点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家

4.1分“优秀”

车型外观没得话说，毕竟吸引我的就是外观，内饰也很好看，新改款的氛围灯很好看，这个外观从前面看真的有点像蛤蟆哈哈，驾驶感受特别好，指哪打哪，买的1.5T提速也很快，最开始买它就是为了平时上下班代步，最近回家也开了几次高速，在高速上也很稳，我的是三门版的，空间确实不算大，毕竟车的大小在这放着，后排坐人我感觉胖一点就坐不进去，还是比较建议女孩子或男孩子自己一个人开开，偶尔坐一个人，后排还是最好别坐人吧，之前有亲戚小孩坐在车里面把我座椅后面踢的好脏，后备箱的空间也很小，放不了什么东西，而且现在后备箱的盖板还被减配了，买一个原厂的几千块，还要装乱七八糟的配件，买国产的盖板贴合度不是那么高，我觉得不满意的就是手动座椅、手刹，和没有电动尾门吧

点评车型: 2014款MINI 1.5T COOPER Fun

3.89分“良好”

【亮点配置】 灯光配置可以手动调节颜色，要是可以自动行驶过程中变换不同颜色那就更加完美了。氛围灯光是亮点，晚上下班后在路上确实心情大好，忘掉了一天的疲惫👌而且动力非常好👍 提速快！远超路面多数车辆，起步快，冬季或者长时间放置会出现略有抖动现象，但是开起来几十米就感觉完全是动力充沛！地盘低，非常适合平稳的路面，减震性能十分弱，烂路会让你感觉到快要颠起来，在车里坐着蹦起来的感觉，哈哈哈。 【油耗】 非常经济实惠油耗不高 喝精细liangshi，个人感觉七八个左右，适合上班一族。 【购车经历】 交车非常快 服务也不错 永远不舍得卖掉 开了不少别的车后 怎么都会觉得自己的车各方面满意 非常适合两个人使用 家里买菜神车

点评车型: 2022款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

4分“优秀”

这个车真的要跑山才爽，高速开多会腰疼，声音实在是太high了，动力已经很超前了，已经有JCW套件了，个人觉得不必再买更高功率的JCW了 因为疫情，买在了产能下降的时候，提前告知没有哈曼卡顿，有点小失望，但是实际音响效果还可以，丫头上车听了一下评价说还不错呢，顿时感觉找回来了的感觉。方向盘那叫一个来劲，说俗点就是反正挺灵的，有点粗握着有赶脚。 最让人体会深刻的是座椅，我有点后悔要这个运动座椅，可能是我不懂哈，感觉挺硬的，腰部的感觉不是特别好，高速开了两个小时感觉有点累，也可能是这两天用腰过度吧 动力感受绝对让你忘不了，一脚油门下去，瞬间速度飙到100+，回家后在县道上根本就不敢踩油门，一猜就感觉速度超了，还在练习轻踩油门

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

4.5分“优秀”

小钢炮好动力十足，操控很好，并不觉得噪音有多大，因为平时开车都爱把歌嗨到很大声😂，至于抖完全不觉得，可能是因为才开两个月吧，关于空间我160cm开这个小车车真的太适合不过了，平时带同事朋友完全也没有什么太大的压力。后备箱也不是那么不能装，之前搬家把后排放倒还是装了非常多的东西，其实即使家里有小孩，一家三口开这个车我也不觉得有什么太大的压力。操控来说真的开起来超级顺滑，动力十足，即使是1.5t也常常是第一个冲出红绿灯的，有一说一除了外观mini的内在真的很不错，喜欢的话真的不要犹豫，如果真的喜欢但因为空间啊或者什么778833的实用性啊而不选择它，早晚会后悔的，总而言之又好看又好开，即使同价位有更好的选择，只要喜欢他真的就很值得。

点评车型: 2004款MINI 1.6 COOPER

4.39分“优秀”

