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2025款-MINI JCW

亮点配置:

JOHN COOPER WORKS

2025款-MINI JCW / CABRIO

JOHN COOPER WORKS CABRIO

MINI JCW

#速度同谋

当mini邂逅Gulf
确实非常百搭
成都终于有了自己的车聚打卡点
甚是欣慰

文杰菌

mini就应该被定义

#8城达人卡丁车 -成都站

两年成都相伴，我的JCW Mini才是街头最对味的伙伴

冬日的SPA，配上细腻的泡泡，洗去烦恼思绪

日月常在山河依旧

这个车牌太可爱了，澳洲地区的定制车牌，稀有，车主肯定是一个可爱的人[呲牙][呲牙][呲牙]

懂车帝小天62

这辆小mini在跟我说hi诶！

2025款宝马miniJCW三门版油车
2025款宝马mini-JCW、3门版，2.0T高功率发动机，231匹马力、380牛米，配合只有1.3吨重、3.8米长车身，身轻如燕、操控非常灵活，动力跟脚、非常强劲，独有的卡丁车模式，贴地飞行！英伦绿+红色拉花，成色和新车无异，实表2380公里，生产日期25年6月，已于1150公里首保，换了原厂m机油（0W-30M机油)带原厂1.5万选装件，和原厂4年6万公里免费保养，以及原厂全天候脚垫，车辆无任何改装，原厂状态，2025年10月底上牌，车辆外观内饰，以及底盘无任何瑕疵，和磕碰，保证车况完美！适合喜欢小钢炮的朋友，不想玩了，个人车

用户9382556903764

25款miniJCW，3门油车

手机用户67967195766

老款车型的朋友们、看看小主机 CarPlay。8.8触摸大屏幕、有改大屏主机的小伙伴可以来聊聊、纯原装欧洲进口拆车货、

狠拉风的锤子

Mini  EVO主机

刚换的机油显示80%，补过油后还是显示80%，机油大概5.5升。

高大尚988

想买个2.0三门艺术家。发现一年多的jcw也这个价。配置也更全。女孩子上下班，接送孩子。jcw感受会不会太硬核啊？主要看上细白银红顶了

幽默橘子Pp1

#这车有点帅

糯米饭子爱车车

也是参加过村GT了

MINI JCW：城市赛道的终极玩物
动力觉醒
搭载2.0T涡轮增压发动机，231匹马力与380牛·米扭矩的狂暴组合，6.1秒破百的加速快感，让每一次踩下油门都成为对平庸的宣战。
卡丁车级操控
运动化底盘调校，精准转向与紧绷的悬挂设定，带来卡丁车般的灵活与稳定。Go-kart模式下，虚拟回火声与涡轮泄压声浪，让驾驶变成一场感官盛宴。
经典与科技的碰撞
标志性圆灯、八边形进气格栅与三门短轴设计，传承MINI的经典基因。内饰配备OLED圆形中控屏、HUD抬头显示与Harman Kardon音响，将复古情怀与现代科技完美融合。
限量版与个性化
提供丰富的个性化选装配置，满足不同消费者需求。部分车型为限量版，彰显独特身份与收藏价值。
城市赛道的终极玩物
MINI JCW不仅是一辆车，更是一种生活方式的象征。它是城市通勤的高效工具，也是周末赛道的热血伙伴，完美诠释了“小钢炮”的真正含义。

minijcw钟爱粉

买到年轻时的钟意车

去年10月下定，赶上了11月的配额，今年3月初终于到港，然而上海飘忽不定的情况最后还是让我直到上周才顺利把车开了回来。
算是家里的第二辆车，第一辆凯迪拉克CT5让我非常的满意，第二辆则是给媳妇买的。当然既然是JCW，你们也知道我给她买这辆车是夹带了多少私货。但也不能完全这么说，毕竟我女朋友是轰油门不看限速的类型，所以用JCW也合适。

【外观】
我的原则是要么不做装b的事，既然做了，那就要被人看得出，所以红顶和复古绿，一定得是当时Cooper S选不了的选项才行。另一方面，即使被宝马化了，英国车依然得是绿色才行。唯一不满意的可能是三门版侧腰过于光秃秃，如果有countryman那样的红色线条拉花就好了。


【动力表现】
这个一定没得说，虽然不像夜店男地表最强，但已经非常凶猛了，尤其是初段的调教，起步属于是温和一点的电动车都可以不放眼里。并且这车有个很神奇的心理加成，让你有一种，明明已经车速很快了，却毫无知觉的感觉。有时在市区感觉自己很慢，其实早就快要超速了。


【操控】
这个从两方面说，首先是灵巧，用我老板，也是Cooper S夜店男十年老车主的话说，MINI在市区穿梭太爽了，自从换了玛莎拉蒂，再也不敢在车流里钻来钻去了。
其次是刹车的信心，就我的体感来说，CT5如果在那个距离从40公里的速度刹停能让人有充分的信心，那JCW在这个距离上可以从50甚至55的速度刹停，并且都是原厂B家大鲍鱼的情况下，有同样甚至更甚的平顺感。毕竟轻了三百公斤，带来的优势无与伦比。

【最不满意】
最不满意的不是车，是人。这种凶悍的前驱车我这个驾驶员远远称不上合格，一次成功的不带点头的刹车都没有实现过，甚至一个星期了，开她还会有心悸的感觉，希望我早日配得上这辆车吧。

