点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 车型：二代1.5自动领航 裸车价13.39 保险3900 上牌100代办 连置换补贴和购置税减半落地13.9 【购车经历】 这是本人的第三台车了，之前家里有两台车，一台三大妈里的小卡，一台2019款长安悦翔，我和我媳妇一人开一辆，今年我媳妇不用车了，就合计着把悦翔给我爸，小卡卖了，换个SUV，因为之前都是轿车，我俩都挺喜欢SUV的，所以今年一直比较关注SUV，我本人在某合资车企工作了十一年了，对车多多少少还是有点了解的，合资品牌不像大家吹的那么神，也不是说它不好，就是它不值那么多钱，一半的钱用来买标了，如果好面子直接BBA啊，如果说十年前，国产车真的差合资车不是一截，但是现在虽然说不一定弯道超车了，但是没差太多，现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病，我的长安悦翔开了四年，连个螺丝都没换过，至于小卡，十几万的车，虽然也没什么大毛病，但是减震器漏过油，我是东北的，冬天这车的异响可挺难受，因为一直市区开，加上东北的冬天费油，所以油耗大概8.5左右，动力嘛就算了，这车跟动力不沾边，至于保值，我只能呵呵了，只有在二手车贩子那可能才保值，反正我卖没感觉到多保值，这次换车一直比较关注国产SUV，我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的，国产在这个价格应该是无敌，我们家族里一共有五台长安的车，逸动，悦翔，老款的75等等，这么多年感觉车的质量挺好，没出现过什么大毛病，本人也比较中意长安品牌，毕竟军工企业嘛，所以一直比较关注75p，一代就比较喜欢，一直挺关注的，但是那时候没有买车的打算，直到二代上市，正好我也打算换车，所以更快关注了，发动机换了蓝鲸NE，再加上全系8AT，才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗？去了两次4s店，第一次没有优惠，没着急买，第二次赶上国家好政策，购置税减半，直接决定买了，开始打算买1.5尊贵版的，但是没有现车，得等二十多天，1.5自动领航的有一台现车，我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用，主要这车她开着感觉有点大，所以直接加了六千块钱提的现车，提车还是比较顺利的，车门一关，一路平安，发动机一响，黄金万两！ 【空间配置】从轿车换到SUV，就觉得这空间特别的宽敞，加上本人身高并不高170，所以空间完全够用，如果后排全放倒，直接就是一个大床，我女儿在后排玩的很开心！ 【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边，突然换成1.5T的车，感觉动力足够用，没有小马拉大车的感觉，速度100以上给油，还是有推背感，8AT感觉换挡挺平顺，省油模式一点顿挫感没有！ 【油耗表现】我的行驶路况比较差，上班五公里下班五公里，而且市区经常堵车，我觉得还可以，如果太纠结油耗不建议买SUV，毕竟买车是为了享受，不能买回来堵心！长途我跑过6.5的油耗，跑长途还是挺省油的！ 【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象，买的时候销售告诉我尽量不要升级，升级后可能出现卡顿，所以我一直没有升级，360影像也挺清晰的，对于这么大的车来说太重要了！ 【噪音】低速开没有什么噪音，高速风噪胎噪略大，目前没出现过车门中控天窗异响等问题！ 【销售和售后】这个我比较满意，销售挺热情，由于4s店在我家附近，所以我经常去洗车，省不少钱！ 【最不满意】上车不能自己播放音乐，每次都需要喊小安，特别麻烦，而且流量也不太够用，还得自己开热点！4s店送的膜太次，根本用不了，自己花钱贴的！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.29分“优秀”

入手这辆车已经小半年了，目前行驶了8000+公里，平时基本都是我在开，偶尔老婆开开！ 这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的，当然外观这个东西仁者见仁智者见智，每个人的口味不一样！ 说说动力方面，我个人喜欢激情一点的驾驶，所以入手了2.0的领航，开到现在基本没有什么槽点，运动模式下动力随踩随有，至于网上说是虚标王什么的，个人觉得无所谓，自己感觉行就行，0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用，我又不去开赛车！ 内饰红黑，国产车内饰真的是不错，至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革，而且基本没有味道，不像我朋友买的某车，买了一年了还是很大的异味！家里有小孩的，车内味道一定要注意！ 操控上面个人感觉还可以，除了转弯的时候有点倾斜，可能地盘调教偏软！乘坐舒适度还是蛮高的！ 后备箱唯一的缺点就是太高了！ 还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉！已经不是一两个人说掉了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

