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    迈腾值得买吗_迈腾外观怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1534人评价
    18万-25万轿车总榜No.40
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.91
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.84
    • 配置
    • 3.60
    • 3.74
    • 空间
    • 4.37
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.86
    • 操控
    • 3.79
    • 3.87
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2015款迈腾 1.8TSI 豪华型

    3.29良好

    【最不满意】 五年的车,年年修车,空调从买车开始就不凉快,每年要加两次制冷剂,目前发动机烧机油漏油,变速箱漏油,离合器坏了 4s店都知道是通病不给解决 。小毛病更是一堆。品控堪忧。 【驾驶感受】 之前开的花冠 ,开这个就是质的飞跃,除了起步费死个劲 速度上了60随踩随有。隔音换了米其林浩悦4之后好点,但是依然不小,正常水平 ,发动机声不小。虑震一般,多余弹跳挺多的,地盘还可以17万公里了 没有下降太多 高速稳 。 【油耗】 北京市区,平均9个 。高速6个多。还能接受。 【动力表现】 动力起步费劲,高速和中断加速够用了 我开车比普通稍猛 但不算激进那种 之前准备换车b级车试了不少 还算中等吧 和君威1.5差不多 比雅阁差点 比主流2.0T车型差一个档次。 【最满意】 外观不错,内饰也不错 虽然是老车型了 也没有太过时。 最后一张图是漏油的

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    2022-04-30

    旅行的橘猪为啥你家迈腾这么多毛病,,,我家买的迈腾也有三四年了,啥也没出来过

    你们的咥来了正版迈腾

    云水谣的云兄弟 你受苦了 你这是15款老迈腾 和我一样一样的 哈哈

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.21优秀

    人生第一辆车,很是满意,不管是动力,外观,都很喜欢,平常开车城市居多,油耗有点高,迈腾是一款很成熟的车型,外观非常漂亮,平常开的时候,动力也很足,就是预算有限,买的领先版,要是能上个380旗舰,那顶配的功能都可以享受,哈哈。就是西安这边太黑了,330领先版买下来22万了,别的城市这个价格可以上330豪华版了。再就是西安这边4s店服务态度都是垃圾,大众卖的好,也不能让你们这么败坏口碑,希望大众总部管管,不然大众总有一天会被国产拉下神坛。 最后就是买大众,绝对没错,迈腾,成熟稳重,比凯美瑞,雅阁都漂亮,而且2.0T的动力,超车驾驶太爽了。 20万的价位,迈腾绝对是最佳选择,希望各位可以根据我的参考买个自己心仪的爱车。

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    2021-03-08

    六菱车神yysd颜色很少见

    嗷呜超凶对的西安的大众四儿子店服务太差了

    Oneofakind109259621你这是什么颜色的?好看

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.86良好

    涨价后定的车,价格略高,整体使用比较满意,空间不错,外观内饰,属于耐看型的,不丑但也不好看,提速不错,最满意的是底盘行驶质感。 用车4个月7000公里的一些感悟:动力不错,春节期间拉6个人+满满后备箱年货爬湖北深山感觉动力十足,高速120在踩动力也是源源不断,底盘扎实,120油耗最低跑过5.4。缺点也比较突出,异响比较多,门板,下支臂胶套,过颠簸路边就咯吱咯吱,去了两次4s店没找到异响位置,不影响安全,就将就一下。换挡顿挫感比较明显,2档换3档以及2档踩刹车的拖拽感都比较明显,日常通勤上下班10公里左右,红绿灯较多,走走停停的情况下大概19个油。所以给准车主一些建议,如果日使用场景是纯市区比较拥堵的路况下建议别买迈腾,考虑日系或者纯电,迈腾适合跑长途。 另外,如果确实想买建议上豪华以上。

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    2021-11-01

    Henry亨亨亨这个价格真诱人了,有双保和那些什么精品吗? 为毛我这边上牌4儿子都要个1680?

