亚洲龙乘坐感受还可以值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.1分“优秀”

外观占购买原因的60% 确实挺大气的，主要得益于近5米的车长，侧面看修长舒展。 内饰 感觉还可以，不算出彩也能接受。很多人都说这个墓碑导航、掉渣的影像…嗯 导航看习惯了还好。影像嘛，我干脆不看，老司机听雷达就够了。 配置 次顶配基本够用了，不满意的就是副驾座椅不支持座椅高低调节，擦，都这个配置了，不能高低！ 空间 外面看挺大，里面嘛 和迈腾比有差距。尤其是头部空间，驾驶位超过180身高 坐姿偏正 会蹭头。后排头部空间比前排也就好个2公分左右。腿部空间宽裕，后排座椅比迈腾要舒服。 驾驶感受 2.5自吸混动，前段有点肉 在20-40迈区间有点掉链子。不过后面动力还可以，路上超车别惯着，所以没怂车只有怂人。结果就是 人家混动开4个多油耗，我的快6个油。还是挺省油的，满意。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4.29分“优秀”

此款亚洲龙，动力很强，无论从哪里出发他的外观更是霸气侧漏，尤其是开出去的话，在豪车面前都不输气势，特别有面子，家人们也都特别喜欢。 内饰的配色很小众，我也很喜欢，整体看起来很舒服，车就像第二个家，所以也要求品质高，这一点它做的很不错。 动力都不错，内饰还过得去，存在不足就是车体太长了，空间方面，能感受到轿车带给我的舒适感，为什么这么说呢，家里有台老RAV4，第三代，还带差速器的，开SUV真的是坐着开，时间长了腰疼，轿车躺着开，特别舒服，加上亚洲龙提供到的舒适感，后排空间的话基本能媲美C级车了，腿部空间特别大，而且后排座椅很软乎，这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。外观更是霸气侧漏，尤其是开出去的话，在豪车面前都不输气势，特别有面子，家人们也都特别喜欢。  内饰的配色很小众，我也很喜欢，整体看起来很舒服，车就像第二个家，所以也要求品质高，这一点它做的很不错。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

3.43分“良好”

亚洲龙2.0尊享，外观的话个人蛮喜欢的，内饰也比较不错，比凯美瑞强一点点，动力的话因为是人生第一台车，刚开始开着觉得不错，开了几个月后在高速上显出后段动力的不足，城市区还是够用的，保养方面比较划算，之前也看过凯美瑞，凯美瑞的话这个价格基本可以上2.5豪华了，当然配置的话当然是更高一些了，相对肯定油耗也可能高那么一点点，也看过君越，个人觉得君越的话确实在同级别是拔尖的存在，试驾体验过，加速来的确实猛，十二个Bose音响也没得说，身临其境的感觉吧，减震也不错，当然考虑到后期的燃油成本和保值率来说，还是选择了亚洲龙了，雅阁也有人推荐去看看，因为看到网上说的隔音不太好，就放弃了，迈腾的话个人不太喜欢大众车的外观风格，都大同小异，可能是家族式前脸太统一了吧，要选择亚洲龙的小伙伴可以放心的下手了，买之前看的异响啥的小毛病目前还没有遇到过，油耗的话目前百公里6.1至6.4徘徊，还是不错的，乘坐感受在同级别还是不错的水平，隔音也相对比较可以，不过经常上高速的小伙伴就选择2.5的好了，也就1万左右的差价，有点小后悔2.0了

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 发动机低速冷启动启动噪音，8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差 【购车经历】 4月29定车，5月17开车，5月11号下线的，里程2公里，新鲜出炉，购车经历只说一点，定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里，本来打算奔驰c的，颜值确实漂亮在线，但同事提了个亚洲龙混豪，一直说上班没必要买BBA的入门，买个一般品牌的旗舰更好一点，然后就是保值省油耐用，过度产品之类的，把我说动了，确实是好车，德系的质感确实要好一点，但是这车开起来真的太好开了，不是第一辆车了，最想吐槽4s的套路 贷款：本来想全款，销售非让贷款帮忙给完任务，贷款有返点我也知道，说2年0利息，我就接受了，后边又整出2000手续费，每个月还款额多处20多的不知道什么费用，手续费肯定不给大不了全款，那个利息2年400多块钱也没再去争论 置换补贴：真实置换给7000，虚拟刚开始给3500，后边给加到5000，老车疯狂压你的车价，我选择走虚拟补贴，看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了 保险：有返点拿就行了，刚开始给算的6000，后边实际花了5200多，剩余的钱也被私吞了 反正最后比算的价格多花了1000左右吧 【驾驶感受】 没得说，好车，除了噪音确实大一点，真的是辆好车，没德系开起来沉稳，但是太顺滑了，确实好开，其他版本的没开过，这个混动动力可是还行的，感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多，品牌效应差一点但是否定不了是好车，就像CT5其实真的比3系和A4好开 【油耗】 油耗确实低，我上一辆车油耗在11个左右，这个车现在油耗4.8，还想试试能不能低一点 【乘坐体验】 车本身就比较长，空间也很大 【动力表现】 说明说上写着新车1000公里内不要急加速，但是路口我排第一一直油门很大，还开了几次运动模式，动力不错的，油耗也不会高就是后边想想有点心疼车 【最满意】 车身长度比较喜欢，大一点就显得气场足，喜欢前脸，不喜欢后屁股，有点单薄，轮毂17寸舒适型好一点，颜值打折扣了，这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多，最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧，安全系数不错，很少跑高速辅助驾驶基本用不到，最喜欢那个抬头显示，逼格高还实用，如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧，这个车稍显老气