外观霸气 仿佛像个肌肉猛男 空间表现 空间非常大，坐进去还有头顶一拳的距离（身高180）不会有压迫感，后排放平后可形成1.8x1.5的大床，满足日常使用 配置方面 usb接口太少，前排就一个，需要单独购买点烟器转接口，360影像非常好用，傻瓜式倒车都行 储物空间 自认为小了点，其次是因为设计在下面，经常容易忘记拿东西，手套箱也小了点点的感觉 设计方面 手机无线充电的位置靠前了一点，在等红绿灯的时候不方面拿，其次放手机的时候不太方便放，手机放进去的时候很容易最后是摔进去的 其次是手套箱的设计，手套箱的左侧由于内饰设计原因会比右侧突出，打开手套箱的时候，左腿会和边缘碰到，不能完全打开（当然也有可能我腿长的原因） 内饰方面 红黑内饰超级好看，豪华感十足，颜色正，既不会大红也不会暗红，低调奢华红，强烈推荐红黑内饰 油耗方面 可能是新车新手原因导致油耗较高，基本没下过8，大多数在10左右 气味方面 评论有人说味道太大，但是我提车的时候并没有闻到味道，平时经常开空调，开窗不多，依旧没有闻到什么异味，这点很棒 中控操作 个人原因（左撇子），喜欢用左手操作，不太方便自己，这个影响不大，但是蓝牙连接方面不够智能，连上了手机蓝牙后，必须手动切换到本地播放才能播放音乐，很影响体验 其次中控的亮度无法自动调节，在白天夜晚得自己手动调整亮度，这点很不好，其次倒车影像使用的时候会自己调整到最亮，晚上十分闪眼，这点不好 驾驶感受 主驾座椅坐久了会有点腰痛，停车时不管再慢都会车点头，除非自然溜停，这点体验不好，加速很不错，对于我自己是满足了我的动力需求

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

本来是打算买二手迈腾的，可是14多的价格只能买19的330低配或者公里数大的高配，➕上疫情不能出去，在本地前前后后看了一个月没弄成，就去研究新车了，首先看了长安，因为老表买的就是cs55开过还不错，随后又看了h6大狗等14左右suv大狗其实也挺不错，但是最后思考再三还是觉得买个长安吧 ，毕竟家里有人买了，还不错 【提车价格】 裸车129900吧 购置税1w左右低开 保险最开始5600太高了 砍到4800 还有分期服务费1000 上牌200 压大本的费用 等第一次算出来14.7w 其实销售也算熟人算的真不算高，但是买车嘛，省点总比赚点划算，没办法就你砍我，我砍你最后定格在14.4，砍了一星期左右了，我是开店的，每天中午都去，实在不想砍了，因为了解过了，觉得差不多了，5月27号中午又去了，反正大家买车还是不要让销售知道你百分百要，你就表示无所谓，你不卖我看看别的，销售天天打电话，最后这天店长过来谈14.3落地，送膜脚垫，还有终身机油，只需要每次100手工费，不要还可以便宜1000 相当于最后14.3落地 我们济源市是有政府补贴4000所以相当于13.9落地 价格我也比较满意了 但是但是但是 永远不要相信销售说送啥，送了就要，他本来说送膜脚垫和3选一大礼包，付完钱翻脸说不送了，价格太低送不了，我也是好说话不想一般见识，就走了 最后贷了9w首付5.3 【购车经历】 本来不打算国产车因为00后毕竟自己开店可能之后赚钱还会换，奈何疫情收不来车，实在没有喜欢的二手车就只考虑了 【油耗】 刚出来加了460块钱油 显示530公里左右 开了一圈大概11个油，毕竟新车 【动力表现】 动力有三个 市区用用经济就行 省油 毕竟我也是就城市代步，1.5t足够了 【驾驶感受】 座椅车机都还不错，非常软就是胎躁很大，8.90就显示了 不过都是小问题还是很香的

