雅阁后备厢空间大值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2016款雅阁 2.4L 智睿版

4.11分“优秀”

优点：外形设计9.5代以前镀铬狂魔，9.5代以后用力过猛，9代半是雅阁历代最好看的一代，没有之一，没有！2.4配CVT的变速箱，在市区动力随叫随到，红绿灯、堵车、走走停停都没顿挫，跑起来的输出也线性。空间是日系三杰优化最好的了，后排的空间也相当富裕，后备箱巨能装东西。座椅除了主驾的腰部有点顶以外，副驾和后排都很舒服，软硬适中，肩部的支撑也好，不知道为什么只有主驾的座椅是这个设置？地球梦2.4的发动机动力好，省油。整体来说好保养，耐用，开了五年了，除了正常保养，其他东西没坏过。的确省心。辅助驾驶跑高速好用，但仅限于辅助，绝对不能依靠。夏天空调好用，巨凉。而且5年没加过冷媒，真耐用。 缺点：不仅车漆薄，而且外壳的硬度是真的软，跟两辆其他品牌B级车发生过轻微碰撞，人家的车好好的，我的车左前翼子板及右后翼子板直接变形了，我虽然喜欢本田，但是也不要拿着吸能当减配的挡箭牌吧(个人想法)。 地球梦的发动机动力虽然好，但是每次保养需要加一瓶发动机清洗剂，120元，不加的话时间长会积炭，因为我们车友群里有车主没加的，后来发动机故障灯亮了，总之保养成本间接上去了。 底盘质感差评，20万左右的车，减震极强的廉价感，还不如有些品牌的A级车的底盘调校，前后桥的软硬也完全不一样，前桥稍微软点，后桥硬的一匹。过个地库的减速带，坐在后排的人能被颠的飞起，像货车一样。隔音更不用说了，本身就是弱项，跑高速原厂轮胎还挑沥青，有些路面能把车上的人嗡嗡嗡嗡的烦死。车机系统在2017年来说，也依然落后，只能满足基本需求，没什么智能可谈。 总的来说，优缺点并存，但结合当时的售价来说，是值得入手的。五年来，经济、可靠、耐用，如果想追求品质，就得花更多的钱选择高级别的品牌吧。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

4.44分“优秀”

【最不满意】 首先说一下最不满意吧，提车两年有余了，目前28000公里，隔音确实差，但好像比燃油版强一些？再有就是异响啦，当然你也不可能知道是哪里响，会响就对了～ 【最满意】 油耗！油耗！油耗！开这个车我从来不看油耗，东北的冬天开着空调、座椅加热等等，油耗也上不去6个油，最离谱就是去年油价暴跌时，180的油跑了一个月（工作日每天通勤40公里来回），还有就是空间了，不亏是空间魔术师，真的很大，坐在后排只想葛优瘫… 【乘坐体验】 很舒适，ecvt带给你的是永无顿挫，和开电车感觉很像，乘坐空间和座椅舒适度满分 满分 满分！ 【油耗】 真的低 真的低，新买的探岳X11个油了，我的老伙计依然5.2个油 【空间表现】 大！后备箱空间也很大，扶手箱也很大，后排也很大，总之就是空间没得说～ 【驾驶感受】 平稳，顺滑，当然啦，想体验一下速度，sport也可以满意一点点推背感，总之2.0L来的始终和2.0T比，偶尔爽爽还是可以的～

