宝马5系后排舒服值得买吗_宝马5系空间怎么样

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装

4.79分“优秀”

[先说选车]: 去看了ct6 s90 A6,ct6啥都好 就是内饰太掉价 和豪华完全不挂钩，没法接受。s90外观霸气 内饰很豪华，加速也可以，就是新款车机不行，功能少 卡 。A6L内饰气味太大，展车都很刺鼻，内饰塑料感很强，没有质感。没去看奔驰E，因为口碑太差，又出了个40万级1.5t，瞬间觉得很k [选5系理由]: 国产5系与进口相比，配置差不多 价格差不多，但轴距长很多，所以空间更大 外观更霸气，对国人很有诚意。展车内饰气味一点没有，也很豪华，动力和外观都很亮眼，隔音相当出色 [最后订车]: 黑外红内，因为运动太多，不想雷同，选了豪华，前脸多两个镀铬装饰，更精致，有种西装暴徒感觉，豪华的轮胎后期使用成本相对较低，更省油，胎噪小很多 优惠不到3万，送了儿童安全座椅 山地自行车，作为减配无线充和延期的补偿，还有脚垫 钥匙壳。 加装了蓝色性能刹车卡钳 行车记录仪 碳纤维进气格栅，一共一万多。 玻璃隐私贴膜又花了5千。在外面贴了隐形车衣 也花了大几千，对摄像头和雷达有干扰，不太满意。建议大家贴膜一定要谨慎！！ [提车价格] 加上内外装饰和强制加装 杂七杂八落地一共55左右 等车很漫长，赶上了芯片短缺，又减配了无线充电，还好抬头显示和脚踢后备箱还在。 [动力表现]: 1.运动模式下 发动机 变数箱 座椅 氛围灯会自动调节，很有仪式感，动力随到随叫，起步可以秒杀我们这80%的车，7秒破百一点都没有虚标，很强 2.舒适模式 和节能模式 低速会顿挫，急加速动力会延迟，但是节能模式是真的省油，到现在5000km，平均油耗8个！！ [油耗]:5000km，运动模式开的很少，目前8个油，这么大的车真的很省！ [乘坐体验] 后排很舒适，音响效果很足，有种歌剧院的感觉。前排音响效果不行，其他还好。整车隔音超级好 【空间表现】够大够用 【亮点配置】抬头显示 后排小平板 【最不满意】 1低速顿挫。 2前排音响效果太差，没有大灯转向。 3冷车启动发动机噪音很大，像拖拉机，而且抖动厉害（打开发动机舱才会发现，车内感觉不到），查了下都这样，希望不是质量问题。 4有颗粒捕捉器，担心会堵，但目前还好。 5脚踢后备箱太难用，几乎没有成功过 总结: 很ok，个人认为宝马530是50万级别家用车天花板，各方面都很强，绝对物有所值！

点评车型: 2025款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

耀夜套件的530还是很好看的，屁股的丑点镀铬条被解决了之后颜值可以有80分，底盘很软，后排乘坐感不错，操控凑合吧，没有当年的感觉了，

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排乘坐空间和感受与奔驰相差无几，对比奥迪，宝马的后排舒适度明显更好。选宝马之前完全没想到他的后排乘坐空间会比奥迪还好，奥迪主要是后排靠背略陡，舒适度欠佳。 【动力表现】 40以内确实偶尔会有些顿挫，过了40码随叫随到，轻松加速超车。 【购车经历】 之前一直纠结奔驰e300时尚和奥迪45两驱。奔驰内饰确实没得说，谁看谁喜欢，但是有柏林和无柏林的感受非常明显，带柏林的只能上豪华，落地得50出头了，超出预算，无奈只能放弃。奥迪内饰外观中规中矩，价格确实很香，落地可以谈到40以内，但总感觉局里局气，纠结了好久。然后，偶然机会路过宝马，进店一看，乘坐和试驾感受完全就是意中人啊，当场种草，然后下定金交钱天内办好。 【提车价格】 裸车40.05万，保险1.5万+（但是感觉其中有2000的保险完全就是个坑），税3.5万+。送终生免费洗车+两次常规保养+镀晶、车窗贴膜、脚垫、雨伞、钥匙扣、提车包啥的。 【驾驶感受】 目前行驶900公里多点，高速居多，最高时速将近170，目前油耗7.7，总体感觉很好开，很有驾驶欲望，这两天即便不开车，也会想去车里坐坐。 【最不满意】 应该是carlife了，我媳妇儿手机是苹果的，我是安卓的。carplay，无线秒连，而且特别流畅。carlife，有线连接，而且个人感觉操作简直就是一坨屎。这两天都在想难道还得在专门买个苹果手机不成？