    Ldrui昨天去番禺问了,330领先版落地199800

    風雪又是一年抢个沙发

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.3优秀

    外观中规中矩,看着很舒服,内饰设计也很不错,炮筒式仪表盘立体感十足,眼睛看着很舒服,后视镜加热和座椅加热还没用过。 【购车经历】 之前一直在懂车帝和其它APP上看车主车评,车展的时候和女朋友去看了实车发现还不错,属于耐看型,还挺喜欢的。后来休息了就去了两家4S店看车,其实价格都差不多,外观内饰中规中矩,配置满足日常代步需求,结合实际需求,俩人一商量就定了下来。 【驾驶感受】 我本人从拿驾照都没怎么开过车,还是感觉很好开,330的动力能满足我对动力的需求,堵车时走走停停低速行驶换挡时感觉有点点顿挫,还能接受,跑过几次高架,速度80以上感觉车子很稳,转弯很好控制方向,上下班也就30min路程,座椅坐着还行,过不平整的路段时车子像床板一样,开过的都懂?,感觉车子很硬实,可能跑长途时间久会坐的屁股疼???。 【油耗】 目前行驶了仪表盘数显500公里,平均油耗8个油,在乡镇街道行驶走走停停油耗在9.5,每跑完上高架(6公里)下来到停车查看行车信息中控数显油耗都在6.7-7.6。不知道这显示的数据准不准,个人感觉油耗感觉,能接受。 【动力表现】 330的动力还行,过红绿灯一脚油门踩下去车就冲出去了,前提是等红绿灯要把启停关了?。跑高架很稳,高速超个车也很轻松,能满足我对动力的需求。 【空间表现】 后排空间很满意,后排右独立自动空调,有两个USB口,很实用。就是座椅有点短,靠背角度有点小,乘坐时间久了会不舒服,前排座椅还行,主副驾驶都有电动调节和电动腰部支撑,用着很方便,很实用。目前来说整车使用还是能给予好评!

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    2022-10-22

    lypstc迈腾哪来的炮筒仪表盘

    行走的荷尔蒙裸车价18.4,分期2年,落地20W。

    老北京杂盅贵了

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 领先型 国VI

    4.14优秀

    【最不满意】 底盘质感欠佳,内饰做工不如美系车型,提车第一天就有异响,高速风噪较大。 【最满意】 冲着外观去的,我心目中的最美中型车,第一次见到是2016年6月凌晨的悉尼机场附近,当时正值冬季,微光中的这辆大众看起来仿佛来自未来,回国后知道叫迈腾。至于有多么喜欢这辆车呢?如果能有一辆四驱标轴顶配Passat,你拿一辆顶配的A4、3系什么的和我换,我是不愿意的。 【保养】 送了几次保养,同时每年保险都送小保养,三滤基本上自己动手换,保养没花什么钱。 【维修成本】 三年直接没出过任何问题,还挺好。 【油耗】 油耗夸张的低,加满油68L,跑640km高速到达目的地后,油表指针还超过1/2。 【驾驶感受】 同级别外观与性格最不符的车型。外观老气横秋,操控较为运动,驾驶感受非常好,比508L、阿特兹运动得多。

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    2022-07-23

    用户2225854660125底盘遇到一个较大点的坑娃路能把肺震出来,真实感受,用料极差

    我的油门在左边迈腾的操控感同价位前三级别,前二是迈锐宝XL和君威GS,38号说的

    头条用户这个颜色的迈腾我第一次看见

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.79良好

    用车一年多回来交作业现在里程2w多点,一次自己酒后滴滴到车库非要自己倒车进库刮了右后翼子板,ssss店450一天搞定,外观内饰四平八稳没有特点也是最大的特点,外观就这么回事仁者见仁 智者见智,配置嘛不和国产车比,国产车三大件个人认为还是和合资车有一定差距的然后配置来凑,朋友买的16w速腾都有主动刹车,其他的功能也够用,空间无敌没人有异议吧… 逛了很久的车友圈很多人问多少多少收入能不能买,市区常规8-10L百公里没到过11,看你驾驶心情,有时我也会地板油蹦人家🤨,限速100km的高速定速跑油耗大概5.5L百公里,120km限速的高速6.4百公里左右,首保过后10000公里保养一次,买车的时候买了个2000元五次还是四次保养,目前还没自己掏钱保养。 异响,变速箱问题暂时没有出现过,倒车雷达不可用重启一下中控(长按电源键不松手直到再次出现大众喽狗)很多中控问题可以长按解决 去ssss店保养看到的残车提醒大家遵守交通规则注意安全驾驶。

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    2021-06-26

    哈喽火星你这车22万买的啊

    QM181512307A柱有弯的吗?