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 3月初提的现车，没优惠，直接算下来多少就多少。当初看车看了不少，一直中意领克小粉，考虑到三缸和空间小的问题，最终选择了长安75。但我还是要说一句！！领克真的车内气味是最舒服的！在我看的各种车中！ 【空间表现】 这车空间是真大！女生开着实大了点😂，但是能装！空间这车没得说。 【驾驶感受】 2.0动力确实很足，跑青藏线一路上来，下雪天开过，波浪路也开过，整体很满意。可能因为空间大，驾驶感还不错，而且辅助功能全景影像这些真的很适合新手，开起来毫无压力。但是隔音确实不怎么样，风噪胎噪还是比较明显的，速度较快的情况下。这个倒也能接受。目前没出现什么故障，也没感觉到什么问题。 【油耗】 油耗之前也说过。比我预想的好。从成都开到拉萨，走青藏，2500+km，平均油耗8.2（表显），昨天跑了趟机场高速表显居然干到了6（不知道是不是和我关了启停有关😂😂），难以置信。之前跑国道高速最低都是7.5。平时上班开都是8.2以上。目前总里程3400，算上剩余油量，估算了一下一公里投7毛。只能说2.0的SUV，这个油耗在我接受范围内。希望以后技术提升能把油耗降低！毕竟西藏的油真的加不起！！！ 【最不满意】 我必须要吐槽的一点！气味！可能女生对气味比较在意。提车后尝试了各种去味用品，包括且不限于炭包（车里放满了！！），除味除甲醛喷剂（喷了4瓶了！！），车载除味器（买了好多个！！），柚子皮等等奇奇怪怪的东西😂，各种暴晒通风。但仅仅是比提车那会儿好一点。每次开车门的一瞬间都得闭气！可以看出我对这车气味的怨念了。希望以后能好点。 再悄悄的说一个，前几天早上开车出门，太阳晃眼睛，视线盲区撞上了路灯，就起步的时候。。。结果检查了车子也没个痕迹。。。当然路灯也好好的，估计是起步比较慢。😐😐😐 没有拍车子美美的照片，那就放几张沿途的风景吧。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.5分“良好”

7月底上岸了，还没通知上班。之前一直开的19年买的雪佛兰科鲁泽，没打算换车。奈何宝宝越来越大了，只带媳妇儿和宝宝空间尚可，如果带上再父母一块就显得有点拥挤了。和媳妇儿商量了下，一直认为应该买个空间大点的，于是就开始看车了。 最开始看的比亚迪唐油电混动的，都准备第二天付定金了，媳妇儿朋友知道了说千万别买，我们这十八线小县城没有充电桩，只有20公里外的高速口才有，于是放弃。又去看了大众，奈何帕萨特的碰撞视频一直让我对大众保持怀疑态度，最后还是放弃。最后回家时候路过长安4s店，想着进去看看，一进门就是一辆cs75plus，一下就被吸引了，简单和销售寒暄几句就走了，回家开始查配置，因为我本人对国产合资并不太讲究，让媳妇儿看了下她觉得也可以，决定就买75plus后就开始了艰难的砍价路。 8.5号时候去了一次店里，1.5T自动尊贵版，全款落地13.7，如果首付5万贷款9万，落地14.8，贷款6万的话落地14.3，不满意就走了。。。8.10号又去，还是这个价格，又走了。。。8.18号下午我妈来家里了，听说要买车后说带她去看看，去了后我妈和销售从2点喷到5点，最后销售一咬牙一跺脚，13.8落地，首付78888，贷款6万2年每月2500，送12次保养，送贴膜脚垫，觉得是自己心中理想价位了就交了定金。 8.19号早上八点多到店开始办分期手续，要了身份证，驾驶证，银行卡，填了一下资料(工作单位，收入，联系人)，然后去工行办了贷款申请。那天不知道为什么审核特别慢，9点在银行弄好后，10.30才开始审批。11.45收到工行短信贷款已通过，然后就是操蛋的视频面签，排队半小时后接通了，签到最后一个名字时候工行那掉线了。。又重新打印了合同，排队二十分钟后接通了，刚准备签字，又掉线了。。。一直折腾到12点多可算弄好了。因为耽误时间太久，媳妇儿饿的火冒三丈好几次说不分期了直接全款算了，然而当时工行贷款已经审批通过了，属于被逼上梁山了不得不贷款了。。上午弄好后因为我们本地没有现车，就从市区调，下午四点多通知车到了。去提车前交了保险，到了后付剩下的钱后提车走人。 提车第二天回了趟乡下，第三天跑了次高速，目前跑了231公里，也算是高速，乡村，城市三种路都跑过，简单说一下感受吧。 【空间表现】 空间还是很大的，坐过的都说非常满意，腿能舒展开，后备箱空间也不错，很满意。 【动力表现】 因为我一直开的ECO模式，起步有点肉，需要狠踩油门才能和我之前的轿车一个起步速度。不过起步后速度来的很快，总体来说就是前段无力，中段强劲，后段乏力。不过如果开运动模式会好很多，但是相应油耗也上去了。 【驾驶感受】 没开过suv，所以过幅度比较大的弯道时候总感觉会翻车，不敢方向盘打太厉害，一直都是稳重的开。之前轿车开那段天天跑的山路，70公里过弯我都不带怕的。。。 【油耗】 车到的时候亮油灯了，里程2公里。第一次加了200油箱亮了4格，7.02一升，加了28.45升。第二天回乡下，一来一回180公里山路，到县城后正好还有一格，算下来28.45÷4=7.1125，也就是说180公里山路消耗了21.3375升油，也就是一公里消耗21.3375÷180=0.1185416667升，算下来一公里0.11854×7.02=0.8321508钱。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

