11月拿的驾照，考虑到自己年纪也上来了，就打算直接买台车子，搭顺风车也麻烦，有个车会方便很多
侄儿开的是老款的408，平时坐他的车也比较多，确实感觉法系的底盘体验还挺不错的。考完驾照后，朋友也是极力推荐我去看看这款车，也没有怎么了解过新款的龘龘，想着就是超预算了就不考虑了，自己年龄也大了，买个车就是代步开开，预算最高也就10万。刚好公司附近就有一家4S店，就去江岸店看了一下，销售的服务非常不错，看的是拉图版，问我是想搞全款还是分期，我也怕麻烦，索性不考虑分期，最好杂七杂八的开支算下来，9.4就能把车开走，女儿也觉得不错，直接就拍板了，当天提的车。
新款的408外观确实不错，同价位里面还是非常吸引眼球的，本人最喜欢的就是前面的那个獠牙大灯，很独特个性。
提车到现在已经半个月了，说说我的驾驶感受，提车当天就上了高速，毕竟刚提车，还是要回老家回门，当晚从武汉到孝感，路程小远，全程放着音乐，感觉音质还是不错的。唯一吐槽就是后排没有中央头枕，坐的不是很舒服，其他方面，坐椅舒适度我感觉是非常不错的。
点评车型:
2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版
4.4分“优秀”【选车理由】：
为什么选择买车，因为家里需要车而且小宝也出世了，老婆也是比较辛苦了。所以这次也是想买一台自己的车，毕竟带着老婆去检查也方便，因为老早就想买人生中的第一台车了，30岁买车不知道晚不晚啊！
1.当时为什么选择标致，买车前也是在懂车帝做了许多攻略的，毕竟看着许多车都想要，外观好看，内饰也不错，动力也挺强，所以看着眼花缭乱，眼睛都看不过来呢。
2.这次预算要求：十万左右，最多不超过11万。
3.用车目的：带老婆检查，带孩子游玩，平时带老婆孩子也比较方便。
当时也是许多人给我提建议的，毕竟有的人的建议还是可以听听或者稍微选取一下。
毕竟做任何事情都有自己的想法，别人给你提的意见，咱们可以听听，有觉得不错可以采取。但是我也是看了几个方面，品牌，核心发动机，销量。但是轮销量确实法系车不如大部分车型，但是质量和底盘，法系车还是挺不错的。
价格：指导价118700
优惠完88700
保险4000
税7000
首先这台车没啥异味，这点还是非常满意的，我老婆还是非常满意的呢。毕竟刚小孩出生对小孩没啥影响。
在超车都是游刃有余的，深踩一脚油门就可以完成超车，对于喜欢激情驾驶的人来说还是比较有乐趣的。我比较喜欢跑高速，在120迈左右就六点多的油耗，我觉得是比较省油了。最高超了限速30多，依旧很稳，不发飘，给我满满的安全感。
买车就是买三大件，买车就是机械素质，现在开了一个月多还是蛮不错的呢，现在开了挺不错的呢。
缺点：胎噪大，但是轮胎品牌的原因，驾驶起来轮胎的声音还是比较明显的。
底盘变速箱顿挫明显，在低速1、2挡换挡的时候能够感受非常明显顿挫感。
服务网点4S店少，维修保养困难。维修配件贵，烧机油，对机油型号高。
因为后扭力梁悬架，减震偏硬，缺少舒适感。
车灯不够亮，这个还是LED的大灯，着实有点拉跨。
后备箱没有物理按键，使用起来不方便，只能使用钥匙或者车内按键打开后备箱。
后排座椅安全带卡扣凸出，影响后排乘客舒适感，因为坐中间那个卡扣顶到乘客屁股。
没有实时胎压检查，它匹配间接式的胎压检测，给出行带来了很多不便。
车门板金比较薄，车漆比较薄，路上随便一个小石头都崩坏车漆。
PEUGEOT的糖果：我以前没留意气味，以为全部车都不臭的。后来配亲戚看了本田、长城的都很臭；才发现要买到环保材料的A级车，只有标致408一台可以选
幸福张家口5H9：环保这一块，标致确实很良心啊
点评车型:
2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版
4.7分“优秀”最满意：
提车半个月了，工作原因一直用的临牌，都没有时间来上牌照，今天刚好有时间就一起来上牌照，顺便把膜也给贴了，太阳大起来了，不贴膜还是挺难受的，所以今天就来店里拿牌照，贴太阳膜，来迟了点，前面有车在贴，我就先停他们门口等等，等待的时间，给他们分享一下我的用车感受吧😄
年前就想买车的，想把家里的这台老车卖换了，还是大哥以前在外打工买的，都开很多年了，他前年换车后给我练车代步的，所以就想换台车，但是年前的车感觉优惠有点少，就拖到了年后。
年后一直忙，3月底才闲了几天，闲了后就想着去看车，早点订下来，我的预算是10到12万的，想买一台好开，皮实耐用的车（毕竟钱难找，还是想买台好点的车，时间开久点），自己也懂一点车，家里的亲戚也有在做汽车销售的，问了他们，给我推荐了一些日系和国产的车。日系的车我去试驾了，感受动力有点弱啊，倒是省油，还有就是感觉车身不太好，手一按就凹进去了一点，而且口碑也是说买发动机送车，就没考虑了。然后又去看了国产的，感受也还行，配置高，品牌也大，就是家里人感觉质量怕不好（老人家的思维还停在以前），所以就没订下来。看了几天都没有看到特别满意的车，直到4月1号，公司的停车场来了台标致408，是台临牌车，我看到车主还在车上，就过去闲聊了一下，他给我说标致408这台车可以，新款，刚上市的，价格也符合我的预算，让我去店里试驾一下，现在也有优惠。我也学过一些汽车知识，网上也刷到过标致车，说是质量好，操控好，就是这几年销量有所下降。然后回到家给家里商量了下，家里人说如果车子可以，好开，安全就可以了，买车最重要的是安全，标致的车安全口碑还是很好的。2号去店里看了，也试驾了，各方面体验下来，一家人都还是满意的，然后就是谈了价格，谈好价格后，总感觉还能少点（买车还是要精打细算的），就没谈成，说回去商量一下，销售说明天是星期三，有活动，让明天来，然后我们就回家了，晚上一起商量了，对车还是满意的，然后就是谈价和售后问题。
