博格华纳将关闭两家电池零部件工厂，裁员188人

在电动化转型过程中面临市场需求疲软、盈利能力不足以及收购业务整合问题等多重挑战下，博格华纳关闭两家工厂并裁员！

失业君小编 | 文
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博格华纳（BorgWarner）是一家全球知名的汽车零部件供应商，总部位于美国密歇根州奥本山。在《汽车新闻》发布的全球百强汽车供应商榜单中，博格华纳以142亿美元的2023年全球汽车业务销售额，排名第21位。

然而，2025年2月21日，博格华纳对外宣布了一项重大决策：将关闭位于底特律大都会区的两家专注于商用车电池系统的工厂，它们分别坐落于Hazel Park与Warren地区，此举将导致188名员工面临失业。裁员行动自4月14日起拉开序幕，预计将持续至7月。这两家工厂，作为博格华纳2021年以8.8亿美元收购德国Akasol公司后的核心资产，主要负责生产应用于公交车、火车及船舶等领域的电池系统，此番关闭无疑对其业务布局产生了深远影响。

公司方面宣称，此次业务调整的核心目的在于将电池生产的重心迁移至美国南卡罗来纳州的工厂，旨在优化内部资源配置并进一步缩减成本。然而，这一举措也暗示着博格华纳在电动化转型道路上的一次阶段性战略收缩。

回顾博格华纳2024年的财报数据，其净销售额相较于前一年度下滑了0.8%，具体数额为140.86亿美元；而营业利润更是经历了大幅下滑，从2023年的11.6亿美元急剧减少至5.46亿美元，降幅高达53%。尤其值得注意的是，在第四季度，公司的净销售额同比减少2.4%，并出现了3.16亿美元的营业亏损。造成这一系列业绩下滑的主要因素包括全球汽车产量的缩减（特别是北美和欧洲市场的产量下降）以及美元走强对出口业务的负面影响。

博格华纳作为汽车电动化领域的积极推动者，其战略转型之路却遭遇了双重困境：

一方面，市场需求滞后成为一大挑战。尽管公司明确表示将业务重心由内燃机向电动化转移，但整个行业的转型速度并未如预期般迅速。特别是在2024年，全球电动车的销量增速有所放缓，而商用车领域的电动化进程更是显得尤为缓慢。

另一方面，高成本压力也对公司造成了不小的冲击。电动化业务在初期阶段需要大量的资金投入，但短期内却难以实现盈利。为了应对这一困境，博格华纳在2023年已经提出了通过裁员和削减开支来节省1亿美元成本的计划，而此次工厂关闭正是该计划进一步实施的体现。

底特律，这座昔日的美国汽车工业重镇，此次工厂关闭无疑将对其制造业就业市场造成进一步打击。被裁撤的员工大多源自四年前博格华纳收购的Akasol团队，这一事件凸显了并购整合过程中潜藏的业务风险。而将生产转移至南卡罗来纳州的决策，则可能是基于该州更为低廉的人力成本和税收优惠政策，以期借此优化成本结构，提升竞争力。

博格华纳的此番收缩策略并非个案。近年来，众多传统汽车零部件供应商因电动化业务回报周期较长而纷纷调整战略方向。例如，德尔福科技通过拆分燃油业务以集中资源于电动化领域，但即便如此，仍难以摆脱盈利压力。尽管博格华纳在官方声明中表达了“对电池业务前景的坚定信心”，但其实际行动却透露出对短期市场不确定性的谨慎考量。

在汽车行业电动化浪潮初期，企业普遍采取了较为激进的投资策略。然而，随着资本市场对盈利能力要求的提高，企业开始转向更为审慎的“选择性投入”策略。博格华纳选择保留南卡罗来纳州工厂，可能是出于该工厂更接近客户群或拥有更高自动化水平的考量。这一趋势与LG电子等企业通过合作开发软件定义汽车技术的路径形成了鲜明对比，进一步凸显了硬件供应商与软件企业在电动化转型道路上的分化趋势。

失业君小编经过深入分析后指出，博格华纳所做出的决策，是传统汽车供应链在电动化转型浪潮中所面临困境的一个缩影。这一困境体现在企业既要应对燃油车市场不断萎缩的现状，又要在电动车领域内面对高昂投入与微薄回报之间的巨大落差。尽管关闭工厂可以被视为一种短期的应急措施，旨在缓解财务压力，但这一举措同时也可能削弱博格华纳在商用车电池领域的市场地位，特别是在北美地区商用车电动化政策逐步推进的关键时刻。

此次涉及188名员工的裁员事件，引发了社会各界对于企业社会责任的广泛讨论。尽管博格华纳已经按照要求提交了《工人调整与再培训》通知，但如何确保这些技术工人能够顺利再就业，仍然是一个亟待解决的难题。这一事件不仅暴露了企业裁员所带来的直接社会影响，更深层次地折射出美国制造业外迁与区域经济不平衡的结构性问题。

博格华纳的案例为我们提供了一个宝贵的启示：在技术路径尚未明确、转型过程充满不确定性的当下，企业应当更加注重供应链的灵活性与区域布局的弹性。以特斯拉为例，该公司通过实施垂直整合策略与全球工厂布局，有效地降低了经营风险。而对于传统供应商而言，则需要在资产轻量化与核心技术保留之间找到一个微妙的平衡点，以确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。

议

网友热议

@章求醉996（IP京）：

襄阳工厂也关闭了，和整个产业链脱离……