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.14分“优秀”

① 外观：个人觉得外观非常对胃口，学设计的，特别是工业设计，特别中意这个外观，细节到位 ②内饰：我特意想说说，真的很简单大气，有人说很丑，我只能说中国美育的缺失，错把土豪当成美，接受不了简约美。 ③ 配置：配置还可以的，但是，同价格同价格，确实偏低的，就是三大件成本高，耐用，2.5自吸➕8at变速箱，底盘采用gnta平台 ④ 空间：空间宽敞，很满意，长度宽度比以前的现代伊兰特大多了，老婆说，以后动手打人都得起身了，前排我180坐，后排还很宽敞，前排我老婆后排女士能够葛优躺，储物空间充足，后备箱空间很深。 ⑤ 操控：很沉 很稳，也是没有了小车的推背感和灵活的操控了。 ⑥ 动力：其实也好，首先对动力要求不高，也能开车更稳重一点。 所以说买车看需求，动力有追求就得带涡轮增压的发动机。 ⑦ 舒适度：整体满意，减震不错，隔音还好。座椅舒适。 开上几天的体验： 1.减震确实比以前的车好太多，小颠簸不痛不痒，稳当。 2.空间大，和以前轿车比宽敞不少，储物空间大，宽度长度都大了不少，老婆说，以后 车里打我得起身了过去了，前排我180高，后排依旧宽敞，前排老婆坐的话，老婆身高的人在后排能葛优瘫。 3.功能强大，自适应巡航，车道偏离辅助，自动驻车，自动大灯，一键启动，无钥匙进入和锁车……开车越来越轻松了，懒人开车似得。 4.提速沉稳，也是没有了小车的推背感和灵活的操控了，其实也好，首先对动力要求不高，也能让人开车更稳重一点。 所以说买车看需求，动力有追求就得带涡轮增压的发动机，或者电车。 5.油耗8.1-8.2，新车没清零这个油耗显示很满意，当然，因为是新车磨合，前2000公里想温和一点，用的省油模式。 6.之前论坛吐槽的弊端，新车气味重，100迈以上胎噪风噪明显，装配工艺很一般。当然，如今价格下探，简配很正常，不过分就行。 有的车友各种改装悬架，运动刹车卡钳，全车拆了做隔音，换全套音响，甚至连驱动单元都动了，再加低音炮，我个人觉得也很动心，但是，不准备再添置改装了，努力赚钱未来换一个更好的车，一分钱一分货，40万以上不会纠结车辆安全用料，50万以上装配 隔音 音响 配置 都好。 最后，祝大家工作顺利心想事成，早日提到自己满意的车！ 配图是刚提车，在对象老家，加上贴膜不方便洗车，车身车胎风尘仆仆，凑合一拍，拙照见谅

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 九月份以前一直在看福特EVOS，很帅很喜欢，奈何价格混乱，怕当冤大头，在4S死活不增加优惠的情况下，就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi，感觉质感不行，就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别，就放弃了，不过音响没得说，效果确实好。其他的车都没看，住在浦东，在确定不买这两个车情况下，看了两次亚洲龙，4s很爽快，直接给到了我的心里价位，就定了。 【驾驶感受】 今年三月份才拿驾照，之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳，而是新手放不开，转速几乎没超过2000转，反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑，女票说开车坐车都很舒服，和他哥的奥迪A4差不多，我不做评价，没开过没做过。总的来说，是一部舒适型轿车。 空间方面，后排就不说了，我186，驾驶位没问题，不存在顶头的情况，还能保持舒服的坐姿，但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过)，不开会有点压抑。 油耗方面，我对这个不太在意，具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的，然后说丰田省油，我就真的挺无语的，哈哈 内饰方面，我个人是能接受的，女票说和奥迪A4差不多，具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的，当然他能更有质感肯定是更好的，圈友说亚洲龙内饰差，我是做好了心理准备，说实话对我来说是超出我逾期的。 外观方面，前脸是真特么丑，我都是看侧面，基本不会走到前面去欣赏，停车基本侧方位停车。 动力方面，起步是有点慢，速度提上来动力充足，我新手，脚感不好，高架上多次不经意踩到110多，昨天回上海，隧道内轻松踩到80多，后半段导航建议龟速行驶避免超速违章，我30左右走完的，平均时速48👀 自带的百度导航，我觉得挺好用的，路线基本没差错，没车的时候我都是用百度地图，有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢，非得加个一汽，我都是说"小度小度" 【最不满意】 特码才买了几天，坐垫就鼓包褶皱了，人都麻了 高速行驶压线系统会微调我方向盘，刚开始莫名其妙，后面次数多了才意识到保持直线行驶？反正我不喜欢。 总结：我虽然才28，但对车没啥需求，好开就行，内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意，我觉得就和手机一样，功能那么多，其实也久聊聊天上个网，其他的基本用不到。所以这车缺点多多，但符合我的需求。提车10天了吧，连歌都没听过，油门也没深踩过，哈哈

