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    风行T5 EVO静谧性强值得买吗_风行T5 EVO舒适性怎么样

    ·风行T5 EVO

    什么是懂车分

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    3.48
    “良好”
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    共246人评价
    8万-12万SUV总榜No.86
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    8.89-12.89万
    厂商指导价
    9.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • 3.65
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.52
    • 3.62
    • 配置
    • 3.37
    • 3.55
    • 空间
    • 3.54
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.53
    • 操控
    • 3.25
    • 3.53
    • 动力
    • 3.42
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 风行T5 EVO3.48外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    风行T5 EVO·全部评分

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    3.79良好

    4月初,我朋友刚刚入职东风4S店做销售,刚好风行T5 EVO这款车3月份刚刚上市,没有过多久就到店了。因为之前对于这款车关注也比较久,借着朋友资源,再加上我是一个汽车媒体人,所以就把去店里把车借出来了一天。 (试驾车型)我试驾的是东风风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT星耀版,一般试驾车都是中高配。指导价12.59万元,全款落地大概14.4万(不过我朋友告诉我,虽然是刚上市的新车,优惠幅度基本能低个4-5千元,落地基本在14万以内)。 (缺点)这次先说一下试驾时候感觉到的缺点: 1、一大早,过去拿的车,早上冷车启动发动机运作声音比较大,热车1-2分钟声音变正常。还有就是开启引擎盖,弹开声音咯嘣一下,吓我一跳,感觉卡口力度比较大,有点过于紧绷。 2、后备箱开口比较小,包括后备箱门是内扣设计,整个都是往中心延伸,左右两侧的凹槽都有将近10公分的空间,取拿物品的话,稍微会有所局限,日常不是特别方便。 3、车载流量需要单独购买,这个是问了一下我朋友,因为我试驾期间一直连接的是我的手机热点,总是调不出来网络,后来返回4S店才知道要单独购买。 4、跑高速风燥声音比较明显。平常驾驶说实话,东风风行T5 EVO还是非常安静的,在国内同级别车型当中应该是属于中上等水平,发动机噪音和胎噪都不明显,唯独风燥高速100以上比较明显,能够听到呼呼的声音,略微有点欠缺。 (优点) 1、说实话,外观真的很亮眼,设计风格比较经验,属于那种看一眼就能相中的外形,很年轻,也很潮流。个人比较喜欢分体大灯,正面和侧面角度都有很强的视觉冲击力。之前看官方图的风行T5 EVO,就感觉比较拉风,实车也是如此,试驾时候不少人都围观问是什么车,颜值这一块感觉还是挺不错的。 2、空间不错,家用完全足够了。我176身高,体重150斤,坐进去,腿部和头部空间都非常充裕。并且车内小储物空间比较多,手机、钥匙、钱包等等都有地方,不会感觉乱。轴距2715mm,车宽1860mm,这两者数据也让它的空间表现非常不错,再加上后排地板处理的非常平整,后排坐三个成年人也没有什么压力。 3、动力出色,东风风行T5 EVO拥有197匹马力,再搭配上7档湿式双离合变速箱,数据很亮眼。1500转速就能爆发285牛米的最大扭矩,初期提速不弱,爆发力点在时速15km之后,动力一直能延续到100km以上,仍有加速感。而双离合变速箱顿挫感能够感觉出来,但是衔接比较平顺,没有什么不适,线性感觉还是很不错的。油耗部分的表现比较经济,即使是没多久新试驾车,仪表显示综合油耗也控制在8.6升左右,在首保之后之后,油耗应该还会降低。 总的来说,个人觉得对于有家庭的车友,大概率都会选择SUV车型,而这款风行T5 EVO还是比较值得推荐的。虽然存在一些不足,但是风行T5 EVO无论是价位还是整车定位、动力、空间、燃油经济性等等都比较贴合家用,而且还拥有一个新潮的外观,对于年轻人来说吸引力比较高,中年人的话,个人会觉得这款车的造型会有点过于“浮夸”。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 0
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 12021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 1
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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 32021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 3
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 42021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 4
    2021-04-23

    刘先生977什么办法降低风澡

    王伟15679621958油耗8.6?

    用户632181618113山区路跑都是7.3 超控好 稳 越开越喜欢 买对了

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.5优秀

    购车最主要的原因就是被外观吸引,很有豪车的高级感,原创性也很高,这应该是最满意的地方了。然后是空间也是比较满意的一个地方,前排座椅调到合适位置,后排有三拳多的距离,而且中间是纯平的,没有高高的隆起,后排座椅放倒之后,可以跟后备箱形成平整的大床,中午可以在车里休息了。还有比较满意的就是动力了,195的马力,提速、超车动力够强了,信心满满。内饰设计相比外观设计稍逊一些吧,但也没算拉胯,设计挺简洁大方。配置丰富这点应该是国产车的一大优势,同价位只能买合资车估计就只能买个乞丐版,星耀版车型有车道偏离预警,车道保持,主动刹车都有了,完全够用了,所以选择这个配置 个人感觉性价比是比较高的了。操控方面,方向盘指向,提速什么的都没有问题,唯一感觉不太好的就是悬架感觉有点偏软,高速过弯的时候车子回弹有点慢,但悬架偏软的好处就是过小坑小洼的时候震动会被吸收的比较好。这个车的隔音做的也比较好,平时市区里开很安静,就是开高速的时候风噪有点大,但还没有到不能接受的程度

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 0
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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 62021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 6
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 72021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 7
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 82021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 8
    2021-05-13

    ii你的骑士星耀版划算吗?

