思域配置实用值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版

3.5分“良好”

【购车背景】 不怕各位老哥笑话，31岁终于迎来自己第一辆车。14年走向社会至今9年，从大学毕业、工作、结婚成家、孩子出生、自建房等都是自己存钱搞定，也终于有余钱买一辆车送给自己。 光阴如梭~感慨一生碌碌无为，也庆幸平庸如渡。 23年8月，身体原因不得不回农村县城休养，迫不及待离开钢铁森林，离开城中村，离开那毫无归属感的城市。 车，要农村实用、耐看、要是再省油最好。朋友推荐思域，劲动版C位客，全包13.1万。9月3日下定，历时一周，提车。美滋滋。 【用车实况】 里程：用车2个多月，2400+公里。 油耗：7.0-7.5l/100公里，开的少，油耗不算准。 开车：县道，国道比较多，偶尔跑下高速200多公里练车。满油能跑630-650公里。提速给力，动力对我来说足够，偶尔高速超车。道路预警/车道偏离/ACC等辅助功能对我等新手来说实在太好用了，点赞。刹车比较稳，因为自己不开赛车，方向盘指哪打哪，就是有点重。 不足：车内塑料异味重，开车时中控端吱吱响，应该是爆嗮后塑料的挤压。13万了后排没有空调出风口，你敢信？！风燥胎噪是真的大！ 吐槽：暗金蓝，洗完车后是真好看。 落灰后自己都不愿意去看。然后是车价，唉，早买早享受吧。 求助：各位老哥，下雨天这车的玻璃是真的花，两侧车窗真的看不清。试过用洗洁精，然并卵。请问你们是怎么解决的呢？ 【总结】 13万的油车还想多好？电车不适合自己家用就没考虑。朋友推荐用的车载磁吸手机支架，是挺好用的。厂家快联系我，打下广告费，哈哈哈。最后的结束语是：祝自己也祝各位车友“永不出险”，一路平安。

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊贵版

3.39分“良好”

开了3年感觉对思域应该是有点发言权了，整体来说思域是台好车，下面我就简单说下我的用车感受 外观 没啥好说的，个人感觉非常帅，这个仁者见仁 智者见智 每个人的审美都不同 内饰 用料和做工确实不咋地，但是颜值和使用起来的便利性还是不错的，有点小细节不太好，挡吧前面那块地方我喜欢放手机，但是推到P挡后手机不好拿出来，有时候还会挡着挡吧，其他的也没啥，不过里面各种功能操作起来很便利，布局非常合理 空间 对于一台主打运动风格的A级轿车来说空间很理想了，我180的身高开车和坐副驾都没问题，前排位置调好后我坐后排感觉空间有点拘束，但也是完全够用的，就是头部空间小了点，后排座椅稍短了点，(我的是次顶配都没有后排出风口 差评) 动力 动力确实很足对于一台1.5的家用轿车可以做到这个水平确实很棒了，但也只能说动力比较足，80之前给油就窜，后期就不行了，偶尔地板油刺激一把思域也不会让你失望，如果想拿它去蹦一些性能车的话就别想了（改装的话当我没说） 油耗 我开车是比较快一些的，喜欢大脚油门，市区和高速对半跑，平均油耗6.3左右吧，市区最多跑到过10个油，高速最低跑到过4.9个油，平时正常开综合油耗6个多油，还是很可以的

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

4.14分“优秀”

晶耀白国庆期间去看车，开平市4S店报价15.78一分钱没得少，后来去了台山落地15.73，➕拉皮和行车记录仪，两年3次机油。保险都要4500，购置税11800。先说说外观方面实在是无懈可击，对于我一个学生而言。因为就很喜欢JDM，所以就选择了思域。之前也有考虑过影豹，后来传出是虚豹就没有好感了。思域给我的驾驶感受就是油门特别灵敏，油门轻轻碰一下都有80了。转向助力很轻。变速箱顿挫感不怎么明显，毕竟是CVT嘛。Carplay确实比较实用，不过我是小米的用户，所以没有什么交集，挺可惜的。思域给我的超低坐姿，同事开玩笑说和86的距离只差一个烟蒂，同级车型中这是独一无二的。6MT车型是全球首发，买手动的都是真爱。第三，我相信手动挡车型很大机会加速时间不到7秒，这驾驶乐趣和性能价格比也没谁了对智能配置要求不高的，思域是不二的选择。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.71分“良好”

