宝马3系外观时尚值得买吗_宝马3系外观怎么样

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

5分“优秀”

外观动感时尚，初看惊艳无比，再看爱由心生，久看不腻不厌，初心不变。这就是新三系的魅力，前卫但不激进，豪迈不失细节。内饰也很漂亮，干邑色的内饰靓丽却不浮夸，银色中控条充满力量好，座椅舒适，支撑性好。总之外观内饰都非常的满意。 动力我觉得已经过剩了，之所以没有选330li，是因为觉得根本用不上，我不是赛车手，就是家用，325的动力完全满足我了。试驾的时候对比了自己之前的车，之前的车是蒙迪欧致胜，2.0T 200匹马力，虽然325的动力是184匹马力，但是试驾结果，推背感，加速情况都比之前的车好太多。所以动力完全家用了。不要看表面数字，要看实际感受。当然325的测试成绩比原厂标称的零百加速还要好。所以没得挑剔。 推背感有的，最多能到0.6g，很爽，开超跑的去别的地方喷，和你们我没关系。 舒适模式操控很轻灵，路感挺好的。刹车灵敏，但没有严重点头。运动模式方向盘变重。再有就是主动安全辅助系统有时会和我抢夺方向盘，第一次吓我一跳。以为被其他车顶了回来。但我觉得还是很有打开的必要的，防止走神。 目前2000公里8.1个油，还凑合吧，不知道那些开到5个的是怎么开的。 车很舒服，很舒服，开车我舒服，坐车我也舒服，后排的头枕特别棒。 外观没得挑，运动，时尚，性感，词穷... 总之就是怎么看都顺眼，怎么看都看不烦。 氛围灯很好，非常喜欢橙色的灯带。 其他做工很好。 我觉得性价比还不错，至少比奔驰强多了。后期还加购了一个延保。这样更放心吧。 之前的车是蒙迪欧致胜，开了8年，说实话蒙迪欧是好车，我很喜欢，空间比现在的三系要大，动力也不错，就是软性配置低一些，其他都挺好的，置换的时候甚至还有一些不舍。 这次换车其实也有不少备选，一开始想换suv，看了沃尔沃xc60，车不错，但是貌似品控一般，也是在论坛上看到的一些小毛病，但不影响车辆使用，但是吧，是真不保值🙁店家太严重，而且保养维修“太豪华”了，所以放弃。后来想想还是选轿车吧，毕竟最常用的是上下班，又不经常去跑复杂地形，所以轿车最合适，再有就是suv溢价太高了，我觉得不值。奔驰压根不考虑，就冲1.5T加48V轻混，我就觉得他不拿国人消费者当回事，所以靠边站，不，是请坐下吧。同时也看过卡迪拉克的CT5和奥迪A4L，前者我挺喜欢的，但是不耐看，确实很运动，但看久了会疲劳，A4L我哥们买了，车我没开过，但做过，挺好的，外观内饰动力都不错，就是这个EA888的发动机怎么都让我觉得开的是个帕萨特，哈哈哈哈。所以都放弃了。其实心里早就看中新三系了。外观久看不厌，犀利又稳重，充满力量又有内涵。就像35岁的男人，有激情却不愤青，懂时尚亦不浮夸。所以就它了。虽说这代有些减配，但是其他的配置也增加了很多。一开始看了白色的曜夜，因为说白车保值，而且有现车，我就定了，可后来看了炭黑的实在太好看了，所以又临时变卦，定了炭黑的，结果等了2个多月。最后提了325li炭黑曜夜。一个字，帅！所有的等待都是值得的。车身黑里泛着深邃的蓝光，犹如深海的颜色，表面看着黑，其实有透着蓝，花一分钱，买两个颜色的车，是不是很超值呢！哈哈哈哈！