R50是今年10月份买的二手的，因为我一直有个迷你的梦，所以就买了，说实话好开正儿八经好开。为啥买R50这个系列呢，因为R50这一代特别不容易坏，毕竟猫头鹰的配件是真的贵，修车费用特别高。R50在国内保有量很少，配件也难找，这个车不管年限多久都不会过时，一直很拉风。穷玩迷你的首选，3w多就ok，1.6L家用足足够了，坐进去之后全是玻璃，特别的亮堂不会很暗，而且后排空间比你想想的大多了，出来上下比较费劲之外，坐起来也是相当舒服的，多功能方向盘，自动挡，换挡拨片，快乐无穷啊。女生要是想开R50的话要有点心里准备，因为R50的方向盘要比你想象中沉的不是一半点，其实开习惯了也就那样，毕竟沉也不是一件坏事，要是拿去改装的话，两个方向吧JCW，或者乡下人，都可以搞。

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

4.21分“优秀”

【外观】 颜值在线 【最不满意】 太吵太硬了… 【驾驶感受】 卡丁车，动力澎湃，提速绝对，带回火 【油耗】 还算不错，高速高架6点多没问题，拥堵路段8-9

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手 五门版

3.89分“良好”

【最满意】 外观极具辨识度，经典不落伍，碧玉灰yyds 【驾驶感受】 动力十足，随叫随到，小车大心脏 【乘坐体验】 座椅偏硬，长途驾驶非常吃力，空间只能说够用 【亮点配置】 排气回火很提神，时不时踩两脚。 方向盘根据驾驶模式不同，转向力度也不同，驾驶时信心十足。

点评车型: 2015款MINI 1.2T 手动 ONE

3.5分“良好”

应该说选择mini的朋友都是极具个性的人，虽然购买的是one乞丐版，发动机表现很是一般，但其做工和质量真的是没的说。买这台车主要是代步，其次是方便停车，第三就是那颜值，就是我所想要的。虽说起步瞬间能感受到它动力不足，可毕竟排量摆在那儿了，别看小排量，魔都拥堵路段也能到9、10个油，方向盘很“倔强”，底盘较硬，地面反馈很直接，舒适性其实很差，确实只适合一个人代步。总体来说是一辆披着女性外壳的男人车。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE

3.71分“良好”

如果单从产品力来分析，MINI车型的性价比很低，但是它是一款非常个性的小车，买它的人也不太关注产品力，只要它是MINI就够了。外观是很多人选择MINI的一大原因，复古的造型很有调性，即使是最入门的ONE车型，看起来也非常时髦。MINI的内饰用料和做工非常一般，但是同样很有个性，大量的圆形元素具有很高的辨识度，特别是位于中央的红色一键启动按钮，有那么一点性能范儿。双门的设计和2495mm的轴距决定了它的空间比较局促，但是MINI车主基本也都是1-2人出行居多。小巧的车身操控起来非常灵活，而且日常停车也很方便。不过动力只能说是一般般，特别是ONE车型采用的是1.5T低功率发动机，最大功率仅为102马力，比很多1.5L自然吸气都要差。另外7速双离合变速箱偶有顿挫，悬架也非常生硬，防爆胎更是雪上加霜。当然MINI车主不在乎这些，他们买的只是MINI的造型和情怀。换句话说，如果你不是非MINI不买，那么我并不推荐这台车。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER The Coopers 纪念版

3.71分“良好”

没有其他原因，就是因为外观真的好看，特别，而且小众，尽管在国内市场不是每个人都能接受，但就是爱啊。外观真的别致，比较符合小资情调的风格，时尚有趣。内饰的设计也很有辨识度，皮质包裹，还有撞色处理，空间小而精致，虽然说是机械手刹，但个人觉得很有趣，好看，使用起来也方便。不过空间确实有一点小，3832*1727*1451mm的长宽高，轴距2495mm，但个人使用我还是很满意的，重点还是被它的个性化打动了。三门四座的布局也能适应，偶尔朋友坐一下虽然没那么方便，但是丝毫不影响我对它的喜爱。但是不得不说内部空间的舒适度真的很爽，用料都很讲究，做工也十分精致，用料也比较好，支撑性、减震效果都很突出，静谧性稍微差了点。另外中控的圆盘设计是真的很好看，很有趣，方向盘、座椅也都是真皮材质。动力还是很不错，1.5t的发动机很有劲，加上又是一款小型车，开起来的感受就很棒。而且这款车还是宝马旗下的，所以操控也是没话说，指向很精准，7挡双离合，换挡也是相当尊重自己的选择。另外日常上下班油耗也还可以，基本上7个多，不过如果拥挤路况较多的话会到8个，反正看路况和用车习惯。个人觉得这款车更适合女性朋友，但其实看到很多男生也在开，反正是比较突显个性的一款车。