    逗哥你这仪表咋调

    点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

    4优秀

    老公买的迈腾,黑漆外观看起来又酷又稳重,车身好像比一些轿车长一些,流畅时尚。在副驾驶坐着感觉里面空间挺大,后备箱容量也充足,很能装,不逊色suv。驾驶的话,动力足,行驶声音比较小,方向盘抡起来也很轻松,不沉。 个人认为需要改进的点是,能不能人一靠近,四个车门就自动解锁啊(至少主副驾驶)。每次老公还得再开一两下,我才能进副驾,非常不便捷啊!开副驾还得额外按两下,我还得等半天,真是坠了。再有就是车内饰真的很简约,简直就是朴实无华,但想到动力挺足的就不在意了。 总之,这款车,我个人认为接触这么长时间了,还是相当不错的,20w出头就能获得好的驾车体验,真的性价比很高!大街上那么多,也是有道理的,是被大家认可的。

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    2023-11-14

    矿泉水加满迈腾应该是最短的 b级车吧哪来的比一些车长

    阿南南3看不出哪里酷

    用户4656675685889迈腾真是无敌的存在,车身比较短但是乘坐空间大,后备箱也大,搞不懂空间怎么来的

    点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

    4.36优秀

    提车快一个月了,来说说感受 本来想提cc,需要排队也就罢了,问题是排产时间等的也太久了,综合考量下,后来换了330豪华 车是好车,实用,没有哪一点特别突出,也没有弱项,很中庸,很实际,大众把国人普通人心里琢磨的透透的 懒得拍照,随便放两张意思一下 外观:迈腾果然还是得选黑色,花里胡哨的其他颜色不长久,只能图个新鲜,整体感觉还好,耐看。唯一不太舒服就是b柱30的小方块,但是弄不掉,路上见到过有人拆掉,会留下一道胶印 内饰:虽然说套娃,但中规中矩,和外观一样,耐看。分区空调很有好感,中控也还不错,不过储物空间确实不大,而且个人还是喜欢宽大中扶手 【驾驶感受】 330动力足够,本身驾驶比较激烈,但考虑到要磨合,收敛了很多,低速状况下二档换一档偶尔会有一点拖拽感,顿挫基本没有,调教好很多,噪音也在可承受范围内。定速巡航自动驻车什么的没有用过,没什么感受。 说说问题,倒车影像有时候会显示无法使用,影响不大;空调按钮全变成触摸的了,不方便操作;最烦的就是自动启停了,只能上车关闭。 总之大众车主可以无缝连接,驾驶感觉所有大众轿车都一个样,换车都不需要适应。 【乘坐体验】 空间大是最大的优点了,音响还不错,只要不是专业的没必要上丹拿,何况流行音乐能听出什么质感。空调很给力,无线充好评。但悬架确实略硬。 【油耗】出门加满68L,一路晃晃悠悠足足跑了1000公里,高速90匀速能跑到5以下,市区堵车一般8到9,好评 大概就是这些了吧,之后想起什么或者发现什么再来补充 最后,以上结果为个人体验,欢迎参考,抬杠爬走

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    2021-09-17

    Guo24其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    dbdkdkxnbd喜欢中控那个表

    健康比尔3i1没怎么堵过车,省道通勤迷之油耗也是。你们迈腾后排坐垫不感觉短吗?

    点评车型: 2021款迈腾

    4.3优秀

    00后,没想到认证车主还要再发一遍😂 第一外观,外观比较中庸,第一眼没有给人很惊艳的感觉,但是沉稳耐看。 第二,内饰什么就不说了,仁者见仁,智者见智,自己的车,我还是比较喜欢的。 第三,配置这方面,我的是330豪华,带一脚踢,目前不怎么会用,选择了18寸轮毂,对我来说就电动座椅电折耳用处大一点,座椅加热,我在厦门,要开空调制冷,也用不到。 第四,空间,对空间很满意,我是170的身高,坐驾驶位要把座椅调的很高,主副驾空间不小,把前排调到舒适的位置,后排空间很大,我父母很喜欢,我妈坐一些轿车会晕车,但是坐迈腾不会晕车,有个20多w,考虑家庭建议上迈腾,在B级车迈腾帕萨特空间排在前列 第五,动力,油耗 186动力我觉得市区够用,提车今天是第三天,超车很自信(安全第一,不赶时间的话不要乱超车),转速1500左右,动力马上就来了,第一天油耗开到8.7L/100Km,开空调有市区有郊区,昨天10.5L/100Km(纯市区,4个半小时99Km,红绿灯多,车多慢)具体多少没记那么清楚给大家个参考,我不经常开车,上班打车报销,所以可以接受,至于大家说的变速箱顿挫,我是小白,没感觉,有的话以后补充,车机不如国产车,我是国产手机,只能连个蓝牙,要是苹果手机,可以映射到车机上 最后,选择它是因为考虑家用和保值率,有试驾过CT4,很喜欢,但太偏激了,向生活和家庭低头😂 【提车价格】 全款21.5 【最不满意】 车子太大,倒车入库,侧方停车一把进不了 【驾驶感受】 车很稳,底盘质感不错 【购车经历】 销售打电话说价格有优惠,说了个价格,我觉得合适就去定了,订车时间大概半小时吧,买车我建议多看看,不要着急定 【油耗】 目前10.5L/100km,新车油耗大点正常 【维修成本】 这个暂时不知道 【保养】 我有3699双保,进几年应该是免费保养了 【销售态度】 订车之前蛮热情的,订车之后就是路人了,可能从我身上赚得不多吧😂

