人都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一,其实90%的时间开雷神是非常舒服的,换挡平顺,动力够用,静谧性好,在城区内上下班很舒服,油耗也低。但是目前也发现一些小问题,第一是智能驾驶无法识别锥筒;第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线;第三是语音助手有时候很智障,比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风,语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能,还有比如通过语音助手导航去某地,即使目的地搜索结果只有一个,它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”(这几点个人认为不是吉利的问题,是亿咖通软件写的不行,感觉不够细致,使用测试也没做足,希望后期可以通过ota改进);接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月,跑了3000多公里,开过三次长途,在高速行驶中发现,如果走连续的山路,在长下坡或者上坡时,偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响,同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流,目前已发现4人都存在此情况,且都是山路时发生,但是由于是偶发现象,且没有报故障码,我们暂时都无法复原这个现象,因此目前还在观察中,希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景,这样也能方便4s店后期检测维修。(真心希望不是变速箱有问题😭) 综上所述,我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了,顺便说一下,BOSS音响听歌真的绝绝子,之前看到好多人说三箱抖还有吵,说真的,真没有,几乎没声音。

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    2022-08-17

    用户9832505758485说是能有1300的续航,我开着也就700公里,油耗6个油

    耳东680方向盘套链接给一个呗

    他城她暖L这油耗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 终于提车了,一个有纪念意义的日子提车了! 很早就开始关注这款车,第一次就被它的外观吸引,大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴,购置税减半,刺激我立即开展考虑换车,将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段,我始终青睐星越L,媳妇推荐比亚迪宋DMI,混动省油,于是乎花两个周末试驾,一周试驾比亚迪,一周试驾星越L,最终选定星越L,本来的预算是15.52万那款,因为没有银色的现车,加钱上了16.32万这款,增加了0.8万元,加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格,价格敲定,付定金订车,7月3日携妻女刷卡提车,为啥说是有纪念意义的日子呢,因为媳妇7月3日生日,哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用,车价16.32万元,置换补贴优惠5000元,购置税6500元左右,保险4500元左右,服务费和gps4200元左右,上户抵押1000元,办的9万2年免息分期,最后综合优惠5500元,政府补贴3000元,落地价16.6万元,送了行车记录仪,脚垫,全车贴膜,灭火器,电饭煲。 除了购车费用,还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西,乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户,基本4s店都跟车管所的人交待好了,拿着身份证开着新车去,选好拍照一次性搞定,首先在12123上自编20个号,再机选20号,再没有合适的,只能最后放手一搏,车管所电脑50选一,最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌,字母完全一样,三个数字刚好是上个车牌各+1所得,寓意很好,媳妇越来越年轻,越来越漂亮+1,闺女健康快乐成长+1,自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了,车友们,重点圈起来。 车的优点:外观大气,内饰豪华,空间宽敞,动力十足,驾驶智能……太多了,从我的评分就能知道,你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点:车机系统确实有些鸡肋,没有高德地图不说,目前行驶了三百多公里,车机系统死机了一次,车熄火打火熄火打火两次都没重启,后来把车彻底熄火(中控屏也关闭的前提下),静等了几分钟,再打火终于重启了,总结经验,遇到车机死机情况,将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外,自动启停没有按钮,每次都在车机系统关闭,而且车的起步速度对新手不太友好,有点小快,新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧,开了半个月,行驶三百多公里,加了600块95油,显示还能跑220公里,差不多就是一块一公里,关键全部都是市区路段,平均油耗10.5个,特别堵的时候11-12个,不太堵的时候9-10个,总体来说还能接受,还没上过高速,理论上高速应该在8个左右,综合下来应该在9个左右。 整体来说,车是自己喜欢的,买就是买自己喜欢的,不用管别人怎么说,支持国产没有理由,希望吉利能够多优化多提升,将国产品牌做大做强!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-07-20

