点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

作为23岁的第一辆车，多多少少还是有几句话想说的哈哈哈 价格:坐标广州，总落地价103500，首付四成50500，贷2年免息53000，赠品就那些，然后送了4张机油券。 铺垫一波，拿了驾照2年多，开过不下30款车型，有租的有朋友的有公司的，所以多多少少对车对驾驶也有点了解。 优点:1.外观必须好看嘛，10w最帅ok？ 2.动力还挺好，一个人开可以乱飞，5个坐满了也不会感到乏力，因为磨合期没过舍不得暴力驾驶，开得也算很斯文了。 3.空间ok啊，我170的小矮子，调好座位后排还剩挺多的，爸妈坐着也不感觉顶脚，在A级里面算挺好的，够用，但对比老轩逸那些空间挂逼，还是差点的。 4.油耗还算可以，刚提没上高速走半封闭国道6.5个，市区8-9个。 5.底盘隔音和避震我觉得这个价位做得已经挺好的，走市区沥青路基本没啥噪音(但车开在路上也不可能完全没声音好吧)，一些坑洼地方也处理得还很可以，不会给你一种“我淦，这坑好大”的感觉，底盘开起来挺紧致的，跟大众的底盘反风格比较像，毕竟上汽嘛，有个好儿子大众，你懂的。 6.内饰好看啊，挺运动的，整体看就很棒。 7.沙发软，真挺舒服的。 8.360好用啊，虽然知道有点马赛克风格，但是也能清楚分辨旁边的东西，挺好的，对于我这种楼下挤满车的人来说很友好。 缺点:1.哇靠这个我是真受不了，安全带高低居然没得调！把我脖子和锁了划得很难受，把安全带翻一面会稍有改善。诶我就不懂了，其他配置也给了为什么安全带你这个就偷工减料了，成本也没多少吧？我又爱坐得低，真的好难受！哪位大哥有解决方案请告诉我，万分感谢！ 2.新车异味有点点大，甲醇味道有点浓，希望多晒一下能改善。 3.低俗顿挫，0-15区间尤为明显，那种说不出来的怪，一顿一顿的，可能是双离合的通病吧，但是过了30之后基本feel不到顿挫了，甚至挺舒服哈哈。 4.车机用U盘听歌有时候会卡顿10秒左右，可能之后更新了系统会好一点。 5.这个其实算不上缺点，就是内饰偏塑料了一点，但成本摆在那，还能理解。 反正！我真的被安全带气死了，其他缺点其实都能接受，10w 还想要啥自行车？ 总结吧，如果你跟我一样手里预算10w，又想买车，名爵5确实是一个好的选择，毕竟比逸动缤瑞好看又动力大，比英朗宝来配置更丰富，确实对得起10w这个价钱，就是国产车的保值率嘛…你都买国产了就别想保值率了，好开好看就好。 因为才提了一天，很多东西还没感觉得出来，以后会慢慢发帖补上，希望能帮到每一位有在考虑这辆车的小伙伴。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

刚开始我和父母说过完年我要买车，父母也是支持的，后面我说我要买国产车，父母一直说国产车不好，让我买大众呀别克日产什么的，我说支持国产车，现在国产车不是10年以前的国产车了，后面买回来，他们也是说很好，我选的很棒。 我的预算就是10来万，第一部车嘛。在懂车帝看了很多车，也关注了很多品牌，长安，比亚迪，吉利，领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了，后面卡在了名爵5和领克03，领克03虽然动力也好，外观也ok，但是我就是不太喜欢那个三缸机，还有名爵5买顶配的价钱，只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后，我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀，因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店，看了实车，第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看，前脸很像玛莎拉蒂，后面很像奔驰。试驾了一番，1.5t的动力也很猛，给油就走。和销售一顿说一顿砍价，后面我说顶配有没有现车，销售说没有，顶配要等1个月左右，只有轻奢豪享版白色的，929的那款，裸车价上再优惠3000，配置方面也没有差很多，我就没想就交了定金5000，让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750，这个大家小心了，其实可以不用给的，当时没有想太多，以为是保险里面的一部分。首付3成，2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的，新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人，英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈，也看到了很多车友说名爵5的好，也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份，我已经提车马上2个月了，开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高，我开了这么久也就6 7个油左右，不能和日本车4 5个油比，不过也算不错了，对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱，大家都说名爵5变速箱的问题，你看看这个价位的车，大家要么是cvt，要么是双离合变速箱，就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱，难道别的车就不顿挫了吗？双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感，可是现在改进很多了，用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷，刚启动上路会有顿挫感，等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题，大家都说车机卡顿，黑屏，倒车不显示360度影像，这个问题一般刚买到车出现问题的比较多，我也遇到过，然后去4s店升级一下车机系统，到现在也没有出现这种问题了，不是大问题，是软件都有问题，后续升级可以解决。 行车记录仪的问题，我买的是豪享版，没有内置行车记录仪，不过我也看了很多车友回答，也问过4s店，这个和储存卡有关，买行车记录仪专用的，然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬，避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑，厂家调教的时候就不是往舒适弄得，就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的，我看了很多车评人说，这个车底盘还是不够硬呢，还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架，买之前就应该看好配置表，想要很舒服的可以买普通轿车，也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤，我175，体重60公斤，坐着到前排还有两拳的距离，我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型，2680mm的轴距，1842mm的车宽，已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大，185 190你就不应该买这样的紧凑型车型，你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车，他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上，这款车门不是自吸门，一般家用车都得稍微用点力才能关，只要不带自吸门的车都这样，随便你去试其他几十万几百万的车，不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的，我也说说缺点吧，第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的，我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题，这个大家都反映不清楚模糊，这个应该和摄像头有关，希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头，既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题，确实看着比较不好，不过好在方向盘和座椅材质比较好，不过价格摆在那里，希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的，消费者喜欢就加这个，不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音，速度跑到100以上，风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平，这个问题也不是大问题，买这个车的人应该也不会拉货，能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车，给我们这些年轻人的第一款车，一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.86分“优秀”