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

人生第一辆属于自己的车，只因为在车流中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜！ 【购车经历】 上一辆车是老爹的博越，开了四年了，国产车大问题没有，小问题嘛……，但凡是车都有毛病，只是看在不在你接受范围。直到去年6月份路上遇到一台十代雅阁，尾灯是深深吸引了我（图一就是我买这个车的原因之一），从此心心念就想换了，可以说纯是看中了外观，我是搞健身的，喜欢一款这么秀气的车哈哈哈，没办法，喜欢胜过所有道理，原则抵不过我乐意吧！在考虑雅阁的同时不免和朋友讨论一番，也看了迈腾，试驾了凯美瑞2.5的，配置各有千秋吧，兄弟提了汉兰达顶配，撺掇我买凯美瑞，我还是坚持买雅阁，虽然品牌不一样，但我们都贴了悬浮顶也算是圆满了！！！ 【提车价格】 裸车：193800元 购置稅：8200元（赶上了购置税减半，省下的用来贴车衣） 保险：5500元 上牌：120元 全款落地 20.75万 【动力表现】 没怎么开还不到100公里，比之前的要冲很多，开多了再来补作业。 【乘坐体验】 我个人感觉还挺舒服，轿车坐着要比suv舒服很多，后排空间很大，带妈妈去试乘她很满意。 【驾驶感受】 好开不好开，包括配置问题，等开几千公里在补作业。 【空间表现】 后排空间不错，车上储物空间也比较灵活，扶手箱里面放杂物都没问题，后备箱可以放倒，后备箱空间也是可以的，目前纠结冬天滑雪雪板放哪儿？

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.1分“优秀”

10月31提车，一口价，17.8万 怎么说，后备箱是够用的，(油电混动就是坨屎) 前排主驾坐直了头能碰顶，是我长得太高了么，我1米78，座椅可能调高了， 后排还是很大的， 车机很流畅，响应也很快，蓝牙秒连，挺好的，车不能连接wifi比较不足，不过送了几年流量，自带百度地图还行，不过手机用惯了，看着像23年的产物，功能挺多，有百度和苹果的车载互联，自带etc。 有抬显，可以调亮度不晃眼， 驾驶体验满分，方向盘掌控感不错，加速杠杠的，比cc高功率稍微差点，没有卡顿感。 强制自动启停功能好难受，得每次关，好像现 在车都有这笔功能， 外观方面，黑色整体看着还可以么有那么丑，还挺有颜值的，白色就是坨粑粑。你别说网上一个个说丑，现实中路人还是多看2眼的。 帮网友踩雷，全包座椅别买，中控台上的防晒的别买也特么丑，网上没有那么适配的，手机支架别买网红那种，前2天一个哥们把屏幕装坏了，原厂要9000+，买粘的那种，空调网太小，那种夹空调或者勾空调也不用买了。 分享一下现在的车，这车让我买了50个快递，记录仪尽量买原厂的，本田后视镜不结实，那种挂上去的会让它松动。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 当初喜欢上雅阁就是始于颜值，感觉非常有气质，从想购车到提车，经历了近一年，去年过年的时候，想6月份入手的，后来听说有10代雅阁的中期改款车型，所以就推迟了，就一直在等新雅阁的上市，终于在10月上市了，上市后观察了两周下定决心订十代半雅阁燃油尊贵版星月白颜色，最后在等车一段时间后，12月份提车了，想想真是欣喜，毕业一年，也有了自己的第一辆车，很开心。 【动力表现】 感觉1.5T的涡轮增压动力很足，能够满足自己的日常的使用，一般涡轮增压的发动机都要比相同级别的自然吸气动力要高，涡轮增压的发动机提速也比较快，能够在车内能感受到明显的提速感，不会有顿挫感。 【空间表现/内饰】 空间格外大，可以满足满足一家人出行要求。身材180厘米空间完全没有任何压力，坐在后排很舒服。车门可以放垃圾桶等物品，充电宝，手机可以放在杯架里或者中控下方积储盒里，搭手箱也很大。储物箱也特别大，三个行装箱没有问题。内饰方面感觉还是比较中庸的，没有特别的亮点 【提车价格】 全款济南22.6W，最基本的首保就不多提了，还额外送了4次保养，还有贴膜，还有全包围的脚垫呀，后备箱垫，灭火器，洗车拖把等等 【驾驶感受】 以安逸为主的车要什么操控。方向盘略重，转向精确，但是由于车够长影响了灵活度。整车底盘感觉偏硬了一些但也没有那么硬，到底B级车主要还是家用，惬意还是第一位的。高速开起来也比较稳，没有发飘的感觉。 【油耗】 能耗方面还是要着重提一下，目前已经行驶1000公里，综合油耗是7.2个油，市区7.6个油，感觉还不错，如果经常跑高速的话，应该还可以更低。 最后还是恭喜自己成为了一名雅阁车主，希望大家早日喜提爱车。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.4分“优秀”