【最满意】 最满意的肯定是它的外观，两厢思域更有FK8的感觉，而且换了外观包围后的感觉更像，中置的排气管是点睛之笔，加上HKS的排气，JMD的味道一下就出来了。另外，为什么买手动挡，第一是因为穷，第二是思域的手动挡配合排气，确实比CVT变速箱开着有感觉。圆球档把没让我失望。另外这辆手动车居然L2级辅助驾驶系统，高速很好用。 【最不满意】 最不满意的应该就是噪音，很多人说本田的噪音来自轮胎，其实不然，我换了4条PS4，胎噪还好，在可以接受的范围内，但高速100公里左右的时候就是噩梦。那个风噪是真的大。另外，思域的窗户，门板之类的都感觉很单薄，比如说你可以用手轻松晃动车窗。 【驾驶感受】 虽然是国六b，但思域没有颗粒捕捉器，这一点可能很多人没想到，大部分博主都说这个车有颗粒捕捉器，但实际上，它没有，因为我换中尾段的时候没看到。动力完全够用，日常驾驶降档超车轻轻松松，日常驾驶完全够用。在PS4轮胎的加持下，跑山很轻快。另外，两厢思域的悬挂虽然也是买菜车的调校，但和其他同价位国产车比起来，个人感觉思域的悬挂支撑性还是要好一些，不过如果想要更好的操控性，还是建议换避震。手动变速箱小巧精悍，换挡干脆果断顺手，离合行程点长，且踏板位置感觉有些点太右，需要适应适。另外，如果确实觉得离合器形成长，可以选择后期更换竞技离合，不过你要付出的代价就是左脚会很累。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.79分“良好”

买车的时候，老婆由于工作原因，离家比较远，打算花15万左右，买一辆家用代步的汽车，之前在去4S店看车的时候觉着本田思域和大众速腾都很不错，最后我们选择思域，因为本田思域21款搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压的发动机，最大功率为130KW，大众速腾21款的在手车型发动机功率在85KW-110W之间，动力上比较本田思域更强一些，而且外观和内饰比速腾漂亮一些，速腾外观比较中规中矩，另外本田思域的油耗相对来说比大众速腾要低一些，后期的维护与维修的话也比大众速腾简单，所以我和我老婆觉得买思域。 先说说我的买车价格： 我买的是21款HATCHBACK思域220TURBO新锐控CVT，厂商指导价14.39万，那是我们优惠了1.4万左右，购置税11000左右，上牌费300，交强险950，商业保险5300左右，底盘装甲300，全部做下来花了快15万左右，好在买车价格在我们的预算之内。 车的优点： 第一、外观很养眼，是这个车一大卖点，适合年轻人，整个前脸饱满，层次感丰富，视觉冲击力强。前进气格栅采用亮黑色涂装，尺寸虽不是很大，但配合两侧的全LED大灯整体性非常强，还是很值得入手的。 第二、本田思域的油耗是真的不高，这也是我老婆当时选择思域的原因旨意，我们买的是21款HATCHBACK思域220TURBO新锐控CVT，官方给的工信部百公里综合油耗为5.9L,而我老婆主要是在市区用车，平均实际百公里的油耗7.1L，高速上的油耗同样很低，百公里油耗6.5L左右，最近使用下来的油费能省不少，从油耗考虑，这辆车是值得入手的。 第三、配置人性化、21款本田思域这款车的后排是专门的杯架的，这样就可以满足一些车主需要在后排放置杯子的需求了，这是比较不错的配置，非常的实用，也很体现人性化的设计。 第四、性价比高，也是另外一个大卖点，不管是作为家用，还是开着上下班都比较不错，它的内饰的一些材质不像同价位的车子那样这么塑料，这款车子的配置也比较全面，车子的动力系统也比较给力，提速很快，综合考虑性价比不错。 第五、操控性比较不错，首先这款车本身不大，是一款两厢车，所以像转弯什么的都是比较灵活的，然后油门也是很线性而且动力输出的也是比较平稳的，堵车的时候没有顿挫感，我老婆都很容易上手。 车的缺点： 第一、第二排空间表现不好，作为紧凑型车两厢车，车长4517MM，宽1799MM，高1434MM，轴距2700MM，我坐进我老婆的这款车，坐在第二排的两侧比较拥挤，感觉车比较低，容易碰到头。 第二、前排玻璃是有带防夹手这个功能的，但是后排的两个车窗是没有带防夹手功能，有时候带小孩坐后排，开关车窗的时候就要自己多注意下。 第三、天窗类型是单天窗，这个比较鸡肋，没有什么实际的作用，不像那种可开启式天窗，在行车的时候还可以把天窗打开透透气。 日常护理： 第一、首保和常规保养要按照使用手册去做，常规保养和首保基本一样，就是更换一下机油，机油滤芯，检查一下空气滤芯，空调滤芯是否需要更换等等，再有就是看一下你的雨刮器这些东西有没有老化的情况，有的话就顺便给你更换了，费用一般在500左右。 第二、我老婆很爱车，所以她装了底盘护甲，护甲可以防止液体腐蚀车子的底盘，还可以防止石子撞击底盘，一定程度上减少噪音，但是喷的时候绝对要选择质量好一点的。 总之，虽然本田思源的天窗是单天窗，第二排空间有点小，但是他的油耗低，容易操纵，外观养眼，性价比高，保养也不贵，我老婆买了用来城市上下班代步还是很适合的。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.5分“优秀”

