点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.14分“优秀”

这次买408也是说来话长，前后看车也是半年多的时间。 之前家用一辆本田杰德，1.8L的，和我媳妇轮换着开。这次也是出于工作需求，决定再买一辆。 先是从去年底看迈腾，雅阁，亚洲龙，CT5，再到今年上半年看3-5万的二手车，最后决定买个10万出头的新车，用我朋友的话说就是“你这跨度也太大了吧” 既然决定了就开始看车吧，也没多看，就看了看朗逸和宝来，日系的没看，英朗也没看。最后基本决定宝来了，意向车型宝来1.5L自动精英版，价格谈到12.3落地，准备再稍微杀杀价就交定金提车了（没有试驾，试驾车型只有1.4T的）。 说来也是天意弄人，在这期间开朋友的朗逸（1.5还是1.6L的吧）出了一趟不远不近的门，来回200多公里，有高速有国道，一趟下来就对这款车的动力彻底失望了。 这时想起了之前无意中提到过的标致408，通过懂车帝初步研究了一下配置和价格，发现配置够用，价格也没那么高，和宝来基本持平，随之脑海中就形成了强烈的观念，就408了！ 然后开始看车，试驾，谈价。最后实在谈不下来，也不想再因为一千两千的磨下去，就定下来了。 1.6T十周年纪念版（选择纪念版而非至臻版主要是考虑LED大灯，之前的杰德，那个蜡烛灯实在有点力不从心），裸车11，全款下来大概12.3-12.4的样子，要了2年5万公里厂家延保，4次厂家保养（不含首保），另外就是4s店送的贴膜记录仪脚垫之类的了 最后就是用车体验，目前快4个月了，7千公里，因为是工作需要，高速比较多，综合下来油耗6.3，中间出现过2次黑屏，重新启动后解决，也给4s店反馈过，让随时过去给处理，因为是小问题不影响使用，就没有专门过去处理，等首保一起吧。 再就是动力随叫随到，虽不能说有多强劲，但绝对够用，低速行驶2-3档切换时有轻微顿挫，开习惯了基本不再出现。 实用性配置方面感觉唯一的小遗憾就是没有定速巡航吧，毕竟平时高速多一些，看论坛说是可以后期加装，但是出于安全考虑还是先这么凑合着吧！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.2分“优秀”

【购车经历】 兄弟们，来交作业了！原来的旧车是手动挡，老婆开不习惯，所以想换一辆自动挡的，看了几个月的车，从逸动，缤瑞，到君威迈锐宝蒙迪欧，最后到星瑞，锐程，408三个决赛圈，三辆车都驾驶过，综合来说还是新408香，外观内饰都在我的审美范围之内，（感觉新408还是比较适合年轻人的，富二代除外，外观年轻运动，内饰也还算精致简洁）三大件也还不错，配置对我来说完全够，动力也完全够用（飙车党忽略）空间中规中矩，家用也够用了，平时就我跟我老婆两个人，后面坐父母跟我儿子（两岁不到）也够用，选这个车还有一个原因就是因为这个车用料安全环保，这其实是蛮打动我的一点， 【驾驶感受】 40码以内有点顿挫，速度起来后踩多少来多少，后劲十足，开过一百六七很稳，路感比较强，感觉轮胎的情况能清晰的反馈到脚上，胎噪有点大 【最不满意】 后排安全卡扣隔屁股，低速顿挫，胎噪声有点大

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4分“优秀”

【购车经历】 一开始刚卖阿特兹，其实我一时半会没打算在买车的，有一天刷抖音，刚好刷到标致直营中心在直播408拆解，看完感觉内饰和做工用料挺良心的，刚好出了一个包牌包税包保险的政策，没几天我就去联系了4S，谈好了价格，没几天就提车了 【提车价格】 一开始谈的价格是105700进取版说包落地，我说能不能在少一点，后面说可以少1000就是104700，然后我考虑了几天，刚好当时有个消费券补贴2000，销售说可以给我104000落地，等于落地102000吧，我分期了7万，三年利息4000出头，总共算利息的话。落地106000的样子 【最不满意】 说实话那个提车的4S有点简陋啊，饮料都没得喝，里面有一个自动售货机，冰红茶还要4块，无语了，然后中午吃饭连肉都没有一块，我真的不想说啥了，然后关于车子的话，我感觉那个驾驶位那个座椅，好像怎么调都不舒服，后续要买个腰枕看看会不会好一点，然后就是油耗我个人感觉一个A级车，不算低的，百公里油耗7-8个吧 【驾驶感受】 我一开始前面2000公里加的是92汽油，感觉开起来低速动力有点涡轮延迟，听说加95的点火角会提前，动力也会来的更快，所以我后面都加的95，开起来确实比92的动力来的更快，发动机也更安静 【维修成本】 暂时还没维修过，3月初刚做了一次首保，首保免费的没收钱，轮胎扎了个钉子，师傅给我补了，收了20元的手工费，还行吧就那样 【亮点配置】 配置的话其实我挺满意的，我买的低配，有倒车影像和定速巡航这两个实用的配置，还有LED远近光灯，和日行灯，我感觉可以了，别的什么配置我也无所谓，毕竟不咋常用的东西，可有可无了

