MG5动力不足值得买吗_MG5动力怎么样

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

✌入手：1.5L自吸豪华版，首付20%分期两年免息，落地9.3W（当时广西政府补贴2千，相当于9.1W落地），送了行车记录仪，膜，脚垫，挡泥板，抱枕都是不值钱的，最值钱的保养没送，只有首保。 🚕买车经历：我的预算是10W以内，所以只能考虑国产车。在考驾驶证期间，在各个汽车APP里看车，看配置做对比，看了有两三个月都没能决定买什么车。直到某天，在懂车帝首页跳出了MG5的广告📢，点进去就被它的外观吸睛了，当时还没有上市，价格还没出来，但是广告写着八万潮跑，价格估计在10W预算内，所以开始深入了解，真是越看越喜欢，那时的我眼里已经容不下别的车了,也不管是不是小白鼠决定买它了。然后煎熬等待着车子上市。2020年11月8日发布会上公布了价格，在预算内，我就马上在MG平台上交了555订金（享受3年6次保养），然后去了4S店看车谈价格，可能是刚上市，订车的人也多，价格一直谈不下来，😡一气之下就把555订金退了（销售说退了就享受不了3年6次保养），自己想着再等个半年一年的有降价和用户体验了再考虑入手。等待是煎熬的，一周的时间都难熬😩，哪里还能等个半年一年的？在光棍节那天拿到驾驶证后更是心痒难耐，后来还是忍不住下手了，又和销售交锋了几次，最终在11月17号订了车，然后又是煎熬的等待了一个多月，12月24号平安夜的时候提车了。 🚖现在提车快四个月了，车子暂时没有出现过任何的问题。也是我人生开的第二辆车，开的第一辆车自然是教练车（手动的雪铁龙）。所以车子的异响、操控、噪音等对我来说都没有一个对比的概念。 自己的用车感受：❤️最满意的就是外观和内饰，开在路上回头率超高，还有人说是跑车，心里美滋滋。给别人感觉的是豪华车，看不出廉价感。配置丰富，尤其是360（分辨率有点模糊但够用）对于新手的我来说，简直是神技。 💔不满意的地方自吸版本的动力弱，提速慢，超车的时候有点墨迹，不能干脆利落。悬架偏硬，过坑洼路有点不舒服震得脑瓜疼。 空间适中，适合💑男女朋友周末出游。 😪有点后悔选黄色了，黄色虽然很惊艳，短时间看非常好看，但是容易审美疲劳。个人推荐白色，比较耐看吧（大众的眼睛👀是雪亮的）。 油耗方面各有千秋，看个人驾驶习惯，我的平均油耗是5毛线一公里，不高也不低。 前几天做了首保，首保过后我也发现了和好多车主反应的情况一样，油耗方面偏高了。是不是和机油（毕竟免费没好货你们懂的）的质量有关呢🤔 还有就是前几天我发现MG平台里有免费保养券，然后我问了客服才知道我也属于预售客户，享受3年6次免费保养（差点被销售骗了）。这属于意外之喜，虽然免费机油不啥滴但不用花钱保养还是挺开心😀的，等过了三年后再用好点的机油吧。 其实最让我开心的事是加入了当地MG5车友群认识了许多友仔友女，目前群里有四十多位车主，有老湿机，也有新手司机，每天分享各自的改装（🤫我啥也没改）和用车体验。像我这种小白在群里学到了很多用车的知识。群里也准备车友聚会，集齐6色（黑白灰红黄蓝），准备召唤神龙🐲啦！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

1.06分“较差”

