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    宝马3系外观耐看值得买吗_宝马3系外观怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2693人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.86
    • 空间
    • 3.85
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

    3.4良好

    提车快一个月了,外观侧面远看真的是无可挑剔,长在我的审美上。至于前后颜值也能过得去,总体来说外观很是满意,同时堂哥也同时提了一台5系,在后来的对比上还是钟情于3系。 试驾的时候平顺性好,至于点头、顿挫在试驾中不明显。后来在提车驾驶了一段时间所谓的换挡逻辑感觉没有试驾时好,可能是试驾车和新车的习惯不同。刹车以其说顿挫不如说那个拖拽感,那个减档所带来的顿挫,这个看自己能不能接受,反正我能接受。至于刹车点头这就有点受不了,无论你的脚法控制怎么好都会有,这个我很清楚,因为之前开其他车等红绿灯的时候不是一脚踩刹车的而是在控制在车速快定的一瞬间松刹车再缓踩刹车,可能是我形容的不够详细,但是我这样踩有一种错觉是还没停下来或者一直没有动的感觉,但是开了三系无论我怎么控制定的一瞬间都会有点头。可是这刹车给力,可能没有十全十美的东西吧 动力平常够用了,用着用着还是会觉得不得劲,这属于温水煮青蛙吧,适应了感觉就不够用了又或者开过性能车肯定会觉得不够用的。至于操控,还没有和车融为一体坐在车上还不是很熟悉还没激烈驾驶过所以没有说话权。空间坐四个人舒服,五个人也够,但是后排中间就不舒服。 说这些差不多能接受,唯一接受不了的是,这轮胎也忒容易鼓包了,提车不到一个月就有两条要更换了,平时很注意坑洼路段和避免上马牙子。可还是在不知不觉中鼓包了。

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    2022-08-25

    梦回吹角连营w不都是标配倍耐力P7的轮胎吗?

    灰常奈斯882请换普通胎

    用户6094570343591韩泰轮胎真的差 我提车四个月换了三条

    点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

    3.5良好

    我选的是炭黑+红内,外观可以 比较耐看 光线好的时候是深蓝色,红色内饰是选车时最坚定的要求 。配置中规中矩 传统燃油车该有都有,自动雨刷 自动大灯 前后雷达 定速巡航那些简单的有,自动手刹好用 红绿灯停稳就就可以抬脚放松 踩油门就走比较丝滑 (有些车的会先抬头再放刹车)。没有车道保持 电尾 360 也没有氛围灯。液晶仪表信息比较全面,车机用着顺手,但是跟新势力的比就是垃圾,语音控制的话 开个窗 调个空调还行 ,上一曲 下一曲 音量加减 打开收音机都能正确识别,但没点鸟用 还不如方向盘上的按键快,想要语音找一首歌说3次也找到一次,直接放弃。传统按键的空调控制是喜欢的一个点,常用的几个按键金属质感也很好,用着顺手 不喜欢在中控屏里调空调。油耗现在是显示8.3 城市的普通道路和快速路比例大概6:4,纯高速油耗就比较低了最低4.9 妥妥的一箱油1100以上(四川开到贵州有点下坡有关),高速一般都在6个以内。还有那个APP只能看车辆锁没锁 油量 公里数那些信息,提前开个通风,没带钥匙可以手机上开锁,不能启动和开空调,需要开空调的话要单独购买(记得是冬天买大概500左右,夏天的时候要1000多具体多少忘记了)

    2022款宝马3系 320Li M运动套装 图 02022款宝马3系 320Li M运动套装 图 0
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    2023-09-21

