星越L静谧性强值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。 95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显 2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨 3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用 10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 旧车开了十年，早就产生了换车想法。 我个人买车目的是上班、旅游、到处跑，对车的要求是空间大、动力好、机械素质好，舒适性好，20万以内。20万以内符合我需求的SUV，基本上就只能选国产了。从领克01到05，再到星越，虽然三大件满足了要求，但外观和空间，总觉得差那么点意思。直到看见星越L，让我眼前一亮！这就是我心目中理想的车！然后就通过各大汽车网站，仔细了解这个车的一切。 本计划21年底下手，想着暂时不想远行，决定推迟到22年六月买车。“五一”期间，带着老婆去选颜色订车，恰好有顶配灰色现车，瞬间心动，当天就提车走。我是想要次顶配的，但是老婆坐副驾，被销售说动心下手顶配😂 【驾驶感受】 日常使用舒适模式，动力输出平顺性不错，超车也很轻松。经常去山区耍，爬陡坡用运动模式，动力衔接很流畅。高速一般喜欢用高级智能驾驶，比较轻松。 【油耗】 2400公里，综合油耗9.1。算一般吧。油耗跟路况、驾驶风格关系很大，每个人都不尽相同是很正常的。我个人驾驶风格比较稳，日常也略偏快，很少急加油急刹车，可能会省一点。 【乘坐体验】 座椅很舒适，软硬适中。主驾座椅电动各种方向调节，确实更容易找到舒适的驾驶姿势。后排也相当的不错，坐姿可以很舒服。 车内隔音做得不错，但是245/45/20的操控胎，会带来更多的胎噪。 【空间表现】 空间大是我选择星越L的一大理由。大五座可以让多人出游更为轻松，不仅能保证乘坐舒适性，也能装得下大堆物品，十分适合出游！后排座椅可以放到纯平，旅游时可以临时当床车露营，相当实用！ 【亮点配置】 最喜欢的就是远程控制和蓝牙钥匙，大热天可以提前开空调，不仅有面子更有里子！夏天身上口袋少，能少装把钥匙，很不错。座椅通风也很好，南方夏天的刚需！ 【最不满意】 1、必须吐槽245/45/20的操控胎。这么强的四驱能力，我更希望能选装18吋轮毂，跑烂路谁用谁知道！设计师是宅男理解不到。 2、车机系统表现不好。有些莫名其妙的问题，如蓝牙、触摸解锁等。虽然说都有解决方案，但感觉那些逻辑就是莫名其妙。 虽然说我更注重驾乘体验，但是我花了钱买了车机服务，工程师们还是要努力做得更好才行。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

6月20号下订，原本订的四驱尊贵有现车，谁知当24号去提车的时候销售告诉我刚到了一台四驱顶配，于是果断改订了，到目前为止开了600多公里。 首先说外观，星越L的外观我觉得很不错，看起来非常的大气。车子虽大，但车身的腰线上翘让车子看起来很利落，不臃肿。 再来说内饰，个人觉得翠羽蓝的内饰偏暗，缺少点活力，作为一个看起来就非常老气的应届毕业生我总该给自己添点活力。 动力，2.0t的高功四驱，动力非常充沛。在高速上开运动模式轻轻松松跑到150，能感觉到继续加速也会有推背感，但为了不被开罚单我也没试。平时在市区用舒适模式倒也足够了。 油耗，在市区开的话油耗会偏高，大概12个。但当我的高速里程占总里程比例越来越高的时候油耗会有明显的下降，在高速上的油耗差不多是8个。 车机，车机很流畅，语音辅助也很好用，三联屏就全凭个人好恶了，值得一提的是现在副驾驶前的屏幕可以关闭，这倒是一个很实用的功能。 辅助驾驶，在高速上几乎都用过了，雷达感应非常灵敏，车子的响应速度也很快，很平稳，acc是非常好用的功能。 空间，本人身高1.8+，前排座椅调节好之后，后排仍然戳戳有余，由此也能感觉出它的空间了吧。 后备箱空间也不小，放三四个22寸的行李箱很轻松。 音响，bose音响，感官还不错。 隔音，隔音真的非常好，平时驾驶的时候几乎感觉不到什么声音，只有当速度超过120的时候才会感受到比较明显的风噪和胎噪，但音量大小也仍在可接受范围内。 除了这些之外，需要说明的是，车子的底盘调教偏硬，这与它优秀的刹车成绩和麋鹿成绩是分不开的，但也导致在开着它过一些坑洼路面的时候会比较颠簸，但我个人可以接受。 还有就是，车机里面没得高德地图，我不想用百度地图啊，还有qq音乐，哪怕网易云呢?，但是有bilibili!虽然我开车不能看，但可以给女朋友看嘛?，副屏可以单独连接蓝牙耳机的哦～

