奔驰C级静谧性强值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.93分“良好”

老婆比较喜欢奔A，就陪她去4s店看了一下，这车双联屏确实好看，而且晚上氛围灯更是让人着迷，不过试驾了之后感觉很一般，销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的，都是30多w了，不过销售说现在优惠幅度挺大的，于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎，直到看到了星耀珍藏版，一下子就感觉好帅好帅，看了一圈配置表，居然还有AMG轮圈，小柏林，电尾门，真的是太赞了，后来发现标轴才提供红内，于是一见钟情，于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢，这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级，而且起步比较慢，一开始顿挫感比较明显，速度起来之后会比较舒服，个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震，比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4，3系落地要比奔c贵5-6w，老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌，于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了，4.13号订车，苦等一个多月，终于在5.14提车了，落地30w出头，现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛，现在开奔c只想慢慢开，音乐一开，跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适，第二是这小柏林音质确实好，喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后，给纠结的朋友提供一些建议：目前BBA预算高就买3系，注重动力预算不那么足就A4，奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l，不怕的话就c260，空间有要求就长轴，否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴，牌照就不打码了，希望以后加油能换真的C63，哈哈

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【购车经历】22年6月1日政府发布，购置税减半政策，本来就有换车的想法，于是看上网上各种看车，本来看的是丰田荣放插混，本田皓影插混，比亚迪汉DMI，价格基本上也不便宜都是26万左右了，去车展看了比亚迪 各方面都可以就是前脸不如EV好看，下来就是去了奔驰的展台，媳妇一眼就看上了GLB 一问销售说是31万落地GLB220,心动了，说是都二十五六万了，为何不加点买个奔驰，然后就开始看奔驰，我说买GLB 不如买C，然后就开始看C，在订车的前一天，去试驾了宝马325LI，再比较一下，最后试驾了一圈感觉座椅太硬，不如C舒服，二个就是最近宝马烧机油问题一直没给解决方案，然后第二天去定了C260L。本来选的是500金属竖条纹面板，一直不到车，然后就是到了台碳纤维面板的6月生产的车，就提了7月19办的手续，贴玻璃膜，装潢，7月20提的车。 【提车价格】裸车价：30.14万，7000的装潢包，酷思迪车窗膜，脚垫后备箱垫，发动机下护板，车内除甲醛+空气净化。保险12610.21，购置税，13336.29，上牌600，定金10000，总价:346,815.42 【能耗表现】目前综合油耗8.5升 三环跑的比较多，1.5T+48伏轻混，感觉也不是很省油啊。 【最不满意】配置阉割太多，什么无钥匙进入，座椅通风加热，电动后备箱，感应后备箱自适应巡航都没有。 【驾驶感受】坐姿低，发动机启动很安静，很平顺，隔音很好，悬挂有点软，不够干脆，比如过连续小坑的时候回弹过多，有点像开船。 【乘坐感受】后排座椅很舒服，前排不知道怎么有点硬，车窗关闭后，隔音很好，基本上就是些胎噪。还有就是后排靠背角度有点直，其他都还好。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从一开始打开懂车帝，看到消息15代皇冠会引入国内，就有了换车的念头，然后去4s问，可以预订，15代皇冠要9月份才上市 pass，后来考虑34c ，3台都试驾过，个人觉得动力肯定A4 ，外观操控3系，舒适内饰新c，因为第一台是思域玩改装，动力杠杠，现在玩累，最后同老婆意见一致还是喜欢新c 【提车价格】 裸车价31.44w，优惠了3.5w ，保险1.2w，精品1.3w，上牌1k费 ，加其他最后落地37，送了电尾门 6年无限免费保养，有白色现车，二月份出产的，第一台车是白色，想要黑色，无现车，要等到6月份，果断pass，直接提白色 【驾驶感受】 首先喜欢新c，后排空间够大，隔音方面做得比较好，方向盘非常轻，座椅的包裹性好，刹车非常软，怕刹不住，慢慢了习惯不想开快车，驾驶舒适 64色的氛围灯非常棒 简称（路上的夜店 ） 【动力表现】 家用车动力够用，偶尔开开运动模式，带来另外一种驾驶乐趣 【最不满意】 配置方面，没有无钥匙进入（后期加装）三十多万的车，单排气 ，没有360全景，其他配置还是科技感满满，整体来说还是非常不错，值得拥有

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.29分“优秀”