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

【购车经历】 不喜欢电车，因为充电不方便。当时买车，主要是以家用为主，平时偶尔跑点儿高速。当时包里只有12个W，也就看了10万上下的多款车，轿车看了朗逸、宝来、威朗、伊兰特，经典轩逸，星锐、逸动、艾瑞泽8低配；SUV看了峰兰达、卡罗拉瑞放、逍客经典、瑞虎8pro、哈佛h6、欧尚x5、长安CS75。最开始试驾的威朗，有劲儿，贼有劲儿，差点就定了，然后老婆说这才出门看车，多看几个再定。接着又看了几个自吸，太软了，没兴趣。然后又看国产星锐和爱8，这两个车大爱，内饰，外观较前面的都好2个档次。然后去看了丰田，日产，欧尚，奇瑞，好家伙，除了空间小点儿，日产确实很家用，综合考虑我最后决定瑞虎8pro，因为大，坐着舒服。但是老婆觉得suv不好看，她喜欢轿车样子的。好，那就再看看，这时候其实都没有想到买408的，但是就这么奇妙，那个天马园区，有标志雪铁龙的4儿子店，看到了408，灯光下408很有质感，内饰也很耐看，直接就定了，当天就开回去了，过了10多天看好日子举行的交车仪式。所以说买车主要靠缘分。 【驾驶感受】 已经开了3000多公里了，前段有点儿慢，中短稳重自然，后段还行，高速很稳，120-130轻轻松松 【油耗】 纯市区9个油，高数6个左右 【保养】 最不满意的是，前几天做了首次保养，卧槽4儿子超级垃圾，跟我换了一个0-20 c5的机油，我问怎么不按照保养手册的来，4儿子小哥哥说首保他们都是用这个。曰了狗，曹！ 【最满意】 小方向盘、简约的内饰设计 【日常放图】 放几张日常➕最后面2张，是4儿子送的首保机油

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版

3.8分“良好”

【购车经历】 在选车方面我的观念还是算保守一点，不会选择那些纯电或者插电混动的车型，总感觉那些新能源车型是昙花一现的繁华，论可靠性我还是选择传统的油车，选油车呢我也有自己的看法，想要省油就日系，要车机功能多就国产，要发动机底盘扎实的就美系，我自己一年的路程也就大概8000km，所以省不省油不在考虑范围，日系不在考虑范围，只是在国产和美系之间选择，开启是试驾过长安的UNI-V，那车配置也算高，车机也智能，但我就是看不上他的方向机的调校，试驾的时候感觉根本没有韧性，过一点不平整的路方向盘会抖，再根据自己的预算去看了这个是标致408，发现这个408的内饰布局居然和长安UNI-V很相似，也是我喜欢的类型，试驾后发现它的底盘和方向机的确比那个长安有优势，价格方面也几乎一致，最终我还是按照自己的喜好和看法选择了这个标致408。 【最满意】 10万级别的车型，1.5t的发动机配6AT的变速箱，可以对应很多用车环境了，平时用车油门只是踩一点，速度就很快上来，而且不会有顿挫的感觉，速度升到四档的时候依然是很平顺的，只有20档的时候，那加速感觉比我朋友的2.0L的凯美瑞还直接。 后排空间腿部比长安UNI-V稍微宽一点，坐过3个成年人，不是特别的拥挤。 总结就是动力好，变速箱稳定，空间合适。 【最不满意】 后备箱没有独立的按键开启的，要使用钥匙开，这个是怎么设计闹路呢？ 内饰布局规规矩矩，四门上的原包裹少的可怜，只是车窗按键周围那一点地方有软包裹。 车机很少娱乐性的应用基本上都是依赖CarLife或者华为的HiCar。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

