点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.4分“良好”

大家别急下班，我就这个车简单说两句啊： 外观：大气的脸，质感的腰，不伦不类的屁股。对，不伦不类，说美但不太丑，这就是屁股。但你仔细想想，看你车屁股最多的应该是后车，而不是你自己，所以我给5星高分。 内饰：两个字形容“糟粕”。就一堆塑料为什么我要给一星半，因为内饰方向盘上有个大众标值一星。哎！！！高级！！！ 配置：用省心来形容，很合适。 ①没有天窗不会漏 ②气囊6个算安全 ③15寸轮毂胎便宜 ④座椅织布免打理（脏了就再套层织布） 空间：给五星的原因很简单，我坐过后排，我1.74身高130体重我不挤，中间高突我不坐，时不时也能翘个二郎腿。后备箱很深，大不大那见仁见智了。 驾驶感受：给四星的理由是 一，新车第二天上高速145左右，稳。高速100左右上桥遇横风，稳。 二，方向盘可以说没有虚位，不重，很好盘。三，高速胎噪风噪的话，关窗2档风吹空调，基本听不到很多，与前后座平常声交流。也可能我工作性质的原因，这点声音主动忽略了。 四，肉不肉？？？我来告诉你，D档起步油门到底，绿灯一亮，推背感真的有。如果觉得提速慢，尽量听转速，干吼的时候松油门在踩，就会跳档提速了。实在不会就S挡M挡，这两挡超车爬坡并线上高速都有劲，费不了多少油。 五，油门和刹车踏板有个高低差，刚开始来回换有点磕绊脚尖，可能是我开的车少吧 六，减震就不说了，有一个坑算一个，都能让你知道你压过去了。 大众吐槽大众朗逸的槽点我来评评理： 异响：是真的响。 转向打死起步会响，咯咯咯的声音。 中控偶尔响响，声音很难用文字告诉你 关车门用点力，会觉得玻璃升降机能震下来，这点让我感觉大众不太高级了 顿挫：是真的挫 基本没有平稳起步过，都是一点头或二点头（也可能我脚法不行，嘿嘿） 前三挡有几率发生偶尔顿挫行为，就给你轻抖一下 车机慢：安卓是真慢 形容一下：公元后2022年6月6日你去二手手机市场买一个100块（成本50块）左右的安卓智能手机，用一下，就知道这个车机有多慢了 不再多说了，我看的都烦了。同学们，下课！

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

3.43分“良好”

还行，不丑，星空脸好看，其他地方的话普普通通，还有后排空间偏下,中间座位凸起，做人可能会难受

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

车型配置：2021款朗逸 1.4T 舒适版 选装：pk7,也就是液晶仪表，自动大灯、雨刷等。 【提车价格】 裸车价：11.2w 保险价：4500 落地价：13.2w 免息无抵押分期2年，首付7w 赠送：倒车影像、隐藏式行车记录仪、地毯、膜、抱枕头枕灭火器竹炭包后备箱垫挡泥板 政府补贴2000元，4S店帮申请。 【动力】 动力还可以，百公里加速8.3秒不虚标，换挡积极，超车比较随意，基于MQB平台打造，操控有点迈腾的感觉，但油门还是有一点点延迟。 关于双离合我感觉见仁见智，首先看你需要什么，比如我看重动力和价格，13w这个区间真没啥好选的，想要思域星瑞啥的没15w下不来。其次看自己开车路况，是上下班通勤，还是只是周末出去玩玩开高速比较多，前者适合1.5L，后者就比较适合1.4t了。 还有就是目前生产的都带颗粒捕捉器了，途岳大面积投诉，朗逸投诉的不多，还是适当的多跑跑高速。 【配置】 配置方面确实是低，没有后头部气帘，后排中央扶手，定速巡航，皮座椅，这几个我比较介意。 车机系统比较卡，有点纳闷为什么都21年了，随便一个手机都很流畅，一个简单的车机系统这么卡。 【最满意】 最满意的是音响和空调，非常给力。搞了几首无损音乐嗨起来。 【内饰】 内饰虽然塑料感严重，但整体设计还行吧，一个T字形，简洁大方。不像宝来，看着就不舒服，突出一个角对着副驾驶。 【外观&舒适性】 车身外观和线条非常不错，整体大气流畅，空间足，也比较显年轻，尤其展厅的银色看着很帅。 空间后排中央凸起比较高，坐中间的人比较难受，座椅舒适性算是合格。 由于悬挂比较硬，路感也是反馈“清晰”，感觉基本没滤震。 【购车经历】 砍价我是真的不擅长，和4S店磨要能说会道，首先拿出买的诚意来，车型确定有没有现车，要的赠品确定(其实没几个钱)，适当的打断销售讲解，比如：“车子我都了解清楚了，现在就是价格问题”。 然后谈价格，推荐车厂的2年无息贷款。 时间上 工作日比节假日周末便宜，季末月末比较便宜，678月份在一年之中比较便宜。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.43分“良好”