    二叔2012老细,一箱油11000?我一箱油只能1100

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4优秀

    【外观】 运动感十足,有种想驾驭的感觉,这新改款的外观能给满分,外观很好看,车头的大脸十分的霸气,很是耐看,车身的线条也很优美,在侧面看过去也是十分帅气。并不会像其他一些B级车那样臃肿。还有就是很省油,宝马车在这一块做的真不赖,油耗低对日常生活很有帮助,从长远的角度来看省油的车对后期用车成本更有利。 【内饰】 中规中矩,符合豪华车标准,carplay用的很舒服,也比较符合我的审美观 【配置】要有的都有了,后期一些东西也能加装,360倒车影像很给力,韩泰的轮胎不知道后期容不容易鼓包,迎宾灯很有感觉,氛围灯也比较不错 【油耗】 2.0的油耗不会高到哪里去,而且宝马三作为德系车对油耗方面控制得也不错我也没有太多顾忌了。现在也使用了一段时间的车,油耗也没有让我失望,现在市区平均油耗才8.8升,还是在能接受的范围。 【空间】 因为买的加长版,后排空间足够了,翘起二郎腿都没问题的,平常一个人用的多的话短轴就足够了,坐在后排脚部和前排座椅的空间还有2个拳多一点的空间后排平时都会放儿童座椅空间大些还是很重要的,后备箱的空间也是能完全满足我家的日常生活需求 【操控】 方向盘回力适中,油门响应的没有想象中的快,加速没ct6那么有劲,但是M运动套件方向盘的手感还不错 【动力】 不差钱直接上330顶配,这325的动力平时超超车足够了,30速度以下松油门顿挫感比较强,40速度以上深踩提速几乎无顿挫比较平顺,动力总体一般吧! 【舒适性】 雨刮声音比较大,座椅腰部支撑差一点,开久了不舒服,然后胎噪有点大,后期换个米其林的轮胎看能不能解决问题,过减震带没那么软也没那么硬,比较适中,新车一开始味道都比较大,买了炭包放后面,还有座椅虽然不是真皮的,坐上的感觉还不错 【为什么选择这款车】 选车标准,动力好,颜值高,脚感好,也对比过A4L、C260、CT5等,同级别动力上的车,空间上表现最好的是三系,三系在兼顾运动的同时又考虑了家用的一部分,后排空间堪比五系,外观和空间我都很喜欢,2.0排量应付日常上下班足够了

    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
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    2020-12-31

    昊哥懂车欢迎大家留言,可以私信我关于三系的问题

    丶佛笑我妖孽139353405您好,请问您的车原地打方向会有异响吗?

    头条用户快40了吧

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装

    4.21优秀

    楼主95年,坐标三线城市。五月份和相恋多年的女友结婚了,手上资金不是很充足,从5系看到了3系,最后纠结了很久,还是考虑到5米1的车长,在我公司楼下的露天停车场,很难不被剐蹭(小小的弹丸之地,满满当当,背对背停车,5系车头就出去50厘米,旁边的车基本这个方向就出不去)加上节约点预算,最后落定了325Li运动曜夜,白外红内(大熊猫配火山红,真香)。说一下使用以来的感受,动力够了,市区绝对够用(市区到60就不错了,大部分时候都是刚起速已经到了)楼主工作性质,每周去一至两次县城,半个月拉一次高速,开过一年多老款福克斯和讴歌CDX,3系整体开起来还是比较满意的,转弯比较稳,速度100+车内没有什么感觉。需要吐槽的驾驶感觉就是腿部支撑的确有点硬,我1米8的个头长距离还是感觉腰腿喊累,不过后排的确让人惊喜,在我座位很靠后的情况下,后排的家里人还是有宽裕的距离,舒适感还是有的。上了曜夜360的全景影像的确好用,但是会把人的驾驶习惯惯坏,现在有意识的还是去看后视镜。除此之外,惊喜的点主要是实车颜值,真心喜欢,而且家里人都觉得比照片好看,老婆非常满意。全景天窗也是不错的,找个郊区配合哈曼卡顿点个淡色氛围灯看看夜晚的星空也是挺棒的。不满意的点一是刹车异响(通病,脚法轻会好点),二是原地打方向盘异响(希望这个是车挤车的停车场造成的)。总体来说,自己喜欢的,就是最好的,坐好家人的司机,副驾驶已经有人啦。I wish we could stay forever as one.

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    2021-08-18

    沃里沃气90后现状: 开着5系上班,月入3k

    拉丝的小乔建议前排不要放装饰品,安全气囊即使不在下面,也会有影响,听我的,没错,有过教训

    凉介欠我彡百不懂就问,现在的人买车发帖子为啥第一句要说本人年龄。。。

    点评车型: 2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

    4.2优秀

    这台车是我亲眼看着一个零件一个零件装上去的。 很多人都买过新车,但是见过自己的车被一点点造出来的人绝对是少数。 早就想买一台三系,之前经常缺件,又经历了减配。并且马上要中期改款,年初就看过实物,新款的屏和换挡片我实在是不喜欢。问了好几家店,订了能最早下线的车,但是要加装五千元的冬季套装。但是还不错,算是实用。 外观全黑,还是很耐看的。特别是雨过天晴的时候钣金上的小水珠反射的很漂亮。 内饰中规中矩,本来想中期改款前如果订不到车可能这辈子就与3系无缘了,还好赶在改成连屏前买到了一台。 配置我觉得够用了,该有的都有,要是再有一个按钮自动关闭后备箱就更好了,手动关有点low 前排空间绝对够用,后排空间我根本不在乎,不然也不会买标轴。 高速驾驶感受挺好的,低速很一般。顿挫,刹车异响的问题我也都有。 因为大客户价,加上购置税减半政策,即使全款,并加装冬季套装。我买这台车应该也比很多人都便宜些。

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    2022-08-18

    可01314615兄弟哪个批次,轮胎什么品牌

    用户1198620217051这么凡尔赛的,晒晒价格让我们羡慕一下呗

    又菜又爱玩的小赵老哥,那些原配,比如驾驶辅助,冬季套之类的,可以后期加装嘛?

