比亚迪荣登全球销量榜第3，距离全球第1，比亚迪还有多远？

根据最近新统计出来的数据，今年7月，比亚迪以31.56万辆的总销量，在全球汽车销量榜里排名第3，仅次于世界车企的两个老大哥，丰田和大众。这也是国产品牌首次跻身全球前3的位置，那比亚迪距离榜首，还有多久呢？

追上丰田的销量还有很长一段路，但超过大众成为世界第2，只是时间问题

根据7月份的销量来看，大众集团的销量是34.62万辆，仅仅比比亚迪多出来3万多一点，这样的差距还是很低的，基本就相当于比亚迪旗下一台车型在国内一个月的销量。

而且随着比亚迪接下来准备将自己旗下明星产品比如汉、秦、宋等车型，从4代DM转向5代DM，能带来更低的油耗和更低的售价，旗下主要走量车型的销量还会有一定的上升。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

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并且比亚迪还准备推出“夏”，通过比腾势更低的价格带来更具性价比的MPV；还有方程豹豹8，和仰望差不多的尺寸，但价格肯定会有大幅度的降低，这些新车型也会给比亚迪的销量带来一个质的飞跃，对于比亚迪来说，世界第2真的就是时间问题。

丰田销量高主要是全球市场布局完善，在这方面，比亚迪还需努力

我们都知道，日系车在国内市场近几年的销量急转直下，但即便在国内经历了这些，丰田的总销量在全球来看依然是断档领先德国大众的，其中一个重要原因就是丰田在全球布局非常完善，不会因为单一市场的变化而影响它的总销量。

这方面比亚迪的布局相比国际大牌车企就有一定差距了，比亚迪的重心还是放在了国内市场，虽然在东南亚一些小国家内比亚迪依然能拿到当地的销冠，但他们本地的汽车消费能力还是比较弱的，而面对欧洲、美洲市场，比亚迪的开拓还是有些欠缺的。而且当地汽车消费者可能还对新能源车抱有一定的怀疑态度，所以在哪些市场的开拓难度上，也更具挑战性。