点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

4分“优秀”

基本信息：12月底提的车，525运动炭黑火山红，目前2000公里，平均油耗8个。 购车经历：自己之前开的家里crv，所以需求很明确，轿车，隔音好操控强，高速稳滤震偏软就行，品牌排除BBA（当时觉得是比较高调，另外不想太随大众，现在想想其实就是腰包还不够硬气，二线性价比高，预算在35左右）所以心里一开始是偏向二线品牌捷豹xjf，现在看到这车都会忍不住多看几眼，挡不住老婆只认识品牌，现在将就以后会后悔，直接锁定56E，92年的首先排除6，奔驰也吼不住啊，就5了，几番周折跑外地提了现车，比当地优惠2万，所以大家当地价格硬的，建议周边城市看看。 用车感受： 动力：买的是525，当时有现车，又有无钥匙360等等，对动力要求并不是那么高，crv都能开，525对我来说，不暴力驾驶日常足够，想超车直接切换运动模式，推背马上就来。 舒适性：这个尺寸空间就不用多说了，二郎腿什么不在话下，后排是真舒服，座椅包裹性强，倾斜角度合适，现在我都是怂恿老婆开，我坐后排。 缺点：开在颠簸的路上，仪表盘这个位置又有点点异响，有同情况的吗？ 低速顿挫还能接受，储物空间不多，有时手机真不知道该往哪放。 最后，再给我一次机会，我可能~ 会选白色！！！

点评车型: 2021款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.29分“优秀”

宝马525Li M运动套件，坐标广东，提车是在珠海，等了20天，名牌上是5月26号出厂的车，6月13号车到手了，我落地44万加了腰撑，差不多一万三的保险，到现在开车半个月了，跟大家分享一下整体感觉，120以后动力表现一般，120以前我觉得还可以，提速呢只能说勉强够，毕竟只有184匹，2000转以下顿挫感挺明显的，530开过一次印象中没这么明显，整体驾驶感觉还是好的，但是空间非常非常大，车也很长，而且我的是白色，显得更长，大家都说乘坐感觉很棒，比e级后排舒服，包裹性更好。图三是X5大哥拍的，车在X5面前气质丝毫不减，外观设计我个人觉得是最好看的一款五系，估计是自己买了所以真香定律吧！但是看了2022新款五系的曝光图觉得真实奇丑无比。一句话，个人觉得525Li是这个价格买到的最好看的一款车了，我很喜欢，哈哈哈哈哈哈！最后说一下，在4s店交订金前要确认赠送的东西，不然后期你叫他送他都答应，但是基本没下文。还有双保无忧认真计算用车频率，少用的没必要买。谢谢！

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装

3.64分“良好”

外观：车身修长，沉稳中带着一丝动感。双色轮毂造型别致，双前大灯看起来很锐利！ 内饰：到了这个价位，内饰还是很不错的。真皮座椅、真皮方向盘、悬浮式中控屏、电动天窗…虽然的确没有奔驰和奥迪好，但迎宾灯还是不错的。 空间：空间足够，身高180体重180，毫无紧迫感。但是比蔚来ET7还是差了很多。后排的舒适性点赞，皮质很软，承托也够，坐几个小时也不会很累。 配置：该有的都有，不过主被安全配置不是很全，525车型没有并线辅助、偏离预警、车道保持、主动刹车这些功。而且驾驶辅助也是L1级别的，这个有点遗憾。 动力：绝对的动力还行，多玩了几个模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速时有轻微的碰撞拉力，但是 Comfort plus几乎没有，这说明宝马可以调节，只是出于能源和排放的需要。动力匹配、中高速行驶顺畅、油门细腻、降档快、升档不拖沓。 操控：在中大型车中算是不错的了，不能太过苛求。方向盘的手感不错，但是指向性不是很好，后驱车的操控还是有一些乐趣的。 油耗：平均车速约为30，综合油耗不超过9 L；6-7升的高速行驶，动力系统的经济性还不错。 舒适：总体来说，驾驶舒适性还不错，有隔离感，起伏大，柔韧度高，但减速带的震动明显，应该和轮胎有关。 缺点：舒适模式低档降档不顺畅，低速跟车收油有拉扯感。中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。Id7系统在人机方面比奔驰 e、a6要差一些，经常犯2。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.57分“优秀”