我之前一直开着一台别克君威GS感觉不错，但是随着年龄增长就想换一台豪华标汽车，于是在2020年就计划去看车试驾。 本来打算换一台CT5铂金版的，也去试驾了2次，感觉动力十足，外观设计也很漂亮，配置方面更是要什么有什么，十分喜欢。主要买不成是因为价格方面谈不成和内饰设计上不太满意。 然后新的奥迪A4L也去试驾，顶配那个动力好到爆，过弯一流，刹车系统棒极了，内饰设计走简单风格也比较喜欢?，就是超预算了加起来应该要39万了，也不想买2驱版的，只能放弃了? 跟着又去看了宝马，之前有朋友买了320il我也座了一下，坐着好舒服但是开着感觉也一般般啦，可能不是自己车不敢猛开，然后自己去试驾一下325il，感觉还无我台别克君威GS好开，转弯超车有点点摆动，刹车系统一般般吧，可能是为了舒服而让步吧。还想说宝马的服务真的不好，可能车太好卖吧。 其实本来无打算买奔驰的，网上说1.5T奔驰C好差，电机问题多，我也和同事说过30万买台奔驰1.5T真是交智商税?！然后路过奔驰都无去看，直到有一次开着朋友英姐一台C200L去玩，感觉还可以哦，开着都还舒服，然后就去试驾，开是260L，感觉比200L还要顺，特别是电机驱动加入时让我感觉很好，然后内饰超级喜欢?，外观就一般喜欢啦，但是这个祖母绿就真的漂亮，就十分打脸后当天谈价钱就订车了，足足等了3个月才等到祖母绿色，因为感觉无L更漂亮就订了C260。还是奔驰的服务态度可以！ 现在开了几天，我感觉车还算不错，满意是隔音效果和音响都很好，刹车系统很稳定，比宝马好太多了。不满意的是马达声音真的不好听，哒哒哒哒的！希望以后换了机油会顺一点！然后加速方面真的无别克君威那么好，但是很平顺，慢慢加上去也不错！当然只要你S模式地板油还是可以有一个爆发的！超级哒哒哒哒哒哒就起飞了，好像螺旋飞机一样?，也希望电机不要坏?

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

首先是乘坐体验，在这方面奔驰C级表现非常出色。座椅非常舒适，前排乘客可以完美伸展双腿，后排空间也非常宽敞舒适。同时，车内安静舒适，几乎没有噪音干扰，非常适合长途驾驶。 动力方面，奔驰C级的动力表现也很不错。发动机的加速非常平稳，变速箱也非常灵敏，让人驾驶起来感觉非常轻松自如。同时，车辆的悬挂系统调节也很出色，可以根据不同的路况调整车辆的行驶状态，让驾驶过程更加稳定顺畅。 然而，在油耗方面，这辆奔驰C级的表现却有些失望。虽然这辆车采用了很多节能技术，但是在实际使用过程中，油耗依然比较高。在城市里，行车较为频繁时，油耗会比较惊人，甚至可以达到每百公里11-12L。而在高速行驶中，油耗相对较低，但仍然比同级别车型要高一些。 在整体使用过程中，我最满意的地方是奔驰C级所提供的驾驶乐趣和驾驶体验。车辆非常稳定，转向非常精准，驾驶起来感觉非常舒适自然。同时，车辆的一些智能驾驶辅助系统也非常实用，可以有效提升安全性和驾驶的乐趣。 最有吐槽的地方，可能要说一下车辆的后视镜。后视镜视野略微有些狭窄，因此需要多次调整才能够看清后方车辆的状况。相信这是很多车主都会注意到的小问题。 总之，作为一名经常出差的短视频博主，我对我的奔驰C级非常满意。虽然油耗略高，但在驾驶体验、舒适性和智能辅助系统方面，这辆车都表现得非常优秀。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.64分“优秀”

外观34C都好看各有所长看个人喜好，内饰重点！开车你坐在车里喜欢那种就买不用参考外观，外观重点在那个进气大嘴上顶着的那个标。动力方面就是那句话：没有肉车只要肉人。空间方面本人173、88kg驾驶位空间较为充足，后排对得起L这个字母。方向盘很粗握着很舒服，就是冬天真凉自己动手缝了个把套（真的很费劲，没耐心的掏个3-4百手工费代缝一下还是划算的）。开起来还是很舒服的，百公里加速能进9秒的都会有推背感。说1.5T没劲儿的都是环保人士不舍得碳排放，F1赛车1.6T看数字的都不是客观的人。隔音效果不错符合这个级别价位。不满意就是减速顿挫，行驶后P档停车一会儿再挂D档会出现“咯噔”一下的情况，容易吓一跳。总之自己喜欢就好了，别人说再多不如自己体验。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

3.43分“良好”

