点评车型: 2025款宝马5系 525Li M运动套装

3.5分“良好”

空间不愧是C级车，绝对够大够用，后座乘坐感舒适。功能配置只能说刚好够用，525啥都没有。

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.3分“优秀”

还行，主要送货用，后备箱空间比较小，有条件的还是上x5好一些，外观好看，动力够用。

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.8分“良好”

2025款宝马530领先型M运动： 外表运动内心居家，2.0T+48V轻混6秒破百，飙车像西装暴徒，可惜低速刹车偶尔“吱吱”伴奏。空间能容下全家+狗，后排二郎腿自由，但座椅通风？腰托？不存在的，夏天后背自带“汗蒸功能”。车机屏竖纹随机附赠（运气好可换新），油耗倒是省油小王子（高速6L，市区9L）。总结：自动启停关不掉？忍了！防虫网自己装？认了！毕竟30万+的蓝天白云，要啥自行车？🚗💨

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.2分“优秀”

【外观】 新五系的颜值非常对我的胃口，这次发布的耀夜套装更是长在我的审美上，所以一上市就提车了，内饰方面前排的水晶氛围灯非常好看，就是后排太素了，毫无氛围感可言 【提车价格】 买车是在宁波买的这边几家4s店价格都是商量过得所以卡的很死，基本比上海和杭州贵了一万多，不过赶上了首保补贴和最后一波高息高反最后落地价还算能接受 【空间表现】 空间的话不用说加长后的空间是非常大的，后排乘坐舒适度很高，不过就是后排中间位基本没啥坐人 【动力表现】 宝马的动力是没话说的，随叫随到，操控也是非常精准 【最不满意】 最不满意的就是刹车异响，起步和停车的时候刹车都会有很大的异响，而且点头非常严重。 【油耗】 因为我平时都是市区开的，开空调的情况下基本在十二个油，高速表现就非常不错，能做到六个油左右，不过油箱是真的小，这么大的车才60L

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

耀夜套件的530还是很好看的，屁股的丑点镀铬条被解决了之后颜值可以有80分，底盘很软，后排乘坐感不错，操控凑合吧，没有当年的感觉了，

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.9分“优秀”

空间很大，油耗的话可能是因为新车没开太多吧，不堵车能开到5.6，堵车9个左右，雷达有点敏感，每次停车都感觉响的好像撞车了😂，实际还有点距离，开起来还蛮舒服的，尤其那个数字艺术模式下感觉会更丝滑，不知道是不是我的错觉，总体挺好的。

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.1分“优秀”

很好开，外观也不错，实车没有网上看到的那么丑，有点小帅，空间不错， 【最不满意】 防倾杆的取消，转弯侧倾比较严重，不过好在舒适性还行，但我觉得豪华取消差不多，运动套装不应该取消。 【购车经历】 40万这个价格，我觉得在油车轿车里面算是非常有竞争力的。

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车38.86万 装潢6000 上牌500 终身小保养1万 购置税 34390 保险13541 落地45.3万 购车补贴1万 实际44.3万 【驾驶感受】 加速迅猛、转向精准，任何时间加速都随心所欲 【空间表现】 前排配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适。 【最满意】 新5系比曾经要更加舒适，减震器韧性很足，不但对细小颠簸处理的很出色，高速通过较大的起步，减震器依然非常干净利落，悬架没有任何多余的弹跳，相当的“整”。 换挡逻辑保持了宝马一贯的高水准——“懂你”，懂驾驶者所想，懂驾驶者的意图，油门踏板的感受颇为沉稳，同时又不失灵敏，不管是你脚下是深是浅，变速箱总能给你最恰当的挡位。全力加速的时候变速箱可以瞬间降至最低挡位，重心后移，贴地感很强，而且加速过程极其平稳，将后驱的优势发挥到淋漓尽致。

点评车型: 2020款宝马5系 525Li M运动套装

3.89分“良好”

本人94年，525车也开了快两年了，来说说自己的心得。本人不太懂车，但是喜欢车。第一辆车是16年的马3，这也为我第二辆车买宝马奠定了基础，本来想买a6,因为性价比高，试驾了宝马后再也不考虑，因为奥迪的油门和刹车踩起来太硬了，宝马和我之前的昂克赛拉很像，踩起来很软，所以果断选择了5系，可能因为昂克赛拉是1.5的，所以那时候年轻总觉得动力也还行，红绿灯也能在前面所以觉得525的184匹够用，现在觉得，其实是真不够（从两次被迈锐宝秒杀开始，深深自卑） 车空间很大，开起来很舒服很稳，容易超速没感觉。但是偶尔发动车脚踩刹车的时候，好像刹车板会偶尔抬一下硌脚，不知道大家有没有这个问题。低速确实有顿挫，不过其实相对来说525运动模式挂s档，还是可以偶尔激情一下的。油耗也不算高，整体是非常不错的。 但是确实是525配置太低了，转向灯卤素的看起来很low，大冬天的方向盘加热座椅加热没有，我也很无奈。不过适应下就好了。 不过确实是后悔没多加5万不到上530的领先，动力差的我觉得还是挺多的，那时候确实也3想省点钱，就没舍得上。现在想想，那时候全款44不到直接就花了，倒不如首付一半，直接上530了，只是没有后悔药。不过确实确实，家用一定是完全够用了。 不过车停着总是被蹭还找不到人，我也很无奈，所以最近又在看高尔夫，想着买个高尔夫日常通勤，5系平时休息一家人出去玩（附上被蹭的照片，以及结婚买的红旗车，支持国产） 对车不懂纯粹喜欢，大家一定不要喷…