【最满意】 动力比我之前的荣放好太多，之前的荣放2.0自吸➕cvt的组合，平顺是真平顺，就是动力太弱鸡，超车的时候极不自信，所以这次直接上530，动力上天差地别，其次就是乘坐舒适性，虽然荣放的空间也大，但就论靠背和坐垫的舒适度来说，还是宝马更胜一筹 【最不满意】 不满意的就是低速顿挫，当然没买之前就知道有这毛病，也有心理准备了，然后是减配了抬头显示，好多人都是为了抬显才上的尊享，现在买了没抬显的尊享都自嘲买的是领先pro😂，还有就是前排储物空间不足，手机太大，上个车手机都没地方放，前面无线充电的地方也放不下手机，不过总体还是瑕不掩瑜 【空间表现】 为了老婆孩子坐的舒服，就不考虑短轴5系了，有一说一，长轴5系后排是真舒服

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

3.9分“良好”

外观年轻运动 配置说不上很多 ，内饰不算太豪华 操控还是可以的 【空间表现】 空间特别大 后排坐着很舒服 【动力表现】 日常开够用， 【最不满意】 内饰比较老 没有科技感和豪华感 减配严重。 【购车经历】 特别顺利 没有拖拖拉拉价格总体还是挺合适的41w多点 带装潢和保养卡。 【提车价格】 41.w多一点 【驾驶感受】 总体来说还是可以的 操控非常不错 【保养】 还没有开半个月，没有保养 暂时还不知道 【维修成本】 新车暂时还没有维修 【乘坐体验】 总体可以 后面很舒服

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.57分“优秀”

原本启初是准备买奔驰E300L，因商务需要，在多次试驾奔驰E300L后，刚好迎来了宁波车展，跟朋友一起去看车展，直奔奔驰展台，在朋友的建议下去看了宝马5系，去SSSS店试驾了宝马5系，在试驾E300L与5系后，对比后，发现奔驰中规中矩，没有宝马随叫随到推背感，操控性和驾驶乐趣。最终决定买5系，中秋节订的车，10月15号提车，外观碳黑配火山红，外观好看，操控性好，还在熟悉中，后续再更新车使用感受。 最满意：动力随叫随到，空间大。 空间表现：空间大，后排舒服，座椅比奔驰软一点。 动力表现：只要肯给油，动力让你嗨到爆。 驾驶感受：刚好碰上周末，自驾东钱湖，溜了一圈感觉还不错。目前开了140公里，市区加郊区，油耗10.2

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

3.86分“良好”

开始没看5系的，也是从suv看到了轿车，因为家里还有台车，想换大点的suv，看了glc，q5，x3，xc60，30多岁了，考虑居家和偶尔商务接待，也犹豫了mpv艾力绅，但是最终把目光投向了轿车。相比奔驰e，5系好开是毋庸置疑的，内饰不及奔驰，但是21款确实比之前强多了，宝马还是很懂中国人需求，诚意十足，像一个理工男尽可能的在提高情商了。后排比前排舒服，后排座椅比较长，对脚的承托比较好，所以相比感觉5系后排空间小。觉得尊享配置比较丰富，能上还是上。后悔没选5au，建议上。 说说槽点： 1.储物空间很少，中控杯架既然正常矿泉水放不下，要放小款的矿泉水。四车门只能放4瓶水 2.后备箱空间太小，长伞无法横放，只能竖放 3.方向盘重

点评车型: 2017款宝马5系 525Li 领先型

3.89分“良好”