【购车经历】 提的碳晶黑追光版 订车到提车等了十几天左右 从看车到试驾都觉得很满意 别的车A级车里面基本都试驾过 试来试去最终还是选择408 个人感觉408各方面都达到我理想中的家用轿车样子 【驾驶感受】 目前行驶刚过2000公里 地盘非常稳，过弯很有信心 隔音也还可以算是中上水平吧 方向盘非常小也很容易上手 没有想象中难上手 动力前段稍微弱一点 速度上来之后非常有力，一踩就有 按家用车的角度来说完全够用 高速不看仪表盘真的容易超速 踩着踩着不知不觉速度就上去了 【空间表现】 后排空间表现很可以 本人一米七五前排调到我舒适的坐姿 后排还有两拳左右的距离 后排坐着舒适性也很满意 【油耗】 目前油耗在6.2到7.5左右 平时喜欢跑山，舍得踩油门 在环城路跑油耗比较低一点 喝的95 油耗相对来说也不是很高 还满意 【最不满意】 发动机启动噪音大 音响音质不咋滴 喇叭📢破音 抵挡位升降挡有很明显的顿挫 【总结】 总体来说十二三万的车子 本人之前干过代驾开过的车也不少 行驶质感跟底盘非常可以 作为一台家用轿车总体表现很出色，好开！

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.9分“良好”

刚提的车，十周年纪念版，落地12.5，分期服务费1000，没有其他费用。店里送一满箱油，车膜，地垫，记录仪，还有500返现红包。（建议送的膜不贴，夜间行车看不清后视镜） 外观大气，颜值吸引不了我的话也不会买408了，尤其白色，车头很有气势，侧面看有B级车气场了，笔直腰线我深得我心，配合17寸轮毂，竟然有一丝丝运动的感觉。车尾也不丢分，红黑相间的狮爪尾灯设计感满满，没有多余线条，突出一个紧凑干练。 空间方面属于A+级，直观感受比同价位日系车空间感好不少，后排照顾比较到位了，头部空间略少，大概三四指余量，不到一拳。腿部空间两拳半以上，座椅没有掏空设计也妥妥够了。后备箱空间给人惊喜，朋友一米八个子，弯下腰伸手都够不到后备箱最里面。这个进深已经超出预期，我很满意。 开起来动力满满，提速能给人信心，高架上超大货车踩一脚轻描淡写就超了，关于顿挫，自己感受不出来，因为之前都是坐别人车，自己开还是头一回。底盘也不错，有质感，雨天开着也没飘。油门挺好，提速线性，刹车过于灵敏了，轻点的制动力就很强，需要适应学习一下。刚开两次，平均油耗8.1，估计磨合下能再低点。 车机系统没有什么可说的，功能很少，但是支持carplay跟carlife，这点值得表扬。 配置跟国产车比不了，但是跟同价位日系合资车比又厚道了不少，不全是大塑料。至少led大灯，液晶仪表，无钥匙进入，前后雷达，倒车影像，6气囊，后排空调出风口都给你了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

3.5分“良好”

【提车价格】 裸车103700，手续费3000，保险4680，购置税4677 ，被销售忽悠买了钥匙险290，自己上牌130，落地11.7w。 【驾驶感受】 起步无力，油门响应迟滞，堪比三大妈。速度上来了60以后还算可以。起步真不行，满载更不行，和自己一个人开区别很大，有气无力。 小方向盘开始不习惯，后面喜欢不得了，开别人的圆盘反而不习惯了。 转弯半径小，高速稳。 喇叭声音不好听，单薄得像125摩托的喇叭声。 胎噪大，地盘减震硬，过减速带哐当像屁股坐石头上。 【油耗】 目前3000多公里表显油耗6.6，实际不止，7.7左右。 【乘坐体验】 后排中间简直不能坐人，安全带卡扣太突出，顶屁股墩的，难受！ 空间倒还行，后备箱很深很大。 【最不满意】 0、雨刮器设计缺陷，刮不干净，简直智障，每次用到雨刮器就影响心情！效果见下图。 1、两千公里头顶异响，像泡沫板和塑料摩擦摩擦的声音，这声音过不平整路面尤其清晰！ 2、换挡声音大，基本和手动挡没啥区别。低速打死方向盘有哒哒哒的异响，这是我在车外看美容师傅开进美容车间发现的，问他还说没听到，当时就感觉有点后悔了。 3、对比老款，减配严重！大灯、车内门板镀铬件、后防撞梁等都减配了。尾箱盖也是薄如蝉翼。 4、原厂脚垫非常容易脏，光面塑料很轻易就积一堆灰尘泥土。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.61分“良好”