外观无需赘述，见仁见智，各执己见，不太喜欢的两点，就是后转向尾灯太小气了，还有就是车轮没气势。 【车辆配置】 配置感觉应对日常，足够使用，影像成像很清晰，音响音质稍差，但听个响也足够，小安反应也还可以，车机整体也没有迟滞现象。 【空间表现】 空间比较大，我身高184坐进去也绰绰有余，前后排都是，后备箱空间也是很多变，后排放倒，一米六的躺进去可以随意翻身，唯一遗憾的就是没有随车标配后备箱置物架，但后来想一想也没有太大用，还碍事。 【内饰】 内饰用料扎实，软质材料面积很大，就有一点不太满意，本来选的黑灰内饰，觉得会大气耐脏一些，结果灰色地方，稍有一些脏，看的会有点明显。 【油耗】 提车已经半个多月了，开的次数比较少，大部分都是打着火在车上鼓捣车机，所以油耗会比较高，起初跑了三十多公里，用了四个多小时，全是停在路边鼓捣车机，结果用了14个多油?，后期慢慢跑起来就好多了，最低用了7个多油，还算比较满意吧，毕竟这么大的车，已经很不容易了。 【驾驶感受】 8AT无需过多描述，很稳，就是发动机噪音从中控台下方传来的会稍微明显一些，风噪控制的很好，胎噪有点大，但感觉跟走的公路路面情况有关系，好路烂路噪音差距还是挺大的，其次就是坑洼路面过滤的不是很干净，摇摆幅度会有点大，得益于座椅的柔软，觉得没有那么颠。 【提车价格】 最后聊聊价格，这边转遍了城市的长安店，最终选的这家，贷款全下来141600，裸车降了三千三，免掉了金融服务费，上牌五百，保险三千五，最终价格比较满意，刚上市不久就能谈出这个价格，已经很知足了。 喜欢二代75p的兄弟们，只要配置，外观，内饰没问题，机械素质可以不用担心，价格参考一下自己城市的成交价格，对比对比，直接上就完事了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 我和老婆都特别喜欢SUV，十多万里合资没有什么相中的，之前一直在看传奇Gs4，然后又看哈佛H6国潮版，看着看着就看见Cs75Plus二代了，一下就深陷进去了，拿思域对比过，看了一个多月，最终在6月24日去试驾，然后最终定车贷款通过提车，提车期间与4s店有些小波折最后换了台车，总归是结果圆满。 【空间表现】 空间来讲的话，我与我媳妇家用，完全够用，后排空间我觉得比一代的要大，反正坐里感觉还是非常舒服的，坐4个人也不觉得挤 【提车价格】 价格的话，做的分期最终落地14个左右，在东北这里我觉得还行了，后期还能退回来4000的补贴没算里，政府补贴3000没赶上不然羊毛能薅7000 【驾驶感受】 我是小白，之前开了个小轿车一年，但让我评价的话也说不那么专业，总体感觉各方面都挺满意，等红灯怠速基本没有抖动情况，挂挡开车比较顺滑，有时候起步有点小窜，整体还不错 【油耗】 油耗的话，我对国产车没那么大偏见，这么大的车我觉得油耗还可以接受，正常是8点多，纯市区就上下班开，基本少有长途，总共现在才开300多公里，因为最近这几天刚贴完膜，所以不能开窗户只能开空调，油耗上来一些10.3左右吧，我觉得还是能接受的，到时候跑跑就下来了 【最不满意】 最不满意的，我觉得是我感觉，车偶尔有点小异响吧，你也不知道是哪里 最开始感觉方向盘根部在稳速开到50到60的速度时候感觉根部有一些小共振而且有一点呜呜的声音 最主要最近这两天左后车门附近不知道是哪里，感觉就像是有个小球在滚动的声音，到现在我都没有找到原因，我觉得可能是车门里有什么东西掉在里面了，你们有吗，过几天我去售后看一下