第二天去店里谈好了价格，选的是中配，办完11万大。当天就提车了。
最不满意：工作忙，开得不多，也才开1百多公里，开的时候，换挡感觉有点顿挫，这点不知道是不是只有我的车才是这样的，等多开段时间再看吧，还没有跑过高速呢，等不忙了试试高兴速的驾驶感受，一忙起来，老家也没时间回去，到时候也试一下山路，看看还有没有顿挫的感觉。
油耗：工作忙的原因，买来就上下班开了130公里，加了200块钱的油，显示还可以开230，还是挺好的。按照遵义的油价，油耗大概是7个吧，没咋细算，又是我新车，等段时间再看看吧。
外观和内饰：外观经典，不花里胡哨的，耐看。内饰是真的良心，新车竟然都没有味道，这用料就很牛了。皮座椅，很舒服，也很好打理。布局不花里胡哨的，操作简单实在，良心的用料，值得点赞。
用户2137266883210：你就敞开开吧，法系车不娇气。这么给你说吧:我上个车是爱丽舍，开了十四年，二十万公里。没有大修过。元旦时换的408。已经四千多公里了。上一箱油已经跑660公里，显示还可以跑120公里。综合油耗6.7。我自己计算跟车显示油耗基本一致。这样说，你是不是对408信心十足呢？！
虾塘背背山吴彦祖：明天提车，同版本拉图落地比你便宜一些，还没真正开过也不知道怎样。
Hang的授权：408 拉图 11 个多，这么贵吗
最近雪铁龙凡尔赛有点火，雪铁龙也对他寄予厚望，想用他在中国翻身。有人捧他，有人骂他。
作为同集团标致408六年的车主，说点真心话吧！
当初买这个车的时候，完全小白一个，对车一点都不懂！只能说，上当了！！！
先说明一下：只针对15款1.2t车型！
15款1.2t自动豪华版，目前6年6万7000公里！平均油耗8—9升
油耗感觉偏高，作为一个1.2排量的车来讲，平时市区拥堵较多，偶尔高速。还是有点高，感觉结合我的使用场景来讲7个左右比较合理
先说优点：
空间大，乘坐舒适，实用性好，我最喜欢的就是超大的后备箱，东西如果在最里面需要趴进去才能拿到（本人一米七，估计也跟个矮有关系）
操控就那么回事，没有传说中的标致车操控怎么怎么好，毕竟已经不是当年206那个年代的标致了，板悬调教的再好也是板悬。不过确实比其他家板悬调得好一些，姑且结算优点吧！
不好意思，优点就这点，尴尬吗？
缺点：
爱信6AT变速箱匹配的太差了！低速换挡顿挫明显！甚至有时会出现明显闯动！差评！！！
发动机就更不用说了，三缸发动机抖动明显！有时候坐车里怠速有种按摩的感觉！差评！！！
急加速的时候发动机的声音就和水开了的声音一样！太难听！差评！！！
动力响应极慢！尤其冷车的时候，抬起刹车后2秒车才会往前走，即便水温到达90度后也要1秒左右，知道你就是个1.2t，但也太慢了！差评！！！
当然，以上这些都可以属于体验差，所以这都不是最大的问题，毕竟就是个1.2t，最大的问题就是：
质量！！！
正时皮带！
正时皮带掉毛的问题，厂家已经明确表示是设计缺陷的问题了，并也进行了召回，这里不在赘述了。但是4s店却告诉我，什么时候车开不动了，直接来免费大修发动机！！！并且需要把发动机寄到武汉去修！！！用了1个多月的时间！！！这期间没有任何补偿！！！我问4s店，那我这一个月没车开怎么上班？4s店直接给我来句：那没办法，不行找朋友借吧！就这态度？于是我直接打了厂家售后电话，电话里不管我说什么，客服都只有一句：我们已经授权4s店全权处理！就这态度？后来想想，行了，能修好就完了，咱大度。
至于其他方面，呵呵，我只能说，标致车的质量真是差的一匹！！！
中控台异响，找不到问题在哪！
2万公里的时候，主驾侧玻璃升降机失灵！
5万公里的时候，空调压缩机损坏！！！去4s店检查，告诉我，空调压缩机，发电机，张紧轮全部有异响，全部更换需要5500元！！！直接开走去外面修理厂，人家检查后说，就是空调压缩机坏了而已！换原厂压缩机1500元搞定！！！但是修理厂老板跟我说，如果你换品牌的，给你质保3个月，如果换原厂的，只给你质保1个月！我问为什么？老板说，你这个车，全车质量不靠谱！所以你要原厂件我只能给你1个月质保！呵呵，当时我和老板都笑了。不过老板是玩味的笑，而我是无奈的笑！
左侧前大灯起雾，进水！
目前6万7000公里，转向打方向超过45度跟油门，转向机有明显的哒哒哒声！现在不知道是什么问题，暂时不影响开，反正快保养了，到时候到店检查一下！
行了，就说这么多吧，最后总结一下。我没有在黑标致！作为标致6年车主，绝对都是真实经历与感受！对于标致这个品牌，我只能说，你们的高层是不是都应该去看看脑子！一切中国市场想要的你们都完美的避开！中国市场不喜欢的你们全都带来！当然了，现在的标致貌似除了外观内饰设计以外，也没有能拿的出手的东西了！唯一现在行业顶端的柴油机技术跟中国市场还半毛钱关系都没有！
最后，奉劝标致一句！或者更确切的说是整个PSA集团！你说你重视中国市场，那你就好好调调研！做出符合中国市场的改变！别再任性了！！！如果你不重视！就请你退出中国市场！！不要再祸害你的中国车粉！！
