点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.2分“优秀”

23号购的车，今天才把牌子挂上，激活了车机系统，认证了车主。 给大家讲一下我的购车经历吧，本人40岁，但是还是有一颗年轻爱玩的心，原来19年年底买了一辆日产，开了一年半，21年发洪水被淹了，保险公司全赔了，因为疫情才跑了7千多公里，中间一直没有买车（家里有辆08年的思域一直在开），到今年疫情放开。中间下载了懂车帝一直在这上面看车，去年看了大众凌渡L，无框车门，掀背式后尾门，然后种种原因没有购买，一直到今年，开始没事就在懂车帝上看车，看了长安深蓝SL03，造型也挺喜欢的，不过后来风评和降价……，然后看了小鹏…又看哪吒新发布的哪吒GT，造型都挺喜欢的，不过由于家人的强烈反对买电车放弃了。后来看到了名爵MG7，造型配置什么的看完后挺不错的，还是油车，然后就去试驾了，试驾完开始搞价问价，22号又找了熟人，感觉不是太理想，22号晚上看懂车帝直播，就留了一个电话，然后销售联系了我，23号约我去看，谈的挺好的，半个小时直接就开始签合同（2.0T中配）…只能说跟这个车有缘吧。 今天29号才挂上牌，激活车机系统，使用方面说几点：一、动力强，轻踩油门就给你很好的感受（在一个红绿灯处，我开了超级运动模式，一脚油门下去，后车就甩没影了，然后下个红绿灯别人专门追上我，问什么车，太帅了，提速真快，高兴?）。二、颜值高，路上回头率是真的高，特别实在我这种县城。遇见人都回头看两眼?由于刚激活车机，油耗和别的还没什么记录，等再使用完再发帖子，但是感觉普通模式应该在9个左右（日常通行），超级运动模式就多了估计10个油了。就说这么多了，后面大家有什么问题可以留言问我。对了我分期是150000（车价）+4500（保险）+200多上牌费+96000（2年无息贷款），福利就是4S店常见福利，三大家：脚垫+玻璃膜+行车记录仪，销售送了2年4次保养，郑州7000消费券补贴（还没到手）。

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4.3分“优秀”

首发下单3天提车，开了半个月了，2.0t中配落地17.5w。 先说优点：外观动力没的说，空间也挺大的，我一米八将近两百斤的块头不觉得紧凑，车身长度和同事的3系比看起来要长一点，整个车看起来很大气，侧面特定角度看起来像阿斯顿马丁（手动滑稽）网评看说车头很短，但是实际上车头感觉还是可以的，B级车我觉得是没毛病。 百米加速6.8秒，给油就走，地板油推背感强烈（刚开始给我媳妇吓一大跳）油耗也确实比较高，市区基本11个油，高速7.5左右，试过经济模式，似乎并没有什么卵用，油耗也没少，超级运动模式也好像不会增加油耗，总之感觉模式方面有点迷。 9Bose音响对我来说够用了，很震撼！14bose音响在4s店体验过，前排感觉没差别，可能后排的人感受多吧，不过这车基本也就我和我媳妇坐，够用了。 说说缺点：智能语音有点智障，反正除了常规的功能开关之外，基本上说点其他和车不相关的东西就回复“我还在学习中”。减震也确实不咋地，过减速带必须踩刹车，车辆隔音也一般（经常听歌表示音乐响起就没有外界底噪了）后窗只能降到一般（无框门通病，没办法），还出现过两次加油门给干到5000+转没换挡，发动机嗡嗡响（不知道以后会不会成为通病），车身及车玻璃不耐脏，其他倒也没啥毛病了，总之感觉只要以后不会小毛病一堆的话，值这个价 ps:有没有车友给拉个车主群啊？销售那边到现在都没有拉车主群，说人太少拉不起来，真的离谱

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4.4分“优秀”

