线下织网！小米汽车渠道加速扩张，全国75城“销服一体”

据小米汽车官方报道，小米汽车在3月全国新增15家门店，总门店数达235家，覆盖65城；服务网点同步扩张至127家，覆盖75城。更值得关注的是，4月将开启“加速模式”，计划新增33家门店，并首次进入保定、德州、德阳等7座新城市，渠道下沉战略全面提速。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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从发布数据来看，小米汽车3月新增15家门店，4月提速至33家，环比增长120%，创下新势力品牌单月拓店纪录。新门店重点覆盖三四线城市，如柳州、马鞍山等，填补区域空白。

127家服务网点已覆盖75城，重点城市实现“销售展厅+服务中心”双配套，旨在实现75城“1小时服务圈”。例如，北京、上海等一线城市拥有超10家网点，确保用户看车、交付、维保全流程体验。

值得注意的是，4月计划新增的保定、德州、德阳等7城，多为新能源汽车渗透率快速提升的三四线城市。以柳州为例，作为上汽通用五菱大本营，小米入驻或直面“地头蛇”竞争。

从小米汽车门店加速扩张，渠道狂奔背后，是小米SU7持续热销的压力与野心：

SU7累积未交付订单超15万台，需更多门店承接试驾与锁单需求；

此外，6月将上市的中大型SUV YU7主打家庭用户，下沉市场是核心增量来源；门店同步展示小米手机、家电产品，强化“人车家”生态体验。

与其它新势力对比，小米汽车235家门店已接近蔚来（398家）、小鹏（337家）的60%-70%，但用更短时间达成。若保持月均30家增速，2025年底或突破500家，跻身第一梯队。

从“线上爆款”到“线下织网”，小米汽车正复制手机业务的渠道打法。若产能与交付能跟上扩张节奏，这场“销服一体”的狂奔或将成为其冲击年销35万辆目标的胜负手。

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