念空84257216：我的1.6T的也是毛病多多，15年一月买的，现在大修发动机已经半个月了。网上都吹嘘标雪用料良心不减配，就是不会营销。呸！明明就是质量品控不行坑了太多法系车主。要我有种学学日韩终身动力总成保修，或延长保修期公里数才能重拾消费者信心。被消费者抛弃的品牌很难再让他回头的，看日系减配了照样有人买
头条用户：我也是一位408的车主，经历了发动机故障，打方向盘咕咕异响，中控台异响，副驾右侧异响，胎压无故报警，可我的车才跑了18000公里，昨天又发现开空调异响，我不知道它后续还有什么问题，说实话我后悔了！
亮剑一丢丢：正是这个帖子把我推向别克大营
导语：
近日，标致首款换标车型—全新标致408已到店并且正式公布新车预售价，2022款东风标致408将推出三款车型，预售价区间为10.57万~12.17万元，目前全系正在预订中，预计8月21日正式上市，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？
品牌：
作为标致换新车标后首款车型，全新标致408不仅给人焕然一新的感觉，同时又依然保留了标致家族式设计的精髓，熟悉标致历史的朋友都知道，全新狮头盾标与1960年的标致车标有着异曲同工之妙，或许是为了致敬经典，或许是预示着标致品牌将开启全新篇章，总之随后标致旗下其它车型也将相继更换为全新车标。值得一提的是，新车将提供10种配色可选，包括6款官方改色车膜，不知道您觉得换新后的全新东风标致408怎么样呢？
造型：
全新标致408的造型在基于现款标致风格的基础上进行了重新设计，采用了当下流行的无边框中网，并与大灯相连，这也将成为未来标致品牌最新的家族式设计语言，全新盾徽LOGO配合上方的408标识极具辨识度。标志性獠牙日行灯和狮眼大灯得以保留，并均为LED光源。车身侧面基本与现款保持一致，低趴的车身+微微上翘的车尾凸显了其运动气质，相比车头，尾部变化主要集中在细节上，例如尾灯之间的黑色饰板、牌照架下移以及隐藏式排气等等，不知道这样的外观符合您的喜好么？
内饰：
打开车门，还是我们熟悉的标致味道，层次感分明的整体内饰布局很有视觉冲击力，虽然通过预售价发现新车整体售价将有所下调，但丝毫没有利用偷工减料来降低成本，无论是车内用料还是针线缝制都不输现款，双平底的方向盘样式不仅是标致的特色，而且还能让出位置给偏高的仪表盘，遗憾的是，新车并没有采用全液晶仪表盘，只有中间一小块为液晶屏。10英寸中控大屏搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统，操作更加流畅，而且还支持多款第三方应用。类似钢琴按键的控制区域十分有个性，相比那些打造“无物理按键”理念的车型，郝哥还是更中意更有质感的实体按键。总体来说，新车的内饰到处都是标签化，哪怕只露出少部分，你也能轻易猜出这是一台标致车。
空间：
虽然全新标致408的乘坐空间只能属于中等水准，但宽大舒适的座椅绝对能称得上是亮点之一，扎实丰富的填充物使座椅拥有很好的包裹性和支撑性，后排的头枕相比同级车更加舒适，长途驾驶中能有效缓解颈部的疲劳，但中间较高的地板势必会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。门板处触手可及的地方基本都采用了软性包裹，这点还是相当厚道的，此外，新车还配备了像手机槽、中控台下方储物格等贴心的储物空间。
动力：
动力方面，新车将摒弃了现款的1.2T发动机，全系均搭载1.6T发动机，最大功率125千瓦（170马力）；峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，与现款基本保持一致，但由于条件有限，后续有机会试驾的话郝哥再为您带来实际的驾驶感受。
导购：
近日，东风标致全新408正式开启预售，新车将推出三款车型，其中最低配进取版预售10.57万元、中配追光版预售11.47万元、高配逐梦版预售12.17万元。相比现款1.6T车型13.97万~15.97万的售价区间，全系价格下探了高达3万元以上，大幅提升了其性价比优势，也让竞争对手们倍感压力。根据官方透露，现在预订还能享受多重购车福利，包括下订用户可享受2000元订金翻倍4000元，前1000名下订用户可享五年10次免费基础保养；前3000名下订用户免费官方改色价值2000元的车膜；前8000名下订用户赠送1年智能网联VIP服务以及前10000名下订用户可享发光狮标以及4折精品礼包等等。通过配置分析，郝哥猜测低配进取版将有望成为最畅销的车型。此外，分期购车还能享受首付20%，36期0息金融政策以及五年15万公里整车质保等等，想入手的朋友可得抓紧时间了哦。
竞争对手：
东风标致全新408的竞品依然为丰田卡罗拉、福特福克斯和别克威朗等老对手，相信全新408凭借更加亲民的定价和焕然一新的造型会给对手形成不小的压力，但现阶段标致的主要目标其实是继续提升品牌和车型的知名度，当然，随着自主品牌的崛起，国产主流紧凑级车型或许也会抢占其部分市场份额，至于最终销量如何，那就要等待新车上市后就交给消费者来提交答案了。
总结：
全新东风标致408正式开启了标致品牌换标后第一枪的重任，虽然新车并没有想象中脱胎换骨的改变，但却进一步提升了性价比。希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，当然，如果您还想了解哪款车型也可以留言或私信给我，感谢您关注《郝车来袭》。