外观：在外观方面很多人不认可新款，那是都在网上看的说丑的一塌糊涂，但是要是去看了实车你会发现这一代是很耐看的，而且是越看越好看，线条相比上一代更加柔和了，但是整体更加稳重耐看了。（外观因人而异不强加认可） 内饰：我觉得内饰也是属于越看越舒服的那种没有像别的车那样大连屏但是12.3的很够用，再加上升级的cprplay真的很好用，别人说会断但是我没有断过而且反应很快，根本不需要用手机支架，全黑的内饰搭配氛围灯很耐看颜值在线，中控评下面大旋钮也是一个小屏幕配上时钟效果真的很好看很新颖。 配置：配置不用说了这一代的雅阁配置真的是历史上低价配置给的最全的一次，我买的是卓越版本，抬头显示不要太好用呀，氛围灯说不到头都说了为了夜间新车不影响我觉得各有利弊吧，真皮座椅前排座椅加热通风都很好用，空调制冷嘎嘎足，全车12个bose音响还带环绕音我不是太懂音乐对于我来说真的很够用，高低音听着很带劲。 空间：我觉得空间没有必要我介绍了都知道雅阁的空间肯定是没得说的是一个卖点，我只能说空间很大很够用不管是车内还是后备箱家用很够很够。 驾驶体验：我是九月中旬订的车，中秋节提车的，国庆节在家天天跑，个人驾驶习惯吧再加上是自己买的第一辆车不会去暴力驾驶我感觉动力响应很快够用（千万不要开绿叶，不但不省油还肉的要死）1.5t涡轮已经抵的上很多2.0l的动力了，偶而开开s挡动力也很充沛，我开了有一千多公里了油耗一直在降目前8个油，后期还能降，然后我92加满一箱大概480。尽管搭配了米其林的轮胎但是正常跑80以上的时候胎噪的声音还是有的但是只要音乐是开的基本上还是不影响，个人对呀胎噪这块不是很介意，但是就是有时候发动机的声音奇奇怪怪的冷启动的时候会很大过一会就正常了。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

4.29分“优秀”

因为次低配和次顶配差很多东西，费用差距小，所以犹豫了下最后买的次顶配锐智版。 外观：新车很帅，外观大方，底盘降低，车身很长4米9不到，次顶配的轮毂很好看，侧颜真的如网上说的45度漂亮，提车时见到第一眼就爱了； 内部：内部空间很大，乘客乘坐会比较舒适，但内饰略朴素简约，方向盘真皮，座椅是仿皮，内饰填充物档次略低一些；中控台，杯架，扶手箱，按键式换挡布局设计合理；新车味道较大，至少通风一个月。 发动机：如图，不是专业的不多评； 后备箱：空间较大，家用够用了； 驾驶感受：整体开起来很平稳，起步到40码是电，起步感非常舒适；动力毕竟是自吸，变道，加塞，超车都要当心，耗油方面看驾驶技术和行车里程，最省油时候短途最佳开到3.3，一般短途开4.4-8.0甚至10都有可能，中长途油漆是高速和高架路，油耗稳定在4.9-5.0的油耗，开4.2真的要很刻意；底盘和震感：好的马路没问题，遇到差一点的柏油或石砖路感受明显，遇到坑洼处需要当心；胎噪和风噪方面，要到100码才比较明显，个人觉得无所谓。 个人感觉比较明显的缺点：1.动力还是略有不足；2.一键自动升降车窗只有降没有升；3.定速巡航开不直；4.偶尔雷达会出现莫名地响（比较难得）；5.车身漆面薄；