外观是挺不错的，然后配置一些比较实用的功能都有，无钥匙进入，一键启动，倒车雷达，倒车影像，自动驻车，这些功能都挺实用的，缺点的话感觉胎噪和隔音太差劲了，还有一点底盘太低了，很多路面都要考虑一下能不能走，动力这方面随叫随到，1.5T地球梦发动机调教的非常优秀，匹配这个CVT无级变速箱，非常ok，在路上超车随随便便拿捏了，方向盘的指向也非常准，日系车皮薄陷大，省油，还是不错的 车漆薄平时自己注意点，跑高速的话其实也还能接受！个人感觉15w买新车 买思域比买速腾好，外观更年轻好看，可玩性非常大，可以自己加装点玩意儿，外观十分年轻运动，操控也非常好，动力强，深受年轻人的喜欢，三箱版和两箱版都是不错的，看个人预算，预算不足上三箱

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版

3.79分“良好”

最近几年，本田思域也着实火了一把！思域是本田的老车型，你知道嘛，思域这个车型已经50年了哦。最近几年谁也没想到火起来的原因在于网络上的一个小新闻！号称屠牛斩马。一时间风靡网络，也让众多消费者入手了本田思域！ 那么作为一款A级车本田旗下的热门车型，到底怎么样？值得入手吗？今天它来了！ 本田思域的历史背景与市场: 思域是本田的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。在2006年的时候进去中国市场，在中国市场也是比较成功的也有了200万用户选择了思域！ 值得一提，这200万用户大多数为年轻群体哦。这也侧面说明这款车大改款之后的运动路线很是成功的！ 思域外观设计: 思域到现在为止已经是第11代了，外观看上去就是一款跑车的感觉，整体而言就是运动感十足。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展；侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉。非常硬朗的外观风格，具有战斗气息！这也是为什么改装车改装思域的原因，因为这个车的外观底子就是运动。 思域在同级别的外观上是非常具有辨识度的一款车，特别是车尾！一个车灯就让你知道这是一台思域，值得一提新款思域的尾灯改进了外观，但我个人很喜欢之前的版本那种双V尾灯，很有战斗感！ 就外观整体而言，喜欢运动风格的话思域可以说在运动风格做到了这个级别的极致！ 不喜欢运动风格自然外观就不过关了！ 内饰设计风格与车载配置: 内饰上最具吸引力的在于空调出风口！独创的贯穿式金属网格空调出风口，简约实用，10.2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感。门把手的拉手也是不错的设计。但是内饰塑料感比较强，这点很多日系车通常都这样。 空间方面新一代表现依旧优异，相比于老款轴距及车身得到了一定的提升，麂皮双拼座椅包裹感十足，空间舒适感进一步加强。 空间方面本田思域新一代，比老款跟提升了轴距！空间舒适感进一步提升！ 配置与安全性: 不得不说思域的安全性是非常不错的，全系标配主副气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，和膝部气囊！要知道很多A级车是没有膝部气囊的！全系搭配被动行人保护。也是有新一代技术的车身稳定系统的。240的版本并线辅助.车道偏离预警.车道保持辅助.道路交通识别都是有的，这点在跑长途的话会很舒服。全系都有倒车影像，但是只有高配的才配备倒车雷达这点有待提高。全系搭配温度分区控制。最低配的思域音响很差，所以喜欢听歌的一定要多一点预算！全系都有驾驶模式切换，标配具有定速巡航！总体而言思域的配置还算可以。 动力输出及驾驶: 动力方面，全新思域依然搭载1.5T涡轮增压发动机，不过新车有129马力和182马力两种功率可选，180版本的思域油耗6个这样！240版本也就6个多至7个。在经济上还是很省油的。全系用的都是CVT无级变速的变速箱哦。换挡也是很平顺的。灵活性更加强大。思域的发动机是本田技术的一种体现，热功率历很强大！所以动力一直都是同级车优等生的存在！ 优点: 动力组合比较强，外观设计运动。喜欢改装的小伙伴这款车适合改装。颜值比较高，安全设备同级别非常不错的存在。动力够用，油耗低！ 缺点: 发动机噪音大，底盘隔音效果不好。低配思域的配置太低！ 整体而言本田思域的外观别具一格，同级别运动车型思域是非常不错的选择，可玩性高一点。15万左右的预算，本田思域也是很有竞争力的一款车，技术很成熟。当然此车没有商务气息，因为主打的就是运动风格。驾驶体验还是不错的，喜欢操控思域240版本可以考虑。具体还需要看您需求！