我的是2021款300TGI DCT青奢豪享款 【自我介绍】 我来自湖南长沙，22岁靠自己提了小五，工作是网络电商也是这几年积攒的所有积蓄，身边的一些朋友、长辈都劝我买大众、本田这类品牌但是他们不知道这几年国产车的成长和崛起我还是坚定不移的选择了MG5 【购买车型】 2021款300TGI DCT青奢豪享版 -雪山白-红黑内饰 裸车价9.29万 指导价:9.29万 优惠：3000 【选车经历】 我是因为从2020年年底才滋生了买车的想法，于是当是就写了个计划2021年提一台车！（嘿嘿没想到这么快就完成了）当时自己在网上看了很多车型 哈弗、伊兰特、思域、雪佛兰、马自达3都自己进行过对比根据自己的需要最终还是选择了MG5，因为自己喜欢三厢车开着比较灵活，最重要的还是速度与激情和颜值、性价比 【价格详情】: 裸车价:92900元 购车税:7956元 人保车险:4100元 上牌费:500元 总计落地:100700元 (够详细的吧，写的也辛苦，结尾给个赞呗!)(谈价格谈不动，就送点了礼品跟保养) 【车辆外观】: 我买的颜色是雪山白因为在网上看了一张雪山白的改了黑顶加了尾翼的实车 那是真的帅，名爵5是一台让我感到非常惊艳的车型，看起来就像一台小轿跑 越看越拉风，这个类似马丁撕裂式的大嘴，像开齿的鳄鱼，非常有气势，一下就被吸引了，加上侧面的大溜背，运动感十足。 因为刚上班不久，也刚好有入手一款运动型代步轿车的想法，所以看到这个名爵5之后就马上订了，既满足自己的年轻的心—拉风😏，轿车价格也非常给力，在自己的预算范围内能承受。 【内饰做工】: 内饰的设计感很好，同级别的车也看了 就中意的就是名爵5的内饰车机是斑马系统，很有名了，这里就不再多说了🤗，不过这次这个车配置的是最新的斑马维纳斯系统，增加了90s连续对话，体验挺不错的。 【车内使用情况】 斑马一键唤醒、蓝牙音乐、真皮全功能方向盘一键、10.25寸的悬浮式的中控屏配合其下方银色烤漆设计的中控面板和钢琴似的功能按键科技感满满，整车的内饰是采用了倾向驾驶员一侧的设计，另外右边的空调出风口也是采用了菱形组合的设计非常科幻。 【车内空间】 我是身高172，体重62 座椅方面整车除豪华版外均采用了织物座椅，但是在座椅的包裹感上面是非常不错的，无论是肩部还是腰部或者大腿部分都是做了包裹的设计，让人一坐上这个座椅就有了满满的驾驶欲。但是腿部的推托建议长点，对于腿长的朋友不太友好。后排座椅由于B柱部分就开始的溜背设计导致角度非常大，当然后排座椅在包裹上面就没有前排好了。 【驾驶感受】: 当刹车松开，地板油启动时，变速箱可以瞬间得到发动机的意图。没有太多的延迟，车辆即刻弹出，后轮伴随着轻微打滑。从外部看，抬头现象并不明显。在加速过程中，变速箱会降档补充机油。在中、后加速阶段，由于排量固有的缺点，发动机加速会很快，动力储备程度也没有开始时那么激烈。 【油耗情况】 液晶仪表盘是可以看到即时油耗的，目前已经3300了，大部分是在市区开，综合油耗6.5，高速4.7，那些说耗油的真的开过么？堵车的时候10个那又不是经常性 【动力方面】 这台2021款名爵300TGI DCT 轻奢豪享版动力采用的是1.5T 173Ps马力的发动机，当然全系还配备了一台1.5L 120Ps马力的发动机，当然都是四缸机！另外配有5挡手动、CVT无级变速（模拟8挡）、7挡湿式双离合三种变速箱配置，1.5T 173Ps发动机搭配7挡湿式双离合的变速箱能做到8.17秒的百公里加速。 综上所述，缺点么， 第一：是过减震带的时候感觉减震梁偏硬 第二：轮胎有点卡小石子 第三：360全景影像像素有点感人 第四：就2个音响 第五：优惠3000太少啦 最后来个总结，我个人买了它，就是颜值担当我喜欢，性价比高，10万价格预算，你要颜值好看，又要配置!大概就是他了，家用代步绰绰有余!

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.93分“良好”

【购车经历】 我26岁，家住湖北襄阳，在上海打工。 2021年元旦前朋友在上海工作这边买了一辆昂克赛拉，提车和元旦回老家上牌我都一直跟着，元旦假期结束之后自己开始心痒痒，也想拥有一辆自己的车。 无意间在短视频看到了全新的MG5，外观动力和价格都让我眼前一亮，随即周末带上老婆直接去看车。 销售告知核能黄需要等车，当时想着在过年前能开上车就下5000定金，办理首付3成两年无息分期选了现车赛博灰。 因为是新车刚出不久，赠品只给了全车玻璃膜和脚垫，然后直接在2021年2月3号提车，自己去办理了临牌花了5元，2月5号直接开一千公里回老家上牌。 【提车价格】 2021款名爵5青奢豪享版 裸车价格：88900元 购置税：7955元 保险：4359元 金融服务费：2000元 上牌费用：85元 落地价格：10.32万 【车辆外观】 第一眼就看上了名爵5肯定是因为外观，轿跑溜背的造型，从车头到车尾线条非常流畅，稍感遗憾的就是没有像大哥名爵6那样使用掀背尾门。 超大的进气格栅配合着下压式的车头，尾部赛道式的刹车灯，无不透露出年轻运动的特性。 【驾驶感受】 开上名爵5第一感受就是并不是想象的那样像外观一样暴躁极具攻击性，更多的是倾向于舒适家用。 可能是更多的兼顾舒适和油耗，油门调的不是很灵敏。踩下地板油之后有一两秒的反应时间，当然正常油门开的话这个调教算是比较舒适温柔的。 【空间表现】 本人1米73，前排空间完全足够，即使1米8的朋友开也不会有局促的感觉。由于是溜背造型后背就显得没那么友好了，如果坐直的话头发还是能碰到车顶。 本以为溜背造型也会影响到后备箱的装载能力，实际上还是和同级车都差不多，出门装几个行李箱毫无压力。 【乘坐体验】 虽然是塑料的中控，但是各种金属拉丝外观和仿碳纤维纹理，让原本单调的塑料内饰也变得时尚很多。 前排座椅包裹性很好，长途开车也不会感到特别累。后排虽然是扭力梁悬架，但是用了215/50的胎，舒适性也还是不错的 【销售态度】 销售的服务态度很好，让我自己去旁边1.5公里的车管所办理临牌只用了5元。 就是在和其他车友探讨后才知道可以省去2000的金融服务费，这一点让我很不开心 【油耗续航】 车子买来一直是周末出去玩开开，市区周边红绿灯走走停停油耗在8L/100km左右。 上高速回老家单程需要一千公里，车速120-130km/h的时候油耗大概在6L/100km左右。 如果是城市高架车速80km/h的时候油耗会更低，50L的油箱也不会出现里程焦虑 【动力表现】 1.5T 173匹的动力不能说是暴躁，但是家用完全绰绰有余。 【最不满意】 1.油门反应不够灵敏，即使是在S档下，也还是有点反应迟钝。 2.车漆比较薄，路上的石子崩一下，被旁边车门轻轻磕一下就会露出白色的底漆 3.360影像太模糊，夜晚使用很难分清障碍物 4.车机不能安装第三方app，既然已经是智能车机系统开放第三方app的安装可以给用户更多的选择 【最满意】 外观时尚运动没话说，动力也是杠杠的。 音响虽然不是雅马哈，但是打开Arkamys音效后也是非常惊艳的 【总结】 提车用车将近一年，时尚运动的造型，充沛的动力，10万元的价格，还有兼顾家用的舒适乘坐体验，性价比很高，总体来说是一款非常适合年轻人的车