我可以负责任的说以下句句属实，MG5减配！减配掉了远程启动，自动空调，空调度数，盲区监测！ 目前行驶半年我出现的问题的： 仪表台内撞击异响，车机播放音乐卡顿，行车记录仪掉线，偶尔360全景黑屏，偶尔360全景无法唤醒，仪表台偶尔随机跳故障码，车门共振异响，刹车异响，刹车盘有问题，变速箱顿挫（跟踩刹车一样），避震悬挂太差了，制动踏板松动， 不要跟我说几万块的车，拒绝道德绑架，我当时2020.11.13号买的是顶配，因为广州车展出了限定版把顶配变成次顶了，还减配了那么多功能，我就很不爽了，现在还有这么多小毛病，我是很懊恼的，后悔买了，所以真心建议别当小白鼠，这个车的优点除了外观，其他真没有满意的地方了 说明一下上汽名爵的套路: 本人于2020.11.13购买并支付定金2021款MG5 1.5T青奢旗舰版黄色(裸车价96900那款当时就是最高配置)，当时懂车帝车辆配置表均有展示带有APP远程控车解锁功能，并且在4S店工作人员操作演示才下定决心购买。 时间到2020年11月下旬左右，在得知车友群消息，出了更高一个配置2021 MG5 1.5T潮越限定版后，一起购车的车友告知我们购买的车没有APP远程控车解锁功能了，只有更高配置的限定版才有，当时就想找4S店退定金，4S店不退，让我等车来看看再说！ 在2020.11月下旬到2020.12.28号期间，4S店工作人员两次约我去店提车，表示有APP远程控车解锁功能的车，在验车过程中发现均为展车，第一台扶手箱里有车展宣传单，第二台仪表台中控台均有大批量划痕，所以都没有提车，又不给退，(销售私下告知我，上汽集团厂家在线上培训就有告知有远程控车解锁的，所以第一批车是有带远程控车解锁的，因为是第一批车都拿去展示过了，后面是因为有了潮越限定版，所以量产车没有这个功能了，而且当时配置表并未写有远程控车，展车因为是第一批，量产之后就没有，想要远程车控只有展车了，鱼和熊掌不可兼得，想要有配置的只有展车，这种功能在后期一般升级下系统就有了)所以才导致我到2020.12.28才提车，提车后果然发现没有app远程车控功能，现在问也升级不了！ 1:同样的价格其他消费者购买了第一批车(所谓的展车)有app远程控车解锁功能，我却没有此功能，消费者权益保护法何存？ 2:配置表上玩文字游戏，远程监控和远程车控并非一个意思，最下面一排小字(上海汽车具有随时更改型号、规格、配置、车身颜色的权利，恕不另行通知。)意味着就可以随便减配，对已经支付定金的消费者承诺的配置如儿戏？ 3:商家在承诺有app远程控车解锁，实际量产车到手并没有，是不是可以[依据《中华人民共和国消费者权益保护法》一赔三的规定如下：第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。]退一赔三？ 请厂家给予我们消费者合理解释 【空间表现】 空间小，后排勉强能坐下 【亮点配置】 外观好看 【最不满意】 严重减配，小问题多 【驾驶感受】 一般，提速还有待提高

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

4分“优秀”

【最不满意】 后排空间比较小，个子高容易顶脚，头部空间也比较小一点，主要就是我爸坐后面不是特别舒服！后备箱也不是很大，两个行李箱最多了，只是平常用的话还行，要是东西特别的女孩子之类的就基本不够用了 【购车经历】 主要还是喜欢这个车的外观，加上试驾感觉还不错，配置性价比还可以才买的，一开始还是看的Suv，毕竟空间大一些，虽然说开不是很好，但是好看，最后发现好看的都买不起，买得起的看不上了，还是老老实实的看轿车，mg5在我们这边还挺多人买的，路上见到不少次，好多都整了个皮卡丘上去，看起来特别可爱，就有点小心动，买车的时候了解了一下配置价格感觉还不错，就买了 【提车价格】 裸车七万二，办下来八万多，感觉还行优惠力度还可以，开始的时候还说车好卖给不了啥优惠来着，聊着聊着估摸着是看我不着急，价钱就慢慢的聊下来了，跑了几天在网上也参考了一下其他车友的价钱，感觉差不多是低价了就拿车了 【驾驶感受】 驾驶体验还不错，是我第一次台车，但是上手很简单，开起来挺顺的，转向精准，动力响应积极，变速箱没有顿挫感，不过高速的时候速度上了140还是会有点飘的，动力也开始感觉有点吃力了，应该极限差不多也就是140左右，但是跑高速也开不了这么快，动力还是够用的 【油耗】 刚开五百多公里，主要是在市区跑，现在的油耗是六个多一点，没什么概念，感觉还行 【亮点配置】 最有亮点的车机系统了，比较好用，反应也快 【乘坐体验】 前排还是比较 宽敞的，后排空间就略微差点了，腿部空间一般般，我自己在后面坐过差不多有一拳的腿部空间 外观和内饰方面我觉得还弄得挺不错的，尤其是外观比较小清新一点，前脸设计比较洋气，大灯挺好看的要是能弄个矩阵大灯就更好了，不然这个大灯好看是好看但是雾天穿透力真不行，前两天我跑个山路就是遇到大雾，灯一开能见度才几米，好像开了假大灯，只敢慢慢的开，也是刚好开的慢比较安全整条路都是大车还挺吓人的，内饰整体我是比较满意的就是配色普通了一点没有外观洋气！！