各位好，我是7月初提的车，开了5个月大约4000公里，上班通勤加婚后使用，次顶配全款下来大概16.88。4s店除了基础的赠送还送了终身免费洗车、首保、脚垫、水杯等。 先说优点吧： 坐进车里，内饰风格非常冷峻，较好地提升了运动感。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，尽显大气感。看一下中控，该车配备简洁的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当稳重。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚简洁的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。 MG7匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为192KW，最大扭矩为405N.m，动力表现不错。首先从外观来看，MG7前脸给人感觉非常干净清爽，看上去较为霸气。再配合大灯，充满了深沉雅致感。 该车配备了LED日问行车灯、大灯高度调节口,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身 尺寸是4884MM1*1889MM*1447MM，该车采用了干净的线条，车身给人一种十分时尚动感的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车 尾看起来非常端庄，尾灯看上去很有清秀的感觉，再加上造型独特的排气管，造型比较舒服。 3、配置：这个因人而异，对于我来说，这个次顶配该有的配置都有，辅助驾驶基本上是给对象准备的，安全气囊也够用。中控搭载8155芯片，反应也迅速，额外可以使用手机端app远程控制空调座椅加热什么的，离着十几公里也可以控制，还是很方便的。然后是全景天窗，首先不用怕会热，第二不需要贴膜，在能看车顶天空的同时完全不用在意紫外线。 4、空间：前排不用说，很舒适。后排腿部还可以但头顶有点矮，我1m8有点顶头只能稍微躺下点，但腿部距离还有些富裕。后备箱也是正常掀背的尺寸，总感觉比三厢车大一些。 5、驾驶感受：不夸张的说超车真的很猛（当然跟影豹r还是没法比），毕竟是7s内的零百加速，基本每次在红绿灯加速赛上都能拔得头筹哈哈（还是要安全驾驶啊），在eco和正常模式下给油有延迟，在sport和super模式下推背感在踩下的一瞬间就会给你，升挡比较迅速，几乎没有顿挫，9at变速箱在这个价位做的还是不错的。最后说下安全驾驶，安全性不错的，更多的是给我对象准备的，包括压线警告、碰撞预警什么的非常保守（可以关掉），最大程度的保障安全，对于新手来说还是很有好的。 缺点： 1、语音识别：还是需要增强一些，无法像跟siri聊天一样智能，基本上只能控制车里有的东西，希望后期升级能增强一些。 2、收纳：中控收纳比同级少一些，掀起式收纳盒比较小，中控两边的收纳栏也很窄。无线充电会让我手机发烫不知道什么原因，充电速度也不快，有线充电速度还行。 油耗：2.0t正常上下班的油耗在9.5L左右，上下班的道路还是比较堵。总的来说还是可以接受，加92油 读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。

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4.2分“优秀”

购车前期 在了解名爵7这款车型前，都有去对比艾瑞泽8 长安油腻v还有影豹。这几款车型都有去试驾过，名爵7的动力想必影豹可能稍微逊色了一点儿，但是，整体空调感受是别人不能够对比的。油腻v在价格上虽然相比名爵7便宜了不少，但是动力调教和内饰给到的配置，相比名爵7真的拉胯一大截。 购车过程 在对比世界这几款车型之后，最后还是说是选择了名爵7，订车当天给了一万的定金。因为我是选的2.0中配也就是奢享版还额外选装了1.2万的智驾包。相比标准中配。多了HUD 多了几个毫米波雷达，还有一些侧方预警，等等一些安全配置。所以从付完定金到提车用了一个月左右。 提车过程 车到了销售会微信联系预约看车。当天过去验车发现车子就是4月生产的。我3月底订的。5月9号提车的。所以都是嘎嘎新，跟着网上做了攻略，包括玻璃，轮胎，发动机，电瓶。还有车漆，前后底盘，都完全没有问题。验车当天就签字确认。等待给首付，第二天销售就买了保险，打了临牌。整个过程包括上牌儿都是专门有人负责对接。完全不用担心。车子现在开了大半个月，综合油耗8.5左右，上海市区太堵车了，高速6-7个左右。贴了龙膜花了3000。至于4s店送的东西，相比都知道，送的肯定都是最差的。就完了全包脚垫。其他什么玻璃膜，行车记录仪，都是很垃圾的。就自己买了盯盯拍mini5 和加价贴龙膜。没有所谓的异响，顿挫感。开起来挺好的。也有可能是没有开过其他车，感受不出来顿挫感。持续用车中。后续再更新。

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4.8分“优秀”