5305667：有两箱版没有
热情的菠萝7p：就是但心售后会不会比较麻烦，人们买销量好的车就是为了后期的保养维修便宜方便
漫步行者8：今天试驾了408。真带劲。我开的车不多。又稳又快
【最满意】
第一:1.6t+爱信6at动力组合，标功170p，轮上动力充足，纯新手一个，提车当天就跑了150公里的高速，动力随踩随到，不知不觉就有点超速了??开到100多都没有多大感觉。
第二:异味，神龙这点处理的特别好，新车当天座椅塑料保护膜都没有撕，只有一点点味，真的非常细微。根本没有要买活性炭去味的必要。
【最不满意】
隔音和后排座椅钢板。佳通215/r17轮胎，前排隔音还正常，后排胎噪有点大，走搓板路时候真的吵，不知道是新车胎压高了还是什么，看车友们建议后期换个静音胎解决一下就行了。
【后排座椅钢板减排成了钢架】。这个真的不怎么好解决.。发动机护板没有的话，某bao上面几十块钱就可以买一个，很方便
【购车经历】
那时候准备结婚了，就想着提前买个车，但赶巧不巧的碰上了疫情，再加上上班就在家门口，没有用车必要，就一直拖到现在。今年过年考虑要用车，买车还是提上了正轨。
一开始的预算是20w左右落地的。老婆说我明年要自己做生意，手上要多留点钱，硬是压到13w以下，让我开个两年把车给爸他们开，自己在换个好点的。那感情好，无非就是考虑一下价格合适空间大一点的了。
日系除了雷克萨斯都无感；德系也就个大众和斯柯达了（原谅不知道还有没有其他的）；但那气味受不了，这价位还是个干式双离合；美系没有考虑过pas；领克02，03，老婆接受不了外观，15万买个3缸，……??
选择408是堂姐有一辆308，驾驶感受挺好的，但308已经停售了，折中选择了408，湖北这边法系车还是挺多的。
【提车价格】
聊聊价格，10月25付的定金，11月7号提车，全部办完落地11.3w整。这个价格在还是可以的，应该还有落地更低的。
【乘坐体验】
身高170，前排副驾座椅调整到b柱后一点，后排座椅还有两拳一指左右，图片上是一个标准的保温杯距离，
【销售态度】
销售挺好说话的，价格直接当场谈下来，两个大老爷们，也没什么套路，直接实在。
额外提醒一下买车的朋友，提前多找几个销售了解一下价格，之前还有个熟人介绍，要我13w，直接拉黑了?心太黑了。
【总结】
1.6t+6at动力充沛，车内空气质量好无异味，内饰家用可以了，肯定没有国产车那么好。carplay好用，倒车影像只能说够用，配置是真的低，至于说不保值，这点看你怎么想的了，考虑保值就压根不会看标致雪铁龙了。10来万的车你还要这要那，还是多加点预算去考虑别的吧。
口口小米Miller：15年1月，次顶配18万落地
用户7795695551772：20款纪念版408动力太坏了，老是让我超速，不知不觉就超速了，
涛声依旧34371862：这车真好看，越看越喜欢。
今年三月份刚提的的车，新车无异味给个好评，平时跑得不多，半年了才跑了8000多公里，外观中规中矩，比不上新款国产车和韩系车那么新潮，也没有同价位日系德系那么中庸，毕竟这车已经上市7了还没换代，只是18年底做了一个小改款，小小的吐槽一下。
油耗：
平时市区正常跑7个多油，高速5个多点，堵车的时候基本在8个多接近9个油，能接受，没有想像的那么高，也没有那么省，跑了8000多公里平均油耗6.8，家用来说可以了
动力：
1.6t配6AT属于黄金动力组合，动力随叫随到，平时市内驾驶也是够用了，涡轮没介入的时候其实和普通自然吸气没什么区别，低速换挡有轻微顿挫。高速行驶感觉不错，中后段加速很给力，涡轮介入以后动力源源不断，80KM～120KM加速让人感到酣畅淋漓，可能这就是涡轮增压发动机的优势，这车比较适合跑高速。
配置：
这台408质臻版的配置有些“寒酸”了，在全民LED时代，竟然还在用卤素灯，虽然不影响使用（十万出头的车，也没什么太大的最求了）。没有什么花里胡哨的科技配置，倒车影像、倒车雷达都配上了，这个还算可以，比较实用的配置都有，就是少了一点所谓的“科技感”，9.7英寸的中控屏朴实无华，也没太大亮眼的地方，好在有手机互联功能，要不然这个中控屏除了看倒车影像和调节空调，几乎没什么作用。如果对配置有一定的最求，可以上纪念版，一键启动、无钥匙进入、前雷达、LED大灯应有尽有（个人觉得那个全液晶仪表实在是LOW）。
空间：
4750的车长、2730的轴距个人感觉是这台车最大的亮点，本人1米81的身高调整好坐姿，后排空间还有两拳的空间，除了后排中间的高台较高以外，这台车的空间找不出什么槽点，给个大大的赞👍
操控：
并没有网上吹得那么优秀，也没有因为是“板悬”而感到很稀烂。高速很平稳，路感挺强，悬挂比较硬，开起来比较有信心，方向盘挺轻，打方向没什么虚位，整体感受中等偏上，符合一款家用车该有的品质。
隔音：
总体感觉不错，发动机在2400转的时候能轻微听到发动机的噪音，没那么明显，胎噪比较明显，也许是佳通轮胎的缘故，毕竟一分钱，一分货，有钱的可以换四条米其林，凑合着用吧。
外观内饰：
七年没大换代的车，内饰感觉和这个时代有点格格不入，对于最求新潮的年轻用户来说，显得比较老旧。相较于4008、5008和508L来说，确实不在一个时代，甚至不如2008和已经停产的新308。七年不换代和七年不变的内饰这可能是近些年408产品力逐渐下降的主要原因，但是对于我来说，实用为主，也能接受，毕竟车价摆在那。外观比较耐看，显得比较大气，相对于改款前更年轻一些，车头的点阵式格栅更有冲击感。