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

3.8分“良好”

手波无敌，通勤首选，扭矩有点低，提速不太行，起步比较慢，速度提上来之后很好开，倒挡难挂

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.29分“良好”

有天窗，这是选自吸顶配的原因之一。然后有360影像，虽然很模糊，感觉只有360P，毕竟芯片贵，给降了最后的成像像素。 内饰很简单，甚至没有旋钮，但我比较喜欢这种简约风格。中控略偏向驾驶位还行。座椅手动调节。 动力迟滞还是比较大的，而且比较绵，动力要在后面才能有点上来，调校做的蛮差的。挂S挡的提升倒是蛮大的，问题谁没事挂S挡啊。。。 油耗感觉有点小高，不知道他们6.x是怎么跑出来的，他们也是城区啊🤣 空间不算大，后排做3个瘦子还行，但是满载后动力就有点力不从心了，毕竟1.5L自吸，还是差那么点感觉。 没测过极速，但肯定是到不了官方的180啦，感觉160顶天了。 车身有点高，一高毁所有，这车外观差就差在车身太高了。低点会非常好看。 不过嘛，我买这车就是冲外观买的，我现在也没减车身高度，但已经是一个侧颜杀手了

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

3.21分“良好”

【购车经历】 网上看了好多，入选的就是荣威i5，长安逸动跟吉利帝豪，比较预算有限，最后还是觉得名爵5外观更加年轻，可能更加适合我，其实买的还是比较冲动的，价格方面有没有好好去了解，不过也还好，只给了贷款手续费，其他乱七八糟都没给。 【亮点配置】 无钥匙进入，后视镜加热 【提车价格】 裸车价6.99，优惠了3000，保险4600多，购置税6000多，其实当时也是比较着急，当时就买了，后来才知道至少还可以一两千 【最不满意】 买的是赛博灰，网上看图片还可以，实际是不同角度不同光线颜色是不一样的，只要有光线大部分看到的都是棕色，感觉有些老气了，另外就是感觉动力不太够用 【驾驶感受】 一般般的，七八万的车，该有的配置都有了，动力也还好，有时候感觉还是稍微差了点，其他各方面都挺不错的，挺满意的

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07分“优秀”

新手小白一个，第一辆车，谈下用车感受，首先车子外观内饰没的说很时尚运动我就是冲着外观买的。配置方面我觉得还行的对得起这个价格，主要是自动大灯还有360影像，斑马系统好评（360画质就像打了马赛克）但对新手很友好，倒车入库全靠这个不然我倒不进去，斑马系统也比较灵敏。动力方面的话因为是1.5自吸的动力走大马路没什么问题，爬坡的时候比较肉（爬坡的时候很明显，踩了油门速度也没啥提升旁边都是超你车的）空间的话因为车子是溜背造型所以后排有点顶头，前排空间还好。新车的话里面味道还蛮大的我开了天窗散了两三天味道才没那么多大。然后后备箱还蛮大的好评，车子开快了的话声音比较大。还有车轮台容易卡小石子。总体来说平时上班开买买菜没任何问题，前排舒适度不错后排舒适度一般，配置对得起这个价格

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

3.93分“良好”