买MG7已经两个月了，第一次开着它远行，跟朋友我们两个人穿越大西北，个人的感觉这一路的风景绝对没得说，感受自然的熏陶的同时，享受生活的点滴乐趣。 聊一下MG7这部车，从个人来说，这是一辆很值得拥有的车，油耗百公里8个多，能接受的范围内，毕竟配置2.0T数据摆在那里，声音比较燥，轰鸣声哪怕所有玻璃窗都关了，依然很炸很响，这个可能就是MG7的特点吧。 动力没得说，数据摆在那里，稍稍重一点，对男生来说刚好，一脚油门，五六千转，动力实在太棒了，特别是在大西北的高速上，那就像一道飞速的火箭，咻咻咻而过的飞跃感，一句话概括就是：麻溜了，贼爽。 后排放平后就像张大床，加上一张床垫妥妥就是一张大床，我们经常在休息区，放平了休整睡上一觉，感觉很舒服很畅快，可以说国内很少有车型像MG7这样放平后可以达成一定的平衡点，这点得给设计师加鸡腿，当然这是我个人觉得比较赞的，我估计许多朋友可能不会喜欢，毕竟男生的行旅不会带太多的行李，如果是女生我估计她可能只会暗暗惊呼后尾箱真大，可以放三四个大行李箱，估计不会像我这样直接放平当床睡觉。 从购车经历来说吧，本来个人是偏向日系车，毕竟受家人和朋友的影响都说日系车保养便宜不易坏之类的。但最后看几家日系车行后，我依旧还是选择了MG7，毕竟那个年轻人没有一个轿跑的梦呢？说真的我不后悔买这部车，而且心里还有一些窃喜，毕竟这是自己一次自我捍卫主权的产物，是值得纪念和骄傲的。 很多人可能不理解，为啥买一部自己喜欢的车，还要用到捍卫主权这东西，其实你更加不明白有时候来自身边朋友和亲人的压力，会让你的心变得不坚定。 再来说一下配置亮点 顶配的装X模式是真的很爽，电控悬挂也极赞，全部调控到舒适就像坐在柔软的沙发上，特别舒适特别软。全部调成运动模式后，轻点油门，就立刻马上很强烈的马力感呼啸而来，像野马奔腾荒野，大赞，这就是一辆被人遗忘的跑车啊。 当然百公里加速，尾翼自动升起的瞬间，感觉就像飞驰在天上的飞鸟，即自由又自在，个人是对尾翼有偏喜好的痴迷。当初选择它也是被它的尾翼吸引的很大因素。如果你跟我一样的喜好的话不要怀疑，盘他。 小小总结一下：喜欢外观和动力的，不必纠结，盘他。实车绝对比你看到的图片更帅更拉风，而且我觉得MG7就像低调的西装暴徒，外表很文静，内在很狂躁。 致每个拥有跑车梦的朋友。

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3.8分“良好”

人生第一辆车，本来从22年就开始选车，最先看的是领克03和传祺影豹，后来网上就传出了mg7的消息，真的帅，因为外表开始了解这个车，一直等到2023.3.29发布会，感觉价格真的顶，因为他们之前一直宣传的是顶配加选装包的配置，后来才发现事情并没有那么简单。。后来公司组织培训，从四月初到六月初，买车的事就搁置了。六月回来的时候最初买车的冲动已经淡化了很多，正好看看销量和第一批车主的反馈，但网上还是表扬比批评多。时间来到了七夕这一天，当了一上午牛马后才突然发觉自己没有女朋友!难受的一批，赶紧!必须!做点事情刺激刺激我孤单的心灵，于是下午翘班跑去提mg7，16.6w，一下午办完所有事情，上完牌回家。在小县城刚上班一年，月薪4000，不知道是新手不会开还是什么原因，我竟然开出了14.5个油。我只能说荔～浦——。小钱包着实有点受不了，对于我来说除了油耗太高太高之外，别的部分都挺好，我现在就怕在街上跑不懂交通规则被扣分又扣钱$_$，，还好我是在家庭的支持下全款买的（父母资助16.1w我自己掏5k😅）（感谢父母的付出!!!）不然我都不知道该怎么活下去。 人生起始于名爵7，但绝不会终止于名爵7，人生加油!