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排乘坐空间和感受与奔驰相差无几，对比奥迪，宝马的后排舒适度明显更好。选宝马之前完全没想到他的后排乘坐空间会比奥迪还好，奥迪主要是后排靠背略陡，舒适度欠佳。 【动力表现】 40以内确实偶尔会有些顿挫，过了40码随叫随到，轻松加速超车。 【购车经历】 之前一直纠结奔驰e300时尚和奥迪45两驱。奔驰内饰确实没得说，谁看谁喜欢，但是有柏林和无柏林的感受非常明显，带柏林的只能上豪华，落地得50出头了，超出预算，无奈只能放弃。奥迪内饰外观中规中矩，价格确实很香，落地可以谈到40以内，但总感觉局里局气，纠结了好久。然后，偶然机会路过宝马，进店一看，乘坐和试驾感受完全就是意中人啊，当场种草，然后下定金交钱天内办好。 【提车价格】 裸车40.05万，保险1.5万+（但是感觉其中有2000的保险完全就是个坑），税3.5万+。送终生免费洗车+两次常规保养+镀晶、车窗贴膜、脚垫、雨伞、钥匙扣、提车包啥的。 【驾驶感受】 目前行驶900公里多点，高速居多，最高时速将近170，目前油耗7.7，总体感觉很好开，很有驾驶欲望，这两天即便不开车，也会想去车里坐坐。 【最不满意】 应该是carlife了，我媳妇儿手机是苹果的，我是安卓的。carplay，无线秒连，而且特别流畅。carlife，有线连接，而且个人感觉操作简直就是一坨屎。这两天都在想难道还得在专门买个苹果手机不成？

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排能躺着开，后排空间也很大 【动力表现】 动力强劲，超车无忧 【最不满意】 一二十码顿挫，减速有时候松开刹车还是有严重的拖拽感。还有，这个价位的车，居然车道保持都没有，开高速方向盘太灵敏，一直要修正方向盘是真累啊！ 【购车经历】 8月订车，怕传动轴异响没要现车，等了9月生产的，提车回来一周开了2200公里，停车换挡发现有金币掉落声，别人说是中奖了，也有人说正常声音不是传动轴异响。准备下次去4s店看看。问了4s店，如果有异响只能换新传动轴，没有其他补偿，真操蛋！希望不是吧。。 【提车价格】 领先豪华，全款落地44.5w，送了车膜脚垫，其他没了。又去朋友店里薅了个行车记录仪，挺好，能用就行。网上逛了2天买的700行车记录仪退款已到账真香！ 【驾驶感受】 开了2200km（大部分高速），平均油耗6个，除了低速顿挫，其他没啥不好的，可能我上一个车是斯柯达吧，感觉宝马动力很好，而且开到120，噪音很小，加速不说多猛，超车没问题。 【最满意】 空间大，隔音好，哈曼卡顿音响听dj很舒服 【销售态度】 4s店销售定完车不给我车架号，吵了好几天，差点退车了，态度才好一点，后来我找了另一个销售给的车架号，等车50天，天天煎熬呀。 【亮点配置】 我选的领先豪华，除了方向盘没那么时尚，哈曼卡顿音响我觉得很好啊，昨晚坐车里调了半天音响，听起来动次打次，真带劲，甚至还有点头晕哈哈哈 新人报道，第一次写评分，希望大家多多包涵！

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.7分“优秀”

【购车经历】 26岁第一辆车，从ct6，s90，xfl，a6，e300，530li一路看过来，4.1下订了领先m运动，最后提车的时候告诉我车定位芯片坏了，让我先开，等芯片到了再装。果断拒绝退了定金，本来想退而求其次订ct6吧，中规中矩，还是怕自己后悔，去了另一家店上了尊享，运气好赶上购车补贴，于是在5.20愉快提车。 【提车价格】 全款落地50.9（加了常规保养套餐7k） 【空间表现】 空间很大，平时就带女朋友两个人开，停车略微比之前的昊锐难停一点 【动力表现】 比之前的1.4t昊锐强得多，动力随踩随有，高速很稳。刹车点头的确有，只能慢慢适应。 【最不满意】 用力拍打副驾驶座位会有声响，过坑坑洼洼地方的时候副驾就会有略微异响，有点难受，不知道有没有遇到过相同问题的朋友 【最满意】 NVH做得很好，胎噪也是可接受范围内; 自动驻车还是蛮好用的，解放右脚; 黑外红内真的帅爆了！ 【结尾】 等车的一个半月是最煎熬的，坐上车的一瞬间觉得等待都是值得的。努力工作都是为了未来的幸福生活，也希望大家可以早日提到自己的爱车?