当时准备有买车想法的时候，休息的时候去看了很多牌子的车子，本来自己是想买国产车，但是又听很多人说国产车配置好性价比也高，就是怕后期三大件出问题，所以后来就开始关注合资车，看了现代悦动还有别克英朗，后来听朋友和同事说大众的不错，后来就开始去一汽大众4S店里看了宝来，后来又去上汽大众看了朗逸，当时很纠结到底是买宝来还是朗逸，后来老婆说还是买朗逸吧，因为朗逸外观还是比较大气，而且销量也还好，看了好几家4S店最后选择住的附近一家店，价格裸车是89900，购置税8000左右保险4200，分期服务费2000，最后落地总价格是10.54，送了三次保养，全车贴膜，还有倒车影像，和脚垫这些，三月底去大众4S店里提车了，当时提车的时候还是比较激动，人生中第一辆车??，提车到现在开了差不多600公里，个人说一下用车感受，配置跟国产车真的没法比，里面塑料感比较强，而且减震也不好，每次过减带车上都一摇晃厉害，而且座位也不是很舒服，总体来说大众朗逸这款车动力方面可能是我是新司机感感感觉开起来还可以，油耗都是10个点，可能是因为在城市区开，而且还是个新手开，刚提车不到一个礼拜前挡风玻璃就跑了，而且倒车入库把车屁股也擦了，心疼啊

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.57分“良好”

买车~ 不觉间，提车四个多月了。说到买车也是很仓促，从计划买车到付钱只用了两个周末😁。主要是怕再拖几天，家里又不建议买了~买车的想法也是跟同事去了一次车展，从此躁动的心无法平静。 说实话，开始真没考虑这款车，从图片上看觉得有点太老气，不适合年轻的我😌。还是我哥推荐的，加上买车前我对汽车也不是太关注，所以就听从了意见，去了4s店看到实车，还不错，蛮符合我的审美(勿喷，个人意见)，但是内饰的话塑料感确实有点强了。 12月底交的钱，原本沟通的提车时间是1月1号，一年之始，跟大朗逸的新开始，结果到4s店后因为临牌没能提成，也有点不愉快，4s店送了个什么竹炭清甲醛。😂 用车~ 人生的第一辆车，也是拿驾照三年多以后首次正儿八经的开车。现在开了四个月，加上因为最近出差开的多了点，车技也磨炼了不少。1.5自吸的动力，该说不说确实差了那么一丢丢，超车时都是挂s档，有点后悔没上1.4t，但1.4t喝95油，当时也是考虑了成本方面，最终选的1.5自舒。总体家用也还行，我也不是啥太激进的人，平常开车还是以稳当为主~😄 问题~ 目前用车问题，异响方面我觉得还可以，可能是我第一次开车加上本身车辆异响问题较小，所以还能接受。倒车影像不自带后加的，倒车切换后界面总会卡顿几秒，有点觉得不舒服。有2个问题我觉得着重说一下，一个是2月份时候在停车场放了四五天，开车转弯的时候刹车上方甩出了水，没有找到原因，近期雨水频繁也没出现这个问题。在一个是上周末打不着火，中间小屏黑屏，4s店说需要升级导致，并且是低概率时间，也是“中奖了”，最近几天没有出现。 感受~ 整体来说对我的大朗逸还是满意的，最近也一直在考虑怎么做些简单装饰，减轻一点内饰塑料感，让我的大朗逸看起来更好看一点。朋友们可以给个建议呀~ 任何东西不同人，感受都不一样，一千个人心中有一千个哈姆雷特。最重要的是根据自己的经济实力，选择适合自己，自己喜欢的就好，不要过于在意别人的评论。 祝大家天天开心呦~🎁 (注：上面的裸车价我也忘了多少了，就写了个10万😂)

