点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.57分“优秀”

满意：我是刚需用车，年前必须采购，还可以享受省补，开启了选车之路。价格控制在10-15w区间，最开始看的元plus、银河e5、小鹏MONA 03和马自达EZ 6还有启源a07,后来看到埃安要上市RT，就被颜值吸引了，家人也觉得RT好看，而且广汽大品牌，质量有保证。坐等发布会，发布会有了价格后，价格合适，坐等上市。11月6日，车到店后，请两天假立马天津启程去安阳提车了。感谢一下4S店白峰经理，跨地提车，白经理缩短提车时间，让我在两天内就完成了。第一天提车，第二天就上牌了，从安阳开回天津全程高速。时速120-130km/h，车身很稳，一点也不飘。满意~高速超快充半小时就充满了。这一路一共5个多小时，老公说座椅很舒服，一点也不累。 车身侧面线条很好看。尤其是尾灯很漂亮。这么多颜色，我纠结了很久，最后选的白色不后悔。 我在天津用车，现在冷了，全程空调，座椅加热，听音乐。舒适模式，动能回收弱。能耗在16-20之间，往返45km，一周一充电。 当时有交99抵3000活动，车上市后价格又降了4000，加上省补和厂补真的很合适了。 不满意：1.貌似减配了，没有氛围灯。2.后备箱电线裸漏。3.水泥路胎噪大。4.充电口在右前，不方便。5.第一批车，门缝隙大。

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

3.83分“良好”

续航只能说完全够用！空调26风速2档的城市高速综合耗电基本上就是12到14的样子！智驾方面也不错！毕竟没有激光雷达！但是巡航完全够用了！

点评车型: 2025款AION RT 650激光雷达版

4.5分“优秀”

买这个车几个月了，感觉还不错，买的时候也是给腿都跑弯了，样子还可以，有那种感觉，不丑开出去不丢面，里头空间也大，反正我坐进去觉得不憋屈，再放点小孩玩具还有婴儿车都管，省钱是真省，家里安个桩比油便宜多了，中间那块屏老大了看什么都看的清楚，还可以放歌听呢，主要这车子安全，放心，起步也快不响不吵，就是这个大屏有时候有点卡，给我都管急死，还有就是没有电动尾门，我倒是不在意我力气大，有些女性可能就不行，但是它会自己停车，出去买个菜什么的让它自己停就管了，现在每天开着上下班一周才充一次电勒 但是比它的优点来说，这个小瑕疵还是可以接受的。如果你也在考虑买一台电车，我真心推荐你试试埃安rt，不会失望的

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.69分“优秀”

提埃安Rt已经一个星期左右了，颜值很高的一辆轿车，上下班天天开，就刚提车时候充满过一次电，到现在都还没充第二次，总体使用感受算是很好。 我之前开的是油车，第一次开电车。电车的起步动力真的比油车强太多，驾驶起来也很畅快，红绿灯起步加速，轻轻一踩就能提速冲出去，比边上的油车反应都灵敏。车机操作简单方便，但是偶尔会有卡顿现象，让人头大。 我买的是米色外观，看上去干干净净又有特色。内饰选的是橙色，之前想过配米色内饰，但怕不好打理，黑色也太闷，感觉死气沉沉的，最后选了百搭的橙色。里面空间是够大的，前排的座椅也能完全放平，后排腿部空间很大，顶部对男生来说会有点矮，坐直会蹭到头顶。 rt车子底盘挺低，容易刮蹭，开坑洼路段的时候会有磕底盘风险，打算过几天去店里装个底盘护甲，感觉会比较安心一点。

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.5分“优秀”

我这车是埃安rt，你们看完成我儿时的梦想 ，不靠父母就考自己打拼的第一台车的，买的是长续航那个版本，这个颜色是紫色勒 我感觉很高级，跟他们豪车的颜色一样，这个续航心里踏实点，里面坐着也很得劲儿空间大勒很，里面反正我能摸到的地方都是软乎乎的，而且夏天特别女朋友穿裙子不会粘腻，高科技玩意儿怪多的，好多我都玩不明白，还要后期摸索一下，反正那个屏幕怪大的，看着眼睛都舒服了但是呢虽然高科技但是还是怪担心的不敢全部放手心里慌慌的这玩意还是得盯着 那个屏幕反应有点慢 有时候都不理我 也无所谓，反正对我来说 这个价钱买这车可以了那些高科技反正也是辅助用的 不敢全靠它，说白了没钱有钱都可以买，务实的很，充电可快了，这车管！

点评车型: 2025款AION RT 520智豪版

4.67分“优秀”