点评车型: 2022款MINI 改款 1.5T COOPER 艺术家

3.64分“良好”

【最满意】 1，转向手感非常灵敏，车身的转向随动也很好，比上一代的操控要硬很多。 2，车辆的排气声浪很动听，,低沉的煮水声非常明显。 3，车辆的动力并不弱，在起步时的冲劲很大。 4，滤震效果比较不错，在过减速带时没有颠簸感。 【最不满意】 1，怠速抖动确实比较明显，可能是由于三缸机加上调校偏运动的原因。 2，车内空间很小，五门版的头部空间反而比三门版要小一些，后排空间感觉很挤，不过对这辆车来说后排的应用率可能并不大。 3，车辆的配置比较少，基本上没有驾驶辅助功能，绝大部分便利性配置都需要选配。 【驾驶感受】 在坐满四个人的情况下，起步依旧能保持不错的水平，轻点油门就有响应，排气声浪也很让人印象深刻。转向灵敏度非常好，方向盘的虚位也很小，整个车给人以很灵的感觉。 【乘坐体验】 这辆车的副驾位置空间尚可，包裹性还不错，不过座椅比较硬，不适合久坐。 【油耗】 较为平缓地驾驶时，油耗可以到5-7升每百公里，激烈驾驶时平均油耗可以到13.5升。

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 艺术家

4.22分“优秀”

双门cooper s，属于玩具车，后排孩子坐着都嫌挤，平时主要媳妇开着上下班，后备箱也就装装包和零碎，动力操控没话说，运动模式油门下去随叫随到，可以当第二辆车，油耗中规中矩吧，市内11个，CarPlay是真的好用

点评车型: 2022款MINI 改款 2.0T COOPER S 经典派 五门版

3.79分“良好”

【最满意】 路感非常清晰，是那种可以清楚地感觉到路上每一颗小石子的感觉；转向很犀利，手感也很硬；车辆的声浪很震，只要肯踩油门，就会有肾上腺素上升的感觉。 【最不满意】 车内空间确实很小，特别是后排，坐姿很别扭。不过五门版还好，后排的车窗至少可以解决很多憋闷的问题。 【驾驶感受】 虽然没有那么快，但是起步之后一直推着人走的感觉很强烈，发动机的震动也很明显，在起步过程中明显可以感觉到振动频率的变化，方向盘手感很重，并且灵敏度也很高； 【乘坐体验】 前排乘坐感受尚可，空间没有很大问题，但是后排明显拥挤了很多，坐进4个成年男性是一种比较折磨的事情，打开窗户才会感觉好一些。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 黑标特别版

3.5分“良好”

MINI 1.5T COOPER 黑标特别版，相比普通版本，车标换成了黑色，车顶有渐变效果。就这俩区别，其他基本没啥区别，所以MINI这款车现在存在的意义就是外观小资，也不愧为曾经国内的“二姨太车”所以MINI可能只有小资属性，并没有多少实用属性。 另外，关于操控，这款车很多人都觉得它的悬挂很硬，转向很重，就认为它的操控很好，但我想说的是，并不是悬挂硬转向重的车操控就好，也不是悬挂软、转向轻的车操控就不好。所以mini这么小的车，实际操控差不到哪里去，但受限于1.5T发动机的动力弱，所以这款车的动力并不怎么好，所以动力又不行，还是三缸，还是双离合变速箱，你觉得开着会不难受吗？反正顿挫肯定是有的，只是你愿不愿意接受它的问题了。

点评车型: 2018款MINI 1.5T ONE PLUS

4.14分“优秀”

2018.2.14提车，18款全国第二船🚢济南第一辆，盲提。操控不错，动力后段不足，低扭挺好。跑过一次内蒙，5600公里，高速稳，油耗低。三缸启动抖，但声浪好听，无所谓了。整体满意🈵