点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km进阶版 磷酸铁锂
总体来说我直接开走,驾驶感觉不错,三电终身质保最满意,价格没有优惠,赠送充电枪,地垫和小拖把,目前跑27公里左右掉电8-10%,看看冬天怎么样再说
机智的风声RSN:114公里,这么贵吗
朴正师傅:出厂日期什么时候啊
·五菱宏光MINIEV
总体来说我直接开走,驾驶感觉不错,三电终身质保最满意,价格没有优惠,赠送充电枪,地垫和小拖把,目前跑27公里左右掉电8-10%,看看冬天怎么样再说
机智的风声RSN:114公里,这么贵吗
朴正师傅:出厂日期什么时候啊
驾驶感不错,视野好,底盘高在乡下爬坡上坎都不错,虽然车身小巧玲珑,但是在道路崎岖的地方也可以轻松驾驶。在县城上下班接送孩子都是不错的选择,好停车对于新手小白女司机来说很友好。我的车开了有一年多,行驶了有一万五千公里了。要不是遇到事需要钱我是绝对不会想卖了它的。外观有一两处轻微擦伤,车头左下方保险杠处有一点破损。车身颜色为粉红色,白顶。
车子性价比高,作为四口之家的第二部车,市内通勤,短途旅行都够用。60公里内加速不错,后劲不足。跑高速太轻,耗电快,最适合速度70以内。最满意的是空调出风口,比原来E100、200固定的正常多了。停车非常方便,用车成本非常非常低,比停车费便宜多了,基本可以忽略。 【最不满意】 没有方向盘多功能按键,设计师是个笨蛋,主驾驶位椅子不能放平,充电口没有锁,充电枪充电时也不能锁,存在充电头被偷的风险。没有后窗除雾,没有ESP,只有一个安全气囊,安全配置除了安全带,几乎可以说啥都没。 【空间表现】 空间够用,只要正常体型四个人没压力,后座难进出不够方便,一家出行完全没问题。 【驾驶感受】 驾驶轻松,指哪打哪,市内慢慢开非常舒服,超车没压力。高速不行,没有安全感😂
冷涵宇:哥们落地多少钱?最近想入
自信阿利森2i6:加装的屏幕怎么把倒车影像移植过去的?
剁椒鱼头黑骑士:你这89十时速2档空调能跑多远?
【购车经历】 家里一部油车已经用了8年,有点老动力跟不上脚,一直有种想法换台新能源,在大街上、各大视频网站,广告都大力推荐,我想我应该被洗脑了,某一个周六刚好有空,就去体验店试驾,本来打算全部试驾完10左右的新能源车,再决定选择,当天第一家店试驾了宏光MINI EV gameboy版,回到在店面算了两种方案,当天就定下来了,试驾体验计划遗憾了,也算是种缘分吧。 【驾驶感受】 车比较小也很轻,直线加速行驶非常轻松,还道左右转过弯建议时速不超过40,因为车小轮胎也小,抓地力没那么好,车速高于40在车内操控信心不足,感觉侧倾离地的感觉,轮胎小很怕路面上有坑,行驶时远远看到路面有坑,脚就自觉收回油门,动能回收非常给力可以当半个刹车用,生怕压到坑爆胎了,总之安全第一吧,再快的车下个红绿灯我也跟上了。 【乘坐体验】 平时开SUV多换台小小车在城市道路上穿梭游刃有余。 【保养】 目前行驶了1153公里还没到首保里程。 【油耗】 目前200续航全程空调制冷快速与市郊路最高时速80情况下掉电正常。 【提车价格】 指导价55800元,汽车下乡优惠政策6000元,+手续费+保险,厂家送3.5KW充电桩安装费1300包括30米电缆与人工材料费。 【续航】 目前一个人开全程空调实际续航不低于9成。
外观其实是很好看的,内饰就很普通了,毕竟我买的最低配的,就是为了满足日常通勤,蛮够用的, 【充电时间】基本上4.5个小时就可以充满 【续航】续航刚买其实我没实测过,但是市北通勤是非常够用了 【驾驶感受】驾车感受非常好,可以开到80左右吧(我一般就是高架上才会开这么快),但是市内不需要开很快 【乘坐体验】室内空间其实是比看上去大不少,四个人非常够座 还有一点就是很好停车
温顺的老虎74:我也是白色的120公里续航的29800。自己加装了空调。完全够用。反正晚上睡觉充电。家用插座就可以。城市通勤完全够用。每天上下班就40公里。偶尔办事最多一天跑过89公里。完全没问题。基本上都是一个人开。以前油车还不是一样几乎一个人开车上下班。要那么大干嘛?各人使用要求不同。适合自己的才是好。省钱好停车。缺点正好自己不需要。所以无所谓
爱狗狗的双鱼座:我入手了蓝色的
梅子219053820:买完就后悔了,续航120最低配没有制冷空调,有加装的吗?