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    2021款迈腾  图 12021款迈腾  图 1
    2021款迈腾  图 22021款迈腾  图 2
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    2022-06-15

    用户1976006283026我也是00后不过我是1.4丐帮

    宝来忠实玩家00后都买迈腾了,我90后开个宝来捡纸壳卖废品

    儒雅宇宙Ujo我也00选了cc曜目版

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

    4.72优秀

    懒癌一犯,今天才想起来写这个,今年1月由于我家里又多了一个指标,才开始决定要买一辆车,之前我开的是上汽大众的朗行所以对德系车还是情有独钟的,于是入手迈腾,看完配置直接选择380豪华,主要关注高速上常用的自动驾驶辅助配置!当时芯片还不算特别紧张,综合优惠了4万裸车20.98万落地24万左右入手,包括税费,保险,双保,配饰等等。买车之后第一件事就是找到了组织,还好这车保有量大组织很好找。最起码大家在里面能各自分享一些用车的心得! 说说买了之后的整体感受!外观上首先很喜欢,有运动感也有商务感,内饰方面也很大气,但是不喜欢的两点一个是座椅,是皮布结合的,座椅中间是绒布的,夏天还是有点热!配置方面380豪华很丰富,只是自动启停这个功能有点鸡肋,车还没停稳就会直接熄火了!每次都得自己关比较麻烦!然后大屏上该有的都有了就是少了点自主选择权,不能安装第三方应用!操控方面没有什么可说的加上辅助驾驶,可以说高速上比较轻松,加上380的动力和7速的双离合和我之前也是开大众的朗行所以还是有点熟悉的感觉,不是很累!而且高速上动力储备跟充足,超车也是一脚油门的事情,动力说有就有!不光这样我自身感觉车还是很省油的!高速6个油左右,市区8,9个油,一箱油1000公里还是很轻松的! 现在我这车首保已经过了,保养的时候花了150加个防虫网,加上买车时2699的双保,换了块前挡花了2000!还没有其他的养车成本! 到目前为止,这车我还是比较满意,还是熟悉的大众味道,最满意的是动力,操控和这车的内饰!就是小毛病还是有的,有一次辅助设备不能用了。另外还买完车的时候前挡被崩了个小石子,两次修复之后变成大裂纹,我感觉,一个是师傅手法的问题还有一个是前挡有些偏脆,所以果断换了镀膜的,心疼呀,但是车里凉快了很多!

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    2021-08-01

    非正常人类研究系主任我特么用380的钱买了个330

    头条用户博主缘分啊,同样的姓氏,同样年纪,我也刚选的380豪华迈腾

    Genius我也想买380豪华,如果给个机会我想选配个丹拿就可以了,380我就看中高功率,去年看车了当时钱不够,今年钱够了,涨价了感觉不划算,想在等等看,24个多可以落地的,现在最少25个或者在多点