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

【购车经历】2022年前在窗台看到一辆星越L路过，当时惊讶这车设计的也太好看了，期间同事看车时候去试驾过一次感觉不错，于是加入了我的换车候选名单。当时去看并试驾的车有领克01，大众迈腾、帕萨特和星越L，考虑到原来开的轿车，想换换口味，所以最终选了SUV星越L，目前行驶1W+公里了，驾驶感受，油耗及配置各方面都不错，事实证明没有选错，快乐人生，吉利相伴，哈哈！ 【提车价格】 裸车价优惠5000，没有选装，落地下来17.1，现在有的地方有政府补贴，听说16.8就能落地了，真的香啊！ 【驾驶感受】 动力强劲，油门响应快，转向精准，高速稳，超车无压力，25码左右换挡有个小顿挫，底盘支撑性好，弯道只需握紧方向盘，其他交给星越L；但是悬挂也是真的硬，路面有点不平车身一点小震动都能传清晰的传递到驾驶室，时间长了也习惯了。 【油耗】 路况基本一半快速路，一半市区，快速路油耗6.5左右，市区10个左右，市区一般行驶路程不超过5公里，短途红绿灯多确实油耗高，目前平均油耗7.9，用小熊油耗测试过，和表显一致， 【续航】加满油到跳枪表显续航大概620公里，前期注意观察过，真实续航应该是600公里左右。 【乘坐体验】 行驶噪音控制优秀，90码以上可以听到胎噪和风噪，大家说是轮胎太硬原因；家人反馈乘坐舒服，后排空间大，坐三个人带个小孩也还行，后备箱平时够用，过年回老家有点不够用，哈哈！ 【亮点配置】 上了高速智能驾驶模式真的香，平时快速路用自适应巡航较多，使用下来这套系统可靠性不错，压线和侧后方开车均会报警提醒，安全配置拉满；驾驶期间，紧急避让触发了四五次，主动刹车触发了两次（其中一次在车库没有其他车，可能是雷达识车车库反光镜上倒影以为有车过来）；BOSE音响加银河音效，音质感觉真不错；座椅通风是真的香，夏天开车别提多爽，当初加八千主要就是为了并线辅助、副驾通风和BOSE！ 【维修成本】 目前只进行了一次首保，下次15000公里保养得换空气滤芯和空调滤芯了，估计得花个一两百 【最不满意】 其实没啥不满意的地方，真要说点缺点，一是过点小坑小洼震动明显，二是氛围灯基本看不到，车机可玩性不高，建议多增加点软件和壁纸主题什么的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.14分“优秀”