外观无敌,内饰这个价位还可以了,配置该有的都有,空间这车坐4个人真不挤妥妥的,续航冬天0度左右100到1开暖风坐两人170公里,别说虚不虚电动车都这样!相比之下已经很可以了,智能化很垃圾,但是屏幕大没卵用,我就是专心开车不关注其他那种,最多搞个支架看导航,驾驶感受城里真的很舒服,满分,高速105码有点飘,小车都这样,尽量别开高速,小车安全性都差。
用户7967034680596:四个人真不挤,我看是真挤不出来屎
我妈不让我和你玩儿:四个人不挤……那估计没什么车坐人会挤了
用户6813173516276:后备箱容量怎么样
最满意: 家里有两款车,就需要一个短途的,潮酷版这车子,不仅看起来很好玩,停车也很方便,我小小的改装了一下,非常酷,因为这款车还认识了很多志同道合的朋友。 最不满意: 要我说最不满意的话就是原车没有快充的,快充是我后面加装的,还花了一些钱,不然慢充时间比较长,我有时候急着要出门就等不了,果断加了快充。 空间:五星 我是不需要空间大的啦,就是因为想要一台小小的就好了,平时代步开一开,如果出远门还有油车车,所以空间大不大对我来说没有影响,偶尔我老婆也会开去接送孩子,还是挺方便的,听说学校门口很多家长都是开mini去接孩子的,还真的是送娃神车啊。这个二排座椅是可以全部放倒的,所以有想要装一些小物品的话也可以放得下的。 驾驶感受:五星 整个车子开起来还是挺稳的,起步什么的还是挺快的,我老婆说等红绿灯都不怕后面的车一直滴她了,走街串巷的还是挺方便的,特别是学校门口很挤,也轻松通过都不怕跟人家堵,而且电动车好操控,开起来就是简单方便。 续航:五星 我这个续航是300公里的,选择这个是不想一直充电,而且我装了快充的,充电也很快,随充随走,还是挺方便的。家里也有位置可以放,一般一个礼拜充个两次就够用了,还是挺省事的。 外观:五星 我跟我老婆一致都喜欢这个颜色,因为看起来比较酷,审美还是比较像的,有稍微进行了一些改装,大家看的出来吧,看起来是不是酷酷的,我有装了行李架,整体搭配还是蛮好看的,看起来很高级,这些贴纸是我女儿说要买的, 眼光还挺好的。
鑫莱净水:你加快充包用潮改卷了没有?