    点评车型: 2018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型

    4.29优秀

    用车快5年了,第一次来说说用车体会吧,打算最近换车了。 先说说优点吧: 1.非常省油,高速5-7个油,市区冬天8.8,夏天7.2。 2.动力够用,0-100加速8秒左右,高速超车也是随叫随到。 3.空间大,空间是真的大,以至于最近选suv因为空间问题选的很头疼,大部分suv空间都没有迈腾大,本人身高183驾驶位置调整好,我去后排还能跷二郎腿,后备箱也很大,3口之家完全够用。 4.外观帅气,真的是很百搭,不管男女老少开着都很协调,越看越耐看的类型。 5.还有就是这车的空调是真的好! 6.高速行驶 真的很稳,陆地飞行器名不虚传,没有飘的感觉。 然后就是缺点: 1. 车子小毛病还是有一些的,刚提车那会儿就大灯发紫,方向盘异响,去ssss店发现是安全气囊没有润滑油了,通过师傅简单操作完美解决,大灯也是索赔的。 2. 可能是我自己驾驶习惯不太好吧,方向机竟然能坏,索性是在出保的最后一个月发现的,索赔了。 3.冬天地盘异响,天一冷嘎吱嘎吱响,ssss店师傅说这个是通病建议不要管?,到现在还在响 不过我已经习惯了。 还有就是人们常说的变速箱异响顿挫等问题,这些我倒是没有发现,我开车习惯大脚油门起步,根本感觉不出来。 整体来说车子还是很不错了,值得推荐,喜欢它的优点就要包容它的缺点不是吗? 下面发几张帅图记录一下,说真的 真有点舍不得换车……

    2018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 02018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 0
    2018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 12018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 22018款迈腾 改款 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2023-02-02

    皮皮鲁8788我那个卡罗拉开了6年,现在城里也是7.5,高速6.2,感觉小排量的车在油耗上也没有什么优势了

    西瓜太浪a去试试冠道,空间绝对满足你。。

    江水9122也许是我年龄大了,看迈腾和帕萨特不管外观和内饰确实不错耐看性,虽然也在一直关注着508…

    点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

    4.21优秀

    车子开了有一年多了,现在来分享一下这一年多点这款车带来的感受吧 买的这款车是 迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版,因为家里其他亲戚以前也是开的迈腾,所以没买之前就体验了一下,给我的感觉就是比较沉稳,中规中矩吧。然后后面就去4S店看了下,试驾了一下感觉比老款舒适的多,看着外观还可以,没有过多犹豫就买了。 外观方面,车子的所有数据都是可查的,我就只说说作为普通人最直观的感觉,迈腾确实作为B级车看起来很大,车体略宽,车身的流线型也很舒服顺畅,不会有违和感,车尾设计有点圆润,和他时髦的哥哥CC比起来,可能就是差这一点,让人看起来它不是一个运动型的车,其他地方基本如出一辙。而且走在路上我都分不清2023款迈腾和2021款纪念版有什么区别,可能只是参数配置方面升级一些,中网小改了一下吧。 内饰方面,一直以来都有人说大众的内饰不好看,可是除了国产车的内饰以外,其他同价位合资车内饰也就那样,相比之下大众的好多了,而且还会有很多人吐槽档把很老土很丑,不如拨片,水晶档把上档次,对于那些动不动就喷这样不行那样不行的人,只一句,“己所不欲勿施于人”赠于他们 内饰配置方面就比较丰富了,因为是30周年纪念版,座椅,迎宾踏板都有30的字样,然后全液晶仪表盘,电动座椅,电动尾门还有其他等等都是标配齐全了的,没有什么值得吐槽的。 动力方面,我经常开乡道,城市道路就每天上下班开一下,城市道路反而开的少,城市拥堵的体验感受不是很深刻 ,就拿乡道来说,搭配的低功率2.0T的EA888,加速超车不会拖泥带水,动力响应也是挺快的,虽然比不过手动挡,但是图的就是方便。 价格方面,落地24左右,没啥可说的。

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    2023-04-05

    霸阿霸爱你没说到重点啊,底盘异响没有?中控异响没有?低俗顿挫没有?

    月光映江曲同款车,当年主打的就是一个芯片短缺价钱贵

    垃圾迈腾金色质感比黑色好看,但是为什么这么少

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.14优秀

    优点:外观大气耐看,内饰简洁大方,配置比较全面,空间大,超控比较顺手,动力足够,高速超车提速快,噪音控制不错,底盘高频颠簸基本没有过滤,低频地面起伏的处理给人感觉比较高级,整体感觉侧倾抑制还可以,厚重感有但是不是很突出,底盘整体性中上。 缺点:1、涡轮迟滞比较明显,城市道路走走停停 路段低速起步油门轻踩不走,深踩略窜,导致跟车不顺畅。2、发动机噪音和振动确实比较大点,但是在可接受范围内。3、新车才不到一个月,颠簸路段有异响,细节品控差点吧。4、新补充一点,目前用车四千公里了,一个最大感受就是,城市道路遇到堵车,真的低速顿挫感非常严重,有的时候猛地蹿一下,能听见变速箱齿轮咔咔声音,所以经常开车上下班的不建议购买。高速倒是很顺滑!

