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    MG5发动机噪音明显值得买吗_MG5动力怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共1023人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-6.99万
    厂商指导价
    6.79-9.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 4.11
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.44
    • 配置
    • 2.95
    • 3.27
    • 空间
    • 3.40
    • 3.50
    • 舒适性
    • 3.46
    • 3.31
    • 操控
    • 3.46
    • 3.32
    • 动力
    • 3.46
    • 3.33

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 宝来3.62外观4.06
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 帝豪3.63外观4.17

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.86良好

    提车3个月了,总体来说还是很棒的,尤其是动力方面,一脚地板油可以很清晰的听到发动机的轰鸣,而且油耗也不是很高,但是奇怪的是每次加油都要290块左右,我看朋友的瑞虎8一次也加不了这么多啊,不知道是不是名爵5的油箱要大一点,好像是40多升,只看钱去了 没怎么注意多少升。 另外一点就是胎噪太大,隔音不怎么好,上高速120左右跑时间上了就觉得耳朵嗡嗡的。 主动杀车还是真的挺管用的,前两天不幸触发一次,差点吓死爹,我是没反应过来,还好车自己主动刹停了,但是它自己挂到了N挡,我不知道为什么,我绝对没碰档把哈,完全没反应过来,就是自己变的挡。 还有一点就是方向盘不能前后调节,只能上下调,总是感觉腿放直溜了手就短了,。 换挡拨片一次也没用过,淦,找机会试试,开车不换挡一点灵魂都没有。

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    2021-04-21

    姐夫163387698新车出店就去加油,6.8 ,油价,加了350,应该是50多升

    月隐千山165主动刹车什么情况下触发呢,我连提示音都没有过

    盘州觅宅房产你们的买的车不用上购置税么,不用服务费么

    点评车型: 2022款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

    4.4优秀

    去年11月买的车,最开始是被它的外观吸引,同价位的真的不符合我的审美。买车前也听说了网上对名爵的风评不好,我一开始也没打算买名爵的 可是逛了一圈,还是觉得名爵的颜值真的顶,同价位手动挡,我觉得这个已经够用了。开了四个月,感觉西安早晚高峰堵车还是很费油的,正常嘛,一般就9-10个油,首保前更费油,动辄13-14个油,首保后好多了。市区正常通勤的话7-8个油,高速最低5个油,平均80的跑。驾驶感受只能说较好,隔音一般,不开音乐,发动机噪声很大,这价位摆着了,没的说,还是很喜欢的。后排空间没有网上说的那么小,正常的。最后一点就是动力了,也明摆着的,市区城市通行绝对够用,但是山区的话,陡坡爬坡动力还是很弱的,1.5L嘛,也不多说。

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    2023-04-09

    刁民xy发动机噪音大是因为是铸铁发动机

    琪琪想骑马手波的也这么费油吗,您是不是换挡时的转速较高啊

    梦想能RS7高速5个油降不下来

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.5优秀

    我买车有半年时间,已经跑了一万四千多公里;个人觉得小5不能说完美,但也各方面没什么特别让人想挑剔的地方。下面具体从各个方面的说一下吧! 1、外观前脸绝对的有冲击感,侧面线条也很有力量的感觉,就是尾部看着不太舒服。 2、内饰是比较有科技感的,最喜欢小5这种中控偏向驾驶位的布局,非常的年轻化。 3、乘坐感受是稍微偏硬的,不过很符合我的风格,因为我本人开车是比较激烈一些,既然要的是小5的运动感,那我肯定就不求有太好的舒适度了! 4、油耗的话县城里一般都在8个以上了,下乡或者跑远途基本上就是5到6个油之间;综合油耗都是7个油! 5、最喜欢的就是小5的操控了,方向盘的转向手感可以调节,有轻盈、标准、沉稳三个,我一般都是在拥堵的时候用轻盈,跑郊区或者下乡就用标准,跑高速了就用沉稳。小5给你的感觉就是指哪打哪,不给你来一点虚的! 6、小5的动力是完全够用的,当然我说的是1.5T,就算是在高速上也能完成轻松超车,跑国道或者省道一脚油下去带来的就是发动机的轰鸣声和速度的快速增长,不说别的,就这种提速感伴随发动机的声感,就给你一种驾驶的激情!