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装

    4.43优秀

    外观,新款3系的外观颜值绝对是够打的,线条硬朗,适合年轻人,帅。 内饰,相比上代3系,绝对是个大升级,我觉得符合我的,简单,豪华,大气,再加上黑外红内,我个人非常喜欢 配置,配置方面,我推荐325以上,我觉得能上耀夜,一定上耀夜,真香系列,黑武士外观,360全景,加宽后轮,这些是我比较喜欢的点! 空间,纠结长短轴就上长轴吧,一定不会后悔,后面宽,别人坐着舒服 操控,没有过多激烈试驾,操控没有太注意,方向盘有虚位,但是还好! 动力,325对我来说绝对够用,配上耀夜的换挡拨片,提速还是挺快的,预算足够可以上330,相信动力会更好的, 最后建议大家购买的时候,一定在不同的公司的4s店多对比一下,挑一个自己觉得合适的,多看看!

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    2021-08-21

    德晟果业有限公司落地多少 加利息

    调试3号豪

    点评车型: 2020款宝马3系 320Li M运动套装

    3.86良好

    我之前的车是二手e90,点头这一块还是能接受的,之前的车比现款的还要厉害,看了两年才决定买的,当时太激动了、一夜之间就定了,320长轴落地36,买贵了、看了几次奔驰260L、也就这价,买都买了。舒适型还是不错的 油耗也能接受,就是价格有点离谱,连氛围灯都没有,自己加装的,买的时候销售说325没啥大区别,买完后区别还是挺大的包括动力、手机云台、氛围灯和一些娱乐系统。320手机解锁也没有,跑了几次长途自己开着还行、后排日常够用,长途没坐过毕竟长途代驾请不起,外观一开始不是太喜欢,展厅就这一台,再不定只能买21款,所以只能买蓝色的,开了有半年了现在越看越顺眼回老家这颜色车还是挺显眼,动力开运动模式随叫随到,节能模式就不行了、总感觉原地嗡嗡响半天动力才上来,等挣够钱再换一台大的,不过买了这台车以后女朋友解决了哈哈?车牌就不挡了碰着滴一声

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    2021-03-13

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    【购车经历】 本来一直奔着长轴耀夜去的,但是几个店都没现车,订车也要等两三个月,最后一家4s店刚好有一辆标轴展车,进去后排坐了,感觉空间是完全够的!所以直接定了标轴耀夜,等了40天就提车了 外观没的说 ,帅的一批 【驾驶感受】 现在开了不到2000公里,除了低速顿挫其他都感觉很好,时速在16-20区间内松油门拖曳感会很强,油门松慢点可以缓解,eco模式也可以缓解, 刹车点头的话,也可以通过脚法避免,总之,有个黄金右脚就问题不大(低速顿挫的问题大于刹车点头) 【油耗】 提车后回老家高速跑了800公里左右,油耗7.7,后面在市区开了一个月,一直升到8.8(还在升ing) 【动力表现】 提速确实快,高速真的爽,随随便便一踩就150+了 【舒适性】 避震不错,高速胎噪挺大,不过开音乐就行

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    2022-08-20

    Rui07777价格呢老哥

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.8优秀

    先从外观开始说吧 外观这次中期改款外观非常运动非常好看也比较耐看 325li耀夜版熏黑的耳朵和中网也比较运动 舒适性 众所周知现在宝马越来越舒服了,也比较软,座椅软悬挂也比较舒服还有一定支撑性,后排的空间呢也是非常奈斯,家用绝对没有问题 动力 动力的话,虽然是180多匹数据是不咋好看但是开起来还是非常跟脚的随踩随有,虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫,速度上来一点点就好了 总结来说呢这个车还是自己还是比较满意的 【最不满意】 虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫,速度上来一点点就好了

