中型插混SUV焕新登场,仅9.98万元起

第二代蓝电 E5（蓝电 E5 PLUS）今日正式上市，该车定位中型 SUV，提供 5 座、7 座两种布局，共推出5款配置车型，售价区间为 9.98 万-13.58 万元

蓝电E5 PLUS定位中型插混SUV，轴距2785mm，提供5座和7座可选，搭载超级电混系统，馈电油耗4.9L/100km，CLTC纯电续航165km，综合续航1300km，并配备FSD悬架自适应调节系统

外观方面，蓝电E5 PLUS采用了全新设计，相比蓝电E5更简洁，同时兼具纯电车型风格，其中前脸采用封闭式设计，仅底部保留了进气格栅，有效提高散热能力。同时，新车还采用贯穿式前大灯设计，点亮后具有很强的科技感。此外，在配色方面，将提供极光绿、极夜黑、星辉白、月光银、流光灰共五款车漆可选

侧身来看，采用流畅车身线条设计，一条上扬的腰线从前大灯延伸至后尾灯，提升了视觉冲击力。同时，还增加了窗框镀铬装饰条，封闭式窗框设计更显细节精致，拉升了整体车身的质感。车尾造型较为厚重，采用贯穿式尾灯设计，加上丰富的横向线条提升了整车的视觉宽度。

车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，采用5座、7座布局，满足不同人群的用车需求。

内饰方面，蓝电E5 PLUS 采用了全新极简轻享主义设计美学风格，并采用胡桃棕配色，整体氛围极具豪华感。在布局上，新车配备15.6英寸悬浮中控大屏和7英寸全液晶仪表，方向盘采用三辐平底式设计，并配备怀挡式换挡

在智能化方面，新车采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱，在界面设计、交互体验、智慧车控、生态应用等方面都做了全面升级，配备海量手机应用软件，手机摇一摇就可以在车机发起导航实现无缝流转。此外，还可通过“小艺”语音助手，还能实现多意图、多指令语音交互。

在细节方面，蓝电E5 PLUS采用了对开式多功能扶手箱设计，同时中控台下方进行了镂空设计，具有很好的储物空间。同时，新车座椅也进行升级设计， 采用8层舒适叠层设计，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%，柔软度与支撑性实现大幅提升。

动力方面，蓝电E5 PLUS搭载超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米，0-100km/h加速时间为7.8秒，馈电油耗为4.9L/100km。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式，并配备FSD悬架自适应调节系统。

在续航方面，新车提供容量为17.5千瓦时三元锂电池、18.4千瓦时和25千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为100km、120km和165km，满油满电状况下，综合续航里程可达1300km。此外，新车还支持快充，SOC 30%-80%仅需0.9小时。

配置方面，新车提供LED组合大灯、全景天窗、皮质舒享座椅、前排座椅电动调节、15.6英寸中控娱乐系统、手机无线充电、自动空调、定速巡航、360°全景影像等配置，高配车型还搭载LED前后贯穿式灯带、自动LED前大灯、外后视镜自动折叠、V2L外放电功能、手机NFC钥匙、前排座椅通风加热、13扬声器音响、L2级驾驶辅助、FSD悬架自适应调节系统等配置。