就在刚刚,最新一期的工信部新车申报信息中,春风750SR赫然在列,公升之下继续无敌!

动力平台是一颗直列四缸水冷发动机,最大马力达到了111.5匹,最大功率82千瓦。整体非常强劲的机器。整备质量213kg。

外形上有着夸张的定风翼,高位四出排气,分体式坐垫很宽,单摇臂。整个车身看起来更加运动,线条流畅,侧板很饱满。

春风继首款四缸500SR和三缸675SR上市后,紧接着申报了750SR,结合米兰车展见面的V4发动机,最大功率156千瓦,据说最大马力超200匹。发动机都出来了,估计公升跑车也不远了。

此前春风675SR死亡摇摆闹得沸沸扬扬,最终春风也是承认了“在特殊路段高速驾驶时,会增加一定的控车难度”。后续也会赠送钛尺,以及加上挡泥板,风挡拉杆包等。不管怎么说,敢于承认问题并及时补救,春风还是值得点赞的,希望在后续的调教中更加多场景,多里程的去测试,做大做强。

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