茫茫车海中选中星越L，家里人都说香（特别是对车不感冒的媳妇儿???）。 【购车经历】 从去年开始在懂车帝APP上看车，前期比较关注开拓者、福特锐界PLUS、汉兰达比亚迪唐DM等， 在4S店也看过实车，感觉唐DM和开拓者两个有些难解难分，一直处于臆想购车中，整个七座车回头跟家人出去玩儿岂不快哉！利用仅有的假期空闲时间跟家里人去转过两次，但媳妇儿不喜欢国产车，老丈人不喜欢雪佛兰的标，我就比较尴尬了（?格局裂开！！），最后因为工作原因，感觉一个月开不了一次，购车事宜也就放下了。 去年同事买了个星瑞，几次教他开车的过程中感到吉利的做工挺不错，跟媳妇儿和他女朋友四人利用周末，一块儿去景点玩儿了一次，行车品质、发动机响应都不错。当时还建议媳妇儿买个就可以，结果迎来了一脸不屑！ 从这儿开始关注了吉利品牌！ 看过领克01，三大件都可以，就是外观一时接受不了。直到星越L发布，一下子就吸引了我，从抖音、懂车帝上持续关注，感觉很不错（除了是个五座车以外无任何缺点。） 购车很突然，太突然，突然到我到现在都没回过味儿来，我竟然有了人生中第一辆车（?格局打开）。 工作岗位调整，回家的时间多了一些，但四五公里路程来回打车的烦恼可想而知，特别是恶劣天气，能把人愁死。随即将购车提上了日程。 8月23号下午跟家里人吃饭的时候，就说起了买车的事，定的标准是合资、30个W左右！ 吃完饭看完房子直接就去转了本地的4S店！一家人看了比亚迪汉、唐DM，长安UNIK、福特探险者，吉利星瑞（老丈人差点儿用本田凌派置换）、星越L（终于看到了实车），当时对于混动还没有达成共识，所以就跟家人一块儿试驾了UNIK和星越L，一致赞同星越L，空间大，噪音小，座椅舒服，动力强劲，要啥有啥，就这个，就这个，就这个！随即就定了，真就定了！颜色:极光银，配置上用我丈母娘和媳妇儿的话说:要买就直接上顶配，顶配，顶配！ 预计是5号到车，等车期间销售经理说了好几次，有白色和翠羽兰的顶配，要不要提，果断不提，钟爱极光银！ 9月1号时经理说可能芯片慌，极光银5号不一定到车，我慌了。白色有现车，要不要提？ 纠结了两天，看情况有些严重，5号上午给销售说提，一切准备好已经到下午了，还下雨，不过不影响我提车哟（极不情愿拍照留念，但还是支持人家工作，拍了个照片）。 我也就有了我的大白！！ 【销售态度】 销售经理接待的我们，态度很好，人也直率。能给的优惠都给，能送的都送（虽然送的没几样，灭火器、毛巾、贴膜啥的）。该享受的都享受。 店里终身免费洗车，这个还是很可以的，薅羊毛能薅多少薅多少！ 【提车价格】 价格上，全款提的，新上市统一的裸车价格185200一分不少，购置税1W多，店里买的保险5000左右，上牌300。大客户减2000，增购也减了2000，落地也就20个W多。 同事看到配置、听到价格，试驾感受一番，无敌，绝对无敌！ 【维修成本】 暂无 【油耗】 目前行驶1100多公里，市区行驶4-5公里短途12-13个油，10公里朝上油耗就在10个以下。国庆高速体验了一把，单程180公里左右，油耗达到很惊人额6个左右。 首保后油耗应该会更好一些。只是最近95涨到7.86了，好难（我?到了） 【比较麻烦的事】 智能化程度比较高，奉劝各位不要接过多的外接设备。不然……时间成本真的太高 花了大价钱装了个全包围脚垫，心情美美哒，结果出门时没注意，车门跟拐角处来了个亲密接触，凹进去一个坑?️（花个100多应该就处理好了，结果到现在一直没时间处理），擦掉了一点儿漆（抛了一下就没了），心疼的要死！！ 用车时间不长，但都觉得买这个车特别值。20多W.的价格就能得到合资车30W往上才有的享受。无敌了无敌了！最最重要的是，改变了家里人（特别是从定车到买车一直没兴趣去的媳妇儿）对国产车的原有概念。是不是会在车上冒一句“真香”！！ 好几次专门跟其他车放到了一块儿，颜值担当，有木有！！！ 时间关系，就写到这儿吧，回头有时间再整理！我和我的大白的经历！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.6分“良好”

