海狮05DM空间局促值得买吗_海狮05DM空间怎么样

宋 P'r'o 第二代智驾版DM-i 75KM 领先型，时光灰，黑内。 裸车价:8.88万 102800-10000 （现金加云闪付代金卷）-4000（ 贷款返三年利息，两年后还清后，相当于优惠四千）=88000 元。 所有赠品包括，送 8 次保养，不算 5000 公里厂家那次免费保养。底盘装甲，双护板，基本四件套,送充电桩，外放电插板，净水器，智能门锁，电烤箱，电饭煲、撕红包惊喜礼和抽奖礼。 智驾75领先型102800.直接现金优惠九千.保险四千，上牌五百，报废国补2万，厂补五千，车辆残值四千，全款 69300 落地。贷款的话还能多优惠 4000，相当于 6.6 万不到落地。 本来株洲都交了定金了，差点被比亚迪株洲涨旺 4S 店坑了，算上赠品和现金优惠株洲价格最少比长沙高一万，真心不建议株洲购买。

【购车经历】 油车保养换的东西不少，老婆说那就置换个电车吧，然后我就给老婆推荐了S05，老婆说看起来不错，就确定看这款车了。周三（3月26）试驾了一次，周天（3月30）上午转了一圈看了两家店就交了诚意金，第二天（3月31日）贷款通过操作锁单，4月8号顺利提车，主打一个看似草率决定，实则长年逛着论坛随时心里都有各个价位自己的首选车型。 【提车价格】 刚好赶上深蓝降价5000，最终落地价格135900-10000（官方降价）-5000（店铺置换补贴）-14000（金融贴息）-3000（店补）-9600（省补）-2500（区补）+10000（两年利息）+4200（首年保险）=106000落地，主打一个便宜量大管饱 【续航能耗】 目前开了700多公里了，行驶电耗10度，附件电耗是行驶电耗1/3的样子，没有跑完过，目测日常通勤可以跑到440左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较实用了，在成都上三环和绕城，走上最左边道就打开，到下匝道前都不用自己干预。 【保养】 送了终身基础保养，相对油车又是一笔不小的福利 【服务体验】 购买体验很好，不绑定保险，自己找了之前买的保险业务员她推荐也直接交付中心买，上牌也没有强制绑定，自己去上牌一个小时搞定只花了120，整体试驾、谈价格、提车过程都很快捷。 【个人选择总结】 首先是价格，10万出头，买电车买便宜一点真能省钱，然后在这个价格基础上，HUD、前备箱、电动遮阳帘、CarPlay（未来升级支持）、宁德时代3C电池、前排座椅通风加热记忆加个副驾腿托，这个价位少有的功能性配置拉满，即使价格拉到15到20万，也很少有能把上面配置全部集齐的车，所以我从计划买车到订车到提车，就短短两周就全部搞定了。

去年4月，我终于把那台开了五年的燃油车换成了领克Z20。作为在互联网公司工作的95后，这次换车既是通勤刚需，也是对新能源技术的好奇。整个选车过程持续了三个月，不过还好最后到手了没让我失望。 我的预算卡在15万元左右，最初目标是比亚迪秦PLUS DM-i。试驾时，它的混动系统确实省油，但内饰塑料感明显，车机反应迟缓，让我总觉得像在开“老年机”。后来又看了奇瑞的艾瑞泽，配置丰富，但动力输出不够线性，底盘调校偏软，这两款车虽性价比高，却让我生不出想买它的想法。有一次吃饭的时候，同事听到我在想换车，又很纠结不知 道买啥时，他把他新提的领克z20给我看了看，我上车跑了两圈，感觉各方面都还不错，后面又叫他陪我去试车，逛了两次后直接下单了。当时正值“五一”促销，Z20限时优惠至13.19万元起，叠加1.8万元购车权益（含充电桩安装、终身三电质保等）。我砍价时，小哥主动提出赠送原厂脚垫和行车记录仪，还承诺30天内交车，超期每天补偿500积分（可兑换保养或配件）。 从买了这个车后，上下班都舒服了好多，起步再也不会被后车鸣笛催促了，起步嘎嘎快。油门踩一脚就能到五六十码，坐累了就把座椅按摩或者座椅通风开起来。续航也行，上下班往返25公里，夏天的时候市区电耗基本上在11-13左右，高速跑的少，估计会比这个多几度电。基本上每三天充一次电，家里自己装的充电桩，一次也就20多块

