📉 能耗分享 这两天去了趟济南，回家全程200公里，其中195公里是高速。 app显示我平均能耗21。我自己算了一下：已知电池容量52.8度电，出发时车辆显示电量94%，也就是有49.6度电，到家还剩下电量12%，也就是剩下6.3度电。200公里消耗了43度电，平均能耗21.5，app显示的是比较准确的。 为什么能跑出21.5的能耗呢？ 第一、全程空调就开了3次，每一次不超过10分钟，主要开空调是为了除雾。第二、高速上全程基本上130，平均车速113，顶着限速在跑。第三，车内两人，都开加热和方向盘加热。第四，天气目前山东0度上下的天气。 总结，个人认为25款ID3极智版，在高速上跑200公里是没有问题的。200公里的出行，不需要中间补能，而且在高速驾驶车辆底盘表现非常稳健，驾驶辅助在区间测速使用也是比较好用的。

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这两天去了趟济南，回家全程200公里，其中

分享在山东天气0度的高速能耗~

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这两天去了趟济南，回家全程200公里，其中195公里是高速。
app显示我平均能耗21。我自己算了一下：已知电池容量52.8度电，出发时车辆显示电量94%，也就是有49.6度电，到家还剩下电量12%，也就是剩下6.3度电。200公里消耗了43度电，平均能耗21.5，app显示的是比较准确的。
为什么能跑出21.5的能耗呢？
第一、全程空调就开了3次，每一次不超过10分钟，主要开空调是为了除雾。第二、高速上全程基本上130，平均车速113，顶着限速在跑。第三，车内两人，都开加热和方向盘加热。第四，天气目前山东0度上下的天气。
总结，个人认为25款ID3极智版，在高速上跑200公里是没有问题的。200公里的出行，不需要中间补能，而且在高速驾驶车辆底盘表现非常稳健，驾驶辅助在区间测速使用也是比较好用的。