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

即将37岁了，才迎来人生第一台车。5.2订的车，6月底提车，但是因为是首台车，还没拍到牌，今天8.10才去领行驶证。 一、购车历程： 首先先说一下买这车的波折。21年想买车，当时预算也就30内的，所以都是看凯美瑞和雅阁。其实我自己看中了雅阁。 后面女人说顶配都快30了，听说现在bba34C也就30出头，要不看看？看看就看看。 一开始约的是宝马，但是那家店好像很多人，也不愁卖的样子，压根没人理我，所以放弃了。 然后去看了奥迪A4L，外观不错，但是内饰嘛，说句实话，我觉得还不如顶配的雅阁，很老气。不过试驾确实很好开，动力十足。但是比雅阁多花大几万我觉得就不划算。 接着第二家看的是奔驰，当时是新款刚上市，一点优惠都没有！最低配也得36没记错的话。但是哇塞！一坐进去，我就很有买ta的冲动！内饰真的太好看了，而是右后方还有个老板按钮。当时坐在里面，我是认为36万很值！不过…试驾了…那个动力，对标A4L就觉得…就这？虽然如此，但奔驰C确实是让我彻底放弃日系的车型，我还是愿意为那内饰买单。 后面约了第二家宝马，终于试上了车，坐进去没有惊艳，但是觉得还不错，比日系以及奥迪A4L好多了，当然比不过奔驰。但是开上路，又觉得挺不错耶，对于一个不经常开车的人来说，仅仅试驾一会儿，我无法区别到A4L和325li的区别。宝马当时的价格也是bba的中间。然后内心就认定了还是买宝马吧。但是还是超预算啊，还是狠不下心，就没买。 21年过去了，后面一直在关注，到了22年，宝马开始传烧机油，然后优惠力度好像开始变大了。反正我不在乎烧机油，所以优惠大了，对我来说是好事。 另外22年初也赚了点钱，预算也多了点。所以4月开始看车，觉得价位还可以喔。刚好我表哥也要换车，就一起看了。也因为身材偏小吧（广州人），所以都没有偏向于长轴，最后两个人一起定了完全一样的黑色325i耀夜，因为一起买，优惠也大。 二、车价构成： 裸车价我觉得确实很给力了，给到30.71，不过要捆绑一些美容项目。后面选择了车衣+玻璃膜，2万，可能有人说是智商税，不过没所谓吧，值不值，自己认为就好了。 另外保险1.23万左右，税费又刚好赶上了半价补贴，实际上只收了1.36万不到购置税，加起来落地就是35.3左右。当时想贷款的，压力没有这么大，刚好碰上了一单大生意，也就没贷款了，全款买了。 另外广州拍牌花了1.77万，满打满算37万出头。 三、体验： 开过的车实在不多，所以评价可能不准确。反正我认为动力是不错的，高速跑到130以上，还是觉得可以继续再上，而且车子也没有飘的感觉，很稳。油耗的话，因为是临牌，也没有敢跑太远，所以一个多月以来跑了刚好1000km多点，综合油耗是8.6左右。平时郊区上下班，跑市区，高速占比各占1/3吧。 但是我这么说吧，这台车低速真不行，低速换挡卡顿什么的是真的有。但是怎么说呢，我突然有一天想通了，就是这台车压根没想让你慢慢开的，如果基于什么省油啊之类的，那就买日系吧，买这台车就是要不惜油费，该踩油门就踩油门，会很好玩。 另外原地打方向盘异响，刹车点头这些大家常说的都有，但也和我的技术不好有关吧。学车的时候就明确不能原地打方向盘的，刹车点头也是脚法不对，后面看视频才知道应该是先重后轻，我反过来了，现在在刻意练习。 音响方面，肯定没有柏林、宝华那些好了，但是我觉得对比起一般音响而言，哈曼卡顿也算可以了。而且还和你播放的那首歌的音质有关。我曾经试过酷狗和网易云音乐，都是会员，听同一首歌，但是明显连酷狗播放的音效好很多，所以后面一直用的是酷狗了（发誓没有充值哈） 功能方面，360真的太好用了，特别对于我这种开车经验不多的人。另外自动泊车也用了好几回，特别是商场的地下停车场时候就很好用了，免得我人工泊车把整条路都堵死了哈哈。不过也有不厚道的地方，标配只有远程通风，没有远程启动和控温，需要每年多加300元的订阅费才能开启这项功能。对比气这点，国产车良心很多。 外观越看越帅，反正人生第一台车，我很喜欢ta，我也希望对ta好一点，没打算以后会卖掉，所以保值率什么的，我也不清楚。总之，买ta，是真的因为我喜欢😊（抱歉，手机坏了，之前拍的照片都没有了，只有这几天临时拍的一些照片充一下数）