【驾驶感受】 这车中高速没毛病，简直是爽！上了80脚下的动力感觉很心随意动，但是80以下感觉没那么顺脚，要么多了，要么不够。尤其是低速蠕动，让我一个14年驾龄的老司机都怀疑自己白开了那么多年车，低速蠕动要么不动，要么就是一冲，一突一突的，能让我怀疑人生。 【油耗】 油耗，之前我是一台速腾，在这就不说了，怕被喷。毕竟2.0T摆在这，反正一脚下去就是12、3多个，说不心疼，那是假的。跟车友群里的兄弟也交流过，自己改改脚法吧。 【保养】 目前还没到首保里程。 【最满意】 空间！必须说空间，反正我是被紧凑型车子憋久了，我家人也是，当我带他们坐上这个车之后，大家都在感慨，空间真大！坐着真舒服！ 其次就是隔音了，静谧性很好，导致连同我这个司机有时候都会出现轻微晕车的状况。 第三个事我想说抖动的事。我看了很多车友的帖子说车子抖，拿瓶水放方向盘上，然后就拍水纹，说这抖，我也是无语了。为啥当初看车试驾的时候你不拿瓶水放上面看一看？如果抖就不买了呗。我兼职代驾，开过的车不下15种，豪车也开过，你要说那种连水纹都没有的，估计也就只剩下纯电的吧？油车。。。发动机功率、重量都摆在那呢，除非你熄火。 对于带发动机的车，要求没有共振抖动，我觉得有点吹毛求疵了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【最不满意】 铺装路面开快点还好，烂路就感受一般了，在前排开车颠、晃，后排没座过，只怕会更颠。之前是开的昂克赛拉，比l稍微好一点，可能SUV都这样吧。是不是尊贵版轮胎厚点能好一点？ 【购车经历】 换车主要是考虑带孩子出去玩方便。昂后排有点不够用，这次主要目标就是后排大的，预算20+，看了一圈合资车，配置和颜值都比星越l差点意思。4月订车灰色，等待时间太长，换银色。 【提车价格】 ssss各种服务费，当地有两家店，分别去了两次，都没有优惠，砍价技术不高，最后16.32裸车+1.44税+0.47保险，提车。 【油耗】 开了400+，基本市区70%高架30%，平均8个油左右，比预想的低，还行 【驾驶感受】 辅助驾驶确实不错。隔音可以。方向灵活，开着不像大车。BOSS和主动降噪感受不明显，可能是缺少对比吧。玻璃最左边雨刮够不着，稍微有点影响视线。经济模式时速30左右，升档提前了，油门有脱档的晃动感，其他驾驶模式正常。 以上感受，希望能给正在看这款车的朋友提供参考。 ps：有车友知道原车ETC，换车后保留旧号牌，设备怎么重新申请安装？

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

缺点: 1.方向盘太容易脏了 2.上班基本上都把副屏关掉，有点鸡肋 3.座椅加热每次开车都得点进去现找，没有实体按键不方便 4.黑屏一次 5.空调二档以上噪音大 6.使用自动驻车每次起步前都冲一下，停车时很不方便，可能是个人习惯适应不了，遂关掉 优点我挑最实在的说: 1.底盘很厚重，走烂路余震过滤很好，没有多余震动，但是城区过减速带很生硬这是调教问题吧？ 2.高速噪音控制到位，燃油车同级表现出色 3.下完雪后走过一次泥地，四驱真的很好用，安全感满满 4.过弯道没有想象中的倾斜角度大 5.扬声器效果很好 6.外观真好看哈哈哈 7.主动安全很好用，刚提车不熟练，倒车的时候为我避免两次事故 8.侧方来车提醒好用，超车时可以有效提醒 优点太多了，想不出来了想起来再说

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

从合资换到国产，星越L让我看到了不一样的国产车，对于从事过汽车行业的我来说，对国产车的品质实力还是不太认可的，但从去年星越L上市我就有所关注，出于担心和综合考虑，没有直接下手，而是一直关注对比近一年时间的市场反馈和综合评价才最终定下来，正好赶上国家的购置税减半政策，于今年6月份成功拿下，总体来说，动力充沛，油门响应随叫随到，密封性做的也不错，但胎噪比较明显。驾驶体验很不错，有欧洲车的风格，悬挂偏硬，细碎颠簸路面反馈明显，大的起伏倒是干脆利落。用料材质还算良心（没有黑心棉），内饰设计大气简洁，反绒皮材质和软性包裹很赞，有高级感，但是小细节还需注意，无线充电气垫用料不好，极容易留下划痕，显得很廉价，没有杯垫和门槽垫这些软性材质，会产生细碎噪音（差评，因为用上也不贵）。空间是这次我选车的重要指标，不然可能就上领克01了，星越L的空间很充足，无论乘坐和载物都能大大满足。外观大气沉稳（个人眼光），不太喜欢主流的那种富有科技感的设计。车型定价也比较合理，整体性价比很高，同级别里少有对手，唯一有点缺陷的是减配了HUD（这个后期错失后期可能没法加装或更换），芯片虽然是8155，但车机却卡顿无法体现芯片的性能，车机逻辑和开发都不够，不知道收购魅族后，星越L能不能享受到魅族车机的焕新升级，毕竟我看到了极氪001的8155升级。到此，星越L确实是一台很不错的车，它纵然也有它的问题，但人无完人车无完车，你能接受它的缺点又满足你的需求的才是真正适合你的。