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.71分“良好”

【油耗】 这个车的油耗真不高，我基本上市里用车，表显百公里8个油，跑高速应该会低不少，关键喝的是92的汽油，没那么娇贵 【空间表现】 这个让我最满意的就是后排空间，我老婆和两个孩子，坐在后排，有说有笑有时还玩游戏，后备箱的空间也是很大，基本上周末出去露营带帐篷、天幕、折叠桌、椅、水和水果、有时候还要带孩子们的小车子，感觉后排还有空间 【最不满意】 最不满意的就是日系车配置低，花不了几个钱的东西，22款豪华没有前后雷达，没有定速巡航，没多功能方向盘，这是自己家庭第一辆车，买的时候感觉没啥，用过之后感觉日系车真操蛋，抠搜的 【购车经历】 当时在五月份的时候去看了帕萨特和迈腾，也进行了试驾，总体感觉车子有点稳重，空间利用率高，但是没有雅阁高，双离合变速箱还是有点不喜欢那种换挡感觉，看了凯美瑞，他的黑色好看，但是也有点稳重，最后看了雅阁，试驾了雅阁的混动版本，还是接受不了混动车，后面换车肯定还是油车，不会考虑电车，混动也不想考虑，最后4s有现车，第二天提车！ 【提车价格】 4s店刚去的时候价格优惠1万，立马走人，过几天4s打电话给我，去了第二次价格降了14000，我还不满意，去了第三次19万落地 【驾驶感受】 动力足，提速快，本田的1.5T发动机叫地球梦也不是吹吹的，懂的老司机肯定都研究过，这里不多说了 【维修成本】 刚提车不到一个月倒车的时候把人家车子碰了，别人车子去修理厂花了900，我是直接保险，说实话刚买的车子碰了一下心里别提多心疼了 【保养】 第一次保养是三个月，我是跑了2300公里，4s店一个小时左右保养完了，服务态度还不错，想着我下次去呢！ 【最满意】 始于颜值，陷于动力，忠于空间， 雅阁这个车子极夜流星确实好看，尤其是正面和侧面！本田的发动机提速确实快，急加速可能不行，但是踩油门加速确实不错！雅阁的空间利用率是真高，感觉前排、后排，后备箱都有好多空间

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.14分“优秀”

6号找熟人问货源，刚好店里7月有配额，直接去订车，22号就提车，成功入手260星空限量版，星空蓝！ 手上有台325i，昂克赛拉，因为二胎出生，而且现在交规需要配儿童座椅，这两台车后排就空间太小了，放个儿童座椅就没啥位置了，所以萌生了买一台家用车的想法，为什么不买SUV，MPV呢？纯粹个人喜欢，就是喜欢轿车！ 也没看什么车，就直接在雅阁，凯美瑞之间选择了，家里有台04年老佳美，所以先看雅阁，直奔星空限量版，去的第一家店，没人搭理我，问销售吧，说产量问题，可能要等2个月才可以提车，那走吧！后面找朋友介绍认识了另一家店的销售，他们店正好有一台260星空蓝的配额，果断就它了，也懒得去看其他了，听说还是他们店卖的第一台星空限量版(新开半年的店)，一般精英版，豪华版都要超过一个月的订车时间，所以我买的价格肯定比我网上看的略高，但在可接受范围吧！ 优点吧，后排确认宽，家用车的空间算可以了，起码不像325i，昂克赛拉那样一个劲挤啊，后备箱空间也杠杠的，非常满意空间。 配置嘛，反正比昂克赛拉高一点，但是，我觉得，没有座椅通风真不友好，夏天皮质座椅的热啊(30多万的宝马也没有)。还有就是车机，还没个触控屏，刚开始用真的非常不顺手，不适应，倒车影像的像素也低(这点比不上昂克赛拉)。17寸的轮毂也略显小气了，毕竟混动版的星空限量版是18寸，没必要区别对待吧！ 日常出行上下班我都是开昂克赛拉(因为油费挺贵的)，自己开绝对够用，1.5的昂克赛拉，嗷嗷叫的发动机，妙啊。雅阁，我也不追求什么动力啊操作啊油耗啊，反正有颜实用就可以！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4分“优秀”