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.9分“良好”

我得小五： 2021款 300TGI DCT青奢豪享版 雪山白 裸车价：89900万 优惠：5000元 车险:3800元 上牌费:500元 金融服务费：0元 分期费用：0元 优缺点： 1、最开始准备买车的时候，从克鲁泽、大众宝来、三代帝豪看到了思域、君威、英朗、看到了大众CC、看到了BBA、应该大多数买车人都是这个经历、越看越高、最后发现只有适合自己预算的才是最好的。 2 、最好决赛圈就在长安逸动P和名爵5之间选择，名爵5试驾了1.5L自吸，1.5T涡轮，1.5T的推背感，提速，自吸是根本没法比，新手适合自吸现在拥有小五快一年了，真心建议能上T就上T，超车有安全感，动力拿的出来，名爵5的油耗还是很感人的，我基本就上下班用车，来回三十公里左右，一半城市道路，一半快速路，平均油耗6.2L/KM,对于一个1.5T的车来说还是可以了。 空间方面：本人170CM.64KG，正常身高体重，前排驾驶位个人觉得无压力，后排乘坐完全很舒服，当时试驾的时候专门带了一位180cm的同事，一位体重150的同事，试驾回来都觉得空间够用，不会顶头或者特别挤，内饰方面两种选择：纯黑、黑红相间。纯黑看起来更稳重，黑红更时尚，各有千秋。 3、说说储物方面，后排放倒不说了，挺方便的，缺点后备箱开口不太大（毕竟不是掀背式），深度完全够（对于紧凑型轿车来说中上水平），前排储物稍显紧凑（正常使用：钱包，数据线，小票据，证件，水杯这些没问题的），车内的塑料感还是很多的，毕竟成本控制在那里、仪表台上面全是塑料，这个是事实、也得接受、成本在那里、反正要不是这里少点、缺点、就是那里少点、缺点。 4、车机方面：使用时间大半年了、总里程五千多公里、车机方面没出过问题、遇到过一次车机卡顿、重启之后没问题了，有一次放音乐喇叭有杂音，后面又好了，喇叭的减配已经是很久的热议了、六个喇叭、只有前面四个、后排没有、 5 吐槽一下减配，远程控制，然后使用之后不喜欢的一点在没有一键升窗和倒车自动下翻后视镜，有的话就是点睛之笔，之前车友们都在讨论减配这个事情，作为一个平常心，中规中矩的说，确实有点坑，宣传有就应该有，这是一个品牌力的体现，希望上汽能好好反思一下。 操作驾驶：操作方面来说，自动挡没得说的，没啥操作，一D到底，S档几乎很少用，还有就是换挡拨片，刚开始就玩了玩，跟手动挡的操作换挡肯定是比不了，自我安慰还是可以的。 总结一下：十万级家轿，性价比很不错了，名爵的客户群就是年轻人，要颜值要动力，要改装，要平价，我这个人人有点选择困难症，喜欢对比，喜欢性价比的东西，不冲动消费，综合对比之下我还是选择了名爵5，现在一点不后悔。

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3.86分“良好”

【购车经历】 之前女朋友一直说买辆车方便点，一直拖着想着攒点买辆好的，后来觉得多大能力穿多大裤衩儿吧，就看看性价比高的。刚开始看的是兄弟换壳车荣威i5，奈何女朋友不喜欢外表，就带着去看MG5了，女朋友一眼相中，然后中间又试驾又砍价的最后订车了，本来想要黑色的，说黑色要等黄色有现车，就直接提了黄色的。 【提车价格】 北京就两个四儿子，砍了半天也就砍了4000下去，送了三次保养车窗贴膜，脚垫玻璃水什么的，基本险3800左右，加上购置税10万多点吧。 【动力表现】 刚开始的时候觉得车子动力真的很不错，没事挂个S档听听高转速的声音，感受一下“速度与激情”。现在开了一万多公里，保养了两次，感觉油门不太跟脚，提速没有以前那么快了，急加速超车油门都快怼油箱里了还是匀速上去的，必须挂S档才好一些，感觉慢慢肉了起来。 【驾驶感受】 还可以，我喜欢方向盘调轻一点，操控起来比较自在，女朋友喜欢偏重的手感，觉得太轻了不受控制。别的也不好说，毕竟第一辆，好开的也没开过，没有发言权。 【油耗】 油耗不高，刚开始脚法不熟练，市区大概9个高速7个，现在练出来了点，市区6-7个高速4.8-5.5左右，蛮省的。 【销售态度】 销售大哥态度一直挺好的，售前售后也是有问必答，回答的很快，不会有那种买车前是爷，买车后是孙子的情况。 【最不满意】 黄色是真的招虫子，跟朋友去玩跑一趟高速下来，车上都是血和虫子尸体，因为价格摆在那所以内饰基本所见之处都是塑料，还有就是车机斑马系统，真的是鸡肋中的战斗机，瞎搭话给你改路线、切歌、换方言说半天我都没听懂在说啥，除了主驾其他位置都用不了。还有就是隔音不要太差，跑高速上到120之后跟女朋友通话基本靠吼，还有就是音响太辣鸡了，感觉那音质跟10块钱一对儿的电脑音响差不多。 【最满意】 外形可以、省油、配件便宜，有一次把坐后视镜刮烂了，网上花了100买了一套装上了。还有一次跟媳妇去做核酸，上车之前有两个小孩看到车，说“哇，这是什么车？是个跑车吧，真帅啊这颜色”，心里小窃喜了一下，以后努力争取换一辆真正的跑车。 ps:最后的表是过年回家，一个人开全程120（不是龟速别喷我）定速巡航，不知道表为啥显示90，可能是根据时间算的平均速度