有幸成为尊贵的标致408车主?21年3月26日提的车。到现在干了26000公里了?跑的有点多哈。刚买新车就喜欢到处旅游?总体感受性价比挺高的。来说一下大家最关心的优缺点，26000公里给我的使用感受。优点：动力足超车很有信心随踩随有。外观我个人还是比较喜欢的。个人感觉内饰中规中矩没什么亮点。简洁大方。耐看。内饰外观看个人喜好。有的人就是很喜欢。有的人就是接受不了。比如我?大灯我最喜欢了?爱不释手……晚上点亮的效果也是杠杠滴。毕竟4远光。2近光嘛。车子的灯光有点不足的地方就在这里顺便说一下吧。晚上拐左右大弯的时候，左右两边的视野不好，感觉不安全。要是有转弯辅助照明就完美了。操控挺好的，指哪打哪。朋友们开过我的车都说我的车比他的好开。说完优点说缺点?胎噪风噪跑高速有点大。底盘走有点烂的路。有点颠。舒适度不是很好。底盘调校偏运动。有得有失嘛。最后一个主驾好歹配个电动座椅啊。现在10万左右的车主驾差不多都配电动座椅了。这次先分享这么多吧。后期再有什么问题再和大家一起分享探讨。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.1分“优秀”

考了驾驶证，两年没摸过车！今年拥有了人生中的第一辆车，开的不太熟练贴了个实习标志在后面，目前才驾驶了600公里，（驾驶感受）整车的驾驶感非常不错，越开越顺，底盘很扎实，加速也很给力，小巧的方向盘非常喜欢觉得不好的地方就是他低速的时候有点轻微的顿挫感，还有那个自动调节远近光灯有点鸡肋。（外观和内饰）说实话个人觉得并不是特别惊艳，但是特别耐看。关于这个狮头车标（很多人说像宝骏?）确实看起来有点廉价感。感觉还是原标好看，经典。（空间）这点我是非常的满意的。当初完全确定就是这辆车，很大因素就是这个空间特别符合我的心意。（油耗）可能这第一次买车开车，也是在人流比较多的市区，不太会开。（很多人说新车有个油耗磨合期）目前油耗高，有九点左右！

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.43分“良好”

【购车经历】 第二次购车之前是辆面包车出于对家庭出行安全、经济、舒适方面的考虑所以决定换车。预算十万左右，要求安全省心省油，对比试驾了市面上同价位不同车系的大多车型。与其说每部车各有优缺不如说哪部车最适合你的需求，车子属性就是交通工具。 【驾驶感受】 座椅宽大舒适开过朋友的十四代轩逸不比他的差，视线开阔本人身高183调到适合高度也不顶头，车厢空间大小适中一家5口够用，底盘硬朗转弯拉的住心里有底，方向转弯轻盈动力起步相比较日系车没那么猛但速度上来后给人很舒适的感觉，高速超车干净利落动力澎湃不用担心，隔音方面个人感觉挺安静的符合同价位水平这主要看路面水泥、柏油、砂石、坑洼，就奔驰也有不同感觉吧？变速箱方面有人说它顿挫我感觉还好吧变速结构不同怎可一同相比各有优缺吧，家用车又不是救护车🚑拉伤者没必要吹毛求疵。 【油耗】 6-7个高速占一半，1500公里 脚法不重 【亮点配置】 自动空调可以 音响可以座椅显档次 【最不满意】 车机系统连接方式改成无线的最好，现在是有线连接感觉不方便，档杆那边感觉不清爽。 【总结】同价位合资车里性价比很高的一款车开着也很舒服，小毛病现在还没发现可能也是新车，故障率包括油耗这事主要看自己怎么开温柔一点爱惜一点相信它会给你惊喜，能买这车的人我想也是顾家细致生活中又不失浪漫🌹的人，希望我的观点能帮助到大家，也祝愿大家都能喜提爱车，家庭美满，幸福平安🙏

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.6分“优秀”

天津地区第一辆上路的新408。我可以这么说，新408是合资车里面性价比最高的车型，优点三大件过硬:1.6t➕6AT。最重要的也是我非常看重的就是他的安全性和环保座舱。。环保很重要！环保很重要！环保很重要！重要的事说三遍！ 【购车经历】 6月份购置税减半后，开始研究买辆10万级别家用代步车。考虑几个竞品，老款408.福克斯.威朗pro 相信大多数不考虑大众和日系的人都是这三个车！ 最终还是心里预期408多一点，只是外观和内饰差点意思......然后在犹豫中等到了新408，升级了中控和帅气的前脸一下子让我决定就提它了！ 【提车价格】 我是第130多名2000大定客户(2000抵4000)，参加了9.9小订(抵980) 一口价的新408基本上价格在于服务费和上牌的费用，总体落地价看如何和销售谈，我的落地价算上天津市2000的补贴在110600元，比较满意。主要是我的服务费和上牌费相对比较低。送十次保养，998买了个精品装具包括官方3m膜和全包围脚垫后备箱垫 【驾驶感受】 驾驶感受先说新车一点异味都没有，这也是我非常满意和在意的地方，毕竟家里有老人小孩。后排空间真的挺大，动力十足，随踩随有满满的推背感。风噪路噪中规中矩。 【最满意】 动力，环保座舱，帅气的外观 【最不满意】 希望低配后期可以推出可加装前后雷达的服务