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    2023-02-11

    纯杰0507裸车多少

    吾丶彦祖同款,越看越喜欢,周一上牌

    摇tm的号

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.9优秀

    本人95的,至今不知道是多少岁。反正一直以为自己18(哈哈哈????)。有点拖后腿了,都说绕不过一台3系,这广告营销语确实做的很好,其实个人认为也不是什么绕不过一台3系,更多的还是而立之年给自己的一种认可,当然家境好的除外。(虽然会有很多喷子,但是他们不能体会从无到有之后的成就感,满足感。) 外观;真是因为不喜欢23款的外观和内饰,所以敢了22款的末班车。外观就不过多说了,爱者极爱。 内饰;我买的是火山红内饰,感觉是3系这些配色里面最好看的配备,没有之一。 配置;虽然有各种减配,但是怎么说,以前也没有开什么特别多功能高级的车。所以感觉还好,比我朋友的少了个一脚踢。多多少少还是有点心疼的。 空间;驾驶起来感觉很不错。空间绝对够用。本人178。不管前排后排都错错有余(之前看过CT5,后排确实顶头,而且感觉尺寸有虚标,实物看起来比3系小很多) 驾驶感受;低速有顿挫,有刹车点头,如果匀速加速还是很顺滑,没的说。期待后期能有所改善。

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    2022-09-16

    凤凰羽芽儿呦迎宾灯和踏板自己改的嘛?

    2020款8月产豪华525Li博主,3系没有那个脚底的氛围灯吗?就是在座位的桌下下面的那个氛围灯,脚灯,怎么不见亮?

    用户5781539923870相当不错继续加油

    点评车型: 2021款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

    4.36优秀

    外观很棒,低档位换挡有顿挫,刹车有点头,内饰很好,科技感很强,美中不足是氛围灯不能够呼吸,哈曼音响调好了之后效果很棒,前排空间满足了,后排空间不是很大,但胜在座椅舒适度高。车机的人机交互很好,最恼火的就是carplay没有微信,也不能够提示新的微信消息,除此之外没有缺点了。

    2021款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 0
    2021-03-06

    JokeR232音响设置我是在小红书找的 效果还不错

    A絡幕求分享

    BENbear分享一下音响设置

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.3优秀

    外观:外观霸气精悍,不同于c级很精致优雅的感觉。 动力:一脚踩下去油门嘶吼听着很爽。 内饰:没有座椅通风有点不爽,内饰氛围确实不如c,但我觉得比A4强太多了! 总结:是相当满意!😎

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    2022-05-18

    点评车型: 2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.5优秀

    没有完美的车,但是我很喜欢。 耀夜版的外观真的很能打,唯一不足的就是日间行车的眼屎灯比不上海外版的激光大灯好看。原厂不能选配MP卡钳也是让我很难受,打算之后慢慢美容。 【驾驶感受】 对于我这种不追求极致的动力和操控的人来说,330Li开起来真的很舒服。不足之处就是低速拖拽,还有刹车点头。不过据说低速拖拽的问题在一段时间后,车载电脑学习了驾驶者的驾驶习惯后会有所改善。刹车点头的问题我觉得和驾驶者对刹车的把控有一定关系。踩猛了点头就很明显,轻踩就可以有所改善,废脚🐶 【动力表现】 我觉得马力可以不用但是不能没有。330在高速上提速超车十分给力,完全不虚。 【提车价格】 走的留学生免税车渠道,372,000落地。 【油耗】 目前只开了200多公里,有一半是高速,11个油。真不知道网上看到开出6个油的大佬是怎么踩的油门。 【最不满意】 GPF GPF GPF 运动模式下排气也几乎没声了,排气阀门也成了摆设,没法装逼。 【空间表现】 加长的空间真的很大,家人坐后排都觉得很舒服。虽然说G28为了兼顾舒适在运动上牺牲了很多,但是我觉得很适合家用。

    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 1
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 22021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 2
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 32021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 3
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 42021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 4
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 52021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 5
    2021-06-19

    网络哥119碳黑的颜色耐脏吗

    不可丶712你这个灯是原厂的么

    yjh1739刹车点头能改善吗

    点评车型: 2021款宝马3系 改款 325i M运动套装

    4.14优秀

    车外观内饰都挺喜欢,但是小毛病不少,用车成本也比较高,烧机油啥的问题没法根治挺讨厌的

    2021款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 02021款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 0
    2023-09-04