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.29分“优秀”

提车作业及使用感受 买的9.29w赛博灰，优惠3k，首付30%24期免息，贷款落地10.6w，赠品也就常见那几样不多说了。 先说说我坎坷的买车经过：说实话一开始没考虑名爵的，20年年底因为一些原因需要时常用车，于是便考虑买车的事情，起初看得都是落地十五万左右的速腾星瑞uni-t之类的，后来因为一些变故便打算把预算控制到10万以内，因为朋友有台新款长安逸动我开过几次，没打算考虑，于是又去看且试驾了英朗缤瑞科沃兹等10万级的主流合资及国产，各有各的优缺点，迟迟未下定决心买哪台。春节前因为父亲要去医院看病，等结果的时候转了一下医院周边，刚好看到旁边有个名爵4S店，就进去看了一下，试驾了一下顶配车，当时感觉操控和隔音都比逸动好很多，动力也挺充沛的，也没感受到车友所说的顿挫感(这个之后再说)，就当场订了车，销售告知没有现货需要预定，可能得等二三十天，当时也没当回事，就等呗，谁知道直到三月底销售打电话来告知，我定的车到了但是厂家发来的是红色内饰的，于是我就多方投诉，厂家答应我在周边省份给我调车，但迟迟没结果，3月30号告知我周边省份都没有我需要的配置，只能从厂家重新发货，我没同意并要求双倍返还定金，后来应该几次沟通，4s店给了我满意的补偿且厂家答应给我app积分补偿，就同意了让他们重新发车，本想着这次怕是也得等二三十天，结果过了没几天销售打电话告知我车到了，随时可以提车，以后就是到店确认补偿方案，验车提车以及落户，提车的时候还发生点小插曲，什么办完要回家的时候突然发现前挡下面发动机盖侧边的胶条扣不稳，4s店说没库存让我等后边有空再去更换新的。 外观.内饰.舒适性：外观没得说，确实很帅，尤其喜欢尾灯的形状，就是头疼赛博灰的变色，阳光下完全是猪肝色，内饰方面，个人觉得塑料感不塑料感的，也就是一开始两天看着会有点膈应，时间久了也无所谓了，空间方面个人觉得不富裕但够用，175的个子调好前排后面腿部能有个两拳左右的空间，头部空间的话受限于溜背设计稍微局促了那么一点，打开天窗盖板会好一些。 操控以及动力：提车当天就开了一百多公里高速回家，到现在用了二十多天，说说我的用车感受，总的一句话就是，这车开起来的感觉和大众车贼像，家里有一台帕萨特，几个朋友开的宝来朗逸等等。先说说车友们普遍提到的低速顿挫感，我认为应该称之为拖拽感，深度使用过大众车系或者手动挡车的朋友应该能理解，这车和大众车低速顿挫或者是手动挡一档低速行驶的感觉简直一毛一样！上文不是说过试驾的时候没感受到么，我估计是因为当时试驾的时候路况较好没有堵车跟车。 目前用车二十多天开了1200公里，平时用车市区道路个高速各占一半吧，在市区里开就像我说的二十码以下拖拽感确实很强烈，就那种车身明显的耸动，如果给油松油很轻很轻的话，就不会，反正就是考验你的脚上功夫吧，提挡倒是挺顺畅的，加速也猛，D挡模式下动力几乎没有延迟，不会像逸动那样在升挡的时候有那么一瞬间仿佛进去空挡的感觉。这车跑高速挺强的，高速上最快跑过160码，120码以前动力随叫随到，不会有动力跟不上的时候(相较同排量的车而言)，经济模式下动力响应稍微慢一点，油门踩下去后要过个2秒左右发动机才会嘶吼。方向盘手感正常模式下挺舒服，没轻到小指就能勾动，也没重到需要花力气去打，个人觉得挺适中的。底盘方面，反正价位在那摆着，也不多说了，确实不太好。 油耗：个人驾车既不激进也不温柔，就正常的驾驶偶尔会地板油一下，市区的话正常在7个左右，堵车能到8个多，跑高速正常模式下5到5.5个，省油模式下4.7个到5个油之间，目前1000公里的综合油耗6.3个，当然不排除快乐表的可能，反正提车到现在加了2箱油。 隔音：100码以下非常安静，100到120码之间稍微有点噪音，120码以上风噪大一点，值得一提的是可能因为用了米其林静音胎，胎噪要比同价位车的小很多。 总结：购车体验不是很好，厂家没把客户太当回事，4s店的服务还行。车用到现在暂时没发现问题，没有其他车友遇到的异响，车机死机等问题，就看时间长了之后的稳定性吧，最后，求加精🌝🌝

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.5分“优秀”

当时是先在网上看了好长时间，然后看到了名爵五,那个眼神的话感觉那个前灯的前脸特别的犀利。最后的话我是多方面了解以后才选择的名爵5。十万以内的价位也确实不错了哈，下面我来给大家说一下我开车的一个感受吧 当时优惠了三千多好像，收了服务费，上牌费杂七杂八各种，落地要11了 我稍微改装了一下，加了尾翼，很多人见了都说我是名爵6哈哈😄！前面也+了点，感觉更低趴了，来势汹汹的感觉！运动力不错 满意的部分应该就是它的外观了，作为我们刚参加工作的小青年来说感觉这个车还是很好看的哈,我想看上去的话特别犀利哦那个大灯那个眼神感觉特别的凶，整体的话他后边是溜背的造型线条也比较优美，一直到最后面的尾部,看时间长了也不会觉得很厌烦，因为他整体的话确实给人一种很年轻的感觉，哈哈😄 不满意的部分的话应该就是的底盘的那个调教啊，因为他那个确实偏硬了一点儿，在行驶过程中遇到坑洼的有石头一点地方，那种颠颠簸簸感还是有的。 空间的话确实不错，我一米七八的身高坐进去的话也没有那种很局促感觉，前排驾驶席还是副驾驶腿那里空间都挺大的哦，可以伸伸腿。后排的话也挺不错哈我们家人坐后面也感觉还可以，没有说什么不舒服的地方,外观挺好的除了前面刚才给大家说过的前脸的和那个线条优美的设计,他后面的尾灯也很好看,整体的话识别度很高看上一眼就能认出来，因为他的话确实设计比较年轻。 内饰方面还不错整体给人一种高级质感！尤其是副驾驶那一块儿好几个朋友第一次坐着都会上手摸一摸哈，其实的话那是软包手感是不错的。液晶显示屏也还可以。空调出风口那里设计也有质感。 动力方面正常行驶是完全没有问题的。跑高速的时候超个车也是很轻松的 方向盘手感不错,360的影像哈看起来很方便,在咱们开车过程中对全方位的情况都有一个了解哈。这样的话就不用再伸头上外边去看了是不是，也很方便啊。 舒适度的话还可以吧，空调的制冷效果还不错，而且他后排的话也有USB的接口和空调出风口,方便，细节设计也到位！ 油耗方面的话也有高有低的时候，整体下来的话大概也就是七个多油吧。我平时开车的话也稳，综合下来算油耗也并不高算是比较经济实用的了 性价比还是可以的，值得入手，这样的颜值，这样的配置是吧，毕竟咱花的钱也不多也是不？当然了都有优缺点，就看自己的喜好了是吧？！每个人的参考点也不一样是不？我对我不咋满意的地方都进行了改装哈哈😄有没有喜欢改装的，大家一起探讨一下心得哈哈哈哈