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

同等价格，自主品牌SUV性价比无敌的存在……与合资相比，除了油耗高点，基本没有短板……一家用很合适。 自己的第二辆车，第一辆高尔夫6的1.6自动顺利陪伴了我9个年头，如今年轻不在，随着孩子大了需要换个大点的车。选择长安的理由很简单：日常代步，很少高速，18线小城环境加上不想花啥大价钱，所以备选里面基本就自主主流SUV了……在这个基础上选择at波箱和排除颗粒捕捉器的车型，貌似只有长安的CS75p了，就这么简单。 行车感觉：自己开的车不多，之前高六非常均衡，除了1.6机头太肉以外，没啥缺点，9年坏了个后备箱灯泡，一个电瓶……剩下的正常保养即刻，关键保养超级便宜，200来块汽修店自己搞定……初换到75不适应的就是SUV与小轿车差距，真的不一样，SUV就一工具车，带着家人就行，1.5的动力不算充足，但基本够用……高速120基本2100转，很好了……城里起步稍稍肉，不过大点油即刻，问题不大……所以我一直觉得车无完车，选车不要键盘侠，多去试驾多去开，想想自己的用车环境，这样就不会后悔~8AT都是听的好听，实际也就那样，因为能把这个8AT调教好的车企就很少，除了丰田本家，自主的几家都一般……低俗动力不跟脚很明显，2升3很明显慢，特别油给的少了就不升档，降档也是，不是很聪明，有啥说啥这个和合资调教相比还是差距明显的。基本上时速95-100才会挂上8档 所以多档位对平常市内驾驶没啥影响的。 【最不满意】油耗方面：估计是目前觉得与合资车差距最明显的地方吧，目前1500公里，长期油耗表现8.5，明显欢乐表么，这车平常市内绝对10个左右，也有可能我是短途多，所以大家还得自己感觉。但是想想这么大的车，CRV，荣放，探岳，途观也省不了多少，最多2个撑死，所以也就还好，要知道你掏的价钱可基本省了5到6个W了，这还不知足么？ 【乘坐体验】配置舒适性：自主品牌配置基本无敌了，什么360，电动尾门，车道偏离，自适应巡航都有了，有啥挑的~隔音的话中规中矩吧，与合资有差距，90以上很明显了。但又能咋样，同等价格里谁能找个竞品出来一战呢？ 最后总结下：对于绝大多数国人家庭情况来说，保留一辆车的情况下75p的SUV还是很适合的，多用途，能拉人，空间大没毛病~……第二代1.5t的动力市内够用，同时油耗也不至于太夸张（与2.0相比），加上8AT的箱子和没有颗粒捕捉器的机头，这些都是优点~同样，较高的油耗，一般的操控和底盘质感也是这个级别自主车型的通病，但你得忍受，因为自主进步也需要时间……剩下的稳定性和耐用性今后再继续跟踪，目前没有发言权~总之近年来自主的进步有目共睹，愿越来越好，多造既适合我们国情又便宜耐用的国民神车，因为这是我们汽车工业强大的真正标志……