用车成本：
能吃粗粮，一直加92，发动机故障灯没亮过，4s店小保养一次500左右，半年或7500公里一次，买了保养套餐更便宜。吐槽一下，不晓得网上哪里来的谣言，408小保一次要八九百。
总结：
标致408其实是一款不错的家用车，在十万元左右的合资A+级家用车来说，性价比非常高，喜欢小排量涡轮加稳定的AT变速箱的可以考虑，前提是要考虑售后问题，附近有没有4s店网点。之前对比过朗逸、宝来、雷凌，最后还是硬着头皮选了408，看中的就是比较大的空间和1.6t配6at的黄金组合，价格也便宜，实用性也不错，基本能满足日常家用，选车还是要看个人需求。
李桂明8185：14款404顶配，目前近12万公里，车友们遇到的故障都遇到过，轮胎开裂，方向机异响，节气门故障，电磁阀故障，节温器故障，水泵故障，漏机油，烧机油。冷却液漏光，驻车辅助系统故障报警。一个节温器，为了节约成本，主体和附属管道全弄成塑料件，还不是整体成型，漏水后4S店换个副厂件，两三年又坏了。等等。
-途安i：408是东风标致自己搞的车型，跟法国标致没半毛钱关系。之前因为这个车 PSA和东风集团还扯皮了的。后来总经理换成我们中国人了 标致的全球车型就一个2008 老款308S ，4008/5008/508L都是加长了的。雪铁龙的全球车型就多些 C5 C3毕加索 C5X C5aircross
今天是明天回不过去的昨天：408 伊兰特 星瑞 纠结中
【提车价格】
裸车价9.97万，购置税0.88万左右，保险三者100万的共0.38万左右，上牌费600（不想在这几百块钱上多墨迹，也比自己去弄省事，好在选了个000的靓号），总共11.28万。送了行车记录仪，发动机护板，脚垫，挡泥板，钥匙扣，车膜。
【购车经历】
10月初想要买车的，看了君威，迈锐宝xl，威朗pro，因为在央企购车平台上看到的价格拿不到，在购车平台上买车周期又太长，就在懂车帝上面慢慢看，选车时直接pass日系车，看中了408和速腾，最后因为AT变速箱这点选了408先看看，第二天去店里，媳妇觉得外观不错，空间也还可以，当时就直接交了定金，然后第二天就直接把车开走了，一个月内的新车，只跑了1.5公里。
【油耗】
行车电脑上的综合油耗6.0，小熊油耗上记录的平均油耗6.27，市区里面一箱油记录6.4左右，6000公里左右的时候去做了首保，最近一箱油行车电脑上显示油耗5.7，首保后油耗降低了（每次加满一箱油后就把行程2清零）。
【最满意】
新车车内没有异味，音响效果不错，高速上随便超车，在高速上飚赢过ct6（当时路上没什么车，我跑快车道110，他觉得我跑慢了吧，在我后面一直滴我，然后超我车，然后他加速我就加速，始终保持在他前面一点，车速到160的时候他怂了）
【空间表现】
买车时媳妇的唯一要求就是要空间大一点的，所以一直都是在B级车里面选，买408直接省了好几万，剩下来的提前还了一部分房贷。
【最不满意】
低速的时候降速会有一点顿挫感，路面不好的时候噪音很明显。
诗意梦想cfx：160远远没发挥408的优势，到190后就没推背感了，下次试试
大海里的两滴水：纯武汉三环内市区油耗
头条用户：武汉比其他地方便宜
(1） 买车理由 ：
家里添新成员了，以后外出游玩或者跟带老婆回娘家更方便，再也不想被忽悠被强制拼车。
(2） 车辆品牌对比：
最早看了的朗逸，但是家用性价比对比起来实在没有感觉，后来看了下凡尔赛，配置什么的都很满意，最终被劝退的是那个扣的档把，对于C1驾照的我来说，右手有个能摸的档把尤其重要，其他国产品牌虽然都做的很好，但是都没能打动我，最主要是人生第一台车必须是油车的观念。只到看到标致新408的预售宣传和新车外型，有点心动，去店里看了之后就决定了。
(3） 所在城市：
购买城市在武汉江岸的标致店，离家里最近，最终选的中配的追光银色。
落地价格：裸车114700➕购置税5075➕保险4101➕上牌600➖预存定金2000抵扣4000（手续费2000抵扣店再➖2000）➖政府补贴6000🟰116476
(4）初期用车感受：
外观：
车头的正面几乎无敌，非常喜欢！侧面和屁股中规中矩，同级别也能打。
内饰做工：
中配的座椅是仿皮的，不比较真皮的话这个皮的质感非常好，坐着也舒服；除了门内的塑料感比较强一点以外，其他的都没什么大问题。
驾驶感受：
方向盘设计很nice，并且方向盘很轻，传导响应非常快！转弯非常的平稳！
另外很多朋友怕仪表盘太高了看不到引擎盖，其实真不比担心，我172的个子，调高一下座椅，引擎盖也能轻松看到，同时不用透过方向盘看仪表盘，真是YYDS！
刹车比油门高，比较科学的设计，但需要花点时间去适应，油门很轻很轻，轻点一下会有很快的响应！没有一点延迟！
车内空间：
后排我坐膝盖离前排有两个拳头的距离，空间是很满意的，后备箱在4S店看车的时候，也是让我惊讶的地方，空间非常大！这也是我给新408加分的地方，因为后座要放宝宝的安全座椅，后备箱要放宝宝的推车，对空间有绝对的要求。
油耗：
目前市区才开了100公里，这个我给不了太多的分享
车机功能使用：
车机必须要激活联网，否则无法使用，我车提回来第二天发现车机有的功能不能用，然后才发现车机未激活，可能那天销售跟我办手续的时候忙忘记了?