点评车型: 2018款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.86分“优秀”

以前开过E200L，开了两年卖给同学，当时准备入手新款有连体屏的，就遇到了引擎盖大哭事件，接着各种断轴漏油，服务也不行，我交了订金的车总被别人加钱抢单，直接劝退。后来提了宝马530Li，没有过多考虑A6L，因为不是AT。CT6只是车身长，空间不行。话说回来，经常开车的人，怎么会不选宝马呢？选了炭黑色外观，火山红内饰，加装了并线辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车辅助，加上原有的座椅通风加热、后排自动空调、后排平板控制器、转向大灯、全车无匙进入、无匙启动、方向盘电动调节、360度全景、哈曼卡顿音响，还有真皮方向盘和真皮座椅，加上在外面某宝找人刷了显示屏款式、多色氛围灯等，真是里里外外都齐全了。空间表现很棒，老婆孩子坐在后排说比原来奔驰坐着还要舒服，可能是真皮座椅的原因，也可能是坐垫更宽大厚实。动力就不说了，252马力，随叫随走，越开越有，驾驶感受满分。刷个机，上车默认关闭自动启停，普通模式足够了，运动模式有点控制不住。刷机还有个好处，低速有个滑行，跟电车一样安静。

点评车型: 2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.7分“优秀”

今年1月份年前提的小黑，价格可能算不上是最便宜的，因为毕竟快过年了，价格优惠也不会特别大，之前一直纠结奔驰E300和宝马530，我老婆也比较喜欢奔驰，毕竟奔驰的内饰这么多非常吸引人，而且座椅舒适度很高，本来想去订奔驰的，结婚年前优惠力度很小，比前几个月咨询的还贵，而且没有现车，果断就去提了我的小黑，目前开了接近3000公里，说一下我的感受。 【空间表现】 宝马5系的空间是非常宽裕的，毕竟56E当中，5系的轴距是最大的，本人175，调整好我的乘坐空间，后排的乘客二郎腿也没有问题。 【动力表现】 56E我之前都去试驾过，毫无疑问5系是动力方面最直接，最能让你满意的，随叫随到没有一点拖曳，无论是城市路况还是高速路况，超车一点压力都没有。 【驾驶感受】 56E我试过后，5系无论从动力，操控，隔音方面都完胜对手，BBA销量冠军也是无可厚非的，我朋友试驾后对它也是非常满意，家用商务都可以兼顾，买了小黑后越来越喜欢。 【最不满意】 新车的味道还是比较重的，用了很多吸味的都没有用，很多朋友坐进去都会觉得味道太重，特别是会晕车的小姐姐，一坐进去很快就晕车了，另外心里也一直担心漏机油的现象，希望不会有吧！

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

补缴一份作业，不喜欢的勿喷 【空间表现】平时两个人用车，空间完全够用 【动力表现】开了差不多快一年，速度在三四十的时候还是有点卡 顿，这样子还是很不爽的。高速超车更自信从容，可以说动力自由，也是购买它的主要原因，毕竟江湖传说是开BMW 【最不满意】人无完人，车也一样。差不多快五 十 万 的车子个人觉得华 晨还有提升空间： 1.不能增加腰托，只能自己后期线下改比较麻烦；2.后排出风口的塑胶件比较low，如果没有合适的厂 商可以联系我帮你们处理价 格绝对有优势 3.主要还是低速顿挫感 4.摄像头下雨天行车两小时自动异常，据 说 无 解 【购车经历】去年身边的朋友都陆陆续续换BBA，考虑上半年股 市有点小收获，想奖励自己像样的礼物，先去了奔驰4S店问了一下SUV价格具体不记得了，然后顺带去了隔壁的宝马店，LD上车瞅了瞅说内饰也不是超级难看（大家都懂得，奔驰内饰绝对是广大女同胞收割机，看过的都挪不开脚）趁着LD没反悔一周内下订，运气很好有现车，果断提车,之前有一台别克威朗，开了快五年，九万多公里。总体说来米国车自己开完全没问题，偶尔有点小问题（如中控屏黑屏），没换过电瓶。还是非常满意的，因为平时出差比较多，小车车大灯不是特别亮，综合考虑后还是含泪换掉了（附图二）。销售是朋友推荐的，给了目标价，达到了也就定了，没有太多拉锯战。（本来去店里有个小 姐姐接待的，可能她太忙了，我也就不为难她了，让她同事去受罪） 讲了一大堆，说的不好的大家多包涵。总之，喜欢的就大胆去追求，有人曾说了幸福是奋斗出来的，撸起袖子加油干，不要让自己留有遗憾，愿所有小伙伴都能实现年少的梦想！