1外观:外观没的说，就算换代了，这代的外观我觉得应该还能再打几年 2内饰配置:内饰和外观一样，不过屏幕不是触屏，还有carplay不支持安卓有点不尽人意，还有就是音响，都这个价位了才给按了5个喇叭，就算要没钱上柏林之声，你多按几个普通喇叭也算合理吧 3空间舒适性:后排空间绝对大，太宽敞了，就是驾驶位的空间有点局促，可能都牺牲在中央扶手和中控台上了，主驾驶位置的座椅不是很舒服，腰部支撑不好，开时间长了腰部很累，静音效果不错，车子行驶很有质感，很安静 4动力:动力没有往上说的那么孱弱，绝对够用，不过这顿挫还真是比较严重，低档升档降档都有顿挫，还有就是提速降档的时候变速箱反映确实够慢。 5油耗:跑了2000多公里了，平均油耗10左右，这车在高速是真省油，6个左右，一箱油纯跑高速1000公里应该没啥问题，市区太费了，市区平均油耗得12个以上

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.5分“良好”

5月份下单，落地33.4，包括3a3b的保养，和一些该有的配件。外观内饰没得说，老婆买这车的最大原因。空间足够大，座椅偏硬。 配置：星耀珍藏版也算是当时在售的最高配了，该有的也算有了，但是不算太高，自适应巡航、360影像、后视镜记忆这些比较常见的配置都没有。稍微不太满意。 动力油耗一般，1.5的车子不上高架，油耗基本要到12左右，不算低的，动力确实没太好，而且有顿挫感，很影响行驶的质感。 隔音很不错，关门的声音也好听。滤震一般，底盘虽然挺厚重但是偏硬，遇到大颠簸会感觉非常突然，很生硬。 车机系统很差，不管是苹果还是安卓连上去体验都不好，所以还是在用手机支架导航。 柏林之声的音响非常爽，非常值得，我认为这车最大的优点就这音响了。 总体来说，我给这车评价一般，给老婆开才会买，自己买更倾向于a4l。不过，优惠7.3万的价格很给力。买完这车，开了一段时间，略感失望，我就考虑把自己的a3换了，目前已经订了坦克300，坐等明年提车。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

【一句话评价】您有多喜欢这套内饰，决定了这个车的上限 【驾驶感受】 这一代的新c整体调教更加舒适向，新的1.5T加ISG，我感觉实际功率对比184的B48好，开起来低速还是比较有劲的，整体调教策略有点像自吸加一个大点功率的BSG而非涡轮机，以平顺为主，但并没有有些车评人形容的那么的出彩。ISG电机的加持让自动启停和换挡更加丝滑，平稳加速的情况下甚至完全感觉不到换挡，可以说是很让人开起来很舒服的一台车。 【缺点】 1.冷车启动刹车片会发出咣咣的声音； 2.冷车启动后直接挂挡前进速度很快，若原地热车一分钟等转速降低至800转左右再前进则正常； 3.启动后的几分钟内换挡很不积极，转速拉很高也不自动升档，目前我只能使用换挡拨片进行手动换挡； 4.低速挡因为电机在刹车时有动力回收有时会给人拖拽感。 【最不满意】 三十多万的车没有无钥匙进入，无话可说 【乘坐体验】 1.座位很硬，腰部支撑位置有点高，必须自己再购买腰托，不然腰受不了； 2.前排很好后排一般，腿部空间和豪华特点是竞争力，可整体上后排不算那么舒服。 【底盘】 底盘比上代好，拥有BBA中还算不错的滤震体验，缺点是过大坎体感不讨喜，悬架行程一般所导致，同时隔音静谧性相比上代退步，但值得庆幸的是在开音乐的情况下还是很难听到奔驰独有的跟拖拉机一样的发动机声音的。 【维修成本】 不敢想，保险拉满吧 【亮点配置】 配置拉胯，毫无亮点 【最后总结】 奔驰这一代改动还是挺大的，主要是中国消费者喜欢的空间和内饰改的不错，悬挂也稍微更软了一些，变速箱也变好了，消费者肯定且希望改进的点，奔驰这次都在追求The Best。 剩下的地方，比如底盘整体操控感受，个人感觉整体还是保留了上一代C的特点，没啥特别多的改进，而这点上W204到205是很不一样，205到206变化的点其实不多。 主要的退步是发动机的隔音，这点上可比上一代差一档；塑料感的些许增强也算一个退步点吧，但除此以外，全部进步了。 竞争力还是挺够的了，毕竟是奔驰嘛，静态舒适度和豪华度是天，而这代的运动性，动态舒适性，动力总成表现；也凑活了。别的其它的方面，有竞争力就行。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.17分“优秀”