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4.36分“优秀”

说说mg-7的几个优缺点： 1.前排座椅平的没有角度，六项电动调教也调不了座椅鱼度，腿部缺少支撑坐着不舒服 2.左边放脚的踏板太小，放不下一整个脚板，长时间开着很难受，脚后跟得放到地板上，再搭配上没有角度的座椅感觉整个人勾着脚坐马桶的感觉 3.后排隔音很差，可能是为了声浪传进来，路噪和稀碎的震动(不知道是什么杂音)比较明显 4.试驾车方向盘歪的，不知道后面会不会批量出问题 5.油门调教很差劲，不线性，普通模式还没eco模式线性，就算运动模式响应也不够快，突然踩到底要反应1秒，反而慢慢踩动力能跟上，调教的很奇怪 6.地盘质感一般，不如大众凌渡 领克03 吉利星瑞，过减速带车会跳不干脆，支撑性可以说和运动一点不搭边，有种说运动不运动说家用过滤也不够好的感觉，反正就是哪边都想沾一点，反而给人都不好的感觉 7.发动机噪音明显，怠速震动特别特别明显，方向盘都有点抖 8.变速箱调教非常一般，换挡不够干脆，全靠马力大撑着，运动模式顿挫比较严重。 优点： 1.动力还不错，声浪还可以，比03听着大一点 2.内饰质感不错，2.0T的车机反应不错 3.外观侧面线条和后面好看，但是45度鱼和前面特别丑，很属丝，跟大气优雅一点不沾边 总结，调教很一般，配置拉满了，座椅不行，没有包果感长时间坐看不舒服，外观设计是有特定鱼度好看，做不到每个鱼度都好看

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4.1分“优秀”

各有各的审美，自我感觉外观没的说，我选车就是首先看中了MG7的外观，之后才了解的MG7内在，选车时各方面都挺满意，到4S店试驾了一下，直接谈价格订车。 【购车经历】 青岛一共就两个4S店，且都很偏僻，不想两个都去浪费时间，所以只看了一个店。提车前在MG7车友圈逛了很久，知道价格能谈到15.5-16，所以谈价时设了个心理最高价位是16.5。双11上午十点去看车，十一点签订车单，销售第一次给开的价格是落地16.8（话说敢这样开价是以为消费者不知道现在车价透明吗），我不想扯皮，只想赶快订了赶快拿到手，直接在纸上写了个162000，行就交订金，销售墨迹半天说了很多，我一个字没听，反正最后是同意了，但不给送其他东西，只有车膜脚垫和首保（事先想过，他送再多东西我也不会用，他送什么都是最差的，所以我都会自己买质量好些的，所以送不送东西无所谓了）。 11.11订车，11.24验车，11.27上牌，12.1牌到了装好牌，12.2提车（因为自己车位是无人值守的，所以先把车放4S店，装好蓝牌才提的车） 【提车价格】 所以落地价：162000 +1次保养，送的脚垫车膜。 【驾驶感受】 提车当天加满95，刚好花了521，图三为12.2下午回到家拍的，市区+快速路跑了160公里，7.7油耗，好像有点高，毕竟新手，喜欢起步猛加速，10以下我都还可以接受。会有胎噪，但不是太大，可以接受。车机反应很快，智能对话也很方便，可以连续对话，但智能满分5分的话只能打3分（一般智能）。绿灯起步推背感很强烈，驾驶很棒。 【最不满意】 仪表盘不显示油耗/行驶里程？只能在车机主页显示？或许是我不会设置，但找了两天也没找到怎么设置成仪表盘显示。

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3.93分“良好”

【购车经历】 上周末，我去了附近的4S店看车。销售顾问热情接待，详细介绍了车型配置和优惠活动。经过试驾，我对车辆的操控和舒适性很满意。经过几轮议价，最终谈到了理想价格，并额外争取到了免费脚垫和两次保养。当天签订合同，办理了贷款手续，三天后顺利提车。整个购车过程高效顺利，现在每天驾驶新车出行，体验非常棒！

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4.29分“优秀”

外观：造型独特，大溜背、无框车门等运动感足，辨识度高。 内饰：材质优，麂皮座椅触感好，大屏功能多。 动力：2.0T动力强，6.5秒破百，声浪佳。 操控：转向准，底盘稳，过弯侧倾小。 舒适：座椅舒适，隔音好，车机流畅。 空间：B级车腿部空间充裕，掀背尾箱实用。 配置：智能与安全配置丰

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4.2分“优秀”