点评车型: 2013款朗逸 改款 1.4TSI DSG舒适版

4分“优秀”

我是2014年10月份买的车，到现在已经快8年了。总的来说，这辆上汽大众朗逸还是挺不错的，质量可靠，皮实耐用，从来没有在路上抛锚过，是一个值得信赖的伙伴。 【提车价格】 在2014年的时候，也没有多少紧凑型轿车可选，轿车方面也就是那几个合资品牌的车，最后还是决定了选择上汽大众的朗逸。 我选择的是2013款 改款 1.4T 舒适版，当时大众车的价格那是非常的坚挺，厂商指导价14.79万，卖价也是14.79万，最后优惠了两千多，裸车价是14.55万，保险5千多，加上购置税一万多，自己上的牌，落地价已经16.5万左右，还是有点贵的。 【外观】 外观方面，大众的车外观都是中规中矩，比较中庸，这一点恰恰迎合了国人的中庸思想。不激进也不落后，线条流畅，又跟当时的帕萨特外形比较相似，所以销量也是非常的好。 【驾驶感受】 也没有开过多少其他的车型，驾驶感受总体还算不错吧。转向比较精准，路感比较清晰，悬挂还是有点硬。 【空间表现】 空间怎么说呢，后备箱空间很大，足够满足日常的使用了。要说的是后排的空间，对于13款的朗逸来说，后排的空间看着挺大的，但是大众耍了一个小聪明，把后排的座椅缩短了5厘米，视觉上看着大了，却牺牲了后排的乘坐舒适性，这一点我是最不满意的，因为我的后排经常要坐人。 【配置】 在当时2014年的那个时代，配置还是不错的。值得肯定的就是朗逸全系标配esp车身稳定系统。 其他还有全车的真皮座椅，前排侧安全气囊，外后视镜加热，车窗四门一键升降，车窗与天窗的防夹手功能，后倒车雷达，被动式的胎压监测，上坡辅助等。那个年代这个配置还算是不错的。 【油耗】 油耗也算是挺省的，有市区也有郊区，有时也上高速，综合起来的油耗就是每百公里6.5升左右。总体还是挺省油的。 【最不满意】 最不满意的地方还是后排的座椅比较短，对腿部的承托不够，长途行驶的话，后排的乘客比较累，牺牲了一定的乘坐舒适性。还有就是，有的时候刹车会有异响，比较刺耳，只是偶发现象，也不算什么大问题。还有内饰都是硬塑料，偶尔会有异响，让人比较心烦。 总的来说，人无完人，车无完车。质量可靠，不出大的故障，它就是一台好车。

点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

3.9分“良好”

【购车经历】 23年12月底提的。因为家里人有开大众，所以也更优先考虑买大众了。最开始是去县城看了宝来1.2T，落地得12.2了，就没有考虑了。几经波折选了朗逸，在1.5T和1.5L之间纠结(落地大概差7000)，考虑到也只是家用代步，对动力需求够用就行还是选了1.5L。 【提车价格】 裸车10.2，落地11.7。首付6.7，贷5免息。车价上来说也对比不出来啥了，在隔壁市提优惠个300块左右。 【驾驶感受】 我是考了驾照后几乎就没怎么摸过车，提了车以后还是4s店的工作人员送了一段路，自己再开回去，走县道和乡村道路。后面自己也跑过成都市区和高速，到现在总里程大概700公里不到。加速确实有点弱，给大油有点光吼不走的感觉，停车起步是个车就能超我，跑高速80到100提速有点拉跨(可能是我脚法有问题，请老司机指教)。其他的都还算比较可以，内饰到现在都还有一点异味，进门就是新车的感觉。