我是2021年5月定的车，6月提的，选了闪耀黑，白色太多了，全黑的帅气。耐看。超级喜欢，外观颜值无敌，内饰无敌，配置很好，木纹皮包高级感十足。一进去感受就是豪华。该有的都有。空间我觉得也够用，也不小，后排座人空间也够大，操控不错.没虚位。指哪来开吧！动力坚强够用，但是要嘣谁，就不必了.这车你急不来！1.5T摆在这，城市街道超车都可以。日常家用没问题！舒适性非常好，隔音效果很好！。窗户一关，只听到自己的心跳声和呼吸声，奔驰在这一块拿捏得很好。整天非常好！有好非常低.国庆一箱油广州到南昌.跑了790公里还有200多公里的油.油耗这一块真低。我也不敢相信.，夏天！刹车有点硬，刚开的踩的急会有点响，轻踩就好，提速60码以后深踩就快，60码以前慢踩。整体给我感觉车是好车，确实不错。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

还是比较满意的，毕竟看了挺久了。去4s店谈的是5.2的优惠还算不错主要是当时直接有石墨灰的现车就很香。所以直接订了 一共落地价格是34多有两保，膜加车衣。 驾驶感受：跑的不多整体感受还是可以，车内噪音控制的还是蛮不错的。动力方面虽然是有点不够澎湃但是有一说一也是足够用了，毕竟城市道路也不需要太快。 油耗方面：比我预想中可能要多一点吧，也可能是我的驾驶习惯不行，毕竟也没怎么开车人生中第一辆车也不知道怎么驾驭。没太多经验。 内饰方面：确实很巴适啊，尤其是晚上那感觉谁看谁知道，买之前看别人发的就觉得很好看，但是自己开上了还是很惊艳的感觉。包括一些细节。 总归来说还是可以的，但是有些地方塑料感还是很明显，车内花屏也没遇见过，开了几百公里没什么小毛病，就是觉得自己还是买的贵了，买了装潢没啥用。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

家里有辆宝马X3，作为家中第二台车首选轿车，30多万价位也没什么好选择的，由于有宝马也就直接没看3系，对比了奥迪a4l和奔驰c，最后由于奔驰更为优质和专业的服务，选择了奔驰。才开了一个星期，接下来说说这个车。1，城市代步非常可以了。低速的时候非常安静，隔音效果很好，有点像电动车的感觉，可能加了电瓶的原因，但是急加速踩油门的时候发动机声音就非常的大声了，速度却没提升得很快，俗称雷声大雨点小，毕竟1.5t? 2，操控可以，有些车主说有顿挫感，没感觉到有，过弯道的时候没有被甩出去的感觉，很稳。底盘调教不错，过坑坑洼洼的时候不硬不软，刚刚好。 3，座椅很软很舒服，头枕也舒服，外观内饰也很满意，坐四个人最好，人见人夸。 4，说下配置，音质比宝马的哈曼卡顿差点，没有选柏林的原因吧，还有carplay一定得插着线才能连接，很烦，只能自己上网买个盒子，价格500-1000都有。 总结。论家用性来说，是一台好车，除了对动力要求特别高喜欢见谁秒谁的车主不推荐购买，一般人买这个车不用后悔，最后祝看到这篇文章的人早日喜提爱车！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.36分“优秀”

裸车27.18万，赠一万装具，包含360脚垫，隐藏式行车记录仪，实木后备箱垫，太阳膜，赠送2A1B保养，要求第一年店内上保险，第一年保险12000+，购置税23000+，因为是祖母石绿＋平时老婆开，新手，所以买了车漆险，一千块钱管两块且五千块以内车漆喷漆，还一千块钱加装铝镁合金底盘护板，终身包换，坏了直接换就行，总的来说这款车外观好看，内饰好看，祖母石绿很漂亮，1.5T并没有别人说的那么不堪，还是可以的，市区代步够用了，不着急提车的建议7800选装小柏林，原车喇叭确实不行，没有高音，只有五个喇叭，出去随便升级也得三五千块，还是原厂的合适，油耗市区8-8.5，城市快速路7.5-8，高速6.7-7，油耗不高，底盘偏硬，颠簸路段感受不太好，隔音还行，家用不错的小车

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.29分“优秀”

外在：外观和内饰好看，这是奔驰一贯的优势，颜值即正义。车漆比较亮，加了黑耳朵，就是好看。 驾驶感受：动力勉强够用，加速平顺性一般，偶有顿挫，自动启停的体验还好，可能是电机加持的原因。发动机声音真是大，但是隔音不错。48v电机提醒过一次故障，升级后解决。怀挡好评，换挡舒服。 空间：前排足够，座椅可调节度比较高，后排大个子坐的话略显局促。 油耗：高速6左右，市区9左右，跟驾驶习惯有关，总体不算省油。 其它：相对于国产车，智能化程度还是比较低，手机安装Mercedes me可以进行远程操控。自动泊车之类的聊胜于无。无柏林之声的话，音质一般。不是防爆胎且无备胎无紧急补胎工具，建议自己买一些工具。