点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.64分“良好”

外观： 手拿22以内的预算，同级别对比了奇骏，荣放，感觉CRV还是比较时尚的，因为荣放外观太过粗矿，而奇骏又太中庸，所以权衡了一下，CRV更加适合我，凌厉的线条，标配led大灯，双出排气更加战斗，符合城市SUV的特色。总之，挺符合我的审美标准。 2.内饰 看了荣放的内饰，满满塑料感，大电视中控屏挺low，还有奇骏的内饰也偏老气，7年未换代，就pass掉，综合来看，CRV是液晶仪表盘，本田的车机系统虽说功能不酷炫，但是足够顺滑，不卡机，整体搭配更加的居家，这点给个中好评吧。 3.配置 我选的风尚版，配置比较齐全，有我喜欢的led大灯，配备倒车雷达和影像，带盲区监测，真皮座椅和方向盘，后视镜电动折叠锁车折叠，后排出风口。8个喇叭，大部分够我用了。这一点不错。毕竟配置都是花钱买的，呵呵。 4，空间 CRV同级别空间无敌，看了荣放，这一代TNGA架构的新车同级别后排空间都太小，然后CRV全平，这一点不错，给个赞，家用的话，完全够了，后背箱空间也是不错的，跑个长途回老家，能带好多东西。毕竟本田是空间魔术师，空间毋庸置疑。 5，操控 CRV本来就是家用偏向，几乎没什么操控而言，转向还是有点模糊的，高速过弯，侧倾较严重，这一点完全没法和CX5比，CX5我去试驾了，操控性给大大的赞，转向精准，滤震质感不错，来个60速度过弯侧倾抑制的特别好，动力响应确实牛批。总之CRV跟操控不粘边，但日常足够好开。 6.动力 抛开德系同级别选手，CRV同级别在日系动力第一，这点不用怀疑，CVT变速箱起步可以憋转速，到一定的转速可以爆发最大扭矩，80-120之间提速感受挺好，不像荣放啊奇骏Cx5提速太佛系了。这动力感受也是我买CRV的一大原因，毕竟是带T的，呵呵哒。 7.舒适性 CRV其实整体的舒适性一般，因为高速底盘偏软，低速过坑减速带又硬又颠，隔音的话，风噪和胎噪抑制的不好，发动机的声音也大，好在座椅包裹性不错，后排乘坐感受也OK的，总体来说舒适性不是特别好但能凑合用。 油耗的话，这车跑了一趟纯高速1000公里的长途，油耗6.2，很省油的，市郊也就8个出头，都是我实测的，低不低你想想，保养的话，目前过了首保，免费的，后期据说小保养一次500多。其实也能接受。22万落地买风尚版在我预算范围内，送了一堆赠品，包含踏板，太阳膜，座椅套，脚垫，行车记录仪，香水，抱枕，送的东西不好但是能用。 还有一点要提的是大家关心的机油增多的问题，我在买车之前做了大量功课，其实只要按厂家规定的6个月5000公里保养，还是不怕的，所以勤换机油是王道，再说我用了几千公里，基本都是单程15公里以上，也经常检查机油尺，都在液面正常范围，其实现在投诉本田机油增多的不多，可能厂家对后期的车优化了吧。 总之CRV是居家过日子必备，动力和油耗兼顾，空间大，保值率超高，省心好开，平顺。有这些优点就够了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.21分“优秀”