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.5分“优秀”

最满意还是外观吧。20年11月购车之前在网上也对比了好几款价格相当的车。伊兰特，英朗，轩逸，科鲁泽，雷凌。然后伊兰特是韩国牌子车，就算了。轩逸，雷凌烂大街，又是日本牌子的车，又算了。然后看着英朗又没科鲁泽好看，最后确定想买科鲁泽的3缸那款。后面无意间看见名爵5，那时候刚上市，所以观望了一个多月，最终在21年元旦假期去4s看了实车，试驾之后，各方面都挺满意的，4s销售服务和态度也很好，就直接下定了，月底就提车了。（注意不买韩国，日本的车是我个人不喜欢而已，没有针对任何买了韩国车和日本车的车友和车子，不针对人和车，请分清哈，谢谢?） 不满意的话就是中控硬塑料吧，不过想到价格在这里，后面也释怀了。不过现在22款听说换软包了，有点羡慕后面提车的车友们? 内饰的话说实话是我喜欢的风格，还是喜欢分开的仪表台和中空屏。个人不喜欢双联屏的，还是喜欢传统一点的，要是仪表台是机械仪表盘就更好了?内饰这种还是看个人喜欢的，毕竟每个人审美不一样。 配置也还可以吧，360影像，这点对一些新手司机和女同胞来说还是挺友好的吧，我个人建议还是少点看这个东西，不要太依赖惯了，毕竟开车这东西还是多培养车感吧。还有定速巡航这些功能还是挺实用的。 空间的话还ok，本人171.58kg，做后排，腿部，头部空间都挺宽裕的，自己家人也没有特别高大，过年回老家基本可以满足，这个就因人而异了，对空间有要求的建议还是先去看实车吧，这个没什么说的。 驾驶感受的话，动力方面对于1.5t，173马力，完全满足日常出行，低速，高速超车什么的完全没压力，只要你肯给油。顿挫方面还是稍微有一点的，但是是可以接受的范围，其他说没有顿挫的那些基本不可能，顿挫主要是在堵车的时候2，30码左右降档的跟车时会有一点点但是问题不大。提速的话稳踩基本没有。隔音方面说实话在这个价位做的挺好的了，要是能再抑制一下胎噪的话就完美了，主要来源于胎噪明显一点吧，但是放点音乐，音量开10以上就好了，风噪120码左右会明显一些，平时的话基本忽略不计，还是那个放点音乐，会规避掉挺多东西，哈哈，本人是一上车，就是打火，然后开音乐，再起步的。底盘的话舒适度还好，但是还是有一点偏硬。后排没有中央扶手有点小遗憾，但是起码中间有头枕和后排出风口，夏天对后排乘客，和夏天快速降温很友好哈。 车子质量可靠性的话，可能是我运气好吧，什么方向盘偏左啊，电瓶电池容量提醒啊，车机黑屏啊，死机啊，什么异响啊，发动机故障灯无缘无故亮啊什么的，我是一点没遇到过…也没有什么小毛病，目前开了快两年，2.4万公里了，?这个还真不是吹牛皮，真要挑一点毛病就是音乐开大声一点点，车门喇叭会震的门把手有点抖是真的，特别是放点手链，硬物在门把手就会有声响，但是那里是塑料，和硬物放一起抖动时有声响也是正常啊，所以我一般不会放东西在那。 用车成本还挺低吧，毕竟保养一次也才几百块，喝的是92，偶尔我老婆公司过节有报销的时候会加一下95，油耗高低最主要是看怎么开吧，300块左右油开了300出头也试过，整缸油基本都是暴力驾驶用的。300块开了500多近600公里也试过，这个就开的比较佛系的。（用车基本是上下班通勤开，单程21公里左右，一天跑42公里左右，在广州南村，到南沙上班，走番禺大道，沙湾，南沙大道这路，有番禺，南沙的车友应该知道路况的，还有偶尔周末和老婆出去逛街就这样）所以油耗还好吧，没有别人说的那么耗油吧?? 说到最后，整体来说从购车到用车还是挺满意的，说真的挺适合年轻人的第一台车，买车这个问题还是看自己的需求，和个人的接受范围吧，毕竟人无完人，车也一样，什么价钱买到什么样的车。什么价格，牌子的车都会有它的优缺点，毕竟每个人喜欢的东西，追求的东西都不一样，比如有人喜欢动力好的，有人喜欢内饰好看的，有的喜欢空间大的等等，我觉得最重要的还是自己喜欢就好，最后祝所有车友都能买到自己心仪的车，国产车越来越好……✌️✌️

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.71分“优秀”