    优雅轮船ps6昨天刚提的天际,落地129850元

    无线鼠标i这燃油标号不是92吗.你加95他不积碳吗

    Qovn166我这周六也去提车了,落地下来165023元

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    3.93良好

    先说本人生活在北京,交通比较拥堵,也基本不自驾游跑长途。所以关注点基本在NVH舒适性什么的,动力几乎不考虑,用不上。驾驶习惯也是轻柔驾驶,激烈驾驶几乎没有。对操控性也没什么讲究。所以这篇观点和驾驶有关的东西并不多。 【购车经历】 我个人基本只关注车的外观内饰,以及NVH和音响,购车金额要控制在10-20w之间,家里希望选择两厢车或者suv。 一开始没考虑国产车,看到福克斯2箱的长的好看又带b&o音响就果断去试驾了,结果发现b&o只有几个喇叭是这个牌子有点坑,果断弃了。 之后家人推荐去看了风行t5evo,试驾了突然感觉国产车也不错,又开始考虑国产车。先后试驾了t5evo【音响差到离谱】,荣威rx5max【轮毂太小不美观,内饰过于老气,油耗高】,长安UNI-K 【长安标太丑,sony音响太水,油耗高】,领克02【空间小,隔音微差】,星途lx凡尔赛【4s店太少太远,售后感觉没保障】,wey vv7【停产,而且销售专业又水态度又吊儿郎当】,星越l,红旗hs5【价格高性价比低,车机老,6at顿挫】。各种车型不能接受的点如上,最后觉得就星越l各种方面还算满意。 【提车价格】 直接全款。裸车16.52w,520预定抵扣2000,保险4000出点头,出库费500,上牌330 。购置税都固定的没啥可说的。没其他费用了。我看了好多其他车主的帖子感觉他们有好多附加费用,好惨。。 【驾驶感受】 前面也说了本人基本不激烈驾驶,一辈子也踩不了几次地板油,更别说高速转弯什么的了。这个车操控和马力完全够用,甚至对于我来说简直溢出来了。这里7dct绝对好评,应该是我试驾过的dct所有车里最平顺的一个了,66666666。刹车的质感也不错,不过于敏感又不缺力度。 至于辅助驾驶之类的我家附近的路况基本不敢用。与其让车自己开我担惊受怕还不如自己开放心。 【最满意】 这车满意的地方肯定有很多。 外观上应该是借鉴了一些沃尔沃,看起来比较高端大气上档次,配上20寸轮毂,比例真是不错。 内饰上我选的翠羽蓝。少见绿色内饰,而且副驾还有屏幕,真是很有新鲜感,复古风营造的不错,我喜欢。这里没选白棕是因为白方向盘再配一个白手套太像司机了。 配置上品牌音响我个人是刚需,有bose不错,而且双层夹胶玻璃配上anc主动降噪前排隔音也nice,这个价位隔音可以了,我试驾的车里仅次于vv7。hud也实用。对于我这种之前第一辆车就用习惯hud的人来说这功能锦上添花。 空间上更不用多说了,紧凑级车却有着中型的尺码。后排腿够放,后备箱也够大。 写到这突然觉得说这些优点没啥意义,车评人把这些优点都说烂了。不缺我一个。 【最不满意】 终于写到缺点了。我一直觉得缺点才是评论的核心。。就跟逛网店一样,优点商家都写在广告里了,下拉到评论肯定是看买家反应有没有反应的问题。我之前试驾后也发过关于缺点的动态,这里在总结补充一下。以下全为个人观点。 外观上没什么缺点,就是要注意尾灯是矩阵的,之前试驾没注意,开回来才发现,个人觉得这个矩阵有点不好看,但可以接受。 内饰上复古风我喜欢,但营造的高级感并不够,主要还是翻毛皮占比太少了,硬塑料露出的地方太多了,比如车门下方,椅背,后排肘部碰到的轮胎部分。 Hud不够ar。我承认hud很好用,但ar做的不太好。箭头头和路感觉不够契合。还不如直接做成普通ar导航,在仪表盘成像。并且hud信息量少 Bose音响就真的很入门,音质并不那么好,打不过荣威rx5max的那款bose,中高音也比vv7的燕飞利仕差点。但可以虐unik的sony以及福克斯那个b&o喇叭。后排喇叭也比前排少,听感明显声音是从前排传出来的。识别的音乐格式也比较少,识别不了能加音乐封面的格式,对于我这种强迫症有点难受。 然后在说说车机。我看好多车主说不卡,我感觉不太一样。不知道是不是对卡的理解不一样。但在我看来,车机的流畅性真的不是很完美。。。反应速度不慢,但绝对谈不上既点既开。就比如屏幕上方下拉菜单,明显不够顺滑,经常会掉帧。【这点领克01和02+做的很好,没有对比就没有伤害。。】看惯手机90帧的手机屏幕在看这个真的不太舒服。帧数低最严重的体现在360和倒车影像上,我前几天发过这个问题的爱车吐槽没想到争议还挺大。这感觉就像是很多年前安卓手机相机的成像,有种轻微延迟那种感觉。 再说说车机的网络,虽然是5g减配到4g,但4g的速度或者稳定性也不应该至于让我看个哔哩哔哩的视频都卡。既然做出副驾驶屏幕就让用户网络体验好点不香吗。 字数限制了,其他简单说了。后排隔音不够好,风噪比前排大,以及后排过坎有点左摇右晃,舒适性没前排好。百度导航语音播报出现的频率实在太勤了,听一首歌基本一半时间都被压低音量听导航说话,希望以后能精简一下语音。 总结,瑕不掩瑜,但希望以后国产车能把配置细节再做精点。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 2
    2021-08-28