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

4.6分“优秀”

很好，动力空间都跟满意，第一辆车是12款308，现在还是选择了东风标致408，本人不懂车，收入水平也低，第一台车开了11年，还是没能力换5008，行吧凑合着开408， 【购车经历】 对比一下和老款308的区别/ 408手套箱没有冷风扇了，记得老308夏天放几瓶矿泉水进去，开一会空调水就很冰了 408的车门也变的轻了，后保险杠也换成铁的了，四门不是搪塑材料了，全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了，后备箱的开合支架套也没有了， 但是动力换成1.6T的了，加速很好，空调对比308也强了一些，后排空间还行，后座椅可以折叠，底盘还是一如既往的厚重皮实， 方向机也轻了很多，后期的使用感受如何，还需要时间的检验， ，基本上我没有怎么跑去上牌，都是店家代劳的，店里送了下护板和全车水货膜，还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的，感谢感谢 也祝天下车友每天都是一帆风顺，身体健康

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.1分“优秀”

新408到现在已经提了一个多月了，目前我开了5200公里左右，主要高速开的比较多，对这个车有点自己的感受，就简单说说，给大家参考一下。 同价位来说动力算上游水平，加速后段有力，很容易把速度进一步提起来，底盘高速很稳重，让我很有信心。但就是后悬挂比老款偏软，高速快速变道稍微有晃动，不过比家中凌派好很多，整体是为了舒适性牺牲了一点运动性，但和一般的舒适性取向的车还是有不小的优势的，开过的都能感受到这点，尤其是开过老款标志的。 另外变速箱加速平顺性一般，有点顿挫，加速凶猛有力，但没有昂克赛拉的6at聪明,不过还是不错的，这车动力和空间更有优势，但昂克赛拉2.0L更加好开，更加讨喜。 内饰比较好看，小方向盘比较讨喜，车里无异味，后排空间中等够用,家中日系车凌派长度和轴距均不如新408的情况下，硬是空间更加富裕，这点不服不行。 獠牙日间行车灯比较独特，建议开启，高速上远光对我来说不太够，我喜欢照的很亮那种，那种在路面上看得非常清楚的感觉下开快车的感觉，不太亮的情况下让我信心不足，不能为了追求速度而去冒险，一般是用够了。 建议提车的小伙伴们要装一下发动机护板以防万一，建议买碳钢的，非常厚重，毕竟轿车发动机托底可能性是有的，可以提前避免的损失尽量做好，有备无患嘛。 还有低配进取版的建议装一下前后雷达，如图五，可以参考中高配的位置打孔安装，可以避免一些不必要的剐蹭，不过一般想要原厂雷达的都选中配了，拆保险杠确实还是有点肉疼，不过可以省点rmb。 淘宝上一百多块的车窗镀铬亮条也可以装一下，如图四，不为了装高配，毕竟轮毂直接暴露，就为了看起来好看一点。 最后408这车对于喜欢驾驶的，喜欢动力充足的朋友来说还是不错的选择，尤其安全和空间方面也是同级别比较有诚意的，算是驾驶者和乘坐者需求的一种平衡吧。 以上仅代表个人的观点，基于个人的偏好，难免有所不足，如有不同意见，欢迎指正。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.1分“优秀”

最初看上这辆车就是因为前脸造型和新狮标，老款三大件技术不新但是稳定性应该还是可以的，家用开开求个稳。 动力没的说，后劲很足，加上底盘调教，转弯、变道超车都很有信心。目前才跑了200多公里，可能我开车比较温和，市区表显油耗是6.8，时速24，排除欢乐表的话，官方油耗基本属实。 空间表现还可以，我177的身高很宽敞了，4个人乘坐最舒适，后排中间地板凸起12-13公分左右吧，中间长时间坐人不太友好。 车机挺流畅，一句hi小狮子基本搞定全部，听关音乐，开关空调，语音导航等没问题，其他App我也基本不会使用。 中配追光版是主驾电动座椅，外后视镜是锁车自动折叠的，但是需要长按锁车键才会关闭天窗和车窗。 最后就是后排座椅中配真没摸到钢板，有横竖排列的钢架，所以建议尖锐物品还是不要放后备箱了。