用户8291423277842:整车配下来多少钱啦
强者无敌809:改装快充花多少钱
日常30公里之内通勤用,充电方便有车库,有停车位,所以购买的120公里续航。东北这边冬天估计要趴窝。 空间不用多说了,适合单人驾驶,不过我总领着孩子很方便。 动力勉强够用,电车有起步优势,开着还挺舒服。 加装了智能机器人,苹果手机用QQ音乐连接蓝牙时会卡顿根本没办法听歌。用B站倒是一点也不卡,不知道是不是和QQ音乐冲突。(用QQ音乐链接家里的其他车辆倒是一点也不卡顿) 胎压监测真的垃圾,还不如没有,莫名奇妙的报错让我忍无可忍。 内饰全是塑料,不过价钱在这呢,我还是很喜欢的。(主要是车便宜,用车成本也便宜)
肉球685:咱这车有没有车友群
热情的孔雀mHI:有空调吗
xuboy2002:我也方便充电,有车库,天冷了不知道暖风给力不?据说暖风相当费电,准备170的,能跑60就够用
外观没的说,如果自己再花点心思弄一下,回头率超高! 内饰全是塑料,一分钱一分货吧,没什么异味。 配置的话,倒车影像很实用!自带蓝牙功能,接听电话放音乐实用。我自己花了5000块钱改了两个车门的隔音,还有主动二分频加超薄低音炮音响,空间小小的,听音乐超级爽! 有空调有暖气,怎么说也比两个轮子要强! 空间的话,很有惊喜,外观小小的,所有人都以为只有两个座位。实际上这车可以坐两个大胖子和两个瘦子,一前一后安排,出行妥妥的! 后排放倒的话,可以放一堆东西,超大空间! 续航的话,这车确实是反向虚标,我刚提车,秋天,有一次不开空调跑了173公里回到家,表显看不到剩余公里的那种。 不过冬天下雨的话,暖气和空调同时开的话,那个剩余公里数是肉眼可见的速度在掉,感觉暖气特别耗电。 单独开空调的话,上下班代步160以上的样子。 智能化的话,就算了吧,这车没什么的,哈哈。。。 驾驶感受的话,这个车轮距、轴距都短,避震也一般,所以会比较颠,不建议孕妇驾驶和乘坐。 加速能力很出众,每次等红绿灯都是数一数二飞出去的,0到80加速很猛,80过后就很一般了。运动模式最快试过104。 建议大家平时用运动模式驾驶,因为运动模式默认动能回收是强,可以用这个模式实现油门控制车速的单踏板功能。 可靠性的话,反正重来没有掉链子,这个车很稳定! 成本吧。。。呵呵,我平均一个月1300公里,每个月40块钱不到的充电电费,自己有车位,装了充电的插座,半夜低谷用电0.24元一度。超级爽的! 我算过帐,我以前开油车,和现在开宏光mini,3年可以回本。 因为现在油价实在太高!!! 反正宏光mini不上高速,上下班代步,周末出去玩,超级爽!成本低,想去哪就去哪,说走就走!
蛋245096740:正常开车的人不可能开空调还能跑150公里。 空调三档制冷,基本市区走走停停打六折续航170能跑一百左右,那些说开空调能跑150以上的绝对是水军。总共电池十三度电,三档空调风10a每小时就是一度电,一个小时平均在市区也就跑30公里左右,光空调就走了10多公里的续航
养猪大户:后面的尾翼好帅啊
止步忘川:哇靠,你还改装啊?
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
从小骑雅迪:300㎞的一个人开市区实际能跑多少公里?
嘿哩:可以上高速吗
德才兼备小羊pc:没有充电桩的怎么办
作为一辆代步车,性价比真的超级超级高。首先是充电省了很多油费,而且因为电池容量小,充电也很快,就市区上下班开开,只要不在乎别人异样的眼光,就是很棒,而且现在这车卖得太好了,好像都是惊奇羡慕的眼光了。作为马卡龙版本,完全满足我的少女心,双色外观更有特色,整体外观造型也很可爱,自家小孩也喜欢。可能孩子才是不看其他条件,就纯粹的喜欢好看的东西吧。内饰的话这个几个也没什么要求,塑料感确实很强,不过这个价位下来,我也不太在乎。内部空间也很棒,这么小的车4个人都能坐下,我很满足。日常也就是我自己,还有偶尔接小孩。车子内部有噪音的,静谧性确实一般般,但是4万多,用车成本也很低,我满足了。动力是够用的,城市道路完全不用担心,而且还有经济模式和运动模式,这点还挺意外。车的操控感也还可以,要学会怎么掌控,毕竟车比较小,如果开惯了搭车,要先熟悉一下,很快也就习惯了。用车成本的话就是充一次电几块钱,可以跑100多公里,我称之为代步神器。另外停车也很方便,特别是对于女孩子来说。如果预算有限,只需要市区代步,那么这款车就真的挺合适的。
整体用车感受还可以,也上过高速,开高速也不会感觉轻飘,在小县城开开很够用了,就是续航方面不够,为了电烦恼,整体驾驶起来还是很舒服的。
【续航】 这车啊,续航是没问题的,就是跑高速的时候啊,这电掉的有点快,并且在12%以下的时候啊,掉电会掉的特别快 【驾驶感受】 驾驶感受的话,这台车还可以的,尤其啊,我先说一下高速上的表现,高速上啊,其实他也要可以跑到100多的,在日常标准模式跑道80多一点或者90,然后开启运动模式,可以跑到110左右了 【提车价格】 这个价格还可以,接受吧!