看车将近1个月，车展也参加过，小鹏M03看过，不喜欢地盘太低（后来发现M03和RT地盘其实差不了多少），也不喜欢没有仪表盘，当时RT还是预售，订的月华米，黑色内饰，都可以，至少屁股比M03好看不少，预订了99抵3000。正式上市后，确实减配了不少，后面纠结了一晚上，还是第二天中午12:00前付了大定。新车都说有股皮味，一星期以后就好多了。都说埃安虚标王，但是续航这个还真得看个人，我脚温柔点踩10度左右天气打8.5折吧，包括这几天看到群里有人说的，胎压也有很大关系。车机确实没有那么智能，复杂点的指令也听不懂，但是正常都能用，前几天OTA了一次。辅助驾驶没用过，不清楚怎样。总之，车开着蛮好，行车很平稳，售后也挺好，开车一个月，活动组织了4次了。

点评车型: 2025款AION RT 520智豪版

4.67分“优秀”

正好看到同事开了AION的电车，就开始关注。搜了网上对AION的介绍，一眼看到了这款RT，而且一眼看到这款水晶紫，直接沦陷，太美了！自己的油车也11年该换了，加上年底各种国家补贴这么诱人， 从看上到提车，两个星期✌ 。期间别的品牌也联系我，好像没有缘分，就是没有一眼就是它的那种感觉，广汽大品牌让我放心，销售专业，售后安装充电桩服务也很贴心。目前充电一次，冬天的续航可以接受，从4S店开回来每天通勤22公里左右，10天是够的。目前开了10天，越来越喜欢，车身流线型简单大方，内部空间宽敞，座椅加热，baby的智能服务，慢慢地在感受它带给我的享受…… 后排座椅很软，家里老人马上过年来家里，坐上去应该会很舒服，带着他们四处转转，太棒了！

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.67分“优秀”

【购车经历】 其实最先看的是小鹏m03，并且交了定金，但是等待的时间实在是太久了;在等待的过程中，发现了埃安RT的预售，并到s店里去看了实车，但是并没有试驾车，要等到11月6日上市以后才行，就下了一个99抵3000的小定，后面上市就说上市就交付，而且整体体验还是蛮高的;所以最后就把小鹏退了，下定了埃安RT。 【空间表现】 空间表现比M03好很多，特别座椅和后排空间表现;还有双天窗。内饰的橙色也很大气。后备箱的容量也很大。 【续航能耗】 续航能力方面还有待后续持续驾驶再看看。 【辅助驾驶】 我觉得这个方面的辅助驾驶完全够用，现有的辅助驾驶也并不能达到解放双手。 【最不满意】 最不满意的就是上市以后发现650智豪的轮毂是17寸的，而且是黑化的;就决定加3000换18寸的轮毂，但是等了十几天最后还是没有动静，所以最后就换了现车。还有就是后备箱的顶上没有包裹住。 【提车价格】 首先有一个99抵3000的，厂家置换和省补都是要提车后打账上的;13.28加上0.65的保险，保险价格较高。

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.83分“优秀”

经过同价位产品小鹏m03做对比，优先选择了埃安rt，首先就是外观方面，优美的流线形，流畅的腰线，设计简洁大气且具有科技感，前脸迅猛龙大灯，大眼小帕梅，独特的尾灯格外耀眼，晚上增添一股科技感，同时这款车多种颜色可以选择，很多厂商车颜色还要加钱，埃安这一波属实是良心，通过一周的驾驶感受，毫不夸张地说rt各方面真的很优秀。 【购车经历】 通过元plus 深蓝s03 小鹏m03对比，最后敲定了埃安rt ，rt各方面真的很能打 【空间表现】 空间就是一个字，大！虽然是A➕级别的车，但是感觉后排空间真的非常大，非常宽敞。 【续航能耗】 北方冬季再加开空调，大概16个能耗，那天试了一下不开空调，大概11个能耗，综合表现很可以了 【辅助驾驶】 我买的是650智豪，只有l2的辅助驾驶，自适应巡航跟车道辅助高速用真的很方便。 【充电时间】 综合实测从20个电充到80半个小时充满，碳化硅快冲果然名不虚传 综合来说，埃安rt是一款好车，在这个价位来说真的很能打，这次全系宁德电池，再也不是虚标王，空间，颜值，驾驶体验各方面真的很无敌

点评车型: 2025款AION RT 520智豪版

4.83分“优秀”