“Gogogo！人生第一部chu（车）子，好得不得了叻呀！”山东人的上海话瘪瘪坑坑吧，那么下面让我这个高中学历但写出过满分作文的小白，来简单谈谈我的爱车——名爵5。 说起这台车子，我最满意的就是名爵5的颜值和动力。看到名爵5的第一眼就被这辆车子的外观所吸引了，霸气的车头，溜背式造型，看起来很舒服，很有战斗力！当然，我的小5动力再次给我一个惊喜，提速非常快，推背感十足，还带有浑厚的加速声浪，瞬间点燃我的激情。迄今1900多公里驾驶来说没有发现让我很不满意的地方，空间足足够用，我是一米八一的身高，无论前排还是后排我都感觉不到拥挤，后备箱的空间也够大，可以放很多东西，足够我自驾游使用，动力足足够用，舒适性也不错，跟路况有关吧，我没有走过比较难走的路况，都是平坦路途行驶，一点颠簸感都没有。 其实选择这款车并非一见钟情，而是蓄谋已久。我本人很喜欢运动感强的车，尤其是外观表现上一眼看上去很惊艳的，简直毫无抵抗力以致每每沦陷于此。于是开始了与名爵这个品牌的认识，然后再到了解它，再到拥有其品牌的车辆，可以说是三思之选。因为名爵5无论外观还是动力，都算是给我惊喜很多，我看过逸动，看过影豹，看过奕炫，各种车也作过简单的对比，可还是感觉名爵5在车身造型上给我的感觉来的更惊艳，更有冲击力！还有就是当我一个第一次驾驶它的时候，带给我的感觉是非常稳重，操控很好，带给我很大的安全感，这是我的第一感受。也因此更加坚定了要买我的小5的这种决心。空间是足够用的，我身高是181cm，无论前排还是后排，都没有拥挤的感觉，头顶和腿部空间我都很满意。重点来说说自驾旅游出行它够不够用，因为我平时开它最多的就是自驾游了，提车第二天就迫不及待得出发了。我虽然没有装太多东西，但它也空余了很多空间，衣服两大包，吃的东西喝的东西论起来也几大包了，还有我的车衣也是一大包的占位，怕下雪一直随车带着的，还有应急的小药箱什么的，这所有东西全放在后备箱都没有占满，也就是3/5的样子，再放个中等的行李箱看起来也不成问题，根本都不用放前面，后备箱就足够用了。所以空间来讲我很满意，满足了我的出游，棒棒的！动力方面可以说是非常强悍，不得不说涡轮增压带给我太多太多的惊喜和快乐，一百七十多匹的马力，加速的时候那种推背感，让我感觉很战斗，很激情！加速非常快的，起步也好超车也好，都有劲，很轻松。而且油门踩下去之后在加速的过程中还有雄浑的声浪，不难想象出，跟随着声浪一跃而起的升压感和刺激感，真是太棒了，体验超级好！操控又稳又准，一点问题都没有，换挡拨片也很方便，一开始还不知道怎么操作，后来才知道先挂上S档，再拨这个换挡拨片，换挡灵敏得很。方向盘也很完美，方向盘有三种模式，我选的是标准模式，驾驶过程中也尝试过轻盈和稳重，是真的对比很明显，轻盈非常轻，不用费力，稳重模式的话跑高速的时候我会调成稳重。还有车身的稳定性我感觉做的非常棒了，低速高速都很稳，转弯的时候稳定性也很强。油耗一直是7左右吧，我走的最多的就是市区，7个油左右比较满意了，红绿灯太多，不得不一直走走停停的，加上我也不会什么省油驾驶技巧，就全程D档位，这种情况下还能保持到7个油左右其实是我没有想到的，内饰来说总体算是满意，副驾钢琴黑的小格子轻奢味儿十足，下面的储物盒确实带给我惊喜了，轻轻拉开有很舒服的阻尼感，也能放不少东西。中控台及各功能键的布局我觉得也挺合理，看起来还不错，黑色屏幕灰色按键，很有质感。 总结如下：满意。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.5分“良好”