【购车经历】网上一直刷到这车，感觉比较帅。8月15老汉过生就回成都和家人小聚一下。第二天没事就约老汉看看这车去，起初就只是看看，试驾试驾。本打算等他上市一年小改款多降降价或优惠多点了再上的。本来我也不是刚需自己名下3辆车了。然后让销售给算算价格。然后就习惯性的砍价，不知不觉就把价格砍了1万多了。然后就想撤退了，谁知老汉来个神助攻:恩!这价格不错在哪交定金。不是我老汉看车前还在劝我买电车呢？这咋就变的比我积极了？ 【销售态度】感觉他快哭了。 【驾驶感受】动力超预期，30码地板油轮胎都还能打滑。变速箱没有网上评价的那么差，没感觉顿挫还是很顺滑的离丝滑有点点距离。日常行驶感觉和大众迈腾330大差不差，运动档一开直接起飞了。380都追不上。 【最不满意】有钱还是上顶配吧。次顶配顶吧都没有。然后再等等，等抬头显标配了就满意了。全系都没抬头显还要选装。 【油耗】油耗高速有惊喜，最低好像到6.5L了。市区有惊吓，上牌那天在城里跑东跑西的14L了，就跑了几十公里。

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4.1分“优秀”

MG7从今年2月份开始关注的，之前价格出来以后也一直跟uni-v对比，不过感觉还是mg7外观观好看uni-v空间太小了，坐里面有种压抑的感觉，mg7空间只能说还行，不算大，但也不会感觉拥挤，车子也开了几天感觉还不错，开启运动模式，一给油感觉就来了，挺不错的，开了3天，跑了1200公里，高速比较多油耗8.5有点高， 个人比较喜欢猛踩油门，买车自己喜欢就行

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4.2分“优秀”

冲着外观，第一眼就喜欢上了，查了一下配置越看越爱。买车中途去过北京石景山宝马4s，不是让贷款就是花大几千做内饰，而去名爵4s基本没啥套路，果断下单。开了小半个月，基本还可以，就是副驾不能调座椅高低，有些矮，坐地出溜儿经常把副驾乘客坐晕车了…… 你选的是灰色的外观，小时候看过蝙蝠侠的小伙伴一定会想拥有一辆灰色的跑车，这正是符合了我的需求，大溜背造型，太酷了！肌肉线条，凹凸有致的曲线身材，喜欢穿椰子鞋的小哥哥们，也一定喜欢它大屁股的设计，从后边看车尾部敦实可靠，从侧面看安全有责任感，尤其是可升降的尾翼，绝对让我们的虚荣心爆棚

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3.6分“良好”

【销售态度】 没买之间态度很好，我要的车是10 11 12月，结果给9.3的车，1.18提车差不多都是库存车，幸好车只有6公里，机油也是亮的，车也不错就没有计较了，钱交完后不怎么理人，绿本行驶证到了也不跟我说一下，真的服了，说了好久才把绿本行驶证寄过来，说实话不是车不好，是销售态度不好，不然每个月销售高的好，不管买不买态度要好吧，顾客就是上帝，名爵销售人员员需要好好培养培养培养！！！ 【最不满意】 2.0中配车机也就那样，除了不卡流畅，功能都很好敷衍， 【购车经历】 第一次提车，感觉不是很好，感觉好敷衍。 【提车价格】 车优惠1万，发票少开两万，落地16.1 ，半库存车起码还可以谈15.8。 【驾驶感受】 很容易超速，感觉很好 【油耗】 8～10个之间，2.0T都是这样的 【续航】 一箱油高速差不多能跑800公里 【最满意】 这个价格这个配置很不错啦，合资车完全给不了，现在名爵不是以前名爵，真的很不错。

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4.2分“优秀”

【油耗】 正常通勤代步7-8个油，比预想中的会低一些！ 跑高速的话开舒适模式6个油，没开过节能模式！个人感觉节能跟舒适模式差不多 【亮点配置】 9个BOSS音响，音质效果跟同价位的大多车比起来要好太多了。 像我们长期在外出差的人来说，自适应巡航跑高速特别实用，不用担心开车疲劳跑偏跟追尾！ 【最不满意】 最不满意就是后排噪音会大一点，不过平常后排也很少坐人。然后发动机的声音会大一点，准备过段时间去做一下隔音！