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 背景：2021年6月就开始选车，之前是2015新明锐，开了6年受不了车架异响和糟糕的避震，索性直接换车。 诉求：避震好，开起来舒适，整体有豪华感。 选车：1.奔驰C，老款怕48v，新款怕价格高难得等。 2.GLC，喜欢的车型超预算，刹车行程太高。 3.林肯航海家很喜欢，冒险家也不错，隔音、避震和音响是真舒服，比3系好，但老婆不喜欢，觉得老气，像开的别人的车。 4.A4看了一眼内饰马上放弃，接受不了 最后没得选了，只有去看3系，试驾了325li四驱版，低速不顿挫，点头也很小，避震舒适性也好，比网评好很多，也不知道是不是特调的，和实际提车的有差别，试车一次谈了2次就买了。终于明白了3系卖得好的原因，其他竞品不争气啊，没办法只有选3系了。 【提车价格】 办贷款，少2.9万，保险1.2万元，送首保，5年保养5折，送脚垫、车窗膜、Gps ，无其他任何费用了。 【操控】 低速转向轻盈，高速沉稳，而且后驱车操控还是不错的，走了很多弯弯绕绕的山路，操控信心十足，特别是上坡。急转弯侧倾还是明显，但也在接受范围内。 【舒适性】 悬挂软乎乎的，还是算中上水平吧，可能后轮是255 40的扁胎加上韩泰轮胎的原因，过减速砍没有225 45的舒服。后期换成米其林的应该会好些。因为车比较软，过凹凸不平的连续路面表现一般，车不够整。 【动力表现】 我开车比较温柔，因为大部分老婆在车上，超过几次车，只要肯踩，动力源源不断。可能是加了gpf缘故，低扭确实比老3好，而且一般不容易踩到2000以上，老3就比较容易了。 【驾驶感受】 *外观：选的外白内棕，是个看不厌的颜色，外观来讲，越看越喜欢，特别是新增的黑色大灯饰条确实独特，前脸更融合更协调了。 *内饰：虽然没有奔驰的骚气，但是氛围灯营造刚刚好，耐看，新的内饰确实豪华感营造很不错了，相对老3来说。而且个人比较喜欢这种有实体按键的中控和方向盘，操作容易且实用。只是按键的反馈确实不如c级有高级感。 *驾驶性：低速顿挫和刹车点头确实存在，我用脚低生花的功夫踩，都没发避免，只能说在接受范围内。 音响：耀夜配的哈曼卡顿音响是确实需要调均衡器的，我在网上找了很多调的数据，调好后确实不错，高音通透、低音重，玄乐也很好。大家可以参考这个调试方案，然后自己再增减低高音：58-2634555。 [选装件]：加装的acc很实用，跑高速很舒服，不累人了。大灯饰条很帅，颜值提升大。远程控制和坐垫加热很实用，值得加装。 自己还买了些原厂件，比如发动机仓隔热海绵，大灯盖板，气门帽，油箱碳纤维盖，尾箱垫，都能提升细节，而且原厂的确实很心情。 【油耗】 这一点比较惊喜，重庆车区爬坡下坡的，跑过几次高速远途，综合油耗8.4，日常城区在9.2左右。 【最不满意】 刹车异响比较大，主要是冷车启动后，下坡刹车保死瞬间声音不是一般响，这点很尴尬，但是车温起来后就没有了。 然后是侧倾和点头，但是自从加装了两套原厂顶吧后，侧倾明显改善50%，掉头改善15%，具体改装看我的另外一个帖子吧 图片是贴膜的时候拍的，后面是车库里拍的。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