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.8分“良好”

买车有一个星期了，来说一说一个星期以来的感受吧！ 先说一下裸车价，没有优惠，3月8号活动抽奖减了1000元。 裸车价129900-1000＝128900 购置税128900÷11.3＝11410 保险 4930 上牌 300 总车价落地14540元（送脚垫，贴膜，首保） 油箱加满440元 加钱贴膜1800 内存卡38（64g） 各种智商税的小东西，七七八八花了400 整车下来一共用了148180元 再从几个方面来说： 【空间表现】 前排和后排空间很大，没得说，唯一就是后备箱有点小。 【油耗】 油耗的话，新手刚刚上路10个油左右，现在熟练后差不多在8个油，油耗不算低，但是车子大，摆在这边，如果真的想为了省油买车，那还是不太建议买这个，去买比亚迪的油电混合都可以。 【驾驶感受】 驾驶感受，个人觉得没得说，动力还是很强劲的，至少对于我来说，提速，点火，都很快。但是有一点，刹车比较软，要踩的比较重。这边的360全景，和智能辅助，还是给高分的，特别灵敏。车子避震也比较轻，但是隔音可能没有那么好，上高速还是要把窗户关起来，不过10几万的车已经是可以了 【外观】 外观是真的好看，给人一种10多万的车，开出30万的体验，内饰的缝线也是特别好看，红黑搭配的经典配色给人一种高级感觉，个人推荐买的颜色是安第斯灰色，大气。 其他的大家想了解的可以直接评论区问我，分享自己的真实感受，咱也不是长安的水军，也不去说别人的车有多好，多差，就谈自己对长安的看法罢了。网上那些说啥虚鲸一场的，咱也吵不过，毕竟我买车不是为了赛车，就是家庭用车，又不和别人比赛，就像人家黑影豹，就像之前黑思域一样，有啥意义呢，买车还是自己喜欢就好，人都百态，更何况机器，想要他多完美，我个人觉得目前市面上应该没有一辆车能达到大家所说的完美吧！理性看待车子，喜欢他，就去接受他的小毛病。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车，今年年初发布了第二代，当时由于不着急用车，也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半，正好生活上也开始需要一部车，所以就决定入手。 购车很快，由于之前跑过两家店，再通过各地网友的价格分享，7.16周六当天去看完车后，价格谈到心里预期价位后，当天就订车了。 因为第二天就来一批现车，一周时间上牌，7.25就办好可以提车了，由于自己要办理停车场等一些杂事，7.28正式提车！? 【提车价格】 入手的是1.5T领航，算上政府补贴2000，落地14.05（对比网友们的价格，有低有高，反正达到自己预期就好，也别太纠结） 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车，平时其他车也开的不多，所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬，但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全，她暂时不太敢开，所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受，包括抬头显示，是真的香！特别方便、省事，操作还简单，在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面，使用起来很顺滑，暂时没出现卡顿司机现象，后续再观察观察。吐槽一点，很多网友也反应过，空调没有实体按键，摸来摸去确实麻烦，所以我也是尽可能使用车机进行控制，希望车机能一直这么稳定下去！ 【油耗】 由于只开了100多公里，还没上过高速，所以现在看来没什么参考性，总体油耗9个左右，也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了，更大的车也没开过，作为紧凑型SUV来说，一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少，能用到的地方都用到了，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的，车停地下车库两天，随便测了测甲醛，肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味，过两天去弄一下，再多开一开通通风，希望能好一点吧。 新手一枚，随便写，暂时就想到这么多，后面如果想到什么再说吧！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