21年3月提的车，当时谈到21.6全款落地，送了地毯、抱枕、颈枕、行车记录仪、4次保养、普通贴膜、漆面镀晶。用车4个月，暂时没出现啥问题，刚首保完谈谈用车体验吧，希望对各位买车参考有点帮助. 因为家里已经有一台轿车了，所以当时考虑买第二台车，着重看SUV，注重家用，空间大，后期省心，油耗不要太高，普普通通就行，动力不要介意，当时看了很多车，RAV4，CRV，皓影，昂科威s，探岳，奇峻，威兰达，CX5； 外观&购车经历：RAV4外观挺好看的，我和老婆都很满意，但一进车里内饰，实话有点难接受，想一下以后车里都是自己看得多，整天对这内饰和那个电视般的屏幕，心生退意，威兰达同理所以pass掉，CRV当初第一眼看其实正面挺好看的，侧面也不错，就是那屁股一般般，不能说难看，就是觉得怪怪的，内饰设计比RAV4好，可以接受范围；皓影第一眼就是惊艳，哇太好看了，皓影外观绝对是好看，一看心动那种，内饰和crv差不多吧，昂科威s外观不错，试驾过，驾驶质感很好，但油耗有点高而且要加95，这里不太符合我们的要求pass掉，探岳外观也觉得好看，内饰就一大众风格，额，不难看也不好看，待考虑中，奇峻，因为准备换代了，新款挺好看的，但国内没上市，不想等还是放弃了。CX5，后排空间不太理想，其他都好，其实也挺喜欢这台车，无奈pass掉。最后就CRV，皓影和探岳之间选择，想买皓影，外观很好看，但车里那个扶手箱的设计觉得没CRV设计人性化，就是觉得不习惯我个人使用习惯无线充电居然放在扶手箱里，感觉不方便，最后老婆选择，喜欢CRV，就决定买它了，买了白色，其实我更喜欢黑色，她喜欢白色的，但是因为车是买给老婆开的，她喜欢就行。 空间：空间在同级别不算最大，但也很大了，储物格也够用，座椅软硬不算很舒适，但长途跑下来也坐着不累，空间很满意，而且后排放倒是纯平的，这个很赞！ 舒适性：过减速带车内不会有很明显的跳动，满意，前排开车视野可以，很宽阔，现在夏天，空调降温快 动力：1.5T，市区使用足够有余，关了小绿叶，加速反应还是很快的，在高速上，急加速超车会慢半拍，S档反应会稍微好一点点，不过我俩都不是那些开快车的人，动力不追求，求稳，习惯那个驾驶感觉了就好. 车机：原车机不难用也不好用，毕竟20W+的车了，之后改了CarPlay，因为习惯用CarPlay，所以有CarPlay就行，其他那些功能有没有都无所谓了，反正开车都是听歌和电台而已。 油耗：现在夏天，一直开空调，主要市区用多，油耗大概8.5～9.3之间 噪音：令人吐槽最大的弊病，买车前就有了解过，有了心理准备，说说个人感受吧，市区用其实都不会很糟，算安静了，在高速上主要是胎噪，轮胎很挑地面，有些路面很吵，有些路面会静一下，但也不至于说话交谈要喊出来，说话会比平时交谈大声些，建议走高速，音乐音量不要低于8，这样感觉会好很多，发动机声，只要不是急加速或地板油，其实也不会觉得很吵很难听，甚至忽略它的声音，反正开车都听音乐的啦. 总结：外观不出色，属于耐看型，外观这些各花入各眼见仁见智，自己去评定吧。动力市区足够有余，再快你也超不了100，高速上有一点逊色，但我觉得ok了；空间好、家用赞；噪音：如果介意这方面，先去试驾一下，最好是租一辆去试，看个人感官，然后车漆薄缝隙大，这个也是该吐槽一下。车无完车，CRV不是一台很出众的车，没有特别优秀和好的地方，差的地方也不会最差，很中庸普通，当手持20w左右想买合资SUV作为家庭用车，但又不知怎么选择时，CRV或许值得你考虑.

点评车型: 2012款本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

4.14分“优秀”

这辆车是我2012年8月份购买的，之前还看过途观，奇骏和指南者。 我觉得CRV的优势为动力强，皮实耐燥，空间大，储物便利，顶配车型配置齐全。 我对车的要求比较多，动力，安全性，乘坐舒适感，储物便利性，故障率，保值率。 我的身高187cm，体重200斤。驾驶位仪表台下方不硌右腿，第一排座椅调整成我的坐姿，第二排乘客腿部还会有1拳多的腿部空间。第二排座椅放倒后，后备箱地台纯平。2.4L自然吸气发动机动力不错，顶配的18寸镀铬双色轮毂很好看，搭配的是18寸米其林轮胎。皮实耐燥，买本田发动机送车。 第一排阅读灯边上有眼镜盒，眼镜盒第一档限位为后排观察镜，如果一个大人独自带小朋友开车出门，可以很好地观察后排小朋友的动态。第二排左侧顶棚把手有个折叠小挂钩，可以挂衣架，经常穿的西服衬衫挂在上边非常方便。 当年5AT变速箱过于老旧，底盘质感一般，隔音不好，音响一，车漆太薄，启动电瓶太小。 我购买的是2012年2.4L尊贵导航版，顶配车型，基本该有的配置都有了。 算上保险，停车费，油费，保养费平均每个月花费1100元。一年下来差不多1.2万元。 这辆车高位刹车灯不亮过，网上买了一个不到300元，转向球头和下支臂球头老化更换是650元 我的车是国四排放标准，如今已实行国六排放标准，我打算2024年换车，想换个大一点的车，最好为六座车型，因为六年免检。考虑的车型有GM8，GL8，混动艾力绅，混动奥德赛，探险者，XT6，CT6，塞纳，Q7，理想ONE。 本田车真的很省心，除了该换换的易损件，其他什么都没动过。帮别人搬过一次家，车上装了两个人和一台大冰箱一台波轮洗衣机，真的狠能装。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.6分“优秀”