满意 1.颜值。颜值无敌，毋庸置疑的吧？ 幻夜运动套件，谁看谁不迷糊？ 轮毂，谁看谁不着迷？ 2.空间。素有空间魔术师之称的雅阁，空间绝对是他的一大亮点。前排空间适中，包裹感很强，让驾驶变得舒适；后排空间巨大！坐在后排特别特别舒服，有幸坐过自己车的后排，坐一次就不想开车了；后备箱空间也是很大，可以储存很多东西，完完全全满足日常需求！ 中控台虽然简陋，但是应有的空间储物还是有的。 3.动力油耗。我个人属于佛系开车，对动力的感受不是特别明显，但是超车一脚油门，瞬时提速的感觉还是挺棒的，就动力而言，完完全全满足我个人需求。油耗，目前700多里程，综合油耗7个多，燃油，对你没听错燃油。 不满意 1.皮薄漆薄。手指轻轻一按就下去，车漆路上石子蹦到都能掉一点。 2.味大。新车是真的臭，刚刚提车上路开回家都快熏晕了。 3.缝隙太大。四车门，前机盖，后备箱这些地方的缝隙是真大，后备箱顶层还没有装东西。 雅阁是我的第一辆车，新手也没啥好的经验之说。好车要配好景，一定要多开车出去逛逛。 好了，个人的提车感受，

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

4.36分“优秀”

提车到现在有半年多了，油耗还可以，一直走城市道路，偶尔出去玩。 空间：空间后排很舒服，和妹子在里面玩一点不是很挤。 刹车再提速的时候得缓缓，要不然有顿挫感。 没有全液晶仪表盘，就让人很不舒服。可能我得不是顶配吧， 后备箱感觉还可以，空间挺大的。 我当时2020年10月份买的，那时候贵点。十九万多吧，全车下来21个。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.5分“优秀”

个人首辆车幻夜尊贵版，流水装向灯，Led大灯，黑耳朵，外观运动感十足，五芒星18寸轮毂，运动套件，颜值拉满。性价比最高的款式，前后分离全景天窗，内部空间非常大，前排座椅放都最底，后排仍有3拳以上的距离，后备箱体积也非常大，后排座椅可全部放倒，完全可以并排躺下两个人。车型较大4.9m*1.86m，右侧盲区很大，对于新手来说出入库有一定的挑战。高速油耗在7.6个油左右，市区10个油左右，有可能因为夏天空调高能量较高，也有可能因为新手新车还需要磨合。总体来说非常满意，如果购买时能再加装右侧盲区监测或者360全景影像，对新手来说驾驶体验会更好。不愧是B级车中多年销量遥遥领先的扛把子，作为第一辆油车也有可能是最后一辆油车，值得购买！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V

4.29分“优秀”