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

4.29分“优秀”

本田思域两厢的外观升级可谓是相当成功，不仅原汁原味的引入了海外版本的设计，同时全系都标配了运动套件，使得思域两厢版的颜值相当在线。尤其是车尾造型，配合上颇具性能味的唯一，以及中置双出的排气设计，直叫人欲罢不能。1.5T发动机维持了原先的动力输出，但特别之处，在于高配车型引入了手动挡版本，因此思域两厢也成为同价位中唯一的手动挡选项，很好满足了那些渴望高配置和手动挡的消费者。但6MT变速箱缺少了一点吸入感，不及大众系列变速箱的手感那么出色，好在挡位的清晰度尚可，离合的咬合点也很宽泛，并不容易熄火。再加上breakhold功能，在市区堵车时也彻底解放了左腿，对于驾驶者可谓是相当友好。虽然1.5T的参数和三厢保持了一致，但为了满足国六排放，导致实际加速成绩略有下降。本田思域两厢的底盘调校还是一如既往的出色，在舒适和支撑性之间找到了不错的平衡，本质上还是一台家用车，但又是一台能带给你一定乐趣的家用车。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

4.3分“优秀”

外观:非常棒，车身总体看着是由低到高，屁屁很翹，姿态相对低。有一种让人很想驾驶的冲动。 内饰:跟国产不用比，一比就是垃圾，好在我之前开的大众宝来手动，跟他一比还算是大升级 配置:看着高大上的配置好像蛮多的，什么自适应巡航定速巡航啊还有其他一些说不上来的配置，但缺少了像换档自动锁门，自动开后备箱还有锁车关后视镜这种实用的功能，另外车机很一般，车跟人之间的互动跟尼桑差得远，减分。 空间:本来就是辆A级两厢车，能跟三厢思域持平已经很不错了，况且后备箱还是大开口，很不错了 驾驶感受:还是相对我之前开的来说，动力大提升，手档只要舍得降档给油，动力随叫随到不存在延迟，很爽快，对我这种不是暴力驾驶的人来说，非常足够了。赞👍🏻

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.8分“良好”

我个人买车就三个要求，好看，手动，高配（不能让人产生我是穷才买手动的错觉，哈哈。主要还是有些配置确实非常实用，尤其是安全方面，气囊更多，碰撞预警等等）。这三个要求一筛选下来，仅剩这款车了。 【动力表现】，很好，在国道上借对向车道超车时，刚刚车速还是五六十，降到四挡，油门一踩，转眼车速就上一百了，非常给力。 【油耗】作为一个追求平缓驾驶的司机，油耗开到5.6也正常，当中有国道有市区有小路有高速，纯市区多少油不清楚。 【最不满意】跟大多数车主反映的一样，高速胎噪比较大，一个巴掌拍不响，除了车自身的原因，路面也有原因，平滑的高速路面声音就非常小，粗糙的路面声音就很大（遗憾的是高速大多都是粗糙的）