    酒巜兄弟啊,20w不到的车子,你却想要它跟宝马奔驰一样麽,不过确实20w的车子能做到这样已经挺好了

    笑笑1239871这个车有颗粒捕捉器。建议多跑跑高速,拉高转速吧,不然开几年容易油耗升高。动力下降

    用户5866864434894【说我想买100万级别车等类似评论的统一回复】之所以罗列这么多缺点一是盼望厂家以后能有所改进,二是想给想买这车的朋友参考这些缺点是否自己可以接受,不要被营销洗脑。我自己本人这些缺点大部分是接受的,不然我也不会买,可这也不代表我满意到5星好评。不是说这车价格低就没有进步的空间了就完美了吧。

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 买车前后看过很多车,比亚迪汉,小鹏p7,奥迪,别克,大众,一系列对比之下,无意中想起看过星越L视频,马上联系当地经销商试驾谈车,两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘,于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意,于是在2月下定3月提车(提早了,没赶上购置税减免,暂时哭一会儿😭😭) 【提车价格】 这个没多少谈的,当然是实打实的指导价格,18.52因为不喜欢白棕内饰,加5k选装了翠羽蓝,然后加上保险,上牌,购置税啥的(顺便提一下翻毛皮,平时多注意其实还是比较好的,并不像购买之前考虑那么不耐脏)。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿,还是想本着自用自评,不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车,这辆车给我的感觉就是,大而不笨。suv操控要比轿车难一点,底盘悬架的话会偏硬一点,过弯支撑性不算很强,想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎,胎壁会比19寸的要薄,所以胎噪的话会有一点明显,但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐,这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中,最弱一档淑女模式下,方向盘还是很重,需要带一点力气才可以操作,比如转弯肯定是要上两个手的那种,不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话,从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感(不过这个问题,大部分群友则表示没有感觉)。在缓慢跟车行驶中,也会有明显顿挫,不是很平顺,这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统,个人觉得星越L是看过那么多车当中,最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键(当然也可以触屏操控)。驾驶模式给了旋钮设计(吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧,例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式)。 系统交互UI设计都是很不错的,开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机,就一动不动那种,这应该是优化问题,期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求,要说不满意的肯定就是只内置了百度地图,(当然百度和高德谁好用这个仁者见仁,智者见智,个人观点还是把选择权交给用户比较好)虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德,但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题,这个车自带10个Bose音响,至于是不是正儿八经的那种,期待车友贡献拆车视频。 远程操控,无论是从钥匙还是手机app来说,该有的常规操作都还是能满足,不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付,这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少,有时候远程下发指令会需要操作几次的情况,也期待越来越好。 辅助驾驶这一块,官方虽然没有着重宣传,在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶,虽说没有主流电车辅助驾驶强,但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成,跟车加减速,通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单,加减速这块比较生硬,提速会猛给油,减速的提前量不是很强,也不算太线性。很多路况还需要人为干预,例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。(具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致) 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟,有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆,对比身边朋友所有车型,无论是逻辑和清晰度覆盖范围,都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步,回老家开开,去了一次若尔盖,算长途吧,也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶,城市动力源源不断,油耗平均在12个油的样子,不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了,油门还是比较跟脚,所以超车基本上都是游刃有余,路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说,这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的,毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车,个人觉得虽然有一些小毛病,很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车,无论从外观空间还是驾驶,个人都很满意,满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话,20W以内绝对吹爆星越L。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 32021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 3
    2022-07-24