自小的蓝天白云梦终于在而立之年圆梦，全款近38w拿下，也算是对前半生的一种纪念吧。 外观:那是一种眼缘，瞬间沦陷。我选的是黑外红内，帅就一个字，晴天泛蓝，阴雨天才能黑的纯粹。 内饰:说实话宝马的内饰缺少那种豪华的感觉，用料也一般，也许加了水晶档把会稍微好点，不过全液晶的布局和高度的电气化也较为简洁而有科技感。这一块确实奔驰最能打，无论新旧款。 配置:基本该有的都有，只是有两个功能没有我觉得很遗憾，一是座椅通风加热，二是电动尾门，而且我6月初下线的车还减配了一脚踢……唉 空间:长轴的空间确实很大，而且这一代的长轴曲线很协调，后排的座椅支撑非常足，同级里的乘坐质感相当好。如果你在买车时纠结过买标轴还是长轴，那一定要上长轴，绝不会后悔。在我看来这代的3系标轴只有330才有意义。 操控动力:其实宝马的这个2.0t发动机搭配采埃孚的at变速箱已经达到了动力黄金平衡点，日常使用绝对是随心所欲，0-140之内动力随叫随到，切换到运动模式后偶尔的激烈驾驶也毫无问题，所以开了400多公里我的油耗还在13个+?。我是个普通人，不下赛道也不超速飙车，所以车评上对这款车动力和操控下降的评价我觉得毫无参考意义。 舒适性:这款车目前最大的缺点应该就是低俗的顿挫和拉拽感，应该是和动力系统有关系。不过我上一辆车是12款福克斯，所以这个顿挫程度真是撒撒水啦? 写在最后，很羡慕那些20出头就可以开上30万+汽车的你们，你们还有很多时间也有能力去体验更多，而我以及大多像我一样的朋友更多的需要兼顾家庭和自我，生活已经由不得我们肆意妄为。我去看车的时候先后看了奔驰c和奥迪a6，最终选了3系，不是因为c的1.5t太弱，而是太张扬，不是a6的不够帅气，而是觉得太过沉闷。保持一颗年轻的心，也许前程不易，而愈发要砥砺前行。respect

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

2021年6月初提车，开了11个月，等待保养中手机码子分享一下用车感受。 【车型】：325liM运动白色 【选择原因】：考虑过A4l和Es200，特别喜欢两款车的外观，天云灰的A4l和es200的车漆特别好看，甚至A4l已经下定。最后等车的两个月因为内饰原因，自亏1000把A4l退掉了选择了3系。 新手第一辆车，选择了白色，被网上的人洗脑白车安全，耐脏！实际上让我重新选择我会毫不犹豫选择黑色，因为3系的黑色在强光下非常好看。 至于M运动和耀夜，黑色果断上耀夜，白色的话感觉M运动就行了，倒车雷达够用，也不怎么在车上听音乐！有钱可以无视！ 【车子出厂时间】：2021年3月，没错，减配最凶的时候，我买到了带一脚踢带无钥匙进入版本的 【用车感受】：外观方面，看久了确实越看越帅！ 内饰方面，简单但是不缺豪华感，比起A4 ES200新三系都好看很多！比起奔驰c更不用说，奔驰c徒有的豪华，摸上去都是塑料。 动力方面真是随叫随到，高速贼稳定，网上说的顿挫和车架软感受不是特别明显，因为住郊区，市区跑得少，基本上不会低速跑，顿挫只在1万公里的时候明显感觉到了，刹车点头因为我的脚法算柔和，所以也可以接受。 油耗方面，出厂到现在综合油耗7.8个油，因为跑了一半的高速~新车还是比较费油的，前5000公里基本10个油，5000公里开始掉，市区8到9，郊区5.5到7左右。 【首保】选择了4s首保，表示还没有烧机油，app买了5年10万公里套餐，到店果然说没有5w30，安利了020机油套餐，后面一番考虑不打算升级，说是可以app套餐加200块钱升级机油！最后打算做了以后又说可以退掉app套餐，选择店内套餐，买5送5不限年份，价格和app差不多，加100就可以020机油，果断下单。 【综合评价】车是好车，好看好开，不过买车的时候还是要考虑养车成本，豪车保养和保险成本都不低。想入坑的小伙伴还是综合考虑一下各方面吧。

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

价格合适，很喜欢黑色这款有的角度看偏蓝色，上路方便视野开阔。就是内饰氛围灯不太明显要是加点就好了

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

3.9分“良好”

【购车经历】 6.19订车 6.27提车 铭牌6月份出场 【提车价格】 裸车21.6 保险1.33 税1.9 分期总落地26.7 【空间表现】 之前是高尔夫 后排坐人的话挺挤的 现在长轴完全够用 【动力表现】 动力真的即踩即有 比之前1.6L完全上升了几个档次 低速有顿挫 不太喜欢但能接受 【油耗】 目前行驶400km 百公里7.5 【最满意】 最满意的还是外观 34c里最爱 【最不满意】 氛围灯有点差强人意 哈曼音响听感一般 这个价位的车没座椅通风和加热