虽然排量只有1.5T，但它自带声浪，能够唬住路上其它车，173匹的马力参数还不错，但是7DCT的变速箱换挡逻辑有些拖后腿，整体还是偏舒适的调校，起步时的平顺性更像是一台AT变速箱。而且在高速上的动力储备也不足，深踩油门也只能看见转速攀升、听见发动机嘶吼，但是速度提升很慢。 它配有换挡拨片，但是即便佛系的扣一下“-”号，它还要犹豫一下是不是要降档。 后面是扭力梁的非独立悬架，日常开没什么问题，但是过减速带的时候，会有横向的摆动，这也是扭力梁不可避免的。 MG5的卖点就是外观，中网位置很低，发动机盖被拉得很长，看着有点像玛莎拉蒂，但是里面1.5T的机器就显得很小，如果是颜控那就选黄色的，够亮眼，前脸也找不到镀铬。三条腰线，最前面那一条是前高后低的，和马自达有点像；尾灯是标致的“狼爪”造型，所以MG5的整体这借鉴一点哪借鉴一点，原创度不高。 车机是斑马系统的，但是不够聪明，说一些模糊指令，它就不会了。不过内饰整体设计我还是比较喜欢的，不像一般国产车设计的很夸张，但归根结底，原创度不高，方向盘造型像奥迪。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.79分“良好”

颜值确实非常符合年轻人的胃口，低趴、宽泛又特别张扬的轿跑化身姿有着极高的回头率，但是真实操控体验并没有外观那么纯粹，动力和底盘不能给你足够的支撑，机械素质还是差了点意思，把他当做一台好看的家用三厢轿车就好了，之所以这么说，原因在于1.5L发动机的调校并不出色，只有只有120马力和150牛米扭矩的输出，CVT变速箱也是更加注重行驶的平顺性和燃油经济性，其百公里加速需要13.27秒，这不是一台运动轿车该有的表现。 比如他的转向手感有些虚位，力度非常轻快和灵活，但韧性感觉不足，属于单纯好开的类型，车头指向性没有那么极致，还有油门的响应非常温柔，深踩油门之后，发动机的嘶吼非常强烈，但动力就是跟不上你油门的节奏，需要一个缓慢的提速过程才能达到想要的速度，悬架调校偏中性，走烂路滤震性能不足，走高速的话感觉对车身的支撑同样不够自信，比如紧急变向的时候会发觉侧倾幅度较大，人体感受也是如此，这样的操控表现与轿跑化外观是有些出入的。 在科技化装备方面表现非常好，比如配备的12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果相当出色，足够炫酷、信息丰富、辨识度高，中间10.25英寸触控屏采用横置模式，看上去没有那么突兀，提供了车联网、OTA升级、导航、语音识别控制等功能，车机系统体验非常顺畅，屏幕分辨率也很高，给了360°全景影像系统，这个功能对于绝大多数司机来说真的很好用，起码在狭小空间驾驶的时候没有什么顾虑，女性朋友会非常喜欢这个功能，抛开操控水平不谈，在这些电子化产品体验上还是值得称道的。 它的空间表现并不理想，像我这种身高1.78米的体验者，前后排调整好坐姿后，前后头部都是快要碰到车顶棚了，后排腿部还有一拳的空间，感觉有些局促，后排最好坐下两个成年人，太多了真的很挤，座椅填充物有些偏硬，加上悬架调校也不算舒适，乘坐体验没有想象中舒服，底盘离地间隙有些小，走烂路真的要控制好车速，否则容易剐蹭底盘，而且感觉车身整体性不足，颠簸产生的噪音很丰富，发动机、轮胎的噪音其实算不上什么了，隔音整体感受比较差，关键音响音质也很一般，所以你需要做好忍受这些困扰的思想准备。 根据这款车整体表现来看，8.29万元指导价还是比较实惠的，毕竟提供了很丰富的科技化装备，外形也足够拉风，我们山东地区有3000元优惠，全款落地价为9.3万元，包括7336元购置税、420元车船税、4900元全车险等费用，厂家规定的保养周期是1万公里，3000公里首保免费，此后更换机油机滤需要294元，大保养增加火花塞、空调滤清器等单次费用在600-1300元，行驶6万公里常规保养支出在4000元以内可以搞定。