【购车经历】 为了拿省补，只要求快，上市第二天就通知提车了，还是很给力的，也很顺利 【提车价格】 提前预定了99抵3000哦 【空间表现】 空间大，前排，后排，后备箱都超级大 【续航能耗】 个人上下班代步，20公里路程。秋天百公里17能耗，冬季开空调25能耗 【辅助驾驶】 会有并线滴滴滴提醒，360全景影像、内置行车记录仪 【智能座舱】 一键调节座椅，座椅通风加热都带 【充电时间】 一般预约晚上10点半到早上7点，520公里充满 【维修成本】 目前还不清楚 【保养】 5000公里首保 汽车的外观、内饰都很好看，yyds，一眼就看中。没有任何挑剔，特别喜欢。加速也很快。厂家还送免费的充电桩且包安装哦。服务也很好的哦。买了不后悔

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.42分“优秀”

昨天提的车，提车行驶了180公里，感觉这电并没有网上说的那么不堪，全程空调加听歌，续航感觉还是很靠谱，提车过来的时候表显续航593，总里程行驶了9公里，这车底盘感觉还是扎实，过点减速带或者一些小坑洼悬挂还是能应负，很干脆没有多余的弹跳感悬挂支撑性也足，比我开的网约车吉利帝豪好太多了，吉利开起来哪怕是很慢的速度一下踩停车头下沉太厉害感觉很不友好，总之这车我很满意

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.42分“优秀”

换RT以前开的是宝马1系118i，宝马的使用体验一直也都不错，除了启动和怠速的时候有点抖之外其他的都挺不错的，直到11月刷抖音看到RT看着外观挺不错，符合我的审美！于是乎就抽时间去试驾了，试驾主要想体验一下RTL2的辅助驾驶水平怎样，结果惊喜到我了（之前试驾过秦L和深蓝L03的小鹏MONA03等车一个月直接放弃），L2辅助驾驶体验远远超过秦L和深蓝SL03，于是乎果断下定了！现在驾驶了82公里，整体来说很满意，有一次忘记钥匙了，直接用APP就可以启动了，为科技点赞👍，为RT👍，我选的是650KM智豪版的，现在开了三天了，总共开了82公里，电量还有80%，等用完电量看一下续航是不是也很能打！！！

点评车型: 2025款AION RT 520智豪版

3.75分“良好”

【最不满意】 已经买了3个月了，开了1万多公里了，唯一的问题就是车子很轻，开高速的时候，开110往上就会飘，不是很容易操控。 【空间表现】 埃安Rt的空间表现还是非常不错的，放入3－4个行李箱没有问题，我是一米八的大个，做前后排的时候从没出现过卡腿，能施展的开 【辅助驾驶】 我买的是智豪，只有Acc,Lcc经过我的实测呢。我觉得还是非常不错的。就是有点太安全了，

点评车型: 2025款AION RT 650智豪版

4.58分“优秀”

买了就是缘分，本来最开始打算买小鹏m3了，但拿不到车，但这款多几千块，多了我比较喜欢的热泵空调，座椅加热通风，天窗有遮阳帘，对外放电，对我来说，相比于小鹏的智能性，自动泊车这些，更倾向于埃安rt的这些比较实用的 ， 续航方面：其实看个人开车习惯和用车方式了，平时市区正常开电耗在13左右，冬季续航和高速行驶续航有待提高，高速上能达到18左右，开空调要多1.2的电耗，我这个配置没得无线充电的，有点遗憾，车轮轮毂需要加钱选配有点坑了 空间比较大，动力足，外观比较喜欢 后排及后备箱非常大，后排明显比我以前宝来宽松，中间底部没有凸起部分，比较实用，脚垫方便安装，后备箱相当大，唯一遗憾不是电动的 正常超车没任何问题，红绿灯几秒经常一脚过去，以前油车是不敢尝试的。 总的来说比较适合家用，目前来说650的续航是一款性价比比较高的轿车了，的确电车开了就不想换回油车了

点评车型: 2025款AION RT 520智豪版

4.92分“优秀”

【购车经历】 一开始走了很多家车企，最后相中了新出的这款AION的车，性价比太高了！而且好看，梦中情车。 【空间表现】 空间真的很大，前排后排和后备箱。 【最不满意】 车机系统还没有HICAR。我华为手机连不上😔 机盖内没有行李架 【外观】 很大气，尤其白加黑，太棒了。内饰使用了皮质材质的用料，摸起来手感很好 【其他】 1. 以前开的油车，动力方面真的没的说，起车特别快 2.上高速后明显感觉用电废了很多 3.操控性很好，跟手，油门偏硬，比我以前的大众硬了很多 4. 我这款车配了头部气囊，更安全一些 5. 另外还配备了灭火器，这是我没想到的。太感谢了 6. 没有前面雷达，车后雷达感觉没有我以前的高尔夫好用。也可能是个人感觉得问题 但总之是很满意的一款车，也选到了一个很棒的车牌号😃