    A何必执着372国产车超过12万绝对不考虑

    开领克的08踏板是送的吗

    满福滴星越L带你浪迹天涯,后面搞的床垫就到位了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.79优秀

    1.这台车是自己的首台车,买之前也做过内心斗争!合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度!以后存钱再换,又保值!所以就去看某众两田,一开始没准备买suv,选定的凯美瑞2.0豪华版本,后来家里人建议买SUV,又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比!最后无论在配置豪华科技尺寸上,星越L完胜了!提车以后证明我没选错!! 这车油耗确实不高!在纯油2.0T内,感觉自己没选错!我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。 2.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住! 3.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因),上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容) 6.驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索。 【续航】 1.这台车外观是真的沉稳大气!本来就是三十岁了,冲着家用去的,因此外观上必须喜欢成熟稳重型的! 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口!回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观!哈哈,心里美滋滋! 2.我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚,竟然踩出了4.4-5.5的油耗!太震撼了!!! 3.自能辅助驾驶是真的香!自动跟车,自动车道保持,防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了,我并道后车不减速,我被汽车主动方向盘打回来了,成功避免追尾),自动泊车,开门预警,感应尾门,感应钥匙进入,下车自动熄火等等!都非常好用!最要表扬吉利用心做事的,就是自动启停功能,该功能可以用刹车深度控制,轻踩只停车加驻车,重踩才会触发启停! 4.BOSS音响非常爽!车机里有酷我音乐,打开无损+蝰蛇音效,简直就想在车里睡觉了! 5.解锁跟锁车灯语,时尚啊,到哪里都是焦点!氛围灯虽然只有前排有,变化也不多,但是觉得刚刚好,沉稳不花哨! 6.最爱的ARHUD,还有三连屏,让宠妻狂魔,可以疯狂炫耀!各种跟老婆说我选的不差吧,不比合资差咯!ARHUD使用导航时候,带2.5D箭头提醒,真的酷炫哦,虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时,但是它的科技感胜于一切!台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏,看电影看视频非常方便!车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权,自行安装app,完美兼容!8155固然厉害啊!!!期待厂家来源升级! 7.空间上大轴距下后排空间是真的大,尾箱也不错!主要是新车时候全车无异味!!!这个太惊讶了!厂家有送膜+挡泥板+脚垫,都没有气味哦,自己某宝买了尾箱垫,也是无气味的(吐槽一下,车太新,没有配件买!) 【提车价格】 购车的话,太新车了。长沙这边无一点优惠!订单都是抢着车要的,唉……我们这边车价一分钱没得少!不过整体长沙来车时间还算快!7.20第一批,7.25第二批,7.30第三批!我是第三批拿的2驱旗舰!!已经很满意了!整体车价贷款7.5万,落地所有价格接近19W,还算值吧,就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了! 【最不满意】 1.不满意的话其实说不上来哦,目前也才跑900公里左右,硬说就是车机太多功能没时间研究! 2.车机app还是有点少! 3.减配了行车记录仪。 4.无人泊车,遥控泊车之前宣传的功能目前还没有!不知道后续升级会不会有! 5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。 6.内饰风格选择少了点! 【驾驶感受】 1.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住! 2.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 3.胎噪还是有点大,上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索 【购车经历】 我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡,然后6.30日最终下定!到7.30号刚好一个月提车!我原来订的白色2驱旗舰,但是来的是2银1白,有2个兄弟也是同一家店订车,他们比我盲订早,他们选走了一白一银,因此我拿了银色!