车机自带支持百度carlife和华为hicar，近期用车我一直都在用自带的导航，目前没有出现什么问题，唯一让我疑惑的是，出厂车机没有找到carlife的软件，联系销售让我换跟支持数据的线试试。
车机的语音唤醒很灵敏，识别率准确度也很高，屏幕的触碰响应速度也很好，出厂撕掉上面的纸膜后，上面还有一层硬的薄钢化膜。也不影响触碰。
音响效果整体还不错，关上车门环绕音效满足一般需求的用户绰绰有余，追求极致的话可能就差点火候。
车辆优缺点简单表述一下吧
优点：
1.提速快动力强，操控好，非常智能化，空间大，隔音效果不错，乘坐体验佳！还有一个就是新车车里的味道非常非常的淡！
2.内饰部分地方塑料感比较明显、速度到60左右胎噪会有一丁点，不过不影响；目前唯一有一次提速1-2档的时候顿挫过一次，不知道是什么原因，后来再没有遇到过了。其他的也没有太明显能影响到我日常使用的问题了。
LLLLSSLLLL：我想请问四川的可以跑武汉提车吗？会不会有那个6000补贴啊！
好学星星6Ze：我买的颜色和你的一样
用户3528352990824：有异味吗？
外观中庸大气；车内空间大；钢板厚、油漆不易刮伤，安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳；
缺点
轮胎胎噪大，减震偏硬，低速行驶变速箱顿挫；
外观
中庸大气，车头车尾前后大灯前后呼应，侧身腰线协调，17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳；4750的车身长度，整体风格偏运动范，给年轻人多了一份选择，总之家用还是商务用都很合适。
内饰
中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料，很舒服；做工比较精细；比同价格车系做工都好，用料扎实；不夸张的说不输其它同级别任何车系。
空间
2730的轴距，空间很不错，179cm坐后排，膝盖与前座椅还有2拳距离；只是感觉头部空间有点积，后排座椅还可以46放到，实用性大增；后备箱空间大，作为有小孩的家庭用车来说，后备箱空间是很重要的，同级别来说也是无敌的。
配置
配置确实是不错的，全系标配6气囊，前后盘式制动，后视镜加热，一键升降，方向盘四向调节，ESP ，ABD ，ABS，定速巡航，电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等，这样的价位里同级别是数一数二，尤其是安全配置，看了4S店修车的前后防撞钢梁，尺寸，厚度达到豪车标准，比自认吸能的车系甩开几条街，安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能，只是个人感觉比较用起来顿挫感很强，一般都关掉了，但是这些都是实实在在的配置，不用去羡慕别人。
动力
1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。
操控
法系车的操控毋庸置疑，有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉，真皮方向盘上手之后就爱的不行；电子助力方向盘转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用，刹车也是一点就到位，在市区上跑着还是挺灵活的，驾驶起来有种达到人车合一，基本上都是指哪打哪效果。
油耗
开车主要还是看个人手法和路况，目前7万多公里，表显综合油耗在6.5升百公里，事宜开高速，高速油耗4.5L百公里，市区油耗应该在7L百公里左右。虽然不能跟日系车比，个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗，开出5L多的油耗，感觉小排量还是省油一点，家庭用也基本够用。
舒适
座椅乘坐感稍微偏硬，坐久了感觉有点累，沙发还是不如日系车；避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调，后排出风口，这也是同基本车型不具备的。
楸666：目前有没有烧机油，发动机故障灯显示的问题？
走走停停110343831：刚入手，感觉胎噪好大啊
大好河山bf：发动机经常出现问题
点评车型:
2022款标致408 1.6T 追光版
4分“优秀”【购车经历】
老大不小了，要致富先修路，要赚钱就得跑的远！于是买车就提上了日程。最开始在网上了解汽车三大件的区别和优劣，随后就确定非手自一体的不要，最开始本来想看SUV，自己去看了国产的某祺、某安，其实挺好，奈何家里都不考虑国产没办法只能pass转战合资，某田什么的全部不入眼，说是去看雪铁龙，偶然间看到了408的老款，坐进去之后感觉空间好大，销售人员说对标某腾的，马上要上新款，后来查找资料，底盘虽然是扭力梁的但是法系的扭力梁调教那是出了名的，又查了查新款的图片，瞬间觉得还是传统的内嵌屏才是王道，果断交了预售的2000意向金，还能抵4000，正式踏上了等车的路途。
【提车价格】
指导价114700＋购置税5075＋保险4416＋挂牌350，总共办下来124541，但是预售权益有2000抵4000，实际办下来总共花费122541，挺不错了放到以前这预算就只能看看了
【驾驶感受】