    自由比利2j5兄弟,我也是柳州的,也想买这款车,你这款星耀版多少钱落地?

    由心决命青色果然不耐脏

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    3.7良好

    低速隔音不错,速度过了50噪音开始大起来了,尤其是发动机声音是真的大,上高速120的时速,感觉驾驶位a柱,副驾驶b柱,后备箱位置在漏风,有那种风啸声,不知道是密封不好还是怎么回事,反正很奇怪。车子的悬挂很软,再过一些弯的时候有些怕怕要带一点刹车,这个比起帕萨特要逊色一些。还有方向盘总是感觉有点跑偏,但是4s店说没有问题,过几天保养的时候再去看看。其他倒没什么,想听优点去店里。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 0
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 12021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 1
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 22021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 2
    2022-02-08

    用户1965430005311发动机声音没多大,胎噪大

    博学多才的端庄优雅极速我的那辆也是风哨声问题,现在在4s店处理,不过他们维修这边弄了几下,还是解决不了风哨声,我感觉这个问题4s店都搞不定。至于隔音,50速上去了,车内轰隆隆响,晚点我去网上买隔音条试试看有没有效果吧。

    用户4244894653546换轮胎就搞定了

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    4.2优秀

    外观还可以,车身侧面看还是挺美的,我可能新手开的慢,油耗一直在8个左右,没办法城市路段开不快,配置的话也还不错看了好几种品牌,就T5EVO钻石版在同价位里还算不错的,发动机起步有点响,低速高扭矩的话也很响,爬坡的时候就能感觉的到。正常匀速行驶的话还是挺不错的,噪音值还是挺安静的。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 0
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 12021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 1
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 22021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 2
    2022-05-05

    欢乐人生起步慢慢加油发动机就不那么响了,这车起步时候地板油声音很大就是跑不出速度,做到起步慢加油门匀速行驶,不急刹你的油耗会在7左右。

    用户237165799617你这前车门玻璃没贴黑膜?

    奶茶加奶不要糖大哥,童心未泯,贴的真好看

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版

    3.79良好

    首先,外观很不错,外形大气有力量,狼牙式的大灯设计比较别致,气势汹汹,很具辨识度。前脸整体的设计也很时尚,车身线条也较为明朗清晰。内饰风格和外观类似,都是简约大气,同时科技感也在线,双联屏的设计很流行,材质用得也比较合理,特鄙视方向盘的质感和做工,将圆形和弧形的元素恰当融合,握感的舒适度不错。内部空间算是这款车的一个优势,前排很舒适,后排也宽敞,主要是中间没有凸起,这一点不错,而且后排座椅还能够放倒,空间的灵活性增加了。另外内部空间静谧性是比较优质的,隔音应该做得较为完善。配置方面,够用且实用,有后雷达、倒车影像,还有多功能方向盘。动力部分比较有意思,1.5T涡轮增压的发动机的提速表现十分迅速,在加速状态下还有明显的推背感,高速上加速的时候更加刺激,油门响应也比较及时。方向盘的指向较为精准,转向力度有三种选择,可惜的是悬挂有点硬,乘坐的舒适度还待提升。油耗用下来算是满意的,一般在8个左右,是比较经济的一个结果。

    2022-02-17

    玩玩世不恭最高可以跑到多少?

    点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT星耀版

    3.79良好

    【最满意】当看到T5 EVO的时候,提任何的设计语言都显得多余。无论是在油站还是在洗车店,T5 EVO都被围观。官方宣称的“百万颜值”,大家细品。 【最不满意】这样一款无论外观还是内饰都颇具运动感的车型,实际接触起来却是一个温和的家伙,并不暴躁。 【驾驶感受】温和的动力输出并不等于说T5 EVO动力弱,它不知不觉就能上到100km/h甚至120km/h,并且还有一定的后劲。值得一提的是,在三种驾驶模式里,T5 EVO的SPORT(运动)模式跟其它两种模式带来的体验有比较明显的不同,如果您想找点乐趣,换挡逻辑的变化会让您如愿以偿。 【乘坐体验】为了打造一个舒适静谧的座舱环境,T5 EVO特别选择了不少降噪材质,轮胎型号为静音舒适型,同时对发动机、整车密封进行了优化。在实际体验中,T5 EVO在中低速时确实体现出了不错的静谧性,可随着车速的提高,还是明显感到噪音抑制方面仍然有优化的空间。

    2023-01-29
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。