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    2021-08-20

    头条用户这油耗不太相信啊!是认真的吗

    A闻道有先后你分期的吗?为啥子我分期没有拿到绿本本?

    钟爱国产车丶你跑下市区就知道什么是油耗了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.7优秀

    【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号,正好发布一年提车。期间一直关注,终于在今年取得驾照,然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰,到店一看没有现货,倒是有台刚接回来的四驱尊贵的,打开一看,白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印,虽然比较好清理,但是瞬间劝退,正好有个翠羽蓝的四驱旗舰,果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装,总共190200,加上现金优惠,购置税减半,大客户优惠,总共落地20万吧,贷款7万,三年免息,手续费2000,没装GPS,上牌240多,保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠,我提车比较着急,和老婆的讲价能力也比较弱鸡,应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了,提车3天才开了200多公里,驾驶感受一流,刚拿驾照也不怕,大车感不强,车群里靠全景影像自由穿梭,驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬,但是没有多余震动,车速起来很舒服,过弯信心足。 动力更不用说了,首保没做不太敢急加速,但是国道上时速80超车了一次,感觉给油就上100了,动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿,其他基本还是很平顺的,感觉一档有点快,有时候得点着一些刹车才行,开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的,感觉双离合的竟然更平顺一些,起步也没那么猛。感觉双离合够用,我是对四驱有一些刚需,没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗,刚提车在市区开,可能原地怠速玩车机,也比较拥堵,平均时速6km/h,油耗一直19.9,后来出了城区,国道行驶了50多公里,平均40多的时速,油耗只有6.1左右,感觉2.0排量还是能够接受,目前综合油耗8.0,一共跑了200多公里,城市、国道大概四六开。要想马儿跑,就得给吃草啊,对了,第一次加油63L,574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶,太爽了,解放双脚,但是还是得握住方向盘,不能完全依赖,可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊,还有啊,HUD真的香啊,太香了,推荐关闭AR模式,用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意,车机死机一次,太阳晒的温度比较高,上车操作了空调,音乐啥的,就卡住了,重启就好了。还有,车载百度地图是真的脑残,设置了不走高速,mmp给我导航到高速上去了,幸亏副驾驶坐着老司机,拿证不满一月的新手上高速慌得一批,下一出口赶紧下了,喜提4元高速体验券。

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    2022-07-23

    执着的芒果uur我想知道 这个内饰颜色 需要加钱嘛?

    刘爽1989我也是喜欢四驱旗舰,真的好,犹豫要不要买呢。

    会飞的猪影破油耗有多少

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.1优秀

    外观大气,不落俗套; 内饰时尚,略不耐脏; 配置够用,科技满满; 空间宽敞,地台近平; 地盘虽硬,硬中带韧; 动力充沛,超车干脆; 油耗不低,全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车,空间小,动力差,配置低,偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容,整车伤痕累累,除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍,以驾驶大型装备为主,绝对是一爱车之人,驾驶技术尚可。但面对这辆小车,实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多(老婆单位距离小区500米,自己上班5公里左右,以电瓶车代步为主,平日喜欢出门跟朋友小酌两杯,也不愿意开车),常常车辆在车库停半月之久不动,为方便岳母照顾老人,就主要岳母开去了(岳母大人的驾驶技术更是一言难尽)。 车虽然用处不多,但无车逢年过节多有不便,而且准备要个宝宝,所以考虑换一辆空间大,动力强,安全性高的车子。预算20以内,而且没有合资品牌的执念,本人医生,家属教师,所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车(SUV),最开始主要考虑宋puls的dmi,因为家里楼下有独立车库方便充电,但想想每年只开个几千公里,又能省多少油钱?再看红旗hs5,底盘虽然舒适而软,却感不韧不整。又看星越L,一眼即中。 【提车价格】 多方了解,加上购置税减半,找朋友问价格,裸车优惠5000,保险自己买,两驱尊贵落地160450,感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲,超车干脆利落,很多网友不解为何过于追求动力零百等等,实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水,犹犹豫豫,毫无信心,无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用,但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低,大概10个油。现在372公里,市区行驶一百多公里。剩下都是省道,刚刚提车回来定速巡航80,最低5.9,后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油,一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗,哪有面面俱到都完美的车呢,毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑,又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧,具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵,配置一样拉满,个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用,具体还都没有研究透,说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高,不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验,经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大;车机属实一般,bug不少。希望能多听取车友意见,多加改进。 以上,分享给各位车友参考。或有偏颇,望各位海涵勿喷,友好交流。