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

3分“良好”

外观是我喜欢的，但是，我觉得这车动力真的不行！说真的！百米加速成绩真的没啥用！该慢还是的慢！油耗这玩意儿，第一次买车我也不知道这是高了还是低了，直接上图，懂得哥们儿瞅瞅！ 这个四儿子店的销售让我很无语。提车当天，不说清楚，本人贷款没过，用的我家人信息的贷的款，刚开始还热情的要死，说话也是不会一次性说清楚，上牌的时候我夜班儿，本来就困，不小心睡着了，醒过来两点了，匆忙准备好过去，给我一个电话说，必须贷款本人一起去才能上牌！我对车本来也不是不很了解，很多东西也不清楚！完全只能跟着他们脚步走，我转头去接上我家人过去，到时候下午四点了，等了一个多小时，牌照搞好了，我们给销售反应说车有点问题，他给我们带到售后！售后查了告诉我说，他这个车按照程序应该是先给到他们把车机系统升级优化到最新！检查好在交付到客户手上，我懵了！销售也是敷衍了事的说，过几天让自己来售后升级，就走了！为了个车，跑了好几趟，我也是服了！选择这个车也是因为他够便宜！其他的也有同价位，但是没有他好看！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.36分“良好”

外观漂亮，动力弱，低速顿挫，车内异味大，发动机噪音大，油耗高（提车两个多月总里程1400公里，平均10个油，附上照片提供给大家参考），远程控制被阉割，销售给我试驾的车是有的，后来我问销售却推来推去，最后悔是没有录音所以也没办法，建议各位去看车的朋友，和销售说的话尽可能的录音以备不时之需。 再谈谈落地价，我的9.2（分期利息不算，附上照片）网上一堆人说8.5、6就能落地，虽然我不知道其他地方的行情，但是应该差距不会那么大吧，附上我的购车合同给各位参考。 至于车子好不好谁买谁知道，如果你能包容车子的不足就尽情地享受他倾城的容貌（外观确实漂亮），毕竟买这车的几乎都是冲着他的外观去的（当然价格也占一定因素）， 最后奉劝大家一句，爱国需谨慎，且行且珍惜。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

3.5分“良好”

【最满意】 空间。后排空间很大，而且还是斜着的，朋友坐着很舒服，前排椅子放到睡觉空间也挺大的，本人175。 油耗。新手一个，刚开始开车油门踩的猛，油耗一直是8个左右，现在没那么猛了，油耗6 7个左右，过段时间油耗应该能到5个。 【最不满意】 是因为买的是1.5l的。超车有时候没劲。动力有点弱，正常家用是够够的！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

第一次买车，第一家4s店谈，价格方面不理想，闪人，再谈一家，优惠比上一家还少，再换，第三家，销售比较诚实，给出的价位刚好是我底线，最后都没怎么谈，当天就订车了， 现在跑了300多公里，来说下个人感受吧， 1方向盘 太高左边扶手跟不上，手搭在左边扶手上抓方向盘不好抓，方向盘调到最低也没用， 2动力 动力还行，毕竟不是涡轮的，但是有一点，上坡有点吃力，上个稍微长一点的坡就能感觉到，动力明显不足，最少要踩到2000转才能保持一定的速度，比如上坡钱60公里/小时，转速1300-1400.上坡后想要保持60公里/小时，转速最少都要2000以上 3外观 前脸看着好霸气，侧脸溜背设计挺好，侧脸看着蛮帅的，屁股就比较的不好看了，太短 4空间 感觉空间还是可以的，比较符合紧凑车型

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

这几个月开着还好，底盘偏硬，1.5自吸的动力没有试驾时候涡轮增压的强，有点后悔，跑到110加速就有点肉了，前段时间清理了节气门和调了升级程序，无论是怠速还是换挡转速都变高了，不知道啥原因吃才这样子。 【油耗】 油耗开着还行，买车回来那时候的油耗有点吓一跳，当时9个油，后面没怎么管他，高速市区啥都跑，一个多月降到8，四月份高速跑的多7左右，现在空调开的频繁又到7个多，接近八个油了。