后期版本的525领先，感觉2014之后的宝马质量提升明显，底盘滤镇性好，隔音不错，对比E级和A6，这车的后排是三者最舒适的，座椅角度非常舒服，另外两个又直又硬，方向盘转动手感非常好，避震软硬度非常适合我！2.0T动力肯定没有6缸爽，但是够用了，也没指望它有多强，安安静静的开就行，保养没在4S店做，价格非常便宜，到目前为止没有坏过，不过门板扶手还是黏了，非常恶心，近期准备换了

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.07分“优秀”

因为想换车放眼50左右的真没什么喜欢的。可能买五系只是喜欢五系的尾灯。真的很好看。E压根没考虑 我哥家有一台 受不了吕换铁 受不了发动机噪音 a6。真的也很喜欢 55.3.0t的 以后有机会一定换。 【动力表现】动力方面没得说随叫随到 高速跑的多一些 【空间表现】 后排的话坐着很舒服 【购车经历】买车的时间点是最贵的时候。找了好多家才找到这个配置的 【最不满意】 最不满意就是这个轮胎噪音太大了。目前八千公里。没有异响。没有漏油漏水。烧机油的话我估计三四万公里会吧 【提车价格】 落车47+8000装饰行车记录仪。玻璃膜。镀晶 【销售态度】 一开始遇到个销售。因为我本人没到店 我电话联系的。真的就那个销售的态度好像我欠他钱一样。一点好态度都没有。叭叭叭一堆烦死他了。我直接换了销售。老子有钱非要在你这花么？ 真的太气人了

点评车型: 2014款宝马5系 525Li 豪华设计套装

4.6分“优秀”

【动力表现】 表现非常优越，特别是提速快，高速上基本上都不敢踩油门都跑到120了，超车更是毫无压力。 【驾驶感受】 城市代步低调而奢华，开出去很多人都投来羡慕的眼光！油耗低至10比我以前的帕萨特都省油。 【空间表现】 空间特别宽敞，后排来个商务洽谈都是舒服而又有档次。 尤其是一家人周末出去游玩，小孩刚好坐在中间凸起的小座位上，他还特别喜欢而且也乖的很。总之一家人👨👩👦出去游玩真的是有安全，又开心还特别舒适！ 【亮点配置】 哈曼卡顿音响，液晶屏，电动尾门，以及车模颜色眼光下都是五彩缤纷的。 【最不满意】 就是顶部车窗太小了，小孩站起来不方便，没有电动门，导航手机支架没地方安装，影响美观！

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4.21分“优秀”

【购车经历】 21年新款5系出来后对比了新奔驰大连屏奔驰E后来驾驶后，还是宝马更有驾驶乐趣，内饰的话当然还是奔驰更有豪华感，但是5系也不差，嘿嘿，换个国产宝华发光盖板就好了。 【空间表现】 空间的话，后排座二人很舒服。座三人，中间的那位会压抑。 【动力表现】 动力表现可以说随叫随到，比奔驰E强 【保养】 保养是置换买的，有5年10w公里免费换机油的保养，总得来说还算省钱，目前开了4w公里大保养做了2次，花了4000多左右。 【最不满意】 最不满意就是内饰氛围灯的灯条了，容易有断点。

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.7分“优秀”

从小就喜欢的dream car，00年代的凤凰眼睛和尾灯实在太经典，买到也是圆梦了。选的碳黑摩卡，总觉得火山红没那么适合自己，没咬咬牙买尊享，主要是大部分功能对老司机来说也没什么用，虽说增加的配置整体性价比还挺高的，但省点钱贴个好膜吧，只加装了哈曼，等了2个月就提车了。 外观时尚大气，感觉还是比新款要好看，内饰虽然比较传统，但耐看，质感也不错，就是前排中控的储物空间有点少； 前排座椅的坐感只能说一般，开久了还是会容易累，但后排的舒适度是很不错的，空间也很大，后备箱也比想象中更能装； 530的功率是很足够的，高速超车很有信心，手动降档动力更猛，整体操控感好，试车的时候马上上手，不需要适应，但低速堵车的顿挫和拖拽感还是有； 唯一想吐槽的是空调感觉不是很给力，有点忽冷忽热的感觉；开始两周甲醛还是比较重，后续散得还是比较快，现在一个月基本没有了； 油耗暂时10.8，主要靠跑高速拉了下来，市区堵车路况基本要在11个左右。