西安两家店，我都去过，销售也很痛快，热情介绍着，不过我心里都有数（那时候配置表已经出了）直接办试驾手续上手，轻点就走，方向盘指哪打哪，刹车也特别灵敏，对新手很友好，决定上市没太大变化就直接核销权益码，第二次去了另外一家，销售是个小姐姐当天人比较多忙不过，不过还是给我介绍了两个同事带我去试驾，路上把车机系统给我介绍了一遍，在市区也开不起来，虽然少了点激情，但是多了些舒适享受车水马龙生活的味道。现在提车三天，开了150公里，总体感觉标准模式下偏家用舒适，前后滤震都可以，驾驶质感很不错，因为第一辆车，胎噪，风噪都在接受范围内。运动模式对后排就不怎么友好了滤震硬一些，不过提速是真的爽，在外环真的爽歪歪，哈哈哈
【维修成本】
听销售介绍说7500公里或者半年一保养，不优惠的价格是650左右，算了一下其他品牌车型5000公基保养，价格都差不多，在看看价格是真的香！维修成本说实话我不知道，但是法系车对的起他用料厚道的名声，车内异味特别轻不像某众一股子味，别提回来第二天就和货车蹭了一下，把后视镜蹭了点痕迹给销售看了说是抛光就行了我觉得很好了（下面有照片），不幸的今天送朋友轮毂又蹭了😂😂😂😂还好都不严重。
【油耗】
目前到现在总共155公里，第一天开了50公里回家油耗表显12.4，第二天出门办牌照回来表显11.5第三天出门回来9.9，今天出去回来8.8哈哈哈首保后稳定7个不是梦（带T的哟）
【最不满意】
交车慢，从核销开始（八月二十核销的）等了38天总算在销售的帮助下拿到车了😭😭😭，多个胎压显示就完美了
【最满意】
空间足够，前后都有足够的活动空间，乘坐舒适像坐轿子一样，油耗低
【总结】车是非常值得的，不管从驾驶感受，内饰、外观、用料在这个级别都是上乘，导航问题厂家也有升级包，升级之后一点问题都没有。国庆还没来得及出去游玩呢，不过来日方长，等我先带着小狮子找个女主人先！！！哈哈哈哈哈哈
果冻8508：这个车和别的车不一样，白色不说什么好看了，直接有点丑。反倒是灰，黑很好看
别翻没有记录：新车前一千公里油耗特别大，第一的因为怠速看说明书熟悉控都花了3个小时，第二这个车动力好就开着地板油超车。过了首保2000公里过了那新鲜劲，慢慢开油耗就降下来了
相貌平平张某某：哎，真是看不惯这个仿赛的方向盘啊。也不知道能不能定制成那种圆的。
提车一个多月了，分享一下用车感受吧
【个人情况及购车理由】
个人第一辆车，驾照已经拿了三四年了，平时都是开公司的车（免费练手了哈哈），上次出差去了一趟318那边回来就准备还是买一辆车，外面好的风景太多了要多出去看看。刚好那会购置税减半加上成都有消费券，回来后就一直在看车和试驾了。
【选车历程】
看的和试驾的车还是挺多的：威朗、昂克赛拉、秦plus、卡罗拉和伊兰特。
重点说说前三个吧，后面两个内饰直接给我劝退了。
威朗：动力没得说，一脚油门直接窜出去了，但是我不喜欢双联屏（我还是比较在乎内饰的），当时算是备选车了。
昂克赛拉:都知道空间太小，后面基本上坐不了人，但他的内饰我是真喜欢，当时看的质雅落地要15个了，有点超预算。
比亚迪:仪表盘的小手机我本来就不太满意还要等小半年也只能放弃。
最后看的才是408，到了4s店后媳妇看到米色内饰很满意，当天就定了（个人还是一直喜欢昂克赛拉，就是空间太小了，现在都还有点恋恋不忘的感觉）。
【外观】
第一次看到408的外观是在小区电梯里面的广告牌上，说实话第一眼看到这个车标属实有点不好描述，觉得有点三不像，远不如老车标那么灵动。后面去店里看了实车，被獠牙式的尾灯吸引了，觉得衬着车标也没那么丑。现在越看越喜欢，简约又不失气势。真香！
唯一的缺点应该就是整个车身优点俯冲，要是后轮悬挂改低点应该更好看。
【配置】
高配的话多了前排座椅加热这个基本很少用上，并线辅助和前后12雷达很实用。最失望的就是没有胎压监测只有胎压预警，出远门的话可能要手动检查一下。
【内饰】
内饰在同价位也是挺能打的，中控上面的钢琴按键很讨喜，实际使用感受也不错，这也是我媳妇选择的主要原因。最大的槽点应该就是那一小条真皮座椅，我个人倒是不太在意，但还是觉得有点糊弄人。
然后分享一下关于中间放杯子的杯槽，杯槽内侧是有一个长条形的凹槽的，可以把杯槽抠出来调个头让长条形在外面，那个槽放手机很方便，刚好可以塞进去两个手机，后面我放张图。
【空间表现】
后排空间还是比较充足的，正常坐姿后排还有两拳多的距离，我反而觉得驾驶仓有点窄，可能是因为我座位比较靠前吧。这个车在同级里边高度应该能进前三，所以头部空间非常充足。
【驾驶感受】
整体驾驶感受还不错，高速路匝道转弯时比较自信，前排座椅的话坐久了也不会特别的累。最大的缺点就是高速上风燥有点大，但是我告诉基本上都是一路放歌所以还可以接受。
【提车价格】
现在标致的车都是在官方商城直接下单因此裸车价统一，差距主要体现在服务费和保险等。我的是金融服务费3000，上牌费1000（我是11月19号订的车，因为不想等让4s店找的现车，中间因为疫情前后10天不到提车，所以没要什么优惠，成都优惠券减了1000）。现在去买的话服务费肯定可以多砍一点，也能让销售多送点礼品。保险的话4000不到，税5300多吧，落地合计13.4。
【油耗】
上次元旦跑完到加油站刚好1000公里，期间高速市区五五开。
前后一共加了700块钱油，加了300元的95，剩下的92，一共84.03L，到加油站油表上还剩2格（加了36L多点跳枪，油箱里应该还剩15L左右），平均下来7个油多点左右吧。
1000公里后加了52L跑了746公里，平均下来也还是差不多7个油。
【最满意】
1、1.6T发动机动力还是比较充足的给油就走，油耗总体下来7个多，也不算太高；
2、第一时间看到小方向盘心里觉得和卡丁车似的，现在习惯了之后反而手感很好，转向精准，有点出乎意料；
3、新的车机也不错，流畅度比较高，几个常用功能都有实体按键这个好评。