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。 当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。 说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4.29分“优秀”

先说外观，外观绝对没毛病，外观是主要吸引点，唯一缺点是尾灯不是贯穿的，前脸非常霸气 在说下内饰，内饰其实我觉得很好看，腰部支撑非常到位，唯一缺点是不是四向调节，不如雅阁，但是坐着很舒服了，要是再与时俱进带点氛围灯就更完美了 然后是配置，我的是混动豪华，不带前后雷达，你说这么大的车不带前后雷达，能开着踏实么？加装了原厂前2后4雷达，三屏联动，效果可以。开着也踏实。HUD这个功能不错，省的低头看仪表了，提升安全性。ACC也不错，高速开着非常爽，我觉得如果是全速域那就完美了，小瑕疵吧。而且不带座椅加热，后期自己加装。 空间 不管是纵向还是横向绝对没毛病，但就是头部空间太小，尤其前排，就算我把座椅调到最低，他也是很小，而且你调高，擦着头皮也不舒服，这点设计真是不能理解，我都怕发生碰撞时，还没等气囊接住脑袋，脑袋先顶上顶棚了，头部空间确实小。 操控，操控我觉得不错，转向，底盘滤震，隔音都不错，但就是发动机噪音太大，不仅噪音大，而且振动严重，发动机启动，油门都震脚，踩油门的时候只要发动机是启动状态都震脚，这是我最不能接受的点，加95机油也这样震，过阵子保养完了再看看，我刚跑一千多公里，还没做保养，原厂机油加的有点多，顶着上线满满的，过了首保再看看震不震把，这个感觉还不如我原来的名图1.6T 舒适性，舒适觉得没毛病，比我原来名图要舒服

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

4.86分“优秀”

从订车到提车等了一个多月，提车一个月，1000公里，舒适性不错，主要市区开动力没问题，不怎么跑高速，底盘质感很优秀，外观小改了一下颜值没的说首先看中的就是颜值。试驾过凯美瑞，内饰的确比凯美瑞粗糙很多，车机系统落后，但是我对这些没什么太大的要求，自然也就忽略了。唯一需要吐槽的就是新车味道太大了，加了个空气净化器，多个活性炭包，这一个月下来味道还有但是小了很多，建议家人新车尽量先别坐太久，多通风等一个月左右新车味道散去差不多了再坐。我183座椅放到最低，头部空间刚刚好没有顶头，后排可以跷二郎腿，2870的轴距空间还是非常满意的，座椅包裹性个人感觉衬托的很好，很舒服，后来加了坐垫感觉不如原车座椅舒服。总体感觉还是比较满意的。。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4分“优秀”

先说说大家最关心的动力方面：别听什么网上说2.0的不够用，纯纯的扯淡，起步一点也不肉的好吧，但是速度起来后深踩油门，动力的回馈有那么一丢丢的延迟，也就那么一丢丢，所以说如果在市区开是纯纯的够用了毕竟你也不能在市区起飞。 价格方面：裸车具体多少我忘了，反正落地是21.3，还算是比较满意的价格，相比于那些说不到20落地的我感觉有点浮夸了，家里不想给我全款让我挣了钱瞎话，就做了6万的免息贷款，手续费掏了2000，不然就是21.1的落地，算是比较合理的价格了。 油耗方面：6.5左右，不堵6个，新手第一台车，经常到红灯了还在踩油，快到了又刹车，加上有时候试试动力会深踩几下，如果走市中心特别堵的地方也就7.5，还是比较省钱的。 空间方面：没啥可说的，大！ 其他方面：内饰一般，车机系统一般，刚启动的时候还连不上网，得等会，座椅挺舒服的，至于说什么异响我是没听到，网上总有些人酸，还是要自己去试才能知道，我还又安装了个尾翼和贯穿尾灯，看着更帅了，毕竟刚毕业小伙子，还是看中外观，操控什么的我也不懂，反正挺好开，就是有点宽有点长，对于新手来说不好停车，而且倒车影像....一言难尽了。音响的声音也还好，有点小，得调高点才行。 其他大家还有啥问题可以在评论区问我，能回答尽量回答，毕竟我这驾照大学考下来5年才真正开车，这车提回来才一个星期。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