刚买的车也没啥不满意的，不中意当初也不会买它，就高速声音大点其它都能说的过去，之前也考虑过荣放也打算买，荣放比crv还便宜一万多，就那个荣放趴拉丝那款配置还比crv高。就因为外形太难看最后放弃了，两款车都大差不差随便选都没问题，我喜欢外形酷酷的crv

点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

3.5分“良好”

一、基本情况(惨！惨！惨！) 一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了 作为一名女司机，在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向，下车查看等才敢进商场购物，停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧…… 二、购车历程 2022年的某一天，一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。 紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀 几经周折，最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘，辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008，看了大众途观，看了荣威啥车忘记了，看了比亚迪的混动等等，起初没有想到会买本田，毕竟是日系，我内心爱国的情怀始终是有的 由于看车留了自己的联系方式，由于自己事情较多，买车的事抛后了一些。 一天本田4s一名工作人员联系我，说有优惠，稀里糊涂的就微信交了定金，在网上查了很多资料，这车空间很大，符合我平常拉东西的行为，本田嘛，人送外号，空间魔术师。 三、车辆使用 目前安全行驶6000多公里，油耗6.5左右。小磕小碰在所难免，在这里教大家几个实用小技巧，反正我感觉有用，不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。 1、不地板油，温柔驾驶，油耗我目前大概在6.5个左右。 2、保养的话一般都是去4s，当时送了好几次保养 3、加装这一块，我目前就是基本素车，就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥，黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹，很容易脏，所以才贴的。 四、车辆使用感受 1、外观个人感觉还说得过去，属于那种耐看不过时型。 2、内饰勉强能过去，设计偏简洁大气，内饰用料就一般了，不过还能接受。 3、车机很一般，车机有点卡，不流畅，并且车机功能很少 4、空间的话值得表扬！同类型车他很能装货，后排放倒可以拉很多东西（我拉过电动自行车） 5、异味新车比较大，大概两个月了多多少少还是有一些，可能是我经常停地库的原因 6、噪音这个就要看路好不好了，和时速也有关系，跑得快好的路面过了70噪音很大，走烂路基本听不清后排说话 7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招) 总体来说能说的过去，将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人27岁，这是人生中的第一台车，所以转了好多家店，首先是看了比亚迪的唐，唐的外观内饰感觉都不错，尤其是唐的加速时间听着就很有激情，但一问什么时候有车那就太让人失望了感觉都排不上号，说是已经排出几个月以后了。接着又去看了丰田的荣放，感觉是一般但外观还是可以的。也去看了福特的evos，看到车时有让人眼前一亮的感觉，太惊艳了属于轿跑的合体坐进去一看就相中那个1.2的大连屏，听他介绍时感觉油耗有些偏高，毕竟是家用车就有些不值当了，但当时没有试驾一圈是个遗憾。最后还是听从家里买了本田的crv。 在这里说一下个人感受 【外观】 外观看起来还是蛮不错的，虽然没有让人眼前一亮的惊艳，但是属于越看越喜欢的那种感觉，也有可能是自己人生的第一辆车，回家后就直接给贴膜了。 【内饰】 刚坐上时感觉中控档位太靠前了有点不适应，但开了几天感觉还是挺顺手的，慢慢就习惯了，车里各方面都能接受。就是车内的显示屏差点劲说是7寸的屏，实际没有那么大也就5寸，尤其是倒车时给人一种画中画的感觉，也不是很清晰，但对我来说算是够用。 【空间】 这个车的空间方面就不用说了，大家基本都能了解，而且crv的空间也是主要卖点，虽说是属于紧凑型但是后座坐3个人完全不挤，后备箱空间也足够大，空间给他满分 【动力】 可能是我开的车少，感觉这车起步不费力加速也很平顺感觉这个车1.5T完全够用，想超车时踩油门也有推背的感觉，可能是也跟我踩的狠有关系吧。 【油耗】 已经开车快三个月开了两千公里马上要去首保了，油耗个人感觉还是可以的，正常路时显示的是7.8左右跑了一回高速后现在是7.6了家里人说等首保完还能再低点吧希望如此毕竟现在油价又涨了 【总结】 总体来说车还是不错的很满意正常家用还是够的 就是有几点不足: 1是在行驶时车的隔音效果不是很好胎噪有点大。 2是车漆和车体是真的薄在行驶时能清晰的听见小石子打在车底盘的声音，车漆也是很容易有划痕所以我是直接给车贴膜了 以上就是我个人的用车总结如有不喜勿喷