正撞520那天跟女朋友去提了车，开到现在浅浅的总结一下，首先开始选配置的时候，由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕，而且我也是求个使用节省的出发点，最后选择了YP乐享版，功能性真的主打一个实用，没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下，首先开任何车都是因人而异，不要以为换了电车就怎么开都是省，一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风，能耗大概在20-30之间，电车这一块真的很讲究环境，像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的，后来身边有经验的朋友耐心分析后，现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车，上车就不会觉得热，然后到车里就调回一挡风，基本够用!日常基本开ECO高动能，一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感，自己开多了脚有记忆了就，只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样，反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15，我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下，用车的感受上，我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少，并没有给人一种电车的“科技化”得感受，所以选版本这块都是因人而异，追求配置的就往上加就对了。

【购车经历】销售之前搞了一些套路，他开始说有我要的颜色的车，我选的是灰色，交了定金之后，他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色，甚至说没车，我说那退款，他不愿意，中间又说从全国帮我调车，我就继续看他演，他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了，你这个贷款的要靠后，我很生气说你们再这样我要维权了，他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲，反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以，但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢，一个就是把水杯孔放在档位的后面，放瓶水之后影响挂挡，其次调到比较舒适的驾驶位置后，方向盘与座位的空间会有点窄，比如在高速取卡的时候要起身，夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时，比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次，感觉L2辅助驾驶够用了，毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳，不用踩油门了，可以自适应巡航，很不错的，不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电，综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右，这个表现还算可以。

买车的时候就是冲着深蓝这个品牌来的，很符合年轻人的审美风格（我26），但个人还是更喜欢S07那样的前脸，奈何兜里预算不够又急用车，正好赶上S05新上市，配置也比同价位SL03高，所以就退而求其次选择了我的雅迪大王。优点车评人都给大家讲的很清楚了所以就说一些我遇到的问题8。首先是电耗较高，最高的时候到过17.2，冬天基本上就是七折（跑高速骨折），春天到了控制好车速跑个九折是没问题（我一直用的是WLTC，表显是410公里的），现在已经在尽量克制超车的欲望了（可能是我脚法不对）平均电耗已经慢慢降下来了。其次车机不是很智能，老是识别不好语音指令（希望快点推送OTA让AI上车，还有拨杆变道，真的很有必要）。开启导航退回到主界面后，屏幕左上角的地图显示过段时间就会出问题（只有一个小雷达的标识，距离跟路口显示啥的都变没了），需要恢复地图的默认设置才能正常显示，这个我遇到过两次，现在处理起来已经是轻车熟路了，还有是倒车影像也曾经出过问题，绿色的轨迹线不随着方向盘转动变化了，就是两根纯直线，是恢复车机的出厂设置才解决的。用车机看视频的话一定要先暂停再退出，不然路上走一会儿它会自动给你播放的。再次是价格问题，提车不到半年已经狂降一万五了，也没有保价协议（我买的时候什么优惠都没有，只有1w的省补），对于普咱们通家庭来说也算是一笔不小的支出了，所以建议大家不急的话再观望一下，感觉今年下半年车市还是会有变动的，而且很可能会有加量不加价的新款上市的，如果不是工作需要我也会再等等，只能说勇敢的人先享受世界，但等等党永远都不会不输的（还要感谢家里大佬的对我资金支持）。最后是后驱车的问题，动力还是随叫随到的，但是提醒大家千万不要在湿滑的路面上地板油（最好是全场景都不要），容易打滑，我曾经遇到过一次，吓得我顿时就不困了。五一刚刚拿到我家大王的一血（一根警示牌，我没注意到，太细了雷达也没提醒），掉了一点漆，虽然问题不大但还是很心疼。国产大厂背书对我们普通人来说还是很重要的，而且到目前为止我没有没有遇到过汽车本身质量的问题，大家可以放心购买的。希望大家都可以买到自己心仪的小车车哦??最后吐槽一下官方