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.29分“良好”

车买了大半年了才发评！去年7月预计划够车，预算12万左右，多了就超支了，车子毕竟是一个代步工具而已，先看了别克威朗，售后人员爱答不理的，而且也没有现车，我小舅子他们说别克的车小毛病特别多，然后老婆也比较喜欢本田的品牌，想来想去就买思域了。 【动力表现】 过年回家车里坐4个人，后备箱放满东西，155码的跑了一小段依然轻轻松松，太快了就不敢跑了。 【最满意】 就是全速自适应巡航+车道居中保持手扶方向盘长途驾驶还是轻松很多。 【驾驶感受】 比较平顺，没有顿挫，朋友的大众探歌我坐着加速是有推背感，但减速像失速了一样，坐着晕。 【最不满意】 我低配没有锁车自动关窗功能，有时忘记关窗了，尴尬。如果是下雨天忘记关窗那就成水泡车了，后来自己加了一个忠诚卫士关窗器，完美解决。 【油耗】 我周日才开一下，市区堵车有点高9.2，如果经常跑跑高速有可能6.9左右

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4.4分“优秀”

【动力表现】 动力的确很强，稍微给一下油提速的很明显，高速上踩一脚地板油轻松破150，但是我没有一直踩，所以不知道最高是不是多少。 【改装】 没有改装，我就是拿来代步的，不打算改装。现在就淘宝买的全包脚垫去安装了，但是不太满意。还有手缝的方向盘套还没开始缝。 【最不满意】 最不满意就是这个车机又要自己购买流量。它的导航很多地方都没有。现在我都根本不用，只是用来连蓝牙听一下歌，导航都是用手机导航。 【提车价格】 全款落地12.9个，只有三次机油送，还不包工时费，还有4副漆，还有防爆膜，行车记录仪就这些。 【驾驶感受】 感觉很满意，那个定速巡航有时候开累了，可以放松一下脚。还有那个啊压线警告也很好用，有时候不小心压线了，它会提醒你，帮你扳回来。 【油耗】 现在一箱油用完了，开了600km左右。油耗表显示7.5个。暂时就那么多，以后有的话再补充。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.8分“良好”

车型：两厢潮酷版 动力：动力响应无敌，小绿叶开着，红绿灯起步也不会挡后车，高速差点，不过手动降档可以响应更及时，超车还是没压力的🤔 内饰：内饰配置差点意思，不过要四儿子送了皮座椅和门板扶手，感觉就好棒棒啊😋 配置：车机只能连蓝牙听个响，导航什么的还得用手机，别的不要指望了，定速巡航跑中长途可以减轻不少压力，倒车影像很清晰，夜间也不怕看不清，这点好评😊 油耗：油耗不懂怎么算，目前一个月左右跑了1300公里后表显7个，多出差跑几趟长途可能还有的降吧🤑 外观：不是看上外观谁会买旧款呢，越看这个屁股越喜欢😍 上车就想开起来，下车也要回头看几眼，这就是自己喜欢的车吧🤪

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.8分“良好”

只买油车，对动力，颜值有要求，综合各方面，最后星瑞pk思域，老婆更喜欢思域就定了思域。 目前6000公里。油耗从20个跑到了7.8，后面应该还能继续下降。 优点：动力好，操控好。开起来很爽，这是最大的优点。颜值高，L2辅助驾驶很好用。 缺点：升窗很响，配置差，无雷达，无电动座椅，无后排出风口，织布座椅，塑料方向盘，夜间远光暗，起步动力差。 总结就是这是一台很好开配置低的车。 如果在意驾驶感受，极力推荐。如果更在乎配置，不推荐。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.21分“优秀”

我家的狗看到十一代图片后连夜给我定了现款两厢版，外观完美，内饰素的一逼，自己买了钛黑色饰条。中控比三厢和两厢高配要差劲，不过凑合能用。配置够用，动力充足，不由自主的想提速，隔音问题是存在，但是不觉得很严重，可能因为还没跑高速，八十以下没什么不适。