13年大学毕业后第一辆车是13款朗逸乞丐版，车子是家里全资金赞助，小白狼开了7年，陪我和我的家人走过了15万公里的人生之路，见证了我和我老婆结婚、我家大宝出生、我家二宝出生。基本上没有什么小毛病，全部在外面汽配店保养。大众车的质量还是相当可以滴！！！ 由于手动挡的车子开着不方便，家里有两个宝宝，车子的空间还是小了，又正赶上30岁这个坎，所以在2021年想换个大一点的车子。 其实本人本打算换个SUV的，但是老婆强烈反对，主要是女士开SUV不方便，最终放弃了途观、皓影、荣放等车型。 然后焦点锁定在迈腾、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、天籁这几款车型上！！迈腾是开始比较喜欢的，但是由于小姨子家也是量新款迈腾，就放弃了。过年正好有个发小去我家拜年，看着他的2019款亚洲龙，心里开始痒痒了。2月20日直接去丰田4S店看车，先看了凯美瑞，老婆嫌后排小，就去隔壁看了亚洲龙，一进展厅就被亚洲龙吸引住了，再进入车里感受了下，后排的确大，翘个二郎腿完全没问题。跟销售磨了好长时间价格，最终定了2021款2.5L豪华版外银内米亚洲龙。办了两年无息，最终落地24.9。送了后四雷达、隐藏式行车记录仪、贴膜、后备箱储物盒。 等了两个多月，终于在4月29号提车了。开到现在开了近1300公里，加的92号油，油耗是6.9。油耗是真心低。家人坐着舒服，村里人看着有档次。。。目前对这个车非常满意！！！！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 进取版

3.6分“良好”

【购车经历】 买车的时候只考虑了日系的b级车，转来转去最后选了亚洲龙，凯美瑞2.0g落地快20了，英仕派雅阁相比亚洲龙空间小太多了，日产天籁价格最便宜也是配置最高的 【提车价格】 裸车最后谈到17.98，购置税保险不到1.5万 【亮点配置】 进取版的配置，还送360环影，全车真皮座椅，前后雷达（22款前雷达只能装两个），全车贴膜 【驾驶感受】 驾驶起来车比较大有点不适应，开起来中规中矩吧，2.0的机子稳当的开没问题，座椅还算柔软 【维修成本】 小保大约400左右吧，送了十次保养 【销售态度】 销售还不错一直跑前跑后 【油耗】 目前总里程20公里，表显36个油，加满油52升，续航760多 【最不满意】 还没觉得有啥不满意的

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.8分“良好”

最初订于成都购买外银内棕，但是需要等太久时间了，就在四川达州市拿了台黑棕外+黑内的现车，裸车价优惠3.1，还是比较可以了！一下午办完所有手续，4s店也非常热情。 驾驶感受:0-40km纯电机启动，声音很细微，几乎没有任何声音。40km以上后发动机介入，声音并不是很大，但是爬坡时发动机声音较大，不过也能接受。高速风燥120时较为明显，100时不大，底盘很整，偏硬的调教。 油耗表现:高速5.5左右，国道4.5 乘坐感受:1.75左右身高坐前后排绝对不顶头，丰田大沙发非常舒适，空调很冻。 缺点:车道偏移辅助不能永久关闭，每次启动都需要手动，滴滴响很烦。360环影270p画质，没得说的差，勉强能用，车机系统中规中矩，没有carplay，不过可以后期自己加装。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

4.2分“优秀”

【提车价格】 换代时购车，优惠力度比较大，性价比比较高。 【驾驶感受】 原来开的雪佛兰的赛欧，相对来说是比较不错的，静音效果，动力效果不错，就是猛加油门时发动机声音较大。 【油耗】 提车12天，油耗7.6升。 【亮点配置】 自动大灯，无钥匙进入，自动手刹，偏离预警，后视镜折叠都是很不错的配置。 【空间表现】 空间还是蛮不错的，家里人没有特别高的，布座椅，还是比较舒适，感觉座椅调节需求不是特别大，购车预算也非常有限，丰田车还是给人比较踏实。 【动力表现】 只有慢的人，没有肉的车，买丰田的相对来说比较实用型，动力没问题的。 【购车经历】 逛了2家4s店，感觉第二家服务周到，销售小姐姐比较上心。