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

3.6分“良好”

【提车价格】 比较满意，销售不错很直接直接说了最低价，且是现车，12月30号交完钱一周多1月八号上牌就可以提车了。 【驾驶感受】 正常模式下提速挺快的，日常超车比较方便，经济模式下动力就没那么好了，高速隔音不太行，车里味道非常大，现在都没散。后排座位比较窄，一米七以下的没有压力，胖一点就挤。 【最不满意】 味道太大了！！！ 【油耗】 上下班拥堵路段8-9个油，高速5.5个油，自加油起已经跑了540公里，还有260的续航，综合5毛一公里，还是不错的！ 【动力表现】 高速非常不错，145没压力，比较满意👍 【亮点配置】 主副座椅加热不错，但是天气不是很冷用不上。 【维修成本】 保养一次六百，还没弄过。

点评车型: 2025款朗逸 新锐 1.5L 出众新逸版

3.83分“良好”

上一辆车是国产suv，十年了，各方面都还好，跟着我凤凤雨雨从来没有把我撂路上，任劳任怨帮了我好多忙，因为老婆现在也要用车，所以准备入手一辆小轿车自己开，看了好多车，根据手头情况和外观性能综合起来选择了大众朗逸。开了一段时间，感觉还行，因为以前做过职业司机，各种车辆都开过，这个价位来说，它已经很好了，虽然全车好多硬塑料，配置一般，空间也小（和我suv差远了）但三大件底蕴扎实可靠，那些花里胡哨的东西没啥鸟用，平时基本我一个人开也不需要大空间，唯一不足的是有颗粒捕捉器，德系车不管那款的给人最直接的感觉开起来就是稳重，符合德国人严谨的风格。油耗方面市区加快速路在七个左右，因为现在冬天很冷，初始油耗较高，再者新车还没有磨合下来，磨合下来可能油耗还能低点。

点评车型: 2025款朗逸 新锐 1.5L 出众新逸版

3.4分“良好”

【提车价格】 全款落地7.5w 【购车经历】 石家庄邢台来回跑了好几趟，折腾死了，最终在邢台4儿子购车了，黑色最低配，整个河北省都没有现车。 【最不满意】 目前最不满意的就是，新车味道太大，塑料感太强，比较廉价的内饰，目前还不知道颗粒捕捉器是否堵不堵，等待驾驶一段时间看看再说。 【动力表现】 比较弱鸡，毕竟是自吸发动机，没有推背感，在城区驾驶良好，小村道路驾驶一般，毕竟不是越野车，这个价格也就这样了。 【操控】 比较好，高速表现好，有定速巡航，电子手刹，有个小毛病，就是挂p档下车抽根烟，回来之后还需要手动启动发动机，太尴尬了。 【内饰】 一般般，全是塑料件，自己购买的车膜，脚垫，挡泥板，方向盘套，坐垫等等一些小饰品。

点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

4分“优秀”

车的外观就是前脸没有懂车帝的网络图好看！内饰没什么不好，就是车内的12V电愿充电插口根本就没有电源可取，买的点烟器都用不上， 【最不满意】 就是车内12V电源无电反应！还有车机互联互通有无问题，这段时间又连接不了手机的百度导航功能了。也就是无法正常链接车机百度导航

点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动得逸版

3.4分“良好”

入手一个月，开了800公里了。除了起步慢，别的没毛病。要是有360影像就好了

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

3.7分“良好”

外观灰色搭配星空脸，有人说别人研究车大众研究车，大众掌握了我的审美。 内饰塑料感太强，不过这个价位的合资车要求太多不太合适，大众的车机真是智障。 领先版的配置该有的都有了，够用了。 空间家家有够了，不过中间的凸起太高，影响后排乘坐的体验。 起步一般，中段加速超车很给力，座椅的包裹性坐的很不错。