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4分“优秀”

【购车经历】2023年11月购买的本田crv锋尚版，首保后来聊聊这段时间开车的感受。 在选车的时候，也看了荣放，昂科威Plus，星悦L，电车那边看了问界m7，理想，蔚来，最后还是选择crv，主要是身边的同事也有两位开crv，一个23款的，一个老款的，借来开了一段时间体验也不错，同事对这款车的平均也很好，和两家四儿子拉扯了一个月，价格合适就买了。做的是裸车是16.2万，三年免息10万，送5年10次保养，全包脚垫，电动尾门。 平时开车一周大概跑200km高速，100km的市区。开起来体验还是不错的，提速较快，动力也很足。 外观内饰方面：外观还是比较大气的，就是塑料用的比较多，有点廉价感，内饰风格比较老和国产的比肯定有差距，不过还能解释，家里人也很满意。 以上就是简单聊聊，欢迎大家批评指责，最后感谢圈主的推荐和指导。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4.3分“优秀”

外观确实不错，黑色的挺大气，就是有点不耐脏，没几天车身就脏兮兮的，内饰一般般，日系风格毫无亮点，配置就不说了，买的活力版（早知道买锋尚了，虽说用不上L2，但是丐中丐确实有点尴尬)，几乎木有啥配置，空间还是可以的，家用妥妥的，油耗方面也挺不错，上次跑了四百多公里6.5个油，省道7个左右，市区8个多了，不满意的地方就是没有自动落锁和升窗，虽说花个一百多买个升窗器就行，但是车身不自带这个功能就很离谱，成本又不是很高，搞不懂，还有隔音以及车漆，就不过多吐槽了😂，日系车懂的都懂。 综上：动力方面个人没有太大需求，不喜欢高速行驶，感觉够用了，当时16.2落地，加了360，行车记录仪，真皮座椅，电尾门，行李架和脚踏还有车模，脚垫，地盘装甲，现在涨的还挺多，不知道谁给的勇气😂。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版

4.2分“优秀”

外观； 车子的外观很漂亮，前脸看上去很端庄大气。白色加了2000块钱，有点烦，但是比黑色好看 内饰； 内饰的话太简约了，没有什么亮点。我买的这一款是没有无线充电的。一些辅助的功能也少一些。中控塑料的问题确实存在。 配置； 车子的配置在2.0自吸发动机加act无级变速箱。是按键式的档位。150匹的马力油电混合，所以油耗低一些。在农村道路跑了110公里，分两次50多。速度在60左右，油耗就在4.2~4.5左右。 空间 空间的话确实不愧有空间魔术师的称号，无论是前排还是后排，他的乘坐体验都很好。第2排座椅1米8，坐上去顶部还有两拳到一拳半的距离，可以翘二郎腿。而且他的第2排座椅是可以支持前后移动的，靠背也是可以有角度倾斜的调节。后备箱空间也很大，尤其把第2排的座椅放倒之后，第2排座椅可以平整的放倒，然后就会显得整个后备箱的空间会非常大，不放倒的话看上去本身就够家用了 驾驶感受； 这辆车油电混合，起步很顺滑，噪音很小，但是在发动机介入的话是有胎噪的声音我觉得稍微高一些。加速度你肯踩还是可以有力的，但不是那种推背感，毕竟这是一款2.0l的混动车型，主驾驶坐这视野感受可以（本人178），减震不僵硬。 这真是一款很适合家用的车子😉

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.4分“优秀”

价格感觉贵了，不知道别的地区咋样（就这还啥也不赠送） 动力够用，挂s档加速响应还挺不错的 个人感觉外观还行，尤其车头前脸个人觉得还不错，听说比老款更长，也宽了点（也没在意这点） 隔音的话还说得过去，越在意仔细去听肯定觉得隔音不好（我一般开车听音乐） 漆薄 漆薄 漆薄，是真的薄呀，路上石子打一下就见底漆了 空间不小，后备箱空间也是可以的 车机语音没咋用过，有时候听着歌和别人说话 语音助手就会听到类似下一首或者上一首的字眼就给你自动切歌（就很烦） 还有手机互联，要下载百度CarLife+，反正挺麻烦（我是没弄）听歌都是蓝牙连接 还有玻璃水是真的费，不知道是不是因为它玻璃水箱小的缘故