18年至今没出现过什么问题，就是换货一个电瓶。目前8万6千公里了，有很多感受。说说优点1动力方面可能是因为国五，动力非常不错对比当时的320和c级，明显这车更有力。2变速箱低速收油有感觉，其它情况完全体验不到换挡，动力响应在日常驾驶中基本上没对手，18年的迈腾，帕萨特动力响应都是等1s多，还有凯美瑞的变速箱简直慢得怀疑人生。3内饰方面在18年还是比较不错的。当然对比现在的bba还是感觉太简陋。4保养费用不贵，就是时间太短了而且必须加燃油添加剂，不然一定积碳。5油耗8年平均在6个左右，最开始1万多公里7个多油，一直下降，过了8万之后可能是大保养了的原因，油耗没超过6过。 6acc太好用，自己体验。 7空间来说基本上是无敌的，同样车长基本上算最大，特别是后备箱很大。 然后说下缺点1怠速抖动，反正你放瓶水在扶手箱，你会看见水在动，解决方案开启停，但是电瓶也会坏的快，不要想着换东西解决，那是不可能的。2减速带底盘松，带着朋友，减速带是这车噩梦，廉价感。3车机简陋，只有蓝牙，没有其它的了。4仪表盘缺数显车速很不方便。5档把太靠前，感觉挡住我拿手机。 总的来说还是不错的。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 提车一年多，今天有空来聊聊我的幻夜尊贵。最早的一次接触雅阁是邻居家的哥哥一台八代雅阁，那时候还是在上中学，站在家门口看都能看半天，后面最美一代十代雅阁（个人观点十代后最漂亮）整车的流线型彻底吸引我，大学一毕业看到路边的宣传海报，最新一代十代半的五幅轮毂太帅了，直接跟我哥到4s店询价，也去看了迈腾、君越、帕萨特，但是心底里就是只有雅阁，迈腾君越做工用料再好，心里还是想再去看看雅阁，最后就定了下来。之前也在懂车帝看了好多雅阁车友分享的用车体验，没错～塑料件很多、不支持无线carplay、隔音差、cvt、铁皮薄……但是我就喜欢他的外观，整车的流线型，特别是幻夜尊贵的五幅轮毂、幻夜运动套件……买他就跟谈恋爱似的见“色”起意，但是直到现在对他的喜欢也没衰减半分！ 【空间表现】 我身高182主驾驶座椅调到合适位置后排并不拥挤，后备箱我觉得也完全够用，不够用后排座椅还能放倒呀！空间唯一不满就是后排中间有隆起台阶，不是四驱没有传动轴可能是放排气管。 【油耗】 市区7.5个油左右，高速最低6.3个，本身自重就轻，油耗这玩意因人而异，控制右脚。 【动力表现】 刚开始觉得1.5T 194马力够用，后面我哥的Q5开多了，起步深踩输出差一大截，哈哈哈本身就不是一个段位的。 【驾驶感受】 不支持无线carplay在网上买了个盒子安上，刚开始安装绿屏过，联系商家升级过后使用至今一直丝滑，最不满的就是上车不能自动播放音乐，车机自带的qq音乐，有时候能播放有时候不能播放，中控开机还要用手点击操作下。还有就是方向盘太重了，不是一般的重，后面在网上看的雅阁有可变转向比。但是车道保持、L2级辅助驾驶跑高速舒服的很，防碰撞系统救了我两三次，这一点太赞了，大爱！ 雅阁这款车仁者见仁智者见智，说他车漆薄但是他省油，说他cvt但是他丝滑。总而言之，言而总之省心省事省钱还帅。下面给大家看下幻夜尊贵的帅照⬇️

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

外观：溜背车身和前脸比较好看，但是黑色有点显小，五星轮毂比较酷，总体来说还是很帅的。 内饰：简洁大方，空调实体按键也很方便，屏幕按键有点小不好按，氛围灯是那种淡黄色，也不太亮，氛围灯要是颜色多点亮点就好了，后排多媒体控制比较上档次，天窗打开的程度不大，不能全打开，只能开一半… 配置：性价比很高，该有的都有了，前后座椅加热没有通风，就是副驾驶座椅没有上下调节，座特别低，L2级别自动驾驶挺好用的。 空间：前后空间都挺大的，也宽敞，就是后排因为溜背车身造型的原因，头部空间有点矮，我178身高坐直了顶脑袋，往前出溜一点还好，后备箱空间十分的大，可以装很多东西，后排座椅中间的洞可以打开，放箱水可以方便取。 驾驶感受方面：还不错，起步提速挺快的，而且也很安静，也不像油车有顿挫感，因为基本上都放音乐，也没感觉100迈以下有太大噪音。 油耗：基本上城市快速路和市区结合，我媳妇上下班早晚高峰开，油耗在4.8左右，我开的话利用好动能回收拨片最低开过3.6。