用户9552575543707:车那么轻 就别开那么快了
用户2688260658789:这玩意上大桥遇到横风会不会飞起来
Super-林210:充满电可以开三天吗?
单纯论配置,五菱宏光并没有什么优势,且做工也比较一般,各装配件之间稍微用力按压,就能听到咯吱咯吱的声音。 但回到他的售价,四万出头的价格,带来这样的一个体验也还是合情合理的。 动力虽然只有27匹马力,但整个车身重量较轻,在20-50这段速度区间里,提速还是非常不错的,结合短小的车身,在城市里的驾驶体验还是非常不错的。不过如果你想拿来再创山路辉煌还是别想了,过高的重心、较窄的轮胎,以及不是那么优秀的转向,都让他的驾驶极限不够高。 空间的话对于一个人或小两口用车还是够用,虽然前排储物空间有些少,导致整个便利性不是很好,但整个后排放倒后的大空间还是为你带大件行李提供了保障。 续航方面,夏季整体续航表现还是不错,在开启空调的情况下,基本能复现170km的续航。 舒适性上,就坐椅感受而言,还是可以,但是其不能调节的高度则让人有些难受,因为这就导致后视镜始终处在一个无法绕开的位置。三门设计,看起来还是很酷炫的,但过于靠后的安全地带,则让人在拉取过程中有些不便。 综合来看,五菱宏光mini EV是还是合格的城市代步神器。虽然用料和配置并不丰富,但通过较低的价格和比老头乐更有保障的安全性,获得市场认可也确实实至名归。
清风夜半鸣蝉:车子买的时候多少里程,我这里70公里,说是测试的,我觉得不靠谱
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
媳妇上班通勤每天来回5公里。一直是踩着平衡车上班。上个月不小心摔了一次,有心理阴影了,就想换个代步工具。家里的SUV她嫌大不好停车,只想买迷你小车。先看了长安糯玉米,价格合适但是西安这边年底都无车可卖。五菱宏光mini座位太高,驾驶体验不好。熊猫耐力熊过于圆润。只有卡丁车让人眼前一亮。奔波了四家店,两家没车,一家改装过想加价,没同意。最后一家刚好可以调货。2天即可提车,果断全款拿下。优惠了1000块。送贴膜。一把随车充。其他啥也没有。反正人家也不愁卖。展车都被开走了…吓人不。 媳妇满意,媳妇喜欢,媳妇最重要。 我自己开了几十公里,感觉续航可以接受,高速跑100没问题,加速跟我的美系油老虎没法比,但是很平稳。座位不算局促,后排腿部空间也没问题。偶尔载两个人问题不大。整体而言,比较个性。而且网友提示后,设置了蓝牙,实现了自动解锁,自动锁车功能。缺点的话,比如车机不够智能,导航还需要连接手机,隔音效果差,提速不够快,储物功能不够。但是这个价位,确实没啥好挑剔的。整体还是满意了。
买车8个月,跑了6400多公里。我的职业属于整天跑不停的类型,之前的锋范已经放家里给家人开了,这个小车真的很好开。由于驾龄较久(08年至今),所以感觉这个车还是可以的,续航170的圣代,我开eco+模式,带着老婆和2个孩子,跑了185公里还有11%的电,最远一次跑到接近200公里,找不到充电的地方吓坏了,后来还是在一个旅馆充电的,比较满意这个电池。当然买车回来也有一些问题,比如出现动力受限什么的,自从去店里让师傅重新刷了一下以后,迄今为止没再出现过,有异响类似小石子在铁板上活动的声音,慢慢也没有了,现在唯一的毛病就是方向轻微跑偏,做了一次四轮定位,还有很小小一点点,不过不影响。 