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车，同样很适合年轻消费群体。在南宁名爵5优惠为2000元左右。以名爵5 1.5T自动青奢豪享版为例，南宁指导价为9.29万元，优惠2000元后裸车价为9.09万元，购置税约为7700元，保险4000元左右，全款最终落地价为10.26万元左右。 一、名爵5令人满意的地方 （一）名爵5年轻+运动的外观，很适合年轻人。从正面直视名爵5，其两侧锐利的大灯，配合鲨鱼式大嘴进气格栅，整个车头显得很凶狠，很有进攻性，时刻在告诉别人自己不是好惹的。名爵5侧面最大的特点就是采用溜背造型，车顶线条从A柱开始急速上升，到B柱变得平缓，之后缓慢通过C柱下降直到车尾，线条一气呵成，丝滑如水，更显得灵活和运动。名爵5尾部没有采用时下流行的贯彻式尾灯设计，而是采用了向下“垂”的尾灯组设计，两边灯组就像两只眼睛，时刻保持着怒目的姿态，注释着“对手”，显得更加严肃、运动。 （二）名爵5具有运动年轻的内饰。与极其运动和个性的外观相同，名爵5内饰同样保持着很强的个性感和运动感，整个中控台偏向驾驶员一侧，营造环抱式氛围，名爵5好像想时刻告诉自己的主人，自己随时听候调遣。在营造运动和年轻气息方面，名爵5还带有多功能方向盘并有换挡拨片，方便驾驶员操作。此外，名爵5液晶仪表盘显示效果很好，不仅可以胎压数据，还能显示油门、功率和扭矩等数据，便于驾驶员充分了解车辆信息。 （三）名爵5乘坐空间大。虽然名爵5属于紧凑型轿车，与SUV车型相比空间可能并没有太多优势，但以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态，名爵5前排头部空间依然还有4指，后排头部空间还有2指，腿部还2拳多的空间。受制与其整体车高和造型，名爵5头部空间的确没那么大，但是以该级别车型来看，这样的表现依然不错。名爵5后排座椅支持整体性放倒，放倒后可以扩展出更多空间，偶尔应应急拉大件物品也是可以的。 （四）名爵5动力强劲。名爵5初段动力输出不会有突然“闯”出去的感觉，他来得比较顺滑，除非起步大脚踩油门，否是整体动力输出会比较线性。当然这种线性不会和自吸发动机那种感觉，而是犹如能冲出去但没有主人的命令就刻意压制下来的感觉。在高速行驶时，即使转速高，但发动机依然没有乏力的感觉，踩下油门，依然能给驾驶员提供不错的加速感。 （五）名爵5拥有丰富的配置。既然是定位运动、年轻的车型，名爵5在配置方面自然不会缺少那些能营造运动气息的配置，标配驾驶位电动调节、LED大灯、车联网和中控大屏，这些都是年轻人非常喜欢的配置。LED大灯让名爵5在夜晚显得更加显眼、更加高档，车联网和中控大屏可以给营造车型年轻的气息，而且原装的总比后面改装的高档很多。 （六）名爵5油耗低。名爵5百公里综合油耗为7.3L左右，国道油耗在6.3L/百公里左右，高速为6.0L/百公里，市区4km郊区+6km拥堵路段油耗为8.1L/百公里。整体看，名爵5油耗低，很适合家用。 （七）名爵5底盘扎实。经过小碎石路面或者小坑洼路面时，名爵5能很好的处理掉这些细碎的震动。过比较颠簸路面时，名爵5传递给车内人员的震感会强一些，车内人员的侧倾幅度也会大一些，但是整体底盘会变得更加“整”，没有松散的感觉。过弯时，名爵5也能将侧倾控制在合理的范围内，车内人员在座椅的包裹下，整体侧倾幅度不大。 二、名爵5不满意的地方 （一）名爵5后排不支持比例放倒，实用性和灵活性有所下降 （二）名爵5有配置上的短板。名爵5既然定位为年轻、运动车型，却缺少后排中央扶手、后排杯架这些实用配置，对后排乘客不友好；中低配车型副驾驶没有化妆镜，对副驾驶的乘客不友好；全系缺少车内氛围灯，显得不够有格调。 三、名爵5保养成本 名爵5首次保养是5000公里或6个月（先到为准），其后保养周期是5000公里，更换一次机油、机滤的小保养成本250元左右，6万公里总常规保养成为为5300元左右。整体来看，名爵5保养费用并不高。 四、总结 名爵5的优势有：年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力表现强劲、配置丰富、底盘扎实和油耗低 名爵5不足在于：后排座椅不能比例放倒，实用性一般；配置有提升的空间，可以增加一些年轻实用配置。 总之，名爵5是一款适合年轻人的运动型轿车，其鲨鱼式大嘴前脸很具有运动气息，值得年轻人好好看一看。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人20年毕业以后找的第一份工作是销售，经常要在周边城市跑客户，本来一直开公司的大众途观，在2月份的时候途观坏了一直没有修，于是萌发了买车的想法，本来一直看的轩逸思域的，其他车也没有怎么关注。到2月24号，在论坛看到有人谈论MG5，出于好奇点开看了，黄色的车身一下就吸引到我了，那时候对名爵不太了解，就去懂车帝看了一下，顺便留了个电话。第二天下午名爵4s店的人就给我打电话了，邀请去4s店试驾，刚好那天跟同事在出差，回广州要路过，就跟同事去试驾了。 到4s店看到实车后第一眼感觉就很霸气，猎鲨式前脸和爪式尾灯是最吸引我的，再看内饰，红黑的内饰搭配、鸡腿式换挡杆和副驾菱形的饰板再次激起了我的购买欲。看完以后就去试驾了，当时试驾车是1.5自吸的，给我的感觉挺不错，动力和驾驶感受都比较满意。 跟同事看完配置表以后决定买1.5T豪享款，觉得该有的都有，顶配对我来说意义不大，豪享款是最适合的。当时8.99的裸车价，终端优惠3000元，加上杂七杂八的费用，当时报价是接近了11万，跟同事商量以后，想10.2万订下来，不过想法是好的，过程就没那么简单了，经过将近两个小时的砍价，价格砍到了10.36万，他们也一直不松口了，我同事叫我再等等，我性子比较急，就直接点头签合同了，当天打了5000定金。颜色确定是蓝色，因为从事销售行业，车子也是工作用的比较多，怕黄色的颜色给人一直比较不沉稳的错觉（纯属个人想法）。 看车到订车只用了5个小时，当时不知道这么冲动的定车会不会比较草率，不过人总要在青春的时候赌一把。蓝色车比较少，定车到提车，用了23天，当时提车比较急，刚好4S店可以当天提车。 【驾驶感受】 拿到车子以后，加满油当天就上了高速跑惠州，开始的时间加速感觉车子和顿挫感很强（做完首保以后，感觉没那么强烈，不知道是自己适应了还是机油的原因），速度上了30以后加速就比较顺滑，其他的各方面性能还比较满意。像车机斑马系统的语音响应还是比较灵敏，不管是唤醒还是执行指令，都可以做得比较好，还有就是对车子的很多功能可调，方向盘轻重，倒车影像的使用和驾驶模式等等的功能，对于我来说是比较实用的。 【油耗】 因为工作原因，几乎每天都要用到车，目前已经是13000公里，里程比较高。油耗方面，我开车的高速跟低速的比例是6：4，百公里平均油耗在6.6L左右，加的大部分是中石油和中石化，中间加过几次私人油站的油，可以明显感觉油耗升高，汽油燃烧不充分，后来就一直加中石油和中石化。 【最不满意】 1、车辆悬架，在过减速带的时候比较硬，开快一点都会匡匡两下。 2、车漆比较薄，车子出现过小剐蹭，轻轻刮一下都会露出底漆。 3、内饰，车子都是用的硬塑料，所以摸起来塑料感很强。 4、小功能，豪享款没有副驾安全带提醒，上次朋友坐我车没系安全带，开了几公里才发现，还好没被拍到，在那以后都会看副驾的人有没有系安全带。 5、经常出现卡顿，很多次在听U盘歌曲时，音乐会卡顿，就一直播那几个字，但是切换下一首就不会了。 总结：提车将近5个月时间，跑了13000公里，虽然在驾驶过程中有一些情况发生，但是都不是大问题，对我这个小蓝总体还算比较满意。毕竟落地才10万出头的车，拥有这么时尚的外观和舒适的内部环境，我们对MG5不能要求太多。

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4.43分“优秀”

讲真的，本来让我买名爵5我是拒绝的，因为在我准备买车的一开始就没看过名爵，偶然跟朋友一起闲聊，朋友提到，为啥不看看名爵5，外观哇塞，配置哇塞，价格嗯哼，更哇塞，抱着试一试的态度，我打开了懂车帝app，港真，当时我就爆了句粗口，这不玛莎拉帝吗，这颜值，这价格，爱了爱了，当天就预约了4S店试驾，记得看车那天是个雨天，刚到4S店一眼就看上了赛博灰的玛莎拉爵，嗯，从那时起我就没有再看其他车的想法了，毅然决然的当天就交了订金，别问我为什么只交了订金，问就是没有现车，等车的过程是焦急的，等车期间经常看车评，都是诸如“修不好的名爵”“换壳i5”担惊受怕了五六天，但是到提车的那天，去他妈的车评，造就完了，提车说完，谈谈使用！ 首先说谈谈争议较多的顿挫，不吹不黑，因为这是我开的第一辆车（当然教练车除外），我并不能分辨出什么是顿挫，我只知道每次等红绿灯的时候我都是第一个窜出去的，有时候透过后视镜看后车，我甚至都怀疑是不是只有我看到绿灯，他们都没看到啊，所以关于顿挫还是要自己试驾了才知道！ 然后讲一下车子异常，这个确实有，我买车第二天回老家，经过一段水泥路时，车尾有异响，经过分析时轮胎带起来的石子砸在了车壳上发出的声音，这个是真的没有办法，毕竟回家路上确实石子较多，不过使用一段时间后异响基本没注意到过了！ 其次讲一下音响卡壳！这个真的遇到过一次，也是回老家路上，走着走着突然出现磁带式卡壳，切歌后正常，大约过了二十分钟，又出现一次，切歌后正常，不知道是因为音响有问题，还是车机系统有问题，后面没出现过就没在意！ 再说一哈360影象，真的吹爆这个，这个功能对于没开过车的小白来说也太友好了吧，虽然画质确实感人，但是用来停车足够了，360度无死角可以看到整车位置，无论是倒车入库还是侧方入库都超级好用，再加上我们小区车位的稀有程度，真的是最爱的一个功能，也是最依赖的一个功能，网上说的死机，无法唤出暂时没遇到过！ 最后最后再说一哈这一个月的用车感受，提了小五，一点都不后悔，反而越看越喜欢，可能唯一不满意的就是自己没有上顶配喽！