    摘星予你怀这些缺点都是通病呀,买车前应该早早了解过吧?实在是喜欢它,当初还纠结ct5还是3,最终还是3香啊

    点评车型: 2020款宝马3系 改款 325Li M运动套装

    4.14优秀

    买时和5系低功率比了下,还是选择了3系!真的舒服,网上说的刹车点头我个人感觉不明显,低速顿挫,有,但不影响舒适!隔音和NVH都很好。高速116左右胎噪还好,高于130偏大!特别提醒大家,60码以上,特别是跑高速变道一定要提前打拐弯灯!!!不然万一前方有修路庄,它拉你回来撞!!!油耗真心好百公里也就7.8-8.5我个人开。我买时2020改款m运动套裸车30.85w,落地35.6w全款(不算加装)。前主动刹车没敢在开时试,但后主动刹车确实帮我把车刹听,避免了划伤,真心赞。此车推荐买长轴,前后排坐着都舒服。除后排不能打倒没有什么可以挑剔的地方。颜色我喜欢开士米银,经看耐看。最后告诉大家一个秘密,买就买2020改款,不要买2021款!!!因为2021款估计是为了区分3系和5系,后排座椅改了高度,坐着没有2020款舒服。

    2020款宝马3系 改款 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 改款 325Li M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 改款 325Li M运动套装 图 12020款宝马3系 改款 325Li M运动套装 图 1
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    2020-12-25

    pdd637问题现在买不到20款了吧

    大聖gogogo拿下

    辉煌Gh楼主,多少落地

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.31分“优秀”
    宝马i3 2025款 eDrive 35 L宝马i3 2025款 eDrive 35 L

    【购车经历】 5月份,老婆因工作变动每日国道通勤近70公里。现有的东风ex1 pro续航300足够用了,但刹车不太行,出于安全考虑打算换辆大车。优先考虑极氪,试驾了007gt和7X。听说宝马i3不到20w,因此又试驾了i3。相较而言,i3驾驶感受明显好一些,因此决定入手i3。经过网上咨询,微信、电话砍价,最终锁定在本地一家4s店购买。 【提车价格】 经过各种咨询了解,大概了解一下市场价。照着保险利息全包18.5w去谈。最终敲定:贷13.6w,2年提前还款总利息1.3w左右;保险1.3w;上牌➕装潢0.25w;总计差不多18.w多一点。 【空间表现】 前排横向纵向都很大,后排纵向空间巨大,可翘二郎腿。不过后排中间凸起也确实让人吐槽,坐后排中间不舒服。后备箱跟有点小,够正常使用,刚好收到个奖品,箱子规格是658*405*353(mm),高度刚够塞,往里面推推应该还能匀出点空间。 【续航能耗】 我把充电设定在95%,每天国道近70公里,日耗电均值14%。官标500多点,实际上经过近2个月使用来看,国道通勤的续航能上400多。但是若单在城区或者高速应该只有300多的样子。最近去隔壁市玩水,三分之一高速,三分之一国道,三分之一山路,总计里程240多,电量82%出门,到家还剩22%。 【辅助驾驶】 基本无。辅助驾驶这块跟新势力比起来,低配版这款i3是啥也没得。不过老婆对辅助驾驶这块也并不感兴趣,倒也没什么太大关系。 【智能座舱】 基本也是什么都没有。语音功能不太好用。一些简单的指令往往重复几次才成功。 【充电时间】 快充用的比较少,有一次从12%到87%用时42分钟。慢冲比较慢。一般从30%左右开始充,到95%差不多要7个小时左右。一般早上上班充上到下班基本也就充满了。 【最满意】 最满意无疑是价格。24年下半年关注i3的价格落地价普遍在20w往上,18w+购入,等等党又赢啦。而且赶上了高息高返和省补末班车。最近从论坛了解到又涨价了好几个w。其次,车辆的驾驶感受真不是盖的。佳丽的油车吉利博瑞、东风电车,加上亲朋帕萨特、君越、明图/昂科拉以及试驾的极客几款车,对比下来还是i3最好开,脚感很舒服,加速度6秒用起来完全足够。在路面较颠簸路段十分平稳,过弯时候给人信心很足。隔音效果也很棒,关窗后胎噪、低速蜂鸣声统统听不到。 【最不满意】 最不满意的无疑是地盘。真的太低了,非常容易蹭到。马路牙子根本不敢上,有大坑路段驾驶的极为小心。这样还中招,地盘侧面擦了一点。心痛。 另外,副驾座椅有异响。等有空要去检查一下。 总体而言,18w+的i3真的很香。身边有人不理解为啥不加点上油车。主要是每天通勤里程太长,油车吃不消。而这个价格的电宝马,又好开,个人而言是个不错的选择。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的