买车不改等于白买,换了雨刮,led大灯,加装了一套带爬梯的行李架,加了两套氛围灯,换了个重低音喇叭,扶手箱什么的都是必须的,自己做了个屏幕装后面,车内储物空间不足,有效利用一下,加装一些储物盒一类的,座椅做一下改装以后可以完全放倒,出去玩可以当一个小床车,总体够用。提醒大家一点,改车一定要注意不要破线,尽量跟4s店打好交道,让他们帮你改,这样也有记录,否则万一破线了可能就不保了。 这个车大家不要抱有期待,不要飙车,就当它是老头乐,起步不要快,刹车留好距离,注意安全比啥都好,稳着点开的话续航还是不错的,基本夏天开空调也就150多吧。开电车最主要的就是不要猛加猛减油门。大家都注意安全,这个小车真的是很好的一个伴侣。 有些问题统一回复一下,也算给没有经验的朋友一个小帮助: 【出现小电瓶红黄/动力受限】 这种情况很常见也很频繁,我的车才开始也有这种情况。很多卖车的包括4店的师傅也不懂,就拿个行车电脑连你obd检查一遍也找不出来原因,现在教大家一些方法希望可以帮助:1 打开前舱盖,找到小电瓶负极接线柱,掰开,整车此时处于断电状态。等待十五分钟左右,安上,重新打火,有时候可以解决(尽量不要外接电来打火,原厂风帆的,容易烧坏); 2打售后电话让师傅来检查T-box和VCU,并且告诉师傅不要远程更新,就自己有空了来店里更新就行,即可解决。这种最多也最常见,这样直接能一劳永逸的解决并且没啥问题,我经手的三辆车都这样弄好了; 3检查电瓶是否有虚接现象,这个情况很少但是也不排除。 【空调不制冷热/异响/异味/漏水】 很多人不知道空调怎么弄,什么内外循环A/C啥的都不懂…先学学空调怎么开,我就不教啦…先看看空调是不是不过电,启动后开内循环开制冷,听压缩机是否启动(有轻微嗡嗡声),出风口是否出风,看仪表盘上耗电是不是达到十几A左右,随后达到6~8A,如果这些都正常,找个温度计放出风口,开一会儿然后看看,差不多到十来度(因车而异,密封等情况不同),如果温度降不下来或电流太小,那就要去4s店维修,内容为:如果不是因为缺昂,那就要对车上的空调控制器的系统进行刷新,一般刷新后即可解决。滤芯也可以自己换,我换了个带香味的,吹风时候有淡淡的茶香,妙。提醒大家啊,如果车里有异味,直接去4s店,告诉售后我要做消杀,免费给车做一次雾化消杀,完了以后有淡淡香味,车里的味道也没有了(因为有一次孩子坐车时候脚上踩到了狗便便,不管怎么清洗地垫还是有味儿所以才去的店里) 【必买】 主副驾驶一定要买一个扶手箱,这样能给副驾驶隔开,避免副驾的熊孩子不小心给你踩到踏板或者东西掉了卡在踏板下面;地垫建议买tpe材质的,好打理,特别贴合,不会乱跑;玻璃水 除了东北那边的极端天气哈,大部分地区它不挑玻璃水,我经常在抖音上面1.99买4瓶那种😂里面稍微加一点点洗洁精,你会感谢我的… 【改装】 不管是改装啥地方,一定不要破线,从保险盒取电,具体位置在副驾对应的一大块竖的板子上,没有动手能力和工具不要自己动手去拆,卡扣很紧会翘坏。盒里面有对应的插座功率很方便取用。 【大灯调节】 方向盘左下,开后备箱的地方有个滚轮,往下滚是调高,反之调低,我都是往下滚到最低… 【隔音】 如果要做隔音,建议做车门和四轮即可,因为我做了引擎盖发现没啥用😂这车引擎基本没啥声音,白花了二百块… 【底盘装甲】 如果经常走烂路还是建议装的,三百多,锰钢的,电池电机都保护了…(电池磕坏的话是不保的) 【后备箱】 后备箱那个气压支撑杆质量一般,有时候会有异响,直接去4s店免费换。 