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3.86分“良好”

【提车价格】 这款车官方指导价9.29W，官方优惠3K，因为选择贷款五年，所以挥刀狂砍，光名爵4S店前后就看了两家，最后裸车优惠8K，手续费4K和GPS1.5K也全砍，车牌自己去办的，车管所就在旁边，车牌提车第二天就已经办好了，但是还没去上，不加利息的话最终落地价格在9.75W，保险4950，购置税7500这样。 【购车经历】 之所以买车，是因为工作性质，我是95后男性，贵州遵义人，在省会贵阳上班，从事的是医药零售行业，除了连锁终端门店还有连锁总部需要洽谈一些事务，之前一直骑电瓶车，也能勉强应付，但是随着连锁拜访频次的增加，东一个西一个，横跨大半个贵阳，遇到下雨天简直酸爽，摔倒无数次不说，还得把电瓶车丢在上一家连锁然后打车奔赴下一家连锁……此处省略一万字。 一开始就看了名爵，但是朋友同事都不建议，又去看了丰田本田，对比了雷凌和卡罗拉，还去二手车市场逛了一圈，看了二手朗逸，大晚上的又去了一汽大众看了朗逸和途凯，差点和同事一起定了途凯，因为不带T，而且自己预算有限，最终还是放弃了，又去看了捷达VS5，总结看车的一圈，最大感悟就是……穷逼不配胡思乱想，而且别人介绍的车都是别人觉得好的，也不会问你费用够不够，最后综合性价比和试车第一印象，还是选择了名爵五，青奢豪享版（毕竟颜值爆表）。 【亮点配置】 配置的话，因为老家在遵义的大山里，所以考虑了带T的，豪享版除了音响不是雅马哈外，就是前排座椅不是电动调节，但是说实话，又想便宜又想好，哪有这种好事，目前用车两天，提速很快，该有的配置都有，可以说性价比最优选择吧，所以亮点配置算不上，扫黄外观加性价比就是我认为的最大亮点。 【油耗】 第一天练车在郊区（2016年读大二时考的，至今五年没摸车了），车少路况不错的情况下，新车油耗6.4，均速在65码左右，今天（11月26日）市区试下来油耗11个，相信首保后会好一点吧，综合油耗还是满意的，目前才行驶两百多公里，慢慢磨合。 【保养】 说到保养，因为裸车砍了8K，4儿子送了脚垫、挡泥板和前后行车记录仪，只有首保，其他保养一次没送，软磨硬泡磨不动了才定的车。 【最不满意】 最不满意的就是只有首保，没送保养，不过当时为了裸车多砍2千（从6K到8K）已经僵持不下，保养和优惠不可兼得，所以只要了优惠，毕竟一个人在贵阳不靠父母买车买房，需要步步为营才行，现实的优惠才是正理，哪怕五年利息一万八，相信过两年收入提高了也可以提前还款不是，解决用车刚需才是第一位的。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，没啥可诟病的，可能是时间太短？暂时还没有部分车友所说的那些小毛病出现，对于像我这种驾车新人来说，已经非常OK了，音响够用，酷我音乐以前读高中的时候常用，听歌还没出现过卡顿现象，空调也很给力，异味的话开了两天，基本上没啥异味了。要说不喜欢的一点，可能就是塑料感吧，车门中控台啥的……但是又回到原点，这个价位的车，啥都有了就不是这个价了，能理解。 【维修成本】 妈蛋，新车提车第二天就把一血交代了，是个骑电瓶车的大爷抢道，叫嚣贼厉害，结果趁我放置三脚架的时候骑车跑路了（记住图8那张脸，事故地点是云岩区转弯塘，叫嚣说我撞他，要陪我理论一天，结果不讲武德，趁我不备逃逸了），只能认栽，还好是小刮擦不算严重，目前没有什么大的事故，也不想有什么大事故，所以维修成本就不说了。对了，提新车的时候销售推荐了一个199元管一年的车身险，到时候首保看看补个漆。 【最满意】 最后说说最满意，那当然是颜值和性价比了！11万左右买个合资车，能有这配置？说到保值率，买车是为了考虑卖的？真有能力上保时捷了，还在乎亏这几万？

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.79分“良好”

别的都好，就是过颠簸路段或井盖时候，车内感觉反应有点大，1.5t提速到位，在选车时候 根据自己预算看了不同牌子且价格差不多的车型与配置，这款车外型一眼就相中了，又看了看内饰相对价位感觉不错，然后去看车，选颜色，谈价位入手，朋友说让我选合资车，比如飞度、思域保值率高，飞度外型不是我喜欢的类型，思域不在我的预算范围，对于刚拿本上路小白，思域底盘太低，上个正常高度的道沿很容易碰撞与剐蹭，个人感觉买车不只是为了保值，主要还得看自己喜不喜欢，在定颜色的时候一定要慎重，一般你想要的颜色4s都会说只有一台，如果当场不定，在考虑几天，销售会说那辆你想要的颜色已经卖出去了，换个别的吧，故意吊你胃口，在价钱上做文章，或是有配置高的有你想要的颜色，所以要不等，要不就选配置高的，我本来预算是不带T的，没办法没有我想要的颜色，说是都卖出去了，只有带T的有，贵1万多，在想问一句买之前，销售没说车内右侧USB接口不能用，买完自己察觉到了，问销售才说这一批都不能用，要等厂家处理，什么气候能处理，4s店也不知道，虽然问题不大，不影响车使用，总感觉缺点什么，有种被骗的感觉，我们这地方就2个名爵4s店有点少，价格不好谈，最后就赠送后侧贴膜和30块的脚垫，好心酸啊，最后希望大家选自己喜欢的车，不要在乎别人说什么，喜欢相中了就拿下，MG5非常潮，让我们一起潮跑吧！