我购买的是21款1.5t尊贵 【提车价格】 裸车价12.09万 保险3471.86元 购置税1.1万 【购车经历】 选择这台车主要是车好看，配置不低空间大内饰好看而且销量长期前3也不会差，当初购买前还看了现代的ix35和途胜l还有哈弗f7x、欧尚x5和x7、传祺gs4、crv，最终还是选择了这台车，相比较之下这车用的at变速箱可靠，空间也大内饰好看配置也高。 【空间表现】 空间这方面我感觉挺大的，刚买那天坐了六个人，没感觉坐不下，后备箱可以放的东西也多，毕竟是家用车还是希望空间尽量大一点，事实证明我的选择没错，这个价位来说空间很满意了。 【驾驶感受】 这车刚起步会感觉有点肉，可能是我不舍的踩油门的原因，但是后面速度提起来就很快了，特别是开运动模式的时候，还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的。 【最不满意】 车机系统不怎么好用，车辆刚启动的时候很卡，打开语音反应有点慢，语音控制系统不能控制车窗，隔音和减震效果也不好，基本上听歌音量都是开18左右，其他暂时没有碰见过。 【油耗和保养】 目前车辆开了1万公里，暂时还没有什么问题，除了车机系统的，平常油耗在8个油左右，平常都是跑的国道，速度在70左右，跑高速的话是6个油左右，在城市道路开是9-10个油，毕竟这车也挺大的油耗挺满意的，保养暂时还没做，只做了首保，等下个月做了二保再来更新或者重新发一个贴。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

3.2分“良好”

外观确实在这个价位，这个车算好看一点的了。我对这个车确实不是很了解，只是说满足一个日常的需要吧，以前开的那个车是东风风光的360手动挡，对于自动挡的车开的也不多，目前开车开了400多公里吧，上过高速也走过那种很堵的路段，还有烂路也走过一些，给我的感受就是跟我之前那个手动挡开起来的驾驶感受就颠簸这一块的话差不多。还有就是提速的话现在上坡加速的时候有那么一点点异响，但是我不知道是从哪里传出来的。还有就是上坡等红绿灯起步的时候那种所谓的叫顿挫感还是肉感有点强。我也不知道他到底是叫顿挫感还是叫肉感，不是很懂，反正就是起步的时候那种一顿一顿的感觉比较明显。可能是我踩油门不稳的原因吧，不知道磨合期过了会不会还这样，还有就是行驶的时候，有的时候车门有异响，还有就是停车怠速的时候座椅有那么一点点抖动，感觉不是很明显，但有一点点。目前重庆的92号汽油9块多，平常开的时候都是省油模式或者标准模式，基本上没怎么去切换到运动模式过，不敢啊，这个油价太吓人了。还有那个autoh那个东西一直不知道怎么用。一键升窗降窗也不知道在哪里可以设置，还有瞬时油耗，不知道在哪里可以看。他的语音交互系统，我感觉没有它宣传的时候说的那么好，感觉很多话他都听不懂。还有就是他的那个车载的那个 App像高德地图啊，百度地图，还有 qq音乐这些，这些一般地库或者隧道里面它信号特别差，差到断线的那种。刚拿到车的时候，因为没有开通流量嘛，想找蓝牙播放音乐，找半天都找不到，后来还是在懂车帝上面问了一下车友，他们跟我说用语音控制直接喊出来播放蓝牙音乐才可以。车内异味的话，确实还是有一点，不是特别严重，我有十分严重的鼻炎，不是特别闻的出来。刚提车就下雨。重庆6月8号提的车，到现在为止基本上就没有太阳，天开出去过，所谓的太阳底下暴晒两三天，去异味从来没有做过，都是在地库里面停着的。这个油耗感觉真的好吓人哦，我之前那个车手动挡的嘛，200块钱的油可以跑，500多将近600公里，现在这个才加了一次油，将近600块钱，市区百公里12个油，也不知道是我踩油门的方式出问题，还是他本身就这么耗油，还是是因为新车的原因，听说磨合期过了他油耗会低一点，也不知道是不是真的。一共两块屏幕左边那个不知道在哪里可以调亮度，太阳大了的话开出去有那么一点点不清晰，然后右边那个屏幕可以调亮度，左边那个不知道怎么调，今天下午出去的时候有一点点太阳，当时看时速转速这些，感觉屏幕太暗了。还有空调出风口的那个角度不是特别好调。灰色确实是好看，但特别不耐脏，停地库里停几天都全是灰。总的来说还是比较满意吧，动力这方面目前为止还没怎么爬过上坡不是特别清楚，买2.0T的主要原因就是我回老家的话全是上坡，全是山区道路，转弯抹角的，1.5的话确实感觉不太够用

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。