【轮胎跑偏】 店里不管跑偏顶多给你调一下前束,如果有过多次补胎,建议去外面做一个四轮定位百十块钱。三五块钱买个带钩子的小起子,有空就挑挑石子。 【前照灯】 不要乱买,直接店里有活动,199换一对,照度还可以…如果不满意,建议买副厂的灯壳自己改透镜激光,代价有点高,我考虑再三也是没弄… 【清洗】 不要在加油站那种洗车机上过,这车车漆薄一过那个机器就全身太阳纹(身边朋友为这事哭了两次),自己去自助洗车整,或者喜欢自己玩的,买个洗车机,加套件,ps壶,收水巾…
因为工作调动,每天通勤近百公里,所以增购一辆代步车,因囊中羞涩,故而预算四万左右。对比一众微型新能源后,觉得为了安全和以后方便孩子上下车,毅然增加到五万多,首付一万,剩下全贷款,一年还清! 综合来看,零跑T03不失为一款性价比极高的微型新能源车。优势体现在: 一、微型车中空间大和价格合理。 对比过五菱、熊猫、小马、糯玉米等,空间小,优惠少,算下来也不便宜。其他的试驾时两个一米七多点不算胖的汉子坐主副驾,手臂打架!他们说从外面看像熊大熊二,笑死…03四个成年人坐没问题,抱着孩子坐后排也绰绰有余,后备箱有大惊喜。鱼竿包斜放后排刚刚好,钓鱼佬狂喜,哈哈(光是这项可以抵消贵的差价,哈哈…) 二、差不多价的没03大、没03续航高、或者没03动力强; 动力:安静,迅速,但是八九十以上后劲不足,最高时速只能110,很稳,电量低时动力有所下降,不明显; 续航:现里程数为2600km,我是经常急加速的,但谈不上开快车,但也不慢。没有跑趴窝过,最多一次剩12%的电,跑了187km的省道+乡道+高速,余53km。总之,南方冬季我预估310续航为210-240km。 3.有四个门,在微型中更像一个车! 四个门很重要,我认为这是“车”这个物品的必要功能,对于我来说,这不是加分项,是必选项。如果家里有老人和婴幼儿,就必须多考虑考虑。虽然我不经常带人,但带一次就更坚定这种想法一次。 4.省油,省钱? 省不省钱不知道,但一定很省油。家里有一辆油车,之前开油车上班,每天通勤100公里,每月油钱1200+,开电车后每月200+,算下来一年最少省一万,五年后就是赚,哈哈,应该开五年八年没问题吧… 目前问题: 1.车胎有点单薄,有点窄,等两三万公里换了。 2.车机网络不好,有次没拿钥匙……… 3.停起掉电老火。 4.车漆薄。 5.快冲最高功率29kw,稍低…
【购车经历】 通勤开油车太耗油,然后不知道为什么最近经常有小事故,就想着买个纯电的小车代步。上海没法上小车绿牌,就坐了火车去苏州看。最开始看上想要的是miniev,急着要,当天没法上牌就换了别家看,最后看到吉利家正好有差不多的熊猫,然后骑士版也是最新出的,试驾感觉很棒,就下手买了 【提车价格】 54800裸车4000优惠,4500买200w保险,落地54500 【驾驶感受】 不应该追求什么,但是操控超出预期,开起来像大号卡丁车,方向非常灵敏,减震能完美感知路面但是又不会有多余动作,开快了(80码以上)会感觉稍微有点飘 日常不上快速路普通模式就够,上高速建议开sport 【空间表现】 小车但是巨大空间,四个成年人完全没问题,后排放下来装货也是完全没毛病 【续航】 200标称,大概冬天打个6折 车机有,属于能满足最基本需求,一对全频喇叭听着还不错,能听,自己小花了点钱升级了音响然后做了个门板隔音
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。