点评车型: 2024款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.7分“优秀”

整体来说挺满意的。 外观大气稳重，内部空间足够宽敞，我一七五的个子调整好各座椅之后感觉前后部空间都挺宽敞的。给我意外惊喜的是后排空间的角度可调，调整角度很大了，坐累了完全可以往后一放躺着睡觉！之前也看过好几款别的车，调整幅度很小，往后放倒一点点很鸡肋。 油耗方面因为买回来基本一直都是上下班通勤，现在跑了1500多一点，综合7.3个油，跟我原来的旧车一比非常满意了。据说首保过后油耗还会降一点，希望吧，毕竟这么大个SUV现在这个油耗已经挺知足了。本人属于性格相对稳当点的那种，提车也没怎么当回事，同事都说是悄默声的就把车给换了。 车开着感觉挺满意，暂时没发现什么问题，以后要是发现什么再来发帖子跟朋友们分享吧。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.3分“优秀”

先说说优点吧： 1、外观是我喜欢的类型，大气年轻，底盘扎实，高，坐着舒服，内饰做工不错 2、车胎用的是优科豪马的品牌，舒适性挺不错，但噪音有点大 3、第二排地板中间位置接近齐平，坐姿舒适 4、储物空间并不是很多，但空间大，比如四个车门门边、中控箱、手套箱、后备箱两侧、后备箱备胎位置 （自己购买了中控箱储物盒和备胎位置储物盒，空间利用率大大提高了《后面看图》，某宝和某多多均有销售） 缺点就是： 1、唯独不满意的就是空调出风口是蜂窝状的，想插手机支架和香薰都不行，得用转换支架。 2、档把位置靠右，伸手挂挡比较远，不太习惯 3、第二排座椅放倒后，跟后备箱表面不是齐平的，有一定的高度差 4、车灯采用羽翼式LED大灯，没有透镜，只有反光碗，后雾灯只有一盏，另一边是装饰盖 5、接近21W落地，没有电尾门、360全景影像、并道辅助、前雷达、前雾灯（前雷达和后杠刹车灯、电尾门后面自己加装了） 6、右后门缝隙，与车身缝隙对不上，车门偏高，有一点点差距 7、提车后的9个月，主驾驶车窗升降胶条变形、主驾电动座椅往前会有异响，均已在4S店免费更换 总结：目前已经行驶了2.5万公里，整体车况表现良好，加速反应灵敏，底盘扎实稳定，提车到现在，加的是95#的油

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

3.8分“良好”

外观：选的白色，当初买CRV也是因为考虑的耐造，但是黑色更加大气 内饰、配置：日系经典，内饰、配置确实一般，但是够用了。 空间：懂得都懂，空间魔术师不是吹的。 驾驶感受：除了方向盘略重以外，其他的方面感觉都不错。 【最不满意】 车漆薄，噪音大，塑料质感严重。 【动力表现】 1.5T地球梦发动机，给油就走，不肉，超车简单。 【提车价格】 价格偏高，裸车18.5，没有优惠，21w有些偏高，送了19次保养，脚垫和车衣。 【油耗】 现在3000公里左右，8.7的油耗，可能跟我脚重有关系，还有下降空间。市区8.7，高速8.3左右。 【空间表现】 本人180，开车没有感受到任何的拥挤感，后备箱空间放四五个行李箱没问题。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.8分“良好”

外观设计年轻时尚，符合现代审美； 内饰较上一代也有明显提升； 配置方面能满足基本使用； 动力方面能满足日常驾驶使用； 驾驶感受底盘调教中等水平； 噪音方面胎噪和风噪抑制较差。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

4.07分“优秀”

全新一代CR-V与海外版外观、内饰升级一致，比起设计，精致的六边形进气前格栅，与犀利的LED大灯连在一起，整个前脸霸气而又简洁。当然消费者感觉最实用的应该是空间的变化，本田“MM理念”一直擅长将空间最大化，全新一代CR-V长宽高分别达到4703/1866/1680mm，轴距达2701mm，升级后不仅后排腿部空间更充裕，后备厢空间也达到了586L，载物更有信心。