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 62021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 6
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 72021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 7
    2021-11-21

    点评车型: 2023款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.5优秀

    【最不满意】 加油门时感觉发动机声音好大,咆哮声有点舍不得深踩油门,我之前开日产奇骏2.0自吸,加油门声音都没这个1.5自吸声音大。 【油耗】 现在新车开了几次,有时表显9.5,有时表显10几个

    2023款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02023款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
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    2024-01-21

    因为加油门转速拉的很高 声音就很大 然后又有迟滞 带T也一样 反正就很难受 我平时开车都听歌 也就掩盖了

    才思敏捷明月9q加的95还是92呀

    用户4749430892727高速拉个20公里就会降下去油耗

    点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.1优秀

    裸车谈到7.7万,全款付清回家上保险上车牌,落地一共8.6万,便宜实惠我喜欢。 皮薄钣金工艺不好,保险杠被对向电动车怼凹陷过一次。 方向盘打到底踩油门转向有抖动,不懂机械原理,不知道什么原因,反正体验不好。 开车在路上发动机和变速箱配合比较好,开起来跟手,就是噪音大,玻璃隔音效果一般。

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    2022-09-21

    沐春上禾孕养服务中心白沟店买这车会后悔 半年后各种异响

    用户4482893673087兄弟那个店

    用户660949958192我手豪落地都7.8

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.5良好

    【最满意】 我最看上的就是他的帅气外观了,家族式独有的进气格栅,犀利且明亮的大灯,又炫酷又有进攻性的前脸,低趴的身姿,轿跑味满满的,独特的轮毂造型看起来运动感满满的,车身线条也是特别的流畅,开出去回头率也很高。内饰方面也是非常的不错,环绕式的中控台设计,贯穿式出风口,双液晶显示屏,看起来科技感满满的,对于我来说是从内美到外的一款车。 【最不满意】 新车内饰还是有一些味道的,虽然不是很严重,但对这个味道很敏感的人还是比较的难受的,特别是家里有老人小孩的,不过平常也有多开窗通风,慢慢的就好了很多,还有一个是隔音方面,在高速上车速快时,发动机噪音比较明显,跑长途的时候听久了还是会有点反感的。

    2022-03-22

    不敢和你太亲密肉吗

    点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

    4.1优秀

    名爵5隔音效果不好,启动以后发动机声音很明显,而且原厂轮胎胎噪大,下次想换掉。 店里的销售实在,给的价格够低,我没怎么砍价,这里赞一个! 变速箱没有传说的那么难用,开起来便平顺。但是低速时候会有一些顿挫感,不过不明显。

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    2022-09-19

    M先生的名爵8起步油门控制好不会有顿挫的这个cvt很平顺调教的

    用户6215257098431几万块的东西 你想啥呢?

    七伤劫66咱俩买的是同款,油耗怎么看呀

    点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

    3.5良好

    【最满意】 年轻运动的外观,颜色炫酷,车身线条很流畅,车大灯看起来非常亮非常炫酷,很犀利,看起来也是炯炯有神的,辨识度也很高,内饰的配色视觉冲击力强,运动气息浓,非常符合年轻人的需求。价格也相对便宜,性价比也很高,综合下来非常不错的一款车了。 【最不满意】 缺点是新车内饰还是有一些味道的,虽然不是很严重,但是因为天气比较凉,开车通风就会比较冷,还有一个是隔音方面,在高速上车速快时,发动机噪音比较明显,会影响到驾驶心情的。

    2022-03-16
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    3.80分“良好”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。