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    2022-07-14

    zzZzzZzz-z分享这个的本意是给各位车友提供一些参考,同时便于与大家友好交流。希望有些过来出言嘲讽、秀智商、秀优越的大哥另寻他处。 另:求个车友群,拉我

    静心得意SXL我和你同配置,能单独选装轮毂吗?我们俩轮毂不同

    用户4791601420200第二张图是真的好看喔

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.70分“优秀”
    博越L 2025款 第四代 2.0TD DCT 热爱博越L 2025款 第四代 2.0TD DCT 热爱

    车型:吉利博越L2025款2.0T热爱 我是旧车报废置换买的车,之前开的是日产。车是2号提的,牌是今天上的,浅谈一个星期真实用车感受和大家分享一下用车心得,目前行驶总里程还不多,才三百多公里,日常用车环境基本就是每天上下班的日常通勤,偶尔休息会出去转转。先说动态感受: 1、2.0t发动机,我觉得完全够用,比我那1.6自息来的不知道强了多少,换挡顿挫除了30码以下是几乎感觉不到,加速超车动力也来得猛,高架和高速超车轻给油就来,高速滤震也不错,没有多余的弹跳,可能是因为车重高速行车也没有车飘的那种感觉。2、操控方面,方向操控精准,而且可以调节力度,我一般比较喜欢在舒适模式,面对高速行驶突发情况也有信心刹住,开过我车的都说刹车不错。但是他有个缺点,不管哪一款挂D挡好像都必须给油才走,或者深踩两次刹车车才会慢慢缓慢动起来,不像有些自动挡会挂挡就滑行。静态感受 1、这车空间个人觉得是真大,而且座椅柔软度也不错,都是皮质,也没有较大凸起的地台,本人身高190,主驾调到舒服的位置,后排还有两拳多的腿部空间,甚至我坐后排都可以跷二郎腿,家里人和朋友坐着也说后排空间大。2、后备箱空间特别大,座椅也可以放倒,放倒后搞点露营的装备放里面妥妥的放得下,后排放倒妥妥的三人床。3、储物空间我觉得只能说够用,平时也没多少东西放车里,放点纸巾,水,充电器这些,零食这些完全够用了。4、内饰采用原野棕的色调,棕色+黑色搭配,有一种高级感。材料包括了钢琴烤漆、皮质,用手抚摸也很有质感,接缝各方面做得也相对较好。而且材料是比较环保的,新车到现在都没有塑料和皮革那种难受的味道。座位的舒适度还行,整体来说是比较舒服的。5、个人开车不怎么激烈,具体油耗没怎么算过,通勤上下班50公里,表显得平均油耗在8L/100km左右, 加满一箱能跑个650公里左右,一箱3百来块。美中不足的是车机导航和音乐经常卡顿甚至没信号,导航更是有延时好几秒,没有高德地图之类的好应用,希望后期多上点应用和新功能。总的来说,这是一台外观、内饰、驾驶体验、乘坐享受都尚佳的车,人无完人,车无完车,在这个价位,它带给我的享受远远物超所值了,虽然说了很多它不尽人意的点,但是我真正喜欢才是最重要的!欢迎车友讨论。