点评车型: 2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

4.08分“优秀”

1.外观确实帅 非常棒 2.内饰也很有质感 不过和奔驰略微逊色一些 3.空间也挺宽敞 同级别比奔驰c空间大 但不知道为什么还比c短那么一点点 4.配置的话和电瓶车没得比 不过都很实用 电动车好多都是用不到的配置 5.操控没得说 不知道网上说没用运动气息了是从哪里来的 老款的我没开过 我开过e300 ct5 525 特斯拉3 还有一部分便宜的车子 给我操控最棒的就是330 和 特斯拉3 6.油耗的话因人而异 就是不知道330 和325油耗有差别吗

点评车型: 2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

建议买这款车 能上顶配的话 直接上顶配，外观 蓝眉大眼是真的帅，颜值方面没得说，坐标东莞 加保险算来下差不多34落地包上牌含购置税，送了一个两万多块的大礼包 香氛系统 360全包脚垫，威固玻璃膜，智能安全舒适系统套装，镀晶打蜡一次，感觉价格还有空间可以谈的 当时有点冲动加上很喜欢这辆车，五一前一天就提了😅

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

挺早之前就有关注bba，之前想买房一直没摇中，就想着先买车好了，早买早享受好了。一开始有打算买奥迪a4L，但是价格怎么都没谈拢，后面跑了好几家店都没有合适的价格，想着等等看其他的车型。宝马3系价格挺合适的，而且开下来动力也能随叫随到，操控感受一绝，正好价格也在预算内，所以就直接敲定了宝马3系。裸车价是24.94万，商业保险12000，装潢加上牌全南京固定是1万，落地价31.5万左右。 使用感受🈵 操控感受来看，变速箱调教挺聪明的，换挡速度变换很快，操控下来很顺心。 最不满意🙃 有刹车点头的情况，有时候要注意不能直接踩停，要特别注意。 外观内饰🌹 车身外观设计很亮眼，我觉得停在路边也能一眼被看到，车身线条处理很漂亮，车漆质感也在线。 舒适性空间☑️ 我和老婆体型都不胖，平时我两个人用车时间比较多，前排主驾驶和副驾驶位置都没什么问题，不过后排长时间看坐三个人估计有点难受。这台车底盘虽然有点软，但是舒适度是完全没什么问题的。 油耗💢 我开车还算是比较激进的，目前开下来油耗8.9个左右，还算挺满意的。 动力操控👏👏 动力输出很强劲，方向盘转向手感很好，操控很舒服的，转弯什么的都很轻松。 配置及辅助功能🤗 配置功能很丰富，有基础的倒车影像、主动刹车和前方碰撞预警这些功能？

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

提车一个半月，驾驶了近2000公里，说说自己的一些感受。整车外观还是非常帅的，325i炭黑耀夜，内饰配的火山红。说来也巧，6月底看的车，第一家4S店说预计等车一个半月，想想货比三家，去了第二家4S店，销售听了后说，正好有一台在路上的现车，当晚能到，是上一个客户预定的，结果贷款没批过，如果我想要交订金就给我了。下午上7点左右车到了，趁着天没黑赶紧检查了车，没什么问题，5月生产的，当即就定下了。看着现在网上很多准车主说排产慢，各种拖延，感觉自己还是挺幸运的。 【舒适性】 感觉路面上细小的颠簸过滤的还算不错。但是像减速带这种过的时候比较硬。 【动力表现】 城市用动力还是足够的，上高速的初段提速也很满意，毕竟也是家用，并不追求极限驾驶。 【油耗】 基本是在市里开，一个月三分一左右的高速，开车习惯比较温顺，不会大脚踩油门。表显8.5的油耗，在接受范围内。 【空间表现】 身高178，前排调整到正常坐姿，后排的空间刚好，有一拳的距离，可能因为轿车较矮，之前也经常乘坐suv，会稍微感觉头部有点压抑，整体还可以接受。 【最不满意】 最不满意的有：1,刹车异响，刚起步转弯打轮时以及倒车停车时整个车刹车异响非常明显，还有就是驾驶中等红灯停车时，最后车速到零停车一瞬间，也有异响。 2,低速顿挫，拖拽感明显。在30降到20及以下时，有非常明显的拖拽感。 3,刹车点头，刹车点头也很明显，这个问题基本在三系上都有。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

