业务合作发布作品

    昂科威2022款四驱Avenir艾维亚后排地台隆起值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.91
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1578人评价
    18万-25万SUV总榜No.44
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    16.99-19.99万
    厂商指导价
    22.99-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.86
    • 外观
    • 4.38
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.78
    • 配置
    • 3.73
    • 3.77
    • 空间
    • 3.85
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.79
    • 操控
    • 3.89
    • 3.78
    • 动力
    • 3.89
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • Model Y4.04空间4.40

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    3.86良好

    【最满意】 最满意的就是这款车的外观和动力,首先外观给人第一眼的感觉就不像普通SUV那样显得中庸,比较符合年轻人的审美,尤其是艾维亚版本专属的梅洛酒红颜色车漆,看起来非常彰显档次感。侧面的线条也很有肌肉感,搭配20英寸大轮毂,男人的最爱。 2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,开起来动力可以说随踩随有,平时起步超个车什么的也都丝毫不虚,甚至还能体验到一定的推背感,并且还配备有四驱系统,能够很好地满足你的驾控需求。 【最不满意】 最不满意的就是这台车的空间,昂科威S的车长4662mm,轴距2779mm,但车内的实际空间感觉并没有发挥出应有的水平,第二排同时坐进三个成年人之后会感觉略显拥挤,并且腿部空间也不是特别充裕,尤其是地台凸起略高,对于中间的乘客来说不是特别友好。 【驾驶感受】 除了前面提到的动力充足之外,这款车所匹配的9AT变速箱在开起来之后也基本感觉不到换挡顿挫,算是比较平顺。方向盘转向精准,虚位很小,可以做到低速的时候轻,高速的时候又会变重,转弯的时候也可以将侧倾控制在一定范围内,算是对得起自身运动化的定位。可能唯一我有点不太满意的就是刹车踏板的位置有点高,前段还有点虚位。 【乘坐体验】 昂科威S采用了五连杆独立后悬架,加上座椅填充物也比较厚实,对于路面上一些小振动过滤得还是非常干脆的,即使遇到颠簸路面,悬架也可以将颠簸控制在可接受范围内。此外,这款车还有ANC主动降噪和前排隔音玻璃,即使高速行驶的时候,车内也不会产生很大噪音,乘坐起来的舒适性还是值得点赞的。 【油耗】 油耗的话,由于本人喜欢追求一点驾驶激情,所以油耗比一般人开的话要略高一些,目前行驶了有几千公里,表显的油耗数据为9.0L。不过,根据我的估算,城市工况下的百公里综合油耗大概在11个左右,高速工况下的百公里综合油耗大概在7—8个,考虑到这台车的自重,又是SUV,也就不能要求太高。 【总结】 对于花20多万能买到这样一款2.0T动力,如此运动化的外观以及配置用料都还比较不错,并且还有四驱系统的SUV车型来说,我认为还是比较具有性价比的,可能唯一需要忍受的就是这款车的空间有限,但想必追求运动的消费者也不会太在意这些。

    2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 02022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 0
    2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 12022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 1
    2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 22022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 2
    2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 32022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 3
    2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 42022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚 图 4
    2021-11-08

    腊鸡de小趴菜我今天入手了,1.5豪

    好鲜生食品商行这1.5t最低配价格在16左右,就出手

    洛水白头要有全黑色的我就出手

    前往

    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!