哦对了，声浪真好听，虽然没有回火有些遗憾。

光光光hikari

【前言】 大家好，这里是鲜试官SunnyCar，今天给各位带来的是mini JCW CABRIO的试驾体验。事先声明，本篇文章提及的试驾感受均为个人感受，存在一定的主观性，仅供各位读者参考，请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型：mini JCW CABRIO 外观：玻璃海绿 内饰：黑红色 【动态体验】 ➤第一圈 第一圈试驾属于走常规流程，先试乘后试驾。因为是三门四座敞篷车，后排实在是太挤，用于应急都有点憋屈了，也就不让我对象跟着一起体验后排感受了，买这个车大概率99%以上的情况是两人以内开。 - 先说一说乘坐感受，副驾驶对我来说能坐，但实在称不上舒服，这种一体式座椅乍一看很软，但是实际上还是偏硬，毕竟这是一辆性能车，也不适合把座椅设计太软。手机无线充位置可以放两个手机，但充电模组在正中间，也就是要充电的时候就要牺牲一个手机的位置，有点坑。副驾驶的视野很窄，玻璃面积小，中控前伸的区域大，再加上迷你车头也偏厚，往前看的时候会有些许压抑，能明明白白地感受这是一辆小车。 - 重头戏自然在驾驶，先说结论——JCW开起来真的十分有趣。 ①座椅——上车前观察了一下，发现这款车的座椅调节区域有两个座椅记忆按钮，个人感觉这个位置使用起来不是很方便，目前油车带座椅记忆的，可能还是奔驰放在门上的布局更方便。 ②转向——先说一说方向盘的握感，下方略厚，但是上半部分用于抓握的凸起手感很好，转向手感很扎实很稳，本以为这样的小车会把方向盘调得很轻，但是出于运动调教的考虑，它依然调得偏重。很多时候能不能感受到人车合一的感觉，方向盘就是重要因素之一，这辆车在行驶时转向比很小，反馈感很好，在过s弯一类的路时，伴随小臂的摆动，车子能灵活得在路上沿着车道线行驶，我相信很多车友都会爱上这个感觉。路口调头自不用说，两个车道的转弯半径，一直被国产车作为“单位”来比较，但是在本体上体验又有另一番风味。 ③动力与制动——光看纸面数据，其实JCW作为性能车加速水平只能算中等，但是因为车型小巧，依然有很明显的推背感。这款车共有7种驾驶模式，试乘的时候销售就调到了“卡丁车”模式，也就是运动模式，每个驾驶模式下车机都有对应的UI，可玩性真的很强。在“卡丁车”模式下，动力响应非常迅速，让人忍不住想开快车，但是在公路上还是要遵守交通规则和限速。0-80提速很快，但是此时油门行程已经过半，个人猜测中后段加速就不会有前段那么明显了。不得不说加起速来确实像开卡丁车一样快乐，车身小巧，动力充沛，“轰轰”地就从车流里穿过去了，不知道有多少男同胞选择mini是因为这灵活的驾驶感受。刹车我没有特别去注意，都是下意识地去踩，制动表现很符合我的习惯，踏板虽重，但是脚感稳而线性，行程基本没有虚位，以至于每次提速我都能稳稳地减下来，打消了我对制动的担忧，并不会因为定位是性能车我就驾驭不住。 ④底盘——其实这车底盘挺硬的，加上一体式座椅舒适性大打折扣。哪怕是走在快速路辅道上，道路条件已经很良好了，依旧有清晰的路感，但是沉浸在愉快的驾驶感受中对这些多少也不在乎了，开卡丁车哪有不颠之说？不过过减速带的时候没有那种撞得邦邦响的感受，但是整体起伏还是很明显的，看坐旁边的销售身子摇来摇去就知道，对于乘客来说这车应该坐着挺难受的。 ➤第二圈 为什么会有第二圈？当然是因为我没试过敞篷模式，稍微研究了一下，貌似mini的敞篷是油车里最便宜的。 - 这款车顶棚打开速度还是挺快的，于我而言是第一次见敞篷开篷。本以为会被拒绝，毕竟当天中午艳阳高照，但是销售还是爽快地答应了我这无理的要求，心里略有愧疚，我就说在这园区附近绕一圈即可。 - 敞篷车真的很神奇，明明顶棚都没有了，速度起来风也不会往你脸上乱吹，也就侧面的风会吹来，但是依然可以把窗户摇上挡风，这个时候车内的空调还是感受很明显，车里冷头上惹，简直冰火两重天。因为顶部遮挡没了，感觉整体视线都亮了起来，开着这车出去玩应该心情会很好，不过成都阴雨天也不少，热天又太晒，可能买敞篷还是要做好使用频次太低的准备。 【静态体验】 分享一下mini设计的特点，从上至下给大家介绍一下。 ①hud——其实在目前市场看来，mini的hud很普通，但是它是可升降的，启动车子才会升起来，只不过显示面积太小，且会和前挡产生反光，不是很好用。 ②车机——圆形车机目前市面上独一档，但可惜是外国品牌，自然适配度就没有国产车机高，要是国产品牌能学习一下就好了，很多UI真的很吸睛，卡丁车模式下上方有油量和实时油耗显示，这些信息也能投到hud上。 ③实体按键——酷似飞机仪表的按键设计，虽然mini主要吸引女性用户，但这些设计我作为男车友看了都爱不释手。 【总结】 国人买车都很喜欢大车和SUV，但如果你和我一样喜欢驾驶，那mini这样的小车一定是不二之选，而JCW更是会带来不一样的乐趣和体验，目前国产品牌做得还不够。

试驾JCWCABRIO，小敞篷真的很有趣

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