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    2021-05-17

    Xdhdgs落地多少

    用户14310926老哥 你是成都哪个店提的

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

    4.64优秀

    提车也有五个月了,这五个月也算是对迈腾有了更加深刻的了解。 外观沉稳,大气,极致空间,动力强劲! 动力,源源不断,绝对给你十足的信心。油耗也不高,高速能跑五点几,城区平均在七个多,堵车另说。 操控很棒了,方向盘转向手感细腻,就是方向盘异响去了几次4s没给我解决,很影响体验。 配置层面,380豪华我认为是性价比最高的,acc很好用,高速、堵车蠕行能省不少功夫。而且开了acc比自己开省油多了😂 无线carplay相当好用,就是会间歇性黑屏,听说最近车机有新版固件,但愿能解决。 车载音响,感觉还行,虽然不是啥牌子,但确实可以吊打一众日系车。我认为是没牌子里面音质最好的。 缺点也有,车内静谧性不符合这个价位,前轮拱居然没有隔音棉,发动机声音比较明显,伴随着轻微的震动,体验欠佳。 还有一个必须要吐槽,都380了,还给配17寸215的胎,简直不能再抠了。起步踩油门多一点就会打滑。实测零百7秒左右,如果换条235的胎做到6秒多应该是可以的。 还有要吐槽的就是无线充电,鸡肋,充的慢不说还发烫!简直没有一点用处!希望厂家能够改进! 总体来说,情人眼里出西施,车无完车,它不完美,那就慢慢把它变成自己想要的模样吧。 最后一张图是我心中迈腾的终极形态哈哈。 今天刚给小腾升级了来自它德国老家的轮毂,图八😁made in germany!它一定倍感亲切吧。 码字不易,望大家多多支持。欢迎大家积极提问!

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    2021-06-25

    用户9816738916962这是在长沙那个店买的啊?

    耳垂大会发财老哥,是华洋麓谷店嘛

    尊敬的28大杠车主这轮毂,啧啧,真漂亮

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.07优秀

    年底提车分享 我们小两口,从国庆开始就在各处看车了,因为每次回老家都是700公里左右,就基本定位到B级车。 可以说现在出的这些车,都没大问题(每款车都是存在瑕疵的),没有完美的车,那就选一个适合的。 没看雅阁,天籁,君威(家里人有),BBA超预算,看了一圈下来,最终锁定了迈腾330豪华版。 动力方面,不到200匹的马力,基本上能满足所有需求,动力输出源源不断,想超就超,这一代的EA888很赞,也不存在烧机油的问题,但有车友反应烧防冻液的现象,目前公里数较少,还未出现这种状况,还请各位车友指教。总体来说,这一代的三大件都很出色,谁体验谁知道,低速会偶尔小顿挫,相比于之前开的1.5手动,可忽略,底盘调得比较硬,比较适合高速好一点的路况,过坑回弹很快,行驶质感能进前三。 颜值方面,个人觉得算不上很优秀,但每次停完车都会回头,看上去很大气,稳重,外观和内饰这一块一直是我媳妇在把控(她直接pass掉凯美瑞,亚洲龙),还是比较相信她的眼光。 配置方面,中配除了一些主动安全配置,还是非常满意了,无线carplay,前座电动,老板键,一脚踢+电尾门,迎宾灯,氛围灯,凹凸厚的,四门车窗一键升降,全景天窗等等都很赞,4儿子还送了360全景。 空间方面,同级无敌,超大的后备箱,还支持4:6放倒,唯一的缺点就是中间地台偏高。 噪音方面,控制得很好,几乎听不到胎噪和风噪,发动机噪音刚刚合适,很好的反馈你的给油量。 油耗方面,高速5-6,市区8-10,主要取决于自己的驾驶习惯,目前还没上过高速。平均下来4-5毛,2.0T,还喝的95的油,省不省油自己掂量。 个人感觉迈腾适合所有年龄段的人,家用商用兼顾,本次发文仅仅是为了车友交流,给即将提车的朋友们一些参考,毕竟咱们的钱也不是大风刮来的,希望大家都能买到自己称心如意的车,建议能上豪华就上,不后悔,12月定的车,加上双保,加上全险,落地22.4 最后附上大迈

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    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 32020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 3
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 42020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 4
    2021-01-11

    呼呼哈嘿lll落地多少啊

    ZJ330TSI成都价格怎么样?我重庆星耀金

    香草天空157906474这是什么软件看数据

    前往

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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