油车这6个优点，目前电车还比不了

油车这6个优点，电车目前还比不了。

想买电车的朋友，最好先考虑清楚了。

节假日加油不用排队

油车第1个优点，油车节假日补能，基本不用排队。

比较拖沓的反而是开发票、上厕所来回的时间加油本身是很快的，一加完马上就可以出发。

过年跑高速的朋友应该都见识到了，电车充电已经和去商场吃饭一样了，要取号排队的。

油车补能就很简单了，加油站就算要排队，一般也要不了几分钟的，加完油就能继续出发。

对驾驶环境要求不高

第2个优点，在北方也能随便开。

虽然冬天油耗会高，但是对油车来说无所谓的，反正加油站进去5分钟就可以继续上路了。

要说贵的话肯定是贵了一点，和电车一个月20-50块是比不了了。

但其实就像是这种心态：反正加一次就几百块钱，贵50就贵吧，我没有那么心疼的。

但电车的续航就会有很大影响了。

某车帝前段时间有测试的，零下10℃左右，表现好点的电车，打5折，表现差一点的，直接打4折。

来源：懂车帝

标称600公里的电车，留个10%充电的电量，算起来是，实际你能安心开的续航只有250-150公里左右。

来源：懂车帝

这机动性就差很多了。

随便用热空调

油车第3个优点，热空调随便用。

毕竟发动机一直在工作的，多出来的废热通过热交换器，吹到车里，反正本来就是要排掉的，现在过滤一下当作空调吹进来，不用白不用。

这个就很爽了，好比是家里搞了个碳烤炉子，炉子上在烧水，然后房间也会热起来，非常的划算了。

当然大家如果真的要搞碳烤炉子的话，还是要注意通风的。

来源：Pixabay

电车就没废热可以利用了，要用热泵空调来制热。

我之前也测试过的。

2℃左右的环境下，车子停着光开空调，电耗差不多1小时2.4度电，如果你均速100km/h，理论上百公里电耗就会多2.4度电。

当然这也要看实际车型，不同车型下的电耗也是不同的。

市区堵车的话，均速50km/h，电耗会高5度，听起来是不是有点越堆越上面，越来越多的感觉了。

维修更方便

油车第4个优点，坏了随便找个修理店就能修。

现在市面上销量靠前的这些车型，什么轩逸、速腾、朗逸、星越L等等车型，大部分发动机都用了十几二十年了。

来源：懂车帝

稍微新一点的国产发动机，只要是纯燃油的，原理都是差不多，老师傅看一看，也能知道问题在哪。

电车的话，虽然现在电车专修店也有不少，但是不同品牌、不同电控、不同系统，师傅不一定都研究得明白。

就好像水果手机和安卓手机，它最近之间能互相修的地方也是这几年才慢慢好起来的。

来源：Pexel

再说电车就算有终身质保，只要在外面拆过修过，该不保还是不保，要么就只保个电池。

就像手机保险就保一个屏幕，哪敢在外面随便修。

电车在外面拆过修过，质保就容易扯皮了，所以碰到点问题，还是得拖去4S店。

品牌更稳定

油车第5个优点，车企没那么容易暴雷。这也好理解的，毕竟一百多年了，要爆雷的早就爆了。

市面上这些油车品牌，即使是运营状况不太好的外资品牌，退出中国市场了，我们去修车起码还能订得到配件。

但如果买的电车，车企倒闭了，不少车企是没有留配件库的，真有可能订不到配件的，新闻报道也有很多，网上一搜一大把。

不容易发现被“背刺”

油车第6个优点，就是不容易知道被“背刺”了，没那么影响心情。

电车很多品牌都是直营的，降价你就能在官方app上看到，一降价就是铺天盖地的广告营销，马上你就知道了。

Model 3

最低售价：23.55万起

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所以网上也会有很多人吐槽，买完第二天就降了多少，被“背刺”了。

油车的话，很多还是传统经销商销售模式。

除非你特意在网上搜，我现在这个车落地价多少，不然不太容易知道亏了多少钱的。

就算你搜到了价钱，往往你还觉得是个骗人的价钱，到了现场还要被坑，最后价格还是和我差不多的。

油车的使用者们都是这样，赶时髦的、厉害的都去买新能源车了，我们油车没什么问题的，心态还可以。

不知道，就等于没亏钱，很多朋友都是这么安慰自己的，包括我也一样。

关于买车的其他疑问

那么现在买车这么容易亏钱，还有必要买新车吗？

新车大降价，二手车也跟着便宜了，那现在去收台二手车代步，是不是性价比大爆炸了呢？

我现在去买台二手车靠谱不靠谱呢？

相关内容我之前都有做过的，进我主页搜一搜，就可以看到了