【最不满意】
1、车辆没有CarPlay比较不方便，只有carlife和hicar，对苹果用户不太友好，后面自己买了一个CarPlay盒子；
2、变速器2档和3档中间会有顿挫，加了95的油后有了明显的改善；
3、高速胎噪比较大，不知道换胎能不能改善。
4、但是这个车最大的槽点就是喇叭，现在的是单音喇叭，车友群里面都调侃是小电瓶喇叭，所以这个车改装频率最高的应该就是还双音喇叭了。不过好在这个喇叭也好换，自己在网上买好再买一个10mm套筒扳手就可以自己换了。
【总结】
10万价位里面算是性价比还可以的车了，目前使用也比较满意。
最后感谢圈主推荐。
一心一意宇宙nG：21年提的车，1.6最低配当时落地11.2，送了4000油卡2次保养，目前没啥问题，感觉还阔以。
问道人间：标致408除了奇瑞艾瑞泽8其余的都是弟弟级别
淅河雨：最恶心的车企，没有之一
【费用】厂商指导价是15.97万，优惠3万，裸车价是12.97万，加上购置税11478元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.8万左右。
【座椅/空间】座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多，门板储物槽和手套箱的容积都比较大，中央扶手箱的容积偏小，扶手箱前方还有两个杯架，不用的时候还可以把盖板拉上，比较美观。中央扶手可以前后移动，保证手臂的承托性。备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备厢之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。
【悬架】悬架整体设定的偏软，在滤振方面的能力比较出色，为舒适性服务的很好。底盘的整体感不错，开起来很紧实，没有丝毫的松散感，不会在质感上显得很廉价。底盘的隔音效果令人满意。行驶时可以明显感觉到机械液压助力转向在低速时明显方向盘偏沉，而随着车速的提升进入中高速行驶时方向盘会变得轻，这与如今主流的电子助力转向低速轻、高速沉的手感正相反，一来低速行驶包括倒车时会比较费力，二来高速时方向盘偏轻不易于稳定性掌控。
【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大输出170匹马力，在道路顺畅的情况下，从静止提速到你想要的速度，这个过程动力输出顺畅、自然，自动变速箱的升挡速度以及动力衔接的表现都能够让人满意。如果舍得深踩一点油门，让发动机转速保持在2500以上，它还可以为你提供比较畅快的提速感。它的低扭并不弱，油门响应调校得特别灵敏，在起步以及爬坡时不会让你觉得拖沓；在应对走走停停的路况时，轻踩油门车身往前蹿的表现，还会让你产生动力很有冲劲的错觉。其实，采用这样的油门调校方式，主要目的是为了让你在应对拥堵路况时不会感觉到太吃力。
总的来说，标致408各方面表现还算不错，在同级家用车型中占据一定优势，是一款值得推荐的车型。
夜微凉102357341：408的这个配置，有点打脑壳啊，全系不配自动驻车功能
用户4039866226791：分期付款
用户6904999100665：方向盘说反了，低速很轻，高速变沉。
点评车型:
2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版
3.8分“良好”扶手箱的空间比较小的，能放的东西不太多，轮胎噪音比较大，自带的车机语音识别不是特别聪明
整体的内饰布局还是偏向传统燃油车的风格，用料方面用了挺多的皮质材料
腿部活动自如，头部也没有任何压抑感，主驾驶位置舒适性也没什么问题
车子底盘非常扎实回，高速会有点胎噪干扰。踩油门提速反应比较快，也很稳，低速也没有特别明显顿挫感
百公里综合油耗大概8.3，刚开始开得比较猛，开下来油耗直接10个左右，后面慢慢控制了一下脚法，油耗也逐渐有所下降了。
点评车型:
2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版
4.2分“优秀”【提车价格】
年前准备提辆车回家，11月底订下来买标致408，12月初选的日子提车，买的拉图版，裸车价格谈到了8.9万，提的外地调的库存车，保险花了4360元，上牌给了销售500块钱，送了4次保养，一套坐垫，还有一个太阳膜，还有抽奖中的电饼档。
【乘坐体验】
我个子176，体重65公斤，坐主驾驶的话，头部还有两拳的距离，腿部一拳多的距离，座椅腰部的支撑还可以，短途内开开不难受不累。后排空间头部空间小一点，腿部空间还行，避震还可以，过减速带走烂路不算墩。
【油耗】
我平常开的比较柔，正常市区开的话，油耗差不多是7个多这样，还算比较满意，希望后面磨合磨合能再降点吧。
【最不满意】
空调制热效率有点慢，基本上上车两分钟后才开始出热气，制冷目前还不知道，再就是没有方向盘加热，真的冻手。
18185837554：落地价9.1至9.3，你真有钱啊，送销售员那么多线，你这价格落地10多万了
白月Magic：说句不好听的，有些人（连个认证都没有）就喜欢扰乱消费者价格观念，看你买了车买成多少钱后总喜欢在下面讲某某地最低多少多少，那个价估计只有它老母能给到它，显得自己多么的“睿智”呵呵，虽然买车省钱是好事，但也不是某些人胡乱叭叭，只要价格不太贵，在平均价区间买到自己喜欢的车，那我们恭喜车主就得了
快乐的钢笔iZR：恭喜恭喜🎉
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