1、外观炭黑是真的帅，内饰火山红yyds，空间是真的大啊，真大，香！ 2、325动力确实只能是够用，没有猛烈的推背感，比不上A4L45四驱，这价位可以买A4l45四驱了。但是比起以前的1.4t来说真的强了好多，动力提升还是很明显的 3、车机确实不错，切换很流畅没有卡顿的现象 4、液晶仪表真帅，相比以前的老机械仪表简直多了太多功能，我提的这一档正好没减配数字钥匙，还有电尾门，真香。就是档位盖板下没有无线充电 5、提车前查车没有划痕，去洗了车拍照提车仪式后去贴膜店发现车门边有一道划痕！真是绝了，还是早点贴膜吧 6、其他问题暂时还没发现。 曾经小A3和新马3的对比，内部空间真大 ，确实适合家用！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【最满意】 外观，造型确实帅。碳黑强光下有点幽蓝，蛮别致的。 【动力表现】 sprot+s档 可以弹射起步，还没正式拉国车。不过感觉日常用用妥妥够了。 【操控】 并线超车还是很精准的，过高速湾我可能比较保守70码过的，不是很敢再上了，怕翻了。 【舒适性】 我没买什么靠垫感觉也不太需要，原厂座椅蛮舒服的。后排没怎么坐过人，先不评价。 【油耗】 拿回来开了大概两个礼拜地面，没下过10。上了大牌后能上环线，基本就能在7-8这样。 【最不满意】 车机在断开重连CarPlay后会出现没法正常显示多媒体页面，隔一天又好了，搞得我都不敢换手机连。 还有就是中央扶手箱的设计真的不合理掀盖式的有点不方便，里面空间也小，能像5系的对开门式就好了。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

外观都喜欢，但是这个灯有点奇葩～听说有2个小灯是不亮的纯装饰，其他的觉得挺好 内饰取消了安全带预收紧感觉不太满意，加装需要等很久，基本就是没车，另外不支持座椅通风，夏天还是有点热的，剩余的就是氛围灯不可以自动变色听说是为了安全考虑，但是个人觉得呼吸灯虽然有夜店风但是好看?另外就长轴可以加个老板键感觉，更方便。成本也提不了太多。 【操控】 虽然宝马都说操控是亮点，但是刹车点头还是存在，标准模式下低速拖拽体验不佳，开了一段时间后貌似好一点，不知道是习惯了还是真的学习了。eco模式感觉很好，很平顺，但是带来的就是动力迟滞，不知道是不是可以自己调节，目前还没研究，转向没有虚位，精准。然后就是过弯道50码不飘，车身控制挺好 【舒适性】 坐的很舒服，没话说 【动力表现】 给油就走，不肉，超车方便 【最不满意】 置换就和智障一样～厂家政策变动的有点不知所措

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

3.93分“良好”

外观：选择他很大的原因之一线条的设计美感，很符合我的喜欢。并且同时期也看了其他的4c，但是综合下来觉得他是最帅气。 【操控】 转向的指向性以及动力效应，深度非常及时也很精准，而且手感是比较不错的，但是唯一就是悬挂过于软，而且形成比较长，难以达到一个比较高的速度去进行一些动作。这一带的话确实给叔事情做出了非常大的拖鞋，以至于有一点点躁动，但是又不敢太过多的压榨。而且车身晃动很大。 【舒适性】 日常代步非常舒服，对颠簸过滤非常到位，路面细小震动不会传到踏板上，但是你会很明确自己过了什么材质的路或者什么样的障碍物。 【动力表现】 2.0t184马力，单人开车完全足够，sport模式动力响应更加活泼，线性程度也很容易上手。 【最不满意】 刹车软，制动力没信心，低速变速箱顿挫，即使慢慢刹停车辆，有会有很大晃动，让人不舒服且丢失高级感！ 【驾驶感受】 试驾车只有长轴，变道的时候一些拖泥带水，果断选择短轴！除了刹车和低速顿驾驶操控感受没得挑。我兼顾家用更多，所以悬挂也不算特别大的劣势，如果在34